POORSCHE? SIAP MASUK INDONESIA BUAT HAJAR BYD SEAL & IONIQ 6. KAKAKNYA ORA GOOD CAT, ORA 07

#ORA #ORA07 #PORSCHEPANAMERA
CVTINDONESIA.CO.ID
CVT REVIEW: ORA 07
Video Source:
• GWM Ora Sport EV revie...
• An EV Designed For Fem...
Bagi kalian yang memiliki mobil baru dan mau di review oleh kami, bisa hubungi kami melalui Email: [e-mail]
JANGAN LUPA LIKE, SUBSCRIBE, DAN KOMENTAR bila ada pertanyaan pada owner mobil ini dan kami akan buatkan TALKSHOW dengan mereka sambil menjawab pertanyaan.
Music:
Clouds by Joakim Karud / joakimkarud
Music promoted by Audio Library • Clouds - Joakim Karud ...
Directed by:
- Reza RFR
Videographer:
- Reza RFR
- GWM of China
Editor
- Reza RFR

[@CVTIndonesia]

Pilih Ora 07, BYD Seal atau IONIQ 6?

[@davemoffatts3464]

Pasti Ora O7....😂😂😂

[@renbangbprd7236]

Kalau menurutt pendapat dan hemat saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya:
1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll
2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 466jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja.
3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh
4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya
Harapan saya sebenarnya BYD bisa ngikutin MG dan Chery untuk subsidi PPn 1 persen nya. MG dan Chery itu walaupun CKD, tapi TKDN belum sampai 40% lho bos, jadi sembari mengejar TKDN nya mereka subsidi dari kocek mereka sendiri dulu.
Yang sudah resmi dapat PPn 1 persen itu baru AirEV, Binguo dan Ioniq 5 berdasarkan data web kemenperin....

[@belluga210]

@@renbangbprd7236 bahasa apa jawab apa , ga jelas lu

[@bangelbamz6023]

Ora O3 kapan dijual di indo ?? GA SABAR !!🔥🔥

[@renbangbprd7236]

Kalau menurutt hasil analisis saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya:
1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll
2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 466jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja.
3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh
4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya
Harapan saya sebenarnya BYD bisa ngikutin MG dan Chery untuk subsidi PPn 1 persen nya. MG dan Chery itu walaupun CKD, tapi TKDN belum sampai 40% lho bos, jadi sembari mengejar TKDN nya mereka subsidi dari kocek mereka sendiri dulu.
Yang sudah resmi dapat PPn 1 persen itu baru AirEV, Binguo dan Ioniq 5 berdasarkan data kemenperin....

[@jihad2923]

Mantap

[@herudestanto]

👍

[@davemoffatts3464]

Keren puuoollllll.....👍👍

[@CVTIndonesia]

Semoga lebih cepat masuk Indonesia

[@ardhyakhmad9031]

Desainnya mobcin banget.. 😅

[@halimsukandi2257]

400 jt lgs gempar best seller

[@ongandre1694]

Masuk lwt indomobil ya bang?

[@suhartonorudy8118]

Ora 7 seharga Byd seal. Ora 3 seharga Dolphin