Muy interesante vídeo y muy buena idea el hacer el 0-100 de todo lo que pruebes! Como consejo para el próximo año, busca, en la medida de lo posible, hacer la prueba siempre en el mismo lugar. La que más me impresionó fue la Z400 mira que acelerar 0.6 seg mas lento que una monster 797 no es poca cosa, claro que a partir de 100 es donde se donde de empezar quedar atrás la kawa
Es complicado que sea en el mismo lugar, pero intentaré buscar siempre superficies planas que no beneficien ni afecten el tiempo de la moto, y en efecto esa z400 sorprende muchísimo
Haz un tutorial de como poder salir de esa manera tan brutal, se ve súper genial y estoy seguro que se a de sentir súper genial de igual manera 🤩👌 Y por otro lado me gustaría que lo hicieras con la 250z 2020 si es posible ya que es una moto con buen torque y que es bastante comercial y seria útil para muchos!! Saludos JR que buen video como mucho otros tuyos 👌👌
Ficha técnica de todas las motos que aparecen en el video en orden:
23.Blackbird 250 (1:14) 19.2 hp / 20.4 nm
22.CB190R 2020 (1:57) 15.7 hp / 15 nm
21.R15 V2.0 (2:27) 16.7 hp / 15 nm
20.GSX-R 150 (3:04) 19 hp / 14 nm
19.VX250 EFI (3:49) 24.8 hp / 22.5 nm
18.Pulsar NS200 (4:21) 23.5 hp / 18.3 nm
17.250NK (4:57) 26 hp / 22 nm
16.GIXXER 250 (5:25) 26 hp / 22.2 nm
15.DUKE 250 (5:56) 30 hp / 24 nm
14.G310R (6:28) 34 hp / 28 nm
13.400NK (6:47) 41 hp / 35 nm
12.DOMINAR 400 UG(7:15) 40 hp / 35 nm
11.MT-03 2021 (7:41) 41.4 hp / 29.6 nm
10.MT-03 2019 (8:10) 42 hp / 29.6 nm
9. R3 2017 (8:43) 42 hp / 29.6 nm
8. DUKE 390 (9:05) 43.5 hp / 37 nm
7. Z400 (9:25) 45 hp / 35 nm
6. 650NK (9:47) 62 hp / 58 nm
5. 650MT (10:06) 71 hp / 61 nm
4. MONSTER 797 (10:39) 73 hp / 67 nm
3. F900R (11:06) 99 hp / 92 nm
2. MT-09 2016 (11:21) 113.5 hp / 87.5 nm
1. 790 Adventure S(11:36)95 hp / 88 nm
BONUS:
V-STROM 250 (12:08) 24.7 hp / 23.3 nm
BOLT 950 (12:28) 53.6 hp / 80 nm
MT-07 (12:45) 73.5 hp / 68 nm
DUKE 790 (13:00) 105 hp / 88 nm
GSX-S 750 (13:18) 114 hp / 81 nm
GSX-R 600 (13:48) 124 hp / 69.6 nm
RS6 (13:54) 123 hp / 68.5 nm
F900R (11:06) 99 hp / 92 nm
1290 ADV S (14:50) 160 hp / 140 nm
Por cierto por ahí faltó también el de la BMW NineT
th-cam.com/video/Wor7kaieMZY/w-d-xo.html
Esta Muy interesa 💯💥💥👊 activó 🔥
Falta kawasaki 900, KTM 890r, kawasaki H2 y H2R.
Qué tal brother, cuando gustes está a la orden mi Harley Davidson forty eight para un review 😜✌🏼
Buen video JR te deseo feliz navidad y próspero año nuevo saludos desde Guatemala
Saludos José pásala excelente
Esta interesante el video muy excelente video brother 💯👊💥🔥🇩🇴
Que buen contenido JR, cómo siempre. Saludos ✌️
Buen material, cada moto es increíble pero de los 600cc para arriba el despegue es brutal!!
Es otra sensación completamente! Saludos
Woooo excelente oportunidad de ver el trabajo de 1 año, felicidades y mucho éxito
Muy interesante vídeo y muy buena idea el hacer el 0-100 de todo lo que pruebes! Como consejo para el próximo año, busca, en la medida de lo posible, hacer la prueba siempre en el mismo lugar. La que más me impresionó fue la Z400 mira que acelerar 0.6 seg mas lento que una monster 797 no es poca cosa, claro que a partir de 100 es donde se donde de empezar quedar atrás la kawa
Es complicado que sea en el mismo lugar, pero intentaré buscar siempre superficies planas que no beneficien ni afecten el tiempo de la moto, y en efecto esa z400 sorprende muchísimo
Ya listo para ver el vídeo, buenas noches JR 👌🏼
Buen video JR. 🤟🏽
Qué bonito video amigo! Felicidades
Excelente contenido como siempre!
Haz un tutorial de como poder salir de esa manera tan brutal, se ve súper genial y estoy seguro que se a de sentir súper genial de igual manera 🤩👌
Y por otro lado me gustaría que lo hicieras con la 250z 2020 si es posible ya que es una moto con buen torque y que es bastante comercial y seria útil para muchos!! Saludos JR que buen video como mucho otros tuyos 👌👌
Lo tendré en cuenta Zuriel, saludos
@@JRReview Siiiiii tutorial!! 😁
Espere por un video así mucho tiempo 😎
Buen video JR algo distinto, excelente... Saludos desde Costa Rica 🤙
Buen trabajo con este video.
Saludos desde Ecuador bro! Excelente video!!
Excelente video cuando tendrás la GN125 casi no hay de baja cilindrada en el canal
Buen video, solo faltó la dominar 250
No la he probado aún
Hermano un Review de la cfmoto 250 rs
Te has ganado un suscriptor mas
Seguro que lo haré para el año que viene
@@JRReview exelente hermano buenos vídeos y feliz Navidad 🎉🎊
Excelente
El Review de la R3 2021 y su 0 a 100 bro
Sube de todas las motos que as probado de 0 a 100 gps ! Algunas no sabemos en cua to segundos alcanza el 0 a 100, falto la vortx 650
No tengo registro de muchas motos amigo, pero el año que viene lo haré. A cerca de la Vort-X 650 aproximo que su 0-100 ronda los 6 segundos y medio
390 Duke 🔥💯😎
La 1290 es la mejor 😎 jajaja igual la Vstrom está buena 👍🏼✌🏼
Pongo a tu disposición para hacer la prueba de 0 a 100km/hora
Kawasaki ninja 400 KRT cuenta con 8000km año 2020
Gracias amigo, escríbeme vía Facebook, mis redes están en la descripción, para ponernos de acuerdo
Como se le quita el limitador a mi Duke250
No es sencillo necesitas una reprogramación a la ECU, aquí en México desconozco quien lo haga
García amigo y si sabes de alguien te agradezco mucho que me informaras
Falto la duke 250
Pierde mucho tiempo en la arrancada
No creo, la gran mayoría las saqué a su máximo de par motor.