Hola, en España se cobra por hora, es decir €/h , normal mente el precio de la hora es de 35/60€ para talleres multimarca y más de 60€/h para las casa oficiales, cambiar el casquillo sería , 10$ del casquillo más 1 -1/2h entonces , si cobra 40$ la hora sería : 60$ del trabajo 10$ del recambio 70$ el total a pagar A esto en algunos lugares se le suma la custodia si no se retira el vehículo cuando está listo. Todos los talleres tienen la obligación de tener un formulario de depósito, donde el cliente autoriza al técnico al diagnóstico o reparación, cualquier cambio tiene que ser autorizado por el cliente así tal como es en el taller de Jorge Ordóñez, cosa que no todos los talleres respetan. Por ley , si el vehículo permanece 2 años en custodia del taller, el taller puede hacer uso de sus facultades con el, usar las piezas o tirarlo a la basura, NO venderlo, NO usarlo. Espero sea de ayuda. Un saludo 👋
La rolinera de transmisión de la correa(Punta de Alternador) de esa COMPASS esta pidiendo q la cambien a gritos jajjajajajaja, diria q es una loteria esa rolinera te puede fallar a las 20 mil km a los 30mil o maximo 50 mil pero de allí no pasa, de hecho siempre mantuve una rolinera de repuesto. Yo solucione ese problema de la guaya con una goma orrin q entraba y hacia presión, este problema sucede es xq no trae ese buje de goma, lo que trae es una abrazadera en forma de corona que es de plastico la cual se daña por calentamiento y se quiebra. Excelente profesional. Saludos
Saludos maestro Felipe para Ud. y su Equipo, Emerson y Kleiver. Otro caso mas, otra solución realizada y un cliente satisfecho. Esto es trabajar con honestidad. Muchos éxitos.
Me Encantó Este Mecanico Ojalá Lo Tuviera Yo Cerca Fuera El Mi Mecaníco De Confianza, En Éste Mundo No Hay Tanta Gente Honesta Gracias Amigo Y Mucha Prosperidad Y Salud Por Ser Tan Honesto Saludos Desde “Estados Unido” 🙂👍
Épale Felipe, es Darwing Marrufo desde Guánta estado Anzoátegui, activo como siempre viendo tus vídeos, excelente todos... Nunca me pierdo FD Automotriz y Autodiagnóstico Detroit con el señor Eduardo Nunes
Muy buen video y buen diagnostico. Llegue aqui por el aporte que le diste a Jorge Ordóñez. Me gusto mucho saber que en mi Venezuela existen talleres honestos, que son limpios y ordenados. Exitos y Bendiciones.
Saludos desde Guayana Federico, excelente trabajo, lo felicito. Siempre con la sinceridad y la verdad hacia el cliente, para evitar malos entendidos. Eso es bien valorado por quienes confian en nosotros.
Muy claro. Honesto. Inteligente Qe sigan adelante. Felipe dios tiene mucho mas bellezas para vos mae!!! Cada dia es una bendicion q te da al despertar y llegar al taller una ves mas
Muy pero muy bueno este video, voy a revisar el mio ya que hay veces que pongo pare y no registra en el odometro por que tengo que volver a meter pare, la palabra mágica la experiencia me dice, bendiciones mi hermano desde San Felipe.....
A mi me paso en la montero le hice el buching en acero le barene el fijo con una broca fina le puce una arandera por cada lado grasa y un pasador.t aseguro que dura para largo.Gracias slds suerte bendiciones desde P.R
Mis respetos amigo Felipe por fomentar las buenas costumbres que poco hay por estos años siempre sigo sus videos y he adquirido un foxwell gt65 una buena máquina haber si hace algún vídeo más con esa marca bendiciones desde lima Perú amigo Felipe
Saludos maestro Felipe, excelente vídeo y excelentes tips para lo que estamos comenzando en la materia de la mecánica y electrónica automotriz, gracias por compartir parte de tus conocimientos y no mezquindar lo que sabes y conoces con nosotros tus suscriptores, Dios te bendiga a ti y a tu equipo de trabajo.
Señor le vuelvo a decir gracias muchas gracias, eso que hizo con esa forma de desvarar el auto para llevarlo al taller es lo que muy pocos dicen que se hace para poder llegar a hacer una buena reparación; yo aprendí algo que no sabía hacer porque en Colombia hay muy pocos vehículos automáticos gracias Señor
Dios bendiga sus familias y a ustedes con todas las bendiciones del cielo qué estén disponible tal como los vea hoy, excelente trabajo como siempre y muy bien ejecutado gracias por el aporte que siempre das a los que estamos empezando en este hermoso oficio, soy nuevo en el oficio pero tomando en cuenta lo que en un video nos aconsejaste el valor de la reparación sería lo mínimo que cobra el taller ya que el conocimiento vale y si se agrega la honestidad creo que el cliente estaría satisfecho bendiciones para el equipo
Muchas gracias por su apoyo!, estaba desesperado pensando que era la caja de transmision 😰, aplique lo que aquí explicó y me ahorre demasiado dinero 🙏🏻 Excelente trabajo y saludos desde Monterrey, Mexico
🔴 Excelente trabajo 👏 Por lo que veo el dueño del coche está en contacto con el técnico que está a cargo de la reparación, esa es una muy buena opción ✅, hay que delegar trabajo y ser responsable , le felicito por su TOP TEAM 🚀🚀🚀
Saludos mi buen amigo Felipe y para los muchachos excelente información y muy buen trabajo gracias por compartir tus experiencias en tu trabajo dios los bendiga en tu taller
Buenas tardes maestro Felipe me gustaría saber en qué parte de Caracas está su taller y a qué NRO de teléfono me puedo comunicar con usted tengo una Jeep compass límite 2008 le escribo desde Charallave estado Miranda
El diseño de esa palanca de cambios no tienen ningún seguro como trae los toyota,hyundai,honda es raro que pase esto en esas marcas solo cuando el cable se corta internamente por húmeda Saludos y buen video
Saludos amigo felipe y emerson y kleiver gracias por compartir su experiencia con uno q quiere aprender como aprendiz... Saludos desde CASIGUA EL CUBO... ZULIA
Extrañabamos este tipo de video de su día a dia maestro felipe. Exelente trabajo. La ciencia para tener un taller exitoso es que debe ser eficiente, trabajos rápidos y garantizados. Y buena administración como siempre nos ha dicho. Un trabajo como ese de le cobraría fácil unos 60$ Un abrazo maestro
Siempre que veo un video de FD Automotriz, pienso un cliente menos que podrían estafar en otros talleres no especializados. Gracias por compartir sus conocimientos, espero algún día estar al nivel de ustedes. Muy buen trabajo. Pd: algo que siempre he pensado y he dicho, FD Automotriz va a ser el taller que va a dejar en alto la marca Jeep que actualmente tienen mala fama y estás muy devaluados en el mercado. Se acordarán de mi, Jeep va a superar a la marca Toyota en Venezuela. No me cabe dudas
Amigo Felipe, podrías darnos una explicación del funcionamiento de la caja CVT de la Compass? Muchos dicen que son malas y no sirven pero la verdad preferimos escuchar al experto
Saludos desde Francia.....muy bueno este video....pero en la medición de la resistencia de la bomba de gasolina, yo uso el multimetro analógico, que de esa forma me permite ver el movimiento continuo de la aguja , para ver si no tiene saltos, ó, interrupciones, que en ese caso quiere decir que el embobinado del flotante está malo, el hilvanado está rojo en elegir lugar y por lo tanto no dá buena lectura
Buenos días Felipe que bueno una pregunta que presión debe tener los selenoides primarios y secundarios de una transmisión de Caliber 2011 en ralentí en voltios y Mpkal
Estoy en Perú y esa reparación el servicio por cambiar el buje depende del taller y la zona, pero rondará entre unos 50$ promedio, solo por ser Jeep, el auxilio mecánico también se cobraría adicional.
Buenas noches sr Felipe me parece muy bueno la explicación que usted dió de la Jeep compass límite pero necesito saber en qué parte de Caracas se encuentra el taller y su número de contacto por favor
Saludos Felipe gracias por tus videos que nos enseña cada día más. Quería preguntar si me pueden ayudar con una Grand Cherokee 2009 que al detenerla y pasarla de drive a neutro o de retroceso a neutro da un golpe. Solo cuando se pasa a neutro o pare. Pero cuando se pone en velocidad o está rodando las velocidades ni se siente. Aveces tengo que pasarlo a neutro antes de detener el veiculo para que no se sienta el golpe. Espero que me puedas dar una opinión.
Hola Felipe, saludos compañero. Me pareció ver que tenías en el taller una dodge nitro?? Aquí en España me va a tocar reparar una dodge nitro diésel al que no le funcionan los wipers delanteros. Espero no me dé mucha guerra 🤣🤣. Saludos.
Una pregunta, por que tiene prendido la luz anti coleo y ESP ?? Ya que me pasa igual. Como dato extra la bocina solo funciona cuando giro a la izquierda.
Buenas noches. Tengo una jeep compass 2007 la falla que presenta es que no está haciendo los cambios automáticos. Perece que esta en sincrónica ps se revoluciona mucho pero no marca kilometraje.
Me paso en una Ford chamo, esta se le solto el buje pero en la parte de la caja. Estas se deterioran y se suelta y ese buje se desaparece. Estaba tan barato ese buje que ordené dos pero ya no he visto otro igual, yo pienso que a veces los suelta y los dañan y ya no se mantienen firme.
Hi hermano como estas? una pregunta yo tengo el mis Jeep compass 2008 y la Luz de los frenos aveces prende y aveces se apagas y no es el Fusible ni los sensores de la ruedas, que sera>> gracias
Amigo tengo un Compass 2007 cuando salgo a carretera al pasar a las 2 RPM ya no acelera más , aunque esté el pedal a fondo , al bajar a 1 o 1.5 RPM vuelve a acelerar … lo he traído de taller en taller y solo están adivinando, cabe mencionar que cuando paso por un camino de terraceria(tierra) al moverse el carro como que se agarra otra vez bien porque después de eso ya funciona bien en carretera, por favor ayudame, al menos con una opinión o una experiencia similar que hayas tenido con un jeep que haya llegado a tu taller, de antemano gracias, saludos desde México
Amigo Felipe, ese video fue grabado en diciembre? Lo pregunto porque el tablero (cluster) de tu Liberty parece un arbolito 🎄 jejeje. Saludos. Postdata: En casa de herrero cuchillo de palo
Tengo una Jeep compás 2011 , en Estados Unidos , hace poco enpeso a fallar en los cambios , yego el mundo que ya no pudo meter D draif no entra la velocidad no me marca en el tablero , R reversa si agarra bien ...., podría ser ese el problema ?
Tengo una Jeep que se pone en D y se que queda en tercera u no hace retrocesos ni hace cambios solo se queda en esa velocidad se puede ayudar o algún consejo se los agradecería de antemano
Mi Diógenes caliber estuvo parado casi cuatro años por un accidente hoy lo saqué a trabajar y arranca bien y coge la reversa pero no da los cambios le faltaba aceite a la trasmicion le eche y siguió igual quiero saber si está dañada la trasmicion o hay otro problema
Buenas noches estoy mirando este video yo soy de México pero mi pregunta de mi camioneta pratriot la prendo camina la pongo en la D camina pero cuando le aselero si la muevo pero no va haciendo los cambios de velocidad al in en la camioneta aque podría ser por q no quiero q me mientan los mecanicos
Amigo me gusta una jeep compass y la voy a mirar para comprarla. Que debo revisar. Que tal es la camioneta. Presenta muchas fallas ?. Por favor orientame al respecto. Tiene 91.000 km. La tiene una señora
Saludos Amigos!!! Cuanto sale esa reparacion en su pais? Como manejarian este caso?
Ayudemos a la comunidad con sus experiencias y aportes👏✅🏆
Cuanto sale esa reparación x allá en la capital amigo Felipe
Hola, en España se cobra por hora, es decir €/h , normal mente el precio de la hora es de 35/60€ para talleres multimarca y más de 60€/h para las casa oficiales, cambiar el casquillo sería , 10$ del casquillo más 1 -1/2h entonces , si cobra 40$ la hora sería :
60$ del trabajo
10$ del recambio
70$ el total a pagar
A esto en algunos lugares se le suma la custodia si no se retira el vehículo cuando está listo.
Todos los talleres tienen la obligación de tener un formulario de depósito, donde el cliente autoriza al técnico al diagnóstico o reparación, cualquier cambio tiene que ser autorizado por el cliente así tal como es en el taller de Jorge Ordóñez, cosa que no todos los talleres respetan.
Por ley , si el vehículo permanece 2 años en custodia del taller, el taller puede hacer uso de sus facultades con el, usar las piezas o tirarlo a la basura, NO venderlo, NO usarlo.
Espero sea de ayuda. Un saludo 👋
80 dólares en ESA
@@youlismendoza9280 Buena pregunta!!!!!
Ñ
La rolinera de transmisión de la correa(Punta de Alternador) de esa COMPASS esta pidiendo q la cambien a gritos jajjajajajaja, diria q es una loteria esa rolinera te puede fallar a las 20 mil km a los 30mil o maximo 50 mil pero de allí no pasa, de hecho siempre mantuve una rolinera de repuesto. Yo solucione ese problema de la guaya con una goma orrin q entraba y hacia presión, este problema sucede es xq no trae ese buje de goma, lo que trae es una abrazadera en forma de corona que es de plastico la cual se daña por calentamiento y se quiebra. Excelente profesional. Saludos
Saludos maestro Felipe para Ud. y su Equipo, Emerson y Kleiver. Otro caso mas, otra solución realizada y un cliente satisfecho. Esto es trabajar con honestidad. Muchos éxitos.
Me Encantó Este Mecanico Ojalá Lo Tuviera Yo Cerca Fuera El Mi Mecaníco De Confianza, En Éste Mundo No Hay Tanta Gente Honesta Gracias Amigo Y Mucha Prosperidad Y Salud Por Ser Tan Honesto Saludos Desde “Estados Unido” 🙂👍
Gracias , recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Épale Felipe, es Darwing Marrufo desde Guánta estado Anzoátegui, activo como siempre viendo tus vídeos, excelente todos...
Nunca me pierdo FD Automotriz y Autodiagnóstico Detroit con el señor Eduardo Nunes
Gracias por tu constancia y apoyo. Saludos Darwing
Yo soy uno de esos que esta aprendiendo y cada tips me es util. Saludos y bendiciones Felipe!.
Amén, saludos Leonardo
como este pana pocos en vnzl tengo un renault nadie le sabe meter mano me toco ami aprender a punta de videos por suerte es todo un guerrero ese carro
Muy buen video y buen diagnostico. Llegue aqui por el aporte que le diste a Jorge Ordóñez. Me gusto mucho saber que en mi Venezuela existen talleres honestos, que son limpios y ordenados. Exitos y Bendiciones.
Gracias Engelbert , claro que si aqui en Venezuela todavia hay gente muy buena y profesional . Saludos
Muy buen vídeo cómo siempre, Debería hacer un vídeo con servicio de cambio de aceite de transición de caja cvt en una Jepp Patriot
Gracias , tendre tu sugerencia en cuenta, saludos
Excelente trabajo Felipe, despues de tantos años siguiendo el trabajo de uds, no me canso de verlos. Saludos a todos!!
Gracias por tu apoyo , saludos cordiales de FD Automotriz
Saludos desde Guayana Federico, excelente trabajo, lo felicito. Siempre con la sinceridad y la verdad hacia el cliente, para evitar malos entendidos. Eso es bien valorado por quienes confian en nosotros.
Muy claro. Honesto. Inteligente
Qe sigan adelante. Felipe dios tiene mucho mas bellezas para vos mae!!! Cada dia es una bendicion q te da al despertar y llegar al taller una ves mas
Asi es Jeremy , amén
Muy pero muy bueno este video, voy a revisar el mio ya que hay veces que pongo pare y no registra en el odometro por que tengo que volver a meter pare, la palabra mágica la experiencia me dice, bendiciones mi hermano desde San Felipe.....
Me encanta sus vídeos maestro cuando usted sale por la calle de Venezuela me encanta mirar me gustaría algún día viajar para Venezuela maestro
Que bueno que le gustan amigo José. Saludos
A mi me paso en la montero le hice el buching en acero le barene el fijo con una broca fina le puce una arandera por cada lado grasa y un pasador.t aseguro que dura para largo.Gracias slds suerte bendiciones desde P.R
Gracias profe de verdad que la honestidad no tiene precio. Desde el Guarico un saludó
Asi es Jesús , saludos
Como siempre, maestro de jeep, gracias por tu conocimiento, felicidades.
Gracias Isaac , saludos
Viejo, me paso lo mismo hoy y tu video acertó en todo! Muy agradecido! Ahora a comprar solo el repuesto de la foto. 🎉
SALUDOS DESDE PUERTO CORTES HONDURAS SIEMPRE APRENDO ALGO NUEVO DIOS TE BENDIGA FELIPE Y EQUIPO.
Amén , me alegra Carlos que sigas aprendiendo . Saludos
Mis respetos amigo Felipe por fomentar las buenas costumbres que poco hay por estos años siempre sigo sus videos y he adquirido un foxwell gt65 una buena máquina haber si hace algún vídeo más con esa marca bendiciones desde lima Perú amigo Felipe
Gracias Pablo , tendree en cuenta tu solicitud , saludos
Felicitaciones Por Un Excelente Trabajo, Desde El Diagnóstico Hasta La Reparación Del Inconveniente, Gracias Por Compartir, Dios Les Bendiga ...
Amén , saludos Leoncio
BUENAS NOCHE AMIGO FELIPE, SALUDOS CORDIALES DESDE LA ISLA DE 🇵🇷, EL QUE SABE SABE.
Gracias , saludos Vitin
Saludos felipe tan trabajoso desarmar esa compass como el caliber...
Como siempre honestidad y buen servicio amigo Felipe, gracias por compartir éste tipo de trabajos, saludos desde Zapopan Jalisco México
A la orden , saludos desde fd Automotriz Venezuela
Excelente gracias siempre por su ayuda y humilde en su enseñanza.
Muchas gracias , gracias por el apoyo, saludos
Excelente video Felipe gracias x compartir sus videos.
A la orden Pablo , saludos
Saludos maestro Felipe, excelente vídeo y excelentes tips para lo que estamos comenzando en la materia de la mecánica y electrónica automotriz, gracias por compartir parte de tus conocimientos y no mezquindar lo que sabes y conoces con nosotros tus suscriptores, Dios te bendiga a ti y a tu equipo de trabajo.
Amén , saludos Omar
gracias por compartir amigo Felipe saludos a los muchachos, bendiciones
A la orden Diego , con gusto les dare tus saludos . Amén
Cómo siempre... excelente video, otro caso resuelto
Asi es amigo Annibale, saludos
Excelente trabajo amigo Felipe y FD automotriz 👍
Gracias Javier , saludos cordiales de FD Automotriz
Excelente ! Profesor Felipe como siempre muy útil su video ! Saludos
Muchas gracias José , saludos cordiales
Señor le vuelvo a decir gracias muchas gracias, eso que hizo con esa forma de desvarar el auto para llevarlo al taller es lo que muy pocos dicen que se hace para poder llegar a hacer una buena reparación; yo aprendí algo que no sabía hacer porque en Colombia hay muy pocos vehículos automáticos gracias Señor
A la orden..Gracias por el apoyo ...saludos cordiales de FD...
Saludos maestro Felipe llegué para mirar sus vídeos soy fiel estudiante
Dios bendiga sus familias y a ustedes con todas las bendiciones del cielo qué estén disponible tal como los vea hoy, excelente trabajo como siempre y muy bien ejecutado gracias por el aporte que siempre das a los que estamos empezando en este hermoso oficio, soy nuevo en el oficio pero tomando en cuenta lo que en un video nos aconsejaste el valor de la reparación sería lo mínimo que cobra el taller ya que el conocimiento vale y si se agrega la honestidad creo que el cliente estaría satisfecho bendiciones para el equipo
Amén amén amén , Muchas Gracias por apreciar nuestros servicios y el esfuerzo que ponemos para darles el mejor material que tenemos a la mano.
Muy buenos tus videos paisano.
Gracias Ronny , saludos
Éres 1 excelente profesor. Dios bendiga tu trabajo y experiencia
Éxito
Amén , agradecezco tus palabras, saludos
Saludos de un colega venezolano en Ecuador
Saludos desde República Dominicana bendiciones para todos maestro 🇩🇴
Amén amén amén , .saludos cordiales de FD...
Muchas gracias por su apoyo!, estaba desesperado pensando que era la caja de transmision 😰, aplique lo que aquí explicó y me ahorre demasiado dinero 🙏🏻
Excelente trabajo y saludos desde Monterrey, Mexico
Saludos Javy
Cuando le peso
Gracias excelente trabajo y diagnóstico saludos Bendiciones amigos
Amén , saludos . Gracias por tu apoyo
Excelente amigo Felipe, Me sirvió mucho el video ya que estoy aprendiendo en esta hermosa y apasionante carrera.
Que bueno amigo Luis , exitos
Saludos Hermano, desde Monterrey México, como siempre TU HONESTIDAD antes que nada, se agradece, se agradece 👍🏻
Gracias Paco, saludos desde FD Automotriz
🔴 Excelente trabajo 👏
Por lo que veo el dueño del coche está en contacto con el técnico que está a cargo de la reparación, esa es una muy buena opción ✅, hay que delegar trabajo y ser responsable , le felicito por su TOP TEAM 🚀🚀🚀
gracias gracias por tu apoyo. Saludos
Es admirable su honestidad 😊
Saludos mi buen amigo Felipe y para los muchachos excelente información y muy buen trabajo gracias por compartir tus experiencias en tu trabajo dios los bendiga en tu taller
Amén ,Gracias por el apoyo ...saludos cordiales de FD...
Saludos y bendiciones Felipe y equipo de FD AUTOMOTRIZ gracias por compartir
Gracias Jorge por el apoyo ,saludos
Hola Felipe gran video. Gran. Honestidad. De su. Parte.
Muchas gracias Roberto , saludos
Buenas tardes maestro Felipe me gustaría saber en qué parte de Caracas está su taller y a qué NRO de teléfono me puedo comunicar con usted tengo una Jeep compass límite 2008 le escribo desde Charallave estado Miranda
El diseño de esa palanca de cambios no tienen ningún seguro como trae los toyota,hyundai,honda es raro que pase esto en esas marcas solo cuando el cable se corta internamente por húmeda
Saludos y buen video
Saludos Maestro Felipe desde Phoenix Arizona aqui aprendiendo mas .
Recibe un cordial saludo de FD Automotriz
Saludos Felipe muy buen video gracias por compartir tus experiencias del día a día 😊
A la orden , saludos Geraldo
Eres buena jente felipiño xq hasta los llevaste de servicio de taxis de vuelta a sus hogares y buen trabajo de emerson al desarmar todo eso
Saludos Felipe gracias por siempre compartir 👍😊
A la orden , saludos
Saludos amigo felipe y emerson y kleiver gracias por compartir su experiencia con uno q quiere aprender como aprendiz... Saludos desde CASIGUA EL CUBO... ZULIA
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz
Extrañabamos este tipo de video de su día a dia maestro felipe. Exelente trabajo. La ciencia para tener un taller exitoso es que debe ser eficiente, trabajos rápidos y garantizados. Y buena administración como siempre nos ha dicho. Un trabajo como ese de le cobraría fácil unos 60$ Un abrazo maestro
Así es! Teodoro . Gracias por tu comentario. Saludos
Presente cordial saludo desde Navoyork Sonora México
Siempre que veo un video de FD Automotriz, pienso un cliente menos que podrían estafar en otros talleres no especializados. Gracias por compartir sus conocimientos, espero algún día estar al nivel de ustedes. Muy buen trabajo.
Pd: algo que siempre he pensado y he dicho, FD Automotriz va a ser el taller que va a dejar en alto la marca Jeep que actualmente tienen mala fama y estás muy devaluados en el mercado. Se acordarán de mi, Jeep va a superar a la marca Toyota en Venezuela. No me cabe dudas
Muchas gracias 😊 Agradezco tus palabras!! Jhoiver
...saludos cordiales de FD...
Amigo Felipe, podrías darnos una explicación del funcionamiento de la caja CVT de la Compass? Muchos dicen que son malas y no sirven pero la verdad preferimos escuchar al experto
en efecto, son Horribles las CVT, tanto en Compass como Patriot, a partir de los 2014 ya traen caja automática 6 velocidades
Gracias por la buena información bendiciones don Felipe
Amén , siempre a la orden..Gracias por el apoyo ...saludos cordiales de FD...
Un gusto saludarte, desde Hermosillo sonora México
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Espero me lea recién encuentro su canal y ya estoy suscrito. Que opinión tiene ud de las caliber en general o por años. Muchas gracias.
Por eso siempre hay q tener a Los vecinos de amigos!!!!!!
Saludos desde Francia.....muy bueno este video....pero en la medición de la resistencia de la bomba de gasolina, yo uso el multimetro analógico, que de esa forma me permite ver el movimiento continuo de la aguja , para ver si no tiene saltos, ó, interrupciones, que en ese caso quiere decir que el embobinado del flotante está malo, el hilvanado está rojo en elegir lugar y por lo tanto no dá buena lectura
Gracias por comentar ,saludos
Buenos días Felipe que bueno una pregunta que presión debe tener los selenoides primarios y secundarios de una transmisión de Caliber 2011 en ralentí en voltios y Mpkal
Hola buenas tardes exelente video, una pregunta es compatible la trasmicion de jeep patriota 2007 , con jeep compass 2007
Estoy en Perú y esa reparación el servicio por cambiar el buje depende del taller y la zona, pero rondará entre unos 50$ promedio, solo por ser Jeep, el auxilio mecánico también se cobraría adicional.
En perú está el gran José Ali 👍🏿
Gracias por comentar , saludos
Saludos Desde portuguesa Turen
Hola maestro consulta me podria orientar mi jeep patriot 2008 no meda arranque y no me aparesen los cambios en el tablero
gracias felipe buen video saludos
Grcias , saludos José
Buenos días amigos Felipe saludos
Saludos Samuel
Saludos desde Colombia maestro Felipe ubiese aprobechado y cambiar la correa d los apsesoríos xq creo q tenía un chillido.???
Saludos Giovanni. En este caso el problema esta en que el alternador tiene una polea fija (utiliza una polea tipo rachet)
Saludos desde Saltillo Coahuila México
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Saludos amigo Felipe desde Upata estado bolívar pronto visitando te
Gracias por el apoyo ...saludos cordiales de FD...
Buenas noches sr Felipe me parece muy bueno la explicación que usted dió de la Jeep compass límite pero necesito saber en qué parte de Caracas se encuentra el taller y su número de contacto por favor
Saludos , en la pestaña de: mas informacion del canal. Obtienes los contactos para que nos escribas por whatsapp
Laboramos bajo citas
Saludos Felipe gracias por tus videos que nos enseña cada día más. Quería preguntar si me pueden ayudar con una Grand Cherokee 2009 que al detenerla y pasarla de drive a neutro o de retroceso a neutro da un golpe. Solo cuando se pasa a neutro o pare. Pero cuando se pone en velocidad o está rodando las velocidades ni se siente. Aveces tengo que pasarlo a neutro antes de detener el veiculo para que no se sienta el golpe. Espero que me puedas dar una opinión.
Hola Felipe buen dia saludos desde CDMX
Recibe un cordial saludo desde FD Automotriz Venezuela
Mis respetos señores
Gracias Oscar, saludos
Hola Felipe, saludos compañero. Me pareció ver que tenías en el taller una dodge nitro?? Aquí en España me va a tocar reparar una dodge nitro diésel al que no le funcionan los wipers delanteros. Espero no me dé mucha guerra 🤣🤣.
Saludos.
Las nitro son similares a las jeep liberty. No te preocupes. Con los manuales y la experiencia. No batallaras
Una pregunta, por que tiene prendido la luz anti coleo y ESP ?? Ya que me pasa igual. Como dato extra la bocina solo funciona cuando giro a la izquierda.
Buenas... puedo cambiar el aceite de motor a más espesor a menos espesor...?
Saludos Felipe ✌🏼
Saludos José
Good job
Saludos Felipe
Buenas noches. Tengo una jeep compass 2007 la falla que presenta es que no está haciendo los cambios automáticos. Perece que esta en sincrónica ps se revoluciona mucho pero no marca kilometraje.
Me paso en una Ford chamo, esta se le solto el buje pero en la parte de la caja. Estas se deterioran y se suelta y ese buje se desaparece. Estaba tan barato ese buje que ordené dos pero ya no he visto otro igual, yo pienso que a veces los suelta y los dañan y ya no se mantienen firme.
Sabe porque aveces se traba la caja y debo destrabar para cambiar el cambio aveces queda en P
Hi hermano como estas? una pregunta yo tengo el mis Jeep compass 2008 y la Luz de los frenos aveces prende y aveces se apagas y no es el Fusible ni los sensores de la ruedas, que sera>> gracias
pudiera ser bajo nivel de liquido de frenos, el sensor de nivel de liquido de frenos, el interruptor del freno de estacionamiento.. y otros
Excelente
Gracias Alvaro , saludos
Buenas noches Felipe , una pregunta.. que sal salen esas compass ? mi primo quiere vender la que tiene
Como se llama el buje que va en la pz a insertar
Amigo tengo un Compass 2007 cuando salgo a carretera al pasar a las 2 RPM ya no acelera más , aunque esté el pedal a fondo , al bajar a 1 o 1.5 RPM vuelve a acelerar … lo he traído de taller en taller y solo están adivinando, cabe mencionar que cuando paso por un camino de terraceria(tierra) al moverse el carro como que se agarra otra vez bien porque después de eso ya funciona bien en carretera, por favor ayudame, al menos con una opinión o una experiencia similar que hayas tenido con un jeep que haya llegado a tu taller, de antemano gracias, saludos desde México
Amigo Felipe, ese video fue grabado en diciembre? Lo pregunto porque el tablero (cluster) de tu Liberty parece un arbolito 🎄 jejeje. Saludos. Postdata: En casa de herrero cuchillo de palo
Hermano querido para tener una idea cuanto le cobrarias y ser justo a la hora de cobrar un trabajo asi ??
Tengo una Jeep compás 2011 , en Estados Unidos , hace poco enpeso a fallar en los cambios , yego el mundo que ya no pudo meter D draif no entra la velocidad no me marca en el tablero , R reversa si agarra bien ...., podría ser ese el problema ?
Como desarmar la consola de la palanca eso es lo q nececito
Tengo una Jeep que se pone en D y se que queda en tercera u no hace retrocesos ni hace cambios solo se queda en esa velocidad se puede ayudar o algún consejo se los agradecería de antemano
Mi Diógenes caliber estuvo parado casi cuatro años por un accidente hoy lo saqué a trabajar y arranca bien y coge la reversa pero no da los cambios le faltaba aceite a la trasmicion le eche y siguió igual quiero saber si está dañada la trasmicion o hay otro problema
Saludos al equipo de mecanicos gatiiferos
Saludos Hector, gracias
Buenas noches estoy mirando este video yo soy de México pero mi pregunta de mi camioneta pratriot la prendo camina la pongo en la D camina pero cuando le aselero si la muevo pero no va haciendo los cambios de velocidad al in en la camioneta aque podría ser por q no quiero q me mientan los mecanicos
Amigo me gusta una jeep compass y la voy a mirar para comprarla. Que debo revisar. Que tal es la camioneta. Presenta muchas fallas ?. Por favor orientame al respecto. Tiene 91.000 km. La tiene una señora
Que tal sale la transmisión de esas compass? Gracias