Fahrradlenker oder Vorbau ÃĪndern? ðĪâð Schau erst dieses Video!! - Cockpit 1x1
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- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 22 āļŠ.āļ. 2024
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heute zeigt dir Basti was es am Cockpit zu beachten gibt.
Vorbau, Lenker und Spacer wirken sich unterschiedlich auf die
Geometrie deines Rades aus.
Reverse Vorbaurechner: reverse-compon...
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#Fahrrad #Ebike #vitbikes
Ich nehme meistens einen L Rahmen, da ein grÃķÃerer Rahmen stabiler auf langen Strecken fÃĪhrt. Dazu mache ich einen kÞrzeren Vorbau und einen high Lenker drauf, Sodass meine Sitzposition ein Fahrrad der GrÃķÃe M entspricht.
Bergauf geht es auch besser?
Ach ich auch so nur mit einer RahmengrÃķÃe hÃķher
Und dieses Video bitte jetzt als Pflichtprogramm fÞr alle FahrradverkÃĪufer die ich bis jetzt kennenlernen durfte. Eine einzige VerkÃĪuferin kam nach dem 15 Versuch mal auf die Idee man kÃķnnte auch den Lenker wechseln. Ansonsten habe ich von: Das geht gar nicht weil man alle hydraulischen Kabel tauschen mÞsste bis zu mehr als 1 cm ist nicht drin. Und noch Unmengen anderer abstruser Ideen. Das es diese High Rise Lenker gibt hat mir vor kurzem ein Mountainbiker erzÃĪhlt. Das Ergebnis von wochenlanger Suche nach einem passenden Fahrrad: Ich fahre jetzt mit meinen 24 Zoll Klapprad nach DÃĪnemark auf die DÞnen- und Gravelroads ð Habe den Lenker verstellt und breitere Reifen wie ein Citybike hat es sowieso. MÞhsam habe ich mir all die Infos Þber die Lenker, Vorbauten und Spacer zusammengegoogelt. Dieser Stack- und Reachrechner ist super. Das macht die Entscheidung was Sinn macht zu tauschen leichter.
sehr anschaulich erklÃĪrt und in mir bestÃĪtigt sich langsam der Verdacht, dass mein "Auslieferungslenker" zu tief sitzt. Zur Info: ich fahre Touren, also kein gezieltes Up- oder Downhill und erst recht nicht auf Geschwindigkeit. Ich nutzte mein All Mountain Fully zudem auch zum Pendeln auf die Arbeit.
Im Moment habe ich den Eindruck, dass ich nach einer Tour Nackenprobleme bekomme. Als ich jetzt dieses Video sah, kommt mir die Idee, den Lenker vielleicht doch mal gegen einen hÃķheren Lenker auszutauschen. Ich werde diese Idee mal im Fokus behalten und mich mal schlaumachen, was es da so gibt. Der "High-Rise" sagt mir optisch sogar sehr zu. Wie gesagt.....bin nicht sportlich unterwegs, sondern eher gemÞtlicher Tourer.
Vielen Dank fÞr das Video (hab heute dann auch endlich mal ein Abo dagelassen) ;-)
Super ErklÃĪrung,dank sehr!
Hallo Basti.. Super erklÃĪrt.
Vielen Dank fÞr die Info.
Sehe mir immer gerne eure Videos an.
Super Basti....
Kann man nich besser erklÃĪrenð
Weiter so!!
Das Problemchen mit dem Nacken habe ich mittlerweile leider auch.
Manche schauen mich etwas doof an....
Weil ich mein Gravel Bike mit Feder StÞtze und versellbarem Vorbau fahre....
Aber die Optik ist zweitrangig...
Weil ich ja mit dem Teil zurecht kommen muss!
Also Bike Fitting mal Andersð
Und es ist trotz Allem super zu Fahren!!!
ich bin noch leicht Þberfordert, aber ich habe viel gelernt! Daher, I love it" Danke
Super erklÃĪrt, nicht nur fÞr Mountainbiker.ðððŧ
Hi Basti, wie immer toll erklÃĪrt.
Ich denke man kÃķnnte hinzu fÞgen, dass die Hersteller of enge Grenzen bzgl. dem Umbau des Cockpits haben. Simplon ist da glauche ich sehr genau. vG Bernhard
Man kann bei Simplon auf Wunsch auch gekÞrzt bekommen, allerdings machen wir immer den Monster Turm :D Gruà Basti
Tolles Video.
Ich hab den unterschied beim neuen MTB beim Kurvenfahren extrem gemerkt.
Ebene enge Kurve im Wald, bei der man rutscht, wenn man nicht genÞgend Druck auf dem Vorderrad hat.
Wenn der Lenker ganz oben ist, muss ich mit den Armen unnormal tief den oberkÃķrper runter bringen um nicht zu rutschen.
Auf der ganz tiefen Einstellung hat es sich Berg ab dann angefÞhlt, als wollte mich das Bike vorne Þber werfen.
In der Mitte hat es dann gepasst und beides sich gut angefÞhlt.
Wichtig sind auch noch musst du auf andere probleme wie eingeschlafene finger und peobleme an den handgelenken reagieren. Dann brauchst du einen 16 grad lenker
Da ich mit dem Nacken Probleme habe, ist bei mir der hÃķchste Lenker mit allen Spacern montiert. Ich habe beim uphill keine Probleme mit zu wenig Druck auf dem Vorderrad wenn ich das KÃķrpergewicht nach vorne verlagere.
Danke Breski, informativ und sehr sympathisch
Danke fÞr das aufschlussreiche Video! Hat so einiges an offenen Fragen beantwortet :)
gut erklÃĪrt
Danke Basti!ðĪðžsehr angenehm erklÃĪrt!âšïļ
sehr interessant. ich mag auch trockenere themen
Danke fÞr die Info.
Auch ein alter weiÃer Mann lernt gerne dazuð
Wenn er lange genug dazu lernt, wird aus dem alten weiÃen Mann sogar irgendwann ein alter weiser Mann ;-)
Ganz ganz toll erklÃĪrt, sehr sympathisch ðâĪ
Super gut erklÃĪrt, vielen herzlichen Dank!!!
Absulut top erklÃĪrt ððŠð
SchÃķn erklÃĪrt, danke sehr. Gut gemacht!
Sehr informatives Video. ð
Habe bei meinem MTB auch alles mit SQlab Teilen geÃĪndert, damit es fÞr mich besser passt.
Super erklÃĪrt - danke!!
Vielen Dank fÞr das Video!
Sehr gut erklÃĪrt!
Am besten wÃĪre einen verstellbaren vorbau wo man den winkel verstellen kann wie beim citybike ð
Richtig gut erklÃĪrt , sehr interessant ð
Hab den RFR Riser TRAIL Lenker 31,8 mm x 700 mm x 38 mm x 9° an meinem Cube Stereo Hybrid und bin zufrieden.
Das ist schÃķn ð
Etwas was basti vergessen hat zu erwÃĪhnen, sind verstellbare vorbauten. Die haben den Vorteil (anders als starre) das man sie beliebig anpassen kann. Ich fÞr meinen Teil fahre gern abfahrts orientiert. Bei meinem Steppenwolf (cross country) sitze ich zu weit nach vorne gebeugt. Dadurch steigt der Druck auf die HÃĪnde und die Finger werden taub.
Das stimmt, allerdings bin ich persÃķnlich nicht der Fan von verstellbaren Vorbauten beim Mountainbike. Daher kam es nicht in dieses Video. Ich werde evtl noch ein Video zu Trekking bzw. City machen. Da sind die definitiv drin ;) Gruà Basti
Verstellbare Vorbauten sind eher was fÞr TourenrÃĪder und CityrÃĪder. Bei einem MTB wÞrde ich das nicht verwenden, weil beim Mountainbiken mitunter hohe KrÃĪfte auf den Vorbau wirken. Und dann wÃĪre es fatal, wenn sich plÃķtzlich der Vorbau verstellt, wÃĪhrend man mit dem OberkÃķrper voll auf dem Lenker lastet.
Suuuper erklÃĪrt!
Tolles Video danke fÞr die infos
Cool erklÃĪrt! Super!
Naja die Ergonomie wird dann verÃĪndert, wenn die Enden des Lenkers in einem Winkel zum Fahrer stehen. Ich hatte an meinem Flyer GoTour3 Cityrad einen sehr geschwungenen Lenker. Leider hatte ich dann immer Schmerzen an der AuÃenseite meines Handgelenks, weil meine Hand total abgeknickt war. habe mir dann einen Lenker geholt, der nicht die typische Hollandradform hat. Seitdem liegen meine HÃĪnde gerade am Lenker und ich hab keine Probleme mehr.
Super ErklÃĪrt . FÞr mich ist auch ein HÃķheres Cockpit Besser Geeignet . Weil ich eher Strecken fahre . MTB Benutze ich eher nicht
Eine zu kurz abgesÃĪgte Gabel ist nicht zwangslÃĪufig das Ende. Bei fox kann das getauscht werden. Bei anderen habe ich keine Ahnung. Aber ich denke, Rockshock bietet das auch an.
Bei uns bietet das der Ãķrtliche bike dealer auch an, neuer gabelschaft plus einpressen um die 40âŽ.
Ich wÞrde mir bei kÞrzen also Þberhaupt keine Gedanken machen.
Kann man sich allerdings halt auch sparen und in Titanflaschenhalterschrauben investieren ;) Gruà Basti
danke
Super Infos.
Je kÞrzer der Vorbau desto ruhiger wird das Vorderrad!
Ist das nicht eher umgekehrt?
Ich fahre seit fast 1,5 Jahren nun schon das HNF Nicolai XD3 All Terrain. Klasse Rad! Aber ich muss sagen, dass mir diese vorgebeugte Haltung echt nicht mehr zusagt, war heute in MÞnster auf dem LeezenfrÞhling und war drauf und dran, mir die Tage 'n neues Bike wieder zu bestellen. Aber ich glaube, ich probier' mal einen High Rise Lenker aus und evtl. noch einen Spacer. Allerdings schaut das optisch doch bestimmt merkwÞrdig aus, oder? Mein Sattel ist auch verdammt hoch raus, da ich lange Beine bei fast 2m KÃķrpeegrÃķÃe habe.
Schau doch mal bei unserem Standort in MÞnster vorbei und lass dich Beraten oder mach eine Ergonomieberatung mit deinem vorhandenen Rad. Da schaun wir mal was noch so mÃķglich ist. vitbikes.de/store/munster-15
Beim Downhill mÞsste man trotzdem runter gehen, um mehr Druck aufs Vorderrad in Anliegerkurven zu bekommen, richtig?
Ich habe ein KTM Powersport 11+ und wÞrde da den festen Vorbau gegen einen verstellbaren tauschen,das ich aufrechter sitzen kann. Geht das einfach so,oder muss da auch die Gabel getauscht werden? Liebe GrÞÃe
Hab vergebens auf "Lenker" gewartet .. Kann ich den schmaler machen? ðĪðĪð
Gute Zusammenfassung und gerade den Tipp, nur eine Sache zur Zeit zu verÃĪndern kann ich nur bestÃĪtigen ð
Eine Frage: Ich finde den SQlab High Riser interessant, aber den gibt es nur mit 31,8 mm Durchmesser und mein Vorbau hat eine 35 mm Klemmung. Suche ich falsch? Hast Du einen Tipp?
SQ lab bietet auch HÞlsen zur Reduzierung des Durchmessers an
Hallo, kannst du mir mal bitte sagen, welche vorgestellte lenker das sind. Ich weiss SQ lab aber da gibts ja auch verschiedende. Und was kÃķnntest du an einem Lenkervorbau empfehlen, wenn ich gerne den Lenker hÃķher hÃĪtte... liege zu arg auf meinem mtb
Hmm
Es verÃĪndert sich viel am Rad..
Kann es sein, das dann die ce Kennzeichnung erlischt.. wenn man in die Geometrie so stark eingreift, bei einem Pedelec ðĪ
Darf man es also Þberhaupt ððĪ
Ja natÞrlich darfst du das. Die CE kennzeichnung sagt sowieso sogut wie nix aus. Nur "mehr oder weniger sicher im Aulieferungszustand." CE ist das absolut billigste zertifikat und hat nix mit der Garantie oder Versicherungsschutz zu tun.
@@merzto
Zeigt aber die KonformitÃĪt mit den Vorgaben und teile untereinander an..
Auch steht das Gewicht dort mit drauf ð
.
So ist es fraglich ob man Teile austauschen darf..
.
Da gab es fÞr WerkstÃĪtten doch ein Leitfaden... Was steht da drinnen ðĪð
Wenn das Rad vorn unruhig ist und neigt zum schlagen, dann brÃĪuchte ich flacheren Lenkwinkel, oder? Evtl liegt es aber auch am Reifen? Mehr Luftdruck zeigt geringe Verbesserung. Hat jemand einen Tipp?
Lenkwinkel lÃĪsst sich beeinflussen durch dÃĪmpfer Buchsen mit offset oder ein Winkel Steuersatz kann helfen
In der Regel kann man den lenkwinkel 2,5 Grad flacher bekommen was schon ziemlich ordentlich ist.
Es kommt noch ein Video Þber kleine Helferlein von Reverse, da spreche ich auch einen Spacer fÞr den Lenkwinkel an. Ist gÞnstiger als ein Winkelsteuersatz und soll angeblich helfen. Konnte es noch nicht probieren, aber habe ein Rad bei dem er mal reinkommt. Gruà Basti
@@patrickhildesheim6776 ððŧ Danke euch beiden
Ich habe im FrÞhjahr ein Freund ein altes downhill bike neu aufgebaut.
Da habe ich mit Steuersatz und Buchsen den lenkwinkel von 65,5 Grad auf 63 Grad bekommen, fÃĪhrt sich komplett anders viel besser als vorher
Hey super Video ð
Ich hab das Problem bei meinem neuen Bike das mit die Handgelenke nach kurzer Zeit weh tuhen...ist es dann richtig das ich mit einem hÃķheren Lenker arbeite damit der Druck weg geht ?
Theoretisch ja, aber nicht pauschal als Aussage mÃķglich. Da spielen viele Faktoren mit rein. KÃķnnen auch die Griffe sein.
Wie bekomme ich eine bessere Lenkergeometrie bei einer Vollfederung hin ðĪ
Mir ist der Lenker einfach zu tief
Die Gabel ist eine RockShox Cup 2017 einfach mega nice und der Lenker ist ein Spank Spik ultra breit. Ich hÃĪtte das ganze gerne vorn hÃķher ohne die Highlights zu verÃĪndern...
Pauschal kann man da leider nix sagen. Im Normalfall gibt es Vorbauten mit einer Steigung und/oder Spacer (Abstandshalter) die du unter den Vorbau packst. Alternativ auch ein Lenker mit einem hÃķheren Rise also KrÃķpfung nach oben.
Moin nach MÞnchen, ich habe letzte Woche die Lenkerstange getauscht. Hatte vorher so eine fÞr ein City Rad dran, aber da hatte ich immer das GefÞhl, das Rad will nicht so wie ich. Da bei uns eher schlecht Wetter ist, derzeit, muss ich schauen, wann ich die erste Fahrt mit dem neuen Lenker machen kann und wie es sich dabei dann anfÞhlt. Den Original Lenker hab ich noch.
Den Vorbau brauch ich, wenn, nicht zu wechseln, der ist verstellbar in der Neigung.
Hallo,
ich brech ins Essen, den Lenker als Cockpit zu bezeichnen, und die Brems-, und Schalthebel sind dann die Instrumente? Was ist aus unserer deutschen Sprache geworden?
Alles sehr gut erklÃĪrt, wenn es dann noch in normalem Deutsch wÃĪre, wÃĪre es nahezu perfekt..
Liebe GrÞÃe ðð
Gibt es einen Vorbau der eine Halterung hat z.B. fÞr einen Fahrrad Computer?
FÞr Garmin gibt es manchmal Systeme. Aber mir nicht bekannt das es direkt am Vorbau fest ist. Gruà Basti
@@vitbikes Danke
welche hÃķhe hat der letzte Lenker ?
der hat einen Rise von 45mm www.sq-lab.com/produkte/lenker/sqlab-lenker-3ox-12.html#attributes
@@vitbikes Danke ð
3:10: vorne eher flach? so ein quatsch! Vergleich mal die Geometrie eines Tourenrads von heute mit der von vor 15 Jahren, Du siehst, dass aus irgendwelchen modischen, nicht ergonomischen GrÞnden der Vorbau eher nach oben kommt. Beim Stack-zu Reach- VerhÃĪltnis bist Du neuerdings bei 1:1,7, beim Holland-Rad. wer will so was fahren?
Ich habe E-Bike ich mÃķchte gerne dass der Lenker etwas ich habe 3 spacer dran ich mÃķchte das gerne bei der Werkstatt ich mÃķchte ein bisschen hÃķher sein dass ich gerade sitzen kann