Полимером. можно работать. НО !!! После полной разборки, шлифовки шара. Если шар полностью круглый !!! Это важный момент.Какриес не страшен, при наличии смазки ! Лайк.
Руки и смекалка вот залог успеха. Так же инструмент подготовленный под каждую работу играют большую роль. У Вас Игорь с этим все в порядке и руки на месте и голова варит как надо да и инструменты находятся для решения любых задач .Спасибо что делитесь своим опытом. Итересно было бы посмотреть как Вы подгоняли фасонный резец к шару . Он у Вас универсальный или под каждый шар свой ? Может снимете видео на эту тему
На заметку. Из стержневого капролона производят втулки, клапаны, шестерни, кольца, шкивы, подшипники скольжения, фланцы. Изделия из полиамида могут работать без смазки. Капролон графитонаполненный (капролон черный) имеет очень низкий коэффициент трения, более высокую стойкость к абразиву по сравнению с обычным капролоном.
Молодцы. Хорошая работа! И аргонщик у вас хороший. Вскрывать рычаги проще на фрезере расточной головкой. Можно и обычной фрезой.
Сейчас имею алюминевые рычаги. Не трогал. Увидел, Учту Ваш опыт ! ЛАЙК! !!!
Отличная работа. Молодец.
Только я привариваю гайки на крышечки снизу. Легче под машиной подтягивать. И спецключ не нужен.
У вас золотые руки.
Очень здорово. Люблю все делать сам, думаю если судьба столкнет с таким авто будет положительным знанием, а судьба столкнет.
С рычагами хорошая работа! Выглядит убидительно! И интерес в бюджетности! Т.к рычаг новый стоит космос! Молодец!
Полимером. можно работать. НО !!! После полной разборки, шлифовки шара. Если шар полностью круглый !!! Это важный момент.Какриес не страшен, при наличии смазки ! Лайк.
Руки от куда надо!!!👍👍👍
Руки и смекалка вот залог успеха. Так же инструмент подготовленный под каждую работу играют большую роль. У Вас Игорь с этим все в порядке и руки на месте и голова варит как надо да и инструменты находятся для решения любых задач .Спасибо что делитесь своим опытом. Итересно было бы посмотреть как Вы подгоняли фасонный резец к шару . Он у Вас универсальный или под каждый шар свой ? Может снимете видео на эту тему
Евгений Голосов хорошая идея про фасонные резцы обязательно покажу.
Золотые руки! Хотел поставить 10 лайков , но можно только один)
За последовательность изготовления сухаря , СПАСИБО! Подсказал.
Отлично! Сколько стоит у вас такое восстановление именно данных рычагов?
Хорошая работа.
На заметку. Из стержневого капролона производят втулки, клапаны, шестерни, кольца, шкивы, подшипники скольжения, фланцы.
Изделия из полиамида могут работать без смазки.
Капролон графитонаполненный (капролон черный) имеет очень низкий коэффициент трения, более высокую стойкость к абразиву по сравнению с обычным капролоном.
Спасибо за информацию Андрей .
Зедекс есть в ваших краях? Хотя клиентам из него не надо делать ! Без работы останетесь .
И стоит этот "зедекс" как чугунный мост. Цена ремонта в разы выростит. Лучше уж капролоном.
Заливать надо с умом выплавить старый и залить новый . но новый залитый полимер даёт усадку можно конечно усадить сухарь
Ахренеть!!!! Красавцы!!!!
Хочется больше света, белого, рассеянного, пару светильников бы, с люминисцентными лампами
полимер едед. Но. только олени сверлят со стороны. сам еду уже 50 тисяч.
Смотрю 👍👍👍
Заказы принимаете?
Вайбер , ватсап 89994109590
Откуда ты друг?
Легче рычаги в сборе купить и не париться
Здравствуйте а на Ауди ремонт шаровых они тоже алюминиевые сколько стоить будет
Напишите мне на почту
Сварка конечно ужас насрали, можно было бы подшкурить под точить. Облагородить.
как к вам попасть на ремонт?
Владимир Валевский приезжайте или отправляйте: Забайкальский край г Краснокаменск .
Почта : igoroniche@gmail. com
принял. жаль далеко, но хотя бы специалист есть надёжный. как куплю машину (зимой хочу) буду иметь ввиду. подписка на вас.
Как мазь называется.?
Ruslan Gusseinov именно эта по-моему " шеврон"
токарная мастерская она пойдет чтоб смазывать шаровые, направляющие на суппорт?
Ruslan Gusseinov нет только шаровые