на 400 ещё ни разу не разбирал редуктор. на всех симах, ямахах, хондах, кимко, пиаджио разбирал, а на максимах ещё не приходилось. хотя это от масла тоже зависит, когда-то мне подогнали 20л канистру с 80w90 для самолётов, вообще забыл, что такое редуктор. а один раз продали палёнку, вспомнил всё, даже чем завтракал в детском садике. и как на горшке потом сидел.
@@cooperativesun я не говорю что он будет гудеть, а подгужевать может быть. Так как вы оставляете одну шестерню старой, а другую новую, инос у них разный. У меня хоть и маленький мопед, но тоже менял подшипники в редукторе и менял промежуточную и вторичную, та которая на колесо идёт, ведущая на которой сцепление стоит старая, подшипники все Koyo стоят. У меня подгужевает редуктор. Я ни кого ни в чем не упрекаю, просто из опыта эксплуатации техники. Вам виднее, вы спецы в своём деле и техники вы проспустили через себя не мало да отпыта у вас много.
Пара не разрушается никогда, пока не перекосит один из валов. Пока нет контакта металлов, шестерни ходят вечно. Как только перекос, сразу металл соприкасается и начинает изнашиваться.
@@KooperativSolnishko увы есть другие процессы: pitting, от англ. pit - покрывать(ся) ямками) - коррозия металлов, ведущая к образованию питтингов, то есть язв, полостей в металле, начинающихся с его поверхности. Также используются названия питтинг, ямочная коррозия, точечная коррозия, язвенная коррозия.
на 400 ещё ни разу не разбирал редуктор. на всех симах, ямахах, хондах, кимко, пиаджио разбирал, а на максимах ещё не приходилось. хотя это от масла тоже зависит, когда-то мне подогнали 20л канистру с 80w90 для самолётов, вообще забыл, что такое редуктор. а один раз продали палёнку, вспомнил всё, даже чем завтракал в детском садике. и как на горшке потом сидел.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
С Краснодара скутер вам прислали на обслуживание?
@@Амид-л7ш нет.
Доброго вечера. Подскажите на сим гтс вариатор можно проточить? Есть выработка и не развалится ли он после проточки?
@@ИванБерезин-и5в можно. Какой пробег
@@cooperativesun 22.500 км
Разбивает ли на Симах, в колесных дисках, посадочные под подшипники?
@@volevoypodborodok7976 нет.
Кто разбивает? Мы не разбиваем. Но встречали после рукожопов разбитые)
Итого парни каким образом избежать данную проблему на Гтс 300? Или это современем неизбежно?
@@Химик-07ААМ неизбежно. Или везение
Менять подшипники все в редукторе каждые 30000км
Что то попало под зубья шестерни , раз так размолотило 😢
Редуктор будет подгужевать.
@@Sanya_komuna по какой причине?
@@cooperativesun я не говорю что он будет гудеть, а подгужевать может быть. Так как вы оставляете одну шестерню старой, а другую новую, инос у них разный. У меня хоть и маленький мопед, но тоже менял подшипники в редукторе и менял промежуточную и вторичную, та которая на колесо идёт, ведущая на которой сцепление стоит старая, подшипники все Koyo стоят. У меня подгужевает редуктор. Я ни кого ни в чем не упрекаю, просто из опыта эксплуатации техники. Вам виднее, вы спецы в своём деле и техники вы проспустили через себя не мало да отпыта у вас много.
@@Sanya_komuna а, ну может быть. Завтра приедет. Уже 1000 накатал.
@@Sanya_komuna Поменяли промежуточный вал в итоге, т.ч. не будет). Уже 1000км накатал, говорит.
На зубьях питтинг и это ни как не связано ни с подшипниками ни с опилками....это просто разрушение ....пара устала....и видимо уже давно
Пара не разрушается никогда, пока не перекосит один из валов. Пока нет контакта металлов, шестерни ходят вечно. Как только перекос, сразу металл соприкасается и начинает изнашиваться.
@@KooperativSolnishko увы есть другие процессы: pitting, от англ. pit - покрывать(ся) ямками) - коррозия металлов, ведущая к образованию питтингов, то есть язв, полостей в металле, начинающихся с его поверхности. Также используются названия питтинг, ямочная коррозия, точечная коррозия, язвенная коррозия.
👍👍👍