Mang org mana. Mun caket hoyong lah sakantenan pang serfiskeun. Nu abi tos bosen bulak balik bengkel. Angger wae air radiator masuk ke oli mesin. Minta no wa na
Izin tanya bang dari Malaysia kalo seperti dalam vidio apakah ada masalah kalau airnya mendidih..punya sayapun seperti itu setelah tukar blok kipas sering hidup kalau mesin sdah panas tapi indikator tak menyala
Harus di tes lagi dengan menggunakan air radiator yang baru,tapi harga sama , soalnya yg di video beda merk dengan yg dulu saya pakai,tapi harga sama,sama sama murah 😁, tapi titik didihnya beda,kalau pun ada kebocoran di ruang bakar,bisa jadi.tapi untuk kasus di motor saya seperti di video Hanya terjadi ketika mesin panas banget saja,soalnya kau MEMANG ada kebocoran di ruang bakar dari awal itu air radiator sudah muncrat,mohon di tunggu saja ya video selanjutnya ,nanti kita coba lagi, sebelum bongkar mesin 🙏🙏,salam untuk orang-orang Malaysia 🇲🇾🇮🇩
Oiya bang aku mau tanya, beberapa tahun yg lalu abang pernah aplod video vixion masalah jarum rpm naik turun dan saat lampu di nyalakan jarum rpm ngedrop, dan lampu mil menyala. Kira² penyakitnya dari apa aja. .
Vixion sy kog 5 mnit kipas lgsg nyala ,stlh nyala bablas aja tu bang gk mau mati lg kode temperatur d spido jg nyala merah gk mati2 pdhl trmostat udh sy ganti yg baru
Ban punya saya gk bisa hisap tutup udah ganti selang baru ganti .klo udah d pake air sisa di bawah selang yg gede ke arah tetmostat Kira" apa nya yh bang
Mas mohon solusi nya🙏, motor saya CB150R motor baru 1 menit di panasin kenapa blok piston sama radiator serta selang radiator nya panas sekali ya mas, padahal termostat baru, oli baru dan naik juga, sensor udah di cek tapi ga di ganti, kipas waterpump masih mutar, tapi masih aja panas mas,
Kog sama vixion sy jg gitu pdhl termostat udh sy ganti baru , msin baru nyala 5 mnit dh panas indikator suhu dah nyala merah kipas radiator mau muter tp bablas gk mau mati karna panas mesin gk mau turun
Bang ijin bertanya kalo air radiator keluar pada selang pembuangan dan berkelanjutan itu penyebabnya apa ya bang Mesin baru turun 2 bln kemarin dan packing masih baru, seal waterpump jg baru Itu kira² kendala di apa ya bang Mohon pencerahannya bang dan terima kasih sebelumnya🙏🙏
Yang saya tahu,kalau air radiator keluar dari selang pembuangan itu air di tangki cadangan full , ketika air dari radiator masuk otomatis pasti meluber kan,itu wajar kalau kita isi air di tangki cadangan sengaja di isi full,kalau kita isi setengah terus pas habis di pakai air keluar dari selang pembuangan, kemungkinan ada masalah di bagian tutup radiator,nantinya air di radiator akan terus berkurang dan di tangki cadangan selalu penuh
Seperti itu penyakit ny apa bg baru aja gw perbaiki seal water pump udh ganti block ama packing setelah panas di gas muncrat" Dia bg itu masalah ny apa bg mohon di balas bg udh capek gw benerin gk bagus bagus 🙏🙏
@@amayakrapovic5852punya saya malahan udah ganti semua bang,mulai dari packing head,blok,seal waterpam, terus termostat masih bagus tapi air radiator masih nyembur,baru hidup 10menit air radiator udah nyembur.....itu kira2 dimana bang kendala nya,saya tanya di bengkel kata nya harus ganti radiator langsung
auto subrek kang.
Mang org mana. Mun caket hoyong lah sakantenan pang serfiskeun. Nu abi tos bosen bulak balik bengkel. Angger wae air radiator masuk ke oli mesin. Minta no wa na
lokasi mana kang🙏😇
Sama punya saya cb old jg saya tunggu smpai 15mnt air mndidih muncrat2 gtu
Punya saya 25 menit an itu bang baru mendidih
Izin tanya bang dari Malaysia kalo seperti dalam vidio apakah ada masalah kalau airnya mendidih..punya sayapun seperti itu setelah tukar blok kipas sering hidup kalau mesin sdah panas tapi indikator tak menyala
Harus di tes lagi dengan menggunakan air radiator yang baru,tapi harga sama , soalnya yg di video beda merk dengan yg dulu saya pakai,tapi harga sama,sama sama murah 😁, tapi titik didihnya beda,kalau pun ada kebocoran di ruang bakar,bisa jadi.tapi untuk kasus di motor saya seperti di video Hanya terjadi ketika mesin panas banget saja,soalnya kau MEMANG ada kebocoran di ruang bakar dari awal itu air radiator sudah muncrat,mohon di tunggu saja ya video selanjutnya ,nanti kita coba lagi, sebelum bongkar mesin 🙏🙏,salam untuk orang-orang Malaysia 🇲🇾🇮🇩
Oiya bang aku mau tanya, beberapa tahun yg lalu abang pernah aplod video vixion masalah jarum rpm naik turun dan saat lampu di nyalakan jarum rpm ngedrop, dan lampu mil menyala. Kira² penyakitnya dari apa aja. .
Yg pertama di kiproknya bang, kalau lampu mil nyala di motor saya karna sensor suhu bang,kode 21 itu
@@iipmotovlog ya benar bang dari kiproknya, kemarin kiproknya udah aku ganti, aku akalin pakai kiprok vario, aki juga kena soalnya ada kode 46
Vixion sy kog 5 mnit kipas lgsg nyala ,stlh nyala bablas aja tu bang gk mau mati lg kode temperatur d spido jg nyala merah gk mati2 pdhl trmostat udh sy ganti yg baru
Cek thermosensor dulu bang,
Ban punya saya gk bisa hisap tutup udah ganti selang baru ganti .klo udah d pake air sisa di bawah selang yg gede ke arah tetmostat
Kira" apa nya yh bang
Maksudnya air di radiator berkurang , berkurang nya sampai di bawah selang thermostat ? Coba cek oli mesin bang , takut nyampur
Mas mohon solusi nya🙏, motor saya CB150R motor baru 1 menit di panasin kenapa blok piston sama radiator serta selang radiator nya panas sekali ya mas, padahal termostat baru, oli baru dan naik juga, sensor udah di cek tapi ga di ganti, kipas waterpump masih mutar, tapi masih aja panas mas,
Panas di blok bisa jadi karna oli kurang cocok , bisa juga pelumasan ke dinding silinder kurang maksimal,
Kog sama vixion sy jg gitu pdhl termostat udh sy ganti baru , msin baru nyala 5 mnit dh panas indikator suhu dah nyala merah kipas radiator mau muter tp bablas gk mau mati karna panas mesin gk mau turun
Bang ijin bertanya
kalo air radiator keluar pada selang pembuangan dan berkelanjutan itu penyebabnya apa ya bang
Mesin baru turun 2 bln kemarin dan packing masih baru, seal waterpump jg baru
Itu kira² kendala di apa ya bang
Mohon pencerahannya bang dan terima kasih sebelumnya🙏🙏
Yang saya tahu,kalau air radiator keluar dari selang pembuangan itu air di tangki cadangan full , ketika air dari radiator masuk otomatis pasti meluber kan,itu wajar kalau kita isi air di tangki cadangan sengaja di isi full,kalau kita isi setengah terus pas habis di pakai air keluar dari selang pembuangan, kemungkinan ada masalah di bagian tutup radiator,nantinya air di radiator akan terus berkurang dan di tangki cadangan selalu penuh
@@iipmotovlog siap makasih bang untuk informasinya bang
Seperti itu penyakit ny apa bg baru aja gw perbaiki seal water pump udh ganti block ama packing setelah panas di gas muncrat" Dia bg itu masalah ny apa bg mohon di balas bg udh capek gw benerin gk bagus bagus 🙏🙏
bocor dipacking head atas kali bro
@@amayakrapovic5852punya saya malahan udah ganti semua bang,mulai dari packing head,blok,seal waterpam, terus termostat masih bagus tapi air radiator masih nyembur,baru hidup 10menit air radiator udah nyembur.....itu kira2 dimana bang kendala nya,saya tanya di bengkel kata nya harus ganti radiator langsung
Permukaan head silinder kemungkinan udah gak rata,kualitasnya juga udah menurun,wajar faktor usia, pemuaian nya jadi lebih tinggi,
Kipas nyala apa ga bang itu?
Alhamdulillah nggak bang
Suaranya ga terlalu jelas akh😢
JD ga jelas
Masih kurang kenceng ya bang ? Maaf ya 🙏