Mooie goede video, mr Arjen V. Leuke rit door het platte landschap van Nederland. Over een ongebruikelijke route of komen meer goederentreinen over Arnhem en Zutphen.ProRail komt met zo'n oplossing als er op de normale routes werkzaamheden zijn. Mooie stad ook dat Zutphen. Had er ooit familie wonen. Groet uit Zandvoort.
Servus Arjen, dass ist die zweite Fahrt, die ich Heute mit Dir gemacht habe :-))) Auch dieses mal wieder ein Spitzenvideo!!! Ich höre auch gerne die Motorgeräusche der 193! Ich hoffe, dass gesund geblieben bist und grüße Dich herzlich aus Bad Vöslau!
Weer een hele mooie rit meester Arjen, prachtig weer, prachtige Hollandse luchten. TOP ! Heb 1 opmerking :-) , de volgende keer als u de ijsel passeert, even de 2e s ertussen zetten :-)
Sja krijg je als je alles handmatig invoert. Dan slipt er wel eens een typfoutje in. Helaas heeft mijn software geen spellingscontrole maar ik zal hem volgende keer aanpassen. Thanx voor de tip.
Altijd weer een mooie binnenkomst over de ijsselbrug voor station Zutphen, bijna net zo mooi als de binnenkomst op Hbf Köln over de Hohenzollernbrücke. de.wikipedia.org/wiki/Hohenzollernbr%C3%BCcke
Hallo Arjen, ik telde maar liefst 4 tegentreinen op het stukje Betuweroute, da's aardig druk toch ? Kreeg je een snelremming vlak voor Elst ? (1.08) Benieuwd naar het vervolg vanuit Zutphen, moet je naar Bad Bentheim ? In ieder geval leuk om dit stuk Betuweroute ook eens te zien.
Servus Meister Arjen! Hast du kurz vor Elst schnell gebremst? (1.08) Auf jeden Fall schön, diesen Teil der Betuweroute zu sehen! Herzliche Grüße aus Bad Vöslau und ich bitte und Antwort, danke!
Hoi Arjen, prachtige rit weer. En het schokkerige beeld is weg, het loopt weer als een zonnetje. Super vloeiend! Ik ben weer terug als trouwe kijker! 😁 Toch weer andere software?
Vermoedelijk wel. Via Deventer Goederen, Almelo, Hengelo, Oldenzaal en Bad Bentheim. Het wordt tijd voor verdubbeling en elektrificatie van het traject Zutphen - Hengelo, scheelt een heleboel tijd en geld. :-)
Arjen, weer een geweldig mooie video. Dank daarvoor. Ik heb een vraag: nu rijdt je op een Siemens Vectron , dan weer op een Alsthom 1600/1800 of een andere loc. Heb je voor elk van die verschillende locs een apart toestemming/ diploma nodig?
Ja voor ieder loctype waar we mee rijden krijg je een aparte opleiding waarna je bevoegd ben om daar mee te rijden. In mijn geval zijn dat de BR 185, BR 186, BR 189, BR 193 en de G1206, al zal je die eerste en laatste niet veel zien in mijn video's
Dan is de laatste wagon een bepaald punt gepasseerd waarna de snelheid kan worden verhoogd. Het wordt ook wel de roadrunner genoemd, na de gelijknamige vogel die ook dit soort geluid maakt wanneer die gaat rennen.
Hoi meester, was is dat klik geluid wat om de zoveel tijd terug komt. Het lijkt wel of je formulieren aan het stempelen bent. Ik doe een gok, dodemansknop?
@@ArjenV Ha Dank! Meteen mijn "daar moet ik ooit nog eens achter zien te komen vraag" beantwoord. Dacht dat jullie het aantal portalen telden en dan wisten of je laatste wagon door de wissel is. Weer wat geleerd!
Goeie vraag. Als de trein onverhoopt breekt dan schieten de luchtslangen van het remsysteem tussen de wagens los en gaan beide delen remmen. ook zijn er regels, zo mogen er bijvoorbeeld geen ongeremde wagens achter aan de trein hangen, als je die zou verliezen door wat voor een reden dan ook zouden die een eigen leven kunnen gaan leiden. Ook heeft iedere trein verplicht 2 sluit seinen of sluit plaatjes achter op de laatste wagon staan zodat een treindienstleider of machinist die bijvoorbeeld dicht achter een stilstaande trein komt te staan kan zien of de trein compleet is. Je kan dus nooit onverhoopt een wagen of een deel van je trein verliezen zonder dat je het merkt.
@@ArjenV Arjen, I'm sorry...I did not make myself clear. I do not read or speak German, so the on screen text does me no good at all. Is it possible to add the English below the German on screen ?
![[4K] Cabinerit Emmerich - BetuweRoute - Lage Zwaluwe](/img/n.gif)
00:00 Tilburg Industrie
20:15 's-Hertogenbosch
30:58 Oud-Zaltbommel
31:56 Zaltbommel
36:35 Betuweroute Meteren
1:01:55 Betuweroute CUP
1:10:03 Elst
1:13:43 Arnhem Zuid
1:20:40 Arnhem
1:22:29 Arnhem Velperpoort
1:24:52 Arnhem Presikhaaf
1:26:53 Velp
1:29:11 Rheden
1:32:55 Dieren
1:36:40 Brummen
1:42:37 Zutphen
1:44:05 Zutphen Goederen
Mooie goede video, mr Arjen V.
Leuke rit door het platte landschap van Nederland. Over een ongebruikelijke route of komen meer goederentreinen over Arnhem en Zutphen.ProRail komt met zo'n oplossing als er op de normale routes werkzaamheden zijn. Mooie stad ook dat Zutphen. Had er ooit familie wonen.
Groet uit Zandvoort.
Mooie rit vanuit het Brabantse land naar Zutphen... zo zie je nog eens wat... bedankt!!!!
Servus Arjen, dass ist die zweite Fahrt, die ich Heute mit Dir gemacht habe :-))) Auch dieses mal wieder ein Spitzenvideo!!! Ich höre auch gerne
die Motorgeräusche der 193! Ich hoffe, dass gesund geblieben bist und grüße Dich herzlich aus Bad Vöslau!
A lovely ride through the countryside. Keep em coming Arjen. 😀😀
Beautiful video quality! Big thanks from New York.
Bonjour, belle vidéo félicitations merci cordialement
Ja, alweer een mooie rit, met een gedeelte over de Betuweroute.
Dank je wel Arjen!
A great video once again. Greetings from New Zealand
Echt SUPER Deine Videos!!! Beste Grüße aus Bad Vöslau!
ATB op tilt, persoon langs spoor...toch niet. Je maakt wat mee op deze rit. Wel een leuke rit met mooie loc!
Prachtige rit! Ook fijn: vanuit de cabine.
Weer een hele mooie rit meester Arjen, prachtig weer, prachtige Hollandse luchten. TOP ! Heb 1 opmerking :-) , de volgende keer als u de ijsel passeert, even de 2e s ertussen zetten :-)
Sja krijg je als je alles handmatig invoert. Dan slipt er wel eens een typfoutje in. Helaas heeft mijn software geen spellingscontrole maar ik zal hem volgende keer aanpassen.
Thanx voor de tip.
Weer een hele mooie video meester !!
Hoi Arjen, mooie video !! Wat is dat ´klikklak´ geluid wat ik telkens hoor, b.v. ook bij 09:01 ?
dat kan de tractiehendel zijn of de dodeman.
Awesome ride! 👍
Altijd weer een mooie binnenkomst over de ijsselbrug voor station Zutphen, bijna net zo mooi als de binnenkomst op Hbf Köln over de Hohenzollernbrücke.
de.wikipedia.org/wiki/Hohenzollernbr%C3%BCcke
Hallo Arjen, ik telde maar liefst 4 tegentreinen op het stukje Betuweroute, da's aardig druk toch ? Kreeg je een snelremming vlak voor Elst ? (1.08) Benieuwd naar het vervolg vanuit Zutphen, moet je naar Bad Bentheim ?
In ieder geval leuk om dit stuk Betuweroute ook eens te zien.
Servus Meister Arjen! Hast du kurz vor Elst schnell gebremst? (1.08) Auf jeden Fall schön, diesen Teil der Betuweroute zu sehen! Herzliche Grüße aus Bad Vöslau und ich bitte und Antwort, danke!
Hoi Arjen, prachtige rit weer. En het schokkerige beeld is weg, het loopt weer als een zonnetje. Super vloeiend! Ik ben weer terug als trouwe kijker! 😁
Toch weer andere software?
Probleem zat hem inderdaad in de software welke op 25Fps stond ipv 29,nogwat/ die zijn nu gelijk.
@@ArjenV ah, fijn dat het weer soepeltjes draait iig!!!
Leuke video.
Zo we zijn in Zutphen aangekomen,hartelijk bedankt Mr.Arjen. voor mij een ochtend rit.greetz:Peer.
Een minor foutje zowel in de Duitse, Engelse en Nederlandse tekst bij het woord Inustrie zonder d. Verder een fijne video met en abrupte ATB stop.
Thanx heb het aangepast. krijg je als je lui wordt en kippen plakken gebruikt ;-)
@@ArjenV Héhé, kippen plakken.... Nieuwe hobby?
@@HenryMulder53 oh damn... Ik ga weer verder met slapen.
@@ArjenV Zzzzz...slaap ze.
Met een Vectron? Moest je naar Bad Bentheim door?
Erg leuk. ;)
Vermoedelijk wel. Via Deventer Goederen, Almelo, Hengelo, Oldenzaal en Bad Bentheim. Het wordt tijd voor verdubbeling en elektrificatie van het traject Zutphen - Hengelo, scheelt een heleboel tijd en geld. :-)
Arjen, weer een geweldig mooie video. Dank daarvoor. Ik heb een vraag: nu rijdt je op een Siemens Vectron , dan weer op een Alsthom 1600/1800 of een andere loc. Heb je voor elk van die verschillende locs een apart toestemming/ diploma nodig?
Ja voor ieder loctype waar we mee rijden krijg je een aparte opleiding waarna je bevoegd ben om daar mee te rijden.
In mijn geval zijn dat de BR 185, BR 186, BR 189, BR 193 en de G1206, al zal je die eerste en laatste niet veel zien in mijn video's
Arjen, dank. Stuk voor stuk prachtige machines. Heb je een favoriet, eentje waarop je altijd zou willen rijden?
Wat betekent het 'miepmiep' geluid? Leuke video!
Dan is de laatste wagon een bepaald punt gepasseerd waarna de snelheid kan worden verhoogd. Het wordt ook wel de roadrunner genoemd, na de gelijknamige vogel die ook dit soort geluid maakt wanneer die gaat rennen.
@@renebeltman Dat klopt René, dat bepaalde punt is het laatste wissel na een station of emplacement of een aansluiting.
Hoi meester, was is dat klik geluid wat om de zoveel tijd terug komt. Het lijkt wel of je formulieren aan het stempelen bent. Ik doe een gok, dodemansknop?
Dat is het activeren van de roadrunner, deze telt de treinlengte af zodat ik weet wanneer mijn laatste wagen vrij is van bijvoorbeeld een wissel.
@@ArjenV Ha Dank! Meteen mijn "daar moet ik ooit nog eens achter zien te komen vraag" beantwoord. Dacht dat jullie het aantal portalen telden en dan wisten of je laatste wagon door de wissel is. Weer wat geleerd!
Hoe weet u gedurende de rit, dat u alle wagons nog hebt??
Goeie vraag.
Als de trein onverhoopt breekt dan schieten de luchtslangen van het remsysteem tussen de wagens los en gaan beide delen remmen.
ook zijn er regels, zo mogen er bijvoorbeeld geen ongeremde wagens achter aan de trein hangen, als je die zou verliezen door wat voor een reden dan ook zouden die een eigen leven kunnen gaan leiden.
Ook heeft iedere trein verplicht 2 sluit seinen of sluit plaatjes achter op de laatste wagon staan zodat een treindienstleider of machinist die bijvoorbeeld dicht achter een stilstaande trein komt te staan kan zien of de trein compleet is.
Je kan dus nooit onverhoopt een wagen of een deel van je trein verliezen zonder dat je het merkt.
U krijgt dan geen melding op uw dashboard dat uw treingewicht minder is geworden?
@@onnomulder9775 Nee treingewicht wordt niet aangegeven in de loc. die hebben we enkel op papier.
Wel zeldzaam.kijk nu in de ochtend tijdens de koffie.proost.
mooie boerderij woningen links op 1:29:00
behoorlijk veel mooie Koplopers.
English Sub-Titles....Please??
Subtitles for what? There is no speaking in these video's. The only thing you hear is the computer speaking in German the same line over and over.
@@ArjenV Arjen, I'm sorry...I did not make myself clear. I do not read or speak German, so the on screen text does me no good at all. Is it possible to add the English below the German on screen ?
The text that you see are the dutch station names, written in Dutch.