Опоздал на работу .. но видео досмотрел до конца))) Съемка и монтаж на высоком уровне, так же как и работа мастера! Алексей, Матвей, делайте больше видео, ваши ученики не имеющие возможности личного общения, ждут таких видео, а посмотрев вдохновляются и продолжают заниматься техническим творчеством. Здоровья, успехов и хорошего настроения!!
Помню Вас еще по публикациям в журнале "Моделист Конструктор", ПТУ Нарвы, сам много лет отработал мастером в ПТУ в Москве, вел кружки, учил ребят не только работать, но творить и думать. Сейчас уехал по дальше от города и суеты, занимаюсь железяками для души. С огромным удовольствием смотрю Ваши фильмы. Ютуб дает возможность видеть то, что тебе интересно. Удачи в творчестве!
По идее нужен аппарат который будет брать на борт литров 50 типа обслуга всяких жужалок в походе. Прикольно же) а то привыкли все на квадрах по пол милиона барахлишка возить а тут на те дешево сердито)
@@ВячеславСысоев-о9н если говорить о мире техники, то было бы лучше , Если бы подобные вопросы не ставились вообще. Ведь уважение вызывает оригинальность, неочевидность, Уровень Реализации технического решения , авторство , а вовсе не страна , где оно появилось. Перед законами физики, технической механики - Все люди равны. И в том случае, если ты намереваешься запатентовать что-то, из придуманного тобой, не в своей стране , то без проблем твою заявку на изобретение переведут на любой язык и тем кому надо будет всё понятно.
Доброго времени суток. Спасибо. Отличная работа. Просмотр вашего ролика доставил удовольствие. В душе восторг. Но возник всего один вопрос. От которого стало грустно. По каким соображениям, наклейки не на кирилице? Возможно дань моде, или заказчик иностранец?))))
Хороший вопрос, тут дело вот в чём. Процесс постройки происходит на территории Эстонии. В данном регионе мы , почти все , хоть и русскоговорящее но, тем не менее... , официальный алфавит - латинский. Кроме того , отдел выставки, в Финляндии, где экспонируются самодельные мотоциклы, имеет название "петроль циркус" . Это и послужило идеeи назвать мотоцикл именно так " petrol express ", созвучное название, которое раскрывает идею мотоцикла. И ещё , проект не задумывался изначально, как "русский " , у меня отсутствовали какие-либо компоненты российского производства кроме , разве что , канистры. Хотя... , открою секрет , Вокруг этой канистры, по сути и строился весь мотоцикл😊. ...символично... на ней , кстати, отштампованно: made in USSR. Я думаю, для того, чтобы все , во всём мире понимали, что канистра добротная, Советская, не дорогая. То есть , по-честному и без политики.
@@alekseiulle1370 , спасибо за развернутый ответ. Эстония и её столица мне немного знакомы. Как-то в далеком 1986 году мне доводилось проходить срочную военную службу в качестве водителя.
Это не трактор, разверни переднюю покрышку наоборот. Будет гребсти под себя и будет цепляться краями, для устойчивой езды на одном колесе это лучше намного. А так оно разгребает из под себя, тем самым неустойчиво
Я пробовал , разницы практически нет никакой. А так , по крайней мере, покрышка установлена "aкадемически", правильно. А вот если бы переднее колесо было оснащено только тормозом, конечно Вы правы, покрышку следовало бы развернуть.
Очень приятный человек! И мастер хороший. Здоровья и успехов во всем!
Молодцы! Не только талантливо, но и честно и самокритично. Ждём с нетерпением новых проектов!
Хороший микс добра,музыки,юмора,техники,творчества.В этом видео музыки меньше,жаль.Приятно смотреть.👍
Опоздал на работу .. но видео досмотрел до конца))) Съемка и монтаж на высоком уровне, так же как и работа мастера!
Алексей, Матвей, делайте больше видео, ваши ученики не имеющие возможности личного общения, ждут таких видео, а посмотрев вдохновляются и продолжают заниматься техническим творчеством.
Здоровья, успехов и хорошего настроения!!
Круто приятно осознавать что есть такие умельцы с золотыми руками .Так держать.
Помню Вас еще по публикациям в журнале "Моделист Конструктор", ПТУ Нарвы, сам много лет отработал мастером в ПТУ в Москве, вел кружки, учил ребят не только работать, но творить и думать. Сейчас уехал по дальше от города и суеты, занимаюсь железяками для души. С огромным удовольствием смотрю Ваши фильмы. Ютуб дает возможность видеть то, что тебе интересно. Удачи в творчестве!
Ну этот мот прям искусство , лайкос однозначно! , За конечный эпизод двойной лайк)))
Интересно смотреть и приятно слушать) желаю Вам творческих успехов
Спасибо!
Да очень необычно , жду новых проектов и удачи в творчестве !!!!
Eres genial matti... Gracias por compartir tú genialidad con todo el mundo 🥰
Записал в блокнот. "самообразованием нужно заниматься всю жизнь"
Молодец. Замечательно, что наряду с инженерным талантом присутствует и критическое мышление. Желаю "Жертве искусства" реализации всего задуманного.
На последних секундах ролика слышен великий и могучий ...
пик...
)))
Классный дядька! В хорошем смысле маньяк своего дела!
Спасибо , не хочется на пенсию, совсем...
@@alekseiulle1370 Здраствуйте, а как вообще прикупить какой нибудь аппарат?
Хорошо получилось !
Так что давай отец пока мы че то делаем хорошее мы живы)
Красавчик
Что-то подобное мы пацанами еще в семидесятых строили ! И с этим на выставку ? Да где ваше самолюбие?!
Супер! Сделайте обзор верстака складного который был у вас на выставке
Красавчик 👍
Распаковка мужик!!!
Интересно сделано видео
Не как все
респектуем в смысле)
А права нужны на эту технику?или он как мотоблок?
По идее нужен аппарат который будет брать на борт литров 50 типа обслуга всяких жужалок в походе. Прикольно же) а то привыкли все на квадрах по пол милиона барахлишка возить а тут на те дешево сердито)
совершенно согласен с тобой. Функционализм однокoлeйных машин никто не отменял.
Бальзам на душу
Спасибо!
И нам тоже...
hermoso diseño
waw it is so unik,,you are wery talentet
Совершенно Новый Класс, одноколеек!
Но свмое главное, из Руси!!!
Из какой Руси???
@@ВячеславСысоев-о9н если говорить о мире техники, то было бы лучше , Если бы подобные вопросы не ставились вообще. Ведь уважение вызывает оригинальность, неочевидность, Уровень Реализации технического решения , авторство , а вовсе не страна , где оно появилось. Перед законами физики, технической механики - Все люди равны.
И в том случае, если ты намереваешься запатентовать что-то, из придуманного тобой, не в своей стране , то без проблем твою заявку на изобретение переведут на любой язык и тем кому надо будет всё понятно.
ХУЕСИ!
Доброго времени суток. Спасибо. Отличная работа. Просмотр вашего ролика доставил удовольствие. В душе восторг. Но возник всего один вопрос. От которого стало грустно. По каким соображениям, наклейки не на кирилице? Возможно дань моде, или заказчик иностранец?))))
Хороший вопрос, тут дело вот в чём. Процесс постройки происходит на территории Эстонии. В данном регионе мы , почти все , хоть и русскоговорящее но, тем не менее... , официальный алфавит - латинский. Кроме того , отдел выставки, в Финляндии, где экспонируются самодельные мотоциклы, имеет название "петроль циркус" . Это и послужило идеeи назвать мотоцикл именно так " petrol express ", созвучное название, которое раскрывает идею мотоцикла.
И ещё , проект не задумывался изначально, как "русский " , у меня отсутствовали какие-либо компоненты российского производства кроме , разве что , канистры.
Хотя... , открою секрет , Вокруг этой канистры, по сути и строился весь мотоцикл😊.
...символично...
на ней , кстати, отштампованно: made in USSR. Я думаю, для того, чтобы все , во всём мире понимали, что канистра добротная, Советская, не дорогая. То есть , по-честному и без политики.
@@alekseiulle1370 , спасибо за развернутый ответ. Эстония и её столица мне немного знакомы. Как-то в далеком 1986 году мне доводилось проходить срочную военную службу в качестве водителя.
Сколько стоит?
Шедевр!
Это не трактор, разверни переднюю покрышку наоборот. Будет гребсти под себя и будет цепляться краями, для устойчивой езды на одном колесе это лучше намного. А так оно разгребает из под себя, тем самым неустойчиво
Я пробовал , разницы практически нет никакой. А так , по крайней мере, покрышка установлена "aкадемически", правильно. А вот если бы переднее колесо было оснащено только тормозом, конечно Вы правы, покрышку следовало бы развернуть.
Хорошо бы если не чавкал и не сопел в микрофон…
Фигня полная пару км и также центробежное сцепление разлетится к чертям, с такими весом самой конструкции тем более