Sem puxar o saco, mas realmente tudo o que está acontecendo no canal durante este testa Rey não pode ser visto em lugar algum com tanta profundidade , o Robson já está virando peça chave no projeto, parabéns. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP .
Impressionante como esse motorzinho GM está sendo valente, tudo ao redor quebra mas ele segue inteiro, depois de tantos abusos sofridos ele segue firme
E a Rey segue firme e forte no seu Reynado de carro com maior quantidade de preparações diferentes. E essa revisão saiu foi barato depois de tudo que ela passou.
Eu quero muito adaptar uma cx de direção com assistência eletrica no meu celta tbm espero que saia um vídeo top a respeito...Parabéns pelo trabalho murta tmj
4 ปีที่แล้ว +10
Nunca vi alguém tão feliz ao saber da iminência na quebra de um carro.... 😁 😁 😁 😁
Esses motores não quebram fácil, temos um Corsa a muito tempo que rodou 200.000km e o motor começou a baixar óleo, kkk altas vezes que meu cunhado viajava com ele e as vezes até quase sem óleo. Apesar de tudo isso o motorzinho rodou muito até ser totalmente refeito .
Não conheço as características dessa pastilha, mas algumas pastilhas de performance precisam estar aquecidas, em temperatura de trabalho para agarrarem com todo o potencial, algumas chegam até a freiarem menos que pastilhas originais quando frias.
Não tenho certeza mas acredito que o murta já falou isso em vídeo (como SI 'dele'). Na minha visão acho que vale apena sim pois acredito que as pastilhas usadas no vídeo não precisam de temperatura para ter todo o rendimento de frenagem
Murta faz uma um vídeo falando sobre diâmetro de pistão vs curso de virabrequin falando de motor quadrado e subquadrado explicando detalhes e qual o melhor e suas vantagens e desvantagens
Parabéns pelo video gosto muito de videos que mostra a real que nao é só falar que trocou e sim quanto gastou e espero ancioso instalação e teste com turbão
Murta, você tem que "consertar" também a trava da porta do lado do motorista rsrsr Nos seus vídeos sua porta tá sempre destravada, e a do passageiro travada rsrsrs Bom domingo menino!
OW Murta, acredito que seria interessante fazer um testaRey, BEM futuro (não sei se terá uma Rey 1.8 turbo), mas comparar um turbo bem dimensionado para 1.8 com o turbo que vai entrar hoje na Rey 1.0
4 ปีที่แล้ว +2
O SC e muito interessante e resistente, um defeito crônico dele é essa borracha da polia, outra coisa que difícil encontrar um reparo p esse defeito, não seria interessante levar num torneiro mecânico e confeccionar uma bucha em poliuretano e colocar no SC? Seria uma possibilidade interessante com durabilidade bem maior que o original ! Ótimo vídeo vlw
Ótima sugestão! Ficaria bem mais barato que 1500 que combram pra pegar o dele a base de troca, isso se não for isso que fazem nos que pegam dos clientes...
4 ปีที่แล้ว +1
@@SPEEDGAMESOFICIAL sou torneiro mecânico e acompanho essa saga, estou montando um Corsa Wind seguindo o projeto do Murta se eu estivesse nessa situação tentaria essa opção! Reparo de SC não é difícil pelo que já dei uma estudada, tem q encontrar o lugar q vende os rolamentos internos o óleo e fácil e a polia fabricar a "bucha" garanto q fica novo com menos de 500 reais
@@SPEEDGAMESOFICIAL sim, mas tô fazendo ao contrário do dele, agora ele tá 1.0 1 bico só, vou montar turbo e ver até onde vai depois colocar outro 1.0 mais novo e montar o SC aí concluo o projeto
Esse rolamento e uma coisa simples de trocar não compensaria deixar ele até quebrar pq depois teria que pagar retifica do suporte do rolamento que costuma quebrar tbm se o rolamento travar
Sempre usei óleo Mobil 5w30 no meu astra 2.0 flex essa troca resolvi pegar o 5w30 da motul será que vale o investimento e a diferença de preço ? Troco o óleo sempre bem antes esses óleos são pra 10mil eu troco com 6mil ando só no etanol tbm
Fala Murta beleza? Então, já tinha feito orçamento com o pessoal da Techpads sobre pastilhas do Uno Mille, assim como as suas, tem que mandar fazer... O preço em comparação a pastilha comum do carro (marcas tops a menos de 50 reais) é bem salgado, me cobraram 140 reais, e tipo, eu animo em pagar, mas antes queria uma opinião sua quanto a frenagem delas, se muda mesmo como falam em relação as originais. Meu uso é "urbano", uso as aspas pq uso mais fim de semana e sou empolgado, gosto de correr kkk e quando estou sozinho ou com minha noiva ele freia até bem, mas com mais gente ou mais peso eu sinto bastante falta do freio...
Amigo seu problema provavelmente seja o aquecimento,se o seu freio for original provavelmente seja pequeno e isso faz com que aqueça muito rápido,vc freia 1 ou 2 vezes freia bem,na terceira já começa fadigar, se o problema for esse não vai adiantar trocar só as pastilhas,seria legal já que vc gosta de correr,fazer um upgrade pra um freio maior,talvez de um carro mais pesado(já penso freios de Tempra no uno:))... Minha experiência: Tenho um Corsa classic 2001, freiava até bem até que fadigava pelo freio dianteiro ser pequeno e nem ventilado,coloquei pinças e disco do Vectra cd com 280mm, e ficou ótimo,nunca mais tive problemas de fading, e depois de um tempo pra melhorar ainda mais,adaptei os freios a Discos traseiros do Kadett Gsi,aí já era ficou bem superdimensionado, se pisa muito trava pneu mais freio não perde mais:) Abraço e boa sorte amigo *Edit:uso pastilhas originais,marcas boas de reposição (frasle na traseira e cobreq na frente)
@@SPEEDGAMESOFICIAL Top!! Eu uso Frasle na dianteira, comprei o carro a 3 anos e meio e ela tava nova, tirei a roda semana passada para olhar, e ainda está quase da grossura do meu dedo, não gasta kkkkk mas no caso eu sinto o meu ruim de freio desde a primeira freada com o carro carregado... Agora sozinho posso usar muito o freio, e acho ele bom, só sinto uma pequena falta em emergências, as vezes pego avenidas boas aqui em Gyn, coloco uns 140/160, ai o sinal fecha, dou aquela freada sem ABS controlando no pé kkkk ai sinto que podia ter um pouco mais... Talvez eu pegue do Siena/Palio, que são maiores e já ventilados... Valeu pela dica!
Murta, me ajuda aí, é normal o Supercharger apresentar uma borra de graxa na entrada de ar que vem do filtro, ou já está na hora de mandá-lo pra revisão?
Boa tarde! pessoal da Alta RPM. supercharger é so com a BS turbo litoral no Brasil , somente eles. resolvem o supercharger. chamo o Dr charger ele resolve o seu problema, eles tem supercharger m 24 do hulk com alteracão de potencia la o charger a bsse de troca custa 900 resis. chama O DR charger... eles são o unico no Brasil.
Alguém pode me tira uma dúvida? Estou pensando em compra um BMW 550i 2009 v8 4.8, ela tem 362 cavalos, mais quero pega na intenção mexer, quero chega aos 500 cavalos, bom a BMW e a mais próxima da M5 V10 5.0 bom vejo várias M5 preparada, quero saber se consigo prepara a 550i e pelo fato dela ser v8 estou pensando em por o bi-turbo. Mais aí vem o maior problema, ela e automática, vai ser preciso troca o câmbio ou e possível mexer nela mesmo sendo automática ?? Agradeço dês de já. O oque vcs me indicam, vale apena ou não, aceito sugestões opiniões preciso de ajuda pra não me arrepender depois .
Murta tá tão acostumado ao Vader quebrar do nada, que quando a Rey quebra dentro do planejamento ele nem sabe o que fazer, tipo: "meus planos estão dando certos? KKKKK PQP!". Pode agradecer ao Robson (famoso Catatau) e ao motor GM.
Aparentemente ela é prensada no eixo, poderia ser feito uma adaptação, mas iria sair caro, além de possivelmente mudar o ponto de fixação e dar ainda mais trabalho.
Sem puxar o saco, mas realmente tudo o que está acontecendo no canal durante este testa Rey não pode ser visto em lugar algum com tanta profundidade , o Robson já está virando peça chave no projeto, parabéns. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP .
Catatau é fodão.
Impressionante como esse motorzinho GM está sendo valente, tudo ao redor quebra mas ele segue inteiro, depois de tantos abusos sofridos ele segue firme
Atualmente: Aspirado, nitro, supercharger, turbo
Futuro: 1.8 aspirado comandão, 1.8 turbo, 1,8 supercharger, 1.8 bitubo compound forjado, Aerofolio, wheelie bar, pneu slick, nitrometano.
daqui uns dias vai ter REY blower KKKK
Esqueceu do twincharger
Testa um carburador tbm kkkkkkkkkkkk
Acho que ela já vai ser montada turbo com alguns componentes forjados, não é?
C v i n t e X i s ê swap
E a Rey segue firme e forte no seu Reynado de carro com maior quantidade de preparações diferentes.
E essa revisão saiu foi barato depois de tudo que ela passou.
As tiradas do Robson são as melhores... "é, então, ando com 1 câmbio e 1 cabeçote reserva."
Esse Robson e muito gente boa murta parece q o conhece a 20 anos!
Amigo vê se seu motor não está com folga nas bronzinas de encosto (folga Axial )
E bastante comum na linha GM
E desfia a correia dentada
Bati o olho e vi: 305k!
Cara, quanta evolução! Você e toda a equipe estão no caminho certo!
Você é foda, mestre Murta!
Caramba! a rey esta se tornando a a rainha dos cupins! aguenta desaforo ímpar! parabéns pela qualidade e amplitude de aplicação deste conteudo!
Valeeeeuu!!!
Aquela aula básica de domingo
É sempre bom ter umas peças simples guardadas no porta malas ķkkķ
Eu quero muito adaptar uma cx de direção com assistência eletrica no meu celta tbm espero que saia um vídeo top a respeito...Parabéns pelo trabalho murta tmj
Nunca vi alguém tão feliz ao saber da iminência na quebra de um carro....
😁 😁 😁 😁
Vai um de nós mortais saber que tem uma peça muito cara perto de quebrar 😠😠😅😅
@@lucianosantos4431 experimenta trocar a polia dentada onde vai o sensor de rotação. peça cara!
Murta + Robinho + Spina = QUE TRIO MEUS AMIGOS,QUE TRIO.
O Robson é muito gente fina. Que bom que vocês se dão bem.
Fiz a compra de 4 pneus 225/65r17 na pneufree usando seu cupom!
Esses motores não quebram fácil, temos um Corsa a muito tempo que rodou 200.000km e o motor começou a baixar óleo, kkk altas vezes que meu cunhado viajava com ele e as vezes até quase sem óleo. Apesar de tudo isso o motorzinho rodou muito até ser totalmente refeito .
Ei Murta, tu aconselha usar essas pastilhas da linha Race pra um carro comum de uso normal do dia a dia ??
Jogar dinheiro fora, igual colocar pneu semi slick e nunca ir pra pista.
Mas não vale nem pela melhora na frenagem??
Também tinha dúvida sobre isso. Não existem Track Day na minha cidade, mas a gente sempre quer um toque de esportividade.
Não conheço as características dessa pastilha, mas algumas pastilhas de performance precisam estar aquecidas, em temperatura de trabalho para agarrarem com todo o potencial, algumas chegam até a freiarem menos que pastilhas originais quando frias.
Não tenho certeza mas acredito que o murta já falou isso em vídeo (como SI 'dele'). Na minha visão acho que vale apena sim pois acredito que as pastilhas usadas no vídeo não precisam de temperatura para ter todo o rendimento de frenagem
Bixo, esse rapaz da made for street eh fera! Vi um vídeo dele do Up! Tsi que foi uma aula, e esse foi muito bom tb.
Robinho é fera!
Show, tenho certeza que esse Supercharger vai aquenta bastante ainda, parabéns pelo trabalho Murta! Só faltou o link da pastilha!
opa: www.tecpads.com.br/index
haja correia até lá ahsudahsu
Essas vinhetas novas estao absurdas de lindas pqp.
Valeeeeuuu!
Murta, faz um video sobre "Rebaixamento de cabeçote", não tem muito conteúdo sobre.
Vlw
Grande Catatau, manja mto
Simmmm!!
Murta...e o Vader...quando vai dar as caras....fala um pouco quando fizer um vlog....like aí galera pra ele ver...🙋🏻♂️
Vader estava na Nascar arrumando o capo que estagiário da Autosuper estragou. rsrs
@@Diego_XL não sigo mais a AS....o canal dos caras está pra mim...virou vitrine pra anunciante e só. Perdeu a essência.
11:17 1.8 16V!!! Show!
Murta faz uma um vídeo falando sobre diâmetro de pistão vs curso de virabrequin falando de motor quadrado e subquadrado explicando detalhes e qual o melhor e suas vantagens e desvantagens
Como sempre excelente qualidade de informações.. Parabéns Murta e Robson .. Excelencia no quadro ..
Parabéns pelo video gosto muito de videos que mostra a real que nao é só falar que trocou e sim quanto gastou e espero ancioso instalação e teste com turbão
Esse projeto está top! Ansioso pelos upgrades na rey, Murta!
Mostra bastante coisa a respeito da adaptação da direção elétrica!!!!
Murta, explica pra nós como da pra fazer essa adaptação da direção elétrica.
Seria bem bacana e muito interessante.
quero saber tb...
Murta, você tem que "consertar" também a trava da porta do lado do motorista rsrsr Nos seus vídeos sua porta tá sempre destravada, e a do passageiro travada rsrsrs Bom domingo menino!
A gente aprende de uma forma engraçado com esse canal. Kkkkk "muito legal mano"
Orçamento justo! Difícil é encontrar um mecânica como está!
O Robson é muito foda
A cara de pau do Robson ao final do vídeo é impagável! HAHAHAHAHA!
heuaheuaheuahe!
ok... ganhou o like antes dos 25s de vídeo. Intro supimpa !
tks
O Super charger não aguentou, mas o motor ta firme e forte, puta tanke de guerra.
OW Murta, acredito que seria interessante fazer um testaRey, BEM futuro (não sei se terá uma Rey 1.8 turbo), mas comparar um turbo bem dimensionado para 1.8 com o turbo que vai entrar hoje na Rey 1.0
O SC e muito interessante e resistente, um defeito crônico dele é essa borracha da polia, outra coisa que difícil encontrar um reparo p esse defeito, não seria interessante levar num torneiro mecânico e confeccionar uma bucha em poliuretano e colocar no SC? Seria uma possibilidade interessante com durabilidade bem maior que o original ! Ótimo vídeo vlw
Ótima sugestão! Ficaria bem mais barato que 1500 que combram pra pegar o dele a base de troca, isso se não for isso que fazem nos que pegam dos clientes...
@@SPEEDGAMESOFICIAL sou torneiro mecânico e acompanho essa saga, estou montando um Corsa Wind seguindo o projeto do Murta se eu estivesse nessa situação tentaria essa opção! Reparo de SC não é difícil pelo que já dei uma estudada, tem q encontrar o lugar q vende os rolamentos internos o óleo e fácil e a polia fabricar a "bucha" garanto q fica novo com menos de 500 reais
@ vai ser 1.0 SC tbm o seu?
@@SPEEDGAMESOFICIAL sim, mas tô fazendo ao contrário do dele, agora ele tá 1.0 1 bico só, vou montar turbo e ver até onde vai depois colocar outro 1.0 mais novo e montar o SC aí concluo o projeto
@ o loco legal!! Não pensa em já que vai trocar o motor, por um maior?
Esse rolamento e uma coisa simples de trocar não compensaria deixar ele até quebrar pq depois teria que pagar retifica do suporte do rolamento que costuma quebrar tbm se o rolamento travar
Robinho parceiros dos sonhos .
Siiim!!
Ele poderia me adotar kkkkkk
Sou um ótimo meXanico
legal, estou gostando dos vides de teste com a rey, continue ehhhhh
Murta essa abertura ficou mto dahora cara parabéns 😉😉
Valeeeuuu!!
Chevrolet quebra o supercharger mas não quebra o motor.
Motores GM OHC sistema é bruto
Supercharger é da Ford. Está aí o motivo
@@charlesjunior4265 Na verdade quem fabricava o supercharger do Fiesta era a TRON, só pesquisar
@@itanosantos12 Tron? Era a Eaton, só pesquisar.
@@tomdtom5407 isso Eaton, tava tentando me lembrar, era a marca de um ventilador de teto que tinha no meu quarto quando eu era criança, valeu!
Sempre usei óleo Mobil 5w30 no meu astra 2.0 flex essa troca resolvi pegar o 5w30 da motul será que vale o investimento e a diferença de preço ? Troco o óleo sempre bem antes esses óleos são pra 10mil eu troco com 6mil ando só no etanol tbm
A intro ficou muito boa
Os aforismos do Robson são os melhores "já que não quebrou nada, vamo quebrar alguma coisa...
Robson Licursi 02/2020" kkkkkkkk
6:40 poderia ter falado a marca da correia,para alertar o povo,se for ver nem eh culpa da marca,poderia ter dado essa informação
99,9% de ser Continental
Num vídeo mostrou ele comprando e acho que infelizmente era Gates.
A mão de obra da Made for street tá dentro da média das outras oficinas ( pelo menos da minha região)
Essa intro do video ficou pica hein parabéns !
Murta, dia 16/02 quem é de Curitiba vai poder ver vc no AIC com a Rey?
Na verdade está polia sai sim e tem um rolamento na carcaça da tampa, provavelmente a folga é nele.... Se ñ me engano 6208 a numeração dele
Qual o melhor filtro, Race Chrome ou RS filter???
Murta oque aconteceu com os supercharge atualmente pois na nova geração é raro encontrar nos carros novos?
Acontece que ele é pouquíssimo eficiente, se comparado com turbo. Teremos vídeo explicando isso em breve, no canal =)
Abs!
Qual projeto sai mais em conta supercharge ou turbo?
@@charlesabreusilva2729 turbo, só ver os videos anteriores... Ele só colocou para gerar conteudo
Mais um video TOP murta!!!
Vlws pelas informações. :)
Tamojunto!!
Bom dia Murta!
Fala Murta beleza? Então, já tinha feito orçamento com o pessoal da Techpads sobre pastilhas do Uno Mille, assim como as suas, tem que mandar fazer... O preço em comparação a pastilha comum do carro (marcas tops a menos de 50 reais) é bem salgado, me cobraram 140 reais, e tipo, eu animo em pagar, mas antes queria uma opinião sua quanto a frenagem delas, se muda mesmo como falam em relação as originais. Meu uso é "urbano", uso as aspas pq uso mais fim de semana e sou empolgado, gosto de correr kkk e quando estou sozinho ou com minha noiva ele freia até bem, mas com mais gente ou mais peso eu sinto bastante falta do freio...
Amigo seu problema provavelmente seja o aquecimento,se o seu freio for original provavelmente seja pequeno e isso faz com que aqueça muito rápido,vc freia 1 ou 2 vezes freia bem,na terceira já começa fadigar, se o problema for esse não vai adiantar trocar só as pastilhas,seria legal já que vc gosta de correr,fazer um upgrade pra um freio maior,talvez de um carro mais pesado(já penso freios de Tempra no uno:))...
Minha experiência:
Tenho um Corsa classic 2001, freiava até bem até que fadigava pelo freio dianteiro ser pequeno e nem ventilado,coloquei pinças e disco do Vectra cd com 280mm, e ficou ótimo,nunca mais tive problemas de fading, e depois de um tempo pra melhorar ainda mais,adaptei os freios a Discos traseiros do Kadett Gsi,aí já era ficou bem superdimensionado, se pisa muito trava pneu mais freio não perde mais:)
Abraço e boa sorte amigo
*Edit:uso pastilhas originais,marcas boas de reposição (frasle na traseira e cobreq na frente)
@@SPEEDGAMESOFICIAL Top!! Eu uso Frasle na dianteira, comprei o carro a 3 anos e meio e ela tava nova, tirei a roda semana passada para olhar, e ainda está quase da grossura do meu dedo, não gasta kkkkk mas no caso eu sinto o meu ruim de freio desde a primeira freada com o carro carregado... Agora sozinho posso usar muito o freio, e acho ele bom, só sinto uma pequena falta em emergências, as vezes pego avenidas boas aqui em Gyn, coloco uns 140/160, ai o sinal fecha, dou aquela freada sem ABS controlando no pé kkkk ai sinto que podia ter um pouco mais... Talvez eu pegue do Siena/Palio, que são maiores e já ventilados... Valeu pela dica!
@@thgdriver hehehe top,uma coisa que não me arrependo nem 1 seg foi upar os freios!!! Vai que vale a pena!
Poxa ,Murta.Estou com o mesmo problema no meu ap!Comprei na autorizada, esticador e correia,será que tem polia ruim?
Murtha, já pensou em fazer um Twin-charge na Rey?
12:00 é o mutley que tá filmando?
Exatamente, menos de 10k km, super exato kkk
3k km.
@@ALTARPM o que? Hã? Tô surdo mesmo kkk. Juro que ouvi 10k
@@jonathantavares570 kkkkk foi zoar e nem lembrou do que o Murta falou rsrsr acontece rsrsrs
10 k km? 10Mm
Murta, me ajuda aí, é normal o Supercharger apresentar uma borra de graxa na entrada de ar que vem do filtro, ou já está na hora de mandá-lo pra revisão?
Amigo num carro 1.4 8v qual melhor caixa a do carro ou uma que dá lá 1.2 do mesmo tipo motor ...??????
Opa role em Curitiba quero ver de perto a Ray ...dale usar até quebra kkk
Murta, e sobre o Vader? Tem alguma programação pra ele? Abraços!
É possivel instalar um supercharger em motor AP? Estou com essa curiosidade e vontade...
Top como sempre !
'Zoião do murta'
''Okeeeeey, vamo laaaa....''
HUIEAHUEHAUSGHEUYAGYUE CHOREI DE RIR
eu tenho uma pergunta de leigo em mecânica: o supercharger ela não pode danificar de algum jeito o motor logo ao quebrar?
O robson é irmão do Tiago Tadeo do canal mundo inverso? Kkk
Esse vídeo foi gravado antes dos anteriores? Porque já tem vídeo falando do problema do Supercharger (Rey quebrou?) E mostrando turbina nova
Tá tudo na sequencia, chefe... Se você assistir, vai ver que tá tudo alinhado entre os episódios.
Abs
Boa tarde! pessoal da Alta RPM. supercharger é so com a BS turbo litoral no Brasil , somente eles. resolvem o supercharger. chamo o Dr charger ele resolve o seu problema, eles tem supercharger m 24 do hulk com alteracão de potencia la o charger a bsse de troca custa 900 resis. chama O DR charger... eles são o unico no Brasil.
Quando vem conteúdo do Vader andando? Valeu!
Não sei até onde isso é possível em um motor desses, mas imagine um projeto twin-charged?? (SC + Turbo)
ponha um esticador na correia do charger que acaba o problema
Alguém pode me tira uma dúvida? Estou pensando em compra um BMW 550i 2009 v8 4.8, ela tem 362 cavalos, mais quero pega na intenção mexer, quero chega aos 500 cavalos, bom a BMW e a mais próxima da M5 V10 5.0 bom vejo várias M5 preparada, quero saber se consigo prepara a 550i e pelo fato dela ser v8 estou pensando em por o bi-turbo. Mais aí vem o maior problema, ela e automática, vai ser preciso troca o câmbio ou e possível mexer nela mesmo sendo automática ?? Agradeço dês de já.
O oque vcs me indicam, vale apena ou não, aceito sugestões opiniões preciso de ajuda pra não me arrepender depois .
E o Vader??? Valeu abraços....
Tome like... Tapora que aula.
Murta tá tão acostumado ao Vader quebrar do nada, que quando a Rey quebra dentro do planejamento ele nem sabe o que fazer, tipo: "meus planos estão dando certos? KKKKK PQP!". Pode agradecer ao Robson (famoso Catatau) e ao motor GM.
Mas não existe uma polia vulcanizada de reposição? 🤔
"Explodir ele não vai, mas vai quebrar" kkkkkkk
pelo que entendi o supercharger durou uns 20 mil km rodados no modo soviético e custou uns R$ 20 k.
Cara, não sei se isso é uma "pergunta problema" pro canal, mas o rs air filters deixou de ser parceiro do alta?
5:00 modo Milton Neves ativado! 😂😂
Supercharger duração de 2 meses isso ? ou seja projeto de alto prejuízo certo ?
E a Connect2B sumiu ??
" temos um turbo esperando pra entra, temos um supercharger esperando pra quebrar..."
melhor parte do video
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Legal video
vlwww!!
Vou tentar ir por AIC COM MEU CORSA MURTA
Foi da continental se não me engano que teve esse volume de falsificações
Projeto 2021 Rey blower
Correia dentada continental, provavelmente
Todo dia entro no site da pneu free pra ver se acho o atrezzo e não tem 😥
Da pro Lucas da at super kkkkk
Se tem catatau tem like!
Turbina depois que quebra
Não tem como retificar essa polia?
Aparentemente ela é prensada no eixo, poderia ser feito uma adaptação, mas iria sair caro, além de possivelmente mudar o ponto de fixação e dar ainda mais trabalho.
Sempre da pra inventar algo..... só n fazem se n quiserem
nesse caso o Murta judiou mesmo do Rey, mas preparador gosta deste termo né "você conseguiu"... hahahahah
Essa risada igual do Mutley 12:01 é do Spina?? kkkkkkkk
Bico
O mínimo pra turbinar um gol quadrado?