Kompletní generální oprava motoru a převodovky MZ 251 ETZ. VAPE zapalování. SERVIS MZ a Simson. IFA

Generální oprava motoru a převodovky MZ251 ETZ. Výměna hnacího hřídele převodovky, výměna ložisek převodovky a ložisek klikového hřídele, výměna klikového hřídele IFA, kompletní oprava spojky a jeho ovládání, výbrus motoru, výměna zapalování na VAPE. Seřízení předzápalu. IFA
Facebook - Fanklub MZ a Simson.

[@shug831]

I had the ETZ300, great bike, wish I still had it.

[@ondrejsemecky9205]

Krásná práce👍

[@fanklubmzasimson4372]

Díky 👍🙋‍♂️

[@salemilojevic2132]

❤❤❤❤❤❤❤

[@robertzakopcan2644]

Jako si nádherné ide krásny zvuk perfektná go

[@fanklubmzasimson4372]

Díky 👍🙋‍♂️

[@majster_kesz]

Podoba mnie się taka robota ;) Pozdrawiam

[@fanklubmzasimson4372]

Děkuji 👍

[@awerewolf8594]

Zdravím, uvažuji i koupě MZ ETZ 250-251-301. Mám jen jeden dotaz, při kolika tisících kilometrech se dělá GO motoru?

[@fanklubmzasimson4372]

Zdravím. Průměrná životnost dle výrobce je 40.tis.km. Je to ale individuální záležitost. Někdo najede i 60.tis a někdo jen 30.tis. než se dělá výbrus.

[@jenor735]

Krása, jaký mícháš olej do emzetky?

[@fanklubmzasimson4372]

Díky. Olej jedině Shell 2T. Je to špička. 🙋‍♂️

[@jenor735]

@@fanklubmzasimson4372 Já mám Jawku 350 640 a dávám Motul 510 ten je taky dobrý.
MZ mám rád, kdysi jsem měl etz 150 jezdila pěkně, ale Jawy jsou mě tak nějak bližší.

[@wojteko3801]

simering nie zamontowałeś odwrotnie od strony sprzegła? jaki cylinder etz czy em ?

[@fanklubmzasimson4372]

Cześć. Simering powinien zawsze wyrastać prawidłowo. W filmie instruktażowym jest źle. Cylinder to ETZ.

[@wojteko3801]

@@fanklubmzasimson4372 Miałem etz 250 ale cylinder em mniejsza moc i sprzęgło zakładaj podgrzewając stożek zewnętrzny do 100 stopni Celsjusza i jedno uderzenie lekkie młotka i nie będzie spadało ( znana awaria sprzęgła ) po tym zalać wodą simering aby nie stopiło, mam to sprawdzone

[@oklteam6992]

Witam,ile wyszedł taki kapitalny remont silnika robocizna + części ? Moja 251 też tego potrzebuje ...

[@fanklubmzasimson4372]

Cześć, jak widać na filmie, silnik kosztował mnie około 750 euro. (500 - 750 euro). Cena nie obejmuje lakierowania i piaskowania carteru. To zależy od stanu wału korbowego i tego, jak dobre są części. Pracuję tylko z częściami najwyższej jakości, jeśli mogę użyć oryginalnych części.

[@fanklubmzasimson4372]

Około 700 euro, w zależności od tego, jakie części należy wymienić.

[@yankielgranja1169]

Como puedo comprar uno igual a ese que quedé nuevo

[@user-ll1hl5wb2o]

Почём такие двигатели

[@fanklubmzasimson4372]

Привет. Двигатели не продаются. Я просто исправляюсь.

[@user-ll1hl5wb2o]

@@fanklubmzasimson4372 а где их купить?