Es ist toll, so ein klasse Video hier finden zu können. Ich bin selbst Dampfmaschinist auf dem PD "KRIPPEN" und habe diesen Film im Winterhalbjahr öfters genossen. Er ist auch in einer brillianten Qualität, was man von anderen Filmen nicht immer sagen kann.
Als wir ´97 als junge Leute Dresden besucht haben, war die Frauenkirche noch eine riesige Baustelle. Bei der Dampfertour hat meine Frau erstaunt festgestellt, dass ich die ganze Fahrt lang nur Augen für die Schönheit dieser Maschine hatte, während sie sich doch an der wunderbaren Landschaft erfreut hat. Wir müssen da eigentlich mal wieder hin. Vermutlich kriege ich vom Panorama wieder nichts mit. Edit: hatte 2021 „Marienkirche“ geschrieben
Klasse! Die Kurbelwelle sieht aus wie am ersten Tag. Ob die noch original ist? Auf alle Fälle ein sehr sehenswerter Film. Meine letzte Fahrt mit einem Elbdampfer ist leider schon über 20 Jahre her. Aber es ist als Motorenfan eine Freude so etwas anzuschauen! VG Bidone
Now THAT is what I call a gearhead's delight! Am just curious: this engine has no block, right? In any case, for its year, I think it's really state-of-the-art! Like my LeSabre it will run forever! Danke.
по шлангам подводится пар, а так двигатель хорошо обновлен, весь кривошип с цилиндрами новый стоит, ни люфтов, ни зазоров, от родного только рама, современой промышлености по стариным чертежам несложно изготовить новые детали для стариного двигателя, расточка эксцентриков современая, ни царапин ни вмятин как это было бы у стариного метала при его ковке, еще полвека поработает при хорошем уходе и смазке современными маслами
The painful extremes 1800's Engineers went to, to keep the double acting piston concept. The stuffing box, The cross head sliding block, The walking beam. All unnecessary. They just couldnt let go of it. They just never realised that the modern piston, gudgeon pin, conrod arrangement could have been used at a fraction of the cost.
Der Anblick einer so wundervollen Maschine ist einfach unübertroffen.
Es ist toll, so ein klasse Video hier finden zu können. Ich bin selbst Dampfmaschinist auf dem PD "KRIPPEN" und habe diesen Film im Winterhalbjahr öfters genossen. Er ist auch in einer brillianten Qualität, was man von anderen Filmen nicht immer sagen kann.
Super Video! DAS ist noch Technik und Ingenieurskunst! Sieht aus wie gestern erst gebaut und funktioniert zuverlässig sicher noch im Jahr 3000.
Als wir ´97 als junge Leute Dresden besucht haben, war die Frauenkirche noch eine riesige Baustelle. Bei der Dampfertour hat meine Frau erstaunt festgestellt, dass ich die ganze Fahrt lang nur Augen für die Schönheit dieser Maschine hatte, während sie sich doch an der wunderbaren Landschaft erfreut hat. Wir müssen da eigentlich mal wieder hin. Vermutlich kriege ich vom Panorama wieder nichts mit.
Edit: hatte 2021 „Marienkirche“ geschrieben
Die Frauenkirche
@@gernotmuller6412 Danke, ist lange her… Es stimmt: Der Mensch irrt, solange er strebt.🤝
Herrlich und erst noch in HD ! Vielen Dank! Oszillierend- dachte das gibt's nur im Modellbau.
Das begeistert mich jedesmal mehr, als all der überflüssige Computer- und Game-Plunder!
This engine will run forever with the maintenance it gets
this is engineering at its finest..very satisfying to watch..almost hypnotic.
These recordings are even more beautiful and detailed:
Der PD "Krippen" Teil 2 - Die Dampfmaschine
Almost no words, how beautiful !
Beautiful engine! I would liked to have seen more of it than the crank throws...
I know, right? 😀
Klasse!
Die Kurbelwelle sieht aus wie am ersten Tag. Ob die noch original ist?
Auf alle Fälle ein sehr sehenswerter Film. Meine letzte Fahrt mit einem Elbdampfer ist leider schon über 20 Jahre her.
Aber es ist als Motorenfan eine Freude so etwas anzuschauen!
VG Bidone
Dampfmaschinen sind die Vorgänger der heutigen Motoren😅😉 also die Motoren sind eigentlich die Nachfahren der Dampfmaschinen 😉😅
Der blanke Wahnsinn was man früher schon gebaut hat. Ein Traum, so etwas sehen zu können.
Ps.der Kammeramann ist ein Genie.
Now THAT is what I call a gearhead's delight! Am just curious: this engine has no block, right? In any case, for its year, I think it's really state-of-the-art! Like my LeSabre it will run forever! Danke.
What type of engine is this? I have never seen a steam engine where the cylinders themselves rock back and forth. Amazing!
A perfect made machine. Fantastic. I need to know more about it. Someone please?
Heroic in every way.
First time I’ve ever seen a rocking engine
very clean naked camshaft the bearing has individual lubricant cups;
Do the steam cylinders rock back and forth relative to the stroke? If so, how is steam pumped into moving cylinders?
по шлангам подводится пар,
а так двигатель хорошо обновлен, весь кривошип с цилиндрами новый стоит, ни люфтов, ни зазоров, от родного только рама, современой промышлености по стариным чертежам несложно изготовить новые детали для стариного двигателя, расточка эксцентриков современая, ни царапин ни вмятин как это было бы у стариного метала при его ковке, еще полвека поработает при хорошем уходе и смазке современными маслами
Amazing! I had to watch this one twice! Great vid, great engine! Keep on steaming!
I realize I am kind of off topic but do anyone know of a good site to watch newly released series online ?
@Titus Ariel flixportal xD
@Louis Ismael Thanks, I signed up and it seems like they got a lot of movies there =) I appreciate it !
@Titus Ariel no problem :)
The painful extremes 1800's Engineers went to, to keep the double acting piston concept.
The stuffing box, The cross head sliding block, The walking beam. All unnecessary. They just couldnt let go of it.
They just never realised that the modern piston, gudgeon pin, conrod arrangement could have been used at a fraction of the cost.
Unglaublich damals solche maschinen ohne jegliche computerhilfen zu bauen und zu konstruieren ...
This is when back to the futher was made
Meißen
1885
Tris envine will Rin ofrecer