Gutes Video. Der Kona N ist sicher ein tolles Auto. Fahre selbst den Facelift i30n als Fastback. Macht mega Laune. Sind einfach tolle Autos die Hyundai da hingestellt hat.
Gutes und informatives Vorstellungsvideeo des Kona. Meiner wäre er jetzt nicht, glaube aber das er viele anspricht, zumal er auch vom Preis her nicht überzogen ist.
Ich habe einen ganz ganz großen Kritikpunkt: Der N-Modus wurde bei diesem Video völlig außer Acht gelassen. Der Sound ist nochmal um einiges lauter, er knallt und ballert dann erst richtig los. Zudem ändert sich die Cockpitanzeige auf ein Zentraldisplay. Wirklich schade, da das Video insgesamt nur halb so gut ist. Wenn ihr es schafft - was ich mir sehr wünschen würde - den I30N und den Kona N zusammen vorzustellen, dann bitte beide mit einem Soundvergleich im N-Modus !!!! (im Stand auf über 4000 ump drehen!!! und beim fahren durch die Serpentinen schön die Sporen geben!!!!). Das Video war trotzdem hinreichend informativ :)
Schönes informatives Video. Großer Kritikpunkt ist aber das der " N " Modus einfach mal komplett ausgeblendet wurde . Es ist doch ein Kona N und dann drückt man den N Modus nicht ??? Das kann ich echt nicht verstehen.
Endlich kommen die deutschen "Tests" zum Kona N. Super Vorstellung im gegensatz zu Auto Bild. Unserer kommt in Weiß im März 2022 und können es kaum erwarten. 😅
Danke für die Infos, gleich mal bei Händler Probefahrt anfragen...^^ Ich würde mir auch den i30N und den Kona N im Vergleich wünschen... denke mal, da gibt es dann was auf die Ohren...^^
Ich finde mega was Hyundai seit jetzt schon 4 Jahren so raushaut. Auch der Kona N ist toll. Nur die große Kunststoffplatte hinten am "Diffusor" nervt mich n bisschen!!!
Tja, schön war er nie, der Kona, muss er ja auch nicht, aber als N wird es nicht besser, finde ich. Geschmackssache. Aber der dünne Klang, OMG, wie grässlich. Schöne Review, Bernd👍, wie immer. Lg aus westfalen Christian
Schönes Auto, nur die zweigeteilten Leuchten am Heck gehen irgendwie gar nicht. Der Verbrauch ist natürlich auch wieder viel zu hoch für meinen Geschmack
Evtl. erlangt der VAG Konzern bei anderen Prüfzentren in Europa die EWG Zulassung bzw. EG-Übereinstimmungserklärung. Ähnlich wie beim Honda Civic #TypeR der darf auch nur fauchen. :-)
@@Earl_VTEC Ist aber schade, wenn ich ein sportliches Auto für 30,40, oder 50.000€ kaufe möchte ich schon ein bisschen mehr Sound als nur Staubsauger Geräusche. Natürlich nicht so laut wie ein i30n, das nervt auf Dauer. Aber ein bisschen sollte schon drin sein.
Eine Sache ist da noch auf beiden tasten kann man verschiedene fahrmodi konfigurieren, aber gibt es kein n Modus (wie im i30N) oder ist das nur der „Sport“ Modus bzw die rote Runde taste?
Über den Fahrkomfort in den verschiedenen Fahrstufen hätte ich gerne was gehört. Ist völlig außen vor geblieben. Ist der N auch Langstrecken tauglich? Oder ein Rücken Killer? Warum wurde nicht mal der N Modus bei einem N näher beleuchtet? Der Sound in diesem Video war blechern. Hat mich nicht überzeugt. Muss ich mir mal in echt anhören.
Gute Vorstellung vom Auto, - nach Probefahrt mit dem i30N habe ich (64) mir den Kona N gekauft! Abgegeben habe ich meinen 21er Multivan, der zwar auch ein Traumauto war, aber auch Null Fahrspass vermittelte! Er war nur gross, teuer und bequem und nun zieht wieder Fahrspass ins Leben eines Berufskraftfahrers ein … 👍🫠😎
@transamdreas Wie ist das Fahrwerk bei Comfort ? Aushaltbar oder trotzdem noch hart ? Hab Freitag ne Probefahrt und Kauf mir einen wahrscheinlich, die einzigen Bedenken sind wegen dem Fahrwerk für längere Strecken :D
Schöner Citti Racer.....allerdings fährt ihm ein Audi SQ5 Diesel (313PS ab Bj.2013) um die Ohren. Der kostet gebraucht 1 Drittel weniger und man sitzt besser und hat das hochwertigere Auto bzw SUV :-)
Ein Kona ist allerdings auch kein Premium Auto....Einheitsbrei hin oder her....mein Schatz fährt einen Kona Teilhybrid und ist Preis&Leistung gesehen, nice.....um allerdings 'richtigen Sound' und fast 500PS zu haben zu einem absoluten Spott Preis, bevorzuge ich meinen Camaro Generation 6, V8.. .dank Zylinder Abschaltung sogar mit 8-12 Litern zu bewegen. Mittlerweile auch richtig gute Qualität&Haptik....der Kona N Sport klingt gegen den Camaro V8 Sound, wie ein kleiner Stausauger ;")
Oha ja krass wusste ich gar nicht, bei JP Performance stand laut Video im Schein 92dB, aber die Nachricht lässt mich jetzt noch mehr auf meinen freuen😍😍
@@fredericnowos5112 JP hatte ein Vorserienmodell. Du freust dich zurecht das Teil macht verdammt viel Spaß. Hab meinen VFL vor 5 Wochen gegen den FL mit DCT in Dark Knight eingetauscht. Klang nochmal deutlich besser und Leistung ist auch deutlich spürbar mehr 😍
@@jensurban5705 glaub ich nicht unbedingt. Das bekommst mittlerweile sogar beim Toyota Yaris, also in einem Kleinwagen. Das ist Mega, hat meine Frau. Dagegen wirkt das HUD in meinem Focus ST altbacken🙈😂
Thanks Adolph, but why is kraut stuff showing up in my youtube feed? Its a shame they didn't leave the plastic clad styling like the normal model, and without the cutouts in the front. Anyway, farfegnugen, gesundheit, tchuss.
Ist es nicht schade drum, wenn man sich das Auto nur wegen Design und Leistung zulegt und der Wagen niemals die Rennstrecke sieht? Wegen den ganzen Einstellungen die man vornehmen kann usw.
Dieser Kona N wird bestimmt einige "fahraktiven" Käufer finden. Solange dieses Auspuff-Geprolle nicht Anwohner stört, soll jeder seinen Spaß damit haben. Als "Boomer" bin ich eh nicht die Zielgruppe...;-) und finde es spät-pubertär und mittlerweile irgendwie aus der Zeit gefallen.
@@maltefester2018 Da kennt sich wohl (k)einer aus. Saisoneröffnung am Carfreitag findet nunmal hier statt. Aber lieber klug daherlabern von etwas von dem man offensichtlich keine Ahnung hat. Internet. Kennt man ja.
Was hat das denn mit Zeit und pupertär zu tun? Ich habe schon einige I30 N Fahrer gesehen die 30 oder sogar 40+ sind. Meine Frau, wie auch ich lieben den I30 N und den Kona N und deswegen haben wir uns jetzt auch den Kona N bestellt.
@@BDng1 so wie an zig anderen Orten. Die Kö steht halt primär für goldene AMG GTs und leasing lambos. Aber wenn das die Düsseldorfer tuning Szene ist, dann tut es mir leid
Hallo ich fahre den kona mit 177Ps u ich finde das ist genug für ein klein SUV ich persönlich hätte mir eher ein kona plus Model gewünscht mit etwas mehr Kofferraum dann wäre das Auto perfekt gewesen für kleine Familien und würde auch bestimmt mehr Käufer an Land ziehen wie dieses Model hier … Lg Ps Der Tucson ist zu groß … für klein Familien eher eine unnötige Anschaffung…
Also der Verbrauch geht schonmal gar nicht 2021 sry, kein Platz im Kofferraum und im Fond dass Cockpit muss man mögen mich persönlich spricht es nicht an. Von außen ist er ganz ok, kaufen würde ich ihn nicht.
@@jensurban5705 Ich komme den Berg ohne Allrad im Winter auch mit meiner Limousine nicht rauf XD Jeder soll dass kaufen was er braucht. Ich brauche Allrad und ihr offensichtlich nicht.
Der erste i30N war ein Knaller zum damaligen Zeitpunkt. Gerade hinsichtlich Preis-/Leistung. Der i20N ist auch toll, wenn man was kleines sucht. Der Kona N hingegen ist m.M.n. nicht Fisch und nicht Fleisch. Ohne Allrad macht das ganze im SUV Bereich eigentlich null Sinn. Da kann man besser zum Cupra Ateca greifen, welcher sowohl die „sportlich“ ambitionierten, als auch die SUV Nutzer gleichermaßen abholt.
@A. K. Ansprüche, Vorlieben, Geschmäcker etc. sind verschieden. "Schlechte Autos" gibt es eigentlich nicht mehr, daher finde ich, kann man jeden Grund jedes Käufers für ein bestimmtes Modell nachvollziehen.
Es ist schon ein Frevel 280 PS allein auf die Vorderachse zu packen. Damit sollte kein „Neuling“ fahren und ansonsten bei Nässe und rutschigen Straßen nur nach bestehen vom Schleuderkurs. Ich habe Verständnis für alle, die einen „satten“ Auspuffsound mögen, kein Verständnis habe ich allerdings für die, die mit diesem Lärm andere zwangsbeglücken wollen. Nutzt es gerne auf der Rennstrecke, alte Nordschleife wärmstens empfohlen, aber nicht auf normalen Straßen. Die erwähnte Strecke mit diesem Auto, muss nicht beim Regen sein, da merkt ihr schnell, wo die Physikgrenzen sind und was da die ganze Power wert ist. Bernd, so „schön“ den Motor klingen lassen, für alle die es mögen, aber erst nachdem Du von der Probefahrt zurück bist, wenn der Motor warm ist. Alles andere ist unprofessionell, denn der Motor leidet darunter ungemein, sorry.
in welchem Autoquartett ist das ein Hot Hatch? Das Teil hat 5 Türen, damit fängts an, dann das Gewicht und die Abmaße. BTW ein Golf GTi oder Focus ST ist auch kein Hot Hatch mehr! Ein Swift Sport wäre ein Kandidat, mal drüber nachdenken. Leergewicht: 1,5t...hahahah alles klar. Da brauchste auch 250+ PS um Spaß zu haben. Absolut schwachsinnige Autos teilweise.
Was haben die Türen damit zu tun? Auch bei Wiki steht, dass der golf gti, i30n und ähnliche ein hot hatch ist... Und auch der Golf GTI wiegt 1,5+ Tonnen...
Gutes Video. Der Kona N ist sicher ein tolles Auto. Fahre selbst den Facelift i30n als Fastback. Macht mega Laune. Sind einfach tolle Autos die Hyundai da hingestellt hat.
Der i30 Fastback N ist auch ein tolles Auto. Danke sehr fürs Zusehen.
Bin gerade dabei den Fastback N Facelift zu bestellen. Nach dem Video muss ich tatsächlich 'ne Gedenksekunde einlegen.
lüg nicht
Jedesmal orientiere ich mich nach dir und deinen Aussagen über Fahreindrücke ,super Infos jedesmal
Danke sehr für die Ehre!
Tolles Video, sehr interessantes Auto. Mir gefallen ja so ausgefallene Designs. Oftmals besser als so Mainstream 👌👍
Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar
Gerne mehr zum I20N, finde ihn Preis-Leistungstechnisch sehr gut, kann Polo GTI und Fiesta ST fast schon einpacken💪
Ein Video-Review zum i20 N wird es bald geben.
Gutes und informatives Vorstellungsvideeo des Kona. Meiner wäre er jetzt nicht, glaube aber das er viele anspricht, zumal er auch vom Preis her nicht überzogen ist.
Sieht brutal aus!
#Multipla
Ich habe einen ganz ganz großen Kritikpunkt: Der N-Modus wurde bei diesem Video völlig außer Acht gelassen. Der Sound ist nochmal um einiges lauter, er knallt und ballert dann erst richtig los. Zudem ändert sich die Cockpitanzeige auf ein Zentraldisplay. Wirklich schade, da das Video insgesamt nur halb so gut ist. Wenn ihr es schafft - was ich mir sehr wünschen würde - den I30N und den Kona N zusammen vorzustellen, dann bitte beide mit einem Soundvergleich im N-Modus !!!! (im Stand auf über 4000 ump drehen!!! und beim fahren durch die Serpentinen schön die Sporen geben!!!!). Das Video war trotzdem hinreichend informativ :)
Danke sehr fürs Zusehen und "notiert" :-)
Schönes informatives Video.
Großer Kritikpunkt ist aber das der " N " Modus einfach mal komplett ausgeblendet wurde . Es ist doch ein Kona N und dann drückt man den N Modus nicht ??? Das kann ich echt nicht verstehen.
Danke sehr fürs Zusehen und: das hole ich nach :-)
Schade das die nicht allrad andrib ist.
*_Wieder ein tolles Video, hat mir gut gefallen_*
Herzlichen Dank!
Video ja, Fahrzeug nicht :-D
Tolles Video danke höfli.
Endlich kommen die deutschen "Tests" zum Kona N.
Super Vorstellung im gegensatz zu Auto Bild.
Unserer kommt in Weiß im März 2022 und können es kaum erwarten. 😅
Vielen Dank für die Blumen :-) Ich werde mir das andere Video mal ansehen...
Die Dreieckige Leuchte im Heckspoiler ist übrigens die 3. Bremsleuchte und nicht wie im Video erklärt die Nebelschlussleuchte 😉
Danke fürs Zusehen und sorry, Versprecher!
Stark!
Danke für die Infos, gleich mal bei Händler Probefahrt anfragen...^^ Ich würde mir auch den i30N und den Kona N im Vergleich wünschen... denke mal, da gibt es dann was auf die Ohren...^^
Notiert .-) Danke sehr fürs Zusehen.
💪🏻😎 Hyundai Kona N.👍🏼👌🏼😉
Ich finde mega was Hyundai seit jetzt schon 4 Jahren so raushaut. Auch der Kona N ist toll. Nur die große Kunststoffplatte hinten am "Diffusor" nervt mich n bisschen!!!
Hello. Ist es gesichert das er nach dem drücken des NGS Knopfes 290 ps hat?
In anderen Videos wird gesagt es sei nicht so. Danke.
Tja, schön war er nie, der Kona, muss er ja auch nicht, aber als N wird es nicht besser, finde ich.
Geschmackssache.
Aber der dünne Klang, OMG, wie grässlich.
Schöne Review, Bernd👍, wie immer.
Lg aus westfalen
Christian
Hallo Christian, vielen Dank fürs Zusehen!
Schönes Auto, nur die zweigeteilten Leuchten am Heck gehen irgendwie gar nicht. Der Verbrauch ist natürlich auch wieder viel zu hoch für meinen Geschmack
Vielen Dank fürs Zusehen!
der gute Feldberg. Gruß aus Frankfurt :)
Warum bekommen VW/Cupra so einen Sound nicht hin?
Die VAG 4-Zylinder Autos hören sich leider alle wie Staubsauger an…
Evtl. erlangt der VAG Konzern bei anderen Prüfzentren in Europa die EWG Zulassung bzw. EG-Übereinstimmungserklärung. Ähnlich wie beim Honda Civic #TypeR der darf auch nur fauchen. :-)
@@Earl_VTEC
Ist aber schade, wenn ich ein sportliches Auto für 30,40, oder 50.000€ kaufe möchte ich schon ein bisschen mehr Sound als nur Staubsauger Geräusche.
Natürlich nicht so laut wie ein i30n, das nervt auf Dauer. Aber ein bisschen sollte schon drin sein.
Lieber weniger Sound, dafür mehr Leistung und 7 Liter weniger verbrauch.
Gruß vom GTI TCR Fahrer.
@@benediktw.6743
Naja die Golf6 und 7 GTI haben ja noch ganz guten Sound, aber Golf8 und die ganzen Cupras überhaupt nicht….
@@Xg78 das stimmt
Eine Sache ist da noch auf beiden tasten kann man verschiedene fahrmodi konfigurieren, aber gibt es kein n Modus (wie im i30N) oder ist das nur der „Sport“ Modus bzw die rote Runde taste?
Ist ja schon dreißt von VW der T-Roc R für 10.000 Euro mehr 😒 auf jeden Fall den Kona, sieht auch viel geiler aus
Tja. Mit Plastik überzogenes Gold bekommt man nur bei VW 🤪
@@jensurban5705 da?brauch man sich nicht wundern wenn immer mehr Nein zu VW sagen 😌
@@mirkoklemm Naja der VW ist schon ein wenig wertiger , gerade im Innenraum aber stimme sonst natürlich zu !
@@Wendigo1986 bezweifle aber das, dass 10 k wert wäre...
@@mirkoklemm Ich auch nicht. Preis/Leistung ist bei Hyundai natürlich viel besser als bei VW !
Wieso regnet es eigentlich nicht? Wurde das Video nicht diesen Sommer aufgenommen???
Vielleicht weil es in Spanien ist.
@@mariocampana3742 ne, der Feldberg ist in Hessen 😉
Über den Fahrkomfort in den verschiedenen Fahrstufen hätte ich gerne was gehört. Ist völlig außen vor geblieben. Ist der N auch Langstrecken tauglich? Oder ein Rücken Killer? Warum wurde nicht mal der N Modus bei einem N näher beleuchtet? Der Sound in diesem Video war blechern. Hat mich nicht überzeugt. Muss ich mir mal in echt anhören.
Wieso kein 4x4 😭
is that an all wheel drive
Nope, FWD.
Gute Vorstellung vom Auto, - nach Probefahrt mit dem i30N habe ich (64) mir den Kona N gekauft!
Abgegeben habe ich meinen 21er Multivan, der zwar auch ein Traumauto war, aber auch Null Fahrspass vermittelte!
Er war nur gross, teuer und bequem und nun zieht wieder Fahrspass ins Leben eines Berufskraftfahrers ein … 👍🫠😎
Danke sehr fürs Zusehen und den schönen Kommentar. Allzeit gute Fahrt!
@transamdreas Wie ist das Fahrwerk bei Comfort ? Aushaltbar oder trotzdem noch hart ? Hab Freitag ne Probefahrt und Kauf mir einen wahrscheinlich, die einzigen Bedenken sind wegen dem Fahrwerk für längere Strecken :D
Aushaltbar, aber das ist immer persönliches Empfinden …
@@transamdreas Hab ihn seit ein paar Tagen und finde die Spreizung des Fahrwerks schon gut erkennbar
I30 N vs Kona N. Stehe selbst vor der Entscheidung. Euer Bericht könnte helfen 😜
Das freut mich, viel Spass beim Überlegen und Entscheiden!
Schöner Citti Racer.....allerdings fährt ihm ein Audi SQ5 Diesel (313PS ab Bj.2013) um die Ohren. Der kostet gebraucht 1 Drittel weniger und man sitzt besser und hat das hochwertigere Auto bzw SUV :-)
Einheitsbrei. Den Kona N sieht man sehr selten.
Ein Kona ist allerdings auch kein Premium Auto....Einheitsbrei hin oder her....mein Schatz fährt einen Kona Teilhybrid und ist Preis&Leistung gesehen, nice.....um allerdings 'richtigen Sound' und fast 500PS zu haben zu einem absoluten Spott Preis, bevorzuge ich meinen Camaro Generation 6, V8.. .dank Zylinder Abschaltung sogar mit 8-12 Litern zu bewegen. Mittlerweile auch richtig gute Qualität&Haptik....der Kona N Sport klingt gegen den Camaro V8 Sound, wie ein kleiner Stausauger ;")
Gibt ja auch ein Kona mit Allrad, also man könnte ja bisschen umbauen
Mega geiles Teil! 😍😍😍 Will ich.
Hyundai macht vieles richtig. Wer schafft es noch, 97dB als Standgeräusch im Fahrzeugschein zu haben?
Haben der neue Kona N und i30N Facelift nicht nur 92dB eingetragen?😳
@@fredericnowos5112 i30N mit DCT hat 97db, Handschalter 92 oder 94
Oha ja krass wusste ich gar nicht, bei JP Performance stand laut Video im Schein 92dB, aber die Nachricht lässt mich jetzt noch mehr auf meinen freuen😍😍
@@fredericnowos5112 JP hatte ein Vorserienmodell. Du freust dich zurecht das Teil macht verdammt viel Spaß. Hab meinen VFL vor 5 Wochen gegen den FL mit DCT in Dark Knight eingetauscht. Klang nochmal deutlich besser und Leistung ist auch deutlich spürbar mehr 😍
Danke für diese Nachricht, da bin ich mal gespannt😍😍 die Infos konnte ich gut gebrauchen, merci👍😇
👍👍👍👍👍👍👍
Für den Preis nicht zu schlagen
Das normale Model sieht irgendwie besser aus. Dann lieber doch den Kia Xceed vom Design. T Rock kommt gar nicht in frage. Top Video👍
Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar.
Du hast ja Geschmack🙈🙈!!!
Knallt der wie der i30m
Hallo, Sie hätten ruhig mal im "N-Modus" fahren können.
Aber top Video. 👍
Danke sehr fürs Zusehen und den Hinweis :)
Einfach geil aber übersichtlich fand ich ihn beim Probefahren nicht.
Ich versteh die Logik von Hyundai nicht, so ein Auto bekommt ein HUD aber der Tucson (wo es eher angebracht wäre) nicht.
Leider auf ner Plastik Scheibe, das können andere besser
Danke sehr fües Zusehen. Der Tucson hat ja das Kombiinstrument anders angeordnet, daher verzichten sie dort wohl darauf.
@@renelensing6184 "Besser" = Teurer
@@jensurban5705 glaub ich nicht unbedingt. Das bekommst mittlerweile sogar beim Toyota Yaris, also in einem Kleinwagen. Das ist Mega, hat meine Frau. Dagegen wirkt das HUD in meinem Focus ST altbacken🙈😂
15 L/100km ?? Nice, mit 6,2 L hubraum schaffe ich das nicht mal wenn ich schnell durch bergige Landschaften fahre...
Genau !
Rückleuchten kann Hyandai nicht.
wen juckt denn der sport modus. es scheppert erst im n modus aus den rohren
Thanks Adolph, but why is kraut stuff showing up in my youtube feed? Its a shame they didn't leave the plastic clad styling like the normal model, and without the cutouts in the front. Anyway, farfegnugen, gesundheit, tchuss.
Ist es nicht schade drum, wenn man sich das Auto nur wegen Design und Leistung zulegt und der Wagen niemals die Rennstrecke sieht? Wegen den ganzen Einstellungen die man vornehmen kann usw.
Muss einem schon gefallen..mein Fall ist er nicht..der Motor ist schon Klasse ...2 l 280 PS...
Dankesehr fürs Zusehen!
Der Hyundai kommt mir spanisch vor!?
I have no idea why TH-cam would recommend me this video if I don't speak whatever Alien language he is speaking 😆
At least it is no Klingon…
Dieser Kona N wird bestimmt einige "fahraktiven" Käufer finden.
Solange dieses Auspuff-Geprolle nicht Anwohner stört, soll jeder seinen Spaß damit haben.
Als "Boomer" bin ich eh nicht die Zielgruppe...;-) und finde es spät-pubertär und mittlerweile irgendwie aus der Zeit gefallen.
Wohl lange nicht mehr auf der Kö gewesen oder? Die Tuner Szene lebt wie eh und je.
Kö und Tunerszene :D "ich will nen g63 amg mit bodykit! Hier ist ein Koffer voll Geld" tuning im Düsseldorf style
@@maltefester2018 Da kennt sich wohl (k)einer aus. Saisoneröffnung am Carfreitag findet nunmal hier statt. Aber lieber klug daherlabern von etwas von dem man offensichtlich keine Ahnung hat. Internet. Kennt man ja.
Was hat das denn mit Zeit und pupertär zu tun?
Ich habe schon einige I30 N Fahrer gesehen die 30 oder sogar 40+ sind.
Meine Frau, wie auch ich lieben den I30 N und den Kona N und deswegen haben wir uns jetzt auch den Kona N bestellt.
@@BDng1 so wie an zig anderen Orten. Die Kö steht halt primär für goldene AMG GTs und leasing lambos. Aber wenn das die Düsseldorfer tuning Szene ist, dann tut es mir leid
Hallo ich fahre den kona mit 177Ps u ich finde das ist genug für ein klein SUV ich persönlich hätte mir eher ein kona plus Model gewünscht mit etwas mehr Kofferraum dann wäre das Auto perfekt gewesen für kleine Familien und würde auch bestimmt mehr Käufer an Land ziehen wie dieses Model hier … Lg
Ps Der Tucson ist zu groß … für klein Familien eher eine unnötige Anschaffung…
Vielen Dank fürs Zusehen und für den Kommentar.
Das ist aber nur Deine Meinung!!!
Alternative für die hier gezeigte Sprit- und co2 Schleuder ist der #HRVSport :-D ;-)
Also der Verbrauch geht schonmal gar nicht 2021 sry, kein Platz im Kofferraum und im Fond dass Cockpit muss man mögen mich persönlich spricht es nicht an. Von außen ist er ganz ok, kaufen würde ich ihn nicht.
SUV ohne Allrad = Unsinn !
Allrad = Mehr Gewicht, höherer Spritverbrauch, teurer......
@@jensurban5705 und 90 % der Leute nutzen niemals irgendwelche Offroad Eigenschaften von solchen "City Suv's" !
@@jensurban5705 Ich komme den Berg ohne Allrad im Winter auch mit meiner Limousine nicht rauf XD Jeder soll dass kaufen was er braucht. Ich brauche Allrad und ihr offensichtlich nicht.
Der erste i30N war ein Knaller zum damaligen Zeitpunkt. Gerade hinsichtlich Preis-/Leistung. Der i20N ist auch toll, wenn man was kleines sucht. Der Kona N hingegen ist m.M.n. nicht Fisch und nicht Fleisch. Ohne Allrad macht das ganze im SUV Bereich eigentlich null Sinn.
Da kann man besser zum Cupra Ateca greifen, welcher sowohl die „sportlich“ ambitionierten, als auch die SUV Nutzer gleichermaßen abholt.
Also hübsch isser eher nicht.
#HRVSport vielleicht was für dich 1,5 Turbo - 6,7 Liter Verbrauch im Mix und Tuninpotenzial bis über 400Nm siehe #SpoonFK7 (gleicher Motor ;-))
Hallo Bernd,
ich frage mich, wer heutzutage so ein Auto kauft. Ich würde es nicht.
Gruß Bernd und bleib' gesund!
Ich zum Beispiel! Und Käufer, die auf emotionale Autos stehen.
Meine Frau steht wie ich drauf und deswegen kommt unserer im März 2022.
@A. K. Ansprüche, Vorlieben, Geschmäcker etc. sind verschieden. "Schlechte Autos" gibt es eigentlich nicht mehr, daher finde ich, kann man jeden Grund jedes Käufers für ein bestimmtes Modell nachvollziehen.
@A. K. Hast recht, nächstes Jahr wird er vier, dann geht er weg. Gruß Bernd und bleib' gesund!
Der auspuff hört sich ja schrecklich an ,wie eine Blechdose
Das waren auch furchtbare Aufnahmen...
Es gibt bessere auf YT.
Oder einfach den I30 N Facelift anhören...
@@jensurban5705 hört sich genauso kacke an
@A. K. Schön das von dir redest 🤣 hast es endlich mitbekommen was du hast
@A. K. hört sich aber wirklich nicht gut an. Er müsste nochmal ins Klangstudio bei Hyundai.
@@opelpower4800 Zeig mir ein modernen Opel der nur ansatzweiße beim Sound ran kommt...
Schade, dass Hyundai den Kona N nicht als Electro bringt
Sowas kommt doch früh genug, erstmal noch Verbrenner genießen :)
Es ist schon ein Frevel 280 PS allein auf die Vorderachse zu packen. Damit sollte kein „Neuling“ fahren und ansonsten bei Nässe und rutschigen Straßen nur nach bestehen vom Schleuderkurs. Ich habe Verständnis für alle, die einen „satten“ Auspuffsound mögen, kein Verständnis habe ich allerdings für die, die mit diesem Lärm andere zwangsbeglücken wollen. Nutzt es gerne auf der Rennstrecke, alte Nordschleife wärmstens empfohlen, aber nicht auf normalen Straßen. Die erwähnte Strecke mit diesem Auto, muss nicht beim Regen sein, da merkt ihr schnell, wo die Physikgrenzen sind und was da die ganze Power wert ist.
Bernd, so „schön“ den Motor klingen lassen, für alle die es mögen, aber erst nachdem Du von der Probefahrt zurück bist, wenn der Motor warm ist. Alles andere ist unprofessionell, denn der Motor leidet darunter ungemein, sorry.
Danke sehr fürs Zusehen.
Der Motor war schon warm als wir das filmten, keine Sorge :-)
@@Autonotizen Da bin ich beruhigt. Vom Video sah es anders aus :o)
Sound passt nicht zum Auto
Der Sound ist wie beim I30N, einfach der Hammer!
Das hier war eher kein Soundtest, war nicht mal im Sport+ (N-Modus oder Custom).
in welchem Autoquartett ist das ein Hot Hatch? Das Teil hat 5 Türen, damit fängts an, dann das Gewicht und die Abmaße. BTW ein Golf GTi oder Focus ST ist auch kein Hot Hatch mehr! Ein Swift Sport wäre ein Kandidat, mal drüber nachdenken. Leergewicht: 1,5t...hahahah alles klar. Da brauchste auch 250+ PS um Spaß zu haben. Absolut schwachsinnige Autos teilweise.
Was haben die Türen damit zu tun?
Auch bei Wiki steht, dass der golf gti, i30n und ähnliche ein hot hatch ist...
Und auch der Golf GTI wiegt 1,5+ Tonnen...
Was für ein schreckliches Fahrzeug