Przez rz się pisze ogólnie ale jak opisujemy osobę lub dany kontekst używamy wtedy ż tak wiem to jest głupia zasada niestety ale nie ma za dużo o tym w internecie. Pozdrawiam
No godzinny materiał to ja szanuję. Twoje recenzje można oglądać i słuchać Ciebie godzinami. Wszystko pokazane i nic nie ukrywane. Sztos jak zawsze. Pozdro :)
Będzie ładna dysproporcja jak podstawie S-Max'a Podobny gabaryt podobna moc w serii jedno nowe drugie stare. Jeden przed downsizing'iem 2.5 R5T w manualu drugi po 1.8 R4T w automacie. Jeden golas drugi w najwyższej opcji 🙆👌 Film jak zwykle sztos 💪👍
Mamy tylko Espace,y i scénici w rodzinie od 8 lat i jesteśmy zadowoleni bezawaryjnością . Był scénic I 1.6b i Espace III 2.2 dt A teraz Espace 4 1.9 dCi i scénic 2 1.5dci
Super super recenzja jeszcze się nie spotkałem żeby ktoś tak to robił dokładnie i rzetelnie mega robota 👍 Widać że jesteś fanem motoryzacja pozdrawiam 👍👏👍
Lubicie oglądać to na co was stać, tak ma większość Polaków. Ile można gadać o 20 letnich vagach i bmw? Proste i trwałe - tyle. Na polskim yt jest już tego masa.
@@adamnowak5074 nie mówię o tym na co mnie stać. Raczej mówię o tym co bardziej mi się podoba i co lepiej ogląda, a Ty wyskakujesz z jakimiś pieniędzmi.
Ogólnie bardzo ładny samochód. Czuć w nim nowoczesny design, ale sam na co dzień użytkuje Renault z 2005 roku i niektóre elementy wnętrza dalej nie zostały zmienione co dla mnie postarza auto. Lampki w drzwiach są identyczne jak w mojej Lagunie. Manetki przypominają jeszcze te z Megane II. Pokrętło od otwierania szyberdachu jest zrobione na styl tego co ja mam z 2005 roku. Przednie kierunki w zderzaku na zwykłą żarówkę mnie zadziwiły. Auta z 2010 roku potrafią mieć już kierunkowskazy ledowe. Przyciski od ogranicznika prędkości i tempomatu są jak w Lagunie III generacji. Natomiast sam samochód robi na mnie duże wrażenie pomijając te nieistotne elementy wnętrza 😃
Witam, jestem użytkownikiem takiego auta tylko, że w 1.6 dci. Auto MEGA nie licząc zacinających się lusterek i mrugającego podświetlenia środkowej konsoli i słupków no i ta karta co zamyka auto kiedy obchodzę je dookoła... Więcej wad nie zauważyłem! Pozdrawiam!
Ta klapa się zamknęła chyba przez to, że włożyłeś nogę pod zderzak a auto ma wykrywanie tego gestu jako zgłoszenie chęci zamknięcia klapy. Po machnięciu nogą pod zderzak i odejściu od auta klapa się zamyka samoczynnie.
Kolego zrozum że twoje bezpieczeństwo tzn.odstep od poprzedzającego pojazdu zależy od czasu jaki masz a nie metry jakie masz do przejechania .Min czas do poprzedzające pojazdu to 3 sekundy .Tyle potrzebujesz na reakcję od oka do naciśnięcia i reakcji na tarcze hamulcowe.Być może w twojej szkole jazdy o tym nie wspomnieli ale obojętnie czy będziesz jechał po autostradzie czy w terenie zabudowanym twój odstęp to min 3 sekundy.Pozdrawiam
Widzę, że chwilami nagrywane w Falenicy, brawo! ;) Bardzo ciekawy materiał. Mi zabrakło pokazania tego co się dzieje po podłączeniu telefonu do systemu multimedialnego - czy można sobie np. wyświetlić nawigację na ekranie? Ciekawi mnie też czy nie występuje takie dziwactwo jak w Megane, gdzie po podłączeniu iPhona do portu usb w celu ładowania, zaczynała się bez pytania odtwarzać muzyka z telefonu, przerywając odtwarzanie czegoś innego..
hehe widząc bagaznik jest przypomniala mi sie sytuacja jak pracowalem w renaut i jak jest ta listwa bagaznika ona przychodzi w takiej niebieskiej foli i tez tak jest od nowosci w aucie i koles sobie zamowil ta listwe no a rozpakowali mu z tej foli jak zakladali i on mowi ze on chce taka jak byla niebieską xD
Ale ja Cię lubię (bez podtekstów) 😂 serio, z Tobą to by można siąść przy piwie/soku i porozmawiać o autach przez długi czas :) serio mi się podobają te filmy! Oby tak dalej! Zawsze oglądam przed pracą w poniedziałek rano i zapominam o tym co mnie czeka 😂 pozdrawiam!
Z f10 jak się przesiądziesz do Forda lub renault, to jakiś czas będziesz się przyzwyczajał do dużo gorszego prowadzenia i gorszej jakości wykonania. Pod tym względem BMW jest nieporównywalnie lepsze.
Czy ktoś z oglądających miał do czynienia z Renault laguną wyposazoną w 4control? Czy system w tym modelu też zapewnia takie precyzyjne prowadzenie w zakrętach? Auto jest bardziej kanapowozem czy prowadzi sie trochę "sportowo"?
Ja mam. W zasadzie to żona jeździ a ja teraz czymś innym pomykam ale swoje się najeździłem. Laguny 3 GT z 4Control mają seryjnie lekko obniżone i utwardzone zawieszenie i pod żadnym pozorem nie nazwałbym tego auta kanapowozem, na dziurach potrafi wytłuc bardziej niż M-pakietowa E61 którą miałem wcześniej. Przełożenie kierownicy jest tak samo krótkie jak w tym Espace, wspomaganie jest hydrauliczne ze zmienną siłą (słabnie wraz ze wzrostem prędkości), bardzo dużo informacji trafia z przednich kół na kierownicę. 4Control działa w zakrętach bardzo fajnie, wielu w sportowych furach wymiękało próbując za mną nadążyć, ale jak jest ślisko to lubi zaskoczyć i zarzucić tyłem (na początku cały czas się wydaje że tył pływa, ale po przyzwyczajeniu bardzo łatwo rozróżnić działanie tego systemu i poślizg, dobrze to czuć na kierownicy). Ważne żeby dobrze ustawić geometrię, bo norma jest od -0.05 do +0.05 i jak się ustawia na środek czyli na 0 to auto wtedy myszkuje jadąc na wprost, więc warto powiedzieć diagnoście żeby ustawił 0.02 rozbieżnie i przypomnieć o tym że auto ma 4Control i przed ustawieniem geometrii trzeba podpiąć komputer i nakazać sterownikowi ustawienie tylnych kół na 0. Trochę mały negatyw z przodu powoduje że jak ostro śmigasz po zakrętach to zjada ci zewnętrzną stronę opony, ale to można powiedzieć o każdym aucie tego typu. Ogólnie jeśli chodzi o dynamikę jazdy to na prawdę bardzo fajny sprzęt, daje takie poczucie że jeszcze bardziej się chce wkręcić w zakręt jakby mówiło do kierowcy "mogłeś 10km/h szybciej cieniasie" :) Osobiście kompletnie nie tego się spodziewałem po Lagunie zanim się przejechałem po raz pierwszy, ale to zaskoczenie było dość miłe.
@@adriankazmierczak7287 na maila napisz. Znajdziesz na mojej stronie YT. Niestety kawał drogi,musiałbyś mieć naprawdę nietypowy woz żeby się opłaciło jechać.
@@lolbmw Nie wiem ale ostatnio jeździłem skodą kamiq i ona miała park asist chodź nie miała kamer, wydaje mi się że wystarczy kamera wstecznego + czujniki tył/przód
@@lolbmw Tak, "automatyczne" parkowanie, sam kręci kierownicą, Ty tylko zmieniasz biegi i dodajesz gazu, mozna przy tym usnąć :) BTW. "P" nie trzeba wciskać w tym modelu, sam wrzuca po wyłączeniu silnika.
Bardzo ladna ta nowa Espace jest.Ale nie ma co ukrywac Francuzi od dawna potrafili produkowac samochody ktore ludziom sie naprawde podobaja.Ciekawe jak teraz w tych nowych samochodach jest z elektronika we Francuzach i czy po paru latach nie dosc ze super doswietlony ten Espace to jeszcze dostanie dodatkowo cala choinke swiatelek na desce.Ciekawi mnie czy oni juz przestali produkowac Escpace bo tu patrzac na rynku w Irlandii ani jednej nie ma do sprzedania tzn np taka z 2019 roku bo starsze juz dawno zniknely tu z ulic i zostaly sprasowane ale i na stronce Renault woogle nie ma jej tu w sprzedazy.
mój tata ma espace 4generacji z 2003 roku i jak ma tamte lata to jest nieźle wyposażony. Ma takie bajery jak dwustrefowa klima grzane fotele wszystkiw szyby w prądzie i wiele imnych takich dupereli
Przepraszam was bardzo ale jestem w wielkiej czarnej d***e w robocie. Postaram się jak najszybciej wygrzebać i coś zacząć znowu dla was nagrywać bo nawet nie mam już żadnych zapasowych filmów żeby udostępnić. Nagrywał będę na pewno bo bardzo to lubię i sprawia mi to frajde ale niestety musicie chwilkę poczekać. Postaram się ogarnąć jak najszybciej. Myślę że w marcu już na pewno coś nagram. Pozdrawiam i Bardzo dziękuję że o mnie pomyśleliście jest mi naprawdę miło 🙂
Pracowałem 7 lat w Renault. Samochód zanim był wydany klientowi prawie 2 dni spędzał na serwisie na tzw. poprawki. Fajny, po gwarancji bym się bał. Spróbujcie cofnąć pod górę automatem :) Dodajesz gazu nic się nie dzieje, dodajesz więcej i nagle sprzęgło zaczyna kleić i walisz głową w kierownice. Poprawki softu nic nie dawały. Tarczki sprzęgła wymieniali na gwarancji. Duży, ładny ale można mu przypiąć wszystkie łatki niedopracowanego Renault. Przebiegi +100 tys mocno bym się zastanowił.
Chyba każda marka tak ma, mam znajomego który pracował w Audi i też Audi nie chce mieć :) Mamy w firmie 10 Talismanów dla przedstawicieli handlowych, wszystkie 150k+ nalotu i tylko hamulce, płyny i łączniki stabilizatora jak na razie, więc ASO się chyba postarało z poprawkami :)
O ile ergonomia i rozwiązania dla pasażerów są ciekawe, o tyle ta "jakość" poraża. Tu urwana zaślepka, tam parująca lampa. Dywanik wytarty jakby jeździł nim ktoś w ostrogach, u dołu drzwi od wewnątrz lakier jakby ktoś pędzlem malował (wiem to nie reprezentatywna część, ale ją widać i po latach też ładniej przyjmie rdze, jeśli jest tak samo zabezpieczona jak pomalowana). Pilot cały poharatany, dziwne zachowania klapy. Pilot od radia wygląda niczym z pierwszej Laguny czy Megane, trochę zaoblony tylko. Podwójne standardy, deska z lewej strony jak i z prawej ma przez całą długość przeszycie, czyli jakiś rodzaj skóry. A wokół przycisku zapłonu już przeszycia nie ma, jak sądzę to już plastikowa imitacja jak z tylnych drzwi. I to wersja Initale Paris czyli chyba wyżej już się nie da. Bardzo ładne auto stylem, technicznie, typu napęd czy zawieszenie może to trzyma poziom, ale ilość niedoróbek powala. Podejrzewam, że taki hyundai tucson 7-osobowy dużo lepiej zniesie czas.
co do rdzewienia to pewnie prawie wszystko jest alu lub plastik, a pilot od radia to jest nawet z tego co pamietam w alpine a110 taka polityka firmy, ludzie sie do tego przyzwyczaili i jest to wygodne
Jeśli chodzi o zaparowane lampy, ostatnio Kickster testował nowe BMW iX za pół bańki i tam przednie reflektory były zaparowane obydwa i przebitki były z całego dnia pokazywane i przez cały dzień te reflektory były zaparowane. Nie wiem o co chodzi, ale wiele innych nowych aut na testach widziałem z zaparowanymi lampami, kiedyś się dało robić lampy które nie parowały, teraz z jakiegoś powodu o taki luksus coraz ciężej, dziwna sprawa. Co do zabezpieczenia antykorozyjnego, niemiecki autoświat robił ranking jakości fabrycznego zabezpieczenia antykorozyjnego i ten Espace dostał 5 gwiazdek i była to ocena najwyższa w teście na równi m.in. z Mercedesem S i Audi A8, z resztą chyba to widać na ulicach, te pierwsze Laguny kończyły żywot w prasie przez rdzę, a Laguna 2 jaka by ona nie była to jeśli nie była walnięta to ciężko znaleźć na nich widoczne ślady rdzy, i od wtedy wszystkie Renówki są dość dobrze zabezpieczone przed rdzą. Wiadomo, im niższy model w hierarchii tym gorzej, ale i tak jest dobrze. Z tą zaślepką, to wiem jak wyglądała moja E61 po spotkaniu z dziećmi, wścibskie dziecięce paluszki to na prawdę niszczycielska siła, więc jestem w stanie uwierzyć że po prostu została urwana. Poza tym, te Espace nowe kosztowały koło 200 patyków w full opcji, Sharan z podobnym wyposażeniem i z podobnym silnikiem wychodził grubo ponad 250 a i tak parę bajerów mu brakowało, więc biorąc pod uwagę całokształt to i tak ten Espace bardzo korzystnie wychodził, tylko nie trafił w rynek bo teraz rodzinny to jest SUV a nie minivan.
@@arekb5951 @MLECYK Może i macie racje. Ale jakoś to mnie wszystko raziło. Rzeczywiście te drzwi to może być alu. Co do jakości BMW Ix to też porażka. Ogólnie gdzie zmierzają Ci niemieccy giganci to nie wiem. Mercedesy mają opinię bubli, BMW ma coraz gorsze pomysły, Audi trzyma się tych dieseli, że nawet w seriach "S" je dają
@@1992altus ogólnie w nowszych autach spadła dbałość o detale mam wrażenie, kiedyś auto z nierównymi szparami między elementami nadwozia oznaczało że był dzwon, a teraz idziesz do salonu a tam w nowym aucie się listewki chromowane nie zgrywają, szpary między drzwiami a nadwoziem z lewej inne a z prawej inne itp. Może tną koszty jak mogą byle jak najwięcej bajerów było, bo teraz samochód to nie tylko musi być do przemieszczania się, tylko centrum rozrywki, relaksu i biurowiec w jednym.
No i to jest prawdziwy TH-camr który nie ukrywa wad samochodów ani zalet. Zawsze jest żetelna recenzja samochodu. Pozdrawiam i życzę miłego dnia
Rzetelna 👍
Przez rz się pisze ogólnie ale jak opisujemy osobę lub dany kontekst używamy wtedy ż tak wiem to jest głupia zasada niestety ale nie ma za dużo o tym w internecie. Pozdrawiam
@@SWIFTBESTERN Boże, nie powtarzaj takich idiotyzmów dalej, chyba, że chcesz zrobić z siebie idiotę...chyba, że już nie musisz.
Naprawdę ładny jest ten espace jak na rodzinnego vana. Chętnie bym takiego użytkował na co dzień mimo że nie mam rodziny.
No godzinny materiał to ja szanuję. Twoje recenzje można oglądać i słuchać Ciebie godzinami. Wszystko pokazane i nic nie ukrywane. Sztos jak zawsze.
Pozdro :)
Dzięki za oglądanie pozdrawiam 🙂
Będzie ładna dysproporcja jak podstawie S-Max'a
Podobny gabaryt podobna moc w serii jedno nowe drugie stare.
Jeden przed downsizing'iem 2.5 R5T w manualu drugi po 1.8 R4T w automacie.
Jeden golas drugi w najwyższej opcji 🙆👌
Film jak zwykle sztos 💪👍
Już się nie mogę doczekać dzięki za oglądanie 🙂
Gdzie żebym ja oglądał godzinny film z Espacem w roli głównej. Masz to coś do tworzenia filmów, że się je fajnie ogląda. Czekam na więcej :D
Bardzo mi miło dziękuję 🙂
Ale zajebisty samochód! Jaram się że nie zamykasz się na różne kierunki w motoryzacji
Jak zawsze kozak film!
Fajny odcinek no i auto rodzinne.😉👍Szkoda tylko,że ten dźwięk to tylko z głośników. A tak całkiem pozytywnie. Pozdrawiam!😉
Grand Scenic też jest piękny. Najpierw pomyliłem go właśnie z Espace
Kolejny fajny długometrażowy odcinek, który przy oglądaniu wydaje się jak by miał z 20 min ;-) Pozdro
Bardzo dziękuję miło czytać. Pozdrawiam 🙂
Mamy tylko Espace,y i scénici w rodzinie od 8 lat i jesteśmy zadowoleni bezawaryjnością .
Był scénic I 1.6b i Espace III 2.2 dt
A teraz Espace 4 1.9 dCi i scénic 2 1.5dci
Super odcinek
Super materiał!! Pozdrawiam
Thx pozdrawiam 🙂
Super auto.Wlasnie się nad takim zastanawiam
Dobry film :)
I zajebiście 👍 oglądamy
Mam lagunę 3 z 4control i u mnie kierownica ma takie samo przełożenie jak w tym Espace. Super się jeździ jak nie trzeba się nakręcić jak w Titanicu
Super super recenzja jeszcze się nie spotkałem żeby ktoś tak to robił dokładnie i rzetelnie mega robota 👍 Widać że jesteś fanem motoryzacja pozdrawiam 👍👏👍
Guzik "start stop" najbardziej wytarty :D
Nie wiem dlaczego, ale wolę testy tych starszych furek, mimo że mam dopiero 25 lat.
Też mi jakoś bardziej siedzą starsze fury
Lubicie oglądać to na co was stać, tak ma większość Polaków. Ile można gadać o 20 letnich vagach i bmw? Proste i trwałe - tyle. Na polskim yt jest już tego masa.
Może dlatego, że nie masz kasy na nowe?
@@adamnowak5074 em ja napisałem że wyglądowo mi się bardziej podobają nie napisałem nic o testach.
@@adamnowak5074 nie mówię o tym na co mnie stać. Raczej mówię o tym co bardziej mi się podoba i co lepiej ogląda, a Ty wyskakujesz z jakimiś pieniędzmi.
fajna maszyna i dobrze wyglada
Ogólnie bardzo ładny samochód. Czuć w nim nowoczesny design, ale sam na co dzień użytkuje Renault z 2005 roku i niektóre elementy wnętrza dalej nie zostały zmienione co dla mnie postarza auto. Lampki w drzwiach są identyczne jak w mojej Lagunie. Manetki przypominają jeszcze te z Megane II. Pokrętło od otwierania szyberdachu jest zrobione na styl tego co ja mam z 2005 roku. Przednie kierunki w zderzaku na zwykłą żarówkę mnie zadziwiły. Auta z 2010 roku potrafią mieć już kierunkowskazy ledowe. Przyciski od ogranicznika prędkości i tempomatu są jak w Lagunie III generacji. Natomiast sam samochód robi na mnie duże wrażenie pomijając te nieistotne elementy wnętrza 😃
kierunki ledowe to sa w latach 90 w alfie 166
Miałem Scenica z 2004r. i miał taki sam przycisk START/STOP...
@@mlecyk9464to samo miałem napisać 😂
Poprosili byśmy jakieś e91 z 330d, przynajmniej ja bym chciał 😂
E90 335D
Jak tylko się trafi to na pewno
Witam, jestem użytkownikiem takiego auta tylko, że w 1.6 dci. Auto MEGA nie licząc zacinających się lusterek i mrugającego podświetlenia środkowej konsoli i słupków no i ta karta co zamyka auto kiedy obchodzę je dookoła... Więcej wad nie zauważyłem! Pozdrawiam!
Ta klapa się zamknęła chyba przez to, że włożyłeś nogę pod zderzak a auto ma wykrywanie tego gestu jako zgłoszenie chęci zamknięcia klapy. Po machnięciu nogą pod zderzak i odejściu od auta klapa się zamyka samoczynnie.
Kolego zrozum że twoje bezpieczeństwo tzn.odstep od poprzedzającego pojazdu zależy od czasu jaki masz a nie metry jakie masz do przejechania .Min czas do poprzedzające pojazdu to 3 sekundy .Tyle potrzebujesz na reakcję od oka do naciśnięcia i reakcji na tarcze hamulcowe.Być może w twojej szkole jazdy o tym nie wspomnieli ale obojętnie czy będziesz jechał po autostradzie czy w terenie zabudowanym twój odstęp to min 3 sekundy.Pozdrawiam
Ja mam megankę z końca 20 roku nie bitą i też lampy jej parują, więc to chyba wada fabryczna renault.
Widzę, że chwilami nagrywane w Falenicy, brawo! ;) Bardzo ciekawy materiał. Mi zabrakło pokazania tego co się dzieje po podłączeniu telefonu do systemu multimedialnego - czy można sobie np. wyświetlić nawigację na ekranie? Ciekawi mnie też czy nie występuje takie dziwactwo jak w Megane, gdzie po podłączeniu iPhona do portu usb w celu ładowania, zaczynała się bez pytania odtwarzać muzyka z telefonu, przerywając odtwarzanie czegoś innego..
W życiu nie byłem w Falenicy 🤔😛
hehe widząc bagaznik jest przypomniala mi sie sytuacja jak pracowalem w renaut i jak jest ta listwa bagaznika ona przychodzi w takiej niebieskiej foli i tez tak jest od nowosci w aucie i koles sobie zamowil ta listwe no a rozpakowali mu z tej foli jak zakladali i on mowi ze on chce taka jak byla niebieską xD
Hahaha dobre historia 😂
jeszcze nie obejrzałem, jednak jestem ciekaw opinii o uchwytach na kubki, ja wypadają w porównaniu z 'patologią' z C5?
Mniej patologicznie ale bardzo podobnie. Ciężko po niego sięgnąć w czasie jazdy.
Ale ja Cię lubię (bez podtekstów) 😂 serio, z Tobą to by można siąść przy piwie/soku i porozmawiać o autach przez długi czas :) serio mi się podobają te filmy! Oby tak dalej! Zawsze oglądam przed pracą w poniedziałek rano i zapominam o tym co mnie czeka 😂 pozdrawiam!
Hahahaha dziękuję miło słyszeć. Ja za tym bardzo dziękuję za oglądanie 🙂 pozdrawiam 🙂
Będzie możliwość jutro (20.03.20222) zobaczyć jakąś furkę pod narodowym o 13:30? Sorry, że tutaj ale nie mam innej możliwości 👍
Jutro dopiero będę wiedział czy moge jechać. Jeśli będę mógł to przyjadę supra.
@@lolbmw było by fajnie, zobaczyć ją na żywo 👍🔥😱
Super odcinek, ale widzę że rozwaliłeś telefon, i pewnie przez to Ci troche nagranie szwankuje ;p
Drugiego dnia po zakupie mi upadł. Jakieś dwa lata temu 😅 może się w końcu zbiorę żeby plecy wymienić
a może w tym tygodniu?
W przyszłą niedzielę. Tak napisal Piotrek pod innym komentarzem
W niedzielę następna jeden będzie a może się uda i na kolejną
Ekonomizer TK ten listek jeśli się swieci mega Eko
ciekawe auto fajnie żeby nie sypał sie tak samo jak Talisman
momentami nagrywałeś telefonem, ładna jakość, jaki to?
Xiaomi mi 10
będą jeszcze filmiki ze spotów?
Postaram się
dla mnie fajna alternatywa dla smaxa za którym się właśnie rozglądam i chce się przesiąść z f10.
auto zmienione?
@@gonzor73 jeszcze nie 😀
Z f10 jak się przesiądziesz do Forda lub renault, to jakiś czas będziesz się przyzwyczajał do dużo gorszego prowadzenia i gorszej jakości wykonania. Pod tym względem BMW jest nieporównywalnie lepsze.
@@zbigniewbafia8941 F10 ma z tyłu 3x ISOFIX ? Bywa że trzeba takie auto mieć...
Czy ktoś z oglądających miał do czynienia z Renault laguną wyposazoną w 4control? Czy system w tym modelu też zapewnia takie precyzyjne prowadzenie w zakrętach? Auto jest bardziej kanapowozem czy prowadzi sie trochę "sportowo"?
Ja mam. W zasadzie to żona jeździ a ja teraz czymś innym pomykam ale swoje się najeździłem. Laguny 3 GT z 4Control mają seryjnie lekko obniżone i utwardzone zawieszenie i pod żadnym pozorem nie nazwałbym tego auta kanapowozem, na dziurach potrafi wytłuc bardziej niż M-pakietowa E61 którą miałem wcześniej. Przełożenie kierownicy jest tak samo krótkie jak w tym Espace, wspomaganie jest hydrauliczne ze zmienną siłą (słabnie wraz ze wzrostem prędkości), bardzo dużo informacji trafia z przednich kół na kierownicę. 4Control działa w zakrętach bardzo fajnie, wielu w sportowych furach wymiękało próbując za mną nadążyć, ale jak jest ślisko to lubi zaskoczyć i zarzucić tyłem (na początku cały czas się wydaje że tył pływa, ale po przyzwyczajeniu bardzo łatwo rozróżnić działanie tego systemu i poślizg, dobrze to czuć na kierownicy). Ważne żeby dobrze ustawić geometrię, bo norma jest od -0.05 do +0.05 i jak się ustawia na środek czyli na 0 to auto wtedy myszkuje jadąc na wprost, więc warto powiedzieć diagnoście żeby ustawił 0.02 rozbieżnie i przypomnieć o tym że auto ma 4Control i przed ustawieniem geometrii trzeba podpiąć komputer i nakazać sterownikowi ustawienie tylnych kół na 0. Trochę mały negatyw z przodu powoduje że jak ostro śmigasz po zakrętach to zjada ci zewnętrzną stronę opony, ale to można powiedzieć o każdym aucie tego typu. Ogólnie jeśli chodzi o dynamikę jazdy to na prawdę bardzo fajny sprzęt, daje takie poczucie że jeszcze bardziej się chce wkręcić w zakręt jakby mówiło do kierowcy "mogłeś 10km/h szybciej cieniasie" :)
Osobiście kompletnie nie tego się spodziewałem po Lagunie zanim się przejechałem po raz pierwszy, ale to zaskoczenie było dość miłe.
@@arekb5951 dzięki wielkie, odpowiedziales na wszystkie pytania jakie miałem w głowie 👍
fajne auto pomimo niedociągnięć w jakości
gdyby mu program zrobic na 300km to byłby fajny wóz tzw.(gdy żona nie chce sportowego auta wieccna kompromis trzeba pujść) to byłby sleeper
Udałoby Ci się ogarnąć volvo s60/90?
Niestety nie. Brak Volvo 😥
Jak to to opublikowałeś , bez prądu i internetu ? 🧐🔥
Film był zrobiony na szczęście już kilka dni temu i wrzucony na TH-cam. Pojechałem tylko do miasta żeby złapać zasięg i z telefonu go upubliczniłem 😅
Ostatnio duzo francuzow testujesz, dasz rade nagrac peugeota 508 2.2 hdi GT? Ponad 200 konny pug, moze byc ciekawie
W teorii 200 KM, w praktyce mają po 180-190 KM:)
@@adamkierski7237 no fajnie jakby przetestował takiego to byśmy się dowiedzieli jak jest na prawdę
@@DawidSE wystarczy wjechać na hamownie, popatrz na wykresy z chiptuningu, rzadko się zdarza żeby trzymały serię
Jak tylko się trafi to z wielką chęcią 🙂
Jak można się z tobą skontaktować? Czy chciał byś auto od widzów do testów?
Przez @. Pewnie że tak ale nie możesz być z drugiego końca Polski 🙂
@@lolbmw można się z tobą jakoś skontaktować? Jestem z Łodzi
@@adriankazmierczak7287 na maila napisz. Znajdziesz na mojej stronie YT. Niestety kawał drogi,musiałbyś mieć naprawdę nietypowy woz żeby się opłaciło jechać.
Nie dziwne, że super skręca skoro ma 4 control.
Czy przypadkiem ten guzik od parkowania (lżejsze krecenie kierownicą) To nie bedzie przypadkiem automatyczne parkowanie tzw. park asist
Raczej nie bo kamer nie miał dookoła. Czy to działa na innej zasadzie?
@@lolbmw Nie wiem ale ostatnio jeździłem skodą kamiq i ona miała park asist chodź nie miała kamer, wydaje mi się że wystarczy kamera wstecznego + czujniki tył/przód
@@lolbmw Tak, "automatyczne" parkowanie, sam kręci kierownicą, Ty tylko zmieniasz biegi i dodajesz gazu, mozna przy tym usnąć :)
BTW. "P" nie trzeba wciskać w tym modelu, sam wrzuca po wyłączeniu silnika.
To chyba najdłuższy Twój odcinek?? Rano jest skleroza wiek robi swoje heheeh
pamiętam kiedyś jak kolega dzwonił do handlarza i zapytał o "reno espe" a on mówi że nie ma takiego ale ma espejsa
Obaj źle, powinno być "espas" :)
Witam!😉Czemu nie ma filmów już od 2 tygodni?!Coś się stało?Pozdrawiam!😉
Praca wygrała,brak czasu. Jak tylko będzie luźniej to coś wrzucę.
@@lolbmw rozumiem ,dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam!😉
@@lolbmw proszę Pana jest jakakolwiek szansa na e38? Dobry materiał by był ;)
@@MrMajk75 mam na imię Piotrek a nie pan 🤪. Jeśli się trafi to sam będę zaszczycony bo super wóz. Miałem kiedyś.
Bardzo ladna ta nowa Espace jest.Ale nie ma co ukrywac Francuzi od dawna potrafili produkowac samochody ktore ludziom sie naprawde podobaja.Ciekawe jak teraz w tych nowych samochodach jest z elektronika we Francuzach i czy po paru latach nie dosc ze super doswietlony ten Espace to jeszcze dostanie dodatkowo cala choinke swiatelek na desce.Ciekawi mnie czy oni juz przestali produkowac Escpace bo tu patrzac na rynku w Irlandii ani jednej nie ma do sprzedania tzn np taka z 2019 roku bo starsze juz dawno zniknely tu z ulic i zostaly sprasowane ale i na stronce Renault woogle nie ma jej tu w sprzedazy.
Może za tydzień jakieś Audi byś nagrał?!
Mam w planach audi ale nie wiem czy uda się szybko
Ominąłeś opcje aktywne hamowanie, czemu?
Nie znam się. A jak to sprawdzić?
A tych redbuli już miało nie być ?
No miało ale znowu odruchowo załapałem 😥
Nowe Bentleye i Porsche też mają zaparowane lampy xD
mój tata ma espace 4generacji z 2003 roku i jak ma tamte lata to jest nieźle wyposażony. Ma takie bajery jak dwustrefowa klima grzane fotele wszystkiw szyby w prądzie i wiele imnych takich dupereli
Szyby w prądzie, dwustrefowa klima czy grzane dupy były bajerem ale na początku lat 90tych, a nie w 2003 roku -.-
To co za tydzień Toyota Proace? Była by to taka rekompensata za koniec ferii :(
Proace będzie w następną niedzielę
@@lolbmw oooo ucieszyłeś mnie tym faktem :) pozderki
@@michapietraszko8688 jak chcesz wcześniej to mogę ci podesłać link. Odezwij się tylko na @
@@lolbmw jak to nie problem to możesz podesłać tylko jakbś mi maila podał
@@michapietraszko8688 jest tutaj na mojej stronie YT w informacjach
W takich fotelach i z tymi kolorami można tripować
To,ze się wysoko siedzi to zaleta.
Kiedy nowy odcinek ?
W niedzielę o 9. Zapraszam
Naprawdę pierwszy raz widzisz system handsfree? 🤭
Składanie foteli mnie rozwaliło
panie lolbmw kiedy kolejny materiał
Przepraszam was bardzo ale jestem w wielkiej czarnej d***e w robocie. Postaram się jak najszybciej wygrzebać i coś zacząć znowu dla was nagrywać bo nawet nie mam już żadnych zapasowych filmów żeby udostępnić. Nagrywał będę na pewno bo bardzo to lubię i sprawia mi to frajde ale niestety musicie chwilkę poczekać. Postaram się ogarnąć jak najszybciej. Myślę że w marcu już na pewno coś nagram. Pozdrawiam i Bardzo dziękuję że o mnie pomyśleliście jest mi naprawdę miło 🙂
@@lolbmw ok będziemy czekać
@@lolbmw spoko poczekamy ;)
@@lolbmw poczekamy! najlepszy kanał motoryzacyjny na yt, zawsze czekam na odcinek
@@NaczelnikGames thx pozdrawiam 🙂
Panie majster co Ty masz za wypasiony telefon?😮
Mi 10 Xiaomi jak dobrze pamiętam
Gdzie supra ?
Stoi pod dachem nie ruszana od tamtego roku
Witam i pozdrawiam wszystkich co czytają ten komentarz. (5 sekund temu xd)
Ty cieszysz się tym autem jak on skręca, a niektóre sebixy twierdzą, że golf 4 lepiej się prowadzi niż np takie megane 4 gt rownież z 4control xD
Pierwszy i odpalam ;-))
Jak wyprzedziłeś autora ?
@@alejzjestem po sąsiedzku
Reno Espas 🤣🤣🤣🤣
Koła z 4control Od 60 km/h skręcają w tę samą stronę
Pracowałem 7 lat w Renault. Samochód zanim był wydany klientowi prawie 2 dni spędzał na serwisie na tzw. poprawki.
Fajny, po gwarancji bym się bał.
Spróbujcie cofnąć pod górę automatem :)
Dodajesz gazu nic się nie dzieje, dodajesz więcej i nagle sprzęgło zaczyna kleić i walisz głową w kierownice. Poprawki softu nic nie dawały. Tarczki sprzęgła wymieniali na gwarancji.
Duży, ładny ale można mu przypiąć wszystkie łatki niedopracowanego Renault.
Przebiegi +100 tys mocno bym się zastanowił.
Chyba każda marka tak ma, mam znajomego który pracował w Audi i też Audi nie chce mieć :)
Mamy w firmie 10 Talismanów dla przedstawicieli handlowych, wszystkie 150k+ nalotu i tylko hamulce, płyny i łączniki stabilizatora jak na razie, więc ASO się chyba postarało z poprawkami :)
2letnia renówka i już problemy z elektryką 😂
Panie.. Dej już film z BMW.. Zmiłuj się..
Obszerny materiał, ale zabrakło testu schowka pasażera!! 😁
Był ,podczas tankowania sobie przypomniałem 🙂
jezu, ale bym sobie jaja robil z kogos, kto nie wie o tym, ze mozna fotel zlozyc na odleglosc XD
Hehe
do grand espace 4 to wymiarami słabo jednak
Musisz się lepiej przygotowywać do filmów. Połowę rzeczy nie wiesz do czego są lub jak się je obsługuje.
Jednym słowem... tandeta w chuj... dźwięk "silnika" z głośników przelał czarę goryczy
O ile ergonomia i rozwiązania dla pasażerów są ciekawe, o tyle ta "jakość" poraża. Tu urwana zaślepka, tam parująca lampa. Dywanik wytarty jakby jeździł nim ktoś w ostrogach, u dołu drzwi od wewnątrz lakier jakby ktoś pędzlem malował (wiem to nie reprezentatywna część, ale ją widać i po latach też ładniej przyjmie rdze, jeśli jest tak samo zabezpieczona jak pomalowana).
Pilot cały poharatany, dziwne zachowania klapy. Pilot od radia wygląda niczym z pierwszej Laguny czy Megane, trochę zaoblony tylko. Podwójne standardy, deska z lewej strony jak i z prawej ma przez całą długość przeszycie, czyli jakiś rodzaj skóry. A wokół przycisku zapłonu już przeszycia nie ma, jak sądzę to już plastikowa imitacja jak z tylnych drzwi. I to wersja Initale Paris czyli chyba wyżej już się nie da.
Bardzo ładne auto stylem, technicznie, typu napęd czy zawieszenie może to trzyma poziom, ale ilość niedoróbek powala. Podejrzewam, że taki hyundai tucson 7-osobowy dużo lepiej zniesie czas.
co do rdzewienia to pewnie prawie wszystko jest alu lub plastik, a pilot od radia to jest nawet z tego co pamietam w alpine a110 taka polityka firmy, ludzie sie do tego przyzwyczaili i jest to wygodne
Jeśli chodzi o zaparowane lampy, ostatnio Kickster testował nowe BMW iX za pół bańki i tam przednie reflektory były zaparowane obydwa i przebitki były z całego dnia pokazywane i przez cały dzień te reflektory były zaparowane. Nie wiem o co chodzi, ale wiele innych nowych aut na testach widziałem z zaparowanymi lampami, kiedyś się dało robić lampy które nie parowały, teraz z jakiegoś powodu o taki luksus coraz ciężej, dziwna sprawa.
Co do zabezpieczenia antykorozyjnego, niemiecki autoświat robił ranking jakości fabrycznego zabezpieczenia antykorozyjnego i ten Espace dostał 5 gwiazdek i była to ocena najwyższa w teście na równi m.in. z Mercedesem S i Audi A8, z resztą chyba to widać na ulicach, te pierwsze Laguny kończyły żywot w prasie przez rdzę, a Laguna 2 jaka by ona nie była to jeśli nie była walnięta to ciężko znaleźć na nich widoczne ślady rdzy, i od wtedy wszystkie Renówki są dość dobrze zabezpieczone przed rdzą. Wiadomo, im niższy model w hierarchii tym gorzej, ale i tak jest dobrze.
Z tą zaślepką, to wiem jak wyglądała moja E61 po spotkaniu z dziećmi, wścibskie dziecięce paluszki to na prawdę niszczycielska siła, więc jestem w stanie uwierzyć że po prostu została urwana.
Poza tym, te Espace nowe kosztowały koło 200 patyków w full opcji, Sharan z podobnym wyposażeniem i z podobnym silnikiem wychodził grubo ponad 250 a i tak parę bajerów mu brakowało, więc biorąc pod uwagę całokształt to i tak ten Espace bardzo korzystnie wychodził, tylko nie trafił w rynek bo teraz rodzinny to jest SUV a nie minivan.
@@arekb5951 @MLECYK Może i macie racje. Ale jakoś to mnie wszystko raziło. Rzeczywiście te drzwi to może być alu. Co do jakości BMW Ix to też porażka. Ogólnie gdzie zmierzają Ci niemieccy giganci to nie wiem. Mercedesy mają opinię bubli, BMW ma coraz gorsze pomysły, Audi trzyma się tych dieseli, że nawet w seriach "S" je dają
@@1992altus ogólnie w nowszych autach spadła dbałość o detale mam wrażenie, kiedyś auto z nierównymi szparami między elementami nadwozia oznaczało że był dzwon, a teraz idziesz do salonu a tam w nowym aucie się listewki chromowane nie zgrywają, szpary między drzwiami a nadwoziem z lewej inne a z prawej inne itp. Może tną koszty jak mogą byle jak najwięcej bajerów było, bo teraz samochód to nie tylko musi być do przemieszczania się, tylko centrum rozrywki, relaksu i biurowiec w jednym.
@@arekb5951 Albo chcą by szybciej padały, by szybciej kupowało sie nowe, bo jaki to interes, że auto jeździ 20-30 lat.
Nauczycieli się auta, a potem komentuj. Słabo wygląda brak Twojej wiedzy