Я ещё по талонам заправлялся!!!!! Без прицепа 35л, с прицепом 40л давали. Хватало и ещё для личных авто. В СССР это было нармально. Ездил по 800км в одну сторону.
Приветствую тебя коллега ЗИЛист, я хоть и езжу на газе, а проблему с перегревом бензонасоса решил. Подсказал один бывалый из славного г. Кузнецк. Оказалось всё просто как пареная репка, на карбюратор поставил обратку, уменьшается расход и прекращает клинить бензонасос его производительность 180 л/ч сам понимаешь он бензин просто насильно льет в карбюратор. Обратку не закольцовывать, а строго в бак.
@@Ivan-pf1vx Доброго времени суток, обратку выводи с карбюратора над входом латунная гайка с сеткой, в эту гайку врезай штуцер и в бак веди. Только в бак ни клапана обратные, ни закольцовывать , а строго в бак. И удачного пользования!
Все критикуют этот двигатель за расход,а он пропорционален расходу Газели и ее грузоподъемности.Я езжу на метане по 15руб и пропане,подороже и даром не нужен дизель.Плюс этого мотора-офигенная надежность при должном уходе.Современные моторы столько не выхаживают.
Да, жрёт он конечно будь здоров... Насчёт надёжности - сложно объективно сравнить с современными двигателями. У ЗиЛовского мотора заявленный срок до капремонта - 300000км, если взять какой-нибудь современный камаз с Сummins’ ом, то там уже за 500000км. Но ЗиЛовский мотор разрабатывался в 50-х годах прошлого века и по тем временам 300к до капремонта было прорывом. Да и про огромный расход топлива никто и не думал... Как по мне в нынешних реалиях основной козырь этого мотора - это его дешевизна и простота. Новый с хранения можно купить за 100к, думаю от современного мотора даже ГБЦ за эти деньги не купишь😅 Да и ремонтируется он отверткой и палкой-копалкой+литературы валом по нему
@@ЗиЛист Говоря о надежности я имел в виду отечественный автопром,а для меня это важный пункт,не люблю ремонтировать,работать надо.,с достоинствами ,отмеченными вами полностью согласен.
@@Серый-х7т я купил ЗИЛа и не долго поездивши сделал мотор. Проехал больше 100 000 км кроме регулирования клапанов и регулярно замены масла больше не каких поломок.💪 Вожу 7-8 тон регулярно. Машиной доволен вот только плавность хода по мягче и цены зилу нет.
@@ЗиЛист , Каммингс конечно неплох, я работал, миллион вполне способен отходить, но в плане ремонтопригодности не очень конечно, плохо что блок цельный, гильзы не поменять. А вот ямз 534-536 похуже будет, не всякий и 300 тысяч выходит без капиталки.
@@ДенисПавлов-в4н Про ямз 530-ой серии : говорят задумка хорошая , но реализация - как обычно, из-за отвратного качества з/ч. Основные проблемы: сквозная коррозия гильз , разрушение уплотнительных колец на гильзах и обрыв клапанов. Причём первые 2 косяка нередко вылазят к 150 тысячам и приходится капиталку делать, а з/ч к этим двигателям уже далеко не по «ЗиЛовским» ценам продаются…😅
Топливный фильтр я ставил прямо во внутрь бака вместо сетки, просунув руку через горловину. Зато фильтрует сразу в начале, и менять легче. Можно вообще не менять, продуть ртом и обратно на место. Масло в двигатель советую хоть самое дешёвую полусинтетику, расход бензина меньше, масло вообще не жрет, не дымит, давление держит отлично, даже на горячую, звук двигателя мягче.
Подскажите. У меня на ЗИЛ 130 прошлый хозяин поставил электро бенз насос с Волги всести штатного . Не пойму зачем . И он качает все время через тройник в карбюратор. И обратка в бак
Да не за что) А там особо нечего рассказывать… к пауку крепятся два штыря, на них вешается сам воздухан, сбоку поддерживается металлической пластиной, крепящейся к одному из болтов головки; патрубок одевается на карб и затягивается хомутом.
Александр здравствуйте я подписался на ваш канал и я новичок 3 месяца как начел ездить на зилке гражданская версия 130 могу ли я спрашевать у вас советы по ремонту данного автомобиля?
Здравствуйте выкидывает масло через заливную горловину ,она у меня короткая у вас высокая от 131 , вы по этой причине поменяли ? Почему она такой формы боченком у неё ещё какие то функии ? Спасибо
Здравствуйте, почему выкидывает масло - не знаю. А в «бочонке» находится фильтр для очистки всасываемого воздуха. Поменял как раз из-за наличия фильтра и из-за высоты - удобнее масло заливать
Как думаешь, вот уменя зажигание стоит без контактное транзисторное от зил 131, если я поставлю провода слон ничего не будет гореть катушка или акамутатор? Подскажите пожалуйста
По книжке вообще должны нулевики стоять , но более поздних ЗиЛах около 5 КОМ. На этих разброс от 5 до 20😁 Причём я думал, что это мне брак попался, специально ездил в магазин с мультиметром, замерял на других комплектах - тоже самое
Подпишусь ка я на тебя коллега! Купил себе недавно зил 45065 никогда не было подобного авто! Буду разбираться а волосы зачёт познавательно!!! И вопрос у меня стоит карб к-135 как я понял это от газика, так он без подсоса вообще не едет в чем может быть причина?
Поставь нормальный зиловский карбюратор- расход будет больше, но и ехать будет резвее! Судьбу не нае..шь! Литраж ( обьем цилиндров ) разный. Если ставишь, то меняй жеклеры)
Вы определились! Это ЗИЛ 130 или 131?! Как можно назвать Мерседес 123 Мерседесом 210!? Так вот поставьте кабину назад тогда это будет 130 а не Х з что!
![ILLSLICK - WINTER IS COMING [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dwTMeM1zIhQ/mqdefault.jpg)
Я ещё по талонам заправлялся!!!!! Без прицепа 35л, с прицепом 40л давали. Хватало и ещё для личных авто. В СССР это было нармально. Ездил по 800км в одну сторону.
Ри́їи́ тролль льллтттооо
У меня 32 л летом норма была. 36 л зимой. ☺️😁зил- это целая эпоха и школа была. Сейчас купил 131го вместо квадроцикла. Огонь.
ну что я могу сказать вообщето камутатор стоит на бесконтактном трамлёре это уже как электронное зажигание а тразитор на трамлёре с котактами
Приветствую тебя коллега ЗИЛист, я хоть и езжу на газе, а проблему с перегревом бензонасоса решил. Подсказал один бывалый из славного г. Кузнецк. Оказалось всё просто как пареная репка, на карбюратор поставил обратку, уменьшается расход и прекращает клинить бензонасос его производительность 180 л/ч сам понимаешь он бензин просто насильно льет в карбюратор. Обратку не закольцовывать, а строго в бак.
Я тоже про это думал надо попробовать , спасибо за информацию.
Можно поподробнее?
@@Ivan-pf1vx Доброго времени суток, обратку выводи с карбюратора над входом латунная гайка с сеткой, в эту гайку врезай штуцер и в бак веди. Только в бак ни клапана обратные, ни закольцовывать , а строго в бак. И удачного пользования!
@@РусланХалимов-м3и спасибо за совет. Завтра попробую сделать.
@@Ivan-pf1vx ну и как с обраткой? Эксперимент удался или нет?
У меня ЗИЛ 130 уже 11 год но смотреть видео было интересно.😆
А у меня ЗИЛ-131 с 1995 года и живой
Все критикуют этот двигатель за расход,а он пропорционален расходу Газели и ее грузоподъемности.Я езжу на метане по 15руб и пропане,подороже и даром не нужен дизель.Плюс этого мотора-офигенная надежность при должном уходе.Современные моторы столько не выхаживают.
Да, жрёт он конечно будь здоров... Насчёт надёжности - сложно объективно сравнить с современными двигателями. У ЗиЛовского мотора заявленный срок до капремонта - 300000км, если взять какой-нибудь современный камаз с Сummins’ ом, то там уже за 500000км. Но ЗиЛовский мотор разрабатывался в 50-х годах прошлого века и по тем временам 300к до капремонта было прорывом. Да и про огромный расход топлива никто и не думал...
Как по мне в нынешних реалиях основной козырь этого мотора - это его дешевизна и простота. Новый с хранения можно купить за 100к, думаю от современного мотора даже ГБЦ за эти деньги не купишь😅 Да и ремонтируется он отверткой и палкой-копалкой+литературы валом по нему
@@ЗиЛист Говоря о надежности я имел в виду отечественный автопром,а для меня это важный пункт,не люблю ремонтировать,работать надо.,с достоинствами ,отмеченными вами полностью согласен.
@@Серый-х7т я купил ЗИЛа и не долго поездивши сделал мотор. Проехал больше 100 000 км кроме регулирования клапанов и регулярно замены масла больше не каких поломок.💪 Вожу 7-8 тон регулярно. Машиной доволен вот только плавность хода по мягче и цены зилу нет.
@@ЗиЛист , Каммингс конечно неплох, я работал, миллион вполне способен отходить, но в плане ремонтопригодности не очень конечно, плохо что блок цельный, гильзы не поменять. А вот ямз 534-536 похуже будет, не всякий и 300 тысяч выходит без капиталки.
@@ДенисПавлов-в4н Про ямз 530-ой серии : говорят задумка хорошая , но реализация - как обычно, из-за отвратного качества з/ч. Основные проблемы: сквозная коррозия гильз , разрушение уплотнительных колец на гильзах и обрыв клапанов. Причём первые 2 косяка нередко вылазят к 150 тысячам и приходится капиталку делать, а з/ч к этим двигателям уже далеко не по «ЗиЛовским» ценам продаются…😅
Отличный доходчивый обзор спасибо !!! Реле света мы тоже ставим в моторном отсеке и я не помню что-бы они когда-то окислялись.
А масленный сапун ураловски. Я 20 лет работал на ЗИЛ е. Бензонасос мы меняли на газ -53 только рычаг поменяли. Тормозные камеры ставили маз овские.
Топливный фильтр я ставил прямо во внутрь бака вместо сетки, просунув руку через горловину. Зато фильтрует сразу в начале, и менять легче. Можно вообще не менять, продуть ртом и обратно на место. Масло в двигатель советую хоть самое дешёвую полусинтетику, расход бензина меньше, масло вообще не жрет, не дымит, давление держит отлично, даже на горячую, звук двигателя мягче.
Здравствуйте все четко по делу раскопали спасибо обзорчик хорош
Можете про тормозную систему так раскозать камазовскую систему
Молодца дружище! Любо глянуть.какой чистенький мотор!
Мотор чистенький,😄зато провода,шланг лежит на рулевом кардане,ужас
Бардак🤦
Подскажите. У меня на ЗИЛ 130 прошлый хозяин поставил электро бенз насос с Волги всести штатного . Не пойму зачем . И он качает все время через тройник в карбюратор. И обратка в бак
ЗИЛ 130 Это легендарная Машина
Люблю зил 131 и урал 4320 учился водить на них😊
Очень хорошо ухаживает за машиной супер
Приветствую. Чем ты так отмыл двигатель?? Аж руки мыть надо до того как прикоснуться к мотору??😊
Свежесобранный мотор)
у меня зил 138 90года.он с завода газовый,на бензине едет плохо,там говорили головки другие и поршневая чем на 130.
На головках есть надпись ,, 130" или ,,138" .
@@СашаАлександр-ж5ь 138
Клапана на бензонасос надо отрегулировать и тогда он работает чётко.
Спасибо большое за видео, все коротко и грамотно, без воды. Можно показать, или пояснить подробнее крепление воздушного фильтра? Заранее благодарен
Да не за что) А там особо нечего рассказывать… к пауку крепятся два штыря, на них вешается сам воздухан, сбоку поддерживается металлической пластиной, крепящейся к одному из болтов головки; патрубок одевается на карб и затягивается хомутом.
th-cam.com/users/shortsU9cQ_wocD-s?si=8cQPR9v401jQOqNs
Стыки поперечних прокладок плиты желательно мазать герметиком.
Раньше такие места всегда мылом хозяйственным промазывали
Я на 131 работал не давно с Куном был мой ,но мотор был МТЗ ну машина вообще не убиваемая и не ломается обсолютно можно сказать
12:39 12:40
8:56 "забор воздуха из карбюратора на фильтр" )))
Спасибо большое, мужик всё по делу
Молодец четко объяснил
Очень хороший мотор, переводи на газ а бензонасос установи газ 53
Александр здравствуйте я подписался на ваш канал и я новичок 3 месяца как начел ездить на зилке гражданская версия 130 могу ли я спрашевать у вас советы по ремонту данного автомобиля?
Спрашивай конечно, чем смогу помогу
@@ЗиЛист ну спасибо большое
@@ЗиЛист здравствуйте ,а у меня вот центрифуга не крутится,уже другую поставил и давление есть((((((
@@sev4727 вообще не крутится, даже после езды на высоких оборотах? Ну , первое что сделать - разобрать и промыть
@@ЗиЛист и промывал и колдовал,и новую в магазине покупа)
Зачёт но в целях безопасности топливный фильтор не там стоит при больших нагрузках и в жару под капотом жар
Здравствуйте выкидывает масло через заливную горловину ,она у меня короткая у вас высокая от 131 , вы по этой причине поменяли ? Почему она такой формы боченком у неё ещё какие то функии ? Спасибо
Здравствуйте, почему выкидывает масло - не знаю. А в «бочонке» находится фильтр для очистки всасываемого воздуха. Поменял как раз из-за наличия фильтра и из-за высоты - удобнее масло заливать
Колечки каюк
Здравствуйте почему зил стрлят в карбюратор при газовки
Как думаешь, вот уменя зажигание стоит без контактное транзисторное от зил 131, если я поставлю провода слон ничего не будет гореть катушка или акамутатор? Подскажите пожалуйста
Ставь, не парься
Спасибо большое,
У меня метан 100 кубов лезит 1650₽ полный бак проезжаю 196км очень выгодно и пропан стоит это как нз груз 8 тон вода + 8 балонов метана
Шик зилок👍👍👍
Судя по названию дай угадаю.... Мотор?
Подскажите пожалуйста, вработе провода слон лучше чем родные зилоаские?
На родных не ездил. Слон себя отлично показывает, 3 года без нареканий
Спасибо
SLON на озоне в разных коробках. Ты какие провода ставил, в жёлтой или синей коробке?
@@АндрейИванов-е7н3щ серо-синяя коробка. Надпись слон в желтом прямоугольнике
Подскажите как эти бронепровода? По сапративлению совпадают?
По книжке вообще должны нулевики стоять , но более поздних ЗиЛах около 5 КОМ. На этих разброс от 5 до 20😁 Причём я думал, что это мне брак попался, специально ездил в магазин с мультиметром, замерял на других комплектах - тоже самое
В работе эти провода слон лучше чем родные зиловские?
На помпу подошел набор от москвича 412.
Каждому- своё. Я лично ненавижу бензинки.
салам алекум.двигатель 100% ремонтироваль почему холостой хода дав датчик горить
Отродясь на этом моторе было плохое давление. Как заклинит, так и буду ремонтировать, и так много крови он уже попил
Подпишусь ка я на тебя коллега! Купил себе недавно зил 45065 никогда не было подобного авто! Буду разбираться а волосы зачёт познавательно!!! И вопрос у меня стоит карб к-135 как я понял это от газика, так он без подсоса вообще не едет в чем может быть причина?
Причин куча может быть. Скорее всего подсос воздуха, смотри прокладки под пауком и карбюратором
Поставь нормальный зиловский карбюратор- расход будет больше, но и ехать будет резвее! Судьбу не нае..шь! Литраж ( обьем цилиндров ) разный. Если ставишь, то меняй жеклеры)
Бензонасос ставь электрический а фильтр сухой с урала и будет класс
Почему элпроводка в таком состоянии?надо собрать в жгут,перетрется а то.
У меня на Запорожцэ было ≈33л/100км)
Норм зилок👍🏻
Драствыйте на ГБО расхот сколько вылажытся руб
Чем смазываете помпу?
Литол-24
Солидол или летол
@@АзизМузаев-ю8ч солидол не пойдёт, он коксуется от высокой температуры
Нужно помпу смазывать универсальной тугоплавкой водостойкой смазкой УТВ - 1- 13.
Если не для спорта, то зил на бензине сейчас не наездишся , разоришся !
Для коммерции пойдёт, тем более бензин можно подешевле найти , чем на заправках
@@ЗиЛист а он самосвал ?
@@yvesg.646 да
@@ЗиЛист Надо было делат длинноходным.
С днём огурчика тебя !!!!
Патрубки где купили
Зачет
Вы определились! Это ЗИЛ 130 или 131?! Как можно назвать Мерседес 123 Мерседесом 210!? Так вот поставьте кабину назад тогда это будет 130 а не Х з что!
Для особо душных: зил ммз 4502. Оперение от зил 131. Поставлено предыдущим хозяином, тк родное сгнило
Гидроусилитель не у всех течет , незнаю почему , но у меня из 4 зилов на двух не тек гур .
У подавляющего большинства)) Может поставили от 4331, поэтому и не тек
Метан туда надо
👍
Гайки на клапанной крышке нет. Но масло не подтекает.
Я подозреваю слабое давление масла в двигателе .
Логика стальная👍
Этим авто , пора на свалке отдыхать
Снимай ещё не плохие видосы
А завод 🏭 нету 🤷♂️
КамАЗ сынок зила и не как не может на нем что-то быть от КАМАЗа
А я поставил електро насос топливный
Зачем сдался этот бензиновый двигатель в 2021 году???
Обзоры снимать😅
СовдепиЯ норма 38 лето 42зима на бортовой
зил130 акабина131
Но морда 131 ЗиЛа
Зхдд
Да ты походу сам начинающий и не хрена не знающий зилист если называешь зил 131 зилом 130
Морда только от 131, вася
Зил130 с облицовкой и кабиной 131го выпускал завод УАМЗ в Новоуральске, там же и 131й.
Имбецил🤣
Попробуй поставитьводородный генератор и расскажеш сколько жрать будет зилок
Не везде стоят плоские шайбы . Очевидно утеряны .
ГУР на армейских 131 Зилах не подтекал !