"Никогда её не куплю!", "Ей цена 300 000 рублей!". Отзыв, спустя ПОЛТОРА ГОДА владения Нивой ТРЕВЕЛ.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2024
- Для заказа "Системы спасения на бездорожье" звоните или пишите (Ватсап, Телеграмм, Вайбер) на телефон 8 921 536 17 00, либо отправляйте заявку по электронной почте dmitrijflegantov@yandex.ru (актуально, как для физлиц, так и для юрлиц)
Цены:
Легковой комплект: 5500 р.
Комплект для внедорожников и кроссоверов: 6500 р.
![HIWWHEE | OHM [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/OJJLtTLqLag/mqdefault.jpg)
Делюсь промокодом в Делимобиль: ZJH284 даст 500 бонусных ₽ новым пользователям, можно оплатить до 50% стоимости поездки. Приложение Делимобиль delimbl.prfl.me/youtube/b5f3ffef29d6
ахахаха)))))) зато уметь писать коменты про ниву тревел уметь не нужно, просто напи**еть с три короба
Точно, этой ниве цена не более 300000 тысяч, плюс ещё геморрой на доделки.
Привет Дима! В порыве очередного всплеска патриотизма, ты забываешь про цифры и факты! Для вопроса экономики территория не имеет никакого значения! В России около 145мил. населения. БОльшая его часть не дотягивает до среднего класса! Покупательская способность нашего населения очень низкая. Поэтому многих и возмущает цена на НАШ автопром - евро ноль, ноль ABS и SRS итд. И если у мировых производителей встаёт выбор между рынками, нашим рынком запросто жертвуют! Даже в Китае, наша страна не входит в десятку как потребитель! Поэтому даже Китай уводит многих крупных производителей с нашего рынка! И цена за Ниву в 22000 зеленых это разумеется безумно высокая цена!!! Хотя система ценообразования у нас в России это отдельная тема.
Не дорого стоит . просто у нас маленькие зарплаты .
Просто не у всех должны быть авто. А то что получается,я купил,ты купил,мы его не любим,он тоже купил. Разве это хорошо, это противно.
@@ЛеонидПутилин
Класс!!! 😁😁😁😁😁
У тебя в слове "украина" допущено очень много ошибок.
Нормальная машина- вездеход 4×4, надежная, простая в обслуживании, ну а для понторезов есть двадцати летний крузак.
Благодаря ниве тревел наши внуки смогут покупать их по 300к на вторичке)
Дмитрий , 1,5 года назад вы покупали это авто за миллион +_-, а теперь такой стоит 1,6 где вы видели такой рост з.п или пенсий, простых трудяг просто (имеют)
Я не виноват, что все стало дороже. Лично я просто стал больше работать.
Вместо того, чтобы ныть, надо понять, что скоро автомобили даже в Европе возрастут в цене. Мир не будет прежним. Работайте больше, пока есть возможность работать и покупать, пока есть товар.
@@DmitriyFlegantov в следствии чего вы стали больше работать?
@@FadeToEvil но,авто с двс, в ЕС дешевеют,так-как выходят или гибриды или полностью электрические!
Не рассказывайте басен о том,о чем не знаете!
@@IvanPetrov-cu8qj Я и не рассказываю басен. Что электрические, что гибриды делают из металла. Кроме самого металла, нужна энергия, чтобы его расплавить. Вот и думайте, как скоро в Европе заменят дешевое железо из России и откуда возьмется энергия на производство автомобилей. Или подумайте, откуда в ЕС берется электричество в розетке и по какой оно цене. К сожалению, пока придется на бензине.
У меня третья шнива ( всегда вторым авто ). Цена завышена однозначно . Но я настолько привык , что все минусы мимо .
Для сельской местности - этот авто необходим .
Я живу в деревне, Шнива для сельского хозяйства самое то, НО!! когда позвонил в
Автосалон и спросил
сколько стоит Тревел,
маленько ( окуел)
1.200. Посчитал сколько времени мне
копить деньги, получилось ровно 20 лет!!!
Это не машина стала дороже, а мы беднее.
@@Томич-ч2чэто с учётом что она через 20 лет будет 1200000
Коллеги- Ваше мнение конечно интересно, но увы, имею свое. На первом б/у японце, купленном в 1994 г, проездил 19 лет( авто выпуска 1986 г, механика,впрыск, 1.5 л). В плследний год умер главный тормозной цилиндр и заменил ШРУСы( порвал пыльник). И это за 19 лет езды..... Я ее продал на родных стойках, которые конечно апгрейдились, но тем не менее.... Какие бачки через 5 тысяч км..... На вторм б/ у японце езжу 9 лет, авто 2008 г. Да, уже менее крепкое, но пока замена только расходников.
Какой авто составит им конкуренцию? Мои авто не фаршированные, аскетик салок, нет даже мультимедиа( штатная сд даже без USB и без АUG.....
Ездишь столько то лет... А пробег какой за это время? Я вот с мая по начало августа намотал больше 55000 км. Правда это на фуре, но бывает и за полгода тридцатку не накатываешь. Так что тут важно не время владения авто, важен пробег.
Просто вы на своих автомобилях не поедете туда куда могут позволить себе поехать владельцы нива травел. К тому же с очень не плохим комфортом
@@ВасилийКиричек-к8щ Нива тревел может не доехать или не вернуться, от туда куда я езжу на иномарке
@@АнатолийВеличко-ч7п здесь в Ютюбе житель Омской области выкладывает видео своих путешествий на ниве Шевроле, к Байкалу, на северный Кавказ, в Крым. Ну примерно как вы на иномарке какой то. Доезжает и возвращается. А вот куда он может ещё кроме дорог с твердым покрытием, там вам пожалуй не бывать. Моему травелу год, до него была Джетта ещё мексиканский сборки, х- трайл в 31 кузове , спортейдж на полном приводе, все из салонов. Ущербным себя не чувствую, эта машина придаёт уверенность.
@@ВасилийКиричек-к8щ У меня nissan rnessa 4wd как раз 330 чмотрел шевик и её и чё то не жалею, и состояние лучше и привод чесный и в лес едет и комфорта и надёжности больше и места больше. За стоимость новой нива тревел будет уже весь набор нормальных б.у иномарок это и паджерик что короткий что длинный который уделает ниву просто везде, это и таёта хайлюкс, и ещё куча вариантов которые тоже все будут 4wd с проходимостью тока лучше.
За полгода цена вырасла в 1,5 раза, по каким таким причинам. Просто не нажрутся владельцы.
Иван Зенкевич недавно рекламировал 3х дв "Бронто" за 2,3 млн. руб. Высокие цены при низкой з.п. - это показатель развития экономики. Стоимость РАФ 4 в ОАЭ на наши равно 1800 000руб. Что на это скажите? Господа барыги страну из ямы не вытащут. 30 лет в помойке , с девизом всё на продажу. Спасибо и всем ЗДОРОВЬЯ.
Этого никогда не поймут россияне,так-как кишка тонка это сказать открыто!
Цена бронто реальная 350-400т.р
Полностью поддерживаю. 🤝👍
Ну так что ты тут страдаешь, в помойке? Вали куда глаза глядят, ДБ!
А твоя зарплата 100? Должна быть? Чтото в ссср нива не стоила 4 зарплаты, а стоила 150мрот.
В баксы когда переводишь стоимость по нынешнему курсу тогда и понимаешь как сегодня нас наеб... вают. с ценами. Любая машина произведенная за границей при производстве ее у нас почему то стоит дороже. Даже китай. Тот же дарго хавал. У нас за 3 ляма в Китае 2ляма. Как так. Производят у нас а цена... Одни барыги у нас. Фарца кругом. Купи продаи одни! Своего не могут ни чего, так на других навариваются.
Крайне ошибочная позиция.
А чего вы хотели при капитализме?
Проживаю не так давно в Вологодской,имел авто и как бы особых нареканий к нему не имел(Ларгус),нравится или не нравится изредка просматривал интернет и подспудно в голове отложились ваши ролики и не только о ниве Трэвол,в общем сегодня я его приобрел,и пришел к выводу что именно ваши оценки сыграли не последнюю роль в принятии мной такового решения,честно не ожидал,впечатлён буквально с первой сотни км.И как вы говорили о качестве,я дотошный,но придраться мне было не к че му.Может повезло?комплектация Блэк.Спасибо и удачи в делах.
Поздравляю с покупкой!
Так защищает производителя, который как и все остальные просто навариваются у нас с такими ценами .. как может стоить дорого , то , что стоило до известных событий 800 тыс, а сейчас 1.500 , хотя вроде доллар стал меньше , я искренне надеюсь , что хоть что-то получено за защиту перед народом этих буржуев.. как тогда привезенные НОВЫЕ Паджеро спорт , с учётом всех пошлин и навара продавцов сейчас стоят 3.2 млн. Рав 4 -2 млн. Как такое можно оправдать?
Размеры страны причем для рынка ? У нас население далеко не занимает лидирующие места по населению и ВВП, вообще бред сказал какой- то.
Смеётся типо патриот про "Нищих", а ты уважаемый узнай сколько получает "Нищий" преподаватель, мед сестра, да даже контрактник ( юво)
Привезённое негде обслуживать. Отсутствует сервис и гарантия. Поэтому ВАЗ, УАЗ или китайские автомобили.
@@IvAnDrEv не соглашусь, обслуживать условный паджерик можно в любом более менее крупном городе без проблем , куда более вызывает вопросы обслуживание китайца, хотя лично я за 150 тыс на Рав4 не обращался по гарантии ( возможно повезло ), НО! цена за новую ниву , которая технически на уровне автомобилей 70-х,не оправдана!!! и ещё раз повторюсь , смех насчёт нищих просто оскорбителен по отношению к большей части населения нашей страны ! Если перевести цену на ниву в злые доллары (новую , естественно с допами, которые у нас просто не стесняясь вешают на любой утюг) , то цена просто НЕОПРАВДАННО высокая.
@@vladislav_4445 Сейчас с обслуживанием иномарок, кроме китайских, полный швах. А также с расходниками на них и запчастями. Отечественный автопром в самом выгодном положении. А Нива дешевле остальных новых внедорожников. Тем более, что можно сэкономить взяв 3-дверную.
@@IvAnDrEv неделю назад в автосалоне нива бронто 1.5 млн, и это машина которая не имеет современной электроники , не имеет миллион помощников и сложных трансмиссий, без экологических Нау хау ( спасибо и на этом ), спрашивается, за что такая цена на ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ продукт ? Почему с Японии привозят практически новые гибридные автомобили за эту же сумму? Там ещё и растоможка на секундочку. Я считаю,что это просто оборзевшие барыги и им оправдания нет , проще говоря капитализм
@@vladislav_4445 Причём здесь Нива Бронто, которая является отдельной ограниченной серией, производимой на предприятии специализирующемся на инкассаторских броневиках. Бронто и дороже может стоить, так как не серийное производство. А гибридные автомобили на роль внедорожника не подходят. Нива самый доступный внедорожник по цене из новых. И классическая 3-дверная, и Тревел.
Цены нормальные !!! Машина должна стоить дорого ! Покупка нового авто - это событие,а не рядовой поход в магазин за хлебом . кому то не нравится - не покупайте ! Какого х... Начинаете вонять заезжаными фразами ( рос автопром г..но ,оно того не стоит и тд.) всё оно того стоит ! Я не могу купить новое авто- покупаю бу и не имею притензий к производителям из за цен. Любое железо стоит денег!!! Другой вопрос : каким надо быть идиотом,что бы тратить по 7,8,9,20 лямов на машину?! ЭТО ВСЕГО ЛИШЬ КУСОК ЖЕЛЕЗА ,какой бы он там небыл !!! 1,2 миллиона - это норм,но не больше. Материаллы и расходы на изготовление авто больше не стоят. Остальное -это необоснованные накрутки ,понты бренда и элементарно жадность !!! А люди платят не понятно за что. Мнимый комфорт- СПОРНО!
А что Вы хотели от капитализма, на первом месте прибыль, на наше счастье наши технологии еще старые и блоки двигателей до сих пор чугунные, соответственно ресурс двигателей довольно приличный. Конечно цена завышенная, но если сам что то можешь делать хотя бы обслуживать можно найти не новую машину и вполне себе неплохо ездить .
Не знаю о чем разговор, но слышу характерный свист раздатки от 40 до 90 км/ч
Нет там никакого свиста.
@@DmitriyFlegantov я узнаю этот звук среди любого многообразия. Особенно он бросается в глаза, точнее - в уши, когда садишься в Ниву после езды на нормальной машине. Дима, у тебя уже просто слух адаптировался к свисту раздатки и ты его не замечаешь.
@@starostakm2 я его с самого начала не замечал потому, что его нет. Свистит пятая передача в определённом диапазоне и всë.
Согласен с вами полностью.Живу на дальнем востоке ,опыт эксплуатации и легковых и внедорожников правым и левым рулём большой.Новая нива автомобиль более чем достойный внимания
Ганс Кристиан Андерсен - тебе бы книжки писать, Флегматов. Про автомобили.
Еще хотелось бы кое что подчеркнуть по поводу двигателя. Допотопный говорят они! Но честно сказать не считаю это минусом. Ну во первых он чугунный - это огромный плюс. Он ремонтопригоден, ремонтных размеров поршней тьма. Во вторых детали на него стоят копейки. Сравнить с теми же самыми киа и хёндай разница пропасть (не на всё) В третьих "старый допотопный" Ну вообще он доработан. стоит новый впрыск, как у всех иномарок. Ну и тд. не стоит сравнивать с карбюраторным. который стоял на предыдущих моделях. Да и старый двигатель, он проверен годами. Он надёжен как автомат калашников, все его болячки известны (а если быть честными, то у новейших иномарок достаточно болячек, посмотрите канал КПОВАР) ну и очень не мало важно, в любом сервисе его смогут отремонтировать, в любом магазине можно купить на него запчасти. Зачем придумывать велосипед? Усовершенствовать да наверное в чём то надо, а так вполне сносный двигатель. Очень не плохой. Да и по поводу турбины, сейчас это не проблема, если есть желание за совсем не большие деньги можно и турбину туда вкарячить. Так что моё лично отношение к движку вполне положительное.
Плюс, цена НОВОГО нивовского мотора в разы меньше, чем капиталка того же корейского движка.
@@DmitriyFlegantov Абсолютно точно
Блин , ну это машина на любителя, вот серьёзно, до этого нужно дорасти, не возростом, а пониманием, ну кому нужно что-то другое ну зайдите вы на канал авто заказ и купите авто из японии, там джимник за 1,1 млн с пробегом 10 тыс пожалуйста, ниссан гибрид с расходом 5 л за 900 тыс и пробег 20тыс, ну что ниву то ругать, ну не нравится не берите , ну кому что нравится бмв заднеприаодные, что ж судить что-ли их всех терпеть , а нива ну да есть косяки завода- это жадность, год назад она 905тыс , уаз 1,2мл и там раздатка на шайбе, акпп и магнитола на андтойде , при этом рама и салон больше, а тут отмазки что изменения будут в цену до 2 млн , ну это да, смешно, те могут , а эти нет
Но а так то , ну крышку проверил она на 1.8 бар отсечка ну спилил пружину до 1,1 бар и бочек цел, у меня лично бортовик-поставил вентилятор первый на 95° и нормально, уже не переживаешь что рабочая температура охлождайки высокая , шумку сделал не абы где и уже не передиваешь что корозия будет под листами непроклееной шумке, да и шумку делают даже в мерсе за 12 млн если нато пошло, ну движка мало , да и это уже бзик больше , вот автоваз совместно с гонщиком открыли давно уже центр, делают доработку движка с учетом трансмиссионной работы (ну не хотят они сами вложений делать, ну что ж теперь) "лсга " -пожалуйста 105 сл , ну вполне ей нормально, учитывая что приора сток делает иномарку 130лс- если умеешь ездить.
Нива это машина для души , по пашне еду 80км/ч , друг на паджеро 4 ссытся, потомучто он на яму наезжает глубиной 10 см на скорости 60 км , у него амортизатор под замену, пластиковые обвесы по бокам дверей офигеть крепкие-столб притёр и ничего , ну практичная штука 👍. Да с детонацией движка завод чуть филонит, ну любой соображающий диагност скажет поставь свечи холодные не 17 , а 22 калийность и проблем нет , да и диллеры зазоры свечей не ставят , по заводу зазор 1 -1,15 диллер из коробки ставит как есть 0,9 мкм, ну это человеческий фактор. Любая машина хорошая, дело вкуса . Не нравится нива , берите Японию правый руль и не дорого , пока ена адекватная и качество вам настояшее-вариатор на микроавтобусе более 18 лет отходил , а это показатель. А кто ниву взял и рассказывает про неё , ну смылс хаить , ну давайте Дмитрий будет ехать и комментировать вот паджеро за 3,5млн, а в городе едем вместе 80км/ч , ну не п..дор ли , переплатил, а едет наравне с нивой, вот мерен "c" класс на 6 млн дороже, а в пробке с кондеером стоим вместе ну не пе..дик ли . Обругать можно кого угодно, у всех свои взгляды и предпочтения.
Полностью с вами согласен. Не хошь кулешь,не ешь.А поносить то,что у тебя возможно никогда не будет,верх идиотизма.Удачи.
Так ведь люди не понимают, что такое внедорожник, и чем он от пузотерки переднеприводной со штампованной подвеской отличается. Люди не понимают, что двигатель автомобиля будь он хоть 120 л.с. ну не может выдавать свою мощность на близкой к нулю скорости автомобиля, а нива на первой пониженной может. Они не понимают, что огромные хода подвесок нивы позволяют ехать, не отрывая колеса от земли в тех местах, где кроссоверам нужна имитация блокировок. Такая подвеска, как у нивы стоит раза в 4 дороже, ей нужно 3 кардана со шрусами, вместо нуля, три дифференциала, раздатка... Автомобиль в плане трасмиссии намого сложнее. Нива тревел идет плавно, позволяет вообще не объезжать ямы. Но это сложно понять, когда в машине люди разбираются на уровне: 4 колеса, руль и 150 л.с., что еще надо-то?
Согласен с автором купил подержанную за пару соток , подшаманил и в путь за грибами
Единственное ее правильное применение! А то в отпуск за 2.000 км на не катаются...бедолаги)))
У меня шнива 13 года пробег 240 т езжу везде . Заменил ступичные подш передние на ивеко , выкинул кат , заменил гидронатяжитель на механический , прошил на евро2 .остальное расходники в целом машиной доволен . В 13 году брал новую за 460 т , щитаю что сейчас цена завышена т .к никаких улучшений не внесли . Да на нивах шумит или воет только раздатка .Совет тем кто хочет купить ниву если у вас руки из жопы и нет гаража она вас быстро разочарует .
Цена определяется многим количеством факторов.
Один из них - спрос. Не виртуальный, а реальный.
Реально покупают.
Я в своё время купил 2109.
Проехал 250 ККМ и продал по цене, которой покупал.
Просто цены на все авто выросли.
Такое за мою жизнь я наблюдал не раз.
Я тоже может хотел бы купить Тигуан за 1,5 или Туарег за 3 млн, но реальность такова, что продают их по совсем иным ценам.
Услышал про большой российский рынок и понял все))) оказывается территория делает рынок а не население))) ведь в России население миллиардов 5))
Был владельцем шеви-нивы 2005 года и после Сузуки гранд Витара, Ниссан Кашкай, киа рио х лайн с хорошими воспоминаниями вспоминаю шеви-ниву. Аппарат зачетный однозначно!!! Ну а новая генерация лада нива считаю только лайк!!!
в августе на Тревел сьездил из Омска в Крым. Все нормально, сиденья класс, особенно регулируемый спинной упор. По автобанам вообще класс. Все без проблем.
Ты этот упор себе затолкни молча, ведро есть ведро
У меня была шнива. Я такой кошмар даже в страшном сне себе представить не могу ( поездка из Омска в Крым)
@@АнатолийВеличко-ч7п согласен,по хозяйству пойдет, км. За 150 можно съездить
@@АнатолийВеличко-ч7п у тебя в детстве дажет самоката небыло, я тебя знаю...
Ты просто на нормальном авто не ездил...из Омска в Крым на унитазе...бедолага....
Первый обзорщик, который в течение всего ролика убеждал меня в том, что $35000 за убогую шниву это уже недорого!!!😆
Увы она ломается, вся и везде.. если ездить на новой 50-60 ткм и продавать то да.
За 140 ткм и 10 лет не ремонтировал только ГУР. Если нет возможности ремонтировать самостоятельно, расходы на содержание будут очень большие.
Судя, по комментарию, снимает на ходу... В потоке идёт хорошо, я, так понял, скорость 120 км ч. Шумка норм. Так, комент. отличный. Сам, езжу на иномарках. Мне, понравилось. Для России, отличный, практичный, не дорогой, простой в ремонте... Хороший авто за свои деньги...
Шумка?? Ахахааххаах. Да там всё воет просто, как в троллейбусе. Советую купить нормальные наушники.
@@sergeylukinn7561 нет шумка неплохая у шевика
Купил себе вместо возрастной иномарки. Балдею. Плюсы перекрывают минусы. Да и не минусы это, а особенности!
Полностью согласен! У меня так же
Вместо новой нивы купи новую иномарку немецкую например и болдеть будешь ещё больше !
@@topbox9712 не будешь балдеть - за миллион не бывает новых немецких автомобилей... Там куда я заезжаю, немецкие не проедут.
Уж лучше возрастная иномарка,чем ваз!
Вы заложник собственных заблуждений)))
Лишних 1.5 миллионов нет поэтому буду брать за триста и делать под себя,благо руки растут откуда нужно
Какой рынок, бредить не надо, Россия - 140 миллионов жителей, Европа - 550 миллионов. Наш рынок особе никому сильно не интересен. Покупательная способность населения практически на 0 , в основном кредиты. А цена такая потому что конкуренции нет. Вот и весь хрен до копейки.Самая навороченная комплектация Сузуки Jimny Sierra стоит в Японии на наши деньги 1100 000 - 1 200 000 ₽. А вы говорите цена нивы полтора ляма нормально....просто вариантов нет. Отгадайте кто поставил нам в такие условия 😏🤔🧐
Если покупать ниву, то за +-150к, чтобы её жалко не было, и запчасти на каждом углу.
Для рыбалки и охоты идеальный вариант, да и так покататься кайфануть от проходимости :)
У меня знакомый лесозаготовитель так себе взял ниву для поездок в лес, чтобы бригаду контролировать. Только взял он её за 15 000 р)) Карбюратрную. Вся раздолбанная, скрипит, воняет выхлопом, но едет зачетно! Я с ним в лесу катался на ней и вот тогда оценил по достоинству надёжность и проходимость Нивы 3д.
Сейчас за 15тыс.только колеса можно купить.
Ну и покупай, нищеброд
@@Степан-д8л не прибедняйся...
Если ниве сделать парт тайм, то ей цены не будет. Из личного опыта - я прикинул , что фактически езжу один . Поэтому я сложил заднее сиденье и получил вполне грузовую платформу . Ездил так лет 8 и не заморачиваося. Гррибы - рыбалка и прочее. Застелил туристическим терпаулингом и максимум вместимости для такой машины. Очень был доволен.:)
Наконец то здравого человека вижу!!!Спасибо за толковые суждения!Я думал один остался!Купил Ниву,так задолбали дорого,зачем,да лучше 15 летняя иномарка,а еще лучше 20-ти летняя и т.д.!😂👍👍👍
Твой здравый человек глупый человек... Причём тут большие территории если население платежеспособного мало?!...
И ты сам недалеко от него ушёл такие деньги отдать за ниву - себя не уважать!...🤥🤡🤪
@@АлександрАлиев-л6к Наоборот,себя не уважать,это когда вот такие коменты писать,ну вот что тебе надо!?И ты умный???Просто попиздить?
@@АлександрАлиев-л6к я себе купил как вторую машину. Знаю что буду ездить на ней 10-15 лет, особо не замарачиваясь. Любая иномарка 10 лет это геморой. И трата денег. До этого была Нива 21213.1999 года. Машина отслужила 20 лет. Никаких проблем
@@ВладимирУтин-н2ч
Диагноз один у вас...🤡
@@АлександрАлиев-л6к у вас много машин было? У меня за мой 23 летний стаж? 12 машин. Сейчас киа к5 и Нива тревел. Так что я знаю о чем говорю. Иномарка после 100 ты это хлам. Любая. Я сейчас беру новую с салона. Езжу 3 года и продаю. На киа уже тормозные диски вибрируют и река рулевая стучит. Пробег 32 000. Хлам не машина. Аутлендер был с салона, за три года ничего не сломалось. Вовремя продал. Так что клоун это вы. Я раньше сам так рассуждал, пока не сломался на трассе на старой ходе аккорд. в один момент она стала вытягивать с меня пол зарплаты.
Машина супер!
Если будет мощный двигатель начнут ныть налог и расход большой 😂
И мода пошла на сколько от 0-100,везде знаки 50 или 90 гонщики
Квадроцикл больше миллиона стоит! Что вы хотите господа!?
Это не машина дорогая,это наши доходы низкие,вот с это и требуется исправлять,а не цену авто.
Ну на разработку процессора уже недурно платить будут например
Для простых людей это хорошо везде можно починить это самое главное
За 300 рублей эта консервная банка пойдёт
У меня 4 авто росавтопром. Среди них нива-21214 уже 10 лет. С новья. Живу в Якутии, эксплуатирую круглый год. Пробег 132 тысячи. Даже крышку с гбц не снимал. Ремонт копеечный. Кузов трехдверка классика, подвеска Шнива. Машина пушка. Конечно ценник загибают сейчас. В таком варианте, а у неё есть и abs, ну максимум 700, все. Мне нравится машина, очень. И в лес и по городу.
Во время службы в Венгрии, я её пересекал поперёк на Зил - 131 за сутки. Россию за сутки не пересечеш.!
У меня пробег 21000 вчера лопнул бачек. Буду менять. Дмитрий спасибо за Ваши видео. Теперь знаю многое об автомобиле.. Машина нормальная. 👍
проверь крышку бачка расширительного. Или разбери и подрежь большую пружину на пару витков и забудешь про бачки .Я шнивовод со стажем совет бывалого
На расширительный бачок Нивы ставится крышка от КамАЗ на 65 кПа (Артикул: 9527-1311060-02), которая подходит по резьбе и проблема уходит.
Это с машиной и рядом не валялось!
Поменяй на бачëк форд фокус 3 и будет тебе счастье
У кого какая эксплуатация кому до дачи или до речки доехать 50 км пойдет а я на рыбалку мотаюсь за 1000 км поэтому взял Дастер экономичнее комфортнее и проходимость не хуже
У Дастера салон узкий, от Логана.
Выпуск авто в России упал на 96%,а Весты вообще перестали делать.Патриотические словесные победы продолжают кормить слух,а на деле гранта без подушек и АБС на евро 2,в которой о безопасности забыли напрочь.Будем кормить Китай с Ираном и говорить,что это наше.
Приветствую Дмитрий. Как всегда говоришь всё по существу. Привет из Нижнего Новгорода. Твой подписчик.
Денег накоплю, закажу твою систему спасения.
Спасибо!
Так в Европе и еще дальше нива будет банально дороже в обслуживании и ремонте ввиду удаленности от диллеров и складов с запчастями) У нас все близко. В 5 минутах езды от моего дома находится официальный диллер. Это безумно удобно. Купил себе шнивас 2014 года в хорошем состоянии и отремонтирова у официалов - супер надежная тачка!) Погонять по степям и полям вокруг Байкала - милое дело)
А во Владивостоке будешь ждать ЗиП 2-4 недели, как и на Европейцев.
@@pegas5628 Безусловно! Вот видите как важна география и логистика!) Это тоже важный критерий выбора авто!
@@Diskodens Бывает) У меня машина уже не на гарантии, поэтому проблемы такой нет - плачУ и не парюсь) Да и наверное зависит от самих сотрудников, у Иркутского дилера персонал душевный, адекватный. С ними приятно общаться и всегда какой-нибудь полезный совет вдогонку дадут)
на 13 с чем то пробега тоже лопнул РБ, так он стоит 200 руб всего и меняется при помощи пассатижей за 5 минут. Спишем его как расходник и всё.
@pavel ну да, ну конечно. Вобщето каждый год ТО и замена всякого дерьма под капотом. Просто у нивы + детская болезнь с бочком. А у кого цепь гремит привет, самообслуживание же это дешевле. Вон у Дмитрия тачке 2 года, он под капот только за бочком лазил, ничего не гремит и не стучит. И вообще, в каком это автомобиле за 5 лет ничего не произойдет? Может которое в гараже по пол года стоит и чисто по асфалту ездит?
@@a.schekotov не у нивки болезнь, а хозяева должны учиться на чужих ошибках...
со всем соглашусь за исключением турбомоторов, не стоит их бояться, просто надо их правильно выбирать либо строить
Короче лучше старого японцы праворульного
Что же вы сюда какать приходите
Не туфти, цены на авто завышены не оправданно.
По трассе идет прекрасно 110 , а на обгонах с лёгкостью 130 и 140 без напряга . нужно уметь на нивах ездить мое мнение
а в подъём не едет.
Лично мне не понятно, как авто, без изменения конструкции стало стоить из 600к, 1млн. Автор это оправдывает и называет тех, кто не такой-на голову отбитыми. Хотя я бы поспорил, кто тут отбит.
Продал Шевроле-Нива, в прошлом году, по необходимости, и почувствовал себя "сиротой", при наличии "полноприводного" Сузуки SX4. За грибами, ягодами и на рыбалку уже никак. За 4 года на Шевике проехал около 40тыс. без поломок. Поставил за копейки светодиодное освещение в багажник и комп на штатное место на торпеде, видеорегистратор. Комплектация of road LE+. Мой рост 186, но вполне удобно и комфортно. Хорошее освещение. Машинка не раздражает, мягкий ход. Свобода за асфальтом. В городе вполне сносно ездить. В салоне тепло. Легко парковаться в наших заставленных дворах. Особенно зимой. Выбирая, подобные машины для себя, мы принимаем такую машинку, как есть. И все. В настоящее время, понимаю для Себя, что. скорее всего, куплю снова. Не сравнивайте несравнимое, данный вариант по цене-качеству, имеет право на жизнь.
Купил за 1.3 и не жалко. Вернее за 1.22 но с доп опциями 1.3 вышло. Это год назад
ДВС ремонтопригоден и это плюс.Другой здесь и не нужен.Норм машина
Да нет, здесь нужен двигатель минимум в 130 сил. Конечно норм машина, но стоила она на старте 299 тыс (за эти деньги я её купил), столько она и должна стоить.
Купил себе ниву тревел. Полёт нормальный. Только лопнул летом расшерительный, нужно прошивать вентилятор на более низкие по температуре включения. Ещё плюс что в сервисной книжке прописан фаркоп. Дпсники уже не придерутся
Не стоит шить вентилятор. Лучше проверить пробку th-cam.com/video/WAffobb9JsM/w-d-xo.html , поменять бачок по гарантии и купить резервный. Снижая температуру двигателя можно нарушить сгорание топлива, а это ведёт к снижению отдачи от мотора и повышению расхода. Ресурс мотора сократится.
@@DmitriyFlegantov согласен но советуют многие, вроде не влияет на расход, просто чаще включается вентилятор. По гарантии менять не стал, в магазине по пути купил за триста рублей и пока езжу. У меня на старой, предыдущей ниве, такой мотор был, только карбюраторный, проехал без ремонта 600 тыщ. И перегревал и на холодном ездил. Двигатель надежный.
@@DmitriyFlegantov кстати, я заметил, что по трассе в прохладное время температура не плавает, и держат ровно чуть ниже 90. Так что нагретой или даже перегретой системой нельзя оправдывать экономию топлива, ведь по трассе он экономичней. В городе в пробках начинает плавать. Когда поменял бачок летом, налил жидкости ниже минимума. Ездил без проблем. Последнее ТО прошёл недавно, мне долили антифриз до максимума. И вот опять появился запах антифриза. Мне кажется для этого двигателя, бачëк слишком мал просто напросто. Воздушной подушки не хватает для компенсирования расширения жидкости в системе.
@@ВладимирУтин-н2ч и в жаркое время стабильно на трассе, я показывал как-то. Это потому, что происходит обдув встречным потоком воздуха и его хватает для теплообмена, чтобы не задействовать вентилятор, остальную работу делает термостат, плавно регулируя потоки жидкости по малому и большому кругу. В пробке же встречного потока нет, включается вентилятор, он это делает по сигналу с датчика температуры и делает это ступенчато, поэтому и стрелка температуры ходит. Это абсолютно нормальная работа системы охлаждения и на расход это не влияет. По трассе меньше расход из-за стабильного режима движения на высших передачах, нет стояния с работающим мотором. Про бачок не верно говорите, давление в системе регулирует клапан пробки, оно в прогретой системе постоянно и не зависит от воздуха а бачке.
Про шумоизоляцию ты вообще загнул, у меня аж голова заболела пока смотрел ролик от шума раздатки.
Это потому, что надо самому прокатиться и услышать. Кстати, раздатка тут вообще не шумит, так что не надо строить из себя эксперта)
Еще бы низкие цены на дизельное топливо и поставить дизелек на Ниву есть же город Тутаев Ярославские дизеля - думается могут сделать и на легковой автомобиль, а не только на грузовой! Да и транспортный налог отменить или хотя бы сделать за объем двигателя, а не за лошадиные силы! Вопрос: "Ну и кто наживается на народе?!!"
Дмитрий, лайк и подписка. Получил с твоего ролика тест драйв. Слезаю с корейца на 4*4. Благодарю! P/S за позитив отдельное уважение!
ха-ха-ха!!! хороший атмосферник... на ниве - тянет только из бака и мощьность охерительная, аж 80л.с., не напрягаясь обгоняешь всех, как стоячих
Владел год,продал,счастлив!
Ну так, я рад за тебя, чувак! ))
@@DmitriyFlegantov не едет,жрала не только бензин но и масло,от замены до замены 1,5 литра
@@ВладимирКолядин-ж3г значит убил ты мотор отсутствием обкатки. А вообще, звездишь. Человек гарантией пользуется, в данном случае.
@@DmitriyFlegantov по гарантии 500г на 1000 км норма я обращался
Это что за речь?, чувак, звездишь, да ещё и на ты, к незнакомому человеку. Да и в видео тон неприятный, какой-то странный обзорщик.
🤣 "Ваз в нас не заинтересован"- а че бы нет, паджеро 4 в эмиратах 1.3млн рублей, а у нас нива 1 млн, патриот 2.4млн.
"голосуют рублем" можно говорить, когда есть выбор, а когда у вас дефицит, рынок закрыт и цены можно устанавливать как угодно... Это не ввборы, это их отсутствие.
Автор глупо потратил лям и снял отзывив свое оправдание.
Ну да, двигатель 6ки он не старый, он очень новый 🤦♂️
И когда сравниваешь ниву и весту, ты вспомни, что в весте из отечествкнного только дворники. (щаз на бомж комплект поставили и агрегаты от 8ки👍, победа современных технологий)
Была у меня ещё шнива. Плохого ни чего не скажу. Хотя мотор хотелось бы чуть получше. А так пришёл к выводу. Если нет тяжёлого бездорожья. То лучшая Нива тревел это шкода йети ))))
Да, я сразу сказал тогда, что если вы не планируете использовать машину по назначению, то довольны не будете и лучше посмотреть что-то типа кроссовера.
Есть такой момент еще - некоторых людей (и их не мало) сильно укачивает в иномарках (особенно японских), с низкой посадкой.
Например, мне пришлось поменять Форд Фиесту на БМВ Х5, потому что моя собака просто не могла ездить на заднем сиденье. Ее начинало тошнить.
Перед Фордом была ИЖ ОДА, тоже отличный авто. Пожалел, что продал.
Дочь у меня также страдает укачиванием. Ей очень некомфортно в японских седанах. Бывало заказывали такси и приезжали всякие тойоты, нисаны и т.п., и дочь просто иногда выходила из машины раньше, потому что сильно обносит голову.
Я в принципе не жалуюсь как водитель, мне по фиг на какой ездить, но тоже заметил за собой, что когда еду с братом на его Форде Фокусе пассажиром, немного укачивает и некомфортно. Такая же ерунда на гибридах.
В отечественных автомобилях, ну или авто класса БМВ Х5, такой проблемы нет.
ну все понял)) Надо подождать еще..Отнестись с пониманием и перестать раскачивать яхтыи шатать замки,англичанка гадит...А нива трэвел-это лучшая,все устраивает..качественный и надежный с 12 литрам на сотку...а двигатель такой же как и у миллионниках немецких с японскими...абс пока не умеем ,но в целом продавать не стоит!......Молодец Дим!))чес слово)
продал мондео 4 рест за 800 купил ниву тревел в люксе за 1,4 и ни капли сожаления. Многие обосрали мой выбор.. но это их дело покупайте кроссовер за 1.5 млн с пробегом за 200к
при переключении удары))) я мотоциклист там еще хлеще удары) хонда новый мотоцикл, так что меня не удивить.
Лада также продаётся во многих республиках СНГ 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
👍👍👍
тестил ниву новую мне понравилась,крепкая,опять же для чего нужна машина.у меня есть загородный дом и реально зимой не поехать,как в простоквашино.уаз дороже.
А по бачку - лучше уж пусть он лопается, чем где-то в другом месте течь начнется от давления. Так что лучше его особо не усиливать, его менять проще, чем, например, радиатор)
Пробка же с клапаном, он стравливает избыточное давление.
@@DmitriyFlegantov Даа, я к тому, что бачок не должен быть прочнее остальных узлов системы охлаждения на случай, когда клапан перестаёт работать :)
@@boyarkirk это да)
Причём радиатор печки, это вообще весёлая история
@@DmitriyFlegantov я, на ниве шеви прехал 70000 бачок расширителя родной,масло от то до то не доливаю,расход по трассе на дальние поездки радует!
Имею амазфит GTR 4, батарея держит неделю при условии, что экран убавлен на 60%, выключены все датчики, вопреки тому, что все говорят об автономности в 2 недели при таких условиях. Где правда?
Спасибо тебе, Дима, за обзоры. Я то же купил эту машинку в июне 21 г просто попробовать и в перспективе продать, но влюбился и теперь не хочу продавать. Раньше был у меня Форд Меверик правда, не новый. То же не плохая машинка, но Нива Тревел просто влюбила в себя после поездок по лесам за грибами, на рыбалки. С расширительным бачком та же проблема, заменил уже в первый месяц, остальное пока тьфу-тьфу, норм.
фига ты тоже нарушитель повернул на лево через двойную сплошную😁, а говоришь всё верно про авто молодец.
Ему можно,он пуп земли.
Авто не поворачивает))) вот и изголяется по большому радиусу.
Привет. Тревел просторней по салону чем гранта? Намного дороже по расходникам от гранты? Дороше весты по расходникам? Расход топлива какой по городу без пробок?
Просторнее значительно во всех направлениях. По расходникам примерно одинаково, только вот придётся ещё менять масла в раздатке и мостах. Расход в городе 12,5 - 14 литров, в зависимости от времени года.
Интересно! За 1600000 , вы бы Дмитрий готовы были взять её сегодня. И по-моему это далеко не бюджетный авто.
У Дмитрия сейчас денег нет, поэтому он и ездит на том, что есть. Всем блогерам сначала нужно сдать свою за 1500 000 и купить за 1600 000 ,это в худшем случае, а в лучшем продать дороже:) В настоящее время лучше ремонтировать старую и ездить спокойно.
Готов. Следующим авто тоже Нива будет.
@@ЭльдарМо зачем, если у меня она есть?
Привет, Дмитрий. Владею автомобилем ВАЗ 21214 Нива Урбан, 3 D, 2018 г. в., меня всё устраивает, автомобиль на каждый день (город, село). Есть и + и - у этого автомобиля, расписывать не буду, кто этим автомобилем владеет, знает. Никто никого не заставляет приобретать данный авто Нива 4х4 или Тревел. Каждый выбирает сам, для себя и по своим финансам. Я не олигарх, денег таких нет, чтобы пойти в салон и купить данный девайс. Ниваса брал с салона за 526 тыс. ₽. В будущем есть желание приобрести Тревел. Всем крепкого здоровья и удачи✊✊✊
Дмитрий здравствуйте, вы хейтеров любите?
Это они меня любят)
Видео понятное и по делу. Согласен.
Гудит будто старый автобус
Дима, как всегда прав!
Я за 7 месяцев 10 тысяч км намотал..
За год выходит 18-22тыс
Спасибо за видео --
ЛАЙК.))))) 👍
всегда с интересом смотрю ваши ролики ! интересно ! удачи и здоровья , Вам!
Площадь большая но население Европы больше чем в России но для нивы это дороговато
В России живёт 146 миллионов человек в Европе 750 миллионов человек размер не имеет значения)
С дуба рухнул население Европы 450 млн
Любой продукт на рынке будет продаваться за цену, которую готов платить покупатель. Отечественные авто у нас такие, на какие мы способны, каких мы заслуживаем. Несогласные-покупаем иные авто.Вот и все...
По существу все сказано. От себя добавлю, что все привязано к глобальной экономике, к доллару. Наряду с другими причинами, цена на новую Ниву такая дикая. Хотя государство могло бы предпринять меры, чтобы стимулировать покупку отечественного транспорта за счет субсидий и вменяемых процентных ставок по кредитам.
на 90 км/ч кпп у тебя воет , и в кабине так , как будто ту -154 на взлет пошел))
Дима у меня тревел за 800 сейчас в Ярославле 1300 я думаю многовато 😭
Сумбур сплошной, в европе людей тосколько? Второй вопрос тогда почему при якобы более дорогом курсе бакма Нива стоила 500 тыс😁
95 км в час и почти 3000 оборотов. Это какой же у вас расход по трассе?
9 литров примерно.
Да это не обязательно так ехать, только если с кондиционером. Уже 5 надо было воткнуть. Не забываем, что потери на трасмиссии у нивы больше, чем у киа рио, а жрет она столько же. Магия?
@@FadeToEvil так же жрёт у меня Шнива. Её главное до нужной скорости разогнать, а дальше она идёт как утюг. Ни какой магии тут нет. 2110 у меня по трассе на 100км/ч ела 5.5 - 6л. Так что 9л при весе 1.5 тонны адекватный расход.
расход более менее после 10тыс обкатки
Расход у Нивы как у Паджеро Спорт 3.0 л V6 на 220 л.с. Вот и думай.
Автотаз работает в убыток , хоть и государство вкладывает миллиарды каждый год ! Про УАЗ - за последние три месяца не одного драндулета не выпустил ! В Европе строят качественные дороги и классные автомобили ! У нас автомобили и дороги худшие , чем в развитых странах ! Но надо подождать ещё десять лет и тогда ......! Лайк
Автоваз работает с прибылью уже почти 10 лет))) Последние дотации были примерно тогда же. Мне вот интересно, кто вас тут заставляет писать откровенную ложь? )
@@DmitriyFlegantov АВТОВАЗ за 2021 год получил прибыль в 166 млн. евро , чистый убыток АВТОВАЗ в 2020 году по международным стандартам финансовой отчётности составил 196 миллионов евро убытка - ТАСС . Прибыль за 2021 год получилась только из-за поднятия цены на авто !
@@DmitriyFlegantov Нашему автопрому есть куда рости , но мне интересно строительство дома , а все , что связано с конвульсиями нивы или УАЗ не особо , может через 10 лет , что-то изменится , я имею ввиду выпуск электромобилей или ещё чего-то , мотоциклов например , а то был ,, Урал " и сбежал из РФ !
@@DmitriyFlegantov ...продажи падают уже 3 года подряд, а с февраля 22 года просто рухнуло всё, автозаводы стоят, покупателя нет.
дороги какие класные,смотрю и грущу за свои
насчет расхода ну 9 никак не выходит 11 - 12 л вполне соглашусь. Про двигун скажу пофиг что едет слабо главное в наше время ресурс и ремонтопригодность.
У меня цифры, которые я назвал, проверено не раз.
Ага, сейчас у нас бюджетный автомобиль полтора ляма стоит.. Гранте 10 лет, подремонтировал и буду ехать.. за такие цены сейчас брать что то не вариант, если конечно разживусь деньгами, что то возьму новое
Дима а ты будешь рад если буханка хлеба станет за 100000 т.р?
Читаю сдесь коменты, и немного шокирован как люди, каждый хвалит своё, человек правильно говорит, что цена-качество, я и смотрю каждый из вас на новеньких паджериках ездят😂😂😂, вам даже на такую ниву не заработать😂, вы посмотрите на вторичку, что там, какие ведра 20-30 летние, и сколько стоят, думаю дисскусия безсмысленна, кто хочет тот берет, у кого есть 3-5 млн, те берут пыжи и тд, живет каждый по своему карману😊
👍👍👍 Полнастью отпугнули народ поднятием цен зарплаты не вырастают как хатят хотят быть музеям а не автосалонами пусть будут
По факту щас автосалоны это и есть музеи, так как машину не купить! Их нет в наличии! А закажешь, будешь ждать пол года, еще и цена за это время увеличится
Добрый день Дмитрий! Можете поделится вашим субъективны мнением как бывший владелец Уаз патриот 2019 модельного года и нынешний владелец Лада Нива, об этих автомобилях
Буду краток, только Нива, Патриот больше не хочу из-за низкого качества. По проходимости, кстати, Нива не уступает Патриоту.
Причем тут площадь страны к качеству этого недовнедорожника! Не в цене дело, а в качестве этого ведра.
Согласен на 50% с автором. Но, все мы понимаем качество продукта, лкп, металлы, пластик, электрика и менталитет нашего русского рабочего. Представляет на момент, что это ниву , по всем её чертежам и технологиям выпустят в Японии на заводе тоёта. Этот будет надёжная машина с ресурсом. Все хорошо, качество слабое место. Меня всегда это останавливает когда хочется ниву, но ни как не отпускает меня эта идея.
С 2015 года качество не хуже Тойоты у Лады. За свои деньги эти автомобили ТОП. Я потому и пересел на Ладу, что нормально делать стали, в отличие от той же Тойоты, например. У меня была Камри 2012, качество уже тогда было поганым.
Здравствуйте Дмитрий! Хочу сказать что я согласен с вами по поводу нового автомобиля и б/у. По вашему видео заказал себе модуль МКЗ! Жара спадёт, пойду устанавливать. Лада гранта 1,6 106 fl 2021 года, пробег в районе 30к. Очень доволен, по поводу коробки передач и её шумы, да есть такое, но это не говорит о её ресурсе. Спасибо за видео и удачи каналу!