FMEA - 👨🏼‍🎓 EINFACH ERKLÄRT 👩🏼‍🎓

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 16

  • @285pantone
    @285pantone 11 หลายเดือนก่อน +4

    DANKE, schönes kurzes aber präzises Video! Kein Firlefanz, sondern sachlich und kurz!

    • @caesar.academy
      @caesar.academy  11 หลายเดือนก่อน

      Genau dieses Ziel verfolgen wir in unseren Videos. 👌🏻

    • @WirMuessenAngeblichReden
      @WirMuessenAngeblichReden 9 หลายเดือนก่อน

      Firlefanz ist das richtige Stichwort. Frage mich auch manchmal, weshalb manche Themen so dermaßen in die Länge gezogen werden...

  • @smilefaxxe2557
    @smilefaxxe2557 ปีที่แล้ว +1

    Danke, FMEA wurde kurz und verständlich erklärt! 👍

  • @Daaniel2906
    @Daaniel2906 ปีที่แล้ว

    Danke für die kompakte Erklärung!

  • @Hucki666
    @Hucki666 ปีที่แล้ว +1

    Da sieht man jetzt aber auch auch schon gleich den Nachteil an der FMEA.
    Wenn ich das rein statisch nur anhand dieser Tabelle betrachte,(wie es in dieser Tabelle passiert) werden evtl. Fehler unter oder überbewertet.
    Zum Auseinandersetzen möglicher Fehlerursachen ein gutes Tool, aber Bitte immer im Team bewerten.

    • @caesar.academy
      @caesar.academy  ปีที่แล้ว

      Bewertungen sollten immer möglichst objektiv sein. Eine Bewertung im Team ist daher immer ein guter Ansatz, um der subjektiven Wahrnehmung des Einzelnen entgegenzuwirken. 👍🏻

  • @AndiWand1
    @AndiWand1 ปีที่แล้ว +1

    watt lötstelle ist einfacher zu finden als kabelbruch aber sonst gut, danke!

    • @caesar.academy
      @caesar.academy  ปีที่แล้ว

      Gut, da kann man vielleicht drüber streiten. Hauptsache der Sinn von FMEA ist deutlich geworden. 😊

  • @yoouusi6050
    @yoouusi6050 3 หลายเดือนก่อน

    gut.

  • @KaiGläsker
    @KaiGläsker 6 หลายเดือนก่อน

    Ein Fehler, der nicht entdeckt wird, bekommt eine niedrige Priorität, auch wenn sein Schadensausmaß hoch ist? Finde den Fehler...
    Bspw. ein eingefrorener Sensor einer Boeing 737-MAX ist schwer zu entdecken, das Ausmaß verheerend!
    Bitte um Korrektur!

    • @KaiGläsker
      @KaiGläsker 6 หลายเดือนก่อน

      So erfolgt die Bewertung von "Ent: Entdeckungswahrscheinlichkeit":
      1 - wenn die Entdeckung sehr wahrscheinlich ist
      10 - wenn die Entdeckung sehr unwahrscheinlich ist

  • @max_m9046
    @max_m9046 2 หลายเดือนก่อน

    Die RPZ Bereiche sind von 0-40 Dabei muss nichts gemacht werden
    Von 41-125 sollte man das Problem analysieren und ggf. Handeln
    Und über 125 muss man sofort Handlen und den möglichen Fehler ausbessern
    Somit wäre bei dem Beispiel aus dem Video ,,Falsch gelötet" mit 64 schon in der zweiten Stufe und man sollte sich dem Problem annehmen.

    • @caesar.academy
      @caesar.academy  2 หลายเดือนก่อน

      RPZ-Bereiche sind nicht standardisiert und können von Fall zu Fall anders ausfallen.