Motor mx king saya juga cepet panas bang, terus saat panas Air radiator nya mendidih sampai tumpah saya kurang tau penyebabnya thermostat atau emang ada kebocoran
@@iipmotovlog bisa diintip dr lubang radiator, kurangi sedikit air radiatornya sampe kelihatan saluran dr arah thermostat, kelihatan kalo panas airnya masuk ke radiator.
Klo punya q aneh bg. Oli,filter oli,air radiator sudah di ganti semua dan selang2 jalur radiator nya da diganti.termostat aktif sudah tes di masak. Tapi kok kipas nya jadi cepat menyala yah.? Unit vixion old,(tdk ada Lampu indokator)
Bang mau tanya klo lampu radiator hidup hbis buat jalan trus berhenti skitar 30 menit an lampu kmbali normal dn air diradiator sudah berkurang tapi di tangki cadangan masih batas normal tu knapa ya bang apa thermosat ya atau thermo suhu ya bang injin masukan ya trims
Bang ijin bertanya kalo air radiator keluar pada selang pembuangan dan berkelanjutan itu penyebabnya apa ya bang Mesin baru turun 2 bln kemarin dan packing masih baru, seal waterpump jg baru Itu kira² kendala di apa ya bang Mohon pencerahannya bang dan terima kasih sebelumnya🙏🙏
Bang, kalo mesin nyala tapi dalam keadaan mesin masih dingin namun katup termostat sudah langsung bekerja mensirkulasi air ke radiator Dan saat suhu mesin panas termostat membuka mengeluarkan air hanya sedikit Apa itu termasuk normal atau tdk ya??
Bang sensor panas udah saya bakar dan kipas nyala, nah pas saya pasang lagi sensor nya ke blok boring mesin saya nyalain terus saya pake jalan udah panas bngt kenapa ya kipas nya gx mau nyala juga di satria injeksi
Pernah ada di posisi seperti itu dulu, dimana kipas radiator di cek dari relay, thermosensor bahkan langsung ke aki masih berfungsi, giliran di pakai buat jalan agak jauh gak muter,tapi di jalannya lancar ya,bawa motornya 80 km an lah kecepatan nya.tapi,pas jalan Deket, boncengan,jalannya terlalu bagus,bawa motornya pelan, alhmdulillah kipasnya muter
Intinya cara kita bawa motor, kondisi jalanan juga mempengaruhi suhu mesin dan berputar nya kipas radiator,karna yg di hitung adalah suhu mesin bukan jarak tempuh,yg penting selama di pake lampu suhu gak nyala, tenaga motor masih enak , toh tenang juga udah di cek kipasnya muter.kalau mau lebih tenang,gak mau overheat, di bikin manual aja kipas radiator nya
Bang mau tanya, kmaren saya baru ajh khabisan air radiator dan stelah kjadian itu saya langsung isi lagi air radiator nya, tapi semnjak itu kipas slalu idup dan sering muncul indikator teperrtr nya, jdi itu kendala nya dimana bg? Apakah salah pengisian air radiator/ efek kehabisan air radiator/ thermo yg sudah rusak? Mhon bantuanya
@@iipmotovlog kurang tau bg saya orng awam yang hnya tau terjadi kehabisann air radiator di penampungan, dngan kasat mata di penampungan kosong saya langsung isi ajh tanpa ada kecurigaan kesitu bg
@muhammadsyamsudin-du3cx saya kira habis di bagian radiator nya , saran saya cek oli mesin dulu,intip aja dari tempat pengisian oli,kalau di buka langsung luber berarti ada kebocoran. soal lampu suhu yg nyala bareng sama kipas radiator,bisa di cek dulu thermosensor nya,
Om mau shring kipas ndk mau nyala suhu mesin terlalu panas pdhl cuma sebtr panasin motornya inti cpt panas ,apakah raditor air tdk bekerja?dn apakah bahaya panas dimesin sudh terllu panas blh donk solusinya om😊
Kipas tidak mau nyala coba cek dulu kipasnya masih berfungsi atau tidak mas,kalau mesin cepet banget panasnya bisa di cek di bagian sistem pendingin nya.panas berlebih bahaya lah di mesin,bisa overheat dan mesin cepet rusak
Misi bang, posisi mx king overheat terus, cek panasin motor dengan tutup radiator dilepas, air radiator meluber full mendidih dan ga menyusut lagi.. posisi termostat belum di bongkar.. fix termostat nya kah bang? Terimakasih
Air radiator cepet habis karna thermostat bisa jadi bang , kalau ketutup dari thermostat yg tidak membuka air terus ngalir ke tangki cadangan makanya bisa cepet berkurang,kalau kipas lama gak berputar biar kerok paling umum dari thermosensor nya,kalau mesin cepet panas ya itu salah satunya bisa karna thermostat macet
Banyak yg seperti itu bang , termasuk di motor saya , saya ngambil kesimpulan dari pengalaman saya aja ,mau di pake silahkan nggak juga gak papa, intinya suhu mesin masih ideal, toh di cek semuanya juga masih berfungsi,tapi pas riding kadang nyala kadang nggak,sadar gak sadar cara kita bawa motor kondisi jalanan juga berpengaruh ke suhu mesin,ngaruh juga ke putaran kipas radiator nya , selama lampu suhu gak nyala,tenaga motor juga gak drop,ya insyaallah aman,kalau mau lebih aman ,gak hawatir di bikin manual aja
Bang mtor vixtion old pnya ku, klo hbis buat jlan mesin pans, kadang ntes air radiator dri slng pmbuangan bang, tpi klo hnya pas jln agk jauh/ mesin pnas aja,pginya tak cek air rdiator nya,diradiator sama penampunganya msih pnuh bang, itu apanya cuma kepenuhan aja bang🙏🏻
Kalau air radiator netes dari selang pembuangan itu tandanya air radiator di tangki cadangan penuh dan meluber,nanti kan ada proses air radiator di tangki cadangan di hisap lagi ke Radiator , Alhamdulillah bang kalau air di radiator masih penuh,di tangki cadangan juga masih ada,itu paling netes nya cuman dikit,kalau gak mau mumbazir,isi air radiator di tangki cadangan nya jangan sampai full , sisain ruang sedikit buat air dari radiator nanti
@@iipmotovlog bang klo kipas nggak nyala apa pngaruh ,air ntes dari pmbuagan bang, kyknya kipasnya gk nyala bang, tak cek jemper kipas nyala, trus sensornya tak panasin juga kipas nyala, itu kira" apanya y bang?
Bg motor saya vixion R, kendala nya bg jalan sekitar 10 kilo atau sekitar 15 menit kipas nyala, tapi indikator suhu nya tidak nyala, karna saya penasaran, saya cek air radiator , ternyata berkurang tapi hanya sedikit, jadi saya memutuskan untuk ganti air radiator, setelah saya ganti air radiator, baru jalan 4 kilo an tiba tiba kipas nyala dan indikator suhu (over head ) nya nyala, setelah saya matiin sekitar 10 menitan saya jalan lagi , dan yang aneh nya indikator dan kipas nya tidak nyala lagi... Kira² itu ada masalah apa normal bg....
Thermosensor sudah pernah di cek belum bang ?? Kalau air radiator berkurang sedikit,coba cek di tangki cadangan nya,harusnya di situ juga bertambah sedikit,kalau malah berkurang juga, langsung cek oli takut nyampur
Om vixion punya saya ada kendala di air radiator, ketika perjalanan jauh saya buka tutup radiator airnya berkurang.. Namun di tangki cadangan masih tetap dan bahkan bisa bertambah,.. Sudah saya cek thermostat aman dia mau buka, Saya chek oli juga aman tidak tercampur dengan air.. Lantas apanya ya bang? Mohon pencerahan 🙏
🤔 maksud Abang air di radiator berkurang sedangkan di tangki cadangan jadi bertambah dan itu terjadi terus menerus,air di radiator lama lama jadi habis,harus terus di isi,kalau iya seperti itu coba di cek tutup radiator,atau pinjam dulu punya temennya buat bandingin.
Kalau yg Abang maksud hanya setengah dari perjalanan, ketika berhenti ( mesin sudah mulai dingin ) ,iseng cek air radiator,dan ternyata berkurang,tapi ketika sampai rumah nambah lagi,itu normal bang
Mau tanya om,,Jupiter mx old sya sensor suhu normal,kipas normal,pengetesan di bakar jga ada respon kipas berputar,nah setelah di pasang di mesin,dan mesin manyala sampe panas,tapi kipas tidak menyala penyebab nya apa ya om?,,
Bisa karena suhu mesin masih ideal bang,mesin panas wajar karna di pake, kadang perasaan kita seolah olah panas bgt, soalnya kalau memang overheat mesin mati tuh langsung, kecuali lampu suhu nyala tenaga motor loyo, kipas gak muter, nah itu bahaya bgt,punya om gitu gak ??
@adilmangatur5069 walaah 🤣🤣 anda luar biasa pemberani bang , saya gak berani tanpa air radiator mah, kalau masih bingung dan ragu,di bikin manual aja atuh kipas radiator nya
@@iipmotovlog pernah coba begitu jga,,tapi yahh takut lupa ngotak trs,,ni barusan ganti termostat nya,,tapi yg kw om,,beda sama yg ori nya nutup rapat,kalu yg kw ada celah air radiator masuk lsg ke sensor nya,,gpp kali tu ya om?,,
@@iipmotovlogyg sya heran motor vixson tu kalu kita nyalain 15-20 menit kipas nya pasti nyala,sisitem pendingin sama kan ama Jupiter mx,malah yg sya Jupiter mx old dari cibubur ke tangerang,gk mutar sama sekali kipas kipas pendingin nya,air radiator gk kurang om,,kira2 apa ya tu motor om?,,
@fachryananto3815 iya betul, sensor suhunya kemungkinan bermasalah kalau begitu bang,terus suka ada kode kedipan juga tuh bang,kode 21, 2 kedipan durasinya 1 detik 1 kedipan setengah detik,coba deh di cek lagi,kontak on aja
Penyebab nya ada beberapa bang, bisa nyampur oli,masuk ruang bakar,atau kebanyakan masuk ke tangki cadangan dan keluar dari selang pembuangan, bisa juga ada Selang atau bagian radiator yg bocor
Belum pernah pake bang, intinya jangan berharap lebih aja, kualitas nya sesuai sama harga , kalau suatu saat rusak thermostat nya, sementara mending tanpa thermostat aja dulu bang
Mau tanya kang, punya saya kalo mesin masih dingin mesin dihidupkan dan di gas air radiator tetap tenang (saya cek dengan membuka tutup radiator). Setelah 10-15 menit air mulai bersirkulasi seperti video di channel akang sebelumnya, nah ketika proses sirkulasi tersebut ketika motor di gas pelan sirkulasinya makin kencang, tapi ketika bukaan gasnya cukup besar air sesekali meluber. Itu kenapa ya kang ? Apakah radiatornya kurang lancar ? Tapi dari kondisi tersebut tidak ada tanda kompresi bocor kan ya ? Karena ketika mesin dingin air radiator tetap tenang meski digas cukup kencang
Bang mw tanya...lampu sensor nya menyala trus dan kipas terputar, sensor termo nya saya bakar kipas terputar, air radiato ada, pas saya pasang termo sensornya kipasnya gk mw terputar... it kendalanya dimana
Mau nanyak la bg Motoro sya vixion old , kipas nya kok nggk nyala ya bg pas keadaan motor udh panas banget ? Saya cek termostar nya bagus, Tapi kalo termo sensornya saya panas menggunakan korek api kipas nyala bg Apa kendalanya tuh bg kipas nya kok nggk muter pada saat mesin udh panas ??
Motor mx king saya juga cepet panas bang, terus saat panas Air radiator nya mendidih sampai tumpah
saya kurang tau penyebabnya thermostat atau emang ada kebocoran
Pernah tak ukur pake termometr, lebih kurang 100°c Baru kebuka si thermostat bang!
Waah keren bang , makasih bang 🙏
@@iipmotovlog bisa diintip dr lubang radiator, kurangi sedikit air radiatornya sampe kelihatan saluran dr arah thermostat, kelihatan kalo panas airnya masuk ke radiator.
Klo punya q aneh bg.
Oli,filter oli,air radiator sudah di ganti semua dan selang2 jalur radiator nya da diganti.termostat aktif sudah tes di masak.
Tapi kok kipas nya jadi cepat menyala yah.?
Unit vixion old,(tdk ada Lampu indokator)
punya saya sama om,jadi apa itu om pnyebab dan cara ngatasinnya🙏🙏
Bang mau tanya termo sensornya di bakar sama di celupin ke air mendidih akan sama berputar gak kipasnya?
Kalau masih berfungsi thermosensor nya , harusnya berputar. Masalah waktu berapa lama nya tergantung kondisi nya bang
Punyaku termostat buka mau bang.. Tp kalo di tiup dari lubang selang nya kluar angin itu apa sdh rusak bang
Bang mau tanya klo lampu radiator hidup hbis buat jalan trus berhenti skitar 30 menit an lampu kmbali normal dn air diradiator sudah berkurang tapi di tangki cadangan masih batas normal tu knapa ya bang apa thermosat ya atau thermo suhu ya bang injin masukan ya trims
Bang ijin bertanya
kalo air radiator keluar pada selang pembuangan dan berkelanjutan itu penyebabnya apa ya bang
Mesin baru turun 2 bln kemarin dan packing masih baru, seal waterpump jg baru
Itu kira² kendala di apa ya bang
Mohon pencerahannya bang dan terima kasih sebelumnya🙏🙏
Bang, kalo mesin nyala tapi dalam keadaan mesin masih dingin namun katup termostat sudah langsung bekerja mensirkulasi air ke radiator Dan saat suhu mesin panas termostat membuka mengeluarkan air hanya sedikit
Apa itu termasuk normal atau tdk ya??
Tanpa pasang tremostat brrti jd y bang ada efeknya gak
Mau nanya bg Punya saya berkurang nya gk bnyak bg dikit2 dan ditempat cadangannya jg berkurang tpi sikit apakah normal atau enggak bg?
Bang sensor panas udah saya bakar dan kipas nyala, nah pas saya pasang lagi sensor nya ke blok boring mesin saya nyalain terus saya pake jalan udah panas bngt kenapa ya kipas nya gx mau nyala juga di satria injeksi
Vixion saya sama bang
Di jawab dong...
Pernah ada di posisi seperti itu dulu, dimana kipas radiator di cek dari relay, thermosensor bahkan langsung ke aki masih berfungsi, giliran di pakai buat jalan agak jauh gak muter,tapi di jalannya lancar ya,bawa motornya 80 km an lah kecepatan nya.tapi,pas jalan Deket, boncengan,jalannya terlalu bagus,bawa motornya pelan, alhmdulillah kipasnya muter
Intinya cara kita bawa motor, kondisi jalanan juga mempengaruhi suhu mesin dan berputar nya kipas radiator,karna yg di hitung adalah suhu mesin bukan jarak tempuh,yg penting selama di pake lampu suhu gak nyala, tenaga motor masih enak , toh tenang juga udah di cek kipasnya muter.kalau mau lebih tenang,gak mau overheat, di bikin manual aja kipas radiator nya
🙏 itu yg saya alami, sama pendapat saya aja. mohon maaf kalau masih belum bisa membantu
Bang kalau air gk keluar sama sekali dri baut tap air radiator yg di blok mesin knpa?
Bang mau tanya, kmaren saya baru ajh khabisan air radiator dan stelah kjadian itu saya langsung isi lagi air radiator nya, tapi semnjak itu kipas slalu idup dan sering muncul indikator teperrtr nya, jdi itu kendala nya dimana bg? Apakah salah pengisian air radiator/ efek kehabisan air radiator/ thermo yg sudah rusak? Mhon bantuanya
Itu bisa kehabisan air radiator karna bocor keluar apa masuk ke mesin bang ??
@@iipmotovlog kurang tau bg saya orng awam yang hnya tau terjadi kehabisann air radiator di penampungan, dngan kasat mata di penampungan kosong saya langsung isi ajh tanpa ada kecurigaan kesitu bg
Jadi yang harus saya lakuin sblum kebengkel saya pastiin ke mana nya dlu bng?
@muhammadsyamsudin-du3cx saya kira habis di bagian radiator nya , saran saya cek oli mesin dulu,intip aja dari tempat pengisian oli,kalau di buka langsung luber berarti ada kebocoran. soal lampu suhu yg nyala bareng sama kipas radiator,bisa di cek dulu thermosensor nya,
@@iipmotovlog terimakasih bg informasinya cukup membantu, okelah nanti saya cek
Kalau termostat nya di ganjel gimana bang jadi membuka trs
Bang saya punya air radiator keluar dari selang pembuangan
Di tangki cadangan penuh itu makanya meluber , coba cek di radiatornya berkurang gak bang ?
Om mau shring kipas ndk mau nyala suhu mesin terlalu panas pdhl cuma sebtr panasin motornya inti cpt panas ,apakah raditor air tdk bekerja?dn apakah bahaya panas dimesin sudh terllu panas blh donk solusinya om😊
Kipas tidak mau nyala coba cek dulu kipasnya masih berfungsi atau tidak mas,kalau mesin cepet banget panasnya bisa di cek di bagian sistem pendingin nya.panas berlebih bahaya lah di mesin,bisa overheat dan mesin cepet rusak
Misi bang, posisi mx king overheat terus, cek panasin motor dengan tutup radiator dilepas, air radiator meluber full mendidih dan ga menyusut lagi.. posisi termostat belum di bongkar.. fix termostat nya kah bang? Terimakasih
Itu pas air radiator meluber sama mendidih berapa menit nyalain nya bang ?
Klo termostas rusak, apa bkin air rdiator cpt kering atau hbis,,dan kipas jg kdg lama berputar msin cpt pnas
Air radiator cepet habis karna thermostat bisa jadi bang , kalau ketutup dari thermostat yg tidak membuka air terus ngalir ke tangki cadangan makanya bisa cepet berkurang,kalau kipas lama gak berputar biar kerok paling umum dari thermosensor nya,kalau mesin cepet panas ya itu salah satunya bisa karna thermostat macet
Mas apaka hal yg wajar jika air radiator keluar di lubang baut sensor panas nya. Tolong di Jawab mas
Punya sy juga rusak itu Terimostat
Udah gak buka tutup bang per nya ??
Misi bang mu nanya,kipas pas di cek normal,sensor suhu normal relay jga normal tapi kipas nya gx mau nyala
Banyak yg seperti itu bang , termasuk di motor saya , saya ngambil kesimpulan dari pengalaman saya aja ,mau di pake silahkan nggak juga gak papa, intinya suhu mesin masih ideal, toh di cek semuanya juga masih berfungsi,tapi pas riding kadang nyala kadang nggak,sadar gak sadar cara kita bawa motor kondisi jalanan juga berpengaruh ke suhu mesin,ngaruh juga ke putaran kipas radiator nya , selama lampu suhu gak nyala,tenaga motor juga gak drop,ya insyaallah aman,kalau mau lebih aman ,gak hawatir di bikin manual aja
@@iipmotovlog justru itu bng sya dlu pernah d pke mudik sampe oli nya kering akibat ofer hit,di cek ke bengkel maen fonis aj kipas nya mti ktnya
motor aku kadang nyala kadang tidak,tpi klo pakek aki baru bisa nyala beberapa saat,kira2 apa masalahnya bang?? 8:55
Vixion old juga ya ?? Kiprok lemah biasanya bang, harusnya masih lancar nyala meski tanpa aki,dan tidak di anjurkan untuk sehari hari..
@@iipmotovlog cbr old bang
Kalau ICU bagus relay nya bagus termosensor juga bagus tapi kipas tetap gak nyala apa ya masalah nya bang mohon di jawab@@iipmotovlog
@@Dfc_damanhuricoba bersikan soket kipasnya bang yang nancap disensor
Bang mtor vixtion old pnya ku, klo hbis buat jlan mesin pans, kadang ntes air radiator dri slng pmbuangan bang, tpi klo hnya pas jln agk jauh/ mesin pnas aja,pginya tak cek air rdiator nya,diradiator sama penampunganya msih pnuh bang, itu apanya cuma kepenuhan aja bang🙏🏻
Kalau air radiator netes dari selang pembuangan itu tandanya air radiator di tangki cadangan penuh dan meluber,nanti kan ada proses air radiator di tangki cadangan di hisap lagi ke Radiator , Alhamdulillah bang kalau air di radiator masih penuh,di tangki cadangan juga masih ada,itu paling netes nya cuman dikit,kalau gak mau mumbazir,isi air radiator di tangki cadangan nya jangan sampai full , sisain ruang sedikit buat air dari radiator nanti
@@iipmotovlog mksih bang infonya🙏🏻
@@iipmotovlog bang klo kipas nggak nyala apa pngaruh ,air ntes dari pmbuagan bang, kyknya kipasnya gk nyala bang, tak cek jemper kipas nyala, trus sensornya tak panasin juga kipas nyala, itu kira" apanya y bang?
Bg motor saya vixion R, kendala nya bg jalan sekitar 10 kilo atau sekitar 15 menit kipas nyala, tapi indikator suhu nya tidak nyala, karna saya penasaran, saya cek air radiator , ternyata berkurang tapi hanya sedikit, jadi saya memutuskan untuk ganti air radiator, setelah saya ganti air radiator, baru jalan 4 kilo an tiba tiba kipas nyala dan indikator suhu (over head ) nya nyala, setelah saya matiin sekitar 10 menitan saya jalan lagi , dan yang aneh nya indikator dan kipas nya tidak nyala lagi... Kira² itu ada masalah apa normal bg....
Thermosensor sudah pernah di cek belum bang ?? Kalau air radiator berkurang sedikit,coba cek di tangki cadangan nya,harusnya di situ juga bertambah sedikit,kalau malah berkurang juga, langsung cek oli takut nyampur
Om vixion punya saya ada kendala di air radiator, ketika perjalanan jauh saya buka tutup radiator airnya berkurang.. Namun di tangki cadangan masih tetap dan bahkan bisa bertambah,..
Sudah saya cek thermostat aman dia mau buka,
Saya chek oli juga aman tidak tercampur dengan air..
Lantas apanya ya bang?
Mohon pencerahan 🙏
🤔 maksud Abang air di radiator berkurang sedangkan di tangki cadangan jadi bertambah dan itu terjadi terus menerus,air di radiator lama lama jadi habis,harus terus di isi,kalau iya seperti itu coba di cek tutup radiator,atau pinjam dulu punya temennya buat bandingin.
Kalau yg Abang maksud hanya setengah dari perjalanan, ketika berhenti ( mesin sudah mulai dingin ) ,iseng cek air radiator,dan ternyata berkurang,tapi ketika sampai rumah nambah lagi,itu normal bang
Kalo kipas radiator muternya kalo pas digas doang,itu masalahnya dimana ya om? 🙏🏻
Walaupun mesin panas,kipas engga muter kalo engga digas
Mau tanya om,,Jupiter mx old sya sensor suhu normal,kipas normal,pengetesan di bakar jga ada respon kipas berputar,nah setelah di pasang di mesin,dan mesin manyala sampe panas,tapi kipas tidak menyala penyebab nya apa ya om?,,
Bisa karena suhu mesin masih ideal bang,mesin panas wajar karna di pake, kadang perasaan kita seolah olah panas bgt, soalnya kalau memang overheat mesin mati tuh langsung, kecuali lampu suhu nyala tenaga motor loyo, kipas gak muter, nah itu bahaya bgt,punya om gitu gak ??
@@iipmotovlog ngk om,,malah pernah ngk pake air radiator jga 😇😇😇bingun sya di buat nya,,
@adilmangatur5069 walaah 🤣🤣 anda luar biasa pemberani bang , saya gak berani tanpa air radiator mah, kalau masih bingung dan ragu,di bikin manual aja atuh kipas radiator nya
@@iipmotovlog pernah coba begitu jga,,tapi yahh takut lupa ngotak trs,,ni barusan ganti termostat nya,,tapi yg kw om,,beda sama yg ori nya nutup rapat,kalu yg kw ada celah air radiator masuk lsg ke sensor nya,,gpp kali tu ya om?,,
@@iipmotovlogyg sya heran motor vixson tu kalu kita nyalain 15-20 menit kipas nya pasti nyala,sisitem pendingin sama kan ama Jupiter mx,malah yg sya Jupiter mx old dari cibubur ke tangerang,gk mutar sama sekali kipas kipas pendingin nya,air radiator gk kurang om,,kira2 apa ya tu motor om?,,
Bang termostat mx new apa ada persamaannya ? Yg ori mx new mahal bNget harganya
Kalau gak salah sama bang, antara vixion sama mx
Klo Xeon saya karet termostat ke radiator menggelembung bg.kira2 macet atau gmna ya?mohon dibls bg🙏
Maksudnya karet oring di thermostat nya bang ??
Bang ,mau nanya ganti thermostat vixion old brp ya,plis jawab bang 😢😢
Yang harganya 50 ribu juga ada bang , kualitas sesuai harga ya.
@iipmotovlog makasih om ,soalnya dana lagi seret motor ada aja yg rusak 🤣
@raffa7247 kalau ragu beli yg murah, kondisi thermostat benar benar rusak , sementara di lepas aja dulu,sambil nunggu beli yg ori
@@iipmotovlog bahaya ga om ,soalnya mau buat touring motornya
@@iipmotovlog yang original berapa an ya om?
Bang kalau mesin saat panas selalu netes kenapa ya bang😊
Tutup radiator itu bg
Bang, vixion new saya muncul indikator merah padahal motor belum jalan, sama kipas gak mau nyala kalo thermosensor dipasang
Cek sensor suhunya dulu bang, kayanya eror deh
@@iipmotovlog tapi kalo sensor suhu di copot kipas langsung nyala bang
@@iipmotovlog berarti kabel soket nya gak ada yg putus kah?
@fachryananto3815 iya betul, sensor suhunya kemungkinan bermasalah kalau begitu bang,terus suka ada kode kedipan juga tuh bang,kode 21, 2 kedipan durasinya 1 detik 1 kedipan setengah detik,coba deh di cek lagi,kontak on aja
@@iipmotovlog bang, tadi saya cek pake korek api, kipas nyala bang, berarti apanya
Berarti bisa menyebabkan motor mati ya bang kalau termo ny tidak biaa terbuka
Iya bang,mati karena overheat
kalo ga dipasang, aman ga kira kira, atau ada effeknya apa bang
Kalau thermostat nya udah macet atau lemah ,di lepas sambil nunggu beli yg baru lebih baik bang
Motor vixion ku air radiator cepat sekali berkurang, apa pnyebab nya
Penyebab nya ada beberapa bang, bisa nyampur oli,masuk ruang bakar,atau kebanyakan masuk ke tangki cadangan dan keluar dari selang pembuangan, bisa juga ada Selang atau bagian radiator yg bocor
Punya saya belom di buka kada mau nyala kadang gk mau apa penyebabnya suhu
Sudah di cek ?? Ko bisa tahu kadang nyala atau nggak bang ??
Bang kalau thermostat punya KW brp lama tahannya? Soalnya aku pake yg kw
Belum pernah pake bang, intinya jangan berharap lebih aja, kualitas nya sesuai sama harga , kalau suatu saat rusak thermostat nya, sementara mending tanpa thermostat aja dulu bang
@iipmotovlog oke bang. Trims infonya
Mau tanya kang, punya saya kalo mesin masih dingin mesin dihidupkan dan di gas air radiator tetap tenang (saya cek dengan membuka tutup radiator). Setelah 10-15 menit air mulai bersirkulasi seperti video di channel akang sebelumnya, nah ketika proses sirkulasi tersebut ketika motor di gas pelan sirkulasinya makin kencang, tapi ketika bukaan gasnya cukup besar air sesekali meluber. Itu kenapa ya kang ? Apakah radiatornya kurang lancar ?
Tapi dari kondisi tersebut tidak ada tanda kompresi bocor kan ya ? Karena ketika mesin dingin air radiator tetap tenang meski digas cukup kencang
Bang mw tanya...lampu sensor nya menyala trus dan kipas terputar, sensor termo nya saya bakar kipas terputar, air radiato ada, pas saya pasang termo sensornya kipasnya gk mw terputar... it kendalanya dimana
Mau nanyak la bg
Motoro sya vixion old , kipas nya kok nggk nyala ya bg pas keadaan motor udh panas banget ?
Saya cek termostar nya bagus,
Tapi kalo termo sensornya saya panas menggunakan korek api kipas nyala bg
Apa kendalanya tuh bg kipas nya kok nggk muter pada saat mesin udh panas ??
Nyimak bg kjadian sma kya mtor sya,di bakar pake korek kipas nyala ,tp pas di pakai mlah gak nyala,smpe udah 2 x beli termosensor,semoga di jwab admin
Ganti termostat itu rusak
Misal tidak di pasang gmn bang? Jadi di biarkan losss ngalir. Termo sensor aj yg jalan
Bisa bang , cuman bakal lebih kerasa buat thermostat yg udah macet ,yg sebelumnya suhu mesin mudah naik drastis , bisa sedikit di kurangi ,
Bang,numpang tanya sesama penguna motor vixion,punya saya ketika mesin nyala ada bunyi crik"di area head silinder itu apanya yaa?makasih bang🙏🙏
@@firmanadi6497 waterpump bocor
Di head silinder apa di bagian waterpump ?? Coba cek air radiator nya berkurang terus gak ??
@@iipmotovlogkalau air radiator berkurang terus padahal udh ganti sil radiator sama laher. Solusinya gmna bang
Itu ukrn baut thermostat ny ukrn brp bg?
Ukuran 8 bang
Bang vixion ku tiap motor bunyi kipas kok nyala dan cepat panas kenapa bang itu😢
Buat kipas radiator yg cepet muter coba cek thermosensor nya bang,kalau mesin cepet banget panas cek oli sama air radiator
ngaruh ga bang sama air radiator cpat abis
Ngaruh kalau macet bang
Punya ku bag kunci kontak on kipas lasung idup apa nya bag
Cek thermosensor nya bang
Jos
👍👍
@iipmotovlog. Harga thermostat nya brapa bang🙏🙏
Belum pernah ganti sih bang, cuman lihat di lazada kisaran 30-60 ribuan,tapi kayaknya bukan ORI deh
@@iipmotovlog
Bg itu termostat kalau rusak ada pengaruh gk ke seal waterpumpnya,sebab seal waterpump sya klw sdh panas rembes airny dri bagian rmh waterpump
Punya ku mesin panas ngadat apa nya
Ngadat gimana bang? Brebet ya ?
Jarak 100 meter di gas mati itu apa nya ya
Padahal udah ganti royal injek tor
Rotak injektor masih ngadat
Mohon penjelasanya bang