Lepas Thermostat jadi turun mesin?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ค. 2023
- Lepas Thermostat jadi turun mesin? pada video kali ini Mas Hardi akan membahas bagaimana pentingnya thermostat pada mesin mobil.
Lepas Thermostat jadi turun mesin? banyak sobat AHA pedia yang menanyakan apakah aman bila thermostat itu dilepas saja.
pada video ini kita juga ada contoh kasus mobil yang tidak memakai thermostat dan baru ketahuan setelah turun mesin, seperti apa ulasan lengkapnya simak hingga akhir ya.
sobat AHA pedia yang belum subscribe jangan lupa ya - ยานยนต์และพาหนะ
Salah satu alat yg sangat berguna menurut saya adalah kamera endoskop (banyak yg murah dijual di marketplace), jika ada kecurigaan air menyeberang ke ruang bakar tinggal buka busi lalu masukkan kamera ke ruang bakar untuk mengecek kondisi ruang bakar apakah kotor atau mungkin kemasukan air.
Mantaaap tuh om
Mantap mas tks .. ilmu yg sangat berharga ...🙏🙏🙏
Mas hardi kembali ke leptop😊😊👍...maturnuwun edukasi yg sangat sangat bermanfaat ..smoga jadi amal jariah bg aha pedia
Aamiin, iya om kembali ke laptop 💻💻
Assalamualaikum
Kembali nyimak lagi Mas
Semoga seluruh crew sehat semua. Aamiin
Aamiin, terimakasih Om Adjie
Mantap infonya..smg berkah..banyak skrg yg buang termostat krn iklim indonesia yg panas
Hahhaa Pak Hamid, bisa aja, iya Om ada sebagian menyebutkan kalau Thermostat gak cocok di Indonesia karna tropis, udaranya saja dah panas hhejeje
Mantap mas, penjelasannya masuk dilogika saya 👍
Alhamdulillah
Ini baru cerdas tentang thermostat, masuk logika cara kerja, dan menjawab pertanyaan dalam hati saya mengenai air sirkulasi mesin klo diputer terus, radiaor apa mampu mendinginkan? Ternyata ada stop dulu. Mantab AHA pengetahuan jd nambah.
Ada yutuber bengkel nyaranin cabut aja thermostat toh gak ngaruh banget jd terdengar konyol buat saya 😂
Memang konyol om hahaha tapi ya nggak masalah, biar rame dunia ini
Bagaimana jika perjalan jauh saat termostat terbuka penuh,, apa bedanya saat itu dgn tanpa termostat?
terimakasih edukasinya sangat bermanfaat untuk kami
Terimakasih Kembali Om,
Nyimak,ikut belajar walopun belum mudeng😂
Hehehe insyaallah semakin mudeng Om, mas Hardi jelaskan nya mudah kok om
Ralat : Visco fan tidak bekerja terus dari mobil awal nyala, melainkan systemnya sama dengan electric fan. Saat start awal visco memang berputar (putaran cuma cuma), bisa coba diberhentikan dengan kertas koran. Jika sudah suhu tertentu maka clucth akan engage dan berputar sesuai kecepatan spec visco nya (ada visco yg running 92c atau std lainnya).
klo untuk mobil lawas/bukan visco itu memang berputar terus paten menyesuaikan putaran mesin/crankshaft.
klo di BMW, jarum titik tengah bergerak naik overheat nya di 110c. Maka mobil jepang toleransinya lebih sedikit / lgsung matikan mesin jika memang indikator sudah overheat karena di titik 114c.
salam SLEMAN mas hardi dan pak taufik,
sehat selalu dan terus mengedukasi. 🥂
Mantuul
Melepas thermostat lama2 cylinder head akan keropos.
Overheat bisa juga disebabkan rusaknya radiator cap nya.
Wah makasih om Infonya
Yang jdi pertanyaan besar...klo di derajat 80 an ke atas...keatas termostat terbuka...ya berarti...dlm kondisi mesin hidup atw sdng mobil berjalan..ya automatis termostatnya terbuka terus..karena sdh di pastikan mesin derajat panasnya diatas 80...apalgi mobil sdng berjalan...nah..ktanya termostatnya tertutup..spaya ada waktu mendinginkan air /colant di radiator biar bsa mndinginkan...nah kpn bisanya termostat tertutup..klo sdh mobil berjalan..di pastikan tdk tertutup krrna suhu drajatnya 80.an keatas...jdi air atw colant yg sdh panas dlm mesin ttp aja masuk lngsung ke radiator...krna termostat tebuka terus....mngkin si termostat bisa tertutup atw terbuka bila.kita memanasin mesin atw di bawah 80 atw mobil tdk berjalan...nah..di sini yg masih bingung dan perlu penjelasan dri ahlinya...😊😊😊
Artinya klo mesin dah kerja tidak mungkin coolant bisa mencapai suhu dibawah 80 derajat ya om? Apa artinya termostat hanya dibutuhkan di negara empat musim?
Nyimak ....
Siaaap
Salam sehat om.
Dulu beli brio belum ada thermostatnya pas cek radiator dan dikorok sama servis radiatornya di pasang thermostat langsung overhead dan oli sudah kayak kopi susu, akhirnya dilepas thermostatnya sama bengkel langganan.
Nah ini jadi bingung mau pasang lagi kok ragu, menurut om Hardi ini enaknya dipasang atau tidak? Takut ovhd lagi hahahaha.
Terima kasih ilmunya om, semoga sukses selalu.
Seharusnya klo mesin sehat normal ya dipasang Thermostat tidak masalah om
Ikut nyimak mas Hardi dan pak Taufik, saya mau nanya nih mas, Termostat kan ada 2 jenis Termostat dg katup bypass dan tanpa katup bypass, untuk jenis Avanza menggunakan Termostat yang mana, terimakasih 🙏👍
Ada bypassnya semua om, saletahu saya sih
Salah satu fungsinya juga bikin awet radiator... Jika Thermostat dan WCV di lepas ketika mobil berjalan di rpm tinggi, waterpumpnber putar cepat maka tekanan air di radiator meningkat pula, ditambah panasnya mesin radiator jadi cepat rembes.. pengalaman..
Siaaap om
Radiator dn termostat ibarat suami istri...saling berkaitan yg istri menyetop air untuk didinginkan suami..sesudah dingin baru di lepas istri...
Om hardi mau tny nih ..livina tiba2 indikator overhit nyla ..stlah dicek selang bagian bwah cman hangat..tp selang atas pnas bngt....pnyebab selaen thermostat apa om??tnpa thermostat selang ats bwh pnas merata..mhon petunjukny
Kemungkinan penyebab mampetnya radiator bisa dari radiator yang pampat, sehingga ada bagian pipa radiator yang tidak berfungsi mendinginkan, ini akan membuat mesin cepat overheaat
Mas Hardi.. klo water control valve di xtrail t30 dilepas tapi thermostat bawah tetap dipasang apa ada bahaya? Trm ksh
Pendinginan menjadi kurang optimal om
Om mau tanya,mobil saya avanza tahun2009,radiator bagus,termostat bagus,temperatur baru,Switch baru,tapi temperatur masih naik saja,dengan keadaan mesin dingin,,mohon solusinya om 🙏
Perlu diperiksa lgsung nih om
Klu mobilku granmax pickup non AC SDH 4 th TDK pakai termostat kr2 utk jangka pnjng aman TDK MZ Hardi,dulu pakai termostat rusak diganti termostat baru dipakai cm sbntr rusak lg trs dicopot oleh bengkel ktnya suhu BS adem trs
pastikan thermostat ori om, terus pemasangan juga ga bisa asal. di thermostat ada lubang by pass kecil, pastikan lubang itu sejajar dg arah housing thermostat itu sendiri
Siaaap
@@AHAPedia kok siap itu gmn pk taufik prlu dipasang termostat LG /gmn?
Pak saya punya grand livina
Indikator accu menyala saat stasioner..pada saat rpm tinggi indikator accu mati,,kira2 yang rusak apanya pak ...
Periksa terminal terikat dengan kuat tidak, ground ada yg kendor?
Pak, ford fiesta 1.4 AT 2011, aku beli awal tahun td kondisi tanpa thermostat. Suhu sering di bawah 85°C. Ketika bulan lalu ganti housing thermostat dan pasang thermostat, suhu sering di atas 110-120°C dan coolant sering meluber, dan ketika dingin selang ke radiatornya kempot vakum gitu dan reservoir kering.
Ada kalanya suhu bermain di 94-105°C. Tapi seringkali di 110 ke atas. Barusan ganti radiator tapi sering kek ada angin gitu yang balik ke tabung reservoir.
Kira² penyebabnya apa ya pak?
Mungkin ada yang dah melengkung om
@@AHAPedia biasanya melengkung di sisi mana pak? Packing atau blok ya?
Selang reservoir bawah masih ada gak atau udah pake selang buntu?? Cek tutup reservoir kalau karetnya sudah rusak ganti atau kalau endak di bleeding dlu.. wajar aja kalau sudah ga pake thermostat terus di pasangi thermostat abis itu sirkukasi ga di bleeding masih ada angin harus di bleeding. CMIIW 😊😊
mas hardi ,tiap air radiator selalu nambah, terus lari di reservoer , lama kelamaan jadi penuh di reservoer. apa sebab nya trima kasih.
Cek overheaat tidak om, kemungkinan ada masalah di water jaket nya
Mas kalau thermostat xtrial bagian bawah di lepas lantas lobang bypass di tutup,,,sdgkan Thermo atas tetap di pertahankan,,,apa dampaknya,,,mksh mas.
kalau di luar negeri sangat terasa dampaknya karena cuaca dingin, di Indonesia dampak kecil om, saat pagi mesin lebih lama mencapai suhu kerja sedangkan saat mesin panas air radiator tidak cukup lama didinginkan di radiator
Mau tanya mas hardi. Apakah air radiator yg masuk k ruang bakar, menyebabkan knalpot keluar asap putih?
Keluaar asap indikasi bahwa oli ikut terbakar pada saat proses pembakaran di ruang mesin.Kemungkinan ring piston yg sudah aus.atau selang katup pcv yg sudah rusak,sehingga oli ikut terbakar
Yang beli Serena Pak Taufik ini antara dapat anugrah dan musibah hahaah, banyak kasus tapi yang menangani bengkelnya mantab dan pasti spare part diganti 😂
Hehe boleh ditawar om ke pak Taufik hehe
@@AHAPedia jangan om, nanti pak taufik gak ada bahan konten lagi. Serena pak Taufik ini legenda gunung kidul
Nissan Juke brpa pakai termostat om?kyknya termostat mobil saya juga ga jelas ini
Ada 2 om
Pake engine stop leak seharusnya bisa menutup kebocoran gasket?
Belum pernah nyoba ya om
Jadi bingung ya,kta tukang service radiator cpot aj,kta aha pedia harus pake.
Coba dan buktikan om, nanti hasilnya dishare
Apa mungkin, air radiator berkurang sebagian larinya ke kenelpot saat mobil dipanaskan pagi yg airnya keluar dari kenelpot saat pagi dipanaskan?
Normalnya tidak begtu om, kalau sampai air masuk ruang bakar mesin akan bermasalah hingga mogok
Klo mesin normsl. Itu embun. Malam hari besi dingin mampu membuat embun. Cek saja Pas pagi bodi mobil mengembun tidak?
Mbl saya setelah buka termostat ada air keluar dr knalpot waktu awal nyala. Knpa yah ?
Seharusnya tidak ada hubungannya Thermostat dg knalpot om
Apakah sama dengan L11?
Beda om
Klo termostat ganti udh parah blm rusaknya??
Rusak ganti aja om
Thermostat di mobil pernah rusak, yang ntah sudah berapa lama. Sampai akhirnya radiator bocor, saya ganti semua itu radiator dan thermostat, ketauan disitu kalau thermostat sudah kurang optimal. Yang paling saya notice setelah ganti thermostat dan radiator yang bocor, fan speed jarang nyala yang speed 2, sebelumnya sering bgt nyala apa lagi jalan siang-siang.
Siaaap om
Harganya brapa ya om, punyaku rusak
Macem2 om, kalau di aha Motor bisa japri ke nomor yang tertera om
Mf mas mau taya kebetulan mobil saya udah hampir 4 thn lepas termostat. Rencana kpengen pasang termostat lagi. Yg mau di tayakan langkah langkah sperti apa ajh yg harus di perhatikan apabila di pasang kembali termostat ya.🙏🙏🙏
Tinggal pasang om, asal thermostat kondisinya bagus
@@AHAPedia terima kasih info ya om
ahhh saya udh lepas termostat keliling jawa bali nonstop bahkan kencing di rest area aja mesin nyala karena ada bayi 3th. mesin dingin kipas high ga pernah nyala sekalipun suhu rata2 92-98 derajat aja. nyata bukan teori!!! pas pasang termostat jalan tangerang bandung aja lgsg overheat. livina L10 matic th 2010 termostat gapake, radiator ori, tutup radiator baru 0.88kpa, air radiator ori nissan 30:70 jossssssss
Semoga selalu awet om, di sini juga bukan teori karena kami bengkel bukan training center hahaha salam satu aspal om
Saluran bypassnya ditutup ataukah dibiarkan terbuka om setelah termostatnya dilepas?
@@nurkhaidir3075by pass ditutup om