Bezbledny Wjazd i wyjazd w tym miejscu powinien byc traktowany jako przyspiezzony kurs i egzamin c+e...swoja droga chetnie bym zobaczyl w tym miejscu jakiegos egzaminatora.
Elmer T ten co projektował to może już nie żyje bo to były lata 50te a wjazd przewidziany do Żuka blaszaka. Ale czasy się zmieniły a ci pseudo biznesmeni kupią chętnie budynek byle taniej a potem myślą jak tu dostawę przyjąć. Pracowałem u takiego mądrali co zaprojektował chłodnie sam bo taniej, zamówił materiały sam bo taniej a potem okazało się że ma chłodnie z wysokim składem do której nie może wjechać żaden wózek widłowy bo się w komorach nie mieści albo maszt przeszkadza albo jeszcze coś innego. Brak słów
@@Resistor57 wymiana paletowa, czyli przykładowo przywozisz 30 euro palet na rozładunek do magazynu Biedronki i po rozładunku masz zabrać 30 pustych palet i zdać je w magazynie rabena/fresha. Tam oczywiście oczekują palet w lepszym stanie niż te na których wyjechał od nich towar i nie wszystkie przyjmą, więc odrzucą kilka i się z nimi bujaj, a te kurwy obciążają przewoźnika 40 zł za każdą niezdaną sztukę.
@@KrychuTIR powiem Ci KrychuTIR że nie jest tak do końca jak mówisz ja śmigam w rabenie i jeżdżę często po biedronkach i my nie odbieramy palet w biedrze jak się uzbiera dużo na stanie to przyjezdzaja rabeniarze i zabierają całe lufy. Czasem jest też tak że oddadzą Ci chujowe palety bo innych nie mają (często bywa tak na hurtowniach) to są sposoby żeby takie palety ożenić. Np. Na załadunku zleconym przez Raben oddajesz palety dla firmy pod towar dla rabena i oni ci wezmą te gorsze palety aby tylko była euro nie raz tak robiłem pzdr😜
CH Max Chrzanów :D Zapewne do PiP ;) A ja 100 metrów dalej pracuje i nie wiedziałem, że takie sławy YT mi przed nosem śmigają :/ pozdro :)i gratki, na Maxa każdy narzeka ;)
Naprawdę wielki szacunek za umiejętności, może i kiedyś bym tam wjechał ale wyjechać... to już bym zostawił ciężarówkę i się chyba zwolnił :D Naprawdę jeszcze raz szacun za umiejętności i opanowany poziom nerwów przy takich manewrach ;)
SZACUN !! To ja myślałem że jestem dobry w parkowaniu kombiakiem pod blokiem... To jest poziom expert +++. Ja to od samego oglądania mam taki stres, że z dala będę się trzymał chyba od ciężarówek :)
Chrzanów to jest nie tylko pod tym wzgl. porypane miasteczko. Parę lat temu pod torami na światłach zawiesiła sie cysterna i przez sporą ilość godzin paliło się grożąc wybuchem. Straż gasiła, a w zasadzie chłodziła cysterne. Także, jakby doszło do wybuchu to nie musiałbyś dostarczać nic do marketu z tym super wjazdem, bo by połowę tego cabańskiego zadupia poszło z dymem. Wyjazd zrobiłeś perfekcyjnie. Świetny kanał na yt. Pozdrawiam!
Jazda w dystrybucji to chyba najgorsze co może być ,wiem bo sam kiedyś jeździłem ale solówą na 24 palety i wyborażasz se że musiałem tą landarą manewrować pod sklepiki na wsiach do których podjazd jest na prawdę po chuju bo z jednej strony krzaczory z drugiej jakaś buda radziecka dla żulów a szerokość tego wjazdu to 3 metry a jeszcze był tam zakręt bo trza było od dupy strony podjechać jak raz czekałem pod dziadem to busem nie chciał tam wjechać a mi zchodził ten podjazd z 15/20 minut ale zawsze się szybciej zwalało i zawsze mi ten właściciel sklepu gadał "kurwa jak pan żeś tym podjechał" a ja mu gadam że jak się umię to się wszystko zrobi
Bywa i tak... chociaż jak patrze to podobne miejsca zdarzały się na muszkieterach, głupota logistyki sieciowej, albo po prostu ignorancja osób odpowiedzialnej za wysyłke. Miejsca takie jak te gdzie powinna trafiać solówka, odwiedzają standardowe zestawy. Ale najgorsze były dostawy do sklepów w galeriach handlowych, przejażdżki na żyletki między autami pod dziwaczne rampy...
wolę sklepy, których budynek stoi osobno, a nie takie upchnięte gdzieś w molochu galerii handlowej gdzie jest pełno sklepików i czasem nie wiadomo od której strony atakować i gdzie ten magazyn mają...
Szacun Krzychu m ja tam kiedyś podjeżdżałem takim Transitem Maxem na bliźniakach z plandeką , to się nakręciłem , ale ty to kozak jesteś , zestawem tam wjechać , no no , pora iść do biedronki z powrotem :P
Szczerze nie podjął bym się tego, zadzwonił bym do spedycji / planowania i powiedział że se ne da ^^ najgorsze pokazać że można, jak by każdy kierowca mówił że nie da się tam wjechać to puszczali by solówki.
Lukasz Artur dokladnie. Teraz pare dni temu bylem na rozladunku i powiedzialem klientowi ze nie wjade bo ciasno. Na co on ze tydzien temu byl kolega i wjechal, to i pan musi. A jak nie to na prawko z powrotem. Nie powiem ze miejsce bylo do wjechania i bym to zrobil, ale dla zasady nie wjechalem. Po co sie męczyć. Jak byla inna mozliwosc rozladunku stojac w bramie, a oni sobie wozkiem dojezdzali. Raz ci sie uda a drugi nie, i rozjebiesz cos i bedzie pocos pan wjezdzal
pracuję od środy do niedzieli, a ze zjazdami do domu jest różnie, nieraz kilka dni z rzędu jestem codziennie, a innym razem w ciągu pięciu dni nie zjadę ani razu
Frans Wujtowicz Zmiennicy (o Marianie Koniuszko, gdy zastępował Kaśkę): Następnie zawiadomił bazę przez radio o miejscu postoju i udał się do domu, gdyż jego czas pracy się skończył.
fahowa robota widzę własnie jestem pszed robieniem prawajazdy na ciągnik i tak tesz jest cofanie ciągnikiem po łuku z pszyczepą łamaną:/ chrzanow to całkiem niedaleko mnie, tego miejsca jeszcze nie widziałem
A No bardzo fajnie tylko ze ja wyznaje taka zasadę jak gdzieś wjadę przodem to i muszę wyjechać tyłem oczywiście trzeba mieć maszynę i lusterka wyczute i troche doświadczenia. Nie zawsze w tym zawodzie sa tylko centra logistyczne itp. Pozdro
3:19 pięknie widać martwe pole z przodu ciężarówki. Piesza idzie przed ciężarówką i kompletnie jej z punktu widzenia kierowcy nie widać. Piesi nie mają też świadomości, jakie stwarzają dla siebie zagrożenie, a przede wszystkim że kierowca nie widzi wszystkiego. Był taki tragiczny wypadek. Proszę Ciebie abyś zrobił film o martwym polu, dla zawodowców to oczywiste, ale zwykli ludzie nie zdają sobie z tęgo sprawy.
co jesli kierowca sie zaklinuje w takim lub podobnym wjezdzie i nie da rady juz podjechac do przodu , a ni wyjechac do tylu ? przyjedzie jakas ekipa i rozbierze ciezarowke i naczepe na czesci , a potem spowrotem ja zlozy do kupy ? :D w ogole byly jakies przypadki , ze kierowca sie zaklinowal i nie mogl juz nic zrobic ? jak wyglada ¨uwolnienie¨ takiej ciezarowki z zaklinowanej pozycji ?
Szacunek, ale dla mnie trudniejsze jest gdy jest ciasne depo, musisz cofnąć między ciężarówki (świadomość że jak przytrzesz to straty są duże), jest noc i pada deszcz, do tego straszny kocioł, auto jedno za drugim wjeżdża. Tutaj kawałek nagrałem takiego przykładu, ale mi brakło miejsca na więcej. W takie miejsce jak twoje raz, drugi wjedziesz i jesteś nauczony, tu konfiguracja zmienia się cały czas. th-cam.com/video/4iK82XRexPE/w-d-xo.html
przyjechałbyś z dostawą na magazyn tesco w gliwicach to też mógłbyś doznać ciasnoty jak czasem trzeba wjechać pomiędzy 2 zestawy, mając na przeciw od ogrodzenia postawione jeszcze 2 rzędy naczep obok siebie. jest to na pograniczu wykonalności, a ja to robię bez problemu, zaś inni kierowcy blokują ruch wokół magazynu na wiele minut, bo nie potrafią wjechać ;)
Zeszło by mu pewnie o wiele dłużej, okląłby się, spalił pół paczki fajek, przerysowałby lusterko ale w końcu musiałby cofnąć, no nie ma bata, każdy tutaj pokazuje jak mu dobrze idzie cofanie, ale jeszcze nie widziałem filmiku żeby ktoś pokazał jak się uczy xD a przecież wiadomo, że nie od razu Kraków zbudowali.
Bezbledny Wjazd i wyjazd w tym miejscu powinien byc traktowany jako przyspiezzony kurs i egzamin c+e...swoja droga chetnie bym zobaczyl w tym miejscu jakiegos egzaminatora.
Po takim cofaniu, od razu na miesięczny urlop bym musiał iść. Gratki dla Pana Kierowcy!
Zamiast wziąć się do pracy to oglądam cofanie tirem :|
każdy powód jest dobry żeby się opierdalać :D
Jak się obijam to mam wyrzuty sumienia, ale like dałem, bo podziwiam prace, sam bym tak nie potrafił.
Chrzanów.
temu co projektował powinno się pourywać łapy przy piętach...
Elmer T ten co projektował to może już nie żyje bo to były lata 50te a wjazd przewidziany do Żuka blaszaka. Ale czasy się zmieniły a ci pseudo biznesmeni kupią chętnie budynek byle taniej a potem myślą jak tu dostawę przyjąć. Pracowałem u takiego mądrali co zaprojektował chłodnie sam bo taniej, zamówił materiały sam bo taniej a potem okazało się że ma chłodnie z wysokim składem do której nie może wjechać żaden wózek widłowy bo się w komorach nie mieści albo maszt przeszkadza albo jeszcze coś innego. Brak słów
CH MAX Chrzanów, Jeśli dobrze pamiętam połowa pierwszej dekady 21 wieku wybudowane
aciddrinker1947 to faktycznie intelektualny dramat
Produkcja , dystrybucja , masturbacja
klasyka!
haha Wole mieć stosunek z owcą niż we freshu być kierowcą .
Ja też, bo z fresha to mi koszulka została, patologia jak chuj z tymi paletami!
@@KrychuTIR Tzn o co chodzi z tymi paletami? .
@@Resistor57 wymiana paletowa, czyli przykładowo przywozisz 30 euro palet na rozładunek do magazynu Biedronki i po rozładunku masz zabrać 30 pustych palet i zdać je w magazynie rabena/fresha. Tam oczywiście oczekują palet w lepszym stanie niż te na których wyjechał od nich towar i nie wszystkie przyjmą, więc odrzucą kilka i się z nimi bujaj, a te kurwy obciążają przewoźnika 40 zł za każdą niezdaną sztukę.
@@KrychuTIR O ja jebie patologia fakt.
@@KrychuTIR powiem Ci KrychuTIR że nie jest tak do końca jak mówisz ja śmigam w rabenie i jeżdżę często po biedronkach i my nie odbieramy palet w biedrze jak się uzbiera dużo na stanie to przyjezdzaja rabeniarze i zabierają całe lufy. Czasem jest też tak że oddadzą Ci chujowe palety bo innych nie mają (często bywa tak na hurtowniach) to są sposoby żeby takie palety ożenić. Np. Na załadunku zleconym przez Raben oddajesz palety dla firmy pod towar dla rabena i oni ci wezmą te gorsze palety aby tylko była euro nie raz tak robiłem pzdr😜
+KrychuTIR najeździsz się tymi trupami, ale umiejętności Twoje to czapki z głów!
Haha, od razu poznałem:) Gdzieś około 1999 roku pracowałem tam przy budowie tego sklepu:)
Łżesz
Cofanie na tej rampie :O Pełen podziw za skill !
Bravo, Krychu TIR! Chcę być kierowcą TIR, ale obawiam się, że nie radzą sobie z takimi manewrami.
Krzychu, jesteś gość!!!
Fajne nagranie. Szacun!
CH Max Chrzanów :D Zapewne do PiP ;) A ja 100 metrów dalej pracuje i nie wiedziałem, że takie sławy YT mi przed nosem śmigają :/ pozdro :)i gratki, na Maxa każdy narzeka ;)
Naprawdę wielki szacunek za umiejętności, może i kiedyś bym tam wjechał ale wyjechać... to już bym zostawił ciężarówkę i się chyba zwolnił :D Naprawdę jeszcze raz szacun za umiejętności i opanowany poziom nerwów przy takich manewrach ;)
Fajne / brakuje mi tych ewolucji, od 2004 r., nie było okazji wykręcić coś tak fajnego.
ale za to było sporo okazji do nagrywania strażników wiejskich z fotoradarami :)
Brawo Krzychu👏szacun w miescie☺
SZACUN !! To ja myślałem że jestem dobry w parkowaniu kombiakiem pod blokiem... To jest poziom expert +++. Ja to od samego oglądania mam taki stres, że z dala będę się trzymał chyba od ciężarówek :)
Dokładnie ! Szacun nie zły wyjazd, kto robi takie ciasne miejsca... oszczędność
Krzychu maestro cofania pozdrawiam i szerokości
szacun człowieku !!!
Mistrzostwo.
Normalny szacun dla ciebie za te cofanie 👍
Jesteś gość !
Brawo TY.
jeszcze nie obejrzałem do końca, a już mi się podoba. szacun
Chrzanów to jest nie tylko pod tym wzgl. porypane miasteczko. Parę lat temu pod torami na światłach zawiesiła sie cysterna i przez sporą ilość godzin paliło się grożąc wybuchem. Straż gasiła, a w zasadzie chłodziła cysterne. Także, jakby doszło do wybuchu to nie musiałbyś dostarczać nic do marketu z tym super wjazdem, bo by połowę tego cabańskiego zadupia poszło z dymem. Wyjazd zrobiłeś perfekcyjnie. Świetny kanał na yt. Pozdrawiam!
experience jest , szerokości !!!
Szacuneczek Panie!
Ja dopiero zaczynam swoja przygode z tirami i jestem pod wrazeniem.
Jazda w dystrybucji to chyba najgorsze co może być ,wiem bo sam kiedyś jeździłem ale solówą na 24 palety i wyborażasz se że musiałem tą landarą manewrować pod sklepiki na wsiach do których podjazd jest na prawdę po chuju bo z jednej strony krzaczory z drugiej jakaś buda radziecka dla żulów a szerokość tego wjazdu to 3 metry a jeszcze był tam zakręt bo trza było od dupy strony podjechać jak raz czekałem pod dziadem to busem nie chciał tam wjechać a mi zchodził ten podjazd z 15/20 minut ale zawsze się szybciej zwalało i zawsze mi ten właściciel sklepu gadał "kurwa jak pan żeś tym podjechał" a ja mu gadam że jak się umię to się wszystko zrobi
I teraz po zdaniu prawku weź tu traw na coś takiego, aż nie wyobrażam sobie teraz tego co sobie wyobraziłem
Bywa i tak... chociaż jak patrze to podobne miejsca zdarzały się na muszkieterach, głupota logistyki sieciowej, albo po prostu ignorancja osób odpowiedzialnej za wysyłke. Miejsca takie jak te gdzie powinna trafiać solówka, odwiedzają standardowe zestawy. Ale najgorsze były dostawy do sklepów w galeriach handlowych, przejażdżki na żyletki między autami pod dziwaczne rampy...
wolę sklepy, których budynek stoi osobno, a nie takie upchnięte gdzieś w molochu galerii handlowej gdzie jest pełno sklepików i czasem nie wiadomo od której strony atakować i gdzie ten magazyn mają...
+KrychuTIR i się kurwa nie napij
Szacun Krzychu m ja tam kiedyś podjeżdżałem takim Transitem Maxem na bliźniakach z plandeką , to się nakręciłem , ale ty to kozak jesteś , zestawem tam wjechać , no no , pora iść do biedronki z powrotem :P
Krzysztof mistrz fajery
Najlepiej to się ustawić tyłem pod róg rampy, ale to byś wtedy blokował całą ulicę na czas rozładunku
Ma się ten fach! :DD
Szaaacun!!!
jest moc brawo dla kierowcy
Szczerze nie podjął bym się tego, zadzwonił bym do spedycji / planowania i powiedział że se ne da ^^ najgorsze pokazać że można, jak by każdy kierowca mówił że nie da się tam wjechać to puszczali by solówki.
Lukasz Artur dokladnie.
Teraz pare dni temu bylem na rozladunku i powiedzialem klientowi ze nie wjade bo ciasno. Na co on ze tydzien temu byl kolega i wjechal, to i pan musi. A jak nie to na prawko z powrotem.
Nie powiem ze miejsce bylo do wjechania i bym to zrobil, ale dla zasady nie wjechalem. Po co sie męczyć. Jak byla inna mozliwosc rozladunku stojac w bramie, a oni sobie wozkiem dojezdzali.
Raz ci sie uda a drugi nie, i rozjebiesz cos i bedzie pocos pan wjezdzal
NO Krychu moje uznanie nie jeden by p... drzwiami
Mistrz dużej kierownicy.
az sie spocilem ogladajac twoje cofanie.Pelny szacun
Szacun Krychu. Cofanie przejebane miałeś w tym miejscu. Jak latasz tym zestawem - codziennie w domu czy weekendy w domu ?
pracuję od środy do niedzieli, a ze zjazdami do domu jest różnie, nieraz kilka dni z rzędu jestem codziennie, a innym razem w ciągu pięciu dni nie zjadę ani razu
Czym nagrywasz kolego? Proszę o odpowiedź, bo sam pracuję tak jak ty, 4 lata. Pozdrawiam.
chińska kamerka sportowa eken h9, no i mocowanie na głowę do tego ;)
Ja bym się rozpłakał gdybym miał z wyjechać z takiej dziury :P
Ja bym dotąd tam manewrował, aż by mi się czas pracy na tachografie skończył. Wróciłbym pieszo do domu i w nocy wszystko przemyślał.
Marcin Ratajczak komentarz roku😉 pomyslalem dokladnie tak samo
Marcin Ratajczak ta i zostawić tira w połowie wycofanego na drogę :D
Frans Wujtowicz
Zmiennicy (o Marianie Koniuszko, gdy zastępował Kaśkę):
Następnie zawiadomił bazę przez radio o miejscu postoju i udał się do domu, gdyż jego czas pracy się skończył.
Hahaha. W życiu bym nie powiedział, że tam można wjechać, a co dopiero wyjechać. Ale precyzja. Szacunek :)
fahowa robota widzę
własnie jestem pszed robieniem prawajazdy na ciągnik i tak tesz jest cofanie ciągnikiem po łuku z pszyczepą łamaną:/
chrzanow to całkiem niedaleko mnie, tego miejsca jeszcze nie widziałem
A No bardzo fajnie tylko ze ja wyznaje taka zasadę jak gdzieś wjadę przodem to i muszę wyjechać tyłem oczywiście trzeba mieć maszynę i lusterka wyczute i troche doświadczenia. Nie zawsze w tym zawodzie sa tylko centra logistyczne itp. Pozdro
Niezle :o :) Pozdrawiam
szacun tez jezdze w dystrybucji w Holandi. Ale czegos takiego nie robi sie na codzien
fachura;)
Szacun 😉
szacun :o bez zająknięcia ;o
szacun znam to uczucie po taki m manewrze ;)
extraklasa driverki
jak by to było koło mojego domu MAX 😄POZDROWIENIA CHRZANÓW
haha jest i kochany Chrzanów :D :D
I teraz miej takiego szefa ktory tak cofa. I powie Ci ze tam sie normalnie wjezdza i wyjezdza.
😃
Ooo to CH MAX w Chrzanowie
szacun ;)
w jakiej to było miejscowości?
w chrzanowie
Po mistrzowsku żeś to zrobił ziomek :) Ja bym nawet trolejbusem stamtąd nie wyjechał :P
Daj znać kiedy będziesz na Tychach :D
podrzuć mi na priv swój nr tel to się będzie lepiej zgadać niż przez jutubu :)
Po co podnosiłeś ciągnik do góry przy cofaniu ?
żeby róg naczepy mógł przejść nad rampą
No Krzysztof, jesteś wielki.
CH MAX CHRZANÓW . POZDRAWIA
pozdro! :)
witaj. czasami wrzucasz taką synth muzyczkę jakby była z jakieś gry z lat `90 podaj namiar na nią. Z góry dziękuję
Może chodzi o muzykę z gry Cadillacs and Dinosaurs, jest na yt
@@KrychuTIR dokładnie
dzięki
dobry jesteś; )
dobry driver
Galeria dominikańska Wrocław też jest bardzo ciekawa pod tym względem
Chrzanów hah pozdrawiam ilu tam ludzi juz poleglo! Na tej rampie.
to jest piękny dźwięk silnika, bo te nowe to porażka jakaś... A poza tym dobra robota.
Chociaż tyle dobrze, że ruch zatrzymał, bo czasami mają całkiem wyjebane
Lepiej ci poszło niż ta magnumka
masakra ten wyjazd
o Chrzanów... ;) pozdro
Na Medal! :D
szacun
Ooooo Krychu byku, byku, byku , byku :)
3 filmy w jednym dniu, cieszyć się, bo to się już może nie powtórzyć :D
Wystarczyło puścić jeden a nie je ciąć i był by przynajmniej długi jeden a nie krótkie 3 :)
nie chciałem jednego dłuższego w tym przypadku, bo 3 oddzielne lepiej mogłem zatytułować ;)
Ha ha taki tasiemiec :D Do puki nie obejrzysz po kolei Trzech epizodów nie wiesz jak się zakończy :)
Chcę takiego nauczyciela...z taką precyzją i męża jednocześnie z pasją do ciężąrówek:) :D Pozdrawiam.
Kozak jestes
Tirowcy to artysci, mam kumpla ktory jezdzi u holendra, tam jest stara zabudowa, to dopiero jest zabawa.
Jakim to czeba być głupim żeby w takim miejscu zrobić sobie sklep Piotr i Paweł .Rozumiem jakąś prywatke a nie Piotr i Paweł.
3:19 pięknie widać martwe pole z przodu ciężarówki. Piesza idzie przed ciężarówką i kompletnie jej z punktu widzenia kierowcy nie widać. Piesi nie mają też świadomości, jakie stwarzają dla siebie zagrożenie, a przede wszystkim że kierowca nie widzi wszystkiego. Był taki tragiczny wypadek. Proszę Ciebie abyś zrobił film o martwym polu, dla zawodowców to oczywiste, ale zwykli ludzie nie zdają sobie z tęgo sprawy.
aż głowa boli
Dość szybki ten rozładunek
Dystrybucja siodłem to najlepsza praca by sie dobrze nauczyc manewrowac zestawem.
to niezaprzeczalny fakt, w rok można się nauczyć jeździć lepiej niż przez kilkadziesiąt lat w normalnym transporcie
Trzym się i szerokości.
Ten co to projektował powinien byc dostępny 24h, zeby pomagać kierowcom wyjezdzac albo najlepiej sam powinien warować i wyjeżdzac za kazdego xd
Brasil!
co jesli kierowca sie zaklinuje w takim lub podobnym wjezdzie i nie da rady juz podjechac do przodu , a ni wyjechac do tylu ? przyjedzie jakas ekipa i rozbierze ciezarowke i naczepe na czesci , a potem spowrotem ja zlozy do kupy ? :D w ogole byly jakies przypadki , ze kierowca sie zaklinowal i nie mogl juz nic zrobic ? jak wyglada ¨uwolnienie¨ takiej ciezarowki z zaklinowanej pozycji ?
jak da radę wjechać to da radę wyjechać
Kierwa stary mega szacun! :p
jeszcze ciekawsze cofanie by było gdyby musiał cofać tak jak wjechał
super
Szacunek, ale dla mnie trudniejsze jest gdy jest ciasne depo, musisz cofnąć między ciężarówki (świadomość że jak przytrzesz to straty są duże), jest noc i pada deszcz, do tego straszny kocioł, auto jedno za drugim wjeżdża. Tutaj kawałek nagrałem takiego przykładu, ale mi brakło miejsca na więcej. W takie miejsce jak twoje raz, drugi wjedziesz i jesteś nauczony, tu konfiguracja zmienia się cały czas. th-cam.com/video/4iK82XRexPE/w-d-xo.html
przyjechałbyś z dostawą na magazyn tesco w gliwicach to też mógłbyś doznać ciasnoty jak czasem trzeba wjechać pomiędzy 2 zestawy, mając na przeciw od ogrodzenia postawione jeszcze 2 rzędy naczep obok siebie. jest to na pograniczu wykonalności, a ja to robię bez problemu, zaś inni kierowcy blokują ruch wokół magazynu na wiele minut, bo nie potrafią wjechać ;)
no prosze Chrzanów, tam jest porazka z tymi rozladunkami...
Ciekawe co by było jak by tam wysłali świeżo upieczonego kierowce na kursie takiego cofania nie uczą.
Zeszło by mu pewnie o wiele dłużej, okląłby się, spalił pół paczki fajek, przerysowałby lusterko ale w końcu musiałby cofnąć, no nie ma bata, każdy tutaj pokazuje jak mu dobrze idzie cofanie, ale jeszcze nie widziałem filmiku żeby ktoś pokazał jak się uczy xD a przecież wiadomo, że nie od razu Kraków zbudowali.
dlaczego w takie miejsca nie wysyłają solówek??
KrychuTIR no raczej :)
gość wymiata ale ma pomocnika. proponuje jechać do Niemiec z meblami to bywa jeszcze ciekawiej.
ten "pomocnik" to mi tylko ruch wstrzymywał i pilnował żeby nikt pod naczepę nie podjechał
C. H. MAX Chrzanów
gosc jest dobry
Jestem prawie przed egzaminem WORD Bielsko Biała :) Może po zdaniu udzielisz mi lekcji doszkalających . DOBRZE ZAPŁACĘ ;)
Powinienem otworzyć szkołę nauki jazdy :)
piotr i pawel chrzanow?
tak