Ich bin der Meinung, dass Alpina mehr Aufmerksamkeit verdient. Wer die Möglichkeit hat, sollte vor dem Kauf eines M-Modells unbedingt eine Probefahrt mit einem Alpina in Erwägung ziehen.
Sehr guter Kommentar da haben sie rundum recht😅 der Meinung bin ich auch😊 deswegen habe ich immer im Wechsel Alpina gefahren und verschiedene M-Modelle😮 ich finde M-Modelle sowieso etwas zu stramm von der Fahrwerksabstimmung her auf lange Strecken😊 mit dem Alpina fährt man 1000 km steigt aus und fühlt sich immer noch wohl, und ist irgendwo nicht so genervt und ist trotzdem sehr schnell unterwegs mit dem m ab und zu auf die Rennstrecke absolut top😊😊
Ich finde die klare Abtrennung zu den M-Modellen interessant. Ein M3 fährt sich wie eine F16 und der B3 wie ein Privatjet. Und das merkst du ab Sekunde 1 ;)
Mein B5 fährt sich auf Comfort Plus wie eine Sänfte auf Langstrecken und wenn ich will, kann er auch das Raubtierprogramm mit Sport Plus. Ein Hochgenuss!
Wenn es um einen Kauf geht, zumindest keinen Alpina Neuwagen. Die verlieren so stark an Wert, dass es schmerzt. Ein M3 ist da wesentlich wertstabiler. Wenn Geld keine Rolle spielen würde, würde ich den B3 bevorzugen
@@schwarzer5er838Danke, das mit den verdeckten Ventilen höre ich zum ersten Mal. Zum Thema Nabenabdeckung habe ich mir schon oft genug gedacht warum das nicht alle machen. Selbst der 94er Corsa von meinem Bruder hatte das damals.
Ich bin der Meinung, Alpina hat es mal wieder geschafft ein absolut tolles Auto der jeweiligen Baureihe zu erschaffen. Das es sogar noch Felgen mit Deckel und Schloss gibt holt mich ab. Ich finde wenn James Bond Vater würde und nen Kombi bräuchte dann würde er zum Alpina B3 oder B5 Touring greifen. Einfach der perfekte Stilbegleiter für den Anzugträger und Motor-Technik-begeisterten. Das beste an den Alpina ist, in der Versicherung meist nur die Hälfte bis ein drittel vom M aber im Alltag um viele Aspekte drüber.
Immer wieder meinen B3 Touring LCI. Für mich die "eierlegende Wollmilchsau" aus Sport und Komfort. Vor allem mit den genialen M-Sportsitzen. Einzig die BMW AG- mäßge Lederqualität und das viele Hartplastik trüben das "fast perfekte" Gesamtbild! Solch eine positive Resonanz auf den Wagen hatte ich noch mit keinem Fahrzeug vorher! Egal ob Alpina Kenner oder einfach nur Autofan. Top!
Ich fahre seit drei Jahren genau so einen.B3 Touring in Alpinagrün aber mit Alpina Streifen. Prozente gibt es auch bei Alpina,nur subventionierte Leasingaktionen nicht. Dafür ist ein B3 durch den viel geringeren Wertverlust auch günstiger vermutlich als ein M340i. Versicherung beim Alpinaexperten Witt ist dann auch sogar günstiger. Service ca 50-75% günstiger als bei AMG-getrau dem Alpinaversprechen Leistung mit Wirtschaftlichkeit zu kombinieren. Resonanz ist durchweg positiv.So viele Tankstellengespräche und erhobene Daumen bekommen denke ich nur wenige und für die nicht Alpinisten und BMW Oldschoolfahrer ist es dann auch kaum möglich hier ein „teures“ Auto zu erkennen. Wollte immer einen Alpina haben und bin nun froh einen der letzten gekauft zu haben
Hallo! Ich bin gerade am Überlegen einen B3 Touring zu holen. Wie fiel verbraucht er bei normale Fahrweise - 11 Liter? Sind die Wartungskosten vergleichbar mit BMW? Und die letzte Frage -:) wie teuer ist denn dann sie Versicherung??
@@peterfitzek2528 Mit 11 Litern bist du gut dabei. Mit sachtem Fuß gefahren sind auch unter 10l drin. Im Schnitt und auch mal schnell gefahren kommt man mit 11l SuperPlus gut hin. Die Wartungskosten sind bei mir beim BMW Händler exakt die eines M340i. Letzer kleiner Service Bremsflüssigkeit+kleine Durchsicht 140 Euro. Gegenüber Mercedes bzw. AMG wirklich sehr günstig; da der B3 auch nur alle 2 Jahre in die Werkstatt muss. Versicherung ist bei den normalen Versicherungsgesellschaften wie beim M3; also verhältnismäßig teuer. Bei protect / Rainer Witt gibt es spezielle Alpinatarife, die deutlich(!!!) günstiger sind. Ich bin nach 3 Jahren erstaunt wie günstig es ist einen B3 zu unterhalten.
Überteuerter Tuningkoffer ? Der sieht einfach umwerfend aus. 100x besser als der Serien M3. Unglaublich was Alpina immer auf die Räder stellt. Edel. Stilsicher. Geil.
Alpina war für mich immer "dezente" Sportlichkeit mit einem Hang von "Luxus". M war der krasse Overlay mit Spoilern und krassem Sound. In jungen Jahren wäre ich eher der M Mensch gewesen, aber Alpina war für mich immer mehr so der Wolf im Schafspelz. Interessant wäre es zu wissen wieviel Preisunterschied zwischen einem M3 und B3 bei "vergleichbarer" Ausstattung ist. Danke für das unterhaltsame Video Gerrit Gut ich hätte zu Ende schauen sollen 😂 Also optisch wie preislich wäre bei der Modellpalette der B3 meine Wahl
noch ein, wie ich find wichtiger, Hinweis zur Preispolitik: Alpina gibt praktisch keine Rabatte, am Schluss war in meinen Offerten der gleich konfigurierte M3 Touring sogar günstiger. Am Ende hat dann aber die Vernunft gesiegt und es hat den M340d gegeben 🥲
Bei mir war die Vernunft auch im Spiel, ein bisschen zumindest, und es wurde der Alpina D3s. Mein bisher bester daily driver, einfach grossartig. Aber der neueste, der Alpina B3 GT Touring mit 529 PS lockt......😅
Erst ein mal ein dickes "DANKE" für Deine tollen Videos. Für mich genau die richtige Mischung. Informativ, Qualitativ hochwertiges Bildmaterial, Auf den Punkt und angenehm, wie der Kumpel von nebenan. Das Passt. Warum schaue ich Deinen Kanal? Ich suche mein nächstes Auto und bin mir noch nicht ganz sicher, was ich nehmen soll. Ich bin Mitarbeiter der BMW Group im Werk Dingolfing, aber deswegen muss es ja nicht zwingend ein BMW sein. Mein Traum im Kopf ist, dass ich mir zum 50. im Januar 2026 einen ALPINA gönne. Mir schweben auch andere Autos im Kopf rum, aber hier hat sich wieder gezeigt, wie wichtig solche Videos sind. Ich kenn mich jetzt gar nicht mehr aus ;-) Audi S6 ? A6 Competition? SQ5? M550i oder d?? oder doch Alpina B/D 3 oder 5???? Familienkombi oder SUV mit Power und AHK auf jeden Fall. Mal sehn, Dieser Alpina B3 ist schon der Hammer. Ich fahre zur Zeit das selbe Modell als 330D M Paket. Ich brauch was mit mehr Fahrkultur und Bums. Ich glaub, da hast mich voll erwischt. LG Timo
Endlich ein schönes Lenkrad, das Grün sieht wie immer klasse aus.
4 หลายเดือนก่อน +2
Du lässt dich von Extras und Vollausstattung ganz schön beeindrucken, das einzig wichtige ist Motor Fahrwerk und Fahrverhalten alles andere ist nur Lametta und Peng!!😎
..da kann ich ja schon nach paar Sekunden mit guten Gewissen kommentieren: Ja. Alpina hat schon immer klasse und stilvolle Konkurrenz zu den M Fahrzeuge auf die Straße geschickt. Aber zu den jetztigen Protz-M-Fratzen aus München, ist jedes Alpina Modell die reinste Wohltat..
Der G21 ist ein absolut grandioses Mittelklasse Fahrzeug, egal ob 320d oder Alpina. Diese Alpina- Grün lässt den 3er Touring wirklich sehr edel dastehen.
Ich muss sagen, der klassische Grill kommt beim Kombi einfach besser. Beim yyM3 & 4er hingegen, kommt er sehr gut. Gut, dass sich BMW beim M3 Touring für die Bieberzähne entschieden hat, sodass Alpina damit ein Alleinstellungsmerkmal hat.
Mein Chef fährt einen Alpina D3s (Vor Facelift) ab und an darf ich mit diesem auch dienstlich unterwegs sein und es wirklich ein absolutes Traumauto. Komfortabel, schnell, agil… wenn ich es mir leisten könnte, würde ich mir sofort den Diesel kaufen, da dieser geringe Verbrauch gepaart mit der Leistung einfach ein Traum ist. Abseits davon, dass ich BMW 6 Zylinder Diesel hardcore Fan bin. 😁
Bei aller Liebe, Alpina baut die hamonischeren, eleganteren Fahrzeuge mit weniger Protz.👌 Schön diese Fahrzeuge zahlreich in meiner Heimat um Buchloe täglich fahren zu sehen!👍
Ich fahre zwar den G81 in Brooklyn Grey, finde den B3 aber absolut faszinierend und umwerfend. Maximaler Stil in Cape York Green mit den goldenen Frisbees an den Füßen!! Dazu der elegante TV Sessel - herrlich! Ich kann mich auch nach knapp 2 Jahren nicht entscheiden, ob ich nun den M3 Touring oder den B3 Touring besser finde. Eine Lösung, für ein Problem was es nicht gibt, wird sein: Mein M3 Touring wird ganz sicherlich bleiben und evtl. schauen wir mal, was der B4 GT in 3 Jährchen so macht. Wenn es ihn dann noch gibt. @Fahrdoch - wie immer, ebenso geschmackvoll präsentiert, wie das Fahrzeug selbst daher kommt! 🤟🤟🤟
Ich hatte bereits den ALPINA D3, dann den B3s und seit 2 Wochen den aktuellen B3. Mich überzeugt das Auto absolut. Auf dem BILSTER Berg 2 Tage M4 gefahren. Dafür ist der besser. Den Alltag meistert der B3 besser. Zumindest für mich. Beides hat seine Vorteile.
freut mich das ich auf diesen kanal zugestosen bin, und das direkt als erstes video mit einem meiner traum autos. die qualitaet der videos ist sehr zu schaetzen, direkt abonniert :)
Der Alpina ist klar die stilvollere und auch bedarfsgerechtere Alternative, zum doch etwas „rabaukenhaft“ daherkommenden M3 Touring - halt mehr für den „Gentleman Driver“. Gerade auf längere Sicht werden viele potentielle Kunden wohl mit dem B3 glücklicher werden.
Absolut gutes Video, deine Produktionsqualität wird immer höher. Ich würde den B3 GT nehmen, alleine schon weil er nicht die hässliche Stoßstange hat. Wäre cool wenn du auch mal deine Hände an den Alpina B5 GT bekommst und dazu ein Video machst.
5:08 Vor einigen Jahren wurden in unserem ganzen Bezirk die Fenster ausgetauscht, die Fußböden in den Badezimmern erneuert und so weiter. Die Arbeiter waren Polen. Abends haben sie unser ganzes Viertel auseinandergenommen, viele, viele Keller wurden aufgebrochen, bei uns und bei meinen anderen Nachbarn auch mehrmals innerhalb eines Monats. Sie stahlen unsere BMW-Felgen (Wert ca. 1500 Euro), Werkzeug, Gesichtsbräuner, sogar Rollschuhe : - )
Hallo, ich würde sofort den Alpina B3 in dem gezeigten Grün nehmen. Boah welch ein Fahrzeug. Eine geile Kiste. Noch mehr von diesen Videos bitte. 😮❤ Gruß Günter
Nicht dass ich mir das je leisten könnte...aber der B3 gefällt mir deutlich besser als der M3 Touring. Die Front ist soooooooo viel schöner beim "normalen" G20❤
Hallo lieber Gerrit. Deine Videos sind immer wieder köstlich und sehr informativ. Ich würde den B4GT mit 529PS nehmen. Wirklich ein attraktiveres Design als ein Kombi und noch ein gewisses Maß an Alltagsnutzen. In zwei Wochen habe ich in Buchloe eine Probefahrt mit dem neuen B4. Wobei ich mit meinem Kia Stinger GT Tribute auch extrem zufrieden bin. Ist für mich vom Preisleistungsverhältnis einfach überragend. Schon mein zweiter neuer Stinger. L.G. Wollo
Ich war als Kind mal mit meinem Vater bei BMW und da stand ein brandneuer E39 B10 - seitdem bin ich Alpina-Fan. Bin mal gespannt, was aus der Tradition in Zukunft wird. Bei E-Autos gibt es ja nicht mehr viel zu modifizieren und Alpina ist kein In-House-Betrieb von BMW.
Ich habe tatsächlich noch nie gehört, dass jemand Alpina scheiße findet. Sind einfach geniale Autos. 💯 Wenn ein M3 neben dem B3 stehen würde, würde ich definitiv den B3 nehmen.
Alpina ist nicht meins. Sind zwar coole Autos; aber kosten dasselbe wie ein M - und für mich bieten die M-Modelle (alle 1M, M2, M3 vor der G-Reihe) deutlich mehr fürs Auge und den Fahrspaß. Aber eeendlich gibts bei Alpina auch das M-Paket drauf. Immerhin 😅.
Ich fahre aktuell auch einen G21 und muss sagen, dass ich mit diesen Gimmick Anzeigen, seit dem ersten Facelift, nichts anfangen kann. Beim Computermonitor nennt man es "Lichthöfe". Weit weniger Kontrast und immer irgendwelche Licht- Effekte in den Menues. Die Fahreranzeigen mit diesem eckigen Erscheinungsbild turnen mich ebenfalls total ab! Mein OS7 mit dem digitalem Cockpit ist für mich weit mehr gelungen! Alles Geschmackssache.
Die von Dir bemängelte "billige Naht" am Lenkrad ist ein Ergebnis der Handarbeit in Buchloe - Ja, jedes ALPINA-Lenkrad wird in Buchloe in Bayern mit Lavalina-Leder (das höchstwertige Leder, das es bei ALPINA gibt und das in der Qualitätsebene von Rolls Royce liegt) bezogen und per Hand vernäht.
Meinen Alpina f31 habe ich geliebt. Ein tolles Auto! Das einzige, was mich an dem von Anfang an gestört hat, waren ausgerechnet die Felgen. Der Touring wurde damals ausschliesslich mit den 20 Zoll- Felgen ausgeliefert. Die 19 Zoll-Felgen hätten es für die Bremsen mindestens sein müssen. Das Problem bei den 20-Zöllern: so g**l die auch aussahen, man könnte im Alltag kaum damit fahren. So ist mir nach ein paar Tagen an einem Kanaldeckel, den ich gar nicht als Hinderniss wahrgenommen habe, ein Reifen geplatzt. Durch die ganzen Spoiler konnte der Wagen nicht abgeschleppt werden. BMW hatte kein 19-Zoll Notrad parat. Das Ganze wuchs zu einer blöden Aktion aus. Zum Glück war der nächste BMW-Händler nicht weit weg… Ich habe danach un den sauren Apfel gebissen und habe mir die Alpina-Felgen in 19 Zoll besorgt und bin 3 Jahre glücklich damit gefahren. Viel komfortabler und viel Alltagstauglicher und damit viel passender für den f31. Der nächste Besitzer konnte sich über fast ungebrauchte 20 Zoll-Felgen freuen (zumindest bis zum nächsten Kanaldeckel) und ich konnte die 19 Zoll anschliessend gut verkaufen. Ansonsten war das Auto nahe an der Perfektion…bis auf 2 Elektronikausfälle und das (BMW-Serien-)Leder sah nach 3 Jahren verbrauchter aus, als bei meinem e46 Cabrio nach über 20 Jahren. Trotzdem ist mir der Wagen und die Zeit damit positiv in Erinnerung geblieben. Man hatte jederzeit das Gefühl ein Auto nicht von der Stande zu fahren, das trotzdem (bis auf die Felgen) voll Alltagstauglich ist. Etwas peinlich habe ich manchmal diese 4 Auspuffblenden empfunden. Die passten meiner Meinung nach nicht zum edlen Charakter des Fahrzeugs. Auf der anderen Seite hoben sie den Alpina optisch von der Serie ab.
Alpina ist top! Schade dass sie an BMW verkauft sind und dort zu einer weiteren „Style“ Linie geschrumpft werden, Alpina macht dann nur noch den Service; keine neuen Autos mehr. Ich hab mir vor 5 Jahren einen B5 Touring gekauft, Nie bereut,für mich immer noch das beste Reiseauto überhaupt. Drive V8, Fck E-Mobility.
Ich bin mit meinem M340i Touring sehr zufrieden, da dank Mild-Hybrid es ein absolutes Alltags-Fahrzeug ist. Die M3 Touring-Optik ist brutal, der Alpina seltener und sicherlich wieder besser für den Alltag geeignet. Man muss eben wissen, ob es den Aufpreis wert ist und die ca. 400€ mehr Unterhalt im Monat (bei 20.000km pro Jahr) gegenüber dem M340i.
Understatement ist was ich mag, allerdings nicht beim Display. Für mich gibt es nichts Schlimmeres als nach einem Bürotag wieder vor einem riesen Display zu sitzen.
Beim Alpina würde ich die Auspuffanlage wechseln und andere Sitzfarbe nehmen. Vielleicht noch eine schwenkbare Anhängerkupplung und dann wäre er perfekt.
Schönes Auto. Aber: der Alpina ist KEIN Wolf im Schafspelz, der Alpina ist auch NICHT Understatement. Einen Alpina kauft man schon auch primär um aufzufallen, etwas darzustellen. Die Alpina Elemente am Auto außen sind ja sehr deutlich für jeden erkennbar Understatement wäre eher: M340i kaufen, Typenschilder entfernen …SW drauf und die 500 PS genießen Prinzipiell ist der Alpina USP (schnelle, komfortable und weniger auffällige Autos) etwas entfallen seitdem es die M40i MPerformce Modelle gibt; Im Prinzip ist so ein M40i schon ziemlich ähnlich vom Konzept wie ein Alpina
@@ergobiker8918 also ich bin arbeitslos und fahre m2, drei meiner Kollegen fahren m4 und sind normale Industriemechaniker und wohnen im Kinderzimmer. In der nächstgrößeren Stadt fahren die ganzen Araber und shishabar-gangster die Kiste abwechselnd.
Also ich würde den B3 favorisieren, als Upgrade noch eine hjs downpipe für den gewissen Klang und KW Fahrwerk von gepfeffert. Wenn man dann noch die Felgen Hochglanz poliert/beschichtet ist das KFZ ein Traum!
Ich bin der Meinung, dass Alpina mehr Aufmerksamkeit verdient. Wer die Möglichkeit hat, sollte vor dem Kauf eines M-Modells unbedingt eine Probefahrt mit einem Alpina in Erwägung ziehen.
der m3 von wish hat definitiv gar keine aufmerksamkeit verdient, wer will denn so ein billig "veredler"
Sehr guter Kommentar da haben sie rundum recht😅 der Meinung bin ich auch😊 deswegen habe ich immer im Wechsel Alpina gefahren und verschiedene M-Modelle😮 ich finde M-Modelle sowieso etwas zu stramm von der Fahrwerksabstimmung her auf lange Strecken😊 mit dem Alpina fährt man 1000 km steigt aus und fühlt sich immer noch wohl, und ist irgendwo nicht so genervt und ist trotzdem sehr schnell unterwegs mit dem m ab und zu auf die Rennstrecke absolut top😊😊
Ich finde die klare Abtrennung zu den M-Modellen interessant. Ein M3 fährt sich wie eine F16 und der B3 wie ein Privatjet. Und das merkst du ab Sekunde 1 ;)
Mein B5 fährt sich auf Comfort Plus wie eine Sänfte auf Langstrecken und wenn ich will, kann er auch das Raubtierprogramm mit Sport Plus. Ein Hochgenuss!
Wenn es um einen Kauf geht, zumindest keinen Alpina Neuwagen. Die verlieren so stark an Wert, dass es schmerzt. Ein M3 ist da wesentlich wertstabiler. Wenn Geld keine Rolle spielen würde, würde ich den B3 bevorzugen
Die wirklich wahre Sensation ist über Jahrzehnte geblieben : Nämlich die einzigartigen Felgen .👍
...Und die Zierstreifen....
einfach geil...
naja... die alten Alpina Felgen hatten verdeckte Ventile im Nabendeckel... also komplett cleane Felgen!
Du sagst es!!!
@@schwarzer5er838Danke, das mit den verdeckten Ventilen höre ich zum ersten Mal. Zum Thema Nabenabdeckung habe ich mir schon oft genug gedacht warum das nicht alle machen. Selbst der 94er Corsa von meinem Bruder hatte das damals.
@@schwarzer5er838
Liegt glaube ich an den Rdks Sensoren/Ventile, weshalb das nicht mehr gemacht wird
Alpina! Zeitlose Eleganz ❤
Auf jedenfall ist das der beste 3er den man kaufen kann!!! Ein traum
Ich bin der Meinung, Alpina hat es mal wieder geschafft ein absolut tolles Auto der jeweiligen Baureihe zu erschaffen. Das es sogar noch Felgen mit Deckel und Schloss gibt holt mich ab. Ich finde wenn James Bond Vater würde und nen Kombi bräuchte dann würde er zum Alpina B3 oder B5 Touring greifen. Einfach der perfekte Stilbegleiter für den Anzugträger und Motor-Technik-begeisterten. Das beste an den Alpina ist, in der Versicherung meist nur die Hälfte bis ein drittel vom M aber im Alltag um viele Aspekte drüber.
Ich als Alpine Fan. Finde Alle Alpina Modelle schön exclusiv und elegant. Und kein anderer als Fahr doch kann das mir so schön vor Augen halten!!!
Du bist so sympathisch und machst so geile Videos! Der Schnitt, die Music, der Carporn. da passt alles!
Danke Kumpel! Viele Grüße!!!
Immer wieder meinen B3 Touring LCI. Für mich die "eierlegende Wollmilchsau" aus Sport und Komfort. Vor allem mit den genialen M-Sportsitzen. Einzig die BMW AG- mäßge Lederqualität und das viele Hartplastik trüben das "fast perfekte" Gesamtbild! Solch eine positive Resonanz auf den Wagen hatte ich noch mit keinem Fahrzeug vorher! Egal ob Alpina Kenner oder einfach nur Autofan. Top!
Ich fahre seit drei Jahren genau so einen.B3 Touring in Alpinagrün aber mit Alpina Streifen.
Prozente gibt es auch bei Alpina,nur subventionierte Leasingaktionen nicht. Dafür ist ein B3 durch den viel geringeren Wertverlust auch günstiger vermutlich als ein M340i.
Versicherung beim Alpinaexperten Witt ist dann auch sogar günstiger.
Service ca 50-75% günstiger als bei AMG-getrau dem Alpinaversprechen Leistung mit Wirtschaftlichkeit zu kombinieren.
Resonanz ist durchweg positiv.So viele Tankstellengespräche und erhobene Daumen bekommen denke ich nur wenige und für die nicht Alpinisten und BMW Oldschoolfahrer ist es dann auch kaum möglich hier ein „teures“ Auto zu erkennen. Wollte immer einen Alpina haben und bin nun froh einen der letzten gekauft zu haben
Hallo! Ich bin gerade am Überlegen einen B3 Touring zu holen. Wie fiel verbraucht er bei normale Fahrweise - 11 Liter? Sind die Wartungskosten vergleichbar mit BMW? Und die letzte Frage -:) wie teuer ist denn dann sie Versicherung??
@@peterfitzek2528 Mit 11 Litern bist du gut dabei. Mit sachtem Fuß gefahren sind auch unter 10l drin. Im Schnitt und auch mal schnell gefahren kommt man mit 11l SuperPlus gut hin. Die Wartungskosten sind bei mir beim BMW Händler exakt die eines M340i. Letzer kleiner Service Bremsflüssigkeit+kleine Durchsicht 140 Euro. Gegenüber Mercedes bzw. AMG wirklich sehr günstig; da der B3 auch nur alle 2 Jahre in die Werkstatt muss. Versicherung ist bei den normalen Versicherungsgesellschaften wie beim M3; also verhältnismäßig teuer. Bei protect / Rainer Witt gibt es spezielle Alpinatarife, die deutlich(!!!) günstiger sind. Ich bin nach 3 Jahren erstaunt wie günstig es ist einen B3 zu unterhalten.
@@TobiasTet Klingt sehr interessant! Super und vielen Dank!
Jedes Mal eine Freude wenn ein neues Video von euch kommt 🤗 #Bereicherung 💪🏽👍
#EchtDerRenner
Danke Kumpel! Viele Grüße!
Überteuerter Tuningkoffer ?
Der sieht einfach umwerfend aus. 100x besser als der Serien M3. Unglaublich was Alpina immer auf die Räder stellt. Edel. Stilsicher. Geil.
Finde Alpina besser als „M“. Nicht so aufdringlich und dezent. Wie ein gut sitzender Anzug. Perfekt 👌
Alpina war für mich immer "dezente" Sportlichkeit mit einem Hang von "Luxus". M war der krasse Overlay mit Spoilern und krassem Sound. In jungen Jahren wäre ich eher der M Mensch gewesen, aber Alpina war für mich immer mehr so der Wolf im Schafspelz. Interessant wäre es zu wissen wieviel Preisunterschied zwischen einem M3 und B3 bei "vergleichbarer" Ausstattung ist.
Danke für das unterhaltsame Video Gerrit
Gut ich hätte zu Ende schauen sollen 😂
Also optisch wie preislich wäre bei der Modellpalette der B3 meine Wahl
Definitiv den ALPINA B3 TOURING❤
noch ein, wie ich find wichtiger, Hinweis zur Preispolitik: Alpina gibt praktisch keine Rabatte, am Schluss war in meinen Offerten der gleich konfigurierte M3 Touring sogar günstiger.
Am Ende hat dann aber die Vernunft gesiegt und es hat den M340d gegeben 🥲
Das wusste ich tatsächlich nicht! Macht aber Sinn, Rabatt können sie bei so einer kleinen Anzahl an Autos schwer geben.
Bei mir war die Vernunft auch im Spiel, ein bisschen zumindest, und es wurde der Alpina D3s. Mein bisher bester daily driver, einfach grossartig. Aber der neueste, der Alpina B3 GT Touring mit 529 PS lockt......😅
Das ist so nicht korrekt. Auf meine Alpina habe ich auch Prozente bekommen. Nicht mehr und nicht weniger als auf einen M.
bei mir gab es 7% Rabatt bei Alpina („praktisch kein Rabatt“) und doch 19% Rabatt bei BMW M :)
@@E.F22Gibt es bei neuwagen immer Rabatt? Auch wenn man selber konfiguriert?
Erst ein mal ein dickes "DANKE" für Deine tollen Videos. Für mich genau die richtige Mischung. Informativ, Qualitativ hochwertiges Bildmaterial, Auf den Punkt und angenehm, wie der Kumpel von nebenan. Das Passt. Warum schaue ich Deinen Kanal? Ich suche mein nächstes Auto und bin mir noch nicht ganz sicher, was ich nehmen soll. Ich bin Mitarbeiter der BMW Group im Werk Dingolfing, aber deswegen muss es ja nicht zwingend ein BMW sein. Mein Traum im Kopf ist, dass ich mir zum 50. im Januar 2026 einen ALPINA gönne. Mir schweben auch andere Autos im Kopf rum, aber hier hat sich wieder gezeigt, wie wichtig solche Videos sind. Ich kenn mich jetzt gar nicht mehr aus ;-) Audi S6 ? A6 Competition? SQ5? M550i oder d?? oder doch Alpina B/D 3 oder 5????
Familienkombi oder SUV mit Power und AHK auf jeden Fall. Mal sehn, Dieser Alpina B3 ist schon der Hammer. Ich fahre zur Zeit das selbe Modell als 330D M Paket. Ich brauch was mit mehr Fahrkultur und Bums. Ich glaub, da hast mich voll erwischt. LG Timo
Alpina B3, der Profibodybuilder im dezenten Maßanzug.
ALPINA.......😍vor allem, wenn man an die Zukunft denkt......😍😍😍
Ein M3 mit schönerer Front !
Endlich ein schönes Lenkrad, das Grün sieht wie immer klasse aus.
Du lässt dich von Extras und Vollausstattung ganz schön beeindrucken, das einzig wichtige ist Motor Fahrwerk und Fahrverhalten alles andere ist nur Lametta und Peng!!😎
..da kann ich ja schon nach paar Sekunden mit guten Gewissen kommentieren: Ja. Alpina hat schon immer klasse und stilvolle Konkurrenz zu den M Fahrzeuge auf die Straße geschickt. Aber zu den jetztigen Protz-M-Fratzen aus München, ist jedes Alpina Modell die reinste Wohltat..
Kann ich nur unterschreiben!
Ein guter Kommentar dass sehe ich ganz genauso die ganzen Schweine Nasen weg damit😂😂😂😂
Du sprichst mir aus der Seele!
Bester YT Auto Kanal, toppi
Danke Achim! Viele Grüße!!!
Bin auf jeden Fall für Alpina. Auch weil sie quasi vor meiner Haustür sind. Cooles Video eines tollen Autos
Der G21 ist ein absolut grandioses Mittelklasse Fahrzeug, egal ob 320d oder Alpina.
Diese Alpina- Grün lässt den 3er Touring wirklich sehr edel dastehen.
Der B3 ist der Schönere von den Beiden, hat mehr Drehmoment. Eindeutig mein Favorit. 👍
Farbkombi mit dem Leder geisteskrank geil! Für mich wirds nur noch geiler in dem alpina blau :)
Das alpina blau ist auch wirklich schön
Ich finde das Grün von Alpina auch top😮 habe aber einen Alpina blauen😊😊😊
Alleine die Optik der Front ist halt so viel besser beim Alpina :D
Ich muss sagen, der klassische Grill kommt beim Kombi einfach besser. Beim yyM3 & 4er hingegen, kommt er sehr gut. Gut, dass sich BMW beim M3 Touring für die Bieberzähne entschieden hat, sodass Alpina damit ein Alleinstellungsmerkmal hat.
Mein Chef fährt einen Alpina D3s (Vor Facelift) ab und an darf ich mit diesem auch dienstlich unterwegs sein und es wirklich ein absolutes Traumauto. Komfortabel, schnell, agil… wenn ich es mir leisten könnte, würde ich mir sofort den Diesel kaufen, da dieser geringe Verbrauch gepaart mit der Leistung einfach ein Traum ist. Abseits davon, dass ich BMW 6 Zylinder Diesel hardcore Fan bin. 😁
Alpina ❤
Bei aller Liebe, Alpina baut die hamonischeren, eleganteren Fahrzeuge mit weniger Protz.👌
Schön diese Fahrzeuge zahlreich in meiner Heimat um Buchloe täglich fahren zu sehen!👍
Was die aus den vielen gelben Säcken alles produzieren , immer wieder spannend...
Wunderschönes Auto ❤ für mich der schöne M3 🫶
Ich fahre zwar den G81 in Brooklyn Grey, finde den B3 aber absolut faszinierend und umwerfend. Maximaler Stil in Cape York Green mit den goldenen Frisbees an den Füßen!! Dazu der elegante TV Sessel - herrlich! Ich kann mich auch nach knapp 2 Jahren nicht entscheiden, ob ich nun den M3 Touring oder den B3 Touring besser finde. Eine Lösung, für ein Problem was es nicht gibt, wird sein: Mein M3 Touring wird ganz sicherlich bleiben und evtl. schauen wir mal, was der B4 GT in 3 Jährchen so macht. Wenn es ihn dann noch gibt. @Fahrdoch - wie immer, ebenso geschmackvoll präsentiert, wie das Fahrzeug selbst daher kommt! 🤟🤟🤟
Zeitloses Understatement. Sehr sehr cool.
Ich hatte bereits den ALPINA D3, dann den B3s und seit 2 Wochen den aktuellen B3. Mich überzeugt das Auto absolut. Auf dem BILSTER Berg 2 Tage M4 gefahren. Dafür ist der besser. Den Alltag meistert der B3 besser. Zumindest für mich. Beides hat seine Vorteile.
B3 muss mit Super Plus betank werden, oder?
Ja muss er
freut mich das ich auf diesen kanal zugestosen bin, und das direkt als erstes video mit einem meiner traum autos. die qualitaet der videos ist sehr zu schaetzen, direkt abonniert :)
Geiles Auto. Holt mich total ab und gefällt mir weit besser als der M3.
Sehr schönes Video, ich mag Alpina sehr und würde das Auto jederzeit einem M3 vorziehen. Aber bei dem Cockpit bin ich eh raus.
Alpina einfach super 👌👌👌 Deine Video top 👌🏅👌
Finde die Alpina Modelle haben irgendwie einfach was, freue mich mehr darüber einen Alpina zu sehen als einen M 🤷♂️
Mit einer der schönsten BMW ohne hässliche Biberzahnfront!
Der Alpina ist klar die stilvollere und auch bedarfsgerechtere Alternative, zum doch etwas „rabaukenhaft“ daherkommenden M3 Touring - halt mehr für den „Gentleman Driver“.
Gerade auf längere Sicht werden viele potentielle Kunden wohl mit dem B3 glücklicher werden.
Die Cap passt zu 100%. Bei den Preisen für nen "flotten DREIER" 😏 krieg ich graue Haare. Danke für das Video.
Die Felgen sind so Pornorös. Ein Meisterwerk vom Designer.
Für mich den Alpina!
Übrigens, nen sehr cooles Cap 🧢 dass Du da auf hast 👍🏼
Toll gemacht, super vorgestellt, ein Mega Video!
Alpina war schon immer geil😊
Sie haben eine schöne Art zu präsentieren. Man mag Ihnen gerne zuhören. Super!
Mein Favorit, ist der B3, schaut zurückhaltend aus und wenn man will geht es richtig VORWERTS.
Absolut gutes Video, deine Produktionsqualität wird immer höher. Ich würde den B3 GT nehmen, alleine schon weil er nicht die hässliche Stoßstange hat. Wäre cool wenn du auch mal deine Hände an den Alpina B5 GT bekommst und dazu ein Video machst.
5:08 Vor einigen Jahren wurden in unserem ganzen Bezirk die Fenster ausgetauscht, die Fußböden in den Badezimmern erneuert und so weiter. Die Arbeiter waren Polen. Abends haben sie unser ganzes Viertel auseinandergenommen, viele, viele Keller wurden aufgebrochen, bei uns und bei meinen anderen Nachbarn auch mehrmals innerhalb eines Monats. Sie stahlen unsere BMW-Felgen (Wert ca. 1500 Euro), Werkzeug, Gesichtsbräuner, sogar Rollschuhe : - )
Das ist ja mal sehr erschreckend und mehr als eine Riesensauerei😢 auf gut deutsch gesagt ich hoffe man hat die Schweine wenigstens geschnappt
Hallo, ich würde sofort den Alpina B3 in dem gezeigten Grün nehmen. Boah welch ein Fahrzeug. Eine geile Kiste. Noch mehr von diesen Videos bitte. 😮❤ Gruß Günter
Nicht dass ich mir das je leisten könnte...aber der B3 gefällt mir deutlich besser als der M3 Touring. Die Front ist soooooooo viel schöner beim "normalen" G20❤
Super schönes Auto. Ich würde persönlich trotzdem zum M3 greifen, wenn ich die Wahl hätte.
Absoluter Traumwagen
Ohne die hässlichen Nieren des M4, einer der schönsten BMW im Moment.
Hallo lieber Gerrit. Deine Videos sind immer wieder köstlich und sehr informativ. Ich würde den B4GT mit 529PS nehmen. Wirklich ein attraktiveres Design als ein Kombi und noch ein gewisses Maß an Alltagsnutzen. In zwei Wochen habe ich in Buchloe eine Probefahrt mit dem neuen B4. Wobei ich mit meinem Kia Stinger GT Tribute auch extrem zufrieden bin. Ist für mich vom Preisleistungsverhältnis einfach überragend. Schon mein zweiter neuer Stinger. L.G. Wollo
tolles Auto. Ich habe den M3 Turing geordert und hoffe, in 8 Wochen nur noch zu grinsen beim Fahren.
Sehr geil!!!
Traum Auto in Traum Farbkombination! Außen Grün innen Cognac besser geht es nicht. Würde ich immer einem M3 vorziehen
Ich war als Kind mal mit meinem Vater bei BMW und da stand ein brandneuer E39 B10 - seitdem bin ich Alpina-Fan. Bin mal gespannt, was aus der Tradition in Zukunft wird. Bei E-Autos gibt es ja nicht mehr viel zu modifizieren und Alpina ist kein In-House-Betrieb von BMW.
Das intro war ja mal absolut geil
Ich habe tatsächlich noch nie gehört, dass jemand Alpina scheiße findet. Sind einfach geniale Autos. 💯 Wenn ein M3 neben dem B3 stehen würde, würde ich definitiv den B3 nehmen.
Alpina ist nicht meins. Sind zwar coole Autos; aber kosten dasselbe wie ein M - und für mich bieten die M-Modelle (alle 1M, M2, M3 vor der G-Reihe) deutlich mehr fürs Auge und den Fahrspaß.
Aber eeendlich gibts bei Alpina auch das M-Paket drauf. Immerhin 😅.
Wirklich ein unglaublich schönes Auto!!❤
Alpina ist einfach wirklich ne andere Nummer als BMW.Deswegen auf jeden Fall der B3!Richtich geiles Auto 🚗
Ich fahre aktuell auch einen G21 und muss sagen, dass ich mit diesen Gimmick Anzeigen, seit dem ersten Facelift, nichts anfangen kann. Beim Computermonitor nennt man es "Lichthöfe". Weit weniger Kontrast und immer irgendwelche Licht- Effekte in den Menues. Die Fahreranzeigen mit diesem eckigen Erscheinungsbild turnen mich ebenfalls total ab! Mein OS7 mit dem digitalem Cockpit ist für mich weit mehr gelungen!
Alles Geschmackssache.
Wieder schönes Video 👍
Was ist die genaue Bezeichnung/Farbcode der Wagenfarbe? Einfach nur geil!
Tolle Autos. Alpina ist mein Traum. Schade das es bald keine mehr gibt.
Die Front von dem und das Heck vom M3 Touring und ich wäre Happy. Dann wäre es der schönste Kombi der je gebaut wurde
Exakt so!
Die von Dir bemängelte "billige Naht" am Lenkrad ist ein Ergebnis der Handarbeit in Buchloe - Ja, jedes ALPINA-Lenkrad wird in Buchloe in Bayern mit Lavalina-Leder (das höchstwertige Leder, das es bei ALPINA gibt und das in der Qualitätsebene von Rolls Royce liegt) bezogen und per Hand vernäht.
Für mich schöner als ein M3 touring ,der gefällt in jeder hinsicht besser der B3 😄
2:38 the beautiful wheel with a closeup of the curb rash 😢
Das Auto wurde gefahren ;)
Habe mir den XD 3 (voll) zugelegt, am 4ten Dez ist es soweit. Schade das Alpina wie man es jetzt kennt in Zukunft nicht mehr existiert…
Schönes Auto ❤🎉😮😊... genauso in grün.. Innenraum helles Leder Alcantara und volle Hütte alle Schilder ab und 320 dran.... cooles Video Gruß Janni 🤗👍🥳😎
Meinen Alpina f31 habe ich geliebt. Ein tolles Auto! Das einzige, was mich an dem von Anfang an gestört hat, waren ausgerechnet die Felgen.
Der Touring wurde damals ausschliesslich mit den 20 Zoll- Felgen ausgeliefert. Die 19 Zoll-Felgen hätten es für die Bremsen mindestens sein müssen.
Das Problem bei den 20-Zöllern: so g**l die auch aussahen, man könnte im Alltag kaum damit fahren. So ist mir nach ein paar Tagen an einem Kanaldeckel, den ich gar nicht als Hinderniss wahrgenommen habe, ein Reifen geplatzt. Durch die ganzen Spoiler konnte der Wagen nicht abgeschleppt werden. BMW hatte kein 19-Zoll Notrad parat. Das Ganze wuchs zu einer blöden Aktion aus. Zum Glück war der nächste BMW-Händler nicht weit weg…
Ich habe danach un den sauren Apfel gebissen und habe mir die Alpina-Felgen in 19 Zoll besorgt und bin 3 Jahre glücklich damit gefahren. Viel komfortabler und viel Alltagstauglicher und damit viel passender für den f31. Der nächste Besitzer konnte sich über fast ungebrauchte 20 Zoll-Felgen freuen (zumindest bis zum nächsten Kanaldeckel) und ich konnte die 19 Zoll anschliessend gut verkaufen.
Ansonsten war das Auto nahe an der Perfektion…bis auf 2 Elektronikausfälle und das (BMW-Serien-)Leder sah nach 3 Jahren verbrauchter aus, als bei meinem e46 Cabrio nach über 20 Jahren. Trotzdem ist mir der Wagen und die Zeit damit positiv in Erinnerung geblieben. Man hatte jederzeit das Gefühl ein Auto nicht von der Stande zu fahren, das trotzdem (bis auf die Felgen) voll Alltagstauglich ist. Etwas peinlich habe ich manchmal diese 4 Auspuffblenden empfunden. Die passten meiner Meinung nach nicht zum edlen Charakter des Fahrzeugs. Auf der anderen Seite hoben sie den Alpina optisch von der Serie ab.
Für mich gibt es Autos und es gibt ALPINA ❤
5:07 hat mich gekillt 😂😂😂😂😂😂
Alpina ist top!
Schade dass sie an BMW verkauft sind und dort zu einer weiteren „Style“ Linie geschrumpft werden,
Alpina macht dann nur noch den Service; keine neuen Autos mehr.
Ich hab mir vor 5 Jahren einen B5 Touring gekauft,
Nie bereut,für mich immer noch das beste Reiseauto überhaupt.
Drive V8,
Fck E-Mobility.
Tolles Auto und tolle Sendung 🤗
wer einige gehabt hat der weiss welch verarbeituns qualität in diesen autos steckt , kaum bis garnicht zu überbieten
Ich bin mit meinem M340i Touring sehr zufrieden, da dank Mild-Hybrid es ein absolutes Alltags-Fahrzeug ist. Die M3 Touring-Optik ist brutal, der Alpina seltener und sicherlich wieder besser für den Alltag geeignet. Man muss eben wissen, ob es den Aufpreis wert ist und die ca. 400€ mehr Unterhalt im Monat (bei 20.000km pro Jahr) gegenüber dem M340i.
Mein absolutes Traumauto😍 schade dass es eingestellt wird bevor ich mir es leisten kann
Ja wirklich traurig :/
Würde definitiv einen 340d vorziehen.😉💪
Auch eine echte Bank!
Es gibt ja noch den D3.
Understatement ist was ich mag, allerdings nicht beim Display. Für mich gibt es nichts Schlimmeres als nach einem Bürotag wieder vor einem riesen Display zu sitzen.
Steht zum Kauf für 94k im Netz, ein sehr sehr schönes Teil
Beim Alpina würde ich die Auspuffanlage wechseln und andere Sitzfarbe nehmen. Vielleicht noch eine schwenkbare Anhängerkupplung und dann wäre er perfekt.
Alpincin 🤣 Schönes Easteregg 😊
Schönes Auto.
Aber: der Alpina ist KEIN Wolf im Schafspelz, der Alpina ist auch NICHT Understatement.
Einen Alpina kauft man schon auch primär um aufzufallen, etwas darzustellen. Die Alpina Elemente am Auto außen sind ja sehr deutlich für jeden erkennbar
Understatement wäre eher:
M340i kaufen, Typenschilder entfernen …SW drauf und die 500 PS genießen
Prinzipiell ist der Alpina USP (schnelle, komfortable und weniger auffällige Autos) etwas entfallen seitdem es die M40i MPerformce Modelle gibt;
Im Prinzip ist so ein M40i schon ziemlich ähnlich vom Konzept wie ein Alpina
D3 ist ganz klar die "bessere" alternative
Den will ich auch noch fahren!!
Hab einen bei einen Bmw Händler gesehen (100k euro, 360 ps) Traum, aber für mich zu teuer.
B3 ❤
Kannst du auch den B4 bzw. d4s testen und die jeweiligen Unterschiede aufzeigen?
4:54 der einzig wahre Gombie. Der geht ja ab wie Sau!
Ich liebe meinen D3S Touring 😍
Hallo, Alpinas gibt es nicht erst seit dem E30… C1 und B6 gabs auch schon im E21 und davor auch schon in der „Neuen Klasse“
Lg😊
1982 hat sich mein Lackierer einen M5 Alpina gekauft . Das hieß dann für die nächsten Jahre jeden Tag Überstunden machen und Samstags arbeiten .
Ein Alpina / M-GmbH ist auch ein Fahrzeug für Ärzte, Anwälte, Unternehmenslenker und Banker ;)
@@PeterVanHommel und wird zu 95% von genau diesem Klientel nicht gefahren 😂
@@Thebrickforcelp1von wem dann? Von der Arzthelferin vielleicht?
@@ergobiker8918 also ich bin arbeitslos und fahre m2, drei meiner Kollegen fahren m4 und sind normale Industriemechaniker und wohnen im Kinderzimmer. In der nächstgrößeren Stadt fahren die ganzen Araber und shishabar-gangster die Kiste abwechselnd.
@@Thebrickforcelp1hast du schon mal daran gedacht daß es außerhalb deiner kleinen Welt auch noch was gibt
Ich würde mich wirklich einmal freuen, wenn es einen tatsächlichen Vergleich mit dem M3 Touring gäbe…
Schnellstmoeglich von A nach B?😂😂 waeren die Strassen nicht so voll koennte man evtl. Zustimmen..
Also ich würde den B3 favorisieren, als Upgrade noch eine hjs downpipe für den gewissen Klang und KW Fahrwerk von gepfeffert. Wenn man dann noch die Felgen Hochglanz poliert/beschichtet ist das KFZ ein Traum!
Bitte kein gepfeffert 🙏
Herzlichen Glückwunsch zum Alpecin Werbedeal ❣️👌🏼
Ich wusste gar nicht, dass Du 'ne Glatze kriegst ❔❕😅
Dicken Knutscha aus Berlin,
Ramsi 😘 🙋🏻♂️
Is aber schlechte Werbung wenn er trotz Alpecin eine Glatze bekommt
@@ergobiker8918 Hahaha... das stimmt ❕👍🏼🤣