Comprei o módulo e o Tonella me explicou como montar em casa, deu tudo certo, e está redondo meu platinado! Valeu Tonella pela ajuda e simplicidade no teu atendimento e explicações!
Tonella, concordo com você! Fiz um motor 1.900 com um bloco usado, a retifica foi feita uma empresa muito conceituada, porém, hoje eu so faria se fosse utilizando um bloco novo!
Pena que vc só pega grandes projetos... depois que cria fama não dá pra atender todos, principalmente a gente que tem orçamento limitado. Mas a gente sonha com a possibilidade de fazer um dia um projeto com vc, parabéns, vc é um baita profissional!!!!!
Muito bacana. Eu recentemente comprei um bloco Motorav novo consegui comprar por cinco mil reais, achei bem em conta , pois algum tempo atrás tinha blocos sendo vendidos por dez mil reais até mais , um absurdo de caro . Esse Fusca deve ter ficado muito esperto com motor 1800 e esse câmbio do 1300. Show 👍 parabéns pelo trabalho.
Amigo comprei um Fusca 83 essa semana e seus videos estão me ajudando muito , fiz umas instalações conforme vc indica no alternador , porém não tem o fio terra dando do alternador e indo perto da bateria, medi o alternador deu 15v será que é por falta do terra, eu posso puxar o cabo do alternador e aterrar junto com a lanterna esquerda? Mais uma vez obrigado pelo canal ajuda muito pros fusqueiros novos. Qual cidade vc atende sou de Embu das artes.
Tonella, você acha que o rendimento do motor seria parecido se usasse o comando original com balancim 1,25 comparado a um comando W100 com os balancim original?
Existe uns preparadores que usam pistão da Captiva 88mm e biela do Monza ,eles retificam o virabrequim fora de centro e alteram o curso alguns milímetros,pelo menos na teoria eu acho particularmente que ficaria ótimo por ser um conjunto de forças mais leve, agora se fica resistente...,eu não sei.😕
Parabéns tonela pelo seu trabalho, eu tenho um Itamar 95 original, quero muito um motor deste no meu Fusca ,e o valor este dentro do meu orçamento, mas eu sou de Ibatiba ES, quanto tempo você leva para me atender?
Compra um distribuidor hall e modulo bosh num desmanche e compra uma bobina 077 ou 097 Essas sao compativeis com o hall Outra ideia é comprar um diatribuidor hall chines e troca o sensor hall por um bosh Mas modulo tem que ser bosh
@@rogerioinacio5579 na minha brasilia tenho distribuidor aranhas com modulo Bosch oriundo de um gol a ar, faz 15 anos nunca deu problema, agora Bosch e dificil de achar novo nao tem mais esses chineses não confio ja mexi em muito fusca com problema de módulo e distribuidor Xing ling
Tonella, sou aqui de SP e to procurando um fusca confiável para rodar. Não sou zé frisinho e nao to preocupado com 100% de originalidade, preciso de um fusca que esteja em boas condições. Se souber de alguma oportunidade, me manda msg, por favor?!
Boa tarde to com meu distribuidor. Chinês travado nso vai pra lado nenhum nem sai do lugar.fircei muito joguei um pouco dd wd40 e não gonsrgui movimentar..pode.me.ajudar com alguma dica ..queria aumentar o ponto de ignicao ..o fusca funciona normal.mais queria.clicalj com 15 graus de avanço ..alguém di pra dar uma fixa dd como destravar o distribuidor..soltei a braçadeira e nada
Esse fez igual ao marido que volta com a ex-esposa... Pegou o mesmo carro com os mesmos problemas só que mais rodado ! 😂 Ao menos no carro o Tonella dá um jeito !
Perfeita combinação para quem vai restaurar um VW e tem R$. Carroceria e tapeçaria na Trocar e motor com Tonella. Parabéns para o proprietário.
Mas o serviço da Tonimek tbm fica top. Inclusive eles cortam a churrasqueira ( Da refrigeração do motor) para pintar por dentro.
Tonella, admiro como você busca os fonecedores e desenvolve alternativas especializadas, você é um marco na história recente do VW Sedan (Fusca).
Tonela tá na hora de montar cursos para os amantes de Fusca. De preferência presencial
Comprei o módulo e o Tonella me explicou como montar em casa, deu tudo certo, e está redondo meu platinado! Valeu Tonella pela ajuda e simplicidade no teu atendimento e explicações!
TA NA HORA DA BIANCA CRIAR UM PROJETO NOVO ! GOSTEI MUITO DO FUSKATIA
Tonella, concordo com você! Fiz um motor 1.900 com um bloco usado, a retifica foi feita uma empresa muito conceituada, porém, hoje eu so faria se fosse utilizando um bloco novo!
Boa noite Tonela,tem como, adaptar o kit de escapamento MAF no Fusca Itamar?
Pena que vc só pega grandes projetos... depois que cria fama não dá pra atender todos, principalmente a gente que tem orçamento limitado. Mas a gente sonha com a possibilidade de fazer um dia um projeto com vc, parabéns, vc é um baita profissional!!!!!
Muito bacana. Eu recentemente comprei um bloco Motorav novo consegui comprar por cinco mil reais, achei bem em conta , pois algum tempo atrás tinha blocos sendo vendidos por dez mil reais até mais , um absurdo de caro . Esse Fusca deve ter ficado muito esperto com motor 1800 e esse câmbio do 1300. Show 👍 parabéns pelo trabalho.
Tão vendendo com a marca VW, fabricado pela Rima. 4.990,00 no ML.
Que carro espetacular e que privilégio poder reaver um Fusca que já seu no passado.
Parabéns Tonella pelo seu belo trabalho, com certeza esse kit deve ser o melhor.
Muito bom esse serviço
Serviço de excelência.
Boa noite cheia de Jesus Tonella e família. Parabéns por essa aula automotiva. Me informe por gentileza se você recomenda ignição eletrônica no fusca?
coincidência, o meu pai tem o mesmo nome. ela ja faleceu😄😄👍
Voce tem algum projeto para injeção eletronica nos motores?
Tonella, e o consumo desse motor?
1700 com um carburador e comando de maior levante ,muito arraste no venturi vale lembrar que o SP2 tinha carburadores 34
Amigo comprei um Fusca 83 essa semana e seus videos estão me ajudando muito , fiz umas instalações conforme vc indica no alternador , porém não tem o fio terra dando do alternador e indo perto da bateria, medi o alternador deu 15v será que é por falta do terra, eu posso puxar o cabo do alternador e aterrar junto com a lanterna esquerda?
Mais uma vez obrigado pelo canal ajuda muito pros fusqueiros novos.
Qual cidade vc atende sou de Embu das artes.
Fuca show
Legal❤❤
Top
Tonella qual a diferença do virabrequim mais espesso e outro mais fino
Parabéns pelo vídeo! Mais uma aula nota dez !
O Sr. acredita que para um dia dia injetar um fusca é vantajoso?
nao esquece de trocar a agua do radiador !!!!!!
Tonella, você acha que o rendimento do motor seria parecido se usasse o comando original com balancim 1,25 comparado a um comando W100 com os balancim original?
Buenas, será que a injeção original da kombi consegue se adaptar ao kit 1.700 com comando w100? Só com o comando w100 sei que ela funciona bem. Abraço
Tonella, qual o 1° motor que você considera que foi retificado? Zé DE MELO????
Existe uns preparadores que usam pistão da Captiva 88mm e biela do Monza ,eles retificam o virabrequim fora de centro e alteram o curso alguns milímetros,pelo menos na teoria eu acho particularmente que ficaria ótimo por ser um conjunto de forças mais leve, agora se fica resistente...,eu não sei.😕
Nem foto disso você acha na internet 😝😝😝
Tonella, usando o W100 posso usar varetas e molas de valvulas originais?
Dá sim
essa sugestão de 1700 com pistão 88mm na verdade não chega bem no 1700 com vira original 69, correto!?
Bom dia.Belo trabalho, pode fornecer os meios de contato?
Parabéns tonela pelo seu trabalho, eu tenho um Itamar 95 original, quero muito um motor deste no meu Fusca ,e o valor este dentro do meu orçamento, mas eu sou de Ibatiba ES, quanto tempo você leva para me atender?
A pampa Argentina tem 5 marchas d mas velocidade e tirar trocar câmbio ajustar
😁😁👍👏👏👏
Então não é zero! virabrequim usado bielas usadas e tem que mandar para retificar
Tonella vc vende o distribuidor hall acertado com o seu modulo e bobinho 054 vermelha? É pro meu Fusca 80 1300 hj ele ainda usa platinado
Compra um distribuidor hall e modulo bosh num desmanche e compra uma bobina 077 ou 097
Essas sao compativeis com o hall
Outra ideia é comprar um diatribuidor hall chines e troca o sensor hall por um bosh
Mas modulo tem que ser bosh
@@rogerioinacio5579 na minha brasilia tenho distribuidor aranhas com modulo Bosch oriundo de um gol a ar, faz 15 anos nunca deu problema, agora Bosch e dificil de achar novo nao tem mais esses chineses não confio ja mexi em muito fusca com problema de módulo e distribuidor Xing ling
@@carloslorenzetti aranha tbm vai bem
Bosh nao acha mais mas acha modulo da Gauss
Tonella, sou aqui de SP e to procurando um fusca confiável para rodar. Não sou zé frisinho e nao to preocupado com 100% de originalidade, preciso de um fusca que esteja em boas condições. Se souber de alguma oportunidade, me manda msg, por favor?!
Boa tarde to com meu distribuidor. Chinês travado nso vai pra lado nenhum nem sai do lugar.fircei muito joguei um pouco dd wd40 e não gonsrgui movimentar..pode.me.ajudar com alguma dica ..queria aumentar o ponto de ignicao ..o fusca funciona normal.mais queria.clicalj com 15 graus de avanço ..alguém di pra dar uma fixa dd como destravar o distribuidor..soltei a braçadeira e nada
Qual é mais ou menos o custo de um motor desses?
Também tenho essa curiosidade.
em torno de uns 10 a 15 mil!
A partir de 20
Quanto fica montar um 1700 com kit felicidade e dupla carburação ?
caro, fica bem caro
Creio que um escapamento "Capetinha", dimensionado, possa entregar o mesmo torque. Da MAF a diferença é o por ser de inox.
Você nunca testou um maf com certeza
Tonella, o meu fusca é 1300 o que é preciso pra transformar em 1600?
Mirar más vídeo del canal, eso te hace falta che
Comprei um kit para o carburador pic 30 na sua loja ... Agora quando ligo minha Kombi de manhã ela n para ligada até esquentar ... Oq pode ser ?
Chiii sério? Não está funcionando
Cada carro tem uma regulagem não é só colocar
Tá funcionando e muito bem ... Porém só para ligado dps q esquenta
@@PedroHenrique-ln3df abre um pouco o paraíso de mistura pra ver
José Mendes?
Para Pedro, pedro para!
Só os fortes entenderão a referência.
Esse fez igual ao marido que volta com a ex-esposa... Pegou o mesmo carro com os mesmos problemas só que mais rodado ! 😂
Ao menos no carro o Tonella dá um jeito !
culpe os médicos, não faça isto