Pilotage VTT : comment descendre une pente raide en VTTae

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ค. 2024
  • Ah descendre une pente raide… Vous en rêvez tous mais pourtant au moment de vous lancer, c'est le blocage total ! La peur de vous faire embarquer par le poids de votre VTTAe, l’appréhension du vide…
    Cette semaine Simon André vous donne toutes ses astuces pour vous libérer l'esprit et vous lancez dans la pente sans contrainte. Et vous allez voir qu'en y allant étape par étape, vous lancez dans une pente raide ne sera plus un obstacle.
    00:00 Intro
    01:38 Reconnaissance
    02:34 Le matériel
    03:55 L'appréhension
    04:48 La position
    06:18 Gérer sa vitesse
    08:29 La trajectoire
    09:53 Conclusion
    11:57 Code promo Purebike.fr
    12:08 Bonus
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  • กีฬา

ความคิดเห็น • 91

  • @amineayadi8565
    @amineayadi8565 ปีที่แล้ว +1

    salut. les gars . d'abord je vous remercie pour tous les informations que vous parlez dans la vidéo .
    un salut de nord d'Afrique

    •  ปีที่แล้ว

      Yehhh ça fait bien plaisir ton message 😃
      On est ravi de t’aider 😃

  • @sirene18
    @sirene18 2 ปีที่แล้ว +2

    Merci pour ce tuto trés instructif. Pression, positionnement, freinage

  • @patriceberger8022
    @patriceberger8022 2 ปีที่แล้ว +3

    Super tuto,ce qui m'amène à vous suggéré un tuto sur les chutes et comment les abordées.
    Merci.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Un style comment tomber !!?
      🤣🤣
      C’est une idée ahah
      Merci à toi

  • @rorovtt
    @rorovtt 2 ปีที่แล้ว +1

    Excellent les Minot 😉 c'est vrais en vae rien avoir avec un VTT sans assistance du moment que l'on pédales on ai en musculaire 😂😂😂😂 Merci pour ces bon conseil 😉😉😉😉😉😉

  • @Kev.in-Bike
    @Kev.in-Bike 2 ปีที่แล้ว +2

    Merci les gars toujours des conseils au top 👌

  • @misterleuv5060
    @misterleuv5060 ปีที่แล้ว +2

    Très bon tuto. Très pédagogue. C'est maitrisé. Bravo

    •  ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup Mister !! 😃

  • @patrickaza-vallina1143
    @patrickaza-vallina1143 2 ปีที่แล้ว +1

    Vivement le prochain tuto vttae

  • @louisdg3750
    @louisdg3750 2 ปีที่แล้ว +3

    Merci très bon tuto pour appréhender la descente !

  • @alainwerne6265
    @alainwerne6265 2 ปีที่แล้ว +1

    Comme d'habitude excellent tuto,
    Merci

  • @franckrollier895
    @franckrollier895 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci les gars !

  • @vydoll
    @vydoll 2 ปีที่แล้ว +2

    top top très clair, merci pour ces rappels ! excellent !

  • @fabiendebruille809
    @fabiendebruille809 2 ปีที่แล้ว +2

    Super. Que de bons conseils. L'adrénaline de la dernière descente doit être importante.💪💪💪💪

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Hummmm ça pente sévère 🤣
      Et le pire c’est que la vidéo écrase.
      En vrai même pas je n’y mets les roues 🤣
      On laisse ça au chef 😃

  • @danivanachter7314
    @danivanachter7314 ปีที่แล้ว +1

    Merci, ainsi on évite qu’ on te raconte des histoires à votre magasin

  • @jean-christopheproux8110
    @jean-christopheproux8110 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour ce tuto très utile. C’est bien illustré, les conseils sont clairs et les exercices m’ont l’air très efficaces et tout en progression. Je vais essayer…
    Encore merci.

    •  2 ปีที่แล้ว

      Merci à toi Jean-Christophe de prendre le temps de nous donner ton avis 😃

    •  2 ปีที่แล้ว

      Et bonne chance ahah

  • @matiesperie5744
    @matiesperie5744 2 ปีที่แล้ว +3

    Toujours une vidéo de qualité les gars. Je ne fais pas de VTTae mais honnêtement ça m'a donné beaucoup de conseils pour les descentes en VTT normal. Merci les gars, continuez comme, on se régale. Hâte de la semaine prochaine ❤️❤️❤️

    • @vincentbourganel3058
      @vincentbourganel3058 2 ปีที่แล้ว +1

      VTTAE ou VTT même combat pour ce qui concerne les descentes !

    •  2 ปีที่แล้ว

      On ne peut pas lire de message plus motivant que le tiens Matiès 😃
      Effectivement la technique est la même en musculaire.
      Juste les erreurs qui seront plus facilement pardonnées ahah

  • @charlybelland9543
    @charlybelland9543 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour cette vidéo.
    Cela est très intéressant, et je m'en servira au moment voulu.
    Merci

    •  2 ปีที่แล้ว

      Et bonne chance surtout ahah

  • @celestintin
    @celestintin 2 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo 🤘

    •  2 ปีที่แล้ว

      Yeahhh 😃💪🏻
      Merci

  • @biclou64
    @biclou64 2 ปีที่แล้ว +1

    Excellent, j'adore vos vidéos, vous détaillez et expliqez très bien les bons gestes à avoir en vtt, ça serait sympa de rouler un jour avec vous, en tout cas ça me ferait bien plaisir 🙂

    •  2 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup pour ton message Tchoupi tou !
      On se fera peut-être ça lors d’un événement ! Ça peut être l’occasion 😃

  • @teampouet8271
    @teampouet8271 2 ปีที่แล้ว +2

    Toujours de bon conseils 👍 reste plus qu'à braver ma peur 😱

    •  2 ปีที่แล้ว

      Allez courage ahah 😃
      Puis pas mille solutions… la peur part avec l’expérience 🙈

  • @xym3r
    @xym3r 2 ปีที่แล้ว

    Franchement vos tutos sont justes niquel, un mélange de pro et d'humour, vous faites un duo du tonnerre !!
    Chapeau à vous, car déjà en vidéo la pente à l'air énorme alors je n'imagine même pas en vrai 😱😱 La dernière de Simon j'en parle même pas 🤯 Un 👍 bien mérité !

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Un grand merci ! Xymer !!!
      Comme tu dis, la dernière elle ne donne pas faim 🤣
      Même pas j'y mets les roues... je laisse ça à Simon ! Il va falloir que je pratique pour gagner en capacité d'engagement, surtout pour le côté l'affectif 😅
      C'est vrai...c'est fou comme la vidéo casse la pente 😱

  • @fredboni4617
    @fredboni4617 2 ปีที่แล้ว +1

    Encore une super vidéo,avec de très bon conseils, comme d habitudes,perso j ai une peur bleue des descentes,je ne suis plus très jeune à 57 ans ont commence à faire très attention,je préfère les monté, continuez ainsi a nous conseillez,pour vos abonnés sais important,a tantôt, sportivement Fred Boni 👍👍👍👍👍👏👏🙌😀🎉🏁🚵🚵🚴🚴🚴

    •  2 ปีที่แล้ว

      Ravi que ce tuto te plaise Fred !
      Maintenant il faut mettre sa en pratique 😃
      Et tranquillement ! Avec du soft ☺️

  • @freeridezone607
    @freeridezone607 2 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo pour éviter les chutes 🤣🤣🤣 super bien expliqué en tout cas

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Merci 🙌
      😃
      Éviter.. éviter ! humm pas toujours 😅

    • @freeridezone607
      @freeridezone607 2 ปีที่แล้ว +1

      @ oui en effet en général ça se termine par terre 😂

  • @davidtrb3241
    @davidtrb3241 2 ปีที่แล้ว +2

    Mais c'est juste top ! Merci. Merci pour ces tutos.
    Un stage pilotage et découverte BIKELIVE ?

    •  2 ปีที่แล้ว

      Yop salut David !
      Merci à toi du soutien 😃
      Pour le moment ce n’est pas prévu mais on met l’idée dans la boîte ☺️

  • @bruerreherve2291
    @bruerreherve2291 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci à vous deux pour précieux conseils.👍🍻
    C’est des choses que j’avais remarquer quand j’ai commencer en vae.
    Encore quelques petits soucis dans les montées un peu technique j’ai tendance à cabrer pas facile avec la puissance à gérer.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Top merci à toi Hervé 😃
      Pour t’aider on a une vidéo en monter ! Tu y trouveras probablement des réponses à tes questions 😉

  • @TEIX687
    @TEIX687 2 ปีที่แล้ว +1

    Ah la garrigue ça me manque ! 😉

    •  2 ปีที่แล้ว

      Ahah, on est de tout cœur avec toi 💪🏻 bon… à part quand tu la visite de prêt 🤣
      Par expérience, elle a tendance à vite rayer la carrosserie 😅

  • @raphaelboy3661
    @raphaelboy3661 2 ปีที่แล้ว +4

    Com d'hab , rien à dire , car vous avez tout dit avec en prime l'élégance de vos vidéos 👍.. Quand est ce que vous vous laissez tenter par des petits stages VTT ??? 🤝😁 ( je sais, j'ai déjà demandé !!! 🙃.. ) A bientôt 🚴‍♀️

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      Yeah salut Raphaël !! cool que le tuto te plaise 😃
      Ahah ! pas pour de suite 😕 les plannings sont très chargés pour arriver à organiser ça dans un futur proche.
      Mais c'est déjà dans la boîte à idée !! 😃

  • @millesime8950
    @millesime8950 2 ปีที่แล้ว +1

    J'ai pas de vttae mais c'est quand mm intéressant !

    •  2 ปีที่แล้ว

      Merci Dem,
      La technique restera la même pour un vélo sans moteur 😃

  • @cefkoltsovcorrecteursetatf3362
    @cefkoltsovcorrecteursetatf3362 8 หลายเดือนก่อน

    Bonjour question adressee Simon André à la minute 7,34 si je veux ralentir le vélo dans une pente glissante comme celle-ci est-ce que je dois charger le guidon afin d'avoir plus d'appui pour ralentir et augmenter le freinage du VTTae ?
    En espérant vous revoir sur cette chaîne vous êtes au top

  • @marcfontanie2198
    @marcfontanie2198 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour ce tuto vttae (et tout le reste !)...est-ce que vos autres tutos pilotage (manual, Bunny up, wheeling...)pourraient eux aussi être repris pour le vvtae ? j ai l impression que vu le poids du vélo et la présence de la motorisation, quelques points techniques de pilotage demandent à être adaptés à la pratique Vttae...qu en pensez vous ?

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      Salut Marc !
      C'est le top que ça te plaise 😃
      Oui et non ahah
      La base de la technique est la même en fait. Mais cela demande beaucoup plus de précision et il y a moins de tolérance à l'erreur pour réussir le geste avec un vae.
      Surtout pour le cas du manual.
      En revanche le bunny c'est pareil mais forcement il faut beaucoup plus s'exploiter. Et peut-être plus utiliser notre suspension.
      Mais clairement on va adapter et changer notre pilotage avec un vae au vu du poids et avoir un autre style avec un vélo sans motorisation.
      On va travailler le sujet 😉

  • @jralan338
    @jralan338 ปีที่แล้ว

    Bonjour, vidéo intéressantes selon vous quel vttae est le mieux pour débuté un est-900 de chez d4 ou un KTM macina race 292 sachant que les deux sont au même prix
    Merci!

    •  ปีที่แล้ว

      Salut, les deux vtt sont dans la même catégorie d’utilisation.
      Donc les deux sont bon pour ta demande ☺️

  • @VTTAE_D_Un_Bleu
    @VTTAE_D_Un_Bleu ปีที่แล้ว

    Bonjour question comment dosez vous le frein av et ar pour ralentir ou freiner dans du pentu lorsque c'est glissant ?(je suis dans le sud pays catalan : terre sèche, rocaillalle , éboulis) merci bien :)

    •  ปีที่แล้ว

      70 % avant / 30 % arrière

  • @Guitariste-metalFr
    @Guitariste-metalFr 2 ปีที่แล้ว

    Merci pour la vidéo, encore une fois une belle réussite. J'ai toutefois deux questions, à savoir : quelle est la largueur de la jante, et la monte de pneu pour descendre à 1 bar, sans insert ? Je trouve la pression vraiment très basse. Ensuite je ne connaissais pas l'astuce pour le réglage de la basse compression, dans les faits, la fourche doit donc moins "s'enfoncer" et donc garder une bonne assiette. Est-cela ?

    •  2 ปีที่แล้ว

      Salut !
      Très bonne question.
      Notre spectral:on est équipé de roues Reynolds TR 309 E, 29" / Reynolds TR 367 E, 27.5"
      Largeur de jante : interne 36 mm, externe 42 mm
      Hauteur de jante : 26 mm
      Pour les pneus ce sont des Schwalbe Eddy Current rear 27.5 x 2.6 Super gravity gomme soft.
      Tu as bien compris pour la fourche.
      Nous reviendrons sur ces réglages dans une vidéo dédiée 😃

  • @simsim234
    @simsim234 ปีที่แล้ว +1

    Très joli vttae, c'est quel modèle?

    •  ปีที่แล้ว

      Yop !!
      Spectral : on 2021

  • @stonerphil1028
    @stonerphil1028 2 ปีที่แล้ว +1

    J'aimerai que tu nous fasses le meme tuto mais sur des rochers a tres faible adherence.... voir glissants car je suis toujours en cata dans ces conditions

    •  2 ปีที่แล้ว

      On note ça !
      Dans la boîte à sujet 😉
      Tu peux déjà appliquer ces conseils là, cela va t’aider pour commencer je pense ☺️

  • @sumanrenato2420
    @sumanrenato2420 ปีที่แล้ว +1

    bonjour super et vous êtes ou la sur la vidéo ?? et pour être a 1 kl en pression vous êtes sur du tubeless moi je pese 95 kl combien je doit mettre en pression tublesse ou sur chambre ?? cldt

    •  ปีที่แล้ว +1

      Salut,
      Nous sommes dans le Gard vers Alès 😊
      Je te conseille de visionner cette vidéo et si besoin on en discute là bas 😊
      th-cam.com/video/s4URHUoZBwM/w-d-xo.html

    • @sumanrenato2420
      @sumanrenato2420 ปีที่แล้ว

      @ moi suis dans la Drôme entre valence et Romans et vous ou dans le Gard 😉😉

  • @alexandrefabian5274
    @alexandrefabian5274 2 ปีที่แล้ว +1

    Le plus problématique est l appréhension de se lancer dans la pente au moment de faire bascule
    Je suis arrivé à passer ce cap maintenant la problématique pour moi et de passer des obstacles dans la pente (cailloux, marches) des conseils ?
    - Lâchez les freins et rependre après l'obstacle sans bloquer - un galere pour moi qui pratique très peu

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Yop salut Alexandre 😃
      Tu as exactement raison de dire que le plus dur c’est de vaincre sa peur.
      Pour ça il n’y a pas mille solutions.. être fou ou gagner de l’expérience 😅
      Pour ta deuxième question ! Dans un peu plus du mois une vidéo devrait t’intéresser 🙈

  • @wilfridvarin6628
    @wilfridvarin6628 2 ปีที่แล้ว +1

    Pedales plates ou pédales automatiques en VTTAE ?

    •  2 ปีที่แล้ว

      Yop !
      Là nous sommes en auto,
      Mais les deux sont envisageables 😃

  • @cefkoltsovcorrecteursetatf3362
    @cefkoltsovcorrecteursetatf3362 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci de ma suggestion de vidéo , cela aurait été bien que je vois cette vidéo hier : j'ai pris une gamelle( sans gravité) vttae sur un terrain poussiéreux avec quelque cailloux mais sans plus dans une pente douce puis plus raide avec un virage Léger a gauche + Léger devers- le vttae en partie en dérapage du cul du coup j'ai été éjecté, j’avais aussi plus gonflé l’arrière -je veux le refaire auriez vous ,un petit conseil? merci :)

    •  2 ปีที่แล้ว

      Yop salut !!
      Une vidéo est prévu pour le dévers ! 😃
      Après une bonne partie va dépendre de ta trajectoire, de ta position sur le bike puis de la vitesse.
      💪🏻

    • @cefkoltsovcorrecteursetatf3362
      @cefkoltsovcorrecteursetatf3362 2 ปีที่แล้ว +1

      @ alors vivement la suite

    • @cefkoltsovcorrecteursetatf3362
      @cefkoltsovcorrecteursetatf3362 2 ปีที่แล้ว

      @ juste une question d'un exercice du freinage partie 3 est-ce que vous freiner par à-coups doux ou progressivement? Merci

    •  2 ปีที่แล้ว

      On peut faire les deux solutions, par petit à coup ou progressivement.
      Vous allez apprendre à bien dosé celui-ci.

    • @cefkoltsovcorrecteursetatf3362
      @cefkoltsovcorrecteursetatf3362 2 ปีที่แล้ว +1

      Merci encore et si un jour vous descendez dans le pays catalan faites signe

  • @pierreaugustin154
    @pierreaugustin154 2 ปีที่แล้ว +1

    Dur de pas flipper ça parait simple a regarder!

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      C’est le plus dur à vaincre !
      Il faut gagner en confiance sur des passages simples et y aller progressivement.
      Surtout ne pas se forcer si on ne le sens pas, car si tu te fais peur ça va être encore plus dur !

    • @pierreaugustin154
      @pierreaugustin154 2 ปีที่แล้ว +1

      J’avais pas trop peur mais j’ai voulu suivre un mec dans une descente raide avec des silex j’ai fait un otb heureusement j’ai fini dans la végétation j’ai pas compris pourquoi mais ça refroidit 🙄

    •  2 ปีที่แล้ว

      Ahhhh Bein forcément 😂
      Les boîtes ça refroidit !
      Le principal c’est de ne pas s’être fait mal.

  • @ericbellamy9485
    @ericbellamy9485 2 ปีที่แล้ว +1

    il faut pas "croiser les skis" en langage motard ! ! ! bravo les p'tits loups

    •  2 ปีที่แล้ว

      🤣
      Ou en langage de skieur ⛷
      🤣😂
      Merci

  • @jean-christophehrycaj2801
    @jean-christophehrycaj2801 2 ปีที่แล้ว +1

    Faut inverser le sens du moteur...

    •  2 ปีที่แล้ว

      C’est à dire 🤔
      Le mettre sur la roue avant ?! 🤣

    • @jean-christophehrycaj2801
      @jean-christophehrycaj2801 2 ปีที่แล้ว +1

      @ non le retourner
      Dans un sens ça aide à monter, dans l'autre ça aide à descendre, non ? 🐵

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      🤣🤣🤣🤣
      Ahhhh oui 👍🏻
      Je comprends ahah
      Mais moi c’est surtout les freins qu’il me Faut en descente 😅

  • @laurannpelletier
    @laurannpelletier 2 ปีที่แล้ว

    Vélo.moteur.....pas vélo

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Doit on répondre … allez, si on ne pedale pas sur ce vélo, on n avance pas … ça s appelle une assistance 😉

    • @laurannpelletier
      @laurannpelletier 2 ปีที่แล้ว

      @ je fais du vélo depuis 1970...compètes route et cyclo cross..des titres..mais bon...plus VTT débuts 90... roc Eden.........plus....j habitais AM....la montagne je connais...nous pedalions...sans assistance..j ai 68...tjs dans...j zi de la chance....mais vos vélo.moteurs...pfffff

    • @laurannpelletier
      @laurannpelletier 2 ปีที่แล้ว +1

      @ mais..j aime vos vidéos...si si

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Merci Lauran,
      On va dire que cela ouvre le sport à des personnes qui ne pourraient plus pratiquer, par des problèmes de santé par exemple.
      Ou ouvrir à une nouvelle pratique 😉
      Ça on y reviendra très prochainement ahha