Moment mal, ihr habt bei der Speed-Kalibrierung mit der Airmar App nur den ersten Schritt durchgeführt, nach dem "Primary Run" soll man auf dem umgekehrten Kurs nochmal Fahrt aufnehmen, und mittels "Reverse" den zweiten Teil starten - das würde erklären warum sich nichts verändert hat.
Moin, schönes Video. Wie kalibriere ich denn bei meiner Raymarine-Anlage die Windgeschwindigkeit? Die Anlage zeigt immer deutlich weniger an als tatsächlich vorhanden ist.
Punktlandung! Logge mein Baustelle gerade. 1.000 Dank Was ist eigentlich Doof, wenn man nur GPS Geschwindigkeit hat? Strömungswerte?, Drift? etc? Danke!
Danke für das Video...aber hättet Ihr nicht ausgerechnet jemand andern nehmen können als Garmin. Ich habe so einen Akku/Solar/Funk Windgeber. Leider ist Garmin nicht Service unfreundlich, der Service findet schlicht nicht statt. Mein Händler kann nichts machen, weil ich keine Quittung habe (Anlage mit Boot gekauft) - Garmin selbst reagiert NULL auf Anfragen/Email. Auch auf der Messe wurde man abgewimmelt... Mein Händler verkauft inzwischen aus diesem Grunde nur noch ungern Garmin überhaupt.... (Sorry, dass ich dieses Video für meinen Frust kapere - aber 1000€ für eine Anlage, die man im Prinzip nur noch wegwerfen kann, ärgern mich tierisch!)
Ich bin nicht sicher, ob der Wahre Wind tatsächlich auf Basis der Informationen Speedlogge berechnet wird (wird kurz vor Minute 16 gesagt). Ich glaube eher, dass da die GPS-Geschwindigkeit genutzt wird. Andernfalls wäre bei bspw. Gegenstrom der Wahre Wind sehr falsch.
Kann man einstellen. Zumindest bei B&G. Segle auf nem See. Habe alles auf GPS-Speed umgestellt. Logge war immer ungenau. Krebse drin, auf StbB anders als auf BbB usw.
Das ist Definitionssache. B&G hat vor 50 Jahren den True Wind definiert in Bezug auf die Geschwindigkeit durchs Wasser. Der auf den GPS bezogene Wind heißt dann "Ground Wind", wie in der Fliegerei.
Moment mal, ihr habt bei der Speed-Kalibrierung mit der Airmar App nur den ersten Schritt durchgeführt, nach dem "Primary Run" soll man auf dem umgekehrten Kurs nochmal Fahrt aufnehmen, und mittels "Reverse" den zweiten Teil starten - das würde erklären warum sich nichts verändert hat.
Exakt so ist es!
Durch den ReverseRun kann wahrscheinlich die Strömung berücksichtigt werden....
Danke, das war eine schöne Demonstration, wie es nicht laufen sollte!
Er hat "Kränkung" gesagt. 😂❤😉
Die Logge im Winter ziehen.
Die Logge bei Verkalkung in Essig einlegen.
Moin, schönes Video. Wie kalibriere ich denn bei meiner Raymarine-Anlage die Windgeschwindigkeit? Die Anlage zeigt immer deutlich weniger an als tatsächlich vorhanden ist.
Moin. Ist leider sehr markenlastig. Was ist mit Raymarine und B u. G.
Ich z. B. hab nix von Garmin.
sei froh, drei Stellen hinterm Komma, was für ein Quatsch.
Punktlandung! Logge mein Baustelle gerade. 1.000 Dank Was ist eigentlich Doof, wenn man nur GPS Geschwindigkeit hat? Strömungswerte?, Drift? etc? Danke!
Danke für das Video...aber hättet Ihr nicht ausgerechnet jemand andern nehmen können als Garmin.
Ich habe so einen Akku/Solar/Funk Windgeber. Leider ist Garmin nicht Service unfreundlich, der Service findet schlicht nicht statt.
Mein Händler kann nichts machen, weil ich keine Quittung habe (Anlage mit Boot gekauft) - Garmin selbst reagiert NULL auf Anfragen/Email. Auch auf der Messe wurde man abgewimmelt...
Mein Händler verkauft inzwischen aus diesem Grunde nur noch ungern Garmin überhaupt....
(Sorry, dass ich dieses Video für meinen Frust kapere - aber 1000€ für eine Anlage, die man im Prinzip nur noch wegwerfen kann, ärgern mich tierisch!)
Ich bin nicht sicher, ob der Wahre Wind tatsächlich auf Basis der Informationen Speedlogge berechnet wird (wird kurz vor Minute 16 gesagt). Ich glaube eher, dass da die GPS-Geschwindigkeit genutzt wird. Andernfalls wäre bei bspw. Gegenstrom der Wahre Wind sehr falsch.
Ja, das sehe ich auch so.
Kann man einstellen. Zumindest bei B&G. Segle auf nem See. Habe alles auf GPS-Speed umgestellt. Logge war immer ungenau. Krebse drin, auf StbB anders als auf BbB usw.
Das ist Definitionssache. B&G hat vor 50 Jahren den True Wind definiert in Bezug auf die Geschwindigkeit durchs Wasser. Der auf den GPS bezogene Wind heißt dann "Ground Wind", wie in der Fliegerei.
deshalb haffe ich Handys, snowball-effect im Orbit, und alle die keine Karte und Kompass lesen können haben Probleme.
Das geht ein wenig durcheinander :
Kalibrieren = Abgleichen ohne Eingriff, Justieren = Veränderung am Messmittel !