(60fps)目の前で緊急停止したEF210@東海道線 早川〜根府川

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 60

  • @ぴこ-z2x
    @ぴこ-z2x 2 ปีที่แล้ว +61

    踏切の赤色LED焚いてたから止まったんだなきっと
    保線員の待避不良じゃなくて

  • @aishiteruniigata2000
    @aishiteruniigata2000 2 ปีที่แล้ว +42

    こんなに重くても
    緊急停止でゆっくりだけど止まれるのすごい

    • @古野祐喜子
      @古野祐喜子 2 ปีที่แล้ว +2

      重いから止まれたんじゃね(?)

    • @でぃ--12
      @でぃ--12 2 ปีที่แล้ว +7

      @@古野祐喜子 質量が大きい方が慣性力が大きい

    • @つなマヨ-g3l
      @つなマヨ-g3l 2 ปีที่แล้ว

      @@古野祐喜子 ネタだと信じるぞ

  • @tik888
    @tik888 2 ปีที่แล้ว +25

    再起動、列車引き出し時の吊り掛け駆動音が感動的でした!

  • @keimame_Railway
    @keimame_Railway 2 ปีที่แล้ว +44

    見たところ、保線作業員はちゃんと列車確認してるのでそれが原因ではなさそうですね。
    直前横断かな。(元JR東の保線やってた人の見解)

    • @visit746
      @visit746 2 ปีที่แล้ว +8

      列車見張員は「え?俺?」とか思った事でしょうね😅

    • @keimame_Railway
      @keimame_Railway 2 ปีที่แล้ว +7

      @@visit746 列見はそういう責任負わされますからねw

  • @馬鹿旦那-n8u
    @馬鹿旦那-n8u 2 ปีที่แล้ว +40

    一番最後に列見と工事管理者が踏切の方を指しながら喋っていたので障害検知センサーが反応したかも知れないですね。

  • @マイナークラフター
    @マイナークラフター 2 ปีที่แล้ว +30

    加速音めっちゃ良い!

    • @tazan2694
      @tazan2694 2 ปีที่แล้ว +7

      グォぉぉぉぉぉオーん

  • @puroshiminn2010
    @puroshiminn2010 2 ปีที่แล้ว +17

    汽笛吹いてないので、間合い作業の待避遅延では無さそう。待避遅延だと列車見張り員大目玉💧
    恐らく踏切があるのなら、直前横断で踏切特発が明滅して、停車したものと考えられる。まぁ、もっとも貨物は、踏切特発の瞬時明滅ではあまり停車させない「ちょっとブレーキ当てて、消えるまで耐える」ので、踏切特発だとしたら、基本に忠実なウテシかもしれん。

    • @いちここ-k7h
      @いちここ-k7h 2 ปีที่แล้ว +1

      12秒に一瞬鳴りましたね。とても軽く

    • @puroshiminn2010
      @puroshiminn2010 2 ปีที่แล้ว +1

      @@いちここ-k7h
      カーブの先に、中継なのか本体なのかは分かりませんが、列車見張り員がいるので、待避完了合図に対する短汽笛だと思われます。
      踏切っぽいですね。

  • @Enu04
    @Enu04 2 ปีที่แล้ว +18

    0:41 の踏切の非常ボタンの看板、連絡先(東京信通指令)の電話番号の頭に「186」(発信者番号通知)付いてるんだ。イタ電対策?

  • @oozuwai
    @oozuwai 2 ปีที่แล้ว +18

    こんな急に止まれるもんなんですね

  • @yukkuriiiiii_RemiFura
    @yukkuriiiiii_RemiFura 5 หลายเดือนก่อน

    凄い...間近で急停車ある意味奇跡ですね

  • @ichigo-milk-channel
    @ichigo-milk-channel 2 ปีที่แล้ว +5

    凄いブレーキですね。加速の音もいいですよね。

  • @miya_tetsu
    @miya_tetsu ปีที่แล้ว +1

    さすがEF210の300番台は補機にも使えるだけあって加速力がエグいですな(°▽°)

  • @Tetsudo-tabi
    @Tetsudo-tabi 3 หลายเดือนก่อน

    いきなり緊急停止は驚きますね。チャンネル登録しました。よろしくお願いします。

  • @raninyo
    @raninyo 2 ปีที่แล้ว +4

    桃太郎をこんな至近距離から眺めるなんて最高だな

  • @和泉岳雄
    @和泉岳雄 2 ปีที่แล้ว +25

    線間ロープ又はポールによって線間が隔たれている場合は退避の必要はありません!

    • @河崎重工
      @河崎重工 2 ปีที่แล้ว +5

      何いってんだ、皆待避してんだろ。
      他社は知らんけど、少なくともjr東はそう。

    • @user-t8008
      @user-t8008 2 ปีที่แล้ว +3

      @@河崎重工 タイローの外に居れば対向でも退避しなくていいって事やろ?現に線路外には出てないから退避しきってへんやん。

  • @ガンバレール9
    @ガンバレール9 2 ปีที่แล้ว +5

    電車の急停車よりも早い急停車だと思った。

  • @三坂みこと
    @三坂みこと 2 ปีที่แล้ว +12

    日本の機関車
    止まるのも…立ち上げもはえーな

  • @西尾直樹-i6k
    @西尾直樹-i6k 2 ปีที่แล้ว +19

    貨物車両が止まった理由とわなんぞや

  • @塚本治郎-h5i
    @塚本治郎-h5i 2 ปีที่แล้ว +5

    こんちわ~🌳お疲れ様

  • @chennelkeretabuscibitung6253
    @chennelkeretabuscibitung6253 2 ปีที่แล้ว +1

    Wow amazing brother, greeting from Indonesia raillfans

  • @すこっぷ-v3n
    @すこっぷ-v3n 2 ปีที่แล้ว +9

    質問させて下さい。長大な貨物列車の場合相当後方で車がぶつかったり脱線した場合運転士はどうやってそれを知るのでしょうか?

    • @鉄道模型大好きおじさん
      @鉄道模型大好きおじさん 2 ปีที่แล้ว +8

      もし後方の車両が脱線などして連結器が外れたら、ブレーキの空気管も切れますので非常ブレーキが掛かります。

    • @すこっぷ-v3n
      @すこっぷ-v3n 2 ปีที่แล้ว +1

      そう言う場合はその障害があった以降は止まりますね、後方で車が接触したり人が飛び込んだ場合はどうなりますか?

    • @maos6191
      @maos6191 2 ปีที่แล้ว +1

      @@すこっぷ-v3n 車はともかく人は気がつくことはないでしょうね

    • @yoshi-cat9902
      @yoshi-cat9902 2 ปีที่แล้ว

      @@すこっぷ-v3n さすがに駅で停車しないと気が付かないんじゃないかなぁ

  • @三崎聡子
    @三崎聡子 2 ปีที่แล้ว

    直前横断で踏切特発だと思います。

  • @jinsinjikonoserumin3866
    @jinsinjikonoserumin3866 2 ปีที่แล้ว +12

    踏切聞こえるから直前横断とか?

  • @YUKIYUKI253
    @YUKIYUKI253 2 ปีที่แล้ว +13

    保線係員の退避不良でしょうか?

  • @きくおみけお
    @きくおみけお 2 ปีที่แล้ว +7

    何故緊急停止したのですか。

  • @BOSS2127Star
    @BOSS2127Star 11 หลายเดือนก่อน +1

    列停押されたとか防護無線じゃないの?!

  • @よっちゃん-t3f
    @よっちゃん-t3f 2 ปีที่แล้ว +6

    何で止まったの?

  • @唯月アニメ好きチャンネル
    @唯月アニメ好きチャンネル 2 ปีที่แล้ว +5

    なんで止まったんすかね

  • @wonderv2889
    @wonderv2889 2 ปีที่แล้ว +2

    踏切待ちの人達可哀想ですな(´Д`)

  • @luckylogjp
    @luckylogjp 2 ปีที่แล้ว

    意外とブレーキ音しないんですね

  • @熱森氏
    @熱森氏 2 ปีที่แล้ว +4

    根府川といえば震災やな

  • @hyakuman8789
    @hyakuman8789 2 ปีที่แล้ว +7

    赤い服とか赤い光で止まりますから気おつけてね

    • @oavsikah
      @oavsikah 2 ปีที่แล้ว +8

      流石にその程度のものでは止まりませんよ
      赤色でも特定の発光パターンであったり、合図を出されたりしている場合とそれ以外はちゃんと識別できます
      また、停止させるための合図等は緑色以外であれば何色でも出すことができますし、運転士もそれを理解して運転しています

    • @冬-i5h
      @冬-i5h 2 ปีที่แล้ว

      @@oavsikah
      線路付近で赤い布がヒラヒラしてたり、赤い光が点滅したり振られていたら、『前方に支障あり』と判断する可能性が高いですよ。
      運転に携わる者は信号・合図の形態は心得ていますが、
      素人が列車に対して支障を知らせてる可能性も考慮してるので、特に列車に対して『赤』が向けられてる場合は取り敢えず警戒しますよ。

    • @M暴走内燃車
      @M暴走内燃車 2 ปีที่แล้ว

      @@冬-i5h さん
      その話は、漫画(カレチ)を見て覚えました。車掌の荻野が赤い旗のようなものがはためいている言い、列車を止めたところそれは赤色のマフラーが靡いていたということでした🧣

    • @鈴木祐也-f8t
      @鈴木祐也-f8t 2 ปีที่แล้ว +2

      営業線近接作業だと、赤い服だと帰らされる場合ありますよね。

  • @shin-ichi-ojisan
    @shin-ichi-ojisan 2 ปีที่แล้ว +4

    保線作業員がいたから緊急停車したんですかね。

    • @keroha911
      @keroha911 2 ปีที่แล้ว +8

      レツミは停止指示出してないから止まる必要は本来ない。

  • @victorsilvaantero7817
    @victorsilvaantero7817 2 ปีที่แล้ว +2

    Correcto,estoy totalmente de acuerdo,???????

  • @アントニウスウィシュヌ-c6j
    @アントニウスウィシュヌ-c6j ปีที่แล้ว +1

  • @つのだひろたか
    @つのだひろたか 2 ปีที่แล้ว +2

    どした?

  • @mondedestrains
    @mondedestrains 2 ปีที่แล้ว

    🇯🇵؟