Hola a todos, he visto que muchos tienen problema con este método ya que el cable no puede conectarse correctamente al cluster del vehículo, la verdad es que desconozco por que a algunos si les funciona y a otros no, son problema de compatibilidad pero no estoy seguro cual es el problema que ocasiona esa incompatibilidad, por lo poco que e encontrado en algunos foros supuestamente tiene que ver con el origen de creación del cluster, vi que si tu cluster es hecho en Alemania y México, si es compatible este metodo, pero algunos comentan que en algunos cluster hechos en México si funcionan y otros no, en los que son de Alemania siempre hay una correcta comunicación, tambien hay clusters de Brazil y supuestamente con cluster hecho en ese país no hay ningún tipo de conexión, el problema es que para saber el origen de nuestro cluster tenemos que desmontarlo y ver en la parte trasera en donde es hecho, personalmente yo e usado este método en un Jetta 2004 con cluster de Alemania y funciono correctamente, tambien con un Jetta 2003 con cluster de México y también funciono de forma correcta. Otro método que a mi parecer es 100% seguro y es muy económico pero si toma mas tiempo es el siguiente: th-cam.com/video/fM22f9uO03U/w-d-xo.html Con este método no hay problemas de donde es el origen del cluster ya que se saca el pincode directamente de la eeprom por medio de un programador.
@@franciscoantoniozelabarrie4669 el programa si, el cable es el que no sabria decirte si te va a funcionar o no por lo mismo que menciono sobre la región del cluster y sobre la compatibilidad.
Hola Julio,gracias de antemano por tus explicaciones y videos.Lo que me ocurrió es que al seguir este tutorial,(no tengo mucho manejo en estos menesteres), porque necesito otra llave ( solo tengo una)no sé dónde metí la pata,ya que pude sacar el pin al final,pero el coche arranca y se para al momento,imagino ya inmovilizador,el cuentakilómetros se m puso a cero y m marco unos cuantos códigos de error.No sé si por favor tendrías la molestia de decirme si puedo arreglar esto y como.Gracias y un saludo.
Hola, graciar por ver mis videos, sobre lo que me comentas si es el inmovilizador, si hay forma de arreglarlo pero yo no se muy bien como es el proceso, ahi te va a tocar ir con alguna persona que se dediqur a esto para que te pueda solucionar ese problema, disculpa por no poder aclarar tu duda
Like suscrito a tu canal y a la espera que me llegue el cable. prometo comentar, si me funciona. Es muy de agradecer esta inestimable ayuda. Un saludo.
Muchas gracias por tus videos y por compartir tu conocimiento, súper bien explicados. Duda, ¿también puedo hacer un immo off? estoy batallando con las llaves de un jetta que tengo.
Probé con el software de China que venía con el cable 1.4 en Windows 7 y windows XP y no conseguía conectar con el coche. Con este del video todo perfecto y encima en Windows 10. Muchas gracias crack.
@@mauriciojimenezmurillo4909 hola, tal vez sea problemas con la compatibilidad, tengo otro video en mi canal de otra forma de la que puedes obtener dicho codigo, pero ya seria por medio de un programador, igual es muy facil y barato.
Disculpa la molestia, esta raro en mi caso, no puede leer el eprom, pero si lee la identificacion y si hace el reset ecu, pero si quieres leer eprom dice que no hace la comunicacion, que podra ser ? , ya tengo instalados los drivers CMD21228 y el windows xp, es un jeta clasico 2013, chueque con el otro programa y no se comunica, de hecho cuando conectas el cable el driver aparece sin error en el setup de hardware, quiere decir que supuestamente esta bien
@@maximilianoplata7219 probablemente sra algun problema de compatibilidad, aparte el cable lee la eeprom del cluster, para leer la eeprom de la ECU son equipos mas caros, aqui el problema esta en que el cable no puede conectar con el cluster y leer la eeprom, se supone que el pincode del cluster es el mismo de la ECU, en mi canal tengo otro metodo de como leer la eeprom del cluster
Amigo muchas gracias por el video me surgen michas dudas solo dire las mas importantes se puede adaptar computadora a tablero con este software y otra cosa si hago immoff en la ecu puedo borrrar el testigo del off del.tablero.tambien ojala me puedas responder muchas gracias
@@fidelloaiza4829 supuestamente si se puede adaptar la computadora con este cable pero no se cuales son los pasos ni se usar muy bien ese programa y lo de quitar el testigo aveces si se quita, aveces se queda ahi y se tendria que modificar la eeprom para apagar ese testigo, si quieres adaptar una nueva computadora a tu vehiculo, tengo un video aquí en el canal, de una forma mas sensilla de hacerlo
@@dailerdaemon Tienes algún número de contacto bro es que trabajo en un taller de VW y tengo varioas trabajos en este caso tengo que reemplazar la computadora de motor no sé cuál seria la manera mas sencilla gracias ojalas ouedas ayudarme
@fidelloaiza4829 th-cam.com/video/gli-EdLIM0A/w-d-xo.htmlsi=ccqn9pjl6CCaPuAG ese es el video, es un video explicativo, si tienes alguna duda, mandame correo jlo_dailer@hotmail.com
Hola amigo, te cuento, el sinoptico de mi a4 b7 2005 se hecho a perder e inocentemente compre otro sinoptico y lo instalé ajjajaja percatandome que el el auto prende y se apaga y dice safe en vez de mostrar el kilometraje del vehículo, hice escaner y me sale fallo por inmovilizador, imaginate el auto lleva 10 meses sin andar ajajjaja. Compre un cable a china k com 1.4, y con el software que trae es imposible entrar a los datos del vehículo. Ahora con tu video apenas pueda intentare acceder y ojala pueda recuperar mi auto. te felicito por el video!!! Saludos
Gracias amigo, espero puedas solucionar tu problema, Si no puedes acceder te tocaria leer directamente la eeprom, en este mismo video en la descripcion deje un video de como leer la eeprom directamente. Saludos y suerte :)
De verdad te pasaste!!!! Ahí cuando vea mi auto, te cuento como me va, te cuento que soy de chile y prácticamente hay muy pocos audis y menos tan viejitos como el mio y menos con el problema que tiene el mío ajjajaajaj
@@ezersilva1449 no sabria asegurarte pero supongo que si seria necesario conseguir otra versión, la verdad desconozco hasta que año funciona, hasta ahorita que tu lo mencionas es que lo se, saludos.
La computadora es española el dash no funciona pero si le doy a fault codes luego engine si que va y borra los fallos pero justo lo que necesito (el pin code )no va.
Entonces si va a ser eso, la comunicación del cable o de cualquier scanner para hacer ajustes, codificaciones o adaptaciones, el scanner se conecta con el cluster y el cluster se conecta a la ecu, tal vez por eso no te da el pincode, tengo otro video de como obtener el pincode cuando hay problemas asi, pero se necesita un programador, el video lo tengo en mi canal, es la forma en la que vas a poder obtener el codigo.
@@dailerdaemon buenas después de varios intentos no hay manera ,rb4 el marcador EPROM encriptada haré el tutorial de sacarla y leer con lector de EPROM como el otro tutorial , necesito el pin para emparejar una bomba inyectora ,el pin de la ecu lo pude extraer me preguntó tiene que ser el mismo verdad que el del cuadro?
Tengo Vag tacho usb 5.0 k+can me funcionara esos drivers y funcionaea en window 10 ya que mi portatil no tiene lector de mini CD donde puedo conseguir el archivo para usb ?
Hola, la verdad no sabria decirte si los drivers funcionan, pero puedes instalarlos, no pasa nada, si no funciona simplemente desinstalas los drivers, no le ocurrira nada malo ni a tu pc ni a tu cable, en caso de que no te funcionen seria cosa de buscar en google, los drivers para el cable que tienes, es solo cosa de dar una búsqueda y si se encuentran, saludos.
For some reason i downloaded it and it will scan the instrument panel but not the ecu or others. Have you had this problem? I need the codes so i can then adapt an injector pump into system.
@@DavidHernandez-gv8ct aveces toca ajustarlos manualmente pero eso ya es tema de windows, hay qur mover unas configuraciones, no se explicarlo exactamente pero en dispositivos de Windows debes buscar el cable, darle click derecho, entrar a propiedades y hay formas de configurar manualmente pero no sabria orientarte correctamete sobre los siguientes pasos, disculpa.
hola Julio que tal Saludos desde españa mi pregunta es: si consigo un cluster y lo conecto a mi coche me va a salir el codigo del cluster nuevo o me saldra el del viejo? quiero cambiar de las caras que son negras a las cromadas Gracias
@@Gdljal24 hola, te va a salir el codigo del cluster nuevo, si quieres obtener el codigo de tu cluster viejo, debes conectar el scanner con el cluster viejo conectado, si no sirve tu cluster viejo, entonces se debe obtener directo de la computadora pero para eso son otros metodos y equipos mas caros, saludos.
Me e dado cuenta que este metodo a muchos no les funciona, desconozco por que en algunos si y en algunos no, tengo otro video en mi canal de como obtener el pincode de otra forma que es económica y muy efectiva pero si se ocupan conocimientos basicos de electrónica ya que es necesario acceder al circuito del tablero de instrumentos.
Gracias por tu comentario, yo creo que este metodo no te va a funcionar, no va a ser compatible, seria cosa de buscar otro equipo que si sea compatible con el vehículo que mencionas, saludos.
@@dailerdaemon Gracias.... por la respuesta. Me gustaría poder hacerlo yo al trabajo. Seguiré buscando en la web, si existe algún programa mediante Windows que pueda acceder al Código. Saludos y Muchas Gracias .
Disculpa, la verdad es que desconozco por que hay muchos vehiculos que no soporta y otros que aparentemente son iguales si los puede leer, por esa misma razon hice otro video de como obtener el codigo pin leyendo directamente la eeprom con un programador, es muy económico solo que hay que acceder al circuito del cluster para poder conectar el programador.
Hola que tal, en mi caso se me descompuso mi tablero y no pude recuperar la eeprom, compré otro y me gustaría saber cómo puedo asignarle el mismo VIN que tiene mi auto para dejarlo bien como si fuese el original? Es con ese mismo cable y programa o necesito otro? Me gustan mucho tus vídeos, agradezco que expliques claramente
Hola, gracias por ver mi videos, con este cable no vas a poder ahi va a ser neceario con vagcom, tienes que obtener el pincode de la computadora de tu carro y ese asignarlo por mismo vagcom a tu cluster y aparte programar las llaves que tengas para encender tu vehiculo.
Mi pensamiento es el siguiente: Obtener el pincode de ambos con el tutorial que hiciste de leer la EEprom, hecho eso entonces con el cable que me mencionaste Vagcom ya ponerle la info al cluster?
@@avilaperezvictorhugo224 el cable de este video es solo para obtener el codigo del cluster, no de la computadora, en tu caso de nada serviria obtener el codigo del cluster nuevo, tienes que obtener el codigo de la computadora para ese codigo poder cargarlo a tu cluster nuevo, obtener el codigo de la compuradora es mas dificil, no es posible con este cable ni con vagcom, son otros metodos donde incluso el equipo que lo realiza es mas costoso, probablemente ahi si te toque llevarlo con algun especialista en eso.
Hola, yo tengo el gag k+kan 1.4, si me lee la EEPROM, empieza a leer pero se detiene en el bloque 000140 y manda el mensaje “EEPROM are Blocked, can’t read it”, Estará dañada mi EEPROM?…. Podré resetearla a los valores originales? … saludos
No creo que este dañada, mas bien puede ser algun problema de compatibilidad, en los comentarios me e dado cuenta que varios no pueden leer la eeprom de esta forma debido a problemas de compatibilidad, tengo otro video donde explico otro metodo para leer la eeprom.
@@dailerdaemon any idea how i can find the skc code? I have the tag on my spare key, the problem is that i have some codes on it but they are for something else i think. Is it possible to message you private?
@@fredymredy th-cam.com/video/fM22f9uO03U/w-d-xo.html In this video he says how to get that code with an eeprom reader, it's very cheap and you can buy it on aliexpress, if you have any questions you can send me an email jlo_dailer@hotmail.com
Solo algunos vehiculo, no todos son compatibles y la verdad no sabria decirte exactamente en que se basa la compatibilidad, seria cosa de que le calaras
Hola, lo venden en aliexpress, son envios desde china, es muy económico el pequeño detalle es que los envios tardan 3 semanas o mas pero vale la pena comprar en aliexpress por barato
@@Pedro_Nev14 en mi canal tengo otro metodo para obtener el pin, con esr otro metodo funciona perfectamente, ya que con este cable llega a tener en muchas ocasiones problemas de compatibilidad
@@dailerdaemon muchas gracias maestro otra pregunta si compro el cable nada mas instalo el controlador con el link k usted envio. O tengo k instalar el programa que viene con el cable?
Hola Julio muchas gracias por tu video funciona muy bien tu metodo, quiero saber si a ti te funciona el imo xq en mi software me da error. Puedes hacer un tutorial para el imo usando esta version de software . Muchas Gracias
Hola Julio. Quería preguntarte cómo se accede a desactivar el inmo. En el 1.4 he visto que es muy sencillo porque viene innmo on y off... Pero en este no se donde lo puedo desactivar. Muchas gracias. Un saludo.
@@_javi__ deberia funcionar en win10, aqui el detalle va a ser qur rl cable no es compatible con tu vehiculo, alomejor es cosa de buscar un cable mas actual
Hola, creo que no seria compatible, tengo otro video donde obtengo el pincode directamente con un programador, es un poco mas complicado pero es tambien economico ese proceso
Buenos Dias Julio. He hecho todos los pasos pero el programa que lee el pin code me da el mensaje "unabe to find USB device". Sabes que otro problema puedo tener? El adaptador que utilizo yo es el VAG204 Dual-K & CAN USB. Muchas gracias por tu tiempo.
Quiciera hacerte una consulta, hace tiempo perdi por error mio el chip de la llave de mi carro, el asunto es que en donde yo vivo al parecer no hay nadie que pueda activarme un nuevo chip, entonces compre el cable que mencionas en el video, pero no se si entendi bien pero se supone que puedo usarlo para extraer el pin code con el programa que mencionas?
Si amigo, el cable es para extraer el codigo pin de tu vehiculo, tu vehiculo tiene ese codigo asignado ya sea en 2 o 3 lugares, el primero es la computadora, despues el cluster y por ultimo el modulo confort, pero no siempre esta asignado en el modulo confort, el detalle con lo que me comentas es que tu necesitas que te programen otra llave en tu vehiculo?
@@jnm4057 asi es amigo, para eso sirve el pin code, pero si tu lo haces, aparte vas a necesita el vagcom, en el cual vas a ingresar el pincode para poder acceder a la interfaz y poder programar llaves nuevas.
Hello, many people have told me the same error and I don't know why it happens, for some it works well and for others it doesn't, the only thing is to recommend another video of another way to obtain the pin code, I leave you the link, sorry for not being able to solve your problem. th-cam.com/video/fM22f9uO03U/w-d-xo.htmlsi=0nuoGQ7s1N7YO6dA
Saludos desde Mexicali Baja California México después de saludarte pasó a lo siguiente dónde conseguiste este cable como cuanto cuesta y si se puede saber de que parte del mundo eres gracias un abrazo desde 🏠
Hola, soy de Mexico, me costo $150 pesos que son como $7 dls y lo pedi desde china, por la pagina de aliexpress, pero si tardo como 1 mes en llegar, saludos.
@@dailerdaemon gracias por tu tiempo yo estoy en Mexicali Baja California México tu donde estás un abrazo y gracias por tu tiempo lo voy a pedir gracias de nuevo
Hola, es que hay muchos problemas de compatibilidad, es lo que me he dado cuenta, la verdad no te se decir por que con unos si funciona y por que con otros no, depende mucho de la computadora por lo que tengo entendido, por lo que lei en foros, si la computadora es brazileña, no va a funcionar, si es mexicana, en unas funciona y en otras no, si es alemana, siempre va a funcionar, ahi el detalle es saber bien que computadora llevara tu vehiculo o alomejor hay alguna otra version del cable que si funcione con todas las computadoras diferentes.
@@dailerdaemon También te digo que en el vw Sharan que tengo de 2005 me sale los km modelo de coche pero en el pin me pone none(desconocido).No entiendo nada.en el que no aparece nada es un Seat Cordoba 2007. No se que hacer mas.
Hola julio, Lo primero muchas gracias por tus vídeos, son de gran ayuda y da gusto como lo explicas todo. Te cuento, he descargado el software de tus enlaces y me sale un error al descomprimir el archivo y no llega a descomprimirle. Te ha pasado alguna vez o sabrías como descomprimirles? Gracias de antemano y un saludo.
Hola, gracias por tu comentario, mandame correo porfavor y te lo paso por ese medio, tambien hay que tener encuenta que aveces lo detecta el antivirus y probablemente por eso te genere error, igual voy a checar los enlaces de que este funcionando bien, te paso mi correo jlo_dailer@hotmail.com
@@dailerdaemon de acuerdo, te escribo por correo, pero lo del antivirus me parece raro porque le he desactivado. Ocuparía mucho para que me enviases descomprimido por correo? Muchas gracias por tu atención tan rápida.
@@dailerdaemon te he enviado ayer el correo, no sé si lo has recibido. Al final conseguí hoy descomprimir el archivo con Windows 7 64bits. Voy a probar a ver si me funciona en ese mismo ordenador también.
@@dailerdaemon gracias tengo ambos aunque el azol es de vagcom antiguo con el que yo entraba a mi Skoda Fabia 2006, y tengo el negro que me llegó con el vcds que entró a un Skoda Fabia 2012,
Hola, acabo de revisar y los archivos estan bien, cual es el problema que tienes? No recuerdo bien pero creo que los antivirus borran los archivos, tendrias que desactivar tu antivirus igual te dejo mi correo jlo_dailer@hotmail.com
Hi Julio Lara. Did I understand your installation instructions correctly, that it is necessary to install the driver when the cable is connected not only to the laptop but also to the OBD2 connector in the car. I want to read EEPROM from the dashboard Volkswagen Caddy 2005 2K0920842C
Hello, the first time to install the drivers, it is not necessary to connect it to the obd2 port, just connect it by usb to the laptop and install the drivers, if this method does not work with your vehicle I have another video where it is also an inexpensive way to obtain the code th-cam.com/video/fM22f9uO03U/w-d-xo.html
Una pregunta amigo compre el cable VGA K + CAN es azul no es el mismo o no sirve para lo mismo que el kkl vag com tambien azul. Y con estos archivos que tu subiste puedo al igual instalar el cable que tengo azul el VGA K + CAN COMMANDER FULL 1.4
Que tal!! Tengo una pregunta este cable funciona para todos los modelos de Jetta? En mi caso es un Jetta MK6 2014 TDI (ya es modelo bicentenario) Saludos!!
Hola, la verdad no te se decir hasta que modelo soporta este cable, eso tendrias que verlo en donde lo compras, que te sepan decir hasta que año es, en mi canal, el ultimo video subido, muestro otra forma de obtener el codigo pin, con ese metodo si es posible con cualquier año del carro pero si es un poco mas complejo.
Hola y gracias por el programa y la explicación. Sabes si sirve para programar llaves nuevas y cambios de cuadro de instrumentos este cable y software? Muchas gracias Julio de antemano
Podrian ser varios factores, probablemente este influyendo de alguna manera el windows, la verdad jamas lo e usado en windows 7, otra cosa es que este cable no siempre es compatible con los vehiculos, e visto en muchos comentarios que muchos no pueden conectarse al vehículo con este cable y por esa misma razon tengo otro video donde explico la forma de obtener el pincode mediante un programador y ese otro metodo siempre funciona
Hola Julio, gracias por tu video. Tengo un cable chino HEX V2 Dual K&CAN que uso con VCDS, no puedo trabajar con él en el programador Vag Eprom No hablo español por lo que no entiendo todo tu video, disculpa si lo explicas en el Entonces mi pregunta es: ¿es absolutamente necesario usar un cable Vag K+Can? Si es así, ¿es una cuestión de protocolo? Gracias
@@dailerdaemon Hola Julio me llego mi cable vag k can aliexpress Hice como se describe en su video, instalé los controladores, configuré los puertos com pero fue imposible comunicarme con el automóvil (Vw T4 2001) ¿De qué viene? Gracias pd: estoy en windows 10 64b
Lo puedes comprar atravez de internet, para que te salga mucho mas barato, puedes pedirlo desde China en la pagina de aliexpress, pero si tarda como 1 mes en llegar.
Cual cable tienes, hay uno azul que se llama vag kkl, con ese tambien lo puedes hacer, hay otro que se llama vagtacho, de ese no estoy seguro pero creo que tambien funciona, mas bien tendria que saber como se llama tu cable
Buenos días. Lo siento pero esto no sirve para nada. Seguí todos tus pasos uno por uno y no funciona, siempre me da dos tipos de errores, o pone que no se encontró ECU o versión de software desconocida Ah y desconecte el antivirus antes de la instalación por si acaso (me imaginé que sería como con el vagcom que hay que trabajar con el antivirus desconectado) pues con todo y con eso y no funciona. Gracias por todo pero no sirve.
Que mal que no te funciono, igual tengo otro método que se hace directamente con un programador y accediendo directamente a la eeprom, si e notado que a algunos no les funciona este método y no podría saber con certeza a que se debe. Saludos.
@@dailerdaemon Buenas tardes de nuevo. El problema está en que yo no dispongo de aparatos de programación. Me imagino que sea un aparato caro y quién lo tenga es porque le sacara partido o se dedicará a este tipo de cosas, para el resto de los mortales no compensará comprarlo para sacar solo un código si no, al final la llave te sale tan cara o más que hacerla en un establecimiento especializado y/o la casa oficial. Un saludo.
Hola a todos, he visto que muchos tienen problema con este método ya que el cable no puede conectarse correctamente al cluster del vehículo, la verdad es que desconozco por que a algunos si les funciona y a otros no, son problema de compatibilidad pero no estoy seguro cual es el problema que ocasiona esa incompatibilidad, por lo poco que e encontrado en algunos foros supuestamente tiene que ver con el origen de creación del cluster, vi que si tu cluster es hecho en Alemania y México, si es compatible este metodo, pero algunos comentan que en algunos cluster hechos en México si funcionan y otros no, en los que son de Alemania siempre hay una correcta comunicación, tambien hay clusters de Brazil y supuestamente con cluster hecho en ese país no hay ningún tipo de conexión, el problema es que para saber el origen de nuestro cluster tenemos que desmontarlo y ver en la parte trasera en donde es hecho, personalmente yo e usado este método en un Jetta 2004 con cluster de Alemania y funciono correctamente, tambien con un Jetta 2003 con cluster de México y también funciono de forma correcta.
Otro método que a mi parecer es 100% seguro y es muy económico pero si toma mas tiempo es el siguiente:
th-cam.com/video/fM22f9uO03U/w-d-xo.html
Con este método no hay problemas de donde es el origen del cluster ya que se saca el pincode directamente de la eeprom por medio de un programador.
Hola Julio, este programa funcionara para un vw jetta 2.5 año 2008 o que version debo conmseguir?
@@franciscoantoniozelabarrie4669 el programa si, el cable es el que no sabria decirte si te va a funcionar o no por lo mismo que menciono sobre la región del cluster y sobre la compatibilidad.
Gracias compañero, los archivos funcionan totalmente.
Pocos tutoriales tan fáciles y poco complicado como el tuyo.
Muchas gracias eres un crack Ami me ha servido para Windows 10 voy a seguir todo los vídeos lo que tienes en la canal
Muchas gracias, que bueno que te funciono, saludos.
exelente informacion compañero felicitaciones
y muchas gracias por compartir tus conocimientos
Hola Julio,gracias de antemano por tus explicaciones y videos.Lo que me ocurrió es que al seguir este tutorial,(no tengo mucho manejo en estos menesteres), porque necesito otra llave ( solo tengo una)no sé dónde metí la pata,ya que pude sacar el pin al final,pero el coche arranca y se para al momento,imagino ya inmovilizador,el cuentakilómetros se m puso a cero y m marco unos cuantos códigos de error.No sé si por favor tendrías la molestia de decirme si puedo arreglar esto y como.Gracias y un saludo.
Hola, graciar por ver mis videos, sobre lo que me comentas si es el inmovilizador, si hay forma de arreglarlo pero yo no se muy bien como es el proceso, ahi te va a tocar ir con alguna persona que se dediqur a esto para que te pueda solucionar ese problema, disculpa por no poder aclarar tu duda
Like suscrito a tu canal y a la espera que me llegue el cable. prometo comentar, si me funciona. Es muy de agradecer esta inestimable ayuda. Un saludo.
@@juancarloslora505 Espero si te funcione por que parece ser que hay mucha incompatibilidad en varios modelos de VW
Para audi 2004 vale yo tengo ese programa el cable hex-v2 el kkl y otro eeprom y ninguno encuentra la ecu
Muchas gracias por tus videos y por compartir tu conocimiento, súper bien explicados. Duda, ¿también puedo hacer un immo off? estoy batallando con las llaves de un jetta que tengo.
Ojalá te respondan pues tengo la misma consulta, saludos
Probé con el software de China que venía con el cable 1.4 en Windows 7 y windows XP y no conseguía conectar con el coche. Con este del video todo perfecto y encima en Windows 10. Muchas gracias crack.
Que bueno que te sirvio, saludos.
amigo tengo el mismo cable me tira error en la ecu o unknow software version ya instale drivers
Que modelo es tu carro?
@@dailerdaemon hola julio me sale el mismo error de software version tengo un seat cordoba 2006
@@mauriciojimenezmurillo4909 hola, tal vez sea problemas con la compatibilidad, tengo otro video en mi canal de otra forma de la que puedes obtener dicho codigo, pero ya seria por medio de un programador, igual es muy facil y barato.
Disculpa la molestia, esta raro en mi caso, no puede leer el eprom, pero si lee la identificacion y si hace el reset ecu, pero si quieres leer eprom dice que no hace la comunicacion, que podra ser ? , ya tengo instalados los drivers CMD21228 y el windows xp, es un jeta clasico 2013, chueque con el otro programa y no se comunica, de hecho cuando conectas el cable el driver aparece sin error en el setup de hardware, quiere decir que supuestamente esta bien
@@maximilianoplata7219 probablemente sra algun problema de compatibilidad, aparte el cable lee la eeprom del cluster, para leer la eeprom de la ECU son equipos mas caros, aqui el problema esta en que el cable no puede conectar con el cluster y leer la eeprom, se supone que el pincode del cluster es el mismo de la ECU, en mi canal tengo otro metodo de como leer la eeprom del cluster
Con este programa se podría activar el axuliar del labradios golf 5 y tengo un cable (for com) nose si será compatible?
Amigo muchas gracias por el video me surgen michas dudas solo dire las mas importantes se puede adaptar computadora a tablero con este software y otra cosa si hago immoff en la ecu puedo borrrar el testigo del off del.tablero.tambien ojala me puedas responder muchas gracias
@@fidelloaiza4829 supuestamente si se puede adaptar la computadora con este cable pero no se cuales son los pasos ni se usar muy bien ese programa y lo de quitar el testigo aveces si se quita, aveces se queda ahi y se tendria que modificar la eeprom para apagar ese testigo, si quieres adaptar una nueva computadora a tu vehiculo, tengo un video aquí en el canal, de una forma mas sensilla de hacerlo
@@dailerdaemon Tienes algún número de contacto bro es que trabajo en un taller de VW y tengo varioas trabajos en este caso tengo que reemplazar la computadora de motor no sé cuál seria la manera mas sencilla gracias ojalas ouedas ayudarme
@fidelloaiza4829 th-cam.com/video/gli-EdLIM0A/w-d-xo.htmlsi=ccqn9pjl6CCaPuAG ese es el video, es un video explicativo, si tienes alguna duda, mandame correo jlo_dailer@hotmail.com
Hola amigo, te cuento, el sinoptico de mi a4 b7 2005 se hecho a perder e inocentemente compre otro sinoptico y lo instalé ajjajaja percatandome que el el auto prende y se apaga y dice safe en vez de mostrar el kilometraje del vehículo, hice escaner y me sale fallo por inmovilizador, imaginate el auto lleva 10 meses sin andar ajajjaja. Compre un cable a china k com 1.4, y con el software que trae es imposible entrar a los datos del vehículo. Ahora con tu video apenas pueda intentare acceder y ojala pueda recuperar mi auto. te felicito por el video!!! Saludos
Gracias amigo, espero puedas solucionar tu problema, Si no puedes acceder te tocaria leer directamente la eeprom, en este mismo video en la descripcion deje un video de como leer la eeprom directamente. Saludos y suerte :)
De verdad te pasaste!!!! Ahí cuando vea mi auto, te cuento como me va, te cuento que soy de chile y prácticamente hay muy pocos audis y menos tan viejitos como el mio y menos con el problema que tiene el mío ajjajaajaj
Me funciono muy bien, gracias.
Que bueno que te funciono, saludos.
@@dailerdaemon me funciona para ibiza 2005, según el cable es para 2000 a 2007, sabrías si abría q conseguir otro cable para 2008 en adelante?
@@ezersilva1449 no sabria asegurarte pero supongo que si seria necesario conseguir otra versión, la verdad desconozco hasta que año funciona, hasta ahorita que tu lo mencionas es que lo se, saludos.
Excelente video y buena explicación
Pregunta sabe si también con este programa se puede eliminar la protección de componentes de la radio??
@@victorecardenasj9104 Hola, disculpa, no sabria sobre esos programas, saludos.
La computadora es española el dash no funciona pero si le doy a fault codes luego engine si que va y borra los fallos pero justo lo que necesito (el pin code )no va.
Entonces si va a ser eso, la comunicación del cable o de cualquier scanner para hacer ajustes, codificaciones o adaptaciones, el scanner se conecta con el cluster y el cluster se conecta a la ecu, tal vez por eso no te da el pincode, tengo otro video de como obtener el pincode cuando hay problemas asi, pero se necesita un programador, el video lo tengo en mi canal, es la forma en la que vas a poder obtener el codigo.
hola tengo un audi a4 2004 2.5tdi europeo alemania podria extraer el pin code ?marcador rb4
@@JuanAbogado83 si es muy probable que puedas hacerlo con este metodo, saludos.
@@dailerdaemon buenas después de varios intentos no hay manera ,rb4 el marcador EPROM encriptada haré el tutorial de sacarla y leer con lector de EPROM como el otro tutorial , necesito el pin para emparejar una bomba inyectora ,el pin de la ecu lo pude extraer me preguntó tiene que ser el mismo verdad que el del cuadro?
@@JuanAbogado83 si, se supone que debe ser el mismo por que estan hermanados, con el otro metodo si deberias poder extraer el codigo, saludos.
@@dailerdaemon gracias por responder y tu informacion que ayuda mucho.
Tengo Vag tacho usb 5.0 k+can me funcionara esos drivers y funcionaea en window 10 ya que mi portatil no tiene lector de mini CD donde puedo conseguir el archivo para usb ?
Hola, la verdad no sabria decirte si los drivers funcionan, pero puedes instalarlos, no pasa nada, si no funciona simplemente desinstalas los drivers, no le ocurrira nada malo ni a tu pc ni a tu cable, en caso de que no te funcionen seria cosa de buscar en google, los drivers para el cable que tienes, es solo cosa de dar una búsqueda y si se encuentran, saludos.
For some reason i downloaded it and it will scan the instrument panel but not the ecu or others. Have you had this problem? I need the codes so i can then adapt an injector pump into system.
Se me instalan los drivers pero sigue sin recobocer el cable que puede ser??
@@DavidHernandez-gv8ct aveces toca ajustarlos manualmente pero eso ya es tema de windows, hay qur mover unas configuraciones, no se explicarlo exactamente pero en dispositivos de Windows debes buscar el cable, darle click derecho, entrar a propiedades y hay formas de configurar manualmente pero no sabria orientarte correctamete sobre los siguientes pasos, disculpa.
@@dailerdaemon no te preocupes, ya investigo gracias por contestar
hola, alguien save si este cable sirve para un golf 5 r32?es del 2007
e probado varios y no conecta,uno de ellos es el vagtacho 5.5
Hola buenos días este cable funciona en los seat Córdoba 2006 gracias
hola Julio que tal Saludos desde españa mi pregunta es: si consigo un cluster y lo conecto a mi coche me va a salir el codigo del cluster nuevo o me saldra el del viejo? quiero cambiar de las caras que son negras a las cromadas Gracias
@@Gdljal24 hola, te va a salir el codigo del cluster nuevo, si quieres obtener el codigo de tu cluster viejo, debes conectar el scanner con el cluster viejo conectado, si no sirve tu cluster viejo, entonces se debe obtener directo de la computadora pero para eso son otros metodos y equipos mas caros, saludos.
@@dailerdaemonmuchas Gracias por aclarar mi duda un Saludo 😊
Ya tengo el cable vag k+ can pero no se conecta con el auto. Te comento que mi carro no arranca porque parpadea la llave
Me e dado cuenta que este metodo a muchos no les funciona, desconozco por que en algunos si y en algunos no, tengo otro video en mi canal de como obtener el pincode de otra forma que es económica y muy efectiva pero si se ocupan conocimientos basicos de electrónica ya que es necesario acceder al circuito del tablero de instrumentos.
@@dailerdaemon sería directo de la memoria del tablero?
Excelente mano. Gracias por la info.
Estimado, estuve viendo tu video. Que por cierto es muy bueno y te consulto. Sirve esto para conectarse con una Citroen Berlingo 2017 ?? Saludos!!
Gracias por tu comentario, yo creo que este metodo no te va a funcionar, no va a ser compatible, seria cosa de buscar otro equipo que si sea compatible con el vehículo que mencionas, saludos.
@@dailerdaemon Gracias.... por la respuesta. Me gustaría poder hacerlo yo al trabajo. Seguiré buscando en la web, si existe algún programa mediante Windows que pueda acceder al Código. Saludos y Muchas Gracias .
can you help with the installation. of vag can 5.5 commader on Windows 7 and installation possible
Sorry, I don't know how to install version 5.5
Buenas noches otra pregunta maestro te metes a dash ahi estas leyendo la eeprom del tablero verdad? Y donde dice ecu puedes leer la eeprom de la ecu?
Great video
But you update USB serial driver but where is that located where to find😀open port failted no ecu found 😥on vag commander
es posible usar este software con la interfase elm327?
No, no se puede usar con la interfaz de elm327
non functiona ni el commander ni este tampoco con mi carro audi a3 8p 2003 edc16u1 😩
Disculpa, la verdad es que desconozco por que hay muchos vehiculos que no soporta y otros que aparentemente son iguales si los puede leer, por esa misma razon hice otro video de como obtener el codigo pin leyendo directamente la eeprom con un programador, es muy económico solo que hay que acceder al circuito del cluster para poder conectar el programador.
Hola que tal, en mi caso se me descompuso mi tablero y no pude recuperar la eeprom, compré otro y me gustaría saber cómo puedo asignarle el mismo VIN que tiene mi auto para dejarlo bien como si fuese el original? Es con ese mismo cable y programa o necesito otro? Me gustan mucho tus vídeos, agradezco que expliques claramente
Hola, gracias por ver mi videos, con este cable no vas a poder ahi va a ser neceario con vagcom, tienes que obtener el pincode de la computadora de tu carro y ese asignarlo por mismo vagcom a tu cluster y aparte programar las llaves que tengas para encender tu vehiculo.
Mucha gracias, en cuanto a los programas, sería con vcds? O que programa me recomiendas?
Mi pensamiento es el siguiente: Obtener el pincode de ambos con el tutorial que hiciste de leer la EEprom, hecho eso entonces con el cable que me mencionaste Vagcom ya ponerle la info al cluster?
También he visto que varios cables dicen HEX V2 o HEX+CAN , y así, y en eso ls verdad si no se cual sea el correcto para escribir en el cluster
@@avilaperezvictorhugo224 el cable de este video es solo para obtener el codigo del cluster, no de la computadora, en tu caso de nada serviria obtener el codigo del cluster nuevo, tienes que obtener el codigo de la computadora para ese codigo poder cargarlo a tu cluster nuevo, obtener el codigo de la compuradora es mas dificil, no es posible con este cable ni con vagcom, son otros metodos donde incluso el equipo que lo realiza es mas costoso, probablemente ahi si te toque llevarlo con algun especialista en eso.
Hola, yo tengo el gag k+kan 1.4, si me lee la EEPROM, empieza a leer pero se detiene en el bloque 000140 y manda el mensaje “EEPROM are Blocked, can’t read it”, Estará dañada mi EEPROM?…. Podré resetearla a los valores originales? … saludos
No creo que este dañada, mas bien puede ser algun problema de compatibilidad, en los comentarios me e dado cuenta que varios no pueden leer la eeprom de esta forma debido a problemas de compatibilidad, tengo otro video donde explico otro metodo para leer la eeprom.
Disculpa que Windows tienes no deja se pone en automatico puerto com3
Tengo Windows 10 de 64bits, en que parte te aparece en automatico com3?
Hello, i own vag com cable (hex v2 from aliexpres) is it possible to run this program on that cable (or some other program) to find my SKC code?
Hello, that cable (hex v2) will not work with this program, it has to be a kkl vag or vag k cable
@@dailerdaemon any idea how i can find the skc code? I have the tag on my spare key, the problem is that i have some codes on it but they are for something else i think. Is it possible to message you private?
@@fredymredy th-cam.com/video/fM22f9uO03U/w-d-xo.html
In this video he says how to get that code with an eeprom reader, it's very cheap and you can buy it on aliexpress, if you have any questions you can send me an email jlo_dailer@hotmail.com
Tengo una duda para diagnosticar el vehiculo fallas sirbe o no sirbe para eso?
Solo algunos vehiculo, no todos son compatibles y la verdad no sabria decirte exactamente en que se basa la compatibilidad, seria cosa de que le calaras
Sirve para un seat toledo 2016 1.2 turbo
@@porgramandoaweb1970 por el año no creo, tal vez se necesite una versión mas reciente del cable
Buenas donde puedo conseguir ese cable con el OBD2..? Necesito sacar el pin para codificar la llave de mi coche, gracias un saludo!
Hola, lo venden en aliexpress, son envios desde china, es muy económico el pequeño detalle es que los envios tardan 3 semanas o mas pero vale la pena comprar en aliexpress por barato
@@dailerdaemon gracias!!!
@@Pedro_Nev14 en mi canal tengo otro metodo para obtener el pin, con esr otro metodo funciona perfectamente, ya que con este cable llega a tener en muchas ocasiones problemas de compatibilidad
Buenos dias Maestro el cable donde lo consigo? No m sirve el cable del vagcom
Hola, no sirve el vagcom para esto, el cable lo puedes conseguir en aliexpress, saludos.
@@dailerdaemon muchas gracias maestro otra pregunta si compro el cable nada mas instalo el controlador con el link k usted envio. O tengo k instalar el programa que viene con el cable?
@@jesusdiazvalencia13 si, de preferencia mejor instalar el link que yo tengo en la descripción.
exelente video amigo este metodo es para extraer el ping-code de la ecu o del tablero
Del tablero pero en unas ocaciones si se puede desde la ecu, en el mismo programa permite seleccionar la opcion
@@dailerdaemoncomo sería el proceso para extraer el pin code de la computadora
@@Gr-hh4yt por medio de este video o tengo otro video donde también se puede extraer pero se necesita abrir fisicamente el cluster.
@@dailerdaemon ya lo intente pero me aparece que " no puede entrar a la cuenta"
@@Gr-hh4yt cuenta de que ? Te refieres al descargar los archivos ?
Hola Julio muchas gracias por tu video funciona muy bien tu metodo, quiero saber si a ti te funciona el imo xq en mi software me da error. Puedes hacer un tutorial para el imo usando esta version de software . Muchas Gracias
Hola Julio. Quería preguntarte cómo se accede a desactivar el inmo. En el 1.4 he visto que es muy sencillo porque viene innmo on y off... Pero en este no se donde lo puedo desactivar. Muchas gracias. Un saludo.
Hola buenas noches antes que nadie muchas gracias muy buenas explicaciones la pregunta es:Para leer el pin code del VW polo 2003 sirve este cable.
No estoy seguro de la compatibilidad pero yo creo que si te funcionaria
A mí al dar al Dash y leer me dice "No ECU Found"😣
Que carro tienes?
@@dailerdaemon un Seat Toledo M2
@@dailerdaemon He probado incluso instalando un virtual box para usar Windows 7 y tampoco😔
@@_javi__ deberia funcionar en win10, aqui el detalle va a ser qur rl cable no es compatible con tu vehiculo, alomejor es cosa de buscar un cable mas actual
Hola cómo quitó el inmovilizador
Hola, de ese no tengo conocimiento de como hacerlo, disculpa.
Buen video, sabes si es compatible con SEAT modelos de 2010??? Gracias
Hola, creo que no seria compatible, tengo otro video donde obtengo el pincode directamente con un programador, es un poco mas complicado pero es tambien economico ese proceso
Buenos Dias Julio. He hecho todos los pasos pero el programa que lee el pin code me da el mensaje "unabe to find USB device".
Sabes que otro problema puedo tener?
El adaptador que utilizo yo es el VAG204 Dual-K & CAN USB.
Muchas gracias por tu tiempo.
Ya haz utilizado ese cable antes? O es primer vez? Instalaste de forma correcta los drivers del cable?
@@dailerdaemon si, el cable lo uso habitualmente con el VCDS. Y los drivers los instale tal cómo has explicado
@@lautarocgn1 creo el problema va a ser que lo usas en vcds, tendrias que desinstalar los drivers e instalar nuevamente los que yo dejo en el link.
@@dailerdaemon si, eso hice. Instale tus drivers, pero asi y todo pasa lo que te comente
@@lautarocgn1 si esta raro, se supone si debe funcionarte ese cable, pero en este caso tal vez si tenga problemas de compatibilidad
Soporta un leon 2009?
Quiciera hacerte una consulta, hace tiempo perdi por error mio el chip de la llave de mi carro, el asunto es que en donde yo vivo al parecer no hay nadie que pueda activarme un nuevo chip, entonces compre el cable que mencionas en el video, pero no se si entendi bien pero se supone que puedo usarlo para extraer el pin code con el programa que mencionas?
Si amigo, el cable es para extraer el codigo pin de tu vehiculo, tu vehiculo tiene ese codigo asignado ya sea en 2 o 3 lugares, el primero es la computadora, despues el cluster y por ultimo el modulo confort, pero no siempre esta asignado en el modulo confort, el detalle con lo que me comentas es que tu necesitas que te programen otra llave en tu vehiculo?
@@dailerdaemon Así es, se supone que la memoria eeprom guarda un codigo que se usa para poder activar los chips de llaves nuevas.
Así es, se supone que ese pin code sirve para activar los chips de llaves nuevas.
@@jnm4057 asi es amigo, para eso sirve el pin code, pero si tu lo haces, aparte vas a necesita el vagcom, en el cual vas a ingresar el pincode para poder acceder a la interfaz y poder programar llaves nuevas.
@@dailerdaemonSi, ya tengo el vagcom
Hello it says no ecu found can you help me
Hello, many people have told me the same error and I don't know why it happens, for some it works well and for others it doesn't, the only thing is to recommend another video of another way to obtain the pin code, I leave you the link, sorry for not being able to solve your problem.
th-cam.com/video/fM22f9uO03U/w-d-xo.htmlsi=0nuoGQ7s1N7YO6dA
funciona para modelos 2018-2023 ?? O hay algunos modelos de auto con los que no son compatible?
No sirve, vienen por versión del immo, el commander es para versiones anteriores al 2008 aprox.
Saludos desde Mexicali Baja California México después de saludarte pasó a lo siguiente dónde conseguiste este cable como cuanto cuesta y si se puede saber de que parte del mundo eres gracias un abrazo desde 🏠
Hola, soy de Mexico, me costo $150 pesos que son como $7 dls y lo pedi desde china, por la pagina de aliexpress, pero si tardo como 1 mes en llegar, saludos.
@@dailerdaemon gracias por tu tiempo yo estoy en Mexicali Baja California México tu donde estás un abrazo y gracias por tu tiempo lo voy a pedir gracias de nuevo
No me funciona amigo, llego a darle dash read EEprom y me sale unknown software versión. Me puedes ayudar con ese tema?
Hola, es que hay muchos problemas de compatibilidad, es lo que me he dado cuenta, la verdad no te se decir por que con unos si funciona y por que con otros no, depende mucho de la computadora por lo que tengo entendido, por lo que lei en foros, si la computadora es brazileña, no va a funcionar, si es mexicana, en unas funciona y en otras no, si es alemana, siempre va a funcionar, ahi el detalle es saber bien que computadora llevara tu vehiculo o alomejor hay alguna otra version del cable que si funcione con todas las computadoras diferentes.
@@dailerdaemon También te digo que en el vw Sharan que tengo de 2005 me sale los km modelo de coche pero en el pin me pone none(desconocido).No entiendo nada.en el que no aparece nada es un Seat Cordoba 2007. No se que hacer mas.
Hola julio,
Lo primero muchas gracias por tus vídeos, son de gran ayuda y da gusto como lo explicas todo.
Te cuento, he descargado el software de tus enlaces y me sale un error al descomprimir el archivo y no llega a descomprimirle.
Te ha pasado alguna vez o sabrías como descomprimirles?
Gracias de antemano y un saludo.
Hola, gracias por tu comentario, mandame correo porfavor y te lo paso por ese medio, tambien hay que tener encuenta que aveces lo detecta el antivirus y probablemente por eso te genere error, igual voy a checar los enlaces de que este funcionando bien, te paso mi correo jlo_dailer@hotmail.com
@@dailerdaemon de acuerdo, te escribo por correo, pero lo del antivirus me parece raro porque le he desactivado.
Ocuparía mucho para que me enviases descomprimido por correo?
Muchas gracias por tu atención tan rápida.
@@roberlois el programa no pesa, solo te lo mando por correo.
@@dailerdaemon te he enviado ayer el correo, no sé si lo has recibido.
Al final conseguí hoy descomprimir el archivo con Windows 7 64bits.
Voy a probar a ver si me funciona en ese mismo ordenador también.
@@roberlois Hola, ya te respondí.
Saludos Julio, el cable puede ser el que se usa con el vcds? Grqcias
Hola, hay dos cables que se usan con el vcds, si es el azul (vag k) si se puede usar, si es el negro (vagcom) ese no
@@dailerdaemon gracias tengo ambos aunque el azol es de vagcom antiguo con el que yo entraba a mi Skoda Fabia 2006, y tengo el negro que me llegó con el vcds que entró a un Skoda Fabia 2012,
The download ismt available anymote
Uploaded to mediafire in the description
Disculpa los archivos están dañado me lo podrías mandar por favor o como me comunico contigo
Hola, acabo de revisar y los archivos estan bien, cual es el problema que tienes? No recuerdo bien pero creo que los antivirus borran los archivos, tendrias que desactivar tu antivirus igual te dejo mi correo jlo_dailer@hotmail.com
Hi Julio Lara.
Did I understand your installation instructions correctly, that it is necessary to install the driver when the cable is connected not only to the laptop but also to the OBD2 connector in the car. I want to read EEPROM from the dashboard Volkswagen Caddy 2005 2K0920842C
Hello, the first time to install the drivers, it is not necessary to connect it to the obd2 port, just connect it by usb to the laptop and install the drivers, if this method does not work with your vehicle I have another video where it is also an inexpensive way to obtain the code th-cam.com/video/fM22f9uO03U/w-d-xo.html
@@dailerdaemon Hi Julio. Did you make the programmer modification like in this video th-cam.com/video/8_sCP9a56cw/w-d-xo.html
@@СергейРадченко-з2е hi, if it is like that video.
Este programa se puede usar con el cable del vcds?
No funcinaria, saludos.
@@dailerdaemon es dual -k
HEX+CAN
Amigo, compré el cable en Aliexpres. ¿No sé bloquea si lo uso con el internet encendido? ¿Tengo que desactivar el antivirus? Me costó 170 pesos
Creo que este cable no se bloquea, el que se bloquea es el vagcom, saludosm
Una pregunta amigo compre el cable VGA K + CAN es azul no es el mismo o no sirve para lo mismo que el kkl vag com tambien azul.
Y con estos archivos que tu subiste puedo al igual instalar el cable que tengo azul el VGA K + CAN COMMANDER FULL 1.4
Si amigo, es posible, tengo entendido que con cualquier cable de vag con linea k es posible, si te funcionara, saludos.
Si te funcionó el cable con los archivos que te dejo el amigo del vídeo
Que tal!!
Tengo una pregunta este cable funciona para todos los modelos de Jetta?
En mi caso es un Jetta MK6 2014 TDI (ya es modelo bicentenario)
Saludos!!
Hola, la verdad no te se decir hasta que modelo soporta este cable, eso tendrias que verlo en donde lo compras, que te sepan decir hasta que año es, en mi canal, el ultimo video subido, muestro otra forma de obtener el codigo pin, con ese metodo si es posible con cualquier año del carro pero si es un poco mas complejo.
Hola y gracias por el programa y la explicación. Sabes si sirve para programar llaves nuevas y cambios de cuadro de instrumentos este cable y software?
Muchas gracias Julio de antemano
hello you help install vag can commander
Muy bueno el tuto, lo voy ha probar así a ver si funciona ya que con el que trae por defecto no me lee el pin code...
Espero te sirva, saludos
Buenas amigo, sabes que hice todo el procedimiento en win7, al parecer si funciona pq el programa lee, pero... Busca y busca y no avanza del 0%
Podrian ser varios factores, probablemente este influyendo de alguna manera el windows, la verdad jamas lo e usado en windows 7, otra cosa es que este cable no siempre es compatible con los vehiculos, e visto en muchos comentarios que muchos no pueden conectarse al vehículo con este cable y por esa misma razon tengo otro video donde explico la forma de obtener el pincode mediante un programador y ese otro metodo siempre funciona
@@dailerdaemon perfecto amigo, muchas gracias, probaré comprando y usando el otro método
Hola julio sabes si este cable vale para un passat b6 2010.?
La verdad no sabria decirte, pero mejor busca la versión mas actual del cable, asi es mas seguro que te serviria para tu vehículo, saludos.
@@dailerdaemon gracias amigo probare en windows 10 porque lo tengo instalado en win 7 y no puede conectar
Una pregunta, sabes si el pin code cambia siempre ? O una vez que lo sacas ya es ese por default? Te agradecería bastante
Thank for vide. you can extract with M-Prog the ftdi serial setup for try to conver any k-line in Vag k+can.thank
Sirve con el vcds de vag-com
No sirve, es una interfaz diferente.
Hola Julio, gracias por tu video.
Tengo un cable chino HEX V2 Dual K&CAN que uso con VCDS, no puedo trabajar con él en el programador Vag Eprom
No hablo español por lo que no entiendo todo tu video, disculpa si lo explicas en el
Entonces mi pregunta es: ¿es absolutamente necesario usar un cable Vag K+Can?
Si es así, ¿es una cuestión de protocolo?
Gracias
Si tienes que usar Vag k+can, el que tu tienes no es compatible
Thanks
@@dailerdaemon Hola Julio me llego mi cable vag k can aliexpress
Hice como se describe en su video, instalé los controladores, configuré los puertos com pero fue imposible comunicarme con el automóvil (Vw T4 2001)
¿De qué viene?
Gracias
pd: estoy en windows 10 64b
@@lemulet51800 hola, tu pc si reconoce bien el cable ? Sabras donde fue ensamblado tu vehiculo ?
Una duda, el cable y programa funcionan para modelos 2014?
El programa posiblemente si, el cable no, se necesitaria una version mas actual
Excelente información, donde puedo comprar ese equipo, lo necesito para mi taller.
Lo puedes comprar atravez de internet, para que te salga mucho mas barato, puedes pedirlo desde China en la pagina de aliexpress, pero si tarda como 1 mes en llegar.
Muy buenas he seguido los pasos excepto por qué a mí ya me salía la opción de que estaba instalado ya el cable
Y también me sale cuando le doy a dash me pone versión del software desconocida
Alguien le a funcionado en A4 2.0 lo he probado en todos los 1.8t y sin problema saca pin code inmo off y baja el kilometraje
Yo mismo lo use en A4 2.0 y todo bien, pero veo que varios dicen que no les funciona en A4 2.0.
Hola, este cable es el mismo que el vagcom hex-2 de RossTech?
No
Hola Julio, tendrás el firmware del ftdi y atmega para recuperar el cable?
No, si se a que te refieres pero no lo tengo, disculpa
Tengo otro cable no es el mismo afueras tiene que ser ese
Cual cable tienes, hay uno azul que se llama vag kkl, con ese tambien lo puedes hacer, hay otro que se llama vagtacho, de ese no estoy seguro pero creo que tambien funciona, mas bien tendria que saber como se llama tu cable
Rx Timeout... help?
Buen video..sabes si trabaja con win 7 64 bits ?
Si funciona, no estoy seguro si por el mismo metodo, pero para esos sistemas operativos hay otros programamas para este mismo cable
Buenos días.
Lo siento pero esto no sirve para nada. Seguí todos tus pasos uno por uno y no funciona, siempre me da dos tipos de errores, o pone que no se encontró ECU o versión de software desconocida
Ah y desconecte el antivirus antes de la instalación por si acaso (me imaginé que sería como con el vagcom que hay que trabajar con el antivirus desconectado) pues con todo y con eso y no funciona.
Gracias por todo pero no sirve.
Que mal que no te funciono, igual tengo otro método que se hace directamente con un programador y accediendo directamente a la eeprom, si e notado que a algunos no les funciona este método y no podría saber con certeza a que se debe. Saludos.
@@dailerdaemon Buenas tardes de nuevo.
El problema está en que yo no dispongo de aparatos de programación.
Me imagino que sea un aparato caro y quién lo tenga es porque le sacara partido o se dedicará a este tipo de cosas, para el resto de los mortales no compensará comprarlo para sacar solo un código si no, al final la llave te sale tan cara o más que hacerla en un establecimiento especializado y/o la casa oficial.
Un saludo.
@@hectorfernandez8442 el programador no es caro, alrededor de unos 8 dolares, saludos.
Con éste sólo puedes leer el PIN CODE pero no cambiarlo según entiendo, verdad?
Cambiar el pincode no es posible, solo leerlo, lo que si puede cambiar este cable, es el kilometraje
@@dailerdaemonpero cuál pin code es el que se Lee? El de la ecu o el del cuadro de instrumentos?
@@matew-el3wi el del cuadro de instrumentos, pero seria el mismo de la ECU si es que los dos estan hermanados
@@dailerdaemon no están hermanados, se cambió cruster
@@matew-el3wi tienes el cluster anterior ? El original ?
Tengo el mismo cable...lo abri y le faltan dos chips
Not works 😤😤😤
Gracias !!
👍
Buenas noches otra pregunta maestro te metes a dash ahi estas leyendo la eeprom del tablero verdad? Y donde dice ecu puedes leer la eeprom de la ecu?
Hola, no puede leer la eeprom de la ECU, eso ya es un método diferente y con equipo mas caro, solo lee la eeprom del tablero, saludos.