Jó!.. Még egy kicsikét halkabban kéne beszélned és a rádió mellé még egy TV és vagy bluetooth zene elkellene. Az alapzene viszont nagyon jó dinamikájú, simán behangosít egy pl, diósgyőri stadiont. Ja a jobb hatás kedvéért érdemes kinyitni a nyílászárókat "originál utcazaj miatt"
Azért látszik hogy értesz az autószereléshez, de sajnos egy turbó felujítás nem csak ennyi.... filcel berajzolni és az alapján összeszerelni? Háááát nem véletlenül centirozzák azt, egy két tizedes eltérés is okozhat akkora ütést,mert van ám ott fordulatszám rendesen, hiába jó a csapágy(amit ugye nem is ellenőriztél a tengelyhez) pikk-pakk kinyírhatja a jó csapágyat,és néha még ez a legjobb eset. De szerintem ezzel te is tisztában vagy. Lehetek öszinte? A kínai alkatrészek igaz nem a legjobbak, de meglepődnél hogy pár "márkás" alkatrész néha milyen minőségü! Én csak egy dolog miatt nem használok kínai felujító szetteket, mert nincs rájuk valós garancia. Nincs rendes magyarországi képviselet, csak viszonteladók, de ők sem tudnak a gyártótol visszatéríteni, saját pénzükön meg nem állják. A gyártót rohadtul nem érdekli hogy kispista harapófogóval és két kalapácsal cserélte azt ki, vagy szakműhely minőségi szerszámozottsággal és megfelelő szaktudással, akkor is szarik a kisember reklamációjára. Na de most képzeld magad a helyembe. Odahozol egy autót hogy rossz a turbó. Te nem fogod tudni hogy milyen alkatrészeket raknak bele, a lényeg hogy jó legyen és legyen rá garancia!!!! Anélkül már senki sem dolgoztat. Ha véletlenül pont az az alkatrész anyagminősége nem az igazi és garancia időn belül megadja magát akkor én állhatok mindedent. Ha márkás alkatrésszel történik ez, volt már rá példa, akkor hidd el segítenek neked, ők sem akarnak elveszíteni egy szakműhely rendeléseit.
Igen, nyilván nem csak ennyi a turbó felújítás és az én szerszámozottságommal nem is lehetne tökéletesen kivitelezni. De nem is másoknak, jó pénzért csináltam, hanem csupán magamnak... szakmai kihívás, spórolás és persze egy kis ismeretterjesztés céljából. Az igazsághoz azért hozzátenném, hogy ugyan léteznek jól dolgozó műhelyek, de én az eddig hallottak és látottak alapján 2 (azaz kettő) helyre merném nyugodt szívvel elküldeni akár a saját turbómat, akár másét. Utcai autónál nyilván nem másztam volna bele ebbe, de versenyautónál miért ne? Ha nem sikerül, megcsinálom újra, vagy szerzek másik turbót kompletten :) Úgyhogy alapvetően teljesen igazad van, de te most egy hétköznapi élethelyzetet vázoltál fel, ahol egy szolgáltatásért fizet a "Kispista", ő meg nyilván elvár valamit a pénzéért. Számomra viszont csak szimplán hobbi és nem pedig "kenyérharc".
Végül is igazad van, bocsi,csak a poén kedvéért megéri próbálkozni, max ha nem jön be veszel egy másik valamilyen bontott turbót. Csak remélem senki sem kap kedvet és a családi autóján próbálkozzon otthon mert rossz vége lehet. Az illesztések és a centirozás elengedhetlen és még sok minden más is, az olajzást is ellenörizni kell stb. Ahogy írtad 20-25$ miatt ne kelljen egy komplett turbót venni mert ha turbó háza darabosra megy szét akkor nincs csere darab se.
Van esélye, csak a "jobbmenetes" anyát ne szedd le. Én elvittem egy "szakihoz" egy csak geometria hibás turbót árajánlatért, az volt az első amit szétszedett, hogy ne tudjam olcsón -csak geometria tisztítással-megúszni a dolgot. Nem is hagytam ott nála, de kénytelen voltam máshol is vagyont fizetni ezután.
El kellene videó közvetítés előtt dönteni hogy zenét közvetítesz, vagy meg mutatsz valamit , mert zene az van ráadásul idegesítően hangos , hangodat nem hallani ,de legalább nem is látunk semmit a szerelésből , hát ezt még gyakorolni kell ,hátha sikerül ! centírozás nélkül csak a véletlen szerencse ?! Szóval egyezzünk meg abban , hogy ha egy csavar anya jobbra oldódik akkor ott balos menetről beszélünk !
Nem utcai autóról van szó, úgyhogy km-t nem tudok mondani. A Hódmezőrületen a nyári kánikulában a 2 napos folyamatos ütést-vágást szó nélkül bírta. 20-25 dollár a szett, de véleményem szerint csak abban az esetben érdemes megpróbálni, ha a turbód tengelye és a lapátok is épek. Na meg persze ha nem számít csodákra az ember.
@@FalkensteinSoma Nyilván nem, sőt... :) De ha a tengelyt és a kerekeket összejelölöd és minden vissza oda kerül vissza, ahol volt, szerintem annyira durván nem boríthatod fel a szétszedés előtti állapotot. Persze nem ez a gyári technológia, de ha az ember kísérletezik, akkor szerszámok és gépek hiányában ez a legtöbb, amit megtehet.
@@gabor1644 es kozepreszrol tudsz nyilatkozni, h melyiket erdemes venni, mert az egyik turbo haza szinte 100% os nincs repedve, de a lapatok hidegoldala full elkopott :/
@@FalkensteinSoma Nem igazán értem a kérdést, mert a felújítókészletek pont a középrészhez valók. Ettől függetlenül ha más bajok nincsenek a belsejében, lehet a két turbóból egyet csinálni.
Én ennek a hatására fel is iratkozok ;) én is híve vagyok az otthon megszerelhető dolgoknak ;)
Jó!.. Még egy kicsikét halkabban kéne beszélned és a rádió mellé még egy TV és vagy bluetooth zene elkellene. Az alapzene viszont nagyon jó dinamikájú, simán behangosít egy pl, diósgyőri stadiont. Ja a jobb hatás kedvéért érdemes kinyitni a nyílászárókat "originál utcazaj miatt"
Király a videó! Jó látni, hogy egyre több hasonló tartalom jön ki otthon is :) Nyomjátok csak így tovább ;)
Köszönjük, rajta vagyunk a témán ;)
A zene el nyom mindent!De a tartalom hasznos!Köszi
"...ezek az anyák általában jobbmenetesek"! Iggen, teljesen jól látszik...
Igazad van, ott belebakiztam...
Ne is törődj vele, én le is tekertem balos anyát jobbra...bár mondjuk, még csikó koromban...
Zseniális hogy már magyar tartalom is van ilyen témában! :D
Melyik oldalról rendelted a felújitó szettet ? Nekem egy garrett ar60 hoz kellene csapágy
Minek ez a hangos zene????????????
Azért látszik hogy értesz az autószereléshez, de sajnos egy turbó felujítás nem csak ennyi.... filcel berajzolni és az alapján összeszerelni? Háááát nem véletlenül centirozzák azt, egy két tizedes eltérés is okozhat akkora ütést,mert van ám ott fordulatszám rendesen, hiába jó a csapágy(amit ugye nem is ellenőriztél a tengelyhez) pikk-pakk kinyírhatja a jó csapágyat,és néha még ez a legjobb eset. De szerintem ezzel te is tisztában vagy. Lehetek öszinte? A kínai alkatrészek igaz nem a legjobbak, de meglepődnél hogy pár "márkás" alkatrész néha milyen minőségü! Én csak egy dolog miatt nem használok kínai felujító szetteket, mert nincs rájuk valós garancia. Nincs rendes magyarországi képviselet, csak viszonteladók, de ők sem tudnak a gyártótol visszatéríteni, saját pénzükön meg nem állják. A gyártót rohadtul nem érdekli hogy kispista harapófogóval és két kalapácsal cserélte azt ki, vagy szakműhely minőségi szerszámozottsággal és megfelelő szaktudással, akkor is szarik a kisember reklamációjára. Na de most képzeld magad a helyembe. Odahozol egy autót hogy rossz a turbó. Te nem fogod tudni hogy milyen alkatrészeket raknak bele, a lényeg hogy jó legyen és legyen rá garancia!!!! Anélkül már senki sem dolgoztat. Ha véletlenül pont az az alkatrész anyagminősége nem az igazi és garancia időn belül megadja magát akkor én állhatok mindedent. Ha márkás alkatrésszel történik ez, volt már rá példa, akkor hidd el segítenek neked, ők sem akarnak elveszíteni egy szakműhely rendeléseit.
Igen, nyilván nem csak ennyi a turbó felújítás és az én szerszámozottságommal nem is lehetne tökéletesen kivitelezni. De nem is másoknak, jó pénzért csináltam, hanem csupán magamnak... szakmai kihívás, spórolás és persze egy kis ismeretterjesztés céljából.
Az igazsághoz azért hozzátenném, hogy ugyan léteznek jól dolgozó műhelyek, de én az eddig hallottak és látottak alapján 2 (azaz kettő) helyre merném nyugodt szívvel elküldeni akár a saját turbómat, akár másét.
Utcai autónál nyilván nem másztam volna bele ebbe, de versenyautónál miért ne? Ha nem sikerül, megcsinálom újra, vagy szerzek másik turbót kompletten :)
Úgyhogy alapvetően teljesen igazad van, de te most egy hétköznapi élethelyzetet vázoltál fel, ahol egy szolgáltatásért fizet a "Kispista", ő meg nyilván elvár valamit a pénzéért. Számomra viszont csak szimplán hobbi és nem pedig "kenyérharc".
@@gabor1644
Szia.
Esetleg megneveznéd azt az ominózus két helyet?
@@MultiNetguru Kánai Racing és/vagy Flow Turbo
Végül is igazad van, bocsi,csak a poén kedvéért megéri próbálkozni, max ha nem jön be veszel egy másik valamilyen bontott turbót. Csak remélem senki sem kap kedvet és a családi autóján próbálkozzon otthon mert rossz vége lehet. Az illesztések és a centirozás elengedhetlen és még sok minden más is, az olajzást is ellenörizni kell stb. Ahogy írtad 20-25$ miatt ne kelljen egy komplett turbót venni mert ha turbó háza darabosra megy szét akkor nincs csere darab se.
Valtozo geometrias turbonal a meleg oldali reszt ami diesel autoknal lekormolodik otthon neki tudok allni kitakarítani?
Van esélye, csak a "jobbmenetes" anyát ne szedd le. Én elvittem egy "szakihoz" egy csak geometria hibás turbót árajánlatért, az volt az első amit szétszedett, hogy ne tudjam olcsón -csak geometria tisztítással-megúszni a dolgot. Nem is hagytam ott nála, de kénytelen voltam máshol is vagyont fizetni ezután.
Hol lehet felujíto készletet beszerezni.?
Peldaul itt:
ebay.us/MDmftD
El kellene videó közvetítés előtt dönteni hogy zenét közvetítesz, vagy meg mutatsz valamit , mert zene az van ráadásul idegesítően hangos , hangodat nem hallani ,de legalább nem is látunk semmit a szerelésből , hát ezt még gyakorolni kell ,hátha sikerül ! centírozás nélkül csak a véletlen szerencse ?! Szóval egyezzünk meg abban , hogy ha egy csavar anya jobbra oldódik akkor ott balos menetről beszélünk !
2:40, balmenetes...
Nagy kár, hogy alig lehet érteni amit mondasz.. 😔😔
Az olcsó kiskamera átka.. :( A következő videónál megpróbálok valamit kezdeni vele, mert engem is zavar.
Why a big turbo for only 0.5 bars ?
Because it was at home... :)
Otherwise, this turbo comes from an 6 litres Iveco truck engine and I think it's a good change this Ford 2.9 V6 engine.
A turbo mennyi km-et ment el ez után, illetve mennyi volt bele a szet?? Érdemes az ilyen 20-25$ készleteket megvenni?
Nem utcai autóról van szó, úgyhogy km-t nem tudok mondani. A Hódmezőrületen a nyári kánikulában a 2 napos folyamatos ütést-vágást szó nélkül bírta.
20-25 dollár a szett, de véleményem szerint csak abban az esetben érdemes megpróbálni, ha a turbód tengelye és a lapátok is épek. Na meg persze ha nem számít csodákra az ember.
@@gabor1644 illetve egy utana centirozas se arhat :)
@@FalkensteinSoma Nyilván nem, sőt... :) De ha a tengelyt és a kerekeket összejelölöd és minden vissza oda kerül vissza, ahol volt, szerintem annyira durván nem boríthatod fel a szétszedés előtti állapotot. Persze nem ez a gyári technológia, de ha az ember kísérletezik, akkor szerszámok és gépek hiányában ez a legtöbb, amit megtehet.
@@gabor1644 es kozepreszrol tudsz nyilatkozni, h melyiket erdemes venni, mert az egyik turbo haza szinte 100% os nincs repedve, de a lapatok hidegoldala full elkopott :/
@@FalkensteinSoma Nem igazán értem a kérdést, mert a felújítókészletek pont a középrészhez valók. Ettől függetlenül ha más bajok nincsenek a belsejében, lehet a két turbóból egyet csinálni.
Merre vetted a felújító készletet??
Aliexpressen jó eséllyel találsz a saját turbódhoz valót. Én is onnan rendeltem.
@@gabor1644 es hogy birja eddig?:) mindenki fikazza e kinai felujito keszletet..
Az a jobb menet az itt most bal menet lett ahogy elnézem.