muchisimas gracias. Con este video practico para mi examen de aerodinàmica. Al principio no le entendi al profe. Vi este video y wow!! entendi full bien. graciaaaaaas!! me sirve de mas.
PRECIOSA QUE BUENO QUE LE ENTENDISTE, HAY PROFES QUE DE REPENTE NO LES ENTIENDE UNO O ANDAMOS NOSOTROS CON OTRAS COSAS EN LA CABEZA Y NI CUENTA NOS DAMOS QUE DIJO EL PROFESOR.
Me encantó el video, aún no comienzo a volar pero tengo todas las ganas del mundo de aprender. Quisiera que hicieras un video sobre los instrumentos indispensables cuando no hay vista al exterior, por ejemplo un vuelo de noche. y el significado de las luces de las pistas de aterrizaje.
Maravilloso , sabe q gustaría muchísimo, que cuando estamos en el simulador de vuelo pudiéramos ver los instrumentos más grande para observarlos mejor lo felicito , muy bien explicado , espero su respuesta atte Guillermo Núñez
+IVAO Colombia increíble explicación, justo lo que nececitaba para entender lo basico, ya que a mi instrcutor no le entendía nada de lo que hablaba y se me hizo muy dificil de entender. Y YO PENSABA QUE ERA UN PENDEJO, pero contigo pude entenderlo muy bien.. espero que hayan mas tutoriales asi
MUITO OBRIGADO IRMÃO QUE O VÍDEO É MUITO BEM, GOSTO DE JOGAR PESSOALMENTE JOGOS DE AERONAVES, COM SEU VÍDEO EU ENTENDI MELHOR COMO JOGAR COM TÉCNICA E SAIBA COMO LEMBRE A PLACA DE INSTRUMENTOS DO AVIÃO. SAUDAÇOES DO MEXICO.
muchas gracias, por el video, me aclaraste demaciasdas dudas, una recomendacion, seria durante el video hacer la correccion por comentario del el viraje coordinado, derrape y deslizado, tengo otra pregunta y es, ¿los ultralivianos tambien deben llevar los 6 equipos?
Fredy, si aun no eres meimbro de IVAO te invito a que visites la sección de miembros nuevos de nuestra pagina www.ivaocol.co, allí encontraras material util para iniciar en IVAO.
hola amigos..buen video...pero hasta donde pude ver ..tienes un error con respecto a el QNH..no es la presion barometrica del campo..es el ajuste que le tienes que poner a tu altimetro para que te de la altura del campo..depende de la presion atmosferica ..pero NO es la presion barometrica del campo
Espectacular, explicación, y ni hablar del vídeo, y las lecturas de los instrumentos en diferentes fases. Excelente
Ya era hora , en español , el idioma más hablado. Felicidades por sacarnos de dudas , gracias
muchisimas gracias. Con este video practico para mi examen de aerodinàmica. Al principio no le entendi al profe. Vi este video y wow!! entendi full bien. graciaaaaaas!! me sirve de mas.
Brenda Chaparro yo tampoco le entendí al capitán al explicalo jajajajaj yo siempre terminó buscándolo en otro lado y le entiendo bien
PRECIOSA QUE BUENO QUE LE ENTENDISTE, HAY PROFES QUE DE REPENTE NO LES ENTIENDE UNO O ANDAMOS NOSOTROS CON OTRAS COSAS EN LA CABEZA Y NI CUENTA NOS DAMOS QUE DIJO EL PROFESOR.
excelente vídeo!! muy educativo, aprendí mucho.
exelente explicación bastante entendible gracias por compartir saludos desde mexico
Excelente explicación teórica y práctica. Enhorabuena
Excelente explicación , despeje muchas dudas gracias 😊
Que video tan chingon, saludos desde México!!!
Excelente Vídeo, Me Sirve Demasiado Para Los Cursos De Aviación
excelente video, súper pedagogico. Gracias.
Excelente trabajo en el de este video, te llevas un tremendo like y mi respeto
Excelente explicación brother felicidades muy bien.
Gracias por compartir conocimientos. Te ganaste tu Like. Agradecido!
Me encantó el video, aún no comienzo a volar pero tengo todas las ganas del mundo de aprender.
Quisiera que hicieras un video sobre los instrumentos indispensables cuando no hay vista al exterior, por ejemplo un vuelo de noche. y el significado de las luces de las pistas de aterrizaje.
Excelent moi !🌠🛩️
Explicas muy bien, felicidades y gracias por tu ayuda 😎😉
Maravilloso , sabe q gustaría muchísimo, que cuando estamos en el simulador de vuelo pudiéramos ver los instrumentos más grande para observarlos mejor lo felicito , muy bien explicado , espero su respuesta atte Guillermo Núñez
Miguel, En el coordinador de giro la bola hacia afuera del viraje indica derrape, hacia adentro indica resbale o deslzamiento. Saludos!
+IVAO Colombia increíble explicación, justo lo que nececitaba para entender lo basico, ya que a mi instrcutor no le entendía nada de lo que hablaba y se me hizo muy dificil de entender.
Y YO PENSABA QUE ERA UN PENDEJO, pero contigo pude entenderlo muy bien..
espero que hayan mas tutoriales asi
excelente video, muy pedagogico
es un excelente vídeo aprendí mucho
Excelente ❤
Muchas gracias por compartir
MUITO OBRIGADO IRMÃO QUE O VÍDEO É MUITO BEM, GOSTO DE JOGAR PESSOALMENTE JOGOS DE AERONAVES, COM SEU VÍDEO EU ENTENDI MELHOR COMO JOGAR COM TÉCNICA E SAIBA COMO LEMBRE A PLACA DE INSTRUMENTOS DO AVIÃO. SAUDAÇOES DO MEXICO.
Excellente explicacion gracias 😊
gracias por los videos
Excelentes vídeos felicitaciones
bien explicado !!!!
excelente mano
Gracias....Muy, muy bueno....un poco molesto los defectos en el audio...pero estoy aprendiendo mucho...
muchas gracias, por el video, me aclaraste demaciasdas dudas, una recomendacion, seria durante el video hacer la correccion por comentario del el viraje coordinado, derrape y deslizado, tengo otra pregunta y es, ¿los ultralivianos tambien deben llevar los 6 equipos?
me gustaria que hablaran de la separacion de la capa limite como tal
hola que tal, podrias decirme que simulador estasusando al final del video gracias
+Mguel Aguayo es Flight Simulator X
Me confunde el final del vídeo, cuando la bola esta dentro no es deslizando y cuando esta fuera es derrapando? gracias.
Un saludo, que buen video, agradezco consejo para ser miembro de ivao,y como participo en los cursos gracias.
Fredy, si aun no eres meimbro de IVAO te invito a que visites la sección de miembros nuevos de nuestra pagina www.ivaocol.co, allí encontraras material util para iniciar en IVAO.
me gustaria saber todo sobre como volar helicoptero , intrumentos etc
hola soy fanatico ala aviacion y mi sueño esur con rumbo al norte me encantaria que hicieras un video de como encender y despegar un avion cesna 172.
Victor Quintanilla es facil manejar la cesnna 172 y para prenderla en la parte izquierda de la cabina hay una llave la giras y ya
tu gfa y los checlink se te olvidan aserlos pero bueno gracias
Pues casi no se de aviones see muy poco
Muchas gracias por tus videos, quisiera saber si estos videos son hechos por tu cuenta, o perteneces a una escuela de pilotos en colombia, gracias
hola amigos..buen video...pero hasta donde pude ver ..tienes un error con respecto a el QNH..no es la presion barometrica del campo..es el ajuste que le tienes que poner a tu altimetro para que te de la altura del campo..depende de la presion atmosferica ..pero NO es la presion barometrica del campo
todo perfecto, solo que al ultimo te confundiste un poco en el derrape y resbale
muy bueno el video.. lástima que te falto la brújula ..es muy importante .
El video se trató del sixpack de instrumentos pitot/estáticos y giroscopicos