Pilotage VTT: Progressez sur les virages à plat

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 มิ.ย. 2024
  • Le virage à plat, ça peut paraitre simple comme ça, mais pas du tout. Il faut toujours visualiser le point de corde, bien positionner ses pieds, et surtout être souple sur son vélo pour l'enchainer sans perdre de vitesse. Cette semaine c'est Simon, champion de France Master1 2022 d'enduro, qui vous explique comme optimiser sa position et ses trajectoires pour les enchainer à fonds.
    00:00 Intro
    01:30 Les étapes de progression
    02:06 Le positionnement et la mobilité
    04:16 Le point matériel
    05:45 Mobilité, positionnement et regard
    07:41 la trajectoire et vitesse
    11:30 Conclusion
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  • กีฬา

ความคิดเห็น • 123

  • @karimtighilt953
    @karimtighilt953 2 ปีที่แล้ว +3

    J'adore vos tutos. Utiles, pédagogique, sur un ton qui parle à tous le monde.
    Bravo à vous et merci.

    •  2 ปีที่แล้ว

      Merci merci pour ton soutien 😃
      Ça nous fait super plaisir ☺️

  • @gauthiercabrer670
    @gauthiercabrer670 ปีที่แล้ว +2

    Vos tutos sont vraiment sympa et pédagogiques pour apprendre.
    C'est ma première saison de VTT à 30 ans et vos conseils sont vraiment utiles.
    Bravo !!!

    •  ปีที่แล้ว

      Un grand merci pour ton message sympathique ! Ça nous fait très plaisir 😃

  • @calvayracthierry4655
    @calvayracthierry4655 2 ปีที่แล้ว +8

    Salut l équipe !!, déjà Félicitation a Simon pour son titre de champion de France.
    Merci pour ce Tuto qui permet de progresser .bon ride👍👍

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      Yop Thierry !!
      Je vois que tu suis l’actu 😃
      C’est trop cool, il ouvre encore le master ahah ✊🏻😃
      Merci pour lui je lui passe le message 🙏🏻😃

  • @lepiaf22
    @lepiaf22 2 ปีที่แล้ว +3

    Merci pour ce tuto, plus qu'à le mettre en application et le chrono parlera ainsi que mes trajectoires! Continuer comme ça c'est très instructif !

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Merci pour le partage de ton avis 😊
      C’est super de vous aider ! Maintenant on attend les retours d’expérience ahah 😃

  • @sirene18
    @sirene18 2 ปีที่แล้ว +2

    Super tuto, clair et compréhensible. Les schéma avec la petite épée 👍

    •  2 ปีที่แล้ว

      🤩 merci beaucoup
      C’est super que ça te plaise !!

  • @sebastienboulze1586
    @sebastienboulze1586 2 ปีที่แล้ว +10

    Top ce tuto et on peut voir que même les meilleurs tombent 😉
    Continuez c'est super.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Ça arrive très rarement mais sa arrive ! Comme des chutes à la con comme là 😅
      Merci pour ton soutien 😃

  • @patriceberger8022
    @patriceberger8022 2 ปีที่แล้ว +2

    Hier vidéo, aujourd'hui application, du moins j'essaie, il est vrai que ça ce vérifie nettement, sur les singles.
    Merci de vous mettre à notre portée.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Merci à toi du soutien Patrice 😃

  • @Dadymilles13
    @Dadymilles13 2 ปีที่แล้ว +5

    Merci bien expliqué bravo top , juste à mettre maintenant en application... ;-)

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      À toi de jouer maintenant 😃
      ✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻

  • @ADVITAM.
    @ADVITAM. 2 ปีที่แล้ว

    Excellent tuto les garçons! Très bien expliqué…en effet c’est hyper important de bien savoir prendre un virage ,et il faut se méfier des mauvaises habitudes,qui peuvent devenir récurrentes …combien de fois j’ai constaté ces mauvaises habitudes en bike parc,Dh,enduro avec les pieds à l’horizontal dans les virages !ont le voit très souvent ce mauvais réflexe ,en s’entraînant par la répétition ça devient par la suite automatique …et le pilotage tellement plus fluide ,et les appuis et le grip bien meilleurs …
    Oh pétard!Félicitations Simon pour le titre !c’est génial !Bon ride à vous!

  • @KoNiFluSh
    @KoNiFluSh ปีที่แล้ว +2

    Super chouettes vos tutos j'adore! Merci beaucoup :)

    •  ปีที่แล้ว

      Ravi que ça te plaise 😃
      Merci

  • @teampouet8271
    @teampouet8271 2 ปีที่แล้ว +4

    Encore un super tuto 👍 toujours plus d'exercices à faire 💪

  • @vydoll
    @vydoll 2 ปีที่แล้ว +2

    au top, comme d'habitude, super tuto, de très bon rappels , merci!

  • @bull1038
    @bull1038 2 ปีที่แล้ว +2

    Merci pour tous ces bons conseils. Plus qu'à passer à la pratique. 🧢🤘🍻👍

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Merci encore Bull ! pour ta fidélité 😃
      On attend ton retour d’expérience sur ton évolution 😉✊🏻

  • @jeanvincentlemoine5172
    @jeanvincentlemoine5172 2 ปีที่แล้ว +2

    Merci encore pour vos tutos clairs et décontractés. Super les gars.👍👍👍

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Merci ça fait super plaisir 😃

  • @millesime8950
    @millesime8950 2 ปีที่แล้ว +1

    Nikel des bases qui font plaisir d'être ré-expliquer pour un max de connaissance 👍

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Super 👍🏻
      Merci on est ravi de peaufiner ta technique 😃

  • @An1MaSaNa
    @An1MaSaNa 2 ปีที่แล้ว +2

    Merci les gars, vous êtes au top 👌

    •  2 ปีที่แล้ว

      Merci merci 🤩 😃

  • @vincisme
    @vincisme ปีที่แล้ว +1

    J'ai bien kiffe merci l'équipe

    •  ปีที่แล้ว

      😃 Trop cool !!

  • @swisscaching
    @swisscaching 2 ปีที่แล้ว +1

    Très sympa les vue aériennes ! Good job !

  • @raphaelboy3661
    @raphaelboy3661 2 ปีที่แล้ว +2

    Quel plaisir de vous retrouver chaque semaine , je me suis surpris aujourd'hui à attendre la notif ! Video toujours impeccable , instructive et bravo pour son titre au mousquetaire Simon d'Artagnan 😂...

    •  2 ปีที่แล้ว

      🤣 merci beaucoup pour ton commentaire et c’est cool tu suis l’actualité 😃
      Il sait encore rouler le chevalier ahah ✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻
      C’est trop cool !!

  • @ressybastien6002
    @ressybastien6002 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour ces conseils

  • @vincentbourganel3058
    @vincentbourganel3058 2 ปีที่แล้ว +4

    Super tuto virage !
    Mais petit bémol…
    La trace optimale dans un virage en coupant à la corde devrait être uniquement quand il y a de la visibilité ou sur un circuit fermé !
    Si qqun vient en face (piéton, cycliste, cheval, moto,…), il y a un risque majeur de collision.
    En moto il y a ce qu’on appelle la trajectoire de sécurité qui consiste, dans le cas d’un virage à gauche comme montré dans la vidéo, à rester à l’extérieur du virage et de basculer dans le virage uniquement quand on a la sortie en visibilité …

  • @xym3r
    @xym3r 2 ปีที่แล้ว +3

    Super tuto, j'étais tellement mdr avec l'épée en bois, vous nous régaler 🤣🤣

    •  2 ปีที่แล้ว

      😁🙈

  • @krislechanceux9676
    @krislechanceux9676 2 หลายเดือนก่อน +1

    Reste le mm !❤🌟

  • @fredboni4617
    @fredboni4617 2 ปีที่แล้ว +1

    Bonne gamelle,mais très bonne leçon de pilotage,comme en formule 1 extérieur, intérieur, extérieur,vraiment très intéressant comme tuto,j adore,ont apprend tout les jours et une remise a niveau ne fait pas de mal, continuez ainsi super, sportivement Fred Boni 👍👍👍👍👍👍👏👏👏🙌😀🎉🏁🚵🚵🚵🚵🚴🚴🚴🚴

    •  2 ปีที่แล้ว

      Yeahhh trop cool comme commentaire 😃
      Merci beaucoup de partager ça avec nous 😃
      Gamelle gentille ! C’est en tombant qu’on apprend ahah
      Et ça arrive même au meilleur hihi 🤣
      À très vite Fred merci pour ta fidélité ☺️

  • @jeanpierrecostner5654
    @jeanpierrecostner5654 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour ces véritables leçons 👍j en ai besoin...😉

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      À toi de bosser maintenant 😃
      Franchement c’est marrant à faire entre pot 😃

  • @rorovtt
    @rorovtt 2 ปีที่แล้ว +1

    Super les Minots excellent tuto 👏👏👏👏👏👏 merci pour ces conseils 👍👍👍👍👍👍

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup Roro 😃

  • @lucaspaulien9662
    @lucaspaulien9662 2 ปีที่แล้ว +1

    super vidéo ! Je trouve sa rigolo que vos conseils peuvent aussi s'appliquer a la moto :)

  • @bushhole903
    @bushhole903 2 ปีที่แล้ว +1

    comme d'hab s'est top !!! vous me faîtes marrer tous les deux !! 😂😂

    •  2 ปีที่แล้ว

      😇😇😇😇

    •  2 ปีที่แล้ว

      Merci ☺️

  • @celestintin
    @celestintin 2 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo 🤘🤘🙏

    •  2 ปีที่แล้ว

      Top ça 😃
      Merci 👌🏻
      ✊🏻✊🏻

  • @ombresolaire2145
    @ombresolaire2145 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci beaucoup Bikelive !!

    •  2 ปีที่แล้ว

      🙏🏻😃

    • @ombresolaire2145
      @ombresolaire2145 2 ปีที่แล้ว +1

      @ C'est vraiment super ce que vous faites, sa aide beaucoup les personnes qui veulent apprendre le vtt !

    •  2 ปีที่แล้ว

      Objectif atteint si ça aide le max de personne 😃

    • @ombresolaire2145
      @ombresolaire2145 2 ปีที่แล้ว +1

      @ C'est réussi pour moi. Avant je ne connaissais rien du vélo, mais maintenant, grâce à tous vos conseils, j'en suis passionné.
      Donc merci beaucoup 😁 !!

    •  2 ปีที่แล้ว

      🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻😃

  • @wenteyxmtb63
    @wenteyxmtb63 2 ปีที่แล้ว +1

    Nickel👌

    •  2 ปีที่แล้ว

      Il reste plus qu’à si mettre 😃💪🏻✊🏻✊🏻✊🏻

  • @Kev.in-Bike
    @Kev.in-Bike 2 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo comme d’habitude. Bizarrement en ce moment je m’entraîne à dépasser mes démons sur les sauts et à casser du virage 😅

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Yeahhh c’est bon ça !
      C’est comme ça que l’on progresse toute façon 😃✊🏻
      Bon pour le coup aujourd’hui tu n’as pas besoin de virage 🤣
      Du plat il n’y a rien de mieux pour être à la limite de la glissade 😇

    • @Kev.in-Bike
      @Kev.in-Bike 2 ปีที่แล้ว +1

      @ 😜

    •  2 ปีที่แล้ว

      😁

  • @jeanmichelgrand5965
    @jeanmichelgrand5965 2 ปีที่แล้ว +1

    L’important c’est le roguard, il faut bien rogarder, sans le rogard tu ne t’aperçois pas que tes pneus sont trop gonflés et que y a pas de cailloux sur le virage… Fait bien attention … LE ROGARD ! Pour les malvoyants ça va être difficile faudra aller plus doucement, forcements…

    • @kb4290
      @kb4290 2 ปีที่แล้ว

      6:47 Rocommence 🤣

  • @davidtrb3241
    @davidtrb3241 2 ปีที่แล้ว +1

    Je vous adore....

    •  2 ปีที่แล้ว

      😃🤩
      Merci beaucoup

  • @albertoflora5402
    @albertoflora5402 2 ปีที่แล้ว +1

    muinto top

  • @dorian.cllo.
    @dorian.cllo. 2 ปีที่แล้ว +1

    La notif qui fait plaise

    •  2 ปีที่แล้ว

      😊🙏🏻

  • @cyclisteauvergnat6012
    @cyclisteauvergnat6012 ปีที่แล้ว

    En pneus XC type course c'est différent on prend facilement les virage en laissant faire le vtt sans freiné, on se penche légèrement

  • @jeanmichelgrand5965
    @jeanmichelgrand5965 2 ปีที่แล้ว +2

    Contrairement aux apparences j’adore l’accent du sud mais tellement fun pour un mec du nord
    D’ailleurs tu dois rire de l’accent des Parigos et des ch’timi Non ?

    •  2 ปีที่แล้ว

      Les accents c’est culturel d’une région 😃
      C’est pour ça qu’ils sont tous beaux et riches ☺️

    •  2 ปีที่แล้ว

      Vive la France 🇫🇷

    •  2 ปีที่แล้ว

      😃

  • @gktidoua993
    @gktidoua993 2 ปีที่แล้ว +2

    J'avais une question sur les gardes boues se fixant sous la fourche : est ce que ça fonctionne bien et est-ce que de la boue se coince entre cet endroit et la roue ?
    Merci !

    •  2 ปีที่แล้ว

      Salut GK,
      C’est une très bonne question,
      Oui ce là fonctionne très bien, pour la boue ou les remontes de cailloux.
      Après suivant la densité de la boue tu peux être embêté. Forcément vu que tu diminue la taille du passage de roue.
      Dans la glaise par exemple ça peut être problématique.

  • @gunnmgall1850
    @gunnmgall1850 2 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, je voulais savoir quel est la marque et le modele de tes chaussures Simon? Sinon toujours aussi instructif vos tuto 💪

    •  2 ปีที่แล้ว

      Yop Endura MT500 Burner
      Bye

  • @thomas57970
    @thomas57970 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour c'est quel modèle le VTT semi rigide trek ?et pour une fourche à air donc vaut mieux mieux mettre la pression dans la fourchette basse recommandé en fonction du poids ? Si j'ai bien compris.

    •  ปีที่แล้ว

      Salut Thomas,
      Le VTT semi-rigide c'est le Trek Roscoe 😊
      Pour les suspensions je te conseille de regarder notre vidéo sur le réglage de base (la précontrainte ou SAG) tout est dit dedans 😉
      th-cam.com/video/zAyhzZ0VqL0/w-d-xo.html
      Bye

    • @thomas57970
      @thomas57970 ปีที่แล้ว

      @ Merci pour ta réponse

  • @smallsub
    @smallsub 2 ปีที่แล้ว +1

    technique de circuit ,ca marche partout et il est vrais que pour ceux qui ne connaissent pas la piste c'est pas naturel d'autant que sur route ouverte tu es formaté pour rester a ta place :)

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      C’est exactement ça !
      Et vu que nous sommes tous d’excellents conducteurs disciplinés on n’a pas le réflexe d’élargir 🙈😇

    • @smallsub
      @smallsub 2 ปีที่แล้ว +1

      @ oui on va dire ca :)

  • @vlp7464
    @vlp7464 2 ปีที่แล้ว +1

    Quelle marque et modèle vos gants noirs ?

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Yop c’est des Bluegrass union ☺️

  • @marchalsylvain1088
    @marchalsylvain1088 2 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour à vous les bikers.
    Comme d'hab génial les tutos.
    Par contre en XC avec pédales auto pas simple....
    Repasser en plates pour s'entraîner. ???

    •  2 ปีที่แล้ว

      Yop !!
      Hummm non c’est exactement pareil 😀
      On était en auto pour ce tuto hihi
      Le top fuel est en 120mm donc pas très loin d’un 100 ☺️
      Courage 💪🏻

    • @marchalsylvain1088
      @marchalsylvain1088 2 ปีที่แล้ว +1

      @ Merci pour la réponse.
      J'étais en plate et je viens de passer en auto mais pour le bunny up par exemple je ne suis pas super rassuré avec les auto....
      En tout cas continuez ainsi les tutos sont clairs et top pour progresser 😉😉🤟🤟🤟🤟

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      On progresse ensemble et ça fait super plaisir 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻😃
      Merci

  • @amigosmtb...alicanteespana727
    @amigosmtb...alicanteespana727 2 ปีที่แล้ว +1

    Buen video amigo... aquí nuevo suscriptor apoyando nuestros canales 💪

    •  2 ปีที่แล้ว

      Muchas Gracias Amigos 🤩🙏🏻

  • @montanea_bike
    @montanea_bike 2 ปีที่แล้ว

    Hello, quelles sont vos modèles TREK que vous utilisez ?

    • @MrLeCorse2A
      @MrLeCorse2A 2 ปีที่แล้ว +2

      Le noir c'est le modèle Roscoe le bordeau le top Fuel 8

    • @montanea_bike
      @montanea_bike 2 ปีที่แล้ว +1

      @@MrLeCorse2A Merci beaucoup

    •  2 ปีที่แล้ว

      Merci RagnarLodbtok ! Tu as copié parfaite 😊

  • @xdylan4117
    @xdylan4117 2 ปีที่แล้ว +1

    9:14 c'est exactement comme la formule 1 😂🤷

    •  2 ปีที่แล้ว

      On ne va pas à la même vitesse 🤣

  • @cefkoltsovcorrecteursetatf3362
    @cefkoltsovcorrecteursetatf3362 2 ปีที่แล้ว +1

    Question comment faire pour tourner en virage court en vttae avec des rniere et descente ? pas de ose turn...je debute :) merci pour vos conseils

    •  2 ปีที่แล้ว

      Salut 👋🏻
      Tu parles d’épingle ?

    • @cefkoltsovcorrecteursetatf3362
      @cefkoltsovcorrecteursetatf3362 2 ปีที่แล้ว +1

      @ Bonjour cela peut etre un virage court "serré" en particulier , les epingle je passe pas encore ....

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Hummm 😃
      Une vidéo est dédiée devrait arriver 🙈
      Reste connecté 😉 d’ici cet été..

    • @cefkoltsovcorrecteursetatf3362
      @cefkoltsovcorrecteursetatf3362 2 ปีที่แล้ว +1

      @ super j'ai tellement de questions car je débute en vttae que je peux vous donner de l'inspiration....lol🤣🤣

    •  2 ปีที่แล้ว

      N’hésite pas 😃

  • @juliensuarezjs
    @juliensuarezjs ปีที่แล้ว +1

    Salut ! J'ai l'impression que ton Roscoe 7 est un peu petit pour toi en voyant la flexion de tes genoux ... La taille au dessus aurait était bien meilleure ... C'est un quelle taille ?

    •  ปีที่แล้ว +1

      Yop !! Salut,
      Absolument pas petit ahah c’est un taille M/L ☺️
      C’est certainement l’impression que tu as à l’image.

    • @juliensuarezjs
      @juliensuarezjs ปีที่แล้ว +1

      @ Sûrement alors 👍 Je dois aller chercher le mien cette semaine chez Bouticycle , je fais 1m85 et ils m'ont conseillé un taille L ... Je l'ai essayé et c'est nickel ! J'attends votre vidéo sur les rayons des roues ( réglages ect ) 😉

    •  ปีที่แล้ว +1

      Parfait alors ! Essayer c’est cool 👌🏻
      J’espère que tu va t’éclater avec (dans le bon sens 😅)

  • @medjasmin31
    @medjasmin31 2 ปีที่แล้ว +1

    alleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeéééé toniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      ✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻
      À bloc on lâche rien 😁

    • @medjasmin31
      @medjasmin31 2 ปีที่แล้ว +1

      @ hhhhhhhhh ah oui

  • @ridevtt7003
    @ridevtt7003 2 ปีที่แล้ว +1

    ok

  • @bagoo11
    @bagoo11 2 ปีที่แล้ว +1

    C'est tourné ou cette vidéo svp ?

    •  2 ปีที่แล้ว

      Dans le Gard sur une piste que l’on a trouvé un peu par hasard sur des cartes IGN 😅

  • @wiwienduro8085
    @wiwienduro8085 2 ปีที่แล้ว +1

    Je veux voir la video de la miniature

    •  2 ปีที่แล้ว

      🤣 le problème c’est que l’on a pas forcément de solution pour la faire à vitesse réelle !
      😁😇

  • @racingcars5970
    @racingcars5970 2 ปีที่แล้ว +1

    Sa je le fait mais pas vraiment de la même manière, je le fait un peux comme les pilote de motogp je me deanche complètement

  • @MAYAMAYA-en7nj
    @MAYAMAYA-en7nj 2 ปีที่แล้ว

    c quoi ces video

    •  2 ปีที่แล้ว

      C’est à dire ?! 😉

  • @surech92
    @surech92 ปีที่แล้ว +2

    c'est comme en moto faut absolument faire toucher le casque c'est le minimum

    •  ปีที่แล้ว

      🤣
      De l'angle 😃✊🏻✊🏻