Молодцы Тофларовцы, не стоят на месте 👍 Но сразу скажу из увиденного, как владелец разных Тофаларов, проводка по внешней правой стороне модуля не лучшее решение. Если будете передвигаться по тайге, бурелому, в притирку с деревьями, сразу же оторвете или повредите её. Модуль его боковые дуги принимают сильные удары от деревьев. Лучший вариант это проводку выводить из передней части капота. А Тофаларовцам удачи!
Здравствуйте, с наступающим всех, здоровья, процветания! Являюсь постоянным покупателем Тофалар, сначала букс, теперь снегоход атлас 500, огонь! Бывают недоработки, но техподдержка на высоте!
"Два старых советских универсальных станка и два "новых" Китайских бэушных" - эх блин... Но вы ребята молодцы, что несмотря ни на что смотрите в будущее, строите планы. Так держать! Желаю удачи!
Хорошо что делаете новинки,а не стоите на месте,но насчёт много снега,конечно, насмешили,по такому каракат ещё идёт.С наступающим Новым годом,будьте здоровы мужики!(Архангельская область)
Приветствую. Вот теперь стало по нормальному всё. Я про лонг 600. И амортизация есть и коньки. Что бы я ещё посоветовал. Делайте как доп опцию щиток с стеклом ветровым и тент тканевый передний на санях толкача от попадания снега всё равно отбойник не спасёт полностью от попадания снега. И ещё курок газа сразу переворачивайте в другую сторону. Что ещё можно будет вам владельцы подскажут надеюсь.
Тофалар, вы большие молодцы! Вот это я понимаю человеческий подход к делу! Всё супер нечего добавить. Желаю вам развития, удачи, успехов, хороших продаж, крепкого здлровья и мирного неба над головой!
Александр здравствуйте. Спасибо за проделанную вами работу. Вы профи в этом деле. Смотреть ваши видео, одно удовольствие. Смотрел обзор с данного предприятия, Дим Димыча- так ему до вас очень далеко. Производителям Тофалар, процветания, свежих идей. Жду, когда допилят Атлас 500 до идеала ( планирую к покупке). Р. S. : парни постарайтесь, жду. Всех с наступающим новым годом! Александр, вам отдельное спасибо.
Ну и в третьих ; хотелось бы увидеть как "Тофалар " пойдет по траверсе , в густом лесу и более рельефной местности . Порадовало налаженное производство , ребята замахнулись с размахом , молодцы . Удачи .
Давно смотрю данный канал и особый интерес к фирме Тофалар парни большие молодцы и видно как расширяется производство и коллектив и начальство очень доброжелательное и ничего не скрывает от простого обывателя МОЛОДЦЫ ТОФАЛАРОВЦЫ
Что бы я доработал: Электростартер без управления заслонкой на руле почти не добавляет комфорта. Предлагаете встать с сиденья, пойти закрыть заслонку, вернуться завести электростартером, пойти снова открыть? Рил? Возможность фиксации модуля относительно букса добавит проходимость. Хотя бы проушины предусмотреть чтоб веревкой фиксировать. На руле нужно место для крепления стекла. У тягача изгиб руля в угоду складываемости будет задевать сани и нет упора, на руках его (руль) держать что ли...
Лайк прожал и парням и Александру, производство подтянули- молодчики, мне 600 зашло особенно длинная, вид имеет тут согласен. Александр Сергеевич, так зачем биэрпи, у них и снежик бодрый, доработали и приятнее стал во всех отношениях. Другое дело для работы конечно лучше толкачик.
Приветствую, Отличное видео молодцы, Спасибо за труд С наступающим новым годом вас, Желаю крепкого здоровья и хорошего настроения на всегда удачи 🔥🔥👍👍👍👍
И ещё хочу добавить по 600 лонгу. Задумайтесь об лыжном модуле и для него тоже. То есть два варианта или толкач или модуль. Только модуль с жёстким креплением к силовому модулю и тогда вообще будет вне конкуренции!
Если модуль имеет жёсткое крепление, то он считается снегоходом. В случае гибкого крепления не требуется наличие паспорта транспортного средства, регистрация и права на управление.
@@user-li4pb8uo6xXx хорошо а как тогда остальные производители? почему у них не считается? у меня был барс следопыт с модулем жестко закреплённым и норм это для примера так.
Евгений привет с новым годом вашу компанрю и тебя Александр поздравляю но вот по моему мнению зря сняли с производсова тофалар 600 толкач с производсова я вот хотел купить в Республику Коми, а его уже нет это плохо
Сразу первое ; буксировщик не "клюёт" вперёд при расположении двигателя в передней части , обычно он "козлит" т.е встаёт на дыбы при эксплуатации "тягач" он вообще будет вставать в " свечу" , это минус .
Молодцы Тофларовцы, не стоят на месте 👍 Но сразу скажу из увиденного, как владелец разных Тофаларов, проводка по внешней правой стороне модуля не лучшее решение. Если будете передвигаться по тайге, бурелому, в притирку с деревьями, сразу же оторвете или повредите её. Модуль его боковые дуги принимают сильные удары от деревьев. Лучший вариант это проводку выводить из передней части капота. А Тофаларовцам удачи!
Молодцы Тофалар, желаю им успеха и процветания. Автору спасибо за обзор.
Ребятам Тофалара респект! Жизнь в наше время продолжается! Всем мирного неба!
Здравствуйте, с наступающим всех, здоровья, процветания! Являюсь постоянным покупателем Тофалар, сначала букс, теперь снегоход атлас 500, огонь! Бывают недоработки, но техподдержка на высоте!
"Два старых советских универсальных станка и два "новых" Китайских бэушных" - эх блин...
Но вы ребята молодцы, что несмотря ни на что смотрите в будущее, строите планы. Так держать! Желаю удачи!
Хорошо что делаете новинки,а не стоите на месте,но насчёт много снега,конечно, насмешили,по такому каракат ещё идёт.С наступающим Новым годом,будьте здоровы мужики!(Архангельская область)
Приветствую. Вот теперь стало по нормальному всё. Я про лонг 600. И амортизация есть и коньки. Что бы я ещё посоветовал. Делайте как доп опцию щиток с стеклом ветровым и тент тканевый передний на санях толкача от попадания снега всё равно отбойник не спасёт полностью от попадания снега. И ещё курок газа сразу переворачивайте в другую сторону. Что ещё можно будет вам владельцы подскажут надеюсь.
@@СергейЗахаров-в2д всё правильно стекло нужно , а про курок газа чёт я не понял зачем переворачивать?
@prostor654 да всё просто потому что палец большой на руке устанет . Это по опыту приходит.
Добрый вечер и респект ТАФАЛАРЩИКАМ Молодцы , так держать . Здоровья вам и успехов в вашем творческом деле .
Выбирал мотодога, вроде Балтмоторс зашел, но теперь , хорошо подумаю🧐 Процветания и развития , таким производителям!!
Тофалар, вы большие молодцы! Вот это я понимаю человеческий подход к делу! Всё супер нечего добавить. Желаю вам развития, удачи, успехов, хороших продаж, крепкого здлровья и мирного неба над головой!
Парни молодцы , видео супер и буксировщик тоже супер.
Реально обалденный толкач. Ждём покатушек на этом толкаче.
Александр здравствуйте. Спасибо за проделанную вами работу. Вы профи в этом деле. Смотреть ваши видео, одно удовольствие. Смотрел обзор с данного предприятия, Дим Димыча- так ему до вас очень далеко. Производителям Тофалар, процветания, свежих идей. Жду, когда допилят Атлас 500 до идеала ( планирую к покупке). Р. S. : парни постарайтесь, жду. Всех с наступающим новым годом! Александр, вам отдельное спасибо.
Ну и в третьих ; хотелось бы увидеть как "Тофалар " пойдет по траверсе , в густом лесу и более рельефной местности . Порадовало налаженное производство , ребята замахнулись с размахом , молодцы . Удачи .
Ура, наконец то до Тофалара доехали,🔥🔥🔥🔥🔥
Ребята молодцы,развиваются,с новым годом всех🤝
Эта компания вроде реально стараються, молодцы. С наступающим🎉
Давно смотрю данный канал и особый интерес к фирме Тофалар парни большие молодцы и видно как расширяется производство и коллектив и начальство очень доброжелательное и ничего не скрывает от простого обывателя МОЛОДЦЫ ТОФАЛАРОВЦЫ
Что бы я доработал:
Электростартер без управления заслонкой на руле почти не добавляет комфорта. Предлагаете встать с сиденья, пойти закрыть заслонку, вернуться завести электростартером, пойти снова открыть? Рил?
Возможность фиксации модуля относительно букса добавит проходимость. Хотя бы проушины предусмотреть чтоб веревкой фиксировать.
На руле нужно место для крепления стекла.
У тягача изгиб руля в угоду складываемости будет задевать сани и нет упора, на руках его (руль) держать что ли...
Молоды. Пацаны вообще ребята 😂 ребята растите быстрее. Очередь на снегоходы..... ваша продукция самая лучшеая сегодня на рынке.
Лайк прожал и парням и Александру, производство подтянули- молодчики, мне 600 зашло особенно длинная, вид имеет тут согласен. Александр Сергеевич, так зачем биэрпи, у них и снежик бодрый, доработали и приятнее стал во всех отношениях. Другое дело для работы конечно лучше толкачик.
Блин ну не 250 же тысяч, раньше букс был альтернативой снегоходу теперь походу проще буран купить
@@АлександрСтепанов-э7е туже тайгу б/у
Александр видео супер С наступающим Новым годом
ТОФАЛАРОВЦЫ МОЛОДЦЫ, РЕСПЕКТ.У МЕНЯ Койра старого образца , тофалар далеко вперёд ушли с внедреним новшества .💪💯
Второе ; профильные перегородки лежащие на палубе будут удерживать снег который будет намерзать , ну если на нём не ездить то "смотрится бомбически ")
Когда снега будет сантимов 80 тогда надо испытывать. А так аппарат зачёт.
Тундра огонь🔥🔥🔥
Приветствую, Отличное видео молодцы, Спасибо за труд
С наступающим новым годом вас, Желаю крепкого здоровья и хорошего настроения на всегда удачи 🔥🔥👍👍👍👍
Ждем покатушек с Костей на рыбалочку.
Когда увидим от них технику с 2т мотором , пора бы уже.
Здравствуй Александр. С наступающим новым годом 🎉🎉🎉🎉
воот человек грамотный объяснил
Тофалар Рулит! С Новым Годом Александр! Благодарю за такой подробный обзор, а по цене почему не прошёл?
И ещё хочу добавить по 600 лонгу. Задумайтесь об лыжном модуле и для него тоже. То есть два варианта или толкач или модуль. Только модуль с жёстким креплением к силовому модулю и тогда вообще будет вне конкуренции!
Если модуль имеет жёсткое крепление, то он считается снегоходом. В случае гибкого крепления не требуется наличие паспорта транспортного средства, регистрация и права на управление.
@@user-li4pb8uo6xXx хорошо а как тогда остальные производители? почему у них не считается? у меня был барс следопыт с модулем жестко закреплённым и норм это для примера так.
@@user-li4pb8uo6xXx а снегоходы которые сейчас продаются они ведь тоже без документов и на участке их не поставишь
Александр добрый вечер. Выпускайте видео ещё на Дзене пожалуйста
На Рутубе клона сделать было бы неплохо, со всеми видосами, что и здесь, смотрю много лет, ещё когда первые сотни людей были.
катки надо на резиновые обода ставить чтобы гуску не грыз
Самые лучшие собаки- тофалар
Крутяк выросли😅🎉
@@KeniKeni-fu5fm если ты про цены то ты прав, атак ничего нового все та же мотособака, меняют длину, высоту и ширину, да мощность двс.
Очень ценный гость... хе, хе, хе))
Евгений привет с новым годом вашу компанрю и тебя Александр поздравляю но вот по моему мнению зря сняли с производсова тофалар 600 толкач с производсова я вот хотел купить в Республику Коми, а его уже нет это плохо
Вот если бы показали бы как он по снегу , то где вы катались не корректно.
Ну наконец то)
Молодцы, жалею что не купил букс у вас.
🎉🎉 потому что ты ь всё жалееш😂😂 потому что у тебя всё через ж*** как всегда Олег ты
@ ой молчал бы чудак старый
@pirchdim ,,😆😆😆 иди молодой дурачок учись заново
Тофалар молодцы 👏
Сразу первое ; буксировщик не "клюёт" вперёд при расположении двигателя в передней части , обычно он "козлит" т.е встаёт на дыбы при эксплуатации "тягач" он вообще будет вставать в " свечу" , это минус .
летний вариант на колёсах снегоход без склизов будет?????
По поводу новой гусянки SWT.Купил такую и ощущение,что внутри нет корда--капроновых ниток. Резина между окнами тянется,как обычная камера!!!
Экономят 😂😂😂😂
Как ведет себя подвеска Тундры в наледи?
Скажите, есть ли разница в динамике между обычной ТУНДРОЙ и толкачом ? Мне показалось, что тягач, едет по бодрей, но могу ошибаться.
Пчёл Моторс уже давно это сделал. У меня толкач . и на толкаче удобней ездить. И теперь я другим буксировщикам дорогу пробиваю рулиться на много легче
На атлас так и не поставили спинку для пассажира. В атлас поставить мотор другой более оборотистый и поболее лс тогда бы он стал хитом рынка РФ.
сейчас другие производители будут красить в серо чёрные цвета))))) стопудов.
Здравствуйте. Какой расход у атласа?
Добрый день что капот не подняли, что да как там. И как он вобще снимается, и сколько времени нужно его снять
Нужен глубокий снег и максимальная загрузка.
Вы с такими коньками на твёрдом не повернёте, проверено. Руки как у Халка нужны . Нужен один, посередине, а эти как по рельсам идут
Здравствуйте! А сколько лошадок дв?
Покажите как капот снять.
👍🔥
👍
ЗБС👍
А цена на такую коняку?
Александр а какая цена
250
В 2026 будет стоить уже 350к.
Сколько двигатель то лошадей
20
@@СергейЯкунин-о9н спасибо
Это для вас новые тележки а для компании экстрим моторс это уже не новшество эх жаль Леонида Геннадьевича нет уже он бы гордился своей разработкой ☝️
Поддержка предыдущих покупателей на нуле, и это обидно. Делайте для предыдущих клиентов новинки. Не нужно идти по пути китайских дилеров.
Gut
Дорого, мужик 760 160 тыс стоит
Тофолар 7 сил надо пластину усиливать, иначе рвёт, она слабая, двигатель на ней цепь тянет
скоро снега нигде не будет, так и будет стоять..... в собранном виде
😂😂😂 новый со старыми дырками
Не работает Ютуб
Не могу смотреть всё висит а жаль посмотрел бы
"Жизнь в России" в ВК: vk.com/public207717589
"Жизнь в России" в Рутубе: rutube.ru/channel/42108016/
Жаль тебя
Не годен ваш шедевр двигатся по тайге сплошные минусы Для рыбака по озеру самое то
Барыги делать не умеют а перепродать окулеть как могут
Цена канешно 255000 т.р ооо
Да уж, 225 000 000 - это многовато...
Цена вопроса