【新人長距離ドライバー】大型トラック1年生がフェリー内部に潜入!!まさかの事件発生で緊急事態?!

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • 先日の運行で久しぶりにフェリーに乗りました。
    久々だったのでミスを連発・・・
    フェリー攻略の参考等が何も無かったので初めて乗った時は何も分からず、ただただ運ばれた感が強く余裕がなかった、もし初めて乗る人や同じ新人さんが参考になればと思って編集しました。
    なにも知らずに乗るよりも少しは参考になると思います。
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ความคิดเห็น • 41

  • @Fニーナ-e5r
    @Fニーナ-e5r 3 ปีที่แล้ว +8

    拝見してて字幕ばかりですが 長距離をやっていた時の事を深く思い出されて 面白いので登録いたしました☺️私は女なので お風呂♨️などは入りづらかったなー 頑張ってください🤗

    • @tamagatta_ch
      @tamagatta_ch  3 ปีที่แล้ว +5

      コメントありがとう御座います。
      声や喋りに自信がないので字幕で勘弁して下さいw宮崎フェリーは来年新しくなるそうです。遅いですよねw男の僕としては女性の同業者増えて欲しいです。頑張ります!

  • @76艦隊
    @76艦隊 3 ปีที่แล้ว +13

    フェリーのトレーラーやってます。最初は誰もが新人なんで焦らず慎重に運行するのが1番👍上下船作業はいつも緊張でちびりそうになるし🤣頑張って下さい🙇‍♂️

    • @tamagatta_ch
      @tamagatta_ch  3 ปีที่แล้ว +3

      コメントありがとう御座います。
      そうですよね、みんな新人の時代は必ずあるんですよね、落ち着いて頑張ります。フェリーのトレーラーも頑張って下さい!

  • @takeshim204
    @takeshim204 3 ปีที่แล้ว +4

    ご安全に!

    • @tamagatta_ch
      @tamagatta_ch  3 ปีที่แล้ว +1

      ありがとう御座います。

  • @たかにゃん-o7x
    @たかにゃん-o7x 3 ปีที่แล้ว +1

    僕は4軸ドライバーですがとても懐かしい感覚になりました。スロープ2速で登らないのも経験したしすごい共感と懐かしさが込み上げます。私は乗船時に船内Uターンの真ん中あたりまでバックが1番嫌いでした。今2年目になろうとしてますが今でも少し苦手感があります。しかしやはり経験をつむうちに素人の時とは違いうまくいくようになりました。あと乗船バックの時は100%船員に従わんといい事ないが、下船の直進やややハンドルきる作業は船員信じすぎるのはよくないですねww

    • @tamagatta_ch
      @tamagatta_ch  3 ปีที่แล้ว +1

      フェリー乗船の説明とかなかったので自分で勉強するしかないですよね、この動画がヒントになってくれると嬉しいです。僕は2年目なのでちょっと先輩ですwお互い安全運転で頑張りましょう!

  • @ひぃろー
    @ひぃろー 3 ปีที่แล้ว +2

    トラックドライバーに憧れてるので参考になります

    • @tamagatta_ch
      @tamagatta_ch  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとう御座います。
      返事が遅くなりました₍₍ (̨̡ ‾᷄⌂‾᷅)̧̢ ₎₎
      トラックドライバー楽しいですよ、是非またコメント待ってます。

  • @serizawa4918
    @serizawa4918 3 ปีที่แล้ว +1

    めっちゃタメになった!!!

    • @tamagatta_ch
      @tamagatta_ch  3 ปีที่แล้ว +1

      良かったです♪ ありがとう御座います。

  • @ばぁば-o2d
    @ばぁば-o2d 3 ปีที่แล้ว +2

    頑張って❗❗

    • @tamagatta_ch
      @tamagatta_ch  3 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとう御座います。
      ありがとう御座います。頑張ります。

  • @サボイアs21
    @サボイアs21 3 ปีที่แล้ว +2

    十数年前の小樽港で、新潟行きに載せなければならないクルマを間違って舞鶴行に載せたとかで、大騒ぎになっていました。ターミナルで荷役をしている人がものすごい剣幕で怒っておりました。「ニューあかしあ」も大騒ぎ。気付いたのがその車を載せてからしばらく経っていたとかで、その後どうなったか‥。私の乗る「フェリーしらかば」はこの影響でかなり遅れての出港でした。

    • @tamagatta_ch
      @tamagatta_ch  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとう御座います。
      出港後のミスですか、相当大変だったんじゃないですか?新潟と京都じゃ大事ですね! 働いてる方も人間なので相手任せも考えものですねw

  • @luckchannel8438
    @luckchannel8438 3 ปีที่แล้ว +2

    たまがった。子供の頃よく使ってました。びっくりしたですよね。方言なんやな。

    • @tamagatta_ch
      @tamagatta_ch  3 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとう御座います。
      僕は博多弁と思ってたんですが、九州全土で伝わるので九州弁ってとこでしょうかw

  • @nttn7911
    @nttn7911 3 ปีที่แล้ว +9

    まさかの事件で緊急事態とは結局何だったのですか?

    • @レイレイ-c6e
      @レイレイ-c6e 3 ปีที่แล้ว +1

      登り坂で荷物を載せている状態で上がらなくなり、ギヤチェンジをやる羽目になったことではないですか。
      登り時の荷物を載せた状態でのストップ&ギヤチェンジは慣れても嫌なのに、新人となると地獄ですよ。

  • @ZKMT
    @ZKMT 3 ปีที่แล้ว +4

    緊急事態発生してなくて草

  • @Ferry_Travel_Ch
    @Ferry_Travel_Ch 2 ปีที่แล้ว

    かっこいいです!
    僕の憧れです。
    僕は未だ普通免許も
    取得していないのですが、
    将来的には大型免許を取得して
    長距離大型トラックドライバーの
    仕事に就職しようと思っています。
    そこで気になってきたのですが、
    たまがったさんは
    大型トラックを運転する事に
    慣れるのに何年位かかりましたか?
    あと、フェリー運行の頻度も教えて
    頂けると有り難いです。

    • @tamagatta_ch
      @tamagatta_ch  2 ปีที่แล้ว +1

      こんばんわ、いつもありがとうございます。
      長距離デビュー応援します! 質問ですが、ただ運転するだけだったら1週間で慣れます。恐怖がなくなるって感じですね、ただ車幅とか感覚的な慣れは3ヶ月だったと思います。
      フェリーの頻度ですが、月2.3回ってとこでしょうか、ただ最近聞いた事なんですが以前の会社、現在はフェリーで行ってた荷物を載せなくなってフェリー乗ってないって言ってました。フェリー狙いならフェリー乗り場で毎回乗ってる会社に求人の問い合わせする方法がベストじゃないでしょうか?それでも順番とかもあるので小さい会社の方が確率上がるって思います。
      こんな回答で大丈夫でしょうか?
      僕で良かったら何時でも聞いて下さい!

    • @Ferry_Travel_Ch
      @Ferry_Travel_Ch 2 ปีที่แล้ว

      @@tamagatta_ch
      ありがとうございます🙇‍♂️
      参考にさせていただきます😊

  • @358-wansa
    @358-wansa 3 ปีที่แล้ว +4

    初めまして
    毎回気になってるのですが無線の声は何とか言ってるのでしょうか?

    • @tamagatta_ch
      @tamagatta_ch  3 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとう御座います。
      タイトルの無線の事ですか?それだったら編集ソフトに入ってた音源です。警察無線みたいで「I can’t search off 」追跡できないって言ってるみたいです。

  • @hirokin9044
    @hirokin9044 3 ปีที่แล้ว +2

    なんなんですか?事件で 緊急事態って?

  • @rui.2979
    @rui.2979 3 ปีที่แล้ว +1

    鹿児島の方ですか?

  • @久下真希夫
    @久下真希夫 3 ปีที่แล้ว +1

    フェリーは、時間短縮の為に使うんですか?

    • @tamagatta_ch
      @tamagatta_ch  3 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとう御座います。
      僕が聞いたのは人件費などの経費削減だそうです。フェーリーに乗ってる間は給料も燃料代、高速代もかからないし、やっぱりフェリーの方が早いです♪

  • @ハルハル-p3v
    @ハルハル-p3v 3 ปีที่แล้ว +2

    毎日、上下船してます、一度でいいからヘッド付でのせて欲しい😞毎日毎日シャーシだけ載せてます、これは宮崎カーですね、ホームグランドです、ここは卸しと集荷しかしないですけど

    • @tamagatta_ch
      @tamagatta_ch  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとう御座います。
      トレーラー相当興味あります!
      フェリーは色んなとこで乗ります。宮崎港はちょっと古いかなw鹿児島の志布志港からのフェリー綺麗で個室ですよ。明日は大分から乗る予定です

    • @ハルハル-p3v
      @ハルハル-p3v 3 ปีที่แล้ว +1

      @@tamagatta_ch 宮崎は古い😞、自分もイヤです、でも一番イヤなのが阪九です、自分らには誘導してくれません、入口で一番やら5番とか指示されるだけで放置です笑、あとそのレーンにバックしていくだけ!最後のバックはさすがに見てくれますがほぼ自力、😆、でもこれが慣れるんだな(笑)トレーラー乗りたくなれば言うてくださいよ、ガッチリ教えます、、地方の方も居てますよ、うち、メインは名門なんで名門下船の時は会える確率大ですよ😃

  • @gzw-gg6wb
    @gzw-gg6wb 3 ปีที่แล้ว +2

    以前40年間勤めてました。

    • @tamagatta_ch
      @tamagatta_ch  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとう御座います。
      うぉ~大先輩、お疲れ様でございます。今は退かれてるみたいですが、お世話になってます。お陰様で安全に利用させて頂いてます。

  • @池田裕樹-r8n
    @池田裕樹-r8n 3 ปีที่แล้ว +1

    宮崎カーフェリーですね!

    • @tamagatta_ch
      @tamagatta_ch  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとう御座います。
      その通りです! 来年の新船が楽しみですね♪

    • @池田裕樹-r8n
      @池田裕樹-r8n 3 ปีที่แล้ว +1

      さんふらわあメインなんで、なかなか宮崎カーフェリーには、行かないですね!

    • @tamagatta_ch
      @tamagatta_ch  3 ปีที่แล้ว +1

      @@池田裕樹-r8n わぁ~サンフラワーメインなんですか? 羨ましいです! 宮崎フェリーは個室ないんですよ~先日も遅くまで飲み会してる部屋になってしまって寝れませんでした。僕も久々にサンフラワー乗りたいな~
      お互い頑張りましょう! お疲れ様です。