Sehr gute Autos waren das. Der Kombi setzte Maßstäbe, als 2,8 i eine sehr gute Zugmaschine, die Ghia - Version ist wirklich Oberklasse und der Peugeot - Dieselmotor eine reine Freude. Alles in allem ein wirklich gutes Auto.
Had an A Reg 2.8i Ghia X and I still reckon it would be on the road today if we had kept it! Still one of the most iconic cars and even today, it still has a remarkable presence on the roads! Absolutely lovely! And well and truly high spec!
I dont mean to be so off topic but does someone know of a way to get back into an Instagram account..? I somehow lost my password. I love any tricks you can give me
My first car was a (UK spec) Diamond white 1979 Granada 2.8 Ghia Auto (bought as an 18yr old in 1984) followed by a Cardinal red 1982 2.8 Injection Auto... always loved the elegant shape. The injection 2.8 somehow sounded more refined and “modern” (despite still being the same old-fashioned Cologne V6 OHV design).
Ich durfte einen 2,5D GL mit dem S Paket, in den 90ern, mein eigen nennen. Von außen ein 2,8i, mit den Leichtmetallfelgen, den serienmäßigen Zusatzleuchten und dem Frontspoiler war der Anblick im Rückspiegel kraftvoller, als die 69 PS dies einhalten konnten... Aber: ein unglaublicher Kilometerfresser. Man rollte gelassen durch die Lande und kam entspannt auch nach 800 km an. Was mich immer fasziniert hat, war die Tatsache, dass ich die selbe Strecke mit anderen, viel stärkeren Fahrzeugen nicht so viel schneller zurück legen konnte. 😮 Und der Verbrauch war unglaublich niedrig, mehr als 9 Liter Diesel hab ich nie geschafft - meist lag ich so bei 7 L/100km. Schade um den Granny, der mich bald nach Erreichen der Kilometermillion durch massiven Rost verlassen musste... 😢
I had a 2.8i Ghia X, loved it, the best car Ford will ever build. Had a Mercedes W123 280E, the Granada was a far better car overall, the Ghia X was amazing value for money with all that equipment
+Fast Bulli Das ist keine Werbung. Solche Presse Filme gibt es heute auch. Nur werden die eben nicht ins Internet gesetzt da Sie nicht für die Öffentlichkeit sind.
Ich hatte die Ehre die luxus ausfürung fahren zu dürfen. Innerstättischer Verkehr mit 20 l verbrauch pro 100 k. Eine absolute Sänfte dieses Fahrzeug. Nochmal nochmal
Warum muss Innenausstattung rund sein? Der Granada war außen kantig und setzt das innen fort. Heute geht man wieder auf das kantige zurück, ist alles Mode. Wenn man sich die rund gelutschte Innenausstattung in den der zb, Opel Modellen der späten 90er anschaut, wirkt diese heute auch „alt“
Ach herrlich - das waren noch Werbungsmässig tolle Zeiten damals und auch tolle Autos 😀
This Granada was best Car Ford ever built I had one as a Company Car and I loved it
Das sind und bleiben Autos und nicht die Scheißhäuser von heute.
Sehr gute Autos waren das. Der Kombi setzte Maßstäbe, als 2,8 i eine sehr gute Zugmaschine, die Ghia - Version ist wirklich Oberklasse und der Peugeot - Dieselmotor eine reine Freude. Alles in allem ein wirklich gutes Auto.
Geiles Auto aus meiner Kinderzeit!
Die vielen schon damals vorhandenen technischen Ausstattungsmöglichkeiten sind besonders herauszustellen!
Had an A Reg 2.8i Ghia X and I still reckon it would be on the road today if we had kept it! Still one of the most iconic cars and even today, it still has a remarkable presence on the roads! Absolutely lovely! And well and truly high spec!
Loved going to car dealerships as a kid in the 80's with mum n dad and I looked out for Granada ghia x so I could play with the electric seats.
ELEGANT, LUXURY, STYLISH, POWERFUL !
Alle Granada-Modelle waren echte Schlachtschiffe!
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I somehow lost my password. I love any tricks you can give me
@Kieran Clyde instablaster =)
Still one of Fords finest!
My first car was a (UK spec) Diamond white 1979 Granada 2.8 Ghia Auto (bought as an 18yr old in 1984) followed by a Cardinal red 1982 2.8 Injection Auto... always loved the elegant shape. The injection 2.8 somehow sounded more refined and “modern” (despite still being the same old-fashioned Cologne V6 OHV design).
Simply the best car ford ever made I have still got two an looking at mk1
Werbung ist lästig,aber so ein tolles Vekaufsvideo ist einfach nur toll.
Danke fürs Hochladen.
Lovely car, very much of its time still stands well today 👍
Great cars. The Mk1 and 2 Grannie were genuine rivals to more upmarket makes then, at a fraction of the price.
Auch die Verarbeitung war prima bei dieser 3 Generation, als GHIA wie ein Luxuswagen!
Still a handsome car
Ich durfte einen 2,5D GL mit dem S Paket, in den 90ern, mein eigen nennen. Von außen ein 2,8i, mit den Leichtmetallfelgen, den serienmäßigen Zusatzleuchten und dem Frontspoiler war der Anblick im Rückspiegel kraftvoller, als die 69 PS dies einhalten konnten... Aber: ein unglaublicher Kilometerfresser. Man rollte gelassen durch die Lande und kam entspannt auch nach 800 km an. Was mich immer fasziniert hat, war die Tatsache, dass ich die selbe Strecke mit anderen, viel stärkeren Fahrzeugen nicht so viel schneller zurück legen konnte. 😮 Und der Verbrauch war unglaublich niedrig, mehr als 9 Liter Diesel hab ich nie geschafft - meist lag ich so bei 7 L/100km. Schade um den Granny, der mich bald nach Erreichen der Kilometermillion durch massiven Rost verlassen musste... 😢
Vielen Dank !! Ich hatte auch einen Granada 2.3. Automatic...war sooo Coool !!
I had a 2.8i Ghia X, loved it, the best car Ford will ever build.
Had a Mercedes W123 280E, the Granada was a far better car overall, the Ghia X was amazing value for money with all that equipment
So ne aussagekräftige Werbung würde ich mir für heutige Autos auch wünschen!
+Fast Bulli Das ist keine Werbung. Solche Presse Filme gibt es heute auch. Nur werden die eben nicht ins Internet gesetzt da Sie nicht für die Öffentlichkeit sind.
Ich hatte die Ehre die luxus ausfürung fahren zu dürfen. Innerstättischer Verkehr mit 20 l verbrauch pro 100 k. Eine absolute Sänfte dieses Fahrzeug. Nochmal nochmal
War mein wunsch Auto.
Irgendwie vermisse ich gerade meinen alten 2,8i Turnier ein wenig. Den würde ich gerne noch einmal fahren.
Ein Klassiker :D
ghia была у отца, она была роскошна.
в детстве, после ссср, это был новый уровень уровень автомобиля
Das erstklassige Design war damals von Pininfarinas Fiat 130 Coupe 3200 inspiriert.
If u get one of these be prepared to have banger boys knocking on your door time after time.if i do ill be getting it some security gadgets
War damals so schön wie ein E28-5er oder W123, vielleicht selbst schöner mit der ghia- oder 2.8i-ausstattung.
great banger these
A great classic car with all the looks of a class act as good has it's drive a true river's car .
Als 2,3 2,6, 2,8 und 3,0 ein Traum.
oh, and i also have an estate Mk2 from 85, its complete, but not driveable. Its for parts only :)
I LIKE IT... ONE OF MY DREAMCARS
RÖLLI
meine traume
I have one of those also a fiesta m1
That's funny i also own silver 2.9 EFi ghia s i think (air con, board computer, heated seats....)
:))
Durch die damalige Kameraqualität und den Kantigen Innenausstattungen sieht das Auto obwohl neu schon richtig alt aus.
Warum muss Innenausstattung rund sein?
Der Granada war außen kantig und setzt das innen fort.
Heute geht man wieder auf das kantige zurück, ist alles Mode.
Wenn man sich die rund gelutschte Innenausstattung in den der zb, Opel Modellen der späten 90er anschaut, wirkt diese heute auch „alt“
In German???
Ich spare auf einen Granada Kombi, am besten Diesel, als erstes Auto :)
No Way dude, U really own the same car??? :)
I WISHD ID HAD 7 GRANADAS AND 2 2.8 LITEE
I HOPE I HAD SOME DAY 2.8 LITRE GRANADA
ohne Kat und die Luft war auch nicht schlechter, das waren noch Zeiten
Außer natürlich der schwefelhaltige Diesel, der dem Wald den Garaus machen wollte und Sandsteingebäude angriff.
Wohl kaum. Bin gestern mit dem Rad hinter einem alten \8 200 d hergefahren. Das geht gar nicht mehr. 🤢
I LIKE IT
RÖLLI
i have silver 2.8 (2.9) EFi with air condition and bord computer ;)
ich mage granada und escort mk2
MEINE TRAUME
I WISHD ID HAD SOME DAY 3 GRANADAS
RÖLLI
IST DAS 1982 GRANADA ODER 1983-1984 GRANADA. ODER 1982-1983
RÖLLI
its so square lol
meine traume