Estou voltando aqui para agradecer, meu carro é um Gol G7 e não teve mecânico nem eletricista que descobrisse o problema. O scaner não identificava o problema. Fiz o teste de tirar o rabicho e deu certo, realmente era o sensor de temperatura. Obrigado irmão!
Deus te abençoe, deu certo aqui graças a Deus, minha mãe estava tão animada pra sair e tava falhando o carro, vi o vídeo e fui lá e arrumei, segunda vou levar pra arrumar, obrigado amigo
muito obrigado manoooo! nossa cara era justamente o problema ja tinha levado em muitas oficinas e nada dai vi teu video e fui verificar e era isso mesmo! Deus abençoe irmao susseso pra ti e ganhou mas um inscrito
Estouro no coletor ou escape tem vários motivos pra fazer isso no seu carro, motor fora de tempo, entrada de ar falsa, velas bobina, bico, canister, sensor map temperatura do ar da água e tbm bomba de combustível o mecânico tem que fazer uma série de testes começando pela bateria em seguida bomba de combustível etc etc e vai seguindo, só com um bom diagnóstico vc já consegue resolver qualquer problema de um carro. 👍👍👍
Muito obrigado cara, eu já tinha feito de tudo no meu carro e não resolvia, o meu carro é um Corsa 1.4 ano 2011 já estava até pensando em vender o carro, já tinha trocado vela, cabo de vela, bobina, bomba de combustível, sensor de macha lenta até o corpo de borboleta troquei, não sabia mais oq fazer até q vi esse vídeo e comprei a peça por 38 reais eu mesmo troquei e resolver o problema!
@@canaletorque9208 queria que você fizesse um vídeo falando pq o carro na frente solta tipo uns puns quando de terceira e não reduzir carro Corsa classic 2012
Esse vídeo me salvou porque estava difícil descobrir o problema do meu Corsa wagon 2000. Tinha já feito esse procedimento e não pegou mas depois do vídeo vi que tem que virar a chave duas vezes sem ligar para poder fazer a leitura conforme esse rapaz ensinou e agora o carro pegou. Agora já coloquei o mesmo sensor e está pegando mas acho que preciso trocá-lo. Vi vários vídeos de várias oficinas e tive a impressão que esse por ser simples ia me ajudar e não errei. Parabéns a esse rapaz que tem o meu respeito e meu like.
Tenho um Corsa Hatch 2006, frente de Montana. Estava fraco, difícil de pegar pela manhã. Troquei vela e cabo. Aconteceu duas vezes de não pegar. Percebi que o coletor está com problemas. Acha que injeção também está interferindo? Conheci o seu canal agora. Este foi o primeiro vídeo que assisti. Parabéns! Você foi direto ao ponto e conseguiu dar o recado, sem rodeios. Deus abençoe
@@canaletorque9208, não respondeu a pergunta que fiz. Rs Desculpa. Hoje aconteceu novamente. Difícil de pagar. Ontem deixei o carro na garagem e não usei mais. Hoje, mesma coisa. Difícil de pegar. Painel tudo normal.
Amigo ótimo e objetivo seu vídeo! Tenho uma pickup Corsa 94, 1.6! Já troquei bomba de combustível, bico, comando de vauvula ...ela tava fraca p andar , agora melhorou. Mais não pega sem acelerar , fica morrendo e acende a luz da injeção as vezes. Amnha vou ver esse sensor..tomara q seja ele também! Obrigado
Excelente, dica! Agora me diz uma coisa; como um sensor de temperatura ocasionar esse tipo de problema. Troquei tudo no meu Gol G5, velas, cabos e bobina. Fica falhando, quando desacelera o coletor explode, enfim vou fazer o teste.
Tô passando por esse poblema TBI estourando quando ligo o carro na primeira partida do dia ou quando o carro esquenta começa a pipocar e subir o cheiro de fumaça , pode ser isso ??? Recentimente troquei cabos e velas! Vou tentar ver se esse pode ser o poblrma. Voltarei aqui pra comentar se resolveu ou não.
Meu Corsa tá com partida longa, da uns pipoco quando to virando a chave pra ligar, e qnd liga fica com a lenta toda desregulada, não tá fraco, não falha na aceleração, o que será ? Já troquei a bomba. Luz de injeção não acende.
Beleza amigo, o meu corsa 1.4 2010 só falha no álcool com o motor frio, na gasolina pode ligar e sair com o motor frio que ele não falha de jeito nenhum. Obrigado
O meu voyage da uns tiros as vezes que sinto o barulho que vem do motor, não é toda vez, geralmente pelo início da manhã e as vezes com o motor quente geralmente ocorre de primeira pra segunda e segunda pra terceira, minha caixa de ar onde conecta no encaixe tá quebrado isso pode interferir, ocasionando esses tiros, detalhe troquei as velas e cabos, bobina recentemente
@@canaletorque9208 ok. Fiz um teste e a bobina na saída dos cilindros 1e 4 está normal, já no 2e3 está nula a medição ou seja está em curto. Então esse excesso está sendo ocasionado por esse problema?
Cara boa tarde, tenho um JAC j3 TURIN já mais menos dois meses estou com um probleminha do tipo, acelera giro sobe e o carro vai lento demais, qd piso forte escuto um ronco no motor, daí uma certa vez limpei as bobinas e tirei o plug do sensor de temperatura, ele ficou normal aparentemente, porém o problema voltou outra vez... Será que tenho que trocar o sensor de temperatura?
Tem um vídeo no canal sobre um palio q eu falo exatamente sobre isso, e o msm funcionamento do uno. Procura lá vc vai entender melhor e saber qual pc troca!
Faz um teste em todos os bicos pra vê se não tem nenhum falhando, mas se os bicos tiver tudo ok pede pra fazer o teste de compressão no cabeçote a junta pode ta danificada!
Tenho um corsa Premium 1.4 , qdo uso álcool ele estoura , já troquei muita coisa e nada! Um mecânico que vou disse que é álcool adulterado ! Na gasosa não estoura, é terrível!
Você desliga um sensor da injeção e apaga a luz de injeção? Qual a lógica disso? .. era pra luz acender na hora ainda mais pq a ventoinha quando vc desconecta o sensor de temperatura fica ligada direto
Nesse caso o módulo de injeção já tinha identificado q á pç já estava com defeito, e atrapalhando a injeção do carro por isso quando um sensor danificado é desligado na maioria das vezes a luz da injeção apaga. No caso do sensor de temperatura quando é desligado, a ventoinha dispara direto por q o sistema de injeção entra em modo proteção! É só vc estudar mais um pouco q vc vai entender melhor do que estou falando. Valeu tamo junto ✌
Boa tarde, mexamo Carlos sou de Catanduva sp.amigao eu estava com problema com meu Corsa,dando tiro falhando.fiz retifica do cabeçote troquei vela e cabo, bomba de água,Coreia dentada, mangueira de ar, troca de óleo e nada resolver.a sua dica de ouro resolveu o problema, parabéns muito obrigado,
Estou voltando aqui para agradecer, meu carro é um Gol G7 e não teve mecânico nem eletricista que descobrisse o problema. O scaner não identificava o problema. Fiz o teste de tirar o rabicho e deu certo, realmente era o sensor de temperatura. Obrigado irmão!
Valeu tamo junto
Mesma coisa o meu, nem o scaner acusava o problema, fiz o mesmo teste e é isso mesmo
Fico feliz em poder ajudar
Deus te abençoe, deu certo aqui graças a Deus, minha mãe estava tão animada pra sair e tava falhando o carro, vi o vídeo e fui lá e arrumei, segunda vou levar pra arrumar, obrigado amigo
Valeu tamo junto✌
muito obrigado manoooo! nossa cara era justamente o problema ja tinha levado em muitas oficinas e nada dai vi teu video e fui verificar e era isso mesmo! Deus abençoe irmao susseso pra ti e ganhou mas um inscrito
Valeu tamo junto ✌
Parabéns mim ajudou muito.
Obrigado, tamo junto ✌
Estouro no coletor ou escape tem vários motivos pra fazer isso no seu carro, motor fora de tempo, entrada de ar falsa, velas bobina, bico, canister, sensor map temperatura do ar da água e tbm bomba de combustível o mecânico tem que fazer uma série de testes começando pela bateria em seguida bomba de combustível etc etc e vai seguindo, só com um bom diagnóstico vc já consegue resolver qualquer problema de um carro. 👍👍👍
✌
Fala meu camarada! Você é de onde?
Serra Espírito Santo
A bateria?
Também pode ser. Qualquer defeito na injeção eletrônica, primeira recomendação é medir a tensão da bateria. Se estiver ruim, faça a substituição.
Muito obrigado cara, eu já tinha feito de tudo no meu carro e não resolvia, o meu carro é um Corsa 1.4 ano 2011 já estava até pensando em vender o carro, já tinha trocado vela, cabo de vela, bobina, bomba de combustível, sensor de macha lenta até o corpo de borboleta troquei, não sabia mais oq fazer até q vi esse vídeo e comprei a peça por 38 reais eu mesmo troquei e resolver o problema!
Meu Corsa tá assim... De manhã tá demorando ligar, liga roda legal mas depois q arma a ventoinha já não fica bom... Motor tremendo....
Qual o nome da peça , o meu é carburador é ruim para pegar e da estouro
@@rosangellamoraes15sensor de temperatura é barato sai na faixa de 40 reais
muito bom parabens
Obrigado ✌
Mandou BEM Obrigado !!!
Parabéns muito boa essa dica 😊
Obrigado
@@canaletorque9208 queria que você fizesse um vídeo falando pq o carro na frente solta tipo uns puns quando de terceira e não reduzir carro Corsa classic 2012
Esse vídeo me salvou porque estava difícil descobrir o problema do meu Corsa wagon 2000. Tinha já feito esse procedimento e não pegou mas depois do vídeo vi que tem que virar a chave duas vezes sem ligar para poder fazer a leitura conforme esse rapaz ensinou e agora o carro pegou.
Agora já coloquei o mesmo sensor e está pegando mas acho que preciso trocá-lo.
Vi vários vídeos de várias oficinas e tive a impressão que esse por ser simples ia me ajudar e não errei.
Parabéns a esse rapaz que tem o meu respeito e meu like.
Muito obrigado irmão, fico feliz em saber que estou ajudando pessoas com os meus vídeos, abraço
Tenho um Corsa Hatch 2006, frente de Montana. Estava fraco, difícil de pegar pela manhã. Troquei vela e cabo. Aconteceu duas vezes de não pegar. Percebi que o coletor está com problemas. Acha que injeção também está interferindo?
Conheci o seu canal agora. Este foi o primeiro vídeo que assisti. Parabéns! Você foi direto ao ponto e conseguiu dar o recado, sem rodeios.
Deus abençoe
Valeu irmão tamo junto✌
@@canaletorque9208, não respondeu a pergunta que fiz. Rs
Desculpa. Hoje aconteceu novamente. Difícil de pagar. Ontem deixei o carro na garagem e não usei mais. Hoje, mesma coisa. Difícil de pegar. Painel tudo normal.
Sim, o coletor com defeito interfere sim
Amigo ótimo e objetivo seu vídeo! Tenho uma pickup Corsa 94, 1.6! Já troquei bomba de combustível, bico, comando de vauvula ...ela tava fraca p andar , agora melhorou. Mais não pega sem acelerar , fica morrendo e acende a luz da injeção as vezes. Amnha vou ver esse sensor..tomara q seja ele também! Obrigado
Valeu tamo junto ✌
@@canaletorque9208 vc tirou o sensor de temperatura
Tem q fazer a troca
@@canaletorque9208 eu desconequitei e coloquei novamente pregou o carro
@@canaletorque9208 será que e o chicote ou o próprio sensor
Tenho um Fiat bravo e estou com esse mesmo problema
Excelente, dica!
Agora me diz uma coisa; como um sensor de temperatura ocasionar esse tipo de problema.
Troquei tudo no meu Gol G5, velas, cabos e bobina. Fica falhando, quando desacelera o coletor explode, enfim vou fazer o teste.
Ele manda leitura errada, pro módulo de injeção!
O meu ta assim depois que esquenta para, vou fazer quinta feira cedo esse teste.
Estou mesmo problema mais meriva 1.8
Peguei um aqui com esse mesmo defeito....era sensor de temperatura
Meu tava engasgando ruim pra pega e acelerando sozinho tirei esse sensor mudou até o trabalho do motor
ele tava marcando temperatura normal?
Blz amigo valeu a pena ver esse vídeo mais uma que aprendi evitei de gastar eu mesmo troquei 🙏
É nois
Tamo junto ✌
Tô passando por esse poblema TBI estourando quando ligo o carro na primeira partida do dia ou quando o carro esquenta começa a pipocar e subir o cheiro de fumaça , pode ser isso ??? Recentimente troquei cabos e velas! Vou tentar ver se esse pode ser o poblrma. Voltarei aqui pra comentar se resolveu ou não.
Tenho um Corsa Premium 1.0 2006 já troquei cabo de vela . Vela ele não pode esquentar começa a falhar a trelar e ruim para pegar ..
Eu meu esta assim !!!!
Estava pensando que era velas e cabos de velas !!!!
De qual cidade ?
O meu polo 6n2 o problema foi exatamente este o sensor de temperatura cortava alimentação
Fiz isso troquei mais continuou do mesmo jeito
Meu tá asim amigão mais meu Corsa Max 2008
Eu troque hoje o sensor por que vi seu vídeo ontem à noite mas ainda não resolveu meu problema
Obg
✌
Tenho corsa frente Montana e ele cai a celebração e desliga ..isso está me deixando triste , pois e um carro maravilhoso
O meu tá assim principalmente no frio
Pode ser aterramento tbm
Limpe o tanque de combustível troque o filtro de combustível pode ter muita sujeira indo pra gasolina e para os bicos
O meu é um prisma 2011, as vezes da esse estouro, tirei esse sensor mas aí ficou fraco aceleração e a ventoinha do radiador desparou mesmo desligado.
Opa blz meu carro tá com o mesmo ploblema que o seu .vc conseguiu arrumar pode disser oque era
Já troquei.mas co tinha do mesmo geito não resolveu
Meu Corsa tá com partida longa, da uns pipoco quando to virando a chave pra ligar, e qnd liga fica com a lenta toda desregulada, não tá fraco, não falha na aceleração, o que será ? Já troquei a bomba. Luz de injeção não acende.
Pode ser sensor map sensor de temperatura ou sonda lambida
Esse tá igual o meu, já levei em vários lugares, e não resolve o problema.
e o meu pega de primeira e continua estourando mesmo no GNV ou no etanol. já troquei velas cabos e bobina
O meu ta assim..
Beleza amigo, o meu corsa 1.4 2010 só falha no álcool com o motor frio, na gasolina pode ligar e sair com o motor frio que ele não falha de jeito nenhum.
Obrigado
Conseguiu resolver ?
@@mv_cds3914 Bom dia amigo, eu parei de usar álcool pra evitar esse problema.
O meu tá assim mais ele não era assim
Não tô entendendo 😭
Põe um óleo 5w30 que o motor fica show
Mais si desconectar a vitolina vai ficar ligada direto?
Sim vai
Mas aí a ventoinha ligou mudou mesmo o barulho
O meu voyage da uns tiros as vezes que sinto o barulho que vem do motor, não é toda vez, geralmente pelo início da manhã e as vezes com o motor quente geralmente ocorre de primeira pra segunda e segunda pra terceira, minha caixa de ar onde conecta no encaixe tá quebrado isso pode interferir, ocasionando esses tiros, detalhe troquei as velas e cabos, bobina recentemente
Consseguiu arrumar
Sim, o cliente ficou muito satisfeito
O que era?
Falei no vídeo, sensor de temperatura
Tem zap
No meu classic está acontecendo dessa forma. Ele estoura e encharca ao acelerar e fumaceia um pouco. Oque pode ser?
No seu caso esta dando esseco de combustível.
Pode ser bico ou velas
@@canaletorque9208 ok. Fiz um teste e a bobina na saída dos cilindros 1e 4 está normal, já no 2e3 está nula a medição ou seja está em curto. Então esse excesso está sendo ocasionado por esse problema?
Sim, como tá funcionando só 2 a injeção manda mais combustível pra compensar, Porem esse combustível não é todo queimado. Então ocorre isso!
Cara boa tarde, tenho um JAC j3 TURIN já mais menos dois meses estou com um probleminha do tipo, acelera giro sobe e o carro vai lento demais, qd piso forte escuto um ronco no motor, daí uma certa vez limpei as bobinas e tirei o plug do sensor de temperatura, ele ficou normal aparentemente, porém o problema voltou outra vez... Será que tenho que trocar o sensor de temperatura?
Sim, troca o sensor de temperatura
E mede a pressão da bomba de combustível ela também faz isso
Ele está assim, tanto na gasolina quanto no GNV
Então se você trocar o sensor de temperatura e não resolver, pode ser ignição. Mas tem uma grande chance de ser embreagem!
Amigo vc é de onde ??
Serra Espírito Santo
O meu ta assim amigo mas ele falha mas e fica pipocando escapamentos quando esta mas quente tipo andar uns 6 km
No seu caso pôde ser velas ou o sensor map
Serve pro celta tbm 2005
Sim serve
não procede . o meu quando desliguei a luz de injeção fica acesa direto e a ventoinha armada e mesmo assim estourou mais ainda .
O uno tbm da esse defeito?
No caso do uno pode se o sensor map ou o sensor de posição da borboleta
Tem um vídeo no canal sobre um palio q eu falo exatamente sobre isso, e o msm funcionamento do uno. Procura lá vc vai entender melhor e saber qual pc troca!
Boa tarde meu amigo meu Corsa 99 1.6 está falando muito já troquei vela cabo refil da bomba e nada já fiz isso a ir i nada
Pode ser bico travado ou com defeito.
Faz um teste em todos os bicos pra vê se não tem nenhum falhando, mas se os bicos tiver tudo ok pede pra fazer o teste de compressão no cabeçote a junta pode ta danificada!
Tenho um corsa Premium 1.4 , qdo uso álcool ele estoura , já troquei muita coisa e nada! Um mecânico que vou disse que é álcool adulterado ! Na gasosa não estoura, é terrível!
O meu está com o mesmo problema, conseguiu resolver? Ja troquei a sonda lambda, velas, cabos, e não resolveu.
Eu troquei o sensor de temperatura e resolveu.
Faz um teste no sensor map, bomba de combustível fraca ou bico sujo também faz isso
@@canaletorque9208 vou trocar ela também, fazer esse teste
O golf sapão tem isso?
Sim tem
@@canaletorque9208 vou fazer o teste pois o meu está falhando e dando pipoco pelo coletor
Eu desconectei e disparou a ventoinha é assim mesmo com o carro frio
É se vc desconectar vira a chave ele aciona a ventoinha
Você desliga um sensor da injeção e apaga a luz de injeção? Qual a lógica disso? .. era pra luz acender na hora ainda mais pq a ventoinha quando vc desconecta o sensor de temperatura fica ligada direto
Nesse caso o módulo de injeção já tinha identificado q á pç já estava com defeito, e atrapalhando a injeção do carro por isso quando um sensor danificado é desligado na maioria das vezes a luz da injeção apaga. No caso do sensor de temperatura quando é desligado, a ventoinha dispara direto por q o sistema de injeção entra em modo proteção!
É só vc estudar mais um pouco q vc vai entender melhor do que estou falando. Valeu tamo junto ✌
@@canaletorque9208 tá bom o mecânico da NASA vou estudar mais ... Ignorante do caralho
Amigo da pra andar com o carro, com o plug desligado até trocar a peça ?
Sim dá! ele só vai consumir um pouco mais
As vezes é...é...é...é. Puts!
Já troquei não funcionou
ficou acelerado kkkk.
Não irmão
Não funcionou comigo
Meu Prisma 2011 começou do nada a falhar, tremer, estouro no escape e cheiro ruim. O que pode ser?
Obs: abasteci em posto diferente.
Kkkkkkk
Corsa, classic, celta e prisma São umas porcarias.
Já troquei não funcionou
Não funcionou comigo
Boa tarde, mexamo Carlos sou de Catanduva sp.amigao eu estava com problema com meu Corsa,dando tiro falhando.fiz retifica do cabeçote troquei vela e cabo, bomba de água,Coreia dentada, mangueira de ar, troca de óleo e nada resolver.a sua dica de ouro resolveu o problema, parabéns muito obrigado,