Pontiac Vibe GT - это забытый горячий хетчбек
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2021
- Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Господа! Актуальные российские цены на Pontiac Vibe GT можно посмотреть на АВТО.РУ по этой ссылке clck.ru/Y6HUf
Обзор Pontiac Vibe GT! Сегодня Даг будет обозревать захватывающий Pontiac Vibe GT, заряженный хетчбеко котором все забыли. Он покажет вам фишки и особенности Vibe GT, затем выкатит его на дорогу, будет водить, и покажет вам какого сидеть за его рулём.
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА! Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • The Pontiac Vibe GT Is...
Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e... - ยานยนต์และพาหนะ
Господа! Актуальные российские цены на Pontiac Vibe можно посмотреть на АВТО.РУ по этой ссылке clck.ru/Y6HUf
Понтиак всё ещё выпускают? Как по мне, одна из самых недооценённых марок.
Doug сделай обзор на Rimac Nevera!€💗💜💖🙃🙂💘💝💓🍓🥰🤗💟💙👌💪💚🥰😝💔💕💞😂😆🤑⭕☝🤪💥👀😍😉😊🧡💛😅🤩
@@abelladanger2205 🤭🥴🥰💞
@@alexanderzubarev5984 его уже лет 10 как нет...
Оперативно парни переводите. Респект и лайк. Просьба переведите обзор-сравнение Феррари Ф40 и Порше Каррера ГТ)
парни...
@@Yan-cw5py один переводит,второй озвучивает. Что не так?
@@mujik9982 откуда ты знаешь?
@@Yan-cw5py я все знаю)
это всё не 1 человек?
Ездил 6 лет на обычном вайбе. Офигенно удобная и живучая машина. Когда мне ее расхлестали в дтп, пробег, явно скрученный предыдущим владельцем был за 450. У меня его забрали под восстановление, ездит сейчас где-то в Воронеже с пробегом до 200. Эх, были хорошие машинки. Жаль что их уже нет в живом состоянии.
Про GT - ничего не скажу. У нас было два VIBE FWD 1.8 (136л.с.) : 2003 кислотно-зелёный металлик пробыл недолго, а вот 2007 тёмно-красный металлик попал к нам в 2009 году абсолютно целым с маленьким пробегом в 20т.км.(первая хозяйка купила его новым в США). И проездил он у нас до 2017 года. Всё супер! Вообще только позитивные воспоминания. Коротко : не ржавеющий кузов (от слова вообще), после 2007 г.в. надёжный мотор (в первом поколении была проблема "масложора" на этом тоётовском моторе), "вечная" АКПП-4 от Aisin, крепкая ходовая (за 112т.км. не меняли ничего в ходовке), хорошая штатная музыка с сабом и внешним усилителем, внешний вид - опередил всех на 10-лет!!! Наш VIBE до сих пор радует моего друга (он купил у нас машину). Договорились, если вдруг решит его продавать - я заберу его обратно!
112 тысяч это не показатель
Я не претендую на «показательность» ) Это только опыт личной эксплуатации Vibe. Но посмотрел пробег с каким был продан первый Vibe - 168т.ки и тоже вся ходовая оригинальная.
На них только есть одна явная "детская" болезнь - натяжитель ремня навесного оборудования. Выходит из строя с двумя проявлениями. Первое - амортизатор натяжителя банально вытекает. Второе - разбиваются втулки крепления и издаёт очень специфическое рычание. Это было на обоих моих машинах. Лечится заменой натяжителя.
В рестайле (после 2007-) можете ещё попасть на замену блока управления коробкой АКПП. Тут как повезёт можете попасть, а можете и нет. Причина - банальный дефект пайки на плате (лечится - пропайкой двух микросхем или заменой модуля). В США был отзыв на 3,5млн. машин (Toyota Corolla, Matrix и Pontiac Vibe).
Вот собственно и всё!
И это всё - про первое поколение VIBE.
Второе поколение - с 2008 по 2009 год. Это другая машина. Про него не говорит DeMuro и я не буду. Такого VIBE не было у нас. Как-то не пришёлся по дизайну...
@@egp-live отличный отзыв! Тебе нужно видеоблоги снимать по автомобильной тематике, дружище. 💪🔥👍
@@user-pf4cd7kw1g
@@user-bz3lp9vy2l у бати вайб пробег перевалил за 480000, двигатель и кпп в номер, вообще ничего не делалось, а вот по подвеске возникали вопросы в виде замены ступечных подшипников и стоек стабилизатора, но я думаю это мелочи, далеко не каждый автомобиль похвастается такой надёжностью
Ездил на обычном вайбе 2003года с 15 по 21 год, начал с 200т.км, проехал еще 200, отличная машина! Была....
Они предсказывали не конец всем Вайбам, а конец всем человекам... и почти угадали)
Градция оценок от Дага:
Если продается на КарсЭндБидс - управляемость не супер, но нормальная , ставлю 7
Не продается на КарсЭндБидс: управляемост очень хорошая, но не так чтобы, ставлю 4 😀😀
Ускорение низкие 5 секунд. ставлю 3 балла))
маркетинг, шо тут говорить...
Классная машина у меня и сейчас он. Очень люблю его. Удобен во всех планах. В ремонте качественный
Muy buena camioneta yo tengo una igual desde el 2012 y todavía la conservo
у меня Matrix 2zz - с самоблоком - любые повороты на скорости , или легкое бездорожье - без проблем! У этой машины все идеально, не хватает только сидений с поддержкой
Внешне очень красивый автомобиль. Приятно иногда увидеть такой на дорогах. А Тойота конечно, как всегда, какой-то детской получилась.
Красивое разве что по сравнению с тазами
Реально классная машина !) Ездил на 4wd и скажу так идеальная не дорогая машина для молодой семьи.
Кстати говоря о toyota voltz в аналогичном кузове, праворульная тойота дороже понтиака аналогичного понтиака с левым рулем
Получаеться срок годностью этого понтиака уже закончился?
у отца такой был в 2007, хорошая машина
Вот бы Даг про Понтиак гранпри 2005 снял
Всегда нравилась эта машина!
В уфе такие где то бесплатно раздавали. Оч много их было
Думаю он больше похож на кроссовер, особенно в то время. Я встречал несколько раз Матрикс и чаще конечно праворукий Вольтц.
Думаю GM в чем то развел TOYOTA. От GM одно название и решётка радиатора🙂😁
Vibe первых поколений всегда был приятен глазу
Жду LC300 ну или очередной Макларен.
192л/с на 1,8... я покупал селику в 2005г с застучавшим двигателем. И сам ремонтировал и когда заказывал запчасти в мск у меня спросили -,,что за безумец который хочет отремонтировать марлевые трусы,,))) тогда по сравнению с чугкными блоками 3 s алюминевый блок с никосиновым покрытием как в мото движках было что то не реальным))) а вто сей час 21 году всеее моторы алюминевые ... вот как мы пришли к марлевым трусам. P s. После ремонта проехал 120к км и продал без проблем с двс...
Когда вайб стал хетчбэком
У нас тут в соседних дворах стояли Вайб а через дорогу Матрикс...
Прикольная тачка.
Есть вайб 2.4 литра gt 2012 годов , и так же Матриксы 2.4 xrs - это следующие поколение и последние ... у самого матрикс 2010 года 1.8 at , надежная повозка !!!
Есть такой Шми150, попробуйте перевести хотя-бы одно видео)
Уже занято.
@@Muxaul_MK
Там уже больше чем 4-ре месяца нет переводов((((
И перевод без интонации, по этому грустно ((((
@@Kolumbo137 Просмотров мало, поэтому возможно парень забросил.
Могу порекомендовать очень хороший маленький канал, называется History Car. Или наоборот Car History.
@@Muxaul_MK Там Шми150)?
@@Kolumbo137 Нет, но рассказывает парень интересно.
Задние сиденья в ровный пол с одной кнопки 60 на 40, рейленги во всех комплектация, высокий салон, 6 четктх передач и крутильный мотор с охиренным звуком на высоких оборотах, пробег 300 гольф сасет!!!
Хахахаха , нашёл что сравнить , д9Jlbo9iii,ep , база Тойота королла 🤣 на дороге не стоит , толком не тормозит , мотор крутильный , крутит так что проворачивает вкладыши 🤣🤣🤣. Конечно гольф сос, особенно р32 или следующий gti 🤣
Я сам в основном на камри езжу , но ты дегр…. Если авто называют горячим хэтчбеком , значит он должен валить и приносить эмоции , а не ездить по миллиону км 🤣
Классный авто!
Куда у него там второй распредвал вступал? Они оба работают постоянно. Просто меняется угол одного из распредвалов в зависимости от оборотов. Ведь vvt-i это система изменения фаз газораспределения, а не включения второго распредвала. Не ожидал такого от Дага
Ну он же Даг😂
Как всегда, информативно.
не очень, не раскрыл возможности салона (можно сложить спинки задних сидений и получится огромный багажник или спальное место )
Эх вот бы увидеть ламборгини essenza scv12
Хороший, надежный автомобиль! Что матрикс, что вайб, с двигателем 1.8@136 на автомате, с хорошим багажником - задние сиденья складываются в ровный пол.
Магнитола не тачскрин, рассмешил)
Какое отношение магнитола имеет к обзору машины?
Бедный, адрес навигации вводить тяжело 😂
Плюс американских машин, в других стандартах по защите в ДТП - бамперы должны выдерживать небольшое столкновение, поэтому они ощутимо крепче остальных бамперов.
Минус, что одометры в милях и иногда красные поворотники. Конкретно выйбы были еще из Канады, подготовленные к зиме и с одометром в км.
Странная у тебя притензия по поводу магнитолы. Она там есть и являеется частью авто да не такой важной и значимой как другие но она была выбрана и установлена производителем. И если делать комплексный обзор авто то нужно говорить о всех его составляющих, а не по принципу "Магнитола? Да кого она вообще волнует есть и есть".
@@shinigamievil4360 половину своего 'гнева' о машине ведущий говорил про магнитолу, которая во-первых легко меняется при желании (да и разумно сменить чтобы использовать теже флешки), и во-вторых, на момент её выхода она была реально прорывной. Просто сравни - у большинства вайбов и матриксов стоит двухдиновая КАССЕТНАЯ магнитола! А он уперся, что ему адрес в навигаторе неудобно вбивать. Да блин, нельзя сравнивать все технологии того времени и современные - некоторые области очень сильно поменялись, и магнитолы с навигацией в этом числе.
@@shinigamievil4360 магнитола никак не влияет ни на комфорт ни на езду, так что докопался до ерунды и обсасывал пол своего обзора! (магнитолу легко сменить на любую )
Убивает смотреть рекламу на авто ру в этих роликах .. "получить гражданство славении за три месяца"... Чем эти ребята занимаются 😅
вообще нет рекламы.. аааа, не умеешь её отбивать 🤦
Всё от Тойота , это же отлично , запчасти значит есть.
Было удивительно сначала посмотреть видео, а затем в своём городе увидеть как раз таки версию Тойота-Понтиак-Тойота!
0:15 как "Фольксваген GTI"? Может фольксваген гольф GTI ?
В Америке нет Гольфа, там эти машины шли с названием Rabbit, видимо заряженные версии там называли просто GTI, как сейчас Nissan gtr (без syline)
@@maltazard6766 афигеть... как они живут без гольфа?!
Ору с Дага,ММ дисплей не очень удобный,тачка 2005 как бы 😁
А так смотрится поинтересней Тойоты,хотя одно и тоже в общем.
Куплю себе такой и буду гасать напевая "Это мой вайб"
У нас в Беларуси полно таких ездят!
GT или просто vibe? Первых очень мало.
В городе легко припаркуется,в селе вместимый,удобный.
А с чего это в те годы не было Короллы хетчбэк? Может в Америке не было, но и в Европе и в Японии были.
Тойота Вольтз из Японии. ) Г Находка. )
Пищит, потому что все Японские авто пищат в салоне. По крайней мере с правым рулём
А Пищит, потому что задняя передача включается вперед, чтобы тупые люди не путали заднюю с первой, на опелях тех лет например с той же целью делали включение задней с подъёмом кольца на рычаге передач.
Кароче тоета, пойду другое смотреть про рили эксклюзивные редкие тачки
Ничего не сказал про головку грм от Yamaha
Была ещё volts
для япии
про это было сказано
Жду не дождусь когда он сделает обзор на ЗАЗ 968 или на какую-то легковую татру
в краснодаре сегодня видел такой) редкость редкая
В Питере и Барнауле достаточно часто обычную модель (не GT) вижу
В Беларуси не особо редкий)
Я думал ацтек
Версия от Тойоты это Voltz
Я не своем вайбe где то летаю над облаками...
Понтиак бомба
Американский перекуп рекламирует 16 летний автомобиль для России, это то что мы заслужили в 2021 )
Эта машина редкая,их нет в северной америке.их там всего 2500 тыс было выпущеноне битую и с небольшим пробегом их давно нет
Toyota Voltz
AKA Toyota Voltz
Вообще-то, Вайб был не хетчбеком, а кроссовером!
я вам больше скажу, у меня точно такие кнопки и в субару 2005 года
с брЕлка, а не брелока))) алло! Залайкайте чтобы переводчик увидел. Спасибо.
За 24000 тысячи в штатах в те годы можно было взять додж магнум на 5.7
по ОСАГО они нормально отлетают
Это как направьте мои мысли ? У меня матрикс во второй будке можно что то замутить ?
@@andreistepan1158 нужно, чтоб именно понтиак по документам был
вообще то мотор и коробка от Тойоты я такие перебирал инфа 100%
Он это и сказал
Нетолько Matrix Но и Voltz
Всегда думал, что это минивэн🤔
Как с Киа Рио первого поколения-там универсал, но называется Хэтчбек🙄
Внешне-хорошо. Торпедо-на любителя. Мне, лично, не по вкусу-много шкал, ассиметрия и т.д.
Издалека похож на матиз))
Девушка в комментах под скучными видосами для автозадротов? Ммм, прикольно)))
@Inspired performance, я пишу свои мысли а не клоню к чему-то. Разве каждый день видишь девушек которые интересуються автомобилями? Тем более под видосои о каком-то скучном неизвесном Понтиаке))
@@revoover1615 да я даже не смотрела видос, просто увидела превью и написала коммент😅
@@user-sh2bn1op9w, хах лан, ну на канал подписана и написано что 25коментов оставляла под видосами этого канала, знач какой то интерес к автомобилям все таки присутствует наверное?)))
@@revoover1615 есть такое
Это машина Уолтера Уайта))
Похожа, но нет, у него чуток другая
там понтиак ацтек был.
1.
я читал что понтиак это европейская тойота, а лексус это тойота для америки, короче, фарш из брендов
Понтиак - исконно американская самостоятельная фирма.
Тойота - исконно японская фирма.
Лексус - дочка Тойоты в премиум сегменте, в т.ч. и для Америки.
Так что фарш только в твоих знаниях)
Много воды
Это перевод
Тойота, не тайота.. как можно изуродовать фамилию
убогая машина, я про обычные модели, на ГТ поездить не удалось
Даг ошибся у Toyota это не matrix это Toyota voltz
Voltz- для японского рынка с правым рулем.У меня Матрикс- это Toyota Для американского рынка. Салон тот же, отличия только в оптике, бамперах экстерьера.
@@zhivoygeniyampera1213 дром в помощь
что он несёт? Какой нах Хэтч??)) это тупо кроссовер и размерами и салоном и сутью
это универсал
ps. ))
Кому нужны эти американские сараи???
ценителям сараев нужны .
Это японский сарай.
@Inspired performance 😆 в це европе битьё из сша очень популярно!😆
@@smithdartveider8000 Цени!
@@user-sz6ht6py1w ты 🌽 Pontiac! Или повылазило?
бредовая машина,коробка с кочергой,мотор не тянет в городском режиме,да и внешность замыленная,не удивительно что она не зашла.
Очень уродливый автомобиль (