Вот такой я молодец Ещё и скромный. Основная задача, как я и говорил это быстрая разборка/сборка и перевозка в багажнике машины.Хотя за прошедшее время, я пользовался этим толкачём всего дважды.
Молодец! Я тоже делаю метр длиной на 380 гусе.,чтобы помещался в багажник Камри. Но я еще сделаю двигун на быстросъемах .Сцепка классическая - сзади,Что бы в одно лицо не ломая спину , мотор потом сани , а затем саму собаку в сани .Но сани по ширине с заужением к низу что бы не намного шире самой гуси что бы не быть якорем .Главное мобильность и быстрый сбор , разбор.НХНЧ.Подписка , лайкос .
you prolly dont care but does anyone know a tool to log back into an Instagram account?? I stupidly lost the account password. I love any tricks you can offer me.
@Juelz Marco thanks for your reply. I got to the site on google and im in the hacking process now. Seems to take a while so I will reply here later with my results.
Интересно. Руки на месте. Но судя по моему долгому опыту, ещё многое из того что уже сделал будешь переделывать, подгонять так сказать. Советую... Привари пару полос 3-х мм. прямо соедини ими трубку руля, с трубками вилки, этим навсегда укрепишь подшипники-каретки в руле. Обязательно поставь спинку сиденья для опоры при балансировки букса и корыта. Трос и эл.проводку пусти вдоль дышла, начало от карба потом на шаровый наконечник и далее по оглобле дышла к раме и далее на толкач. Вилку лучше крепить к днищу корыта, меньше будет заваливаться, легче рулить и места для ног больше. Удачи!
За советы спасибо. Руки есть, переделать не проблема. Но как я говорил для серьезных поездок и снега, есть полноценный снегоход. А у этого аппарата, узко специализированное назначение. Остальное конечно покажет эксплуатация. Весь мир заваливает снегом, а Колыма без снега, в эту зиму
наконец кто то додумался сделать корыто подвижным относительно руля. отличная конструкция. возьму за прообраз. снизу на рулевые сани поставь ножи сантиметров по 20 в конце, ближе к толкачу, управление будет хорошее
@@user-cr7jt5jb3m ломать будет на соединении дышла с самим модулем. а по поводу петель то по хорошему надо ставить рулевой кардан на рулевую колонку. и сидушку вперед поставить
@@user-cr7jt5jb3m еще по хорошему дышло должно иметь ось вращения относительно модуля и толкача. самое простое разрезать место соединения и вварить в одну часть удлиненную гайку М12 а в другую часть шпильку М12 и свинтить их но не до упора а что бы они могли компенсировать наклоны модуля
По сцеплению-вариатор не ставь... Залей жидкость ATF или Декстрон 3...в двигатель синтетику... На движек и просто чехол пойдёт... Сшей сам или прикупить можно у производителей... Звезду 13ю поменяй на 11,нагрузка меньше на сцепление будет, тяга выше... Модуль и все доработки по нему просто замечательно!... По волокушам- дышло желательно ниже обоймы крепить на металлическую шину... И обвязку не рвёт и подхват при трогании лучше будет(но дышло нужно будет удлинить от твоего размера)... Спереди на волокушу поставить отбойник снега... С уважением... Архангельск
@@user-cr7jt5jb3m да не сломается ФОРЗА. Это точно.. В редуктор залей АТФ, В ДВС синтетику. Это чтобы даже в небольшой мороз не оторвать шнур стартера.
Я себе такой же сделал, в 50см по рыхлому снегу едет, а в 60см уже проблема. Если нужна скорость поставь коробку, а маленькие вариаторы ломаются и не надёжные.
Я в видео показывал, Для скорости и снега у меня есть хороший снегоход. Задача этого малыша ездить на морскую рыбалку(весной) в багажнике машины и ездить по льду или укатанным путикам. Скорости и этой хватит за 👀
от веса седока много зависит, у нас на реке 100 килограммовый дядька часто такую собачку пяхает, а молодой парнишка в пол его веса гоняет где хочет. имею в виду реку не лес конечно
Вес это очень важный фактор. Но размер гусеницы так же важен. И ждать от этого аппарата чудес проходимости не стоит. Все-таки это изначально задумывалось как передвижение по укатанным путикам и льду, ну и по местам с небольшим количеством снега. Но и "небольшой" снег у всех разный у нас это 20-30см.
Все-таки площадь гусянки маловата будет, но проходимость увеличится, согласен. Но я говорил, у меня для проходимости есть снегоход(сейчас второй перетряхиваю), а это под конкретные задачи, лёд и путики
Тросик и газулька, родная. Я ее вместе с ручкой, просто перенес на руль. Какой длины не знаю, но его хватает, как для заднего расположения, так и переднего
А х.з. Я же не инженер Сам делаю с запасом по прочности Но думаю что профиль 20х40 поставленный на ребро, будет достаточно крепкий. Кстати у нас такой профиль продают толщиной 1.5 и 2 мм. А это опять получается разная прочность. Да и длина, так же важна
Приветствую Размеры гуски не помню, но это гусеница от стандартного(короткого) Бурана. Самая доступная. Больше пока ничего не делал, у нас снега практически нет, покатался, проверил и стоит пока
@@user-cr7jt5jb3m понял. спасибо.хочу бате собрать, что нибудь маленькое. он под нижним новгородом живет, там снега мало, но на легковушки не проехать. ваш вариант думаю самое приемлимое, что я видел.
@@user-cr7jt5jb3m ребята замучались менять феродо и потом в интернете нашли решение, заменили на металл, а брали где-то в магазине где продают мотособаки
Я брал чтоб ширина совпадала с гусеницей, так получается более проходимый вариант. Но валкость конечно есть. К езде на этом чудо аппарате надо привыкать
Здравствуйте Тут все просто, обычная физика. Нужная гусеница, или более длинная, или более широкая. Площадь опоры должна быть хотя-бы в два раза больше
@@user-cr7jt5jb3m подскажите что вы сделали что бы руль не сворачивало т.к.велосипедная вилка стоит.У меня стоит от стелса вилка от горного велосипеда,но руль сворачивает
@@user-kr8ng9ot5b Да у меня тоже такое было. Просто затянул максимально и прихватил сваркой, поставил три точки, которые при необходимости легко срезать болгаркой
У нас сани/волокуши называют - пена. Даже в магазинах. Почему я не знаю, но так есть и я привык к этому названию. О том что это волокуши узнал только в интернете
На севере работал вахтой, у нас волокуши тоже называли пеной. У мужичка спросил, что означает. Так он сказал что правильно ПЭН - передвижной эластичный настил. Уже потом стали пеной называть...
А куда ему деваться Надо установить железные подрезы на пене, плохо поворачивает и ещё кой чего по мелочи. После доработок, выложу вторую часть, там и покатаюсь
@@user-cr7jt5jb3m я посмотрел ролик и даже ещё не читал комменты понял что вам много чего надо будет переделывать. Видно что вы неопытный в эксплуатации мототолкача. Крепление дышла с рамой тоже неудачное.
Почему волокуши называют пена?? Пена это легкое воздушное пористое образование,волокуша же никак под это описание не подходят! Странные ассоциации у людей! Понимаю ледянки нарты куда не шло но пена😊??? Почему???
Ну ассоциации здесь не причём. Вообще пеной называют в некоторых регионах большое корыто, очень большое, отсюда и название в снегоходной теме. Если разобраться то сани-волокуши это не сани и не волокуши. Что такое сани объяснять не надо, а волокуши это по сути две- три палки на которые кладут груз и тянут, волоком.
@@user-cr7jt5jb3m ну с санями нартами корытом волокушами это изделие объединяет то что они схожи по своему техническому предназначению перевозка грузов по снегу! Но пенка это название чисто народного происхождения! И ассоциации с этим изделием пены у многих вызывает именно сюриалистичные ощущения! Для меня было странно услышать такое название! Но великий русский язык он полон подобных выражений😁! Так что здесь ничего удивительного!😁
Китайский движок, это лотерея. И неважно форза или какой другой. Есть очень много положительных отзывов и отрицательных. Посмотрим, Пока я сразу снял карбюратор, промыл его и отрегулировал его
@@96-66_Storojev_Serega Я пока толком и не ездил У нас аномально без снежная зима. Всю страну завалило снегом, а на Колыме его нет. 🙂 Весной если получится, буду брать его для морской рыбалки, когда на машине опасно будет ездить
Месяца два назад сидел и придумывал как сделать удобную конструкцию толкача. На бумаге даде заметки рисовал.))))) Сейчас открываю видео и нате))) Все мои мысли и идеи воплощены!!!)))) Вот точно так я себе и представлял конструкцию. Один в один.
Старался придумать, по проще в изготовлении и применении но что бы крепко и не развалилась в пути. Вот мысли и получились похожими. Сейчас есть желание, добавить по бокам лыжи, боковые упоры. Тоже быстросьемные . Гусеница и сани узкие. По путину или льду нормально идёт. А когда снег, проваливается боком и не всегда наклон тела спасает, заваливает на бок.
![[UNCUT] ย้อนฟัง 2 บิ๊กตำรวจปะทะกัน "บิ๊กโจ๊ก VS รองแต้ม" ฟ้องเรียก 10 ล้าน!! I คนดังนั่งเคลียร์](http://i.ytimg.com/vi/vNpTtVjdcBo/mqdefault.jpg)
Съёмная ручка газа - супер! Также переделаю, подписался!
Сделано всё правильно.Молодец(имею опыт изготовления саней и переделки вариатора)
Приветствую! За прямые руки - 🤝👍
🤝
Они у меня золотые и ещё я очень скромный😇
Самая простая конструкция рамы, мне очень понравилось.
Очередная одиозная и простая конструкция толкача, небольшой ролик, сколько нового в конструкции. Толково! 👍👍👍
Вот такой я молодец
Ещё и скромный.
Основная задача, как я и говорил это быстрая разборка/сборка и перевозка в багажнике машины.Хотя за прошедшее время, я пользовался этим толкачём всего дважды.
Владею такой техникой, так же планирую сделать, спасибо за видос🎉
Приятно, что смог помочь
Отличная идея! Молодец!
За инженерную мысль 5+, а вот за сварку 2)) побольше практики дружище😊
Стараюсь
Молодец! Я тоже делаю метр длиной на 380 гусе.,чтобы помещался в багажник Камри. Но я еще сделаю двигун на быстросъемах .Сцепка классическая - сзади,Что бы в одно лицо не ломая спину , мотор потом сани , а затем саму собаку в сани .Но сани по ширине с заужением к низу что бы не намного шире самой гуси что бы не быть якорем .Главное мобильность и быстрый сбор , разбор.НХНЧ.Подписка , лайкос .
У меня спец.доска в комплекте 😊, я по ней пену с вложенным буксировщиком спокойно затягиваю в багажник и так же спускаю.
Хорошая схема👍3 года пользуюсь форзой,копот сделал из маленьких рыбатских саней.Очень удобно,кинул в багажник,доехал до реки,троих по тропинке прет.
👍
you prolly dont care but does anyone know a tool to log back into an Instagram account??
I stupidly lost the account password. I love any tricks you can offer me.
@Marc Allen Instablaster ;)
@Juelz Marco thanks for your reply. I got to the site on google and im in the hacking process now.
Seems to take a while so I will reply here later with my results.
@Juelz Marco it worked and I actually got access to my account again. Im so happy:D
Thanks so much, you really help me out !
Интересно. Руки на месте. Но судя по моему долгому опыту, ещё многое из того что уже сделал будешь переделывать, подгонять так сказать. Советую... Привари пару полос 3-х мм. прямо соедини ими трубку руля, с трубками вилки, этим навсегда укрепишь подшипники-каретки в руле. Обязательно поставь спинку сиденья для опоры при балансировки букса и корыта. Трос и эл.проводку пусти вдоль дышла, начало от карба потом на шаровый наконечник и далее по оглобле дышла к раме и далее на толкач. Вилку лучше крепить к днищу корыта, меньше будет заваливаться, легче рулить и места для ног больше. Удачи!
За советы спасибо.
Руки есть, переделать не проблема.
Но как я говорил для серьезных поездок и снега, есть полноценный снегоход. А у этого аппарата, узко специализированное назначение.
Остальное конечно покажет эксплуатация.
Весь мир заваливает снегом, а Колыма без снега, в эту зиму
В лесу на обходе ходим на форзе 15 снегоходы не шли а этот букс нас выручает.
наконец кто то додумался сделать корыто подвижным относительно руля. отличная конструкция. возьму за прообраз. снизу на рулевые сани поставь ножи сантиметров по 20 в конце, ближе к толкачу, управление будет хорошее
Уже сделал
Первый же выезд показал, что на укатанном путике, без них никак не рулится.
@@user-cr7jt5jb3m ломать будет на соединении дышла с самим модулем. а по поводу петель то по хорошему надо ставить рулевой кардан на рулевую колонку. и сидушку вперед поставить
@@Mr.Erikovich
Сломает, - заварим
Но пока держит.
Остальное все устраивает, будут косяки, будем исправлять.
@@user-cr7jt5jb3m еще по хорошему дышло должно иметь ось вращения относительно модуля и толкача. самое простое разрезать место соединения и вварить в одну часть удлиненную гайку М12 а в другую часть шпильку М12 и свинтить их но не до упора а что бы они могли компенсировать наклоны модуля
С ручками мысль!!!!! Повторю. Спасибо.
По сцеплению-вариатор не ставь... Залей жидкость ATF или Декстрон 3...в двигатель синтетику... На движек и просто чехол пойдёт... Сшей сам или прикупить можно у производителей... Звезду 13ю поменяй на 11,нагрузка меньше на сцепление будет, тяга выше... Модуль и все доработки по нему просто замечательно!... По волокушам- дышло желательно ниже обоймы крепить на металлическую шину... И обвязку не рвёт и подхват при трогании лучше будет(но дышло нужно будет удлинить от твоего размера)... Спереди на волокушу поставить отбойник снега... С уважением... Архангельск
За советы спасибо
Декстрон и синтетику уже залил.
Остальное в процессе, но как я и говорил изначально его задача это лёд и готовые путики.
Класс! Молодца! Просто и практично!
Помоему очень хорошо получилось.
Да
Мне тоже нравится 👍
Умничка 💪👏
Я знаю 😇
💯👌👍👍
Вещь хорошая у меня бтс 380 щас делаю с лыжами хочу попробывать а так движок слобоват
Жидкость в редуктор залей ATF- Z1 и всё норм будет , в - 31 один собака не убегает
А чтоб ходил по глубокому снегу нужен и букс по серьезней. Сравнить эту игрушку со снегоходом ..... 😉
Вы видео смотрели?
Я не один раз сказал, что это не снегоход и задачи как и возможности, у него другие. И да же показал снегоход
Да это же прям гениально
Вот такой я молодец
Помимо всех прочих достоинств, у вас есть самое главное, причём, такое же как и у меня. Это СКРОМНОСТЬ☝️ 😂😂😂🤝
@@user-ux7wr3vx7w Ну ещё руки золотые
А так да, скромности у меня много
Вариантов много в Ютубе, но этот реально можно перевозить в багажнике. И совет меняй движок на лифан
А чем лифан лучше?4-й сезон на форзе езжу,проблем не было.
Ну пока не сломается ничего менять не буду. А там как пойдет
@@user-cr7jt5jb3m да не сломается ФОРЗА. Это точно.. В редуктор залей АТФ, В ДВС синтетику. Это чтобы даже в небольшой мороз не оторвать шнур стартера.
Я себе такой же сделал, в 50см по рыхлому снегу едет, а в 60см уже проблема. Если нужна скорость поставь коробку, а маленькие вариаторы ломаются и не надёжные.
Я в видео показывал,
Для скорости и снега у меня есть хороший снегоход.
Задача этого малыша ездить на морскую рыбалку(весной) в багажнике машины и ездить по льду или укатанным путикам. Скорости и этой хватит за 👀
от веса седока много зависит, у нас на реке 100 килограммовый дядька часто такую собачку пяхает, а молодой парнишка в пол его веса гоняет где хочет. имею в виду реку не лес конечно
Вес это очень важный фактор.
Но размер гусеницы так же важен.
И ждать от этого аппарата чудес проходимости не стоит. Все-таки это изначально задумывалось как передвижение по укатанным путикам и льду, ну и по местам с небольшим количеством снега. Но и "небольшой" снег у всех разный у нас это 20-30см.
Важен не вес, а масса☝️ Она в килограммах измеряется, если что. А вес -- в ньютонах☝️☝️ 😂😂😂
Пойдет и по глубокому, если раму гусянки и переднего корыта посадите на жесткую сцепку без вертикальных углов.
Все-таки площадь гусянки маловата будет, но проходимость увеличится, согласен.
Но я говорил, у меня для проходимости есть снегоход(сейчас второй перетряхиваю), а это под конкретные задачи, лёд и путики
Какой длины газовый тросик ? И где брали газульку . ссылочку если можно ?
Тросик и газулька, родная. Я ее вместе с ручкой, просто перенес на руль.
Какой длины не знаю, но его хватает, как для заднего расположения, так и переднего
Здравствуйте можно вопрос дышло на мотобуксировщик на 380 гус. С профеля 20*40 Выдержит или лучше делать 40*40
А х.з.
Я же не инженер
Сам делаю с запасом по прочности
Но думаю что профиль 20х40 поставленный на ребро, будет достаточно крепкий.
Кстати у нас такой профиль продают толщиной 1.5 и 2 мм. А это опять получается разная прочность.
Да и длина, так же важна
привествую. размеры гусинецы не подскажите. и поменяли ли коробку на сегодняшний день?
Приветствую
Размеры гуски не помню, но это гусеница от стандартного(короткого) Бурана. Самая доступная.
Больше пока ничего не делал, у нас снега практически нет, покатался, проверил и стоит пока
@@user-cr7jt5jb3m понял. спасибо.хочу бате собрать, что нибудь маленькое. он под нижним новгородом живет, там снега мало, но на легковушки не проехать. ваш вариант думаю самое приемлимое, что я видел.
Сцепление надо выкинуть накладки феродо и поставить голый металл, будет работать вечно.
Ну у меня на этом аппарате пробег небольшой, пока все работает.
А диски металлические продаются?
Где их брать?
@@user-cr7jt5jb3m ребята замучались менять феродо и потом в интернете нашли решение, заменили на металл, а брали где-то в магазине где продают мотособаки
прицеп для снегохода купи и не мучайся . дешевле
Пену пошире надо брать, валкости пропадает.
Я брал чтоб ширина совпадала с гусеницей, так получается более проходимый вариант. Но валкость конечно есть. К езде на этом чудо аппарате надо привыкать
В редукторе после поставишь все диски металлические, голые... Гореть будет нечему...
Да
Смотрел эти переделки, пока работает, а там посмотрим
Здравствуйте, а на заказ не делаете?
Здравствуйте
Нет
Только себе всякое мастерю
Привет. Напиши сколько зубьев на звёздочках.
Приветствую
Ведущая 13, ведомая 32
Здравствуйте . А как можно сделать мотособаку чтобы он проехал по глубокому снегу ? За труд лайк .
Здравствуйте
Тут все просто, обычная физика.
Нужная гусеница, или более длинная, или более широкая. Площадь опоры должна быть хотя-бы в два раза больше
@@user-cr7jt5jb3m Понятно , спасибо .
На продажу не делаешь?
А что конкретно?
Собаку сам купил, сани(пену) тоже.
Только соеденил все это в кучу, да подшил пены, чтоб не сразу протерлись
Профильная труба не гнется под вашим весом?
Нет
Я предварительно на ней по прыгал, для проверки, да и размер 20х40.
@@user-cr7jt5jb3m подскажите что вы сделали что бы руль не сворачивало т.к.велосипедная вилка стоит.У меня стоит от стелса вилка от горного велосипеда,но руль сворачивает
@@user-kr8ng9ot5b
Да у меня тоже такое было.
Просто затянул максимально и прихватил сваркой, поставил три точки, которые при необходимости легко срезать болгаркой
@@user-cr7jt5jb3m хорошо!!!спасибо, мож тоже так попробую прихватить,пока не найду вилку от скутера,буду ее ставить.
Какую толщину профиля нужно
Так и не понял почему волокуши=пена?!
У нас сани/волокуши называют - пена. Даже в магазинах.
Почему я не знаю, но так есть и я привык к этому названию.
О том что это волокуши узнал только в интернете
На севере работал вахтой, у нас волокуши тоже называли пеной.
У мужичка спросил, что означает.
Так он сказал что правильно ПЭН - передвижной эластичный настил.
Уже потом стали пеной называть...
@@24rus69
О как
Век живи, век учись
Теперь буду знать
Ну и как? Едет?
А куда ему деваться
Надо установить железные подрезы на пене, плохо поворачивает и ещё кой чего по мелочи.
После доработок, выложу вторую часть, там и покатаюсь
@@user-cr7jt5jb3m я посмотрел ролик и даже ещё не читал комменты понял что вам много чего надо будет переделывать. Видно что вы неопытный в эксплуатации мототолкача. Крепление дышла с рамой тоже неудачное.
Почему волокуши называют пена?? Пена это легкое воздушное пористое
образование,волокуша же никак под это описание не подходят! Странные ассоциации у людей! Понимаю ледянки нарты куда не шло но пена😊??? Почему???
Ну ассоциации здесь не причём.
Вообще пеной называют в некоторых регионах большое корыто, очень большое, отсюда и название в снегоходной теме.
Если разобраться то сани-волокуши это не сани и не волокуши.
Что такое сани объяснять не надо, а волокуши это по сути две- три палки на которые кладут груз и тянут, волоком.
@@user-cr7jt5jb3m ну с санями нартами корытом волокушами это изделие объединяет то что они схожи по своему техническому предназначению перевозка грузов по снегу! Но пенка это название чисто народного происхождения! И ассоциации с этим изделием пены у многих вызывает именно сюриалистичные ощущения! Для меня было странно услышать такое название! Но великий русский язык он полон подобных выражений😁! Так что здесь ничего удивительного!😁
Форза говно полное!! Я купил через неделю езды перестал обороты держать, а потом и во все запускаться!
Китайский движок, это лотерея.
И неважно форза или какой другой. Есть очень много положительных отзывов и отрицательных.
Посмотрим,
Пока я сразу снял карбюратор, промыл его и отрегулировал его
После каждой поездки фильтр сушу,и спрей для фильтров
@@96-66_Storojev_Serega
Я пока толком и не ездил
У нас аномально без снежная зима. Всю страну завалило снегом, а на Колыме его нет. 🙂
Весной если получится, буду брать его для морской рыбалки, когда на машине опасно будет ездить
@@user-cr7jt5jb3m в свердловской области выше колена местами бывает метр
@@96-66_Storojev_Serega
Вот такие катаклизмы
Месяца два назад сидел и придумывал как сделать удобную конструкцию толкача. На бумаге даде заметки рисовал.))))) Сейчас открываю видео и нате))) Все мои мысли и идеи воплощены!!!)))) Вот точно так я себе и представлял конструкцию. Один в один.
Старался придумать, по проще в изготовлении и применении но что бы крепко и не развалилась в пути.
Вот мысли и получились похожими.
Сейчас есть желание, добавить по бокам лыжи, боковые упоры. Тоже быстросьемные .
Гусеница и сани узкие. По путину или льду нормально идёт. А когда снег, проваливается боком и не всегда наклон тела спасает, заваливает на бок.
Вот, вот, ЧК не дремлет)))