Unusual ZIL-157 with 6 cylinder Deutz diesel
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- A ZIL-157 truck with a 160 hp Deutz diesel engine was brought to the base. turbo-supercharged which must be put there! Review of the truck and its box PARM-1M
Second Vlog channel: / @dentuningvlog9849
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Mail for advertisers: dentuning@mail.ru
You can support the project and help in the development of the channel HERE:
www.donational...
card 4276 2002 1893 7592
PayPal: lena07031987@gmail.com
kiwi +79114559564
Yandex money 410012340081640
Друзья привет! Все кто Хотел мото базу, просто обязаны поставить лайк и написать свои 3 коммента!!)) Это и есть движуха на мото базе!!
Гидрач от чего собираетесь ставить? От ЗиЛа не влезет. Проверено и не раз. Можно заменить мост на 131, но у вас и так дизель + более тяжёлый мост... На бездорожье - зароется
Комент в коменте считается?
@@АлександрКапустин-ф2б наверное считается!)
@@DenTuning тогда хорошо. План минимум. Есть.
@@АлександрКапустин-ф2б Отлично! Благодарю!)
отличный автомобиль! Хотим запуск дизеля Дойц!! Кто за ставим лайк под этим постом!!)) Что бы Дэн с Владом увидели!
Воздушный турбодизель - лучший мотор для такой машины.
возможно! Испытания покажут! Какие максимальные обороты у Зила?
Интересно было.
отлично!)
Привет всем. Даже если движок живой, повозиться предстоит. Кулиса и КПП у магирусников найдутся. Знаю о чем говорю, т.к.сам 16 лет на таком откатал. Движок воздушник, в магазине запчасти все имеются, или под заказ.
мы попробуем!
@@DenTuning Привет ещё раз. Коробка родная немецкая, Зэф и, у неё имеется сзади окно для отбора мощности. Но, так понимаю, кулису и кардан с подвесным варганить придется индивидуально. Если что, всегда готов поделиться, чем смогу. Машины с такими моторами до сих пор трудятся, хотя их все меньше остаётся. Мой то был 81-го года выпуска. Ваш, как понимаю, тоже, из 80-х. или начала 90-х. Удачи!
зил157, он даже был дизельный с советским рядным 6ти цилиндровым двигателем , стоял движок за кабиной, а в под капотном пространстве находились редуктора и привод к шнекротору, мог проложить путь через снежный занос высотой в два метра. Не спешите со спальниками, там система подвешивания гамаков есть (крюки над форточками), а если и гамаки остались, может вам больше понравится. В рундуке преобразователь с 220 на 36 вольт. Не вздумай снимать электростанцию, эти зилы так далеко проходили , потому что могли сами себя ремонтировать, генератор мог тянуть любую сварку , освещал ремонтные выносные палатки, питал промышленным напряжением оборудование на 36 вольт , на 220в, и зачем городить стационарно второй двигатель? Когда у вас будет передвижная станция, пол деревни осветит при желании.Места она много не занимает.
благодарю за опыт Володя! Влад придумает что с ним и как сделать!))
"Основой для снегоочистителя послужил ЗИЛ-157, претерпевший значительные изменения. Изменена была рама, она удлинена, штатный карбюраторный мотор демонтирован, вместо него установлен дизель У2Д6 объемом 19.5 литров мощностью 175 л.с. Этот двигатель в основном устанавливался на железнодорожную технику и стационарные промышленные установки." В принципе это уже не 157 -ой.
@@GerLex У2Д6 объемом 19.5 литров это по факту половинка от танкового В-2 еще и изрядно дефорсированная в угоду ресурса.
@@GerLex в каком месте была удлиннена рама?
@@ДенисРыбкин-э3й zen.yandex.ru/media/oldtimer/d470-d204-shnekorotornyi-snegoochistitel-na-baze-zil157-5bdc99e39fb30d00aa65b80b
Лично у меня современная техника не вызывает таких эмоций как этот старенький зил.. простая и надёжная машина для мужиков.
Влад привет. Я на 157 работал 82 по 85 год, получал старый роспуск, возил трубу в мелиорации, где-то через пол года получил новый бортовой о старого поставил площадку с конниками, снял борта, подцепила прицеп роспуск и возил трубы 11метров длинной по8 тонн. Возил с Челябинска и в дальнейшем на свои участки в поля, в какой я только грязи не был и какой только снег не преодалевал, хорошо если бригада в поле была и сваривала трубы, а бывало ночью привозил и ни кого нет, я и Зил, было такое что я готовлю на объект трубы, завожу их, а бригады работают на старых трубопроводах, помочь не кому, но ТРУМЕН меня ни когда не подводил, его ещё называли ТРУМЕН. До сих пор остались два лобовых стекла в рамке от списанных, ставил в сарай вместо окон, сараи згнили, разобрал, а стекла остались, поставил в уголок, жалко выбрасывать.
157 ЗиЛ это вещь! Нас школьников в 80-90-е в школу возили на таком из деревни в райцентр за 10 км по бездорожью. Сидеть во время поездки в кабине это был лучший момент😀.
блатное место по ходу было!))
Интересно я один захотел себе такой же ЗИЛ, после просмотра этого шикарного обзора 😁?!
Ребята, как же приятно смотреть и слушать начитанных, образованных и культурных людей- авторов любимого канала 🙂👍 МОЛОДЦЫ , так держать!
Ты не один такой
th-cam.com/video/-IZmrIMSR2U/w-d-xo.html
Судя по движухе скоро в России будут слёты владельцев 157х,глядишь целый автобат на ход поставят!!!
запросто! Если бы эту технику не пилили на металл а по цене лома продавали людям , так и были бы слеты и техника военная исправная катала бы!)
Год назад мне довелось переганять такой аппарат снятый с хранения полностью комплектный как с завода, кунг был правда полностью пустой но все остальное не тронутое, в таком состоянии я думаю уже не осталось таких машин. Блин! Какие я тогда испытал эмоции! Словами не передать.
Понравилось?
@@DenTuning Да очень, у меня 25 лет стажа работы за баранкой, довелось опробовать разные "аппараты"))) но ЭТОТ! Он не быстр и не поворотлив обзорность с места особая))) но когда начинаешь понимать его чувствовать, блииин, это ни с чем не сравнить))).
Я не катался на Зиле, да и вообще не катался на грузовике!))
@@DenTuning Ну ничего, у вас есть все чтобы исправить ситуацию))).
@@ВалерийБаришенко и категории нет...
Влада очень интересно слушать, молодец.
Такой ЗиЛок - мечта почти каждого советского пацана))
Я не мечтал!))
@@DenTuning исправил)). Я кстати тоже про матакросс мечтал))
Меня машины вообще не интересовали до 30 лет! Хотя я работал в автосервисе!)) Мне просто было интересно ремонтировать узлы и агрегаты!
Я в детстве мечтал о мотоцикле Урал и о КамАЗе
Я о мопеде 2х скоростном мечтал!)) Но не получилось...(
Привет, Ден,новый контент, прикольно не обычно,даст бог,выстрелит с меня как обычно лайк,коммент и отдельная поддержка в душе!!! Успехов тебе 👍
Благодарю Павел! Поддержка очень важна!)
Правильное название американского грузовика International M-5-6 , компания International Harvester
делайте парни, делайте. Должен красивый автомобиль получиться.
Помни себя, десятилетним пацаном, как тебе понравился этот автомобиль. И делай так чтоб он и другим понравился и запомнился. Тем кому еще нет десяти лет.
Я сейчас тоже ищу такой автомобиль. Но наверное пока не судьба. Прийдётся деньги потратить на покупку помещения под мастерскую.
Рекомендую вам посмотреть выборочно несколько роликов вот этого автора. th-cam.com/video/u8KRKVwc_fo/w-d-xo.html Он как раз плотно в теме про такие автомобили и знает, где и когда военные распродают свою старую технику.
Это МТО была,генератор там мощный ,когда то эксплуатировал подобную технику,но на базе 131 зила,отопитель на дизтопливе и он реально отлично грел и надежен,проблема бывала только если свечка накала забьется нагаром,генератор,в основном 3 фазы на 220,но кунг можно запитать и от 380 внешнего источника,там еще есть сеть на 12 вольт,от нее работает отопитель,освещение и можно заряжать акб. Колья то от палатки,которая транспортировалась на крыше,еще на крышу укладывалась стрела,которая устанавливалась спереди на бампер и с ней,как кран работала лебедка,около тонны груз берет,сам не раз на камазы и уралы ставил такой моторы.
Можно было стравить колеса была бы чуть пониже
так стравили и вписались!)))
так и поступили))
вместе что ли написали?))
Здорово парень рассказывает,есть жилка...... Я еще давно понял,когда он кукурузник запускал.... Вот есть жилка.....
да оболденный парень
Он могет!)
Он офигенный мужик, и знает все про технику
Водителю эвакуатора привет! Наш друг, кум, и одноклассник!
НУ мы ему уже привет не передадим...) может посмотрит!)
Интересно! Ездил когда-то на таком! Ставок лебёдку обязательно!
Влада можно слушать бесконечно. Прямо уши отдохнули. Спасибо. Очень интересно!
Всем привет! Ребята вы не представляете что это за машина. Я вам немного завидую. Эта машина чисто так для отдыха рыбалка и охота внедорожник как раз для ваших дорог. Можно делать его на гидравлике,можно напичкать его по современному
Поставить на кунг солнечные батареи облрудовать с душом и бойлером дополнительным агрегатом тока на дизель и кухня. Кунг это вообще вещь, буржуйку не забудьте поставить это вещь. Я служил в рете связи и знаком с кунгами это вещь мы зимой в 40 градусах мороза жили без проблем на учениях месяцами и я просто был счастлив от этой техники. Ребята удачи вам в вашем проекте, если вам интересно могу вам дать совет.если есть 380вольт генератор то это вещь.Ребята я смотрел недавно на Ютубе ролик как один Якут свой газ 66 кунг оборудовал и действительно сделал классно. Теперь он делает Урал с Кунгом,посмотрите это видео очень интересно.Вам нужно было кунг сместить назад на сантиметров 50 даже 70 чтобы к кабине пристроить место для всего что захочешь газовый балон или кабина со спальней и для всяких запасов.В итоге вам палец вверх и удачи с новым проектом
Благодарю Александр!))
Водитель эвакуатора - Сергей, мой друг детства, одноклассник и просто хороший человек!
покажи ему ролик!
Уже показал)))
отлично! )
Хороший Колун. Мой батя на таком когда-то ездил)
Я только добрался до дома, двое суток на работе, работу работал, Смотрю с удовольствием, Влад, Спасибо, очень интересно, когда служил в авиации, у нас тоже была ПАРМ, но Передвижная Авиаремонтная Мастерская. Там был мобильный ангар для вертолетов. Впечатляющая конструкция. Армия рулит!!!
интересно что там за ангар был.
Отличный авто дом получится желаю вам удачи в работе над проектом
Благодарю за поддержку!)
Молодец что поддерживаешь их, и думаю у них получиться автодом
Только зашёл и сразу долгожданный видос! Огнище!
как картинка? привлекательная? превью имею в виду!
@@DenTuning топорненькие надписи, но отличное фото. критично критикую)
Армейская тема вызывает ностальгию дикую, все таки военное училище, дает неизгладимое впечатление, на всю жизнь. Прямо в тему обзор! Кунг супер! Надо делать! В любые невзгоды, в любое бездорожье, на нем можно сорваться! Еще сзади, вместе с запаской, один Норт, нового поколения должен крепиться.
Правильная пацанская машина, это точно. Девочкам с маникюром за рулем в такой машине делать нечего.))
Уважаю военную технику СССР.Все продумано, все рассчитано.И двигатель интересный.
Дизельный, турбированный с воздушным охлаждением.Ждем продолжения!)
С гидрачем думаю и с маникюром поедет!))
Да, ещё и коробка с синхронизаторами - вообще песня!!! Прям дамская получается машинка.))))
Вот это супермашина! Я б в таком жил и работал одновременно. Станочный парк восстановить и ПАРМ заработает.
Ну наконец то нормальная техника, а не это Zweitaktscheisse...😂
Следующий ролик будет про 2т!!))
@@DenTuning вот вообще сомнений ноль...😂
Ты про гильзу мне ВКонтакте ответь пожалуйста.
ответил!)
@@DenTuning ого! Ждём 2т!
10 лет владел таким Студером. Сказочная машина, со своей душой и характером. Долго снился после продажи, не отпускал...
Добрый день!
Я знаю водителя эвакуатора, это мой друг и одноклассник , Когут Сергей 👍👍👍👍
Отлично! Покажи ему видео!))
Серега крутой, свое дело знает!
Передайте Сергею, что если в следующий раз подобная ситуация на дороге случится, по надуманному поводу якобы превышения габарита по высоте, пусть демонстративно спускает давление в колёсах на перевозимом грузовике и затягивает крепёжные ремни посильнее. Впрочем, вместо гибедедешников и транспортников может оказаться и реальный мост с высотой 4.0, тогда и на полуприцепе на время прохода давление спустить можно.
Я думаю он в курсе!
@@DenTuning Да я уже понял по более свежим комментариям, что всё именно так и было. Вы просто ради сохранения интриги в своём фильме об этом ничего не рассказали. Или вырезали. Для зрителя получилось так: возникла проблема, бах, проблема решилась. А как решилась, осталось за кадром. Типа, сидите и сами себе придумывайте, как там на самом деле было: либо инспектор добрый вошёл в положение и вас отпустил, либо вы штраф оплатили, либо взятку дали. Понятно было одно, - ютуб остался без суперконтента, то есть, обошлось без полицейской погони с перестрелкой)))))))
у меня на екскаваторе атлас 1604 18т такой движок тока без турбины, заводитса отлично даже убитый и тянет все, и не хавает саляру . и вобше ети двигатели стоят до хуя , так как идут на всякие екскаваторы и погрузчики металома и ешо на всякую индустриальную ересть!
Так и есть
В истории производства ЗИЛ-157 не выпускался автомобиль данной марки с дизельным двигателем. С дизельным двигателем будет не "ЗИЛ-157", а другая модель.
Согласен! будет ЗИЛ-157TD!)))
хаах , автомат забыл кто-то
бывает!)
По моему у меня на полуприцепе-бетомешалке стоял похожий DEUTZ, только без турбины, тоже 6 котлов, восьмидесятых годов примерно.
очень может быть!
Владу Респект за приобретения этих Зилов 157, это моя первая машина после седьмого класса я учился управлять грузовиком, сцепуха дымила нещадно, пока двойной выжим с первой на вторую сделаешь, Мармон уже остановился.. 🤦♂️🚚
Не надо двойной выжим делать здесь, коробка синхронизированная
ПАРМ это совокупность нескольких машин с разным оборудованием, а ваша МРС АТ зовется.
Шикарный выпуск👍👍👍👍👍
Спасибо за проделанную работу
Ребята успехов во всём 🤝🤝🤝
✌️✌️Привет 🖐️ из Украины 🇺🇦
Благодарю! Показывайте друзьям! Ютуб что то не хочет))
@@DenTuning Денис , возможно Вы тоже знакомы с творчеством белорусского автогения Саня 4*4
Вот его версия ЗИЛ 157, th-cam.com/video/-IZmrIMSR2U/w-d-xo.html
Привет 🖐️ из Украины 🇺🇦
Добрый день. Хороший проект,но очень трудоемкий.Двигатель можно сказать легендарный. BF6L913T. Я капиталил такой и устанавливал на шасси газ 66.Кулису сконструировал самостоятельно,довольно хорошее переключение.Кронштейны подушек двигателя переделывал.Большой опыт наработал,могу поделится.Если надо пришлю фото с подробным описанием.
Здравствуйте Владимир! Конечно интересно! пишите на почту или в ВК если есть! почта вот: dentuning@mail.ru
Вот это дело!
Автор не прав. Кабина никакая не американская. Чисто советская разработка. Да, смотрели на американцев, но у них кабина гораздо меньше в размерах. Не верьте всему, что в интернете пишут. Сравните хотя-бы фотографии в одном масштабе - кабины разные
Эта кабина уже не может быть меньше)) Если ее хоть чуточку уменьшить, то там смогут поместиться только дети
@@motoatvparts даже, в "типа сытой Америке" в 1940х годах средний рост мужчины был 165-170 см. 3 человека спокойно размещаются!
А то хочу перебрать движок на своём Минске.
решил сходить покурить и ткнул оповещения... Завис на полчаса)) 157 сила!!! Самая эротичная кабина! А если дом на колесах строить, то я б вместо кунга филейную часть ПАЗика поставил. Места побольше, потолки выше, светлее. Да и по формам отлично подойдет, тоже скругленный. Хотя вам виднее))) До конца досмотрел, лукас ткнул! Ждем новые видео!
благодарю за движуху и советы!!)
diese deutz motoren sind sehr gut unzerstörbar.
Труман зачотный! Служил на таком в Кунгуре 81-83г.г. Пальцы все целы,бицуха подкачалась к дембелю что надо!!!
Привет отличный видос. Я служил в Германии у нас были авто мастерские на колесах там было все в плоть до бани..
класс! баня в кунге это сильно!
😎👌👍👍👍👍👍👍👍
Этот двигатель и без турбины мощный
ну и отлично! А с турбиной вообще будет пушка!!!)
Всё равно все хорошие дела будут делаться на базе!Будем ждать новых видосов.
ждите! Видосы на подходе!)
В
И
П
Bravo , next video con Zil 157 , sto asspetando , a presto salute , gracie (Albania ) 👍🇦🇱
*Здарова Ден! Случайно у Влада на странице наткнулся на этот ролик, все серии про базу - взахлёб, за ночь посмотрел!Много знакомых лиц на базе увидел). Тема по постройке помещений интересная, немецкая, атмосферная очень. Ретро-авто контент ,тоже хорошо заходит, аж в гости захотелось!*
Привет!)) очень рад, что понравилось!
Хе-хе.... Как в те времена говорили, - "Техника, на грани солдатики! Нажал на кнопку, вся спина мокрая!" ))))) Для тех кто помоложе, поясню: это перефразированное модное тогда крылатое выражение, - "Техника, на грани фантастики! Нажал на кнопку и всё готово!" Впоследствии, даже было использовано в одной из песен группы "Технология". Так сказать, русский ответ группе "Депеш Мод". Те, кому в 90-х было от 15 до 30 лет, должны ещё помнить)))) th-cam.com/video/zXaOgdtir9o/w-d-xo.html
Ну я когда эту фотку увидел то понял почему у 157го одна из кличек "Мармон" - www.pinterest.com/pin/742038476074993647/?nic_v2=1b17A5NLf
наткнулся на этот канал,антиресненько :) парни,гляньте канал custom truck,там на 131 зил движок от мана ставили,если не ошибаюсь коробка похожая,посмотрите там решение проблемы если вдруг подходящую коробку не найдете. ну а что касается кунга,штатное освещение лучше заменить на светодиодную подсветку,ее спрятать легче что бы не выпирала :) ну и собственно все там перебрать и кое где загермитизировать. обычно такие кунги довольно щелястые ввиду своего возраста и ночью в них бывает прохладно. удачи вам в ваших начинаниях,а с меня подписка на интересный контент :)
+++
Благодарю!))
При хорошем тех.уходе- вечная машина!Добавление,переделок,может быть немеряно,но с
КХД(Клекнер Хумбольт Дойтц) вне конкурса!
Надеюсь хватит
Благодарю! отлично!)
Очень круто) интересный проект) Молодцы!!!!
Благодарю а поддержку!
Всегда рады поддержать ваши старания и усилия молодцы)))
Говорить про неё это не руль крутить в ограниченных пространствах, все желание ей дальше управлять пропадает сразу. Люди работавший на них были из другого теста!
Да ,157 огонь! Мне тоже с детства нравятся старые, круглые машины с такими крыльями, типа 157,или м-ка из легковых! И задумка хороша, жду продолжения!
супер! Поддержите канал! ) делайте репосты в соц сети и показывайте друзьям! лайки и комменты обязательны под всеми видео , что выходят на канале! Это продвигает наш контент!
Т
Ест он минимум 24-26л. По поводу Зил 157 посмотри Саня4х4офрод установка ГУР.
Е
а хейтерОчки тычут в дизлайки)) ПригорАт, видать!)
нее)) Это не пригорает, мало))
Р
Nice found. What are you goning to do with it? It would be a great camper or fishing/hunting truck. Can you arrange subtitles? Regards from Belgium.
there should be automatic subtitles
a camper is planned for going out to nature and fishing
th-cam.com/video/sHZEDh4dxgQ/w-d-xo.html ооочень советую посмотреть, сильно слюнои не капать)))
У нас в части у него было прозвище "Дуглас" или "Трумэн"...
Next vidio Zil 157 , motor nuove , altro video di zil , aspetiamo , ti saluto 👍🇦🇱
ЗИЛ бомбовый все получится ) с меня лайк и помощь 😉видос 🔥🔥🔥
давай 360!!))
DenTuning соображаю уже по тихой )))
Молодец! Возьми только хорошую, но по дешевле! по дешевле!!!))
DenTuning 35₽ хорошая ))))
Парни первый раз на вашем канале.
В общем тема такая - в самом начале стоите у сарая, смотрю кладка знакомая , думаю Калининградская область чтоль???
И тут эвакуатор с 39-м регионом)))
Подписался - буду следить)
Удачи)
Добро пожаловать! Поддержите земляков, показывайте друзьям!)
Хороший проект Серёга привет сильно не гоняй
это эвакуаторщику сообщение?
@@DenTuning привет эвакуаторщику Сергею он мой одноклассник
Я даже не знаю будет он эти сообщения читать! Вы ему лучше позвоните и скажите, что по телевизору его видели!!)) Ему приятно будет! ))
А документы на переоборудования есть проблемы и какая цена
Если печка заза переберите и почистите и будет вам ТЕПЛО и главное уход.
туда ов-65 надо, от заза маловата.
Когда Минск талибан?
скоро!
Класс!С нетерпением буду ждать полного восстановления мастодонта!!!
Отличный проект.
Буду ждать с нетерпением продолжения.
Главное не затягивайте как анвир со своим кавз.
По возможностям все проекты! Влад сказал, что это не быстрый проект..
7:44 с нашими ценами на бензин такой двигатель просто кусок убытка.. хотя наверное раньше люди не задумывались про расход топлива..
да, раньше бенз не был такой дорогой! Как в Америке было!)) А выбрали свободу!))
Нету там 160 сил
а сколько?
интернейшнл имеет сходство со 151 ЗИСом а не со 157 ЗИЛом и то только сходства!!! штампы и конвеера не покупались СССР поскольку холодная война!!!! никакой продаже технологий даже сейчас нет!!!!! обидно когда на серьезных щах............... с телевизеру
Значит, вы никогда не видели в подробностях кабину интернейшенела. Штамп тот же самый. И как раз в ролике говорится про появление 151 зиса после прекращения производства интернейшенела в США. Это во-первых. Во-вторых, война войной, а торговля с западом по расписанию. Рекомендуем лучше ознакомиться с этим эпизодом Советской истории. Это касалось не только автомобилей, но и предметов быта. Так, например, в разгар холодной войны была приобретена сборочная линия западногерманских швейных машинок Zundapp, известных у нас в стране как "ТУЛА-1". И таких примеров очень много. Изучайте.
@@motoatvparts а как насчет запрета на продажу высокоточных обрабатывающих станков для тяжелого машиностроения????? 4 координатные станки даже сейчас не продаются в РФ!!!???? изучали???? как завод Лихачева смог купить документацию и штампы в Америке в обход Наркомата?????? А Zundapp после войны по репарациям уехала часть станков в город Ковров и Тула, ну там мотоциклы потом делали и в Киев перевезли производственные линии. А потом еще есть УРАЛ мотоцикл такой говорят вроде БМВ, но беда двигателя внешне похожи но не оно.............
@@lemonbond9501 опять вы мимо. Речь идет о послевоенных швейных машинах Цундапп пятидесятых годов. " Цундапп Аркона" назывались. А продать можно что угодно и кому угодно в любое время, и люди из США это хорошо умеют. Тем более что речь идет о списанном металлоломе по сути, о давно выработавших свой ресурс штампах. Уж никак не стратегическое железо) И не в обход наркомата, а по его настоятельному поручению, и с его помощью, и это для Советского автопрома добрая традиция.
@@motoatvparts ссылку на исторический документ или факт!!! по лендлизу у СССР был громадный долг, золото США требовали немедленно - это исторические факты!!! фактов покупки технологии кроме Форда нет!!!! согласитесь продажа текстильного оборудования и высоко технологических станков это разное))))))))
@@lemonbond9501 не совсем разные) Швейная машинка о которой я говорю имеет многие узлы как на автомобиле. Например, косозубую зубчатую передачу, точно такую же как в редукторе моста, трасмиссию в масляной ванне, зубчатый ремень, электропривод с регулировкой скорости и многое другое. Если вам попадется тульская машинка - рекомендую купить как прекрасный образец механики и промышленного дизайна. К сожалению, не нашего(
А что касается кабины - просто сравните ее с американской, вы все увидите сами. Чудес не бывает, это вещи сделанные на одних и тех же штампах, вплоть до последней мелочи. К тому же, прекращение производства Интернейшнелов хронологически совпадает с началом производства семейства ЗИС 150/151.
И поймите правильно - я сторонник СССР, я - советский человек, и я был очень расстроен, когда узнавал о инородном происхождении тех или иных легендарных вещей из СССР.
Вы можете меня найти в контакте (Владислав Солдатов), я писал там заметку о зиловской кабине, покажу вам фотоснимки кабин, все увидите сами.
Интересно, а трансмиссия этого ЗИЛа выдержит момент Deutz-а?
Ну ставят на 131 Камаз 740 V8 и ходят хотя это разные тачки но всё-таки
железное вроде все и с большим запасом раньше делали!)
@@DenTuning всё военное испытывали при трёхкратных перегрузках.
@@Geptod ну вот я об этом же! Прыгать на нем Влад не будет! Я уверен , что и в болото он на нем не поедет!)) максимум лужи на пол колеса!)) легкий экстрим без фанатима и тракторов !))
Офигели у комбат крю лучше я их Подписчик
Спасибо за доставленное удовольствие. Ваша любовь к машине чувствуется в каждом Вашем слове. Желаю Вам успеха в проекте и понимаю всю сложность предстоящего. Сам владелец Г66 90 года и пропустил через руки много железа, понимаю и сочувствую. Подписался и буду ждать Ваших новостей. Так держать!
Благодарю за поддержку!
Интересно рассказывает, дентунинг охонь.
мотор то хорош, но с запчастями проблема..... такие дизеля на газ 4301 ставились, дешевле целиком машину купить, чем капиталить двиг..... так что удачи с запчастями)
Вроде продаются они!
Жилец..соляры пожирец))
бензина пожирец еще больше!))
Мото 46 ты везде успеваешь?
@@tuninger8720 надо везде успевать!)
Преобразователь это для электроинструмента (дрель и что-то ещё) на 200 Гц и то ли 36, то ли 60 вольт, для того чтобы можно было работать под дождём на улице и не убивало током. На военной кафедре учился на командира автомобилиста-зампотеха, проходили эти МТО-АТ, ПАРМ-1М, ПАРМ-3М, только на базе ЗиЛ-131. Спальные места ещё и на верстаках. И токарный станок тоже в комплектацию ходил.
Я тоже сразу подумал. что на верстаках можно спать! Благодарю за опыт!
Интересная тенденция, человек катающий квадрик и говорит что хочет большой грузовик потому что считает что это интереснее, я же работающий водилой на грузовиках хочу квадрик!!!))
Приедается!)
Будет классный автодом. Кунг подрезать по высоте,для вменьшения парусности. Не знаю как далеко от побережья нахоодитесь. Оба хорошо катаетесь на байках. Сгоняйте на косу, покатайтесь по дюнам, природу покажите.... интересно не только про мото и авто , но и природа .....
покатухи и природа не заходит у зрителей к сожалению..
Амбар! Наверное пленньіе немцьі строили? Или люди бьівшие на каторге в ту войну? Просто такую архитектуру фольварков немецких видел в Польше
Это немцы и строили! ) Бывшая Восточная Пруссия!
До троллейбусных линий 4.5 , а разрешено 4.25;фура 4.2 .хотели развести. Захар клас ,одно только проходимость чего стоить, и зарядку ненадолго делать, с верху до пояса при езде все мышцы работают.всего хорошего....
Возможно, но не получилось у них!))
Удачи в реализации проекта! Ждём продолжения!! Спасибо за интересный рассказ.
Благодарю за поддержку!
Незнаю зачем вам автокемпер? Тайга или целина далековато. Может лучше передвижную мото мастерскую забабахайте с мини токарником?
Если человек долго вынашивал идею автокемпера, то переубедить его будет сложно!) Мне не нужен кемпер и передвижная мастерская, у меня есть бусик Л-300!) на нем и на море можно скататься и мотоцикл перевести!
Как соорудить кулису довольно понятно на канале кастом трак есть, он переносил рычаг на пол в зил131 на мановском двигателе
Благодарю за наводку, посмотрим обязательно!
А вот установка Гура от бычка , тоже от белорусского автогения Саня 4 на 4 th-cam.com/video/-IZmrIMSR2U/w-d-xo.html