Freunde, was meint ihr? Eine gute Idee den Wagen zu verkaufen? Wenn ja, welches würde euch danach interessieren? Danke an alle die den Porsche Content über die letzten zwei Jahre so gefeiert haben! Hier der Link zum Auto: suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=401877295
Tja, halt nur ein 911 mit Audi-Motor. Es geht nichts über 996 / 997 Turbo mit Motoren von Mezger. Investiere in Qualität und in einen echten Porsche. Schau mal bei 9ff und erfahre, welche Geschichte ein 997 Carrera bei Porsche schreiben wird und bitte jammere nicht ewig über die hohen Kosten beim Porsche fahren.
Ich kann deine Argumente für den Verkauf verstehen. Soll jemand anderes damit Spaß haben und ihn artgerecht bewegen. War doch ein tolles Projekt. Hat echt Spaß gemacht dich dabei zu begleiten.
Als Privatperson (ich meine ohne YT) würde es auch mehr Sinn machen ihn zu behalten. Weniger fahren = weniger KM = mehr Wert = wenn mal Richtung H Kennzeichen dann trotzdem sehr schönes Fahrzeug
Habe meinen 997.1 4S handgerissen, vor 1,5 Jahren gekauft, mit 218 Tkm, mit erstem Motor ohne bisherige Überholung. Mögliche Motorrevision beim Kauf teilweise eingepreist. Seitdem 8 Tkm ohne Probleme gefahren und er läuft wie ein Uhrwerk und geht wie Sau. Inneres Blumenpflücken bei jeder Fahrt🫶🏻. Zukünftige Investitionen sehe ich entspannt entgegen. Gute Fahrt euch allen 🍀
Wieso nimmt man bei Porsche Reparaturkosten in Kauf, als ob es selbstverständlich wäre, dass es der Fall sein wird, hatte auch zwei Porsche und tatsächlich bei beiden Reparaturen fällig gewesen, Porsche Qualität ist an mir vorbeigegangen
Allein das die Lenkung, beim 4 S, zusätzlich den Front Antrieb,mit im Lenkgefühl hat, ist für mich ein Grund, nie einen Allrad 911er Allrad fahren zu wollen. Gerade die Lenkung ohne Antriebseinflüsse, macht die Porsche Lenkung,so unvergleichlich präzise und gehört zur besten Lenkung überhaupt, bei Sportwagen. 911 er eine "Lebende" Legende!!
@@ReinerSchwarz-rb6xg Ich finde mein 996 4S hat eine sehr präzise direkte Lenkung und durch den Allradantrieb kann ich ihn auch mit Sommerreifen auf Schnee bewegen. Auch wenn es nicht erlaubt ist
Interessante Reflektion. Ich hatte einen 997.1 C2, habe ihn verkauft und nach einigem Durchtesten (M3, C63, R8 V8) durch einen 991.2 C2 ersetzt. Alles soweit super. Aber: Nach einer Saison und einigem Nachdenken musste ich mir eingestehen, dass mir der 997 nicht aus dem Kopf ging. Ich habe dann den 991 verkauft und mir erneut einen 997.1 C2 zugelegt. Wiederverkauf ist wie wir wissen ja kein grosses Problem, sodass die ganze Nummer sogar relativ schmerzfrei über die Bühne ging finanziell. Zudem habe ich diesmal bewusst einen 997 mit fast keiner Zusatzausstattung gewählt, was den puren Charakter dieses Autos unterstreicht. Jedes Gadget zuviel ist bei diesem Auto von Nachteil. Zum „Warum“: Gleich Vorweg - der 991 ist sicherlich das bessere Auto, weil schlicht das modernere Auto. Aber dies hat aus meiner Sicht, und die ist die eines recht puristischen Fahrers und wird nicht für alle gelten, auch Nachteile. Die elektromechanische Lenkung beim 991 ist zB deutlich leichtgängiger, aber fasziniert nicht mehr so wie die alte hydraulische im 997, bei der man das Gefühl hat in einem Kart zu sitzen, das einem den Richtungswunsch von den Augen abliest. Der Innenraum ist mir zu nervig, ich werde mit Informationen bedient, die mich nicht interessieren und vom Fahren ablenken. Hier ist weniger mehr. Der Motor ist ganz geil, aber er hat am Ende des Tages nicht wirklich relevant mehr Dampf, lässt aber das freie Sägen des Saugers vermissen. Der 997 macht da einfach mehr Drama. Insgesamt ist er purer, lauter, analoger, ganz einfach unterhaltsamer. Bei seinem Nachfolger und auch bei den Autos die ich zwischendurch als Alternativen getestet habe, habe ich diese Involviertheit vermisst.
Ich habe einen 997.1 aus 05 seit 2009 und hatte immer mal überlegt den gegen was Neueres zu tauschen, aber am Ende bin ich immer wieder bei "meinem" geblieben. Super analog, zeitlos und einfach schön. Ich würde mal einen Audi R8 erste Generation (v10 Handschalter) oder Aston Martin V8 Vantage in den Ring werfen
Ein gut gemachtes Werbevideo. Man kann es Dir nicht verübel, Du bist ein guter Geschäftsmann und trägst ganz offensichtlich das Unternehmer-Gen! Mach' weiter so!
Toll, bin jetzt fast 55 Jahre alt und es war immer meinen Traum mal einen 911 zu fahren! Ich hoffe ich schaffe das noch mal im Leben zu machen. Grüße gehen raus
Ich fände einen Aston Martin Vantage V8 interessant. Habe selbst damit geliebäugelt als die Preise so bei 35.000€ gestanden haben - ein zeitlos schönes Auto. Ist dann aber aus Vernunft ein 997 Carrera geworden… Diesen habe ich dann nach 5 Jahren für einen 991 Targa in Zahlung gegeben - ein absoluter Traum ❤❤❤ Danke für Deine Videos, sind immer sehr unterhaltsam und Du bist ein sympathischer Typ 👍
Das ist aber auch einfach ein wunderschönes Auto! Grade auf den kurvigen Landstraßen ein Traum, sowohl optisch als auch technisch. Verstehe die Trennung und wünsche viel Erfolg und Freude mit dem nächsten Fahrzeug.
Einer der schönsten 911! Ich habe meinen 2006 neu gekauft und 2011 verkauft, mit rd. 40tkm. Mein erster Porsche, es war eine große Liebe. Verkauft habe ich ihn wegen der damaligen KWS-Problematik, viele waren und wurden undicht. Auch bei mir ging der Softlack schon ab und die Drehregler am PCM wurden leichtgängig. Alles Probleme, die man leider nicht (ökonomisch) sinnvoll beheben kann. Aber trauere immer noch nach. Getröstet werde ich allerdings durch ein 992 Turbo S Cabrio, das geht dann auch.
Hi Gerrit, ich selber hatte auch schon 997.I (2x) dann 997.II GTS in Cabrio (2x) und nach einem Abstecher zu einem 991.I Targa 4S…. Kam ich wieder auf nen 997.II Turbo coupé (den ich verkaufe) ! Das gesagt, hatte ich am meisten Spass am GTS und ich präferiere um Welten einen Sauger ! Mein Rat : GTS 997 das ist echt GEIL ….lieber gruss aus der Schweiz
Mit 10W60 bin ich ab 2k Umdrehungen immer über 4 Bar Öl-Druck, Leerlauf ca. 2,2 Bar. 15:10, schaut hierbei anders aus. Dickes Öl ist ein Teil der Lösung zum Kolbenkipper-Problem, oder/und nicht zu untertourig fahren
Ein super Projekt. Das Leben ist eine Reise :) Also weiterziehen, reinvestieren und neue Hütte in Angriff nehmen. Low Budget Boxter Projekt evtl. mal machen? Oder vielleicht einen Cayman.
Kein anderes Sport Fahrzeug wird über 60 Jahre gebaut und wurde Jahr um Jahr verbessert, bis heute,wo es nahezu Perfekt da steht,in Sachen Langzeit Performance und Zuverlässigkeit,ist der 911er die Referenz in der Referenz Klasse!
Für die meisten Plastikteile bei meinem Audi Rs4 Cobriolet Bj 2006 nutze ich Sattelseife. Ich habe daher keine klebrigen abgegriffenen Schalter.... Testet das einmal🎉
schöner 911er, habe ihn mir gerade bei Mobile noch mal angeschaut. Preis ist auch in Ordnung. Der Kauf eines Exemplars ist für 2025 angesetzt sonst würde ich ihn Dir direkt abkaufen. Dennoch viel Glück und ich verfolge die kommenden Projekte.
Wie immer ein Klasse Video, Merci! 2 Fragen hätte ich noch zu dem Auto: ist da ein Klappenauspuff drauf? / ist das Fahrwerk noch original? Viel Glück beim Verkauf! … Folgeprojekt: Maserati oder Nissan 350/370 Z, BMW M6, oder… ich lass mich überraschen ✌🏼
Wichtig hinsichtlich Kolbenkipper ist, dass dieser im betriebswarmen Zustand NICHT zu hören ist (meistens). Vor einer Probefahrt immer darum bitten, dass der Wagen im kalten Zustand ist! Das gibt auch die Möglichkeit, andere mögliche Defekte im Warmzustand zu erkennen.
Das Auto sieht wirklich nicht nach 2004 aus, sehr zeitloses Design hat der 997 definitiv. Auch klasse find ich, dass diese Generation noch sehr viele Hubraumstarke Saugermotoren hat
Bestimmt ein super Auto. Und was die Straßen angeht, komm mal ins Sauerland;-) fahre einen triumph stag. Hab auch mal kurz über den Kauf eines Porsche nachgedacht. Aber wenn ich jetzt mit dem stag offen fahre und dem v8 Sound lausche, ziemlich zügig um die Kurven fahre und mir Sonntags zig 911er über den Weg fahren aber no Stag, dann bin ich froh, dass ich den triumph und nicht den 911er gekauft habt, vom Preis mal ganz abgesehen...aber sicher, ein kleiner Traum bleibt immer noch der porsche aus Bad Boys 1:-) aber noch siegt die Vernunft;-) wünsche allen allzeit gute Fahrt 👍
Ich geb meinen 997 C4S Cabrio nicht mehr her. Meiner ist komplett Original und mit der Tiptronic (ja ist kein Schalter, habe ich aber nie bereut) überdreht der Motor nicht und es gibt keinen Kolbenkipper. Ich cruise mit dem Wagen und das ist ein Traum. Der Wagen hat genug angenehme Technik aber nicht die nervige von heute.
Habe seit 6 Jahren einen 996 Facelift Cabrio mit Klappenauspuff. Würde den nie verkaufen, ist wie ein Familienmitglied. Innen gefällt mir der 997 nicht so gut... Und ein Cabrio gefällt mir auch einfach besser😊 Bisher 196.000 km ohne Probleme😂😂😂, kein Tickern, kein Ölverbrauch
Das Problem ist das Porsche das weiss mit dem Motor und man als Besitzer nicht´s dafür kann und es gibt keine Kulanz von Porsche auch nach der Garantie.
Warst du letzten Donnerstag mit dem Porsche im Hexenloch unterwegs? Bin von der Bundesstraße eingebogen auf dem Motorrad und da ist mir gerade ein 997 entgegengekommen. Müsste dein Kennzeichen gewesen sein :)
@@Tisoyspiders hat er doch erläutert und ist aus seiner Perspektive (TH-cam) auch nachvollziehbar. liegt ja nicht am Auto selbst sondern an den Umständen mit Content, Fahrmöglichkeit etc.
sehr schönes Auto , doch so gut wie mir er mir gefällt, würde ich mein Z3 Coupe dafür nicht tauschen wollen. Schon der Motor dreht wie eine Turbine und mit dem Eisenmann Exhaust kannst auch einige Lieder runterspielen . Von den Unterhaltskosten ganz zu schweigen . Übrigens , deine Video´s sind einfach Klasse 🤠👌
Ich fahre seit über 3 Jahren einen 997.2 Carrera S Handschalter, wirklich ein top Wagen. Motor wurde allerdings auch bereits wegen einem Kolbenkipper bei Skramovsky revidiert (bei 167.000km), es kommt also auch gelegentlich bei den Faceliftmodellen vor. Seit der Revision läuft er perfekt, werde Ihn nicht mehr hergeben.
@@canssen Kommt immer darauf an was verschlissen ist, bei mir waren es ca. 16k. Da wurden aber auch viele zusätzliche Teile wie Injektoren, Anlasser und Lichtmaschine mitgetauscht.
hi Christopher. Was kostet ca. eine Revision bei einem Kolbenkipper ? wird dann der Motor aufgebohrt und neue Pleus montiert ? Kannst du mal erklären was gemacht wird un Aufwand in € ? DANKE
@@martinausberlin2301 Servus, Motor wird komplett zerlegt, aufgebohrt und Stahlbuchsen werden eingesetzt. Kolben neu beschichtet, da können die originalen verwendet werden. Das ist so die Hauptarbeit, dann ist die Kolbenlaufbahn und die Kolben wieder repariert und sogar verstärkt. Was sonst noch anfällt liegt am Zustand der Teile. Wenn sonst nichts defekt ist kostet diese Arbeit ca. 11k, wenn du Ihnen dein Auto hinstellst. Ob dieser Preis noch aktuell ist muss man natürlich nachfragen.
@@christophereckl8716 DANKE. Habe mit etwas weniger gerechnet. Aber jetzt wo ich sehe, dass 6x neue Buchsen 3k kosten. Dann Motor raus + rein / neu kolbenringe / Kette und paar Spanner neu, planen. Dann noch etwas Öl . klikt plausibel. Schätze heute 12 -13k . Danke . Und viel Spass mir dem 997 🙂
Super Video und faire Aussagen zu deinem Porsche! Ich würde diesen Porsche definitiv in die engere Wahl nehmen, würde ich so ein Fahrzeug suchen. Der Schwarzwald ist für Sportwagenfahrer definitiv ein Traum und ich war schon mehrfach dort, um die Strecken zu genießen. Viele Grüße
habe auch einen 997 2CS seit 10 Jahren, niemals verkaufen, so einen Sound und Gefühl gibt es nicht so schnell noch mal, eher was anderes (so wie ich) dazu kaufen
Nach diesem Video kann ich nur noch über Leute lachen, die behaupten, italienische Autos seien Schrott und nicht langlebig, während sie den Porsche so loben. 😂😂 Der Motor hält nicht mal 100.000 Kilometer, und die Knöpfe sind schon nach dieser Strecke abgenutzt. Wenn mir noch einmal jemand sagt, dass Porsche gute Qualität hat, schicke ich ihm sofort dieses Video.
Welches Auto hatte den in dieser Zeit nicht solche Probleme mit Softlack, Motor-Qualität? Der Gesamte VAG Konzern ist davon betroffen, ob Audi oder Porsche ist halt von der Herstellung alles sehr ähnlich. Was das Arbeiten an solchen Autos angeht muss man halt mögen andernfalls wird man es abgrundtief hassen. Bei Ferrari höre ich aber auch aktuell mehr "Probleme" oder generell schlechtere Qualität. Zudem darf man auch nicht vergessen das Sportliche Verbrennungsmotoren und keine 1.9 TDI mit Verteilerpumpe... mehr Last = weniger Lebensdauer.
Der 997 war in seiner Zeit "den übrigen Straßenautos" fahrdynamisch und qualitativ substantiell überlegen. Beim 992er ist dieser Vorsprung deutlich zusammengeschrumpft, da die anderen Hersteller aufgeholt haben und die ganzen automobilen Produktionslinien im Kern gleich sind. Es ist natürlich sehr subjektiv, aber ich finde, dass der 997er ein Auto mit Charakter ist.
Das stimmt soweit,aber Qualitativ ist es auch nicht so weit her,Motorschäden kommen sehr oft vor. Im Prinzip ist der 997 ein grosses Facelift vom 996. Die M96/97 sind um so anfälliger um so mehr Hubraum sie haben
Den hatte ich neu (2009) als Carrera 4S in GT-Silber, ein Traum. Leider habe ich die A***-Karte gezogen mit den Kundenservice und war froh, als ich ihn nach 4 Jahren für einen guten Kurs wieder verkaufen konnte.
996 + 997, hast Beide gehabt und gefahren! Was willste mehr? Der nächste Besitzer wird sich freuen, das Auto ist transparent auch durch die Videos und den Infos dazu, ergo, ne sichere wo man keine Angst haben muss.
Ein toller, schlichter, klassisch-zeitloser Wagen! Ich liebe die Felgen ja sehr. Mit hellgrauer Außenhaut kommt das als Gesamtpaket noch geiler. Die Rückleuchten gibt es ja auch in rot; ein schwarzer 997 in meinem Dorf hat die. Sieht auch sehr nice aus. Ich bin jetzt gerade beim "Waschprogramm" und kann mir gut vorstellen, dass du dieses Auto behalten wirst.
ey fahr doch, (behalt doch) und mach denn 996 nicht so schlecht, der macht als 997 Urahn auch richtig Spaß mit seinem Vorfaclift Look, Spiegelei Lampen und dem 4 Speichen Lenkrad. Selbst als 3,4
Fahre einen 992.1 Targa 4S als 3. Fahrzeug schon über 10.000km drauf (EZ 04/24) …er macht einfach Spaß als Daily Driver …Verbrauch liegt bei ca 14,5 bis 15 Liter SuperPlus im Schnitt 😅
Alles nach 2017 kann man die Tonne hauen. Ich behauptet mal Autos von 2012 bis 2017 waren die letzte Autos die gut waren dannach gehts Berg ab. Qualität noch schlechter und Sound beschissener vor allem Preis Leistung geht überhaupt nicht klar. Wenn ihr gute Autos wollt 2012 bis 2017 kaufen rest ignorieren.
Ich finde das Auto auch sehr ansprechend; nach dem Video komme ich ins Grübeln, denn eigentlich suche ich tatsächlich einen Mezger Motor 996/997 Turbo, bzw. GTs bis max. 100K . Die Motorrevision plus Keramikversiegelung sprechen natürlich für sich ! Auch wenn der Lack aus Ihrer Sicht eine 5,5 von 10 bekommen hat. Es ist eben kein Neuwagen, das sollte jedem potentiellen Interessenten auch klar sein. Zu allem "Übel" habe ich auch gerade noch 1,5 Wochen Urlaub; könnte sogar mal vor Ort schauen, aus dem Rheinland kommend. Auch die Videos und der seriöse Vorbesitz sind natürlich wichtige Argumente ! Da der Wagen ja technisch einwandfrei bis auf den Klimakondensator ist, wäre es natürlich schön, wenn sie dem Käufer nach Bezahlung des Kaufpreises, noch zu Ihren Lasten 2 Jahre neuen TÜV veranlassen würden. Das ist immer ein besseres Gefühl für den Käufer. Bin mal gespannt auf die nächsten Videos; sind auf jeden Fall immer guter, sachlicher, aber auch erfrischend emotionaler Content ! Diejenigen, denen das nicht gefällt, sollen sich halt was anderes an schauen ! Man kann noch so tolle Videos machen; irgendwer hat immer etwas zu mäkeln ...
Wirklich super auch mit den Videos das Auto ist super knackig und bei dir anhand der Videos kann man sich sicher sein das es seriös gemacht wurde...viel Spass dem nächsten Besitzter...
Sehr ehrlich . schönes video .. viel Spaß beim nächsten Projekt . ich würde ihn mir nicht kaufen .. weil der preis für so eine alte bude, Viel zu hoch ist … aber, um Porsche Liebhaber zu werden,... denke ich .. uhfff jaaa könnte man das machen .
Ein wunderschönes Auto 😍 gerade weil es „nur“ ein S ist, in der richtigen Gegend … wüsste genau, wo Ich den bewegen würde, zwischen Schwarzwald und Tessin… leider außerhalb meines Budgets.
Wow, so ein super Auto, wenn ich die 50k hätte, würde ich ihn auf jeden Fall kaufen. Leider scheitert es an dem Geld. Ich hoffe du kriegst den Porsche an jemanden Verkauft der ebenso weiß wie super das Teil ist und mit Liebe behandelt. Gerade geschaut, das Teil ist ultra Wertbeständig. Egal wieviele Kilometer, unter 50k is nix. Ich wünsche dir weiterhin viel Glück und Spaß mit weiteren Fahrzeugen. Lg.
Ich habe vor zwei Wochen einen 997 S aus 01/2005 gekauft mit 129tkm, 1. Motor ohne Revision und sauberer Historie. Dampft weder beim Anlassen noch tickerts oder klackerts… Einzig die vielen Steinschläge zeugen von der Art der Fahrweise 😂
🤔...m.M.n. müssen Traumsportwagen, nein, generell Sportwagen immer Cabrios, bzw Spider sein - mit manueller Schaltung oder Voll/Halbautomatik mit Schaltwippen am Lenkrad ist Geschmackssache -, als Coupe finde ich ansonsten Sportautos in der warmen & heissen Jahreszeit zu langweilig, denn es gilt: there is no much in life then cabrio drive...😜🥳👍!!!
Okay, es sind legitime Argumente. Nur weil es dir nicht passt mein Freund, solltest du eventuell deine Persektive überdenken. Er möchte mit seinem Channel wachsen und seinen Zuschauern auch neue Projekte vorstellen. Kann nicht jeder Geld scheißen.
Ach das wußte ich nicht . bei der Boxster 887 war die Simmering zwischen Motor/ Getriebe die macke.. Wenn das Ferrari machen würde uhaoo wäre der aufschrei gross ..
Wirklich geniale Videoreihe ❤ Hab ich sehr gerne geschaut und geschmachtet. Nur bei den Kosten für die Motorüberholung war ich froh, das es nicht mein Auto ist 😅 Deine Argumente sind nachvollziehbar. 50k€+ rumliegen lassen oder damit Arbeiten. Kann es verstehen. Hätte ich das Geld rumliegen würde ich Deinen ohne zu zögern kaufen. Für mich wäre auch Dein Porsche eine Perle. Es ist immer der Blickwinkel aus dem man schaut. Drücke Dir die Daumen einen sehr guten Preis zu bekommen. LG, hep
Habe 183.000km mit diesem Motor (im 996) runter... ohne Probleme. Warum immer diese Panikmache? Schlechte Motoren gibt es ...... Na ja revidieren muss man jeden Motor irgendwann einmal. Schön und schade zugleich... Habe übrigens jetzt den gleichen Motor im 997 C2.
keine Perle? Du hast doch nicht mehr alle Latten am Zaun 😀 wieviel besser soll ein Auto zum Fahren denn noch werden? Leider gibt die Portokasse gerade kein weiteres Spielzeug her - und ich wohne ja auch nicht im Schwarzwald...
Was hat denn unser Gerrit da wieder gemacht. 🤔 Bei mobile steht... Technische Daten --> Keine Klimaanlage oder -automatik Fahrzeugbeschreibung laut Anbieter --> Klimakondensator leicht undicht >> Klimaanlage lässt mit der Zeit nach... Ja was denn jetzt... 😁😁😁
Vielen Dank für die tollen Porsche Berichte vom 996 und 997 . Schaue immer gerne 😉 die Videos bitte weiter so . Bin auf das nächste Projekt gespannt 🤩. Finde auch die ehrliche Erzählung Ganz toll. Nur nicht zu viel Angst vor möglichen Motor Schäden. ☝️☝️☝️ keine Angst .
Also, waschen könnt Ihr leider nur äußerst amateurhaft. Ihr verteilt mit dem Schwamm, den Ihr viel zu selten ausspült, sowohl die Verunreinigungen als auch die Konservierungsmittel vom Lack vollflächig auf die Verglasung. Immer separate Hilfsmittel für Lack, Verglasung und andere Oberflächen (Kunststoffe, Räder etc.) verwenden!
Freunde, was meint ihr? Eine gute Idee den Wagen zu verkaufen?
Wenn ja, welches würde euch danach interessieren?
Danke an alle die den Porsche Content über die letzten zwei Jahre so gefeiert haben!
Hier der Link zum Auto: suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=401877295
Tja, halt nur ein 911 mit Audi-Motor. Es geht nichts über 996 / 997 Turbo mit Motoren von Mezger. Investiere in Qualität und in einen echten Porsche. Schau mal bei 9ff und erfahre, welche Geschichte ein 997 Carrera bei Porsche schreiben wird und bitte jammere nicht ewig über die hohen Kosten beim Porsche fahren.
Setz doch die 911er Reihe mit dem Nachfolger fort. Das würde mich interessieren. 🎉
@@danielb.2197 Nicht jeder steht auf Turbo. Ich mag meinen Sauger auch lieber.
52,997 ist ein lustiger Preis ❕👍🏼😅
@@danielb.2197Wieso Audi Motor ❔
Welcher Audi hatte denn einen 6 Zylinder Boxer ❔😅
Ich kann deine Argumente für den Verkauf verstehen. Soll jemand anderes damit Spaß haben und ihn artgerecht bewegen. War doch ein tolles Projekt. Hat echt Spaß gemacht dich dabei zu begleiten.
Du sagst es! Danke!
Als Privatperson (ich meine ohne YT) würde es auch mehr Sinn machen ihn zu behalten. Weniger fahren = weniger KM = mehr Wert = wenn mal Richtung H Kennzeichen dann trotzdem sehr schönes Fahrzeug
Habe meinen 997.1 4S handgerissen, vor 1,5 Jahren gekauft, mit 218 Tkm, mit erstem Motor ohne bisherige Überholung. Mögliche Motorrevision beim Kauf teilweise eingepreist. Seitdem 8 Tkm ohne Probleme gefahren und er läuft wie ein Uhrwerk und geht wie Sau. Inneres Blumenpflücken bei jeder Fahrt🫶🏻. Zukünftige Investitionen sehe ich entspannt entgegen. Gute Fahrt euch allen 🍀
Wieso nimmt man bei Porsche Reparaturkosten in Kauf, als ob es selbstverständlich wäre, dass es der Fall sein wird, hatte auch zwei Porsche und tatsächlich bei beiden Reparaturen fällig gewesen, Porsche Qualität ist an mir vorbeigegangen
Bin schon 2 997 4S probegefahren... Das Teil läuft doch nicht. Die haben sich alle wirklich lahm angefühlt.
Allein das die Lenkung, beim 4 S, zusätzlich den Front Antrieb,mit im Lenkgefühl hat, ist für mich ein Grund, nie einen Allrad 911er Allrad fahren zu wollen. Gerade die Lenkung ohne Antriebseinflüsse, macht die Porsche Lenkung,so unvergleichlich präzise und gehört zur besten Lenkung überhaupt, bei Sportwagen. 911 er eine "Lebende" Legende!!
@@ReinerSchwarz-rb6xg Ich finde mein 996 4S hat eine sehr präzise direkte Lenkung und durch den Allradantrieb kann ich ihn auch mit Sommerreifen auf Schnee bewegen. Auch wenn es nicht erlaubt ist
Interessante Reflektion.
Ich hatte einen 997.1 C2, habe ihn verkauft und nach einigem Durchtesten (M3, C63, R8 V8) durch einen 991.2 C2 ersetzt.
Alles soweit super. Aber: Nach einer Saison und einigem Nachdenken musste ich mir eingestehen, dass mir der 997 nicht aus dem Kopf ging. Ich habe dann den 991 verkauft und mir erneut einen 997.1 C2 zugelegt. Wiederverkauf ist wie wir wissen ja kein grosses Problem, sodass die ganze Nummer sogar relativ schmerzfrei über die Bühne ging finanziell. Zudem habe ich diesmal bewusst einen 997 mit fast keiner Zusatzausstattung gewählt, was den puren Charakter dieses Autos unterstreicht. Jedes Gadget zuviel ist bei diesem Auto von Nachteil.
Zum „Warum“: Gleich Vorweg - der 991 ist sicherlich das bessere Auto, weil schlicht das modernere Auto. Aber dies hat aus meiner Sicht, und die ist die eines recht puristischen Fahrers und wird nicht für alle gelten, auch Nachteile. Die elektromechanische Lenkung beim 991 ist zB deutlich leichtgängiger, aber fasziniert nicht mehr so wie die alte hydraulische im 997, bei der man das Gefühl hat in einem Kart zu sitzen, das einem den Richtungswunsch von den Augen abliest. Der Innenraum ist mir zu nervig, ich werde mit Informationen bedient, die mich nicht interessieren und vom Fahren ablenken. Hier ist weniger mehr. Der Motor ist ganz geil, aber er hat am Ende des Tages nicht wirklich relevant mehr Dampf, lässt aber das freie Sägen des Saugers vermissen. Der 997 macht da einfach mehr Drama. Insgesamt ist er purer, lauter, analoger, ganz einfach unterhaltsamer. Bei seinem Nachfolger und auch bei den Autos die ich zwischendurch als Alternativen getestet habe, habe ich diese Involviertheit vermisst.
Ging mir genauso, 991 verkauft und wieder auf 997.2 umgestiegen.
Ich habe einen 997.1 aus 05 seit 2009 und hatte immer mal überlegt den gegen was Neueres zu tauschen, aber am Ende bin ich immer wieder bei "meinem" geblieben. Super analog, zeitlos und einfach schön.
Ich würde mal einen Audi R8 erste Generation (v10 Handschalter) oder Aston Martin V8 Vantage in den Ring werfen
Einfach mal ehrlich sein. Das Thema ist durch und es muss ein neues Projekt her. Ist doch super.
Ein gut gemachtes Werbevideo. Man kann es Dir nicht verübel, Du bist ein guter Geschäftsmann und trägst ganz offensichtlich das Unternehmer-Gen! Mach' weiter so!
Toll, bin jetzt fast 55 Jahre alt und es war immer meinen Traum mal einen 911 zu fahren! Ich hoffe ich schaffe das noch mal im Leben zu machen. Grüße gehen raus
Ich fände einen Aston Martin Vantage V8 interessant. Habe selbst damit geliebäugelt als die Preise so bei 35.000€ gestanden haben - ein zeitlos schönes Auto. Ist dann aber aus Vernunft ein 997 Carrera geworden… Diesen habe ich dann nach 5 Jahren für einen 991 Targa in Zahlung gegeben - ein absoluter Traum ❤❤❤ Danke für Deine Videos, sind immer sehr unterhaltsam und Du bist ein sympathischer Typ 👍
Das ist aber auch einfach ein wunderschönes Auto! Grade auf den kurvigen Landstraßen ein Traum, sowohl optisch als auch technisch. Verstehe die Trennung und wünsche viel Erfolg und Freude mit dem nächsten Fahrzeug.
Einer der schönsten 911! Ich habe meinen 2006 neu gekauft und 2011 verkauft, mit rd. 40tkm. Mein erster Porsche, es war eine große Liebe. Verkauft habe ich ihn wegen der damaligen KWS-Problematik, viele waren und wurden undicht. Auch bei mir ging der Softlack schon ab und die Drehregler am PCM wurden leichtgängig. Alles Probleme, die man leider nicht (ökonomisch) sinnvoll beheben kann. Aber trauere immer noch nach. Getröstet werde ich allerdings durch ein 992 Turbo S Cabrio, das geht dann auch.
Hi Gerrit, ich selber hatte auch schon 997.I (2x) dann 997.II GTS in Cabrio (2x) und nach einem Abstecher zu einem 991.I Targa 4S…. Kam ich wieder auf nen 997.II Turbo coupé (den ich verkaufe) ! Das gesagt, hatte ich am meisten Spass am GTS und ich präferiere um Welten einen Sauger ! Mein Rat : GTS 997 das ist echt GEIL ….lieber gruss aus der Schweiz
Mit 10W60 bin ich ab 2k Umdrehungen immer über 4 Bar Öl-Druck, Leerlauf ca. 2,2 Bar. 15:10, schaut hierbei anders aus. Dickes Öl ist ein Teil der Lösung zum Kolbenkipper-Problem, oder/und nicht zu untertourig fahren
Oder einfach ein japanisches Auto. Problem gelöst.
Immer das Öl nehmen, das vom Hersteller vorgegeben is'.
@@dacat8171 In der Regel ja, hierbei nicht. Hartech zum Beispiel, der seriöseste Instandsetzer dieser Motoren, empfiehlt ausschließlich 10W60.
Echt ein tolles Video . Tolle Themen , alles angesprochen und wirklich schön umgesetzt ❤
Einen 997 würde ich nicht mehr hergeben. Kein OPF, keine Start-Stopp-Automatik, nicht diese neuen EU-Nerv-Assistenten wie im 992.2.
Das gilt auch für den 991.1 und 991.2 zumindest bis 2018....
Ein super Projekt. Das Leben ist eine Reise :) Also weiterziehen, reinvestieren und neue Hütte in Angriff nehmen. Low Budget Boxter Projekt evtl. mal machen? Oder vielleicht einen Cayman.
Kein anderes Sport Fahrzeug wird über 60 Jahre gebaut und wurde Jahr um Jahr verbessert, bis heute,wo es nahezu Perfekt da steht,in Sachen Langzeit Performance und Zuverlässigkeit,ist der 911er die Referenz in der Referenz Klasse!
Für die meisten Plastikteile bei meinem Audi Rs4 Cobriolet Bj 2006 nutze ich Sattelseife. Ich habe daher keine klebrigen abgegriffenen Schalter.... Testet das einmal🎉
Das soll funktionieren?
schöner 911er, habe ihn mir gerade bei Mobile noch mal angeschaut. Preis ist auch in Ordnung. Der Kauf eines Exemplars ist für 2025 angesetzt sonst würde ich ihn Dir direkt abkaufen. Dennoch viel Glück und ich verfolge die kommenden Projekte.
Danke Moritz! Viele Grüße!
Wie immer, exzellentes Video, danke.
👁
Tolles Video! Da alles gemacht ist, nicht verkaufen! Warum auch? Der hält den Wert bestimmt ☺️
Servus, sehr geile Videoreihe, wäre cool, wenn die ganzen Kosten auch dabei ständen, also Kaufpreis und Reparaturen. Liebe Grüße
Wie immer ein Klasse Video, Merci! 2 Fragen hätte ich noch zu dem Auto: ist da ein Klappenauspuff drauf? / ist das Fahrwerk noch original? Viel Glück beim Verkauf! … Folgeprojekt: Maserati oder Nissan 350/370 Z, BMW M6, oder… ich lass mich überraschen ✌🏼
Wichtig hinsichtlich Kolbenkipper ist, dass dieser im betriebswarmen Zustand NICHT zu hören ist (meistens).
Vor einer Probefahrt immer darum bitten, dass der Wagen im kalten Zustand ist! Das gibt auch die Möglichkeit, andere mögliche Defekte im Warmzustand zu erkennen.
Das Auto sieht wirklich nicht nach 2004 aus, sehr zeitloses Design hat der 997 definitiv. Auch klasse find ich, dass diese Generation noch sehr viele Hubraumstarke Saugermotoren hat
Der 997 steht für sein alter noch wirklich gut da. Ich bevorzuge zwar den 992. Aber alles in allem ein solider 911!
Super das du so ehrlich bist
Bestimmt ein super Auto. Und was die Straßen angeht, komm mal ins Sauerland;-) fahre einen triumph stag. Hab auch mal kurz über den Kauf eines Porsche nachgedacht. Aber wenn ich jetzt mit dem stag offen fahre und dem v8 Sound lausche, ziemlich zügig um die Kurven fahre und mir Sonntags zig 911er über den Weg fahren aber no Stag, dann bin ich froh, dass ich den triumph und nicht den 911er gekauft habt, vom Preis mal ganz abgesehen...aber sicher, ein kleiner Traum bleibt immer noch der porsche aus Bad Boys 1:-) aber noch siegt die Vernunft;-) wünsche allen allzeit gute Fahrt 👍
Ich geb meinen 997 C4S Cabrio nicht mehr her. Meiner ist komplett Original und mit der Tiptronic (ja ist kein Schalter, habe ich aber nie bereut) überdreht der Motor nicht und es gibt keinen Kolbenkipper. Ich cruise mit dem Wagen und das ist ein Traum. Der Wagen hat genug angenehme Technik aber nicht die nervige von heute.
Habe seit 6 Jahren einen 996 Facelift Cabrio mit Klappenauspuff. Würde den nie verkaufen, ist wie ein Familienmitglied. Innen gefällt mir der 997 nicht so gut... Und ein Cabrio gefällt mir auch einfach besser😊
Bisher 196.000 km ohne Probleme😂😂😂, kein Tickern, kein Ölverbrauch
Was gar nicht angesprochen aber sehr interessant wäre: Spritverbrauch?
Das Problem ist das Porsche das weiss mit dem Motor und man als Besitzer nicht´s dafür kann und es gibt keine Kulanz von Porsche auch nach der Garantie.
Warst du letzten Donnerstag mit dem Porsche im Hexenloch unterwegs? Bin von der Bundesstraße eingebogen auf dem Motorrad und da ist mir gerade ein 997 entgegengekommen. Müsste dein Kennzeichen gewesen sein :)
Ja das war ich ;D
Also…ich würde das Auto nicht verkaufen….warum auch? Es ist alles gemacht, macht Spaß 🤩….997 ist optisch genial, Sound ist geil also warum verkaufen??
@@Tisoyspiders hat er doch erläutert und ist aus seiner Perspektive (TH-cam) auch nachvollziehbar. liegt ja nicht am Auto selbst sondern an den Umständen mit Content, Fahrmöglichkeit etc.
sehr schönes Auto , doch so gut wie mir er mir gefällt, würde ich mein Z3 Coupe dafür nicht tauschen wollen. Schon der Motor dreht wie eine Turbine und mit dem Eisenmann Exhaust kannst auch einige Lieder runterspielen . Von den Unterhaltskosten ganz zu schweigen . Übrigens , deine Video´s sind einfach Klasse 🤠👌
Ich fahre seit über 3 Jahren einen 997.2 Carrera S Handschalter, wirklich ein top Wagen. Motor wurde allerdings auch bereits wegen einem Kolbenkipper bei Skramovsky revidiert (bei 167.000km), es kommt also auch gelegentlich bei den Faceliftmodellen vor. Seit der Revision läuft er perfekt, werde Ihn nicht mehr hergeben.
Was kostet denn so eine Revision circa?
@@canssen Kommt immer darauf an was verschlissen ist, bei mir waren es ca. 16k. Da wurden aber auch viele zusätzliche Teile wie Injektoren, Anlasser und Lichtmaschine mitgetauscht.
hi Christopher. Was kostet ca. eine Revision bei einem Kolbenkipper ? wird dann der Motor aufgebohrt und neue Pleus montiert ? Kannst du mal erklären was gemacht wird un Aufwand in € ? DANKE
@@martinausberlin2301 Servus, Motor wird komplett zerlegt, aufgebohrt und Stahlbuchsen werden eingesetzt. Kolben neu beschichtet, da können die originalen verwendet werden. Das ist so die Hauptarbeit, dann ist die Kolbenlaufbahn und die Kolben wieder repariert und sogar verstärkt. Was sonst noch anfällt liegt am Zustand der Teile. Wenn sonst nichts defekt ist kostet diese Arbeit ca. 11k, wenn du Ihnen dein Auto hinstellst. Ob dieser Preis noch aktuell ist muss man natürlich nachfragen.
@@christophereckl8716 DANKE. Habe mit etwas weniger gerechnet. Aber jetzt wo ich sehe, dass 6x neue Buchsen 3k kosten. Dann Motor raus + rein / neu kolbenringe / Kette und paar Spanner neu, planen. Dann noch etwas Öl . klikt plausibel. Schätze heute 12 -13k . Danke . Und viel Spass mir dem 997 🙂
Super Video und faire Aussagen zu deinem Porsche! Ich würde diesen Porsche definitiv in die engere Wahl nehmen, würde ich so ein Fahrzeug suchen. Der Schwarzwald ist für Sportwagenfahrer definitiv ein Traum und ich war schon mehrfach dort, um die Strecken zu genießen.
Viele Grüße
man muss eigentlich immer das Laub absaugen, dann gammelt nix. Pflege muss halt sein! Ich hab bereut meinen 997S verkauft zu haben!
Ich dachte bei Werbevideos muss man das einblenden?
habe auch einen 997 2CS seit 10 Jahren, niemals verkaufen, so einen Sound und Gefühl gibt es nicht so schnell noch mal, eher was anderes (so wie ich) dazu kaufen
Nach diesem Video kann ich nur noch über Leute lachen, die behaupten, italienische Autos seien Schrott und nicht langlebig, während sie den Porsche so loben. 😂😂 Der Motor hält nicht mal 100.000 Kilometer, und die Knöpfe sind schon nach dieser Strecke abgenutzt. Wenn mir noch einmal jemand sagt, dass Porsche gute Qualität hat, schicke ich ihm sofort dieses Video.
Welches Auto hatte den in dieser Zeit nicht solche Probleme mit Softlack, Motor-Qualität?
Der Gesamte VAG Konzern ist davon betroffen, ob Audi oder Porsche ist halt von der Herstellung alles sehr ähnlich.
Was das Arbeiten an solchen Autos angeht muss man halt mögen andernfalls wird man es abgrundtief hassen. Bei Ferrari höre ich aber auch aktuell mehr "Probleme" oder generell schlechtere Qualität. Zudem darf man auch nicht vergessen das Sportliche Verbrennungsmotoren und keine 1.9 TDI mit Verteilerpumpe... mehr Last = weniger Lebensdauer.
Der 997 war in seiner Zeit "den übrigen Straßenautos" fahrdynamisch und qualitativ substantiell überlegen. Beim 992er ist dieser Vorsprung deutlich zusammengeschrumpft, da die anderen Hersteller aufgeholt haben und die ganzen automobilen Produktionslinien im Kern gleich sind. Es ist natürlich sehr subjektiv, aber ich finde, dass der 997er ein Auto mit Charakter ist.
Das stimmt soweit,aber Qualitativ ist es auch nicht so weit her,Motorschäden kommen sehr oft vor.
Im Prinzip ist der 997 ein grosses Facelift vom 996.
Die M96/97 sind um so anfälliger um so mehr Hubraum sie haben
Der 911er ist erst seit der Modellreihe 991 richtig schnell geworden. Was auch die erzielten Rundenzeiten bestätigen.
Den hatte ich neu (2009) als Carrera 4S in GT-Silber, ein Traum. Leider habe ich die A***-Karte gezogen mit den Kundenservice und war froh, als ich ihn nach 4 Jahren für einen guten Kurs wieder verkaufen konnte.
einfach regelmäßig Ölwechsel (classic porsche öl 10w50) und immer schön warm fahren. bei 4ter Hand wäre ich vorsichtig
996 + 997, hast Beide gehabt und gefahren! Was willste mehr? Der nächste Besitzer wird sich freuen, das Auto ist transparent auch durch die Videos und den Infos dazu, ergo, ne sichere wo man keine Angst haben muss.
Ein toller, schlichter, klassisch-zeitloser Wagen! Ich liebe die Felgen ja sehr. Mit hellgrauer Außenhaut kommt das als Gesamtpaket noch geiler. Die Rückleuchten gibt es ja auch in rot; ein schwarzer 997 in meinem Dorf hat die. Sieht auch sehr nice aus. Ich bin jetzt gerade beim "Waschprogramm" und kann mir gut vorstellen, dass du dieses Auto behalten wirst.
Du solltest keine Aktien kaufen 😂
@@mikailkowalski9425 😬
Ich würde wenn es meiner währe Ihn behalten. der Wert steigt bestimmt noch, zudem ist er jetzt ja Top gemacht!
Schönes Auto. Passt leider nicht in mein Budget. Ich wünsche viel Erfolg beim Verkauf
ey fahr doch, (behalt doch)
und mach denn 996 nicht so schlecht, der macht als 997 Urahn auch richtig Spaß mit seinem Vorfaclift Look, Spiegelei Lampen und dem 4 Speichen Lenkrad. Selbst als 3,4
Fahre einen 992.1 Targa 4S als 3. Fahrzeug schon über 10.000km drauf (EZ 04/24) …er macht einfach Spaß als Daily Driver …Verbrauch liegt bei ca 14,5 bis 15 Liter SuperPlus im Schnitt 😅
mEiN DriTteR wAGeN veRbRAUchT NuR 15 LiTEr. OH nEIn scHoN 10tkm AuF deR uHr 🤓 🤣
Cooles Video - hast Du den C2S eigentlich nachdem Umbau auf 3.9l eigentlich mal auf einen Prüfstand gestellt?
"Nach einem Porsche" kann eigentlich nur "vor einem Porsche" kommen 😊 Ich sehe einen Cayman sehr gut als neues Projektauto.
Warum denn? Man redet nur über Reparatur hier Abnutzungen da, wo ist denn hier die Qualität
@@alperkula1939Das gilt hauptsächlich für 996 und 997 Carrera, insbesondere welche die nur als Alltagskarre von wohlhabenden Leuten genutzt wurden.
Alles nach 2017 kann man die Tonne hauen. Ich behauptet mal Autos von 2012 bis 2017 waren die letzte Autos die gut waren dannach gehts Berg ab. Qualität noch schlechter und Sound beschissener vor allem Preis Leistung geht überhaupt nicht klar. Wenn ihr gute Autos wollt 2012 bis 2017 kaufen rest ignorieren.
Oldtimer-Projekt 👍🏽
Wo ist der Wagen ausgeschrieben?
Ich bezahle für meinen Carrera S Cabrio inkl. Pannenabschleppen in der Vollkasko ganzjährigin 2024 175 Euro, in 2025 205 Euro. Besser geht es nicht.
Ich finde das Auto auch sehr ansprechend; nach dem Video komme ich ins Grübeln, denn eigentlich suche ich tatsächlich einen Mezger Motor 996/997 Turbo, bzw. GTs bis max. 100K . Die Motorrevision plus Keramikversiegelung sprechen natürlich für sich ! Auch wenn der Lack aus Ihrer Sicht eine 5,5 von 10 bekommen hat. Es ist eben kein Neuwagen, das sollte jedem potentiellen Interessenten auch klar sein. Zu allem "Übel" habe ich auch gerade noch 1,5 Wochen Urlaub; könnte sogar mal vor Ort schauen, aus dem Rheinland kommend. Auch die Videos und der seriöse Vorbesitz sind natürlich wichtige Argumente ! Da der Wagen ja technisch einwandfrei bis auf den Klimakondensator ist, wäre es natürlich schön, wenn sie dem Käufer nach Bezahlung des Kaufpreises, noch zu Ihren Lasten 2 Jahre neuen TÜV veranlassen würden. Das ist immer ein besseres Gefühl für den Käufer. Bin mal gespannt auf die nächsten Videos; sind auf jeden Fall immer guter, sachlicher, aber auch erfrischend emotionaler Content ! Diejenigen, denen das nicht gefällt, sollen sich halt was anderes an schauen ! Man kann noch so tolle Videos machen; irgendwer hat immer etwas zu mäkeln ...
Wirklich super auch mit den Videos das Auto ist super knackig und bei dir anhand der Videos kann man sich sicher sein das es seriös gemacht wurde...viel Spass dem nächsten Besitzter...
Sehr ehrlich . schönes video .. viel Spaß beim nächsten Projekt . ich würde ihn mir nicht kaufen .. weil der preis für so eine alte bude, Viel zu hoch ist … aber, um Porsche Liebhaber zu werden,... denke ich .. uhfff jaaa könnte man das machen .
Geile Optik sein Vater
Ein wunderschönes Auto 😍 gerade weil es „nur“ ein S ist, in der richtigen Gegend … wüsste genau, wo Ich den bewegen würde, zwischen Schwarzwald und Tessin… leider außerhalb meines Budgets.
Was machst du mit dem Wagen im Winter?
Guter Kauf Natürlich ,der 997 wird irgendwann mal der 993 von heute sein!
Mit “Carrera Sport Räder!😄
997 1.Gen und 2.Gen Super Modelle!👍
Wann geht es denn endlich mit dem Bentley weiter?
Wow, so ein super Auto, wenn ich die 50k hätte, würde ich ihn auf jeden Fall kaufen.
Leider scheitert es an dem Geld.
Ich hoffe du kriegst den Porsche an jemanden Verkauft der ebenso weiß wie super das Teil ist und mit Liebe behandelt. Gerade geschaut, das Teil ist ultra Wertbeständig. Egal wieviele Kilometer, unter 50k is nix.
Ich wünsche dir weiterhin viel Glück und Spaß mit weiteren Fahrzeugen.
Lg.
wie lange hält die Keramikversiegelung?
Ich habe vor zwei Wochen einen 997 S aus 01/2005 gekauft mit 129tkm, 1. Motor ohne Revision und sauberer Historie. Dampft weder beim Anlassen noch tickerts oder klackerts… Einzig die vielen Steinschläge zeugen von der Art der Fahrweise 😂
Genau! Der Schwarzwald ist genial! Das erkenne ich auch mit meinem Astra F. 😂😂😂😂
was ist eigentlich mit dem Fleck auf der Kopfstütze? immer noch das Gel vom Vorbesitzer drauf?
🤔...m.M.n. müssen Traumsportwagen, nein, generell Sportwagen immer Cabrios, bzw Spider sein - mit manueller Schaltung oder Voll/Halbautomatik mit Schaltwippen am Lenkrad ist Geschmackssache -, als Coupe finde ich ansonsten Sportautos in der warmen & heissen Jahreszeit zu langweilig, denn es gilt: there is no much in life then cabrio drive...😜🥳👍!!!
997 911 ist Lieblingsauto fuer alle Zeit
Sorry, aber deine "Argumente" sind keine wirklichen. Das ist typisch für YTer, die Content produzieren wollen und Kohle für neue Projekte brauchen.
Okay, es sind legitime Argumente. Nur weil es dir nicht passt mein Freund, solltest du eventuell deine Persektive überdenken. Er möchte mit seinem Channel wachsen und seinen Zuschauern auch neue Projekte vorstellen. Kann nicht jeder Geld scheißen.
@@tunt3
Dann soll man es auch so ehrlich kommunizieren, mein Freund 😉
Ist der gel fleck weg?
Ach das wußte ich nicht . bei der Boxster 887 war die Simmering zwischen Motor/ Getriebe die macke..
Wenn das Ferrari machen würde uhaoo wäre der aufschrei gross ..
Nice und fresher - wie wäre es mal mit Deutsch?
Wo genau bist du im Intro unterwegs? Sieht sehr kurvenreich und spaßig aus.
Das Porsche Logo ab 11:37 sieht in der Bewegung einfach aus wie ein Hakenkreuz
Der Typ ist sehr sehr nett und macht das klasse
Wirklich geniale Videoreihe ❤
Hab ich sehr gerne geschaut und geschmachtet. Nur bei den Kosten für die Motorüberholung war ich froh, das es nicht mein Auto ist 😅
Deine Argumente sind nachvollziehbar. 50k€+ rumliegen lassen oder damit Arbeiten. Kann es verstehen.
Hätte ich das Geld rumliegen würde ich Deinen ohne zu zögern kaufen.
Für mich wäre auch Dein Porsche eine Perle. Es ist immer der Blickwinkel aus dem man schaut.
Drücke Dir die Daumen einen sehr guten Preis zu bekommen.
LG,
hep
Der Schlüssel solll wohl ein Scherz sein? Kann das Ding nicht mit dem Smartphone koppeln?
🙄🥱
Is er verkauft?
Wo gibt es die Versicherung für 230€?
Wo hast Du den denn versichert für 230 € mit VK?
Der Nabendeckel bei 1:47 ist auch sehr verführerisch 😂
11:35 Das Porsche Symbol sieht zieeeemlich sus aus
Das nennt man Harkenkreis.😄
Was hat dich das gekostet mit dem Lenkrad
Habe 183.000km mit diesem Motor (im 996) runter... ohne Probleme. Warum immer diese Panikmache? Schlechte Motoren gibt es ...... Na ja revidieren muss man jeden Motor irgendwann einmal. Schön und schade zugleich... Habe übrigens jetzt den gleichen Motor im 997 C2.
Da stellt sich die Frage… WAS KOMMT ALS NÄCHSTES 😮
keine Perle? Du hast doch nicht mehr alle Latten am Zaun 😀
wieviel besser soll ein Auto zum Fahren denn noch werden?
Leider gibt die Portokasse gerade kein weiteres Spielzeug her - und ich wohne ja auch nicht im Schwarzwald...
Versicherung 230€ monatlich??
Als nächstes dann 991 ? :)
Was hat denn unser Gerrit da wieder gemacht. 🤔
Bei mobile steht... Technische Daten --> Keine Klimaanlage oder -automatik
Fahrzeugbeschreibung laut Anbieter --> Klimakondensator leicht undicht >> Klimaanlage lässt mit der Zeit nach...
Ja was denn jetzt... 😁😁😁
Der Grund isch Geld....wann kommt der neue ?
Vielen Dank für die tollen Porsche Berichte vom 996 und 997 .
Schaue immer gerne 😉 die Videos bitte weiter so .
Bin auf das nächste Projekt gespannt 🤩.
Finde auch die ehrliche Erzählung
Ganz toll.
Nur nicht zu viel Angst vor möglichen Motor Schäden.
☝️☝️☝️ keine Angst .
Also, waschen könnt Ihr leider nur äußerst amateurhaft. Ihr verteilt mit dem Schwamm, den Ihr viel zu selten ausspült, sowohl die Verunreinigungen als auch die Konservierungsmittel vom Lack vollflächig auf die Verglasung. Immer separate Hilfsmittel für Lack, Verglasung und andere Oberflächen (Kunststoffe, Räder etc.) verwenden!
Hast ihn schon verkauft? Hätte Interesse. Vg
Hallo, könntest du bitte erwähnen welche Fa. die Ceramikversiegelung aufgetragen hat ? Danke
FE Car Detailing in Donaueschingen 👋Lg Franky
Dankeschön und weiterhin viel Erfolg
Ich muss meine Scheinwerfer von innen reinigen,wer kann die aufbereiten?
Fahre selbst den schönsten Porsche 😅 einen 997 Turbo Cabriolet in rot, …….. und würde diesen nie verkaufen
Schöner Käfer! Und der Motor ist seitdem auch nicht wirklich besser geworden. Alles quatsch. Danke für dieses interessante Video. 💪🏼👋🏼
Kommt von einem Neider, der dumm schwätzt, über den erfolgreichsten Sportwagen der Welt!
Also ab der Minute habe ich das Video ausgestellt 03:56 giga cringe!!!