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Muy buena información amigo, gracias por compartir tus vídeos, gracias por compartir tus experiencias, gracias por tu tiempo, gracias por tu paciencia, con tus vídeos he aprendido mucho, nuevamente muchas gracias por compartir tus experiencias
Esta muy bien el video electrofe2, de hecho todos estan muy bien, tengo una sugerencia para un video sobre instalación de alarmas para carro o tal vez lectura de un diagrama de instalación de alarmas, como q cables son los mas comunes al instalar una alarma, etc, de antemano Gracias saludos
Muy buena prueba con multímetro, maestro gracias. Podría hacer un tutorial de cómo probar el sensor de eje de levas de una mini blazer 99 gracias bendiciones
Excelente, mucas gracias. Muy clara la explicación. Te consulto: si acelero y no responde estando la maf conectada, pero desconectada si acelera, puede que tambien haya un problema en la ecu?, tengo un mondeo V6 mk2.
Buen video, gracias. Una pregunta, tu sabes acerca de las GMC Sierra 2010 hybrd, sobre la presion de la bomba de gasolina, cuanto debe medir, en el mitchell no encuetro. Saludos
Un saludo Electrofe2, siempre es un gusto ver tus videos, y agradecerte , se aprende rápido.Una pregunta , estoy quitando un carter de polo 1600 .creo que ya quite todos lo tornillos y no sale,traera ocultos?
Hola amigo muy bien vídeo , solo falto mencionar como conectarse al cable de señal para que el multimetro tenga las mediciones , mencionaste como conectar los demás pero ese falto
Talvez algun dia puedes subir un video de como medir las revoluciones por minuto con un multimetro para el motor tsuro GA de 1.6 L, y de antemano te doy las gracias
Hola amigo gracias por sus vídeos. Tengo una Mazda 1992 motor 2600i 4x4 y me dice el eléctrico que el MAF está mal...quiero comprobar eso el problema es que tiene 5 pines ...cuál sería la diferencia con respecto a su vídeo? Gracias y Saludos
Muy buenos videos amigo. Una pregunta si cuándo le estamos checando seńal de sensor y está bien y derrepente se va cero es la conexión o el sensor gracias
Exelente video y exelente explicacion solo con el cable de señal me supongo que el cable negro del voltimetro va al negativo de la bateria y el positivo del voltimetro al cable de señal...saludos
Así es solo que no mostró la conexión en el vídeo, pero si te diste cuenta el voltaje que marco era positivo, si no lo hubiera cambiado sería negativo.
Que tal Electrofe2 muy buenos sus vídeos que hace excelente que una persona como usted nos oriente a cómo hacer las cosas nosotros mismos un gran saludo espero que siga creciendo su canal. Quisiera pedir un favor si me podría ayudar a cómo conectar el sensor maf de mi carro por que no sé cómo iría conectado es un Nissan maxima 2004 o si me puede decir cómo lo hago trae 5 pines mi sensor sin más le deseo éxito en todas sus actividades
Gracias por compartir lo que sabes? Buen video.. si pudieras hacer un tutorial de computadoras (pcm) como programalas e intalarlas.. y gracias por tus videos..
amigo angel saludos desde venezuela... excelente su video y su canal...quisiera saber como sabe ud cual de los negativos es el de la PCM, solamente me quedo esa duda... muchisimas gracias
Otra pregunta Electroprofe. Como probar el sensor de fallas de ignicion( Ignition Failure Sensor) para saber si esta bien o no?, lo puedo probar sin estar conectado al vehiculo. Gracias por su respuesta y lo felicito por sus videos.
No va a ser posible hacer un video de eso a corto plazo ya que para programar computadoras hoy en dia se ocupa invertir algo de dinero en el equipo adecuado, por lo menos aca donde yo soy cada taller o cada tecnico como yo cuando hay que programar una PCM hay veces que hay que llamar a alguien que se especialize en eso y tenga todo el equipo o de plano en muchos de los casos llevarla a dealer o agencia, es algo mas o menos parecido a la programacion de llaves o reparacion de computadoras o tableros de instrumentos, ya son otras ramas para las cuales se ocupa gente especializada en eso especificamente... saludos!!
Buenos días muy buena la información buenísimo el video tengo un problema con una kia eportage 2.0 modelo viejo 2002 con el maf desconectaron los cable y no se las posiciones de 4 cable m puede ayudar
Hola saludos desde vzla una consulta porque en el cable 4 mediantes voltaje si es de señal (Hz) como mostradores en el vídeo de 3 cables cuando probastes el mismo sensor
Gracias por el tutorial, voy a checar el de mi Ford Topaz 93, no se siente que falle, pero cuando lo desconecto no se nota cambio alguno en la marcha del motor, tampoco se para el motor, en otras palabras al parecer no falla cuando lo desconecto
muy bueno el video amigo tengo una pregunta si me puedes ayudar gracias ¿tengo un ford fiesta con un map identico con una falla revisando observe que con la computadora instalada el positivo de los inyectores y el sensor map se van a tierra es normal ?
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 5](http://i.ytimg.com/vi/g5wpgeAIzMs/mqdefault.jpg)
Realmente electro sos un kpo total, te sigo y siempre veo su aporte tecnico, verdaderamente lo felicito
Muy util..era justo la informacion que necesitaba para chequear mi Mazda matsuri. Mil gracias.
Bien día amigos.. Gracias por el excelente video de muy interesante información.
Excelente vídeo y bien explicado gracias x compartir tus conocimientos Arturo salu2 desde Honduras..!!
Iuy
hola desde Santiago de Chile gracias por los videos son de gran ayuda ya que pronto egresó de mecánica automotriz
Muy buen video y muy bien explicado, muchas gracias por compartir sus conocimientos
Muchas gracias, por compartir ,excelente explicación,saludos y bendiciones compañero..
exelente explicacion maestro,muy clara saludos gracias
Gracias por tu explicacion muy clara saludos desde Guatemala!!!!!
Excelente explicación y muy útil. Gracias.
Nuevamente excelente video y gracias por compartir
Exelentes videos tutoriales. SALUDOS desde South Bend IN USA
MUY BUENA EXPLICACION,FELICIDADES!!!
excelente explicaciones, campeon. Felicidades.
Perfectamente explicado. Muchas gracias. voy a comprobar el mio. Saludos.
Excelente video, mejor no se puede explicar buen video
Esta bueno 3s3 milímetro compartí marca y modelo . Gracias y buen video
desde chile que excelentes videos, tiene usted la avilidad de explicar ,buen don
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@Camilo Xander Instablaster =)
excelente video .......muy bien explicado.......saludos...........
Ola amigo gracias tus vídeos son exelentes gracias por compartir tu conocimiento saludos de cali colombia
--- gracias por compartir este vídeo de gran ayuda
Muy bien explicado como siempre mi buen saludos esto es igual en las chevys y Silverado 1500s gracias
Gracias por la explicación, muy precisa 👍🇵🇪
Excelente información gracias por seguir compartiendo
Muy bien explicado
Dios te bendiga
MUCHAS GRACIAS desde el valle de san fernando Los Angeles CA
...por el contrario, gracias a ti por tomarte el tiempo en compartir tu conocimiento con todos tus seguidores .maestro!
Buenas noches, desde la CD. De México agradeciendo tus enseñanzas, la señal va de la computadora o hacia la computadora, gracias
Práctico y explícito, exelente
Muchas gracias x la información saludos desde puebla
Mui buena explicacion. En pocas palabras.
Excelente clara y concisa explicacion
Muy buen video y gracias por seguir enseñando
Un fuerte abrazo y saludos
Muy buena información amigo, gracias por compartir tus vídeos, gracias por compartir tus experiencias, gracias por tu tiempo, gracias por tu paciencia, con tus vídeos he aprendido mucho, nuevamente muchas gracias por compartir tus experiencias
excelente vídeo muchas gracias
EXCELENTE INFORMACION....... SALUDOS QUERIDOS AMIGOS. AMIGOS......
GRACIAS EXELENTE SE APRENDE BASTANTE GRACIAS POR COMPARTIR
Jesus Malagon
Gracias a usted por la lección
Esta muy bien el video electrofe2, de hecho todos estan muy bien, tengo una sugerencia para un video sobre instalación de alarmas para carro o tal vez lectura de un diagrama de instalación de alarmas, como q cables son los mas comunes al instalar una alarma, etc, de antemano Gracias saludos
Muito bom.
Exvelente explicação.
Nota 10.
Exelente video muy claro
Gracias .sus vídeos son de mucha ayuda pues boy a aprender electricidad con sus vídeos. Así yo mismo arregló mi carro .
Hola, buenas tardes, muy bien , saludos, soy nuevo en eso de los sensores, gracias
Gracias amigo por compartir.
Excelente, muchas gracias.
perfecto amigo tu explicacion
Muy buena prueba con multímetro, maestro gracias. Podría hacer un tutorial de cómo probar el sensor de eje de levas de una mini blazer 99 gracias bendiciones
José Méndez desde guigue Venezuela excelente
gracias amigo , buen video
bueno video, saludo de francia.
Cómo siempre. Muy buenos tus vídeos. Te felicito. Consulta, puede haber sensores de 4 cables que tengan también el iat ?
hola buen video y espero que suba mas
Excelente vídeo.
excelente video saludos
Excelente, mucas gracias. Muy clara la explicación. Te consulto: si acelero y no responde estando la maf conectada, pero desconectada si acelera, puede que tambien haya un problema en la ecu?, tengo un mondeo V6 mk2.
muy bueno tu video hermano
hola beto muy bueno tu video
Muchas gracias, excelente
muy buen tutorial.
Buen video, gracias. Una pregunta, tu sabes acerca de las GMC Sierra 2010 hybrd, sobre la presion de la bomba de gasolina, cuanto debe medir, en el mitchell no encuetro. Saludos
Un saludo Electrofe2, siempre es un gusto ver tus videos, y agradecerte , se aprende rápido.Una pregunta , estoy quitando un carter de polo 1600 .creo que ya quite todos lo tornillos y no sale,traera ocultos?
Hola amigo muy bien vídeo , solo falto mencionar como conectarse al cable de señal para que el multimetro tenga las mediciones , mencionaste como conectar los demás pero ese falto
Hubo conocimiento de como se conectaba?
Talvez algun dia puedes subir un video de como medir las revoluciones por minuto con un multimetro para el motor tsuro GA de 1.6 L, y de antemano te doy las gracias
buen vídeo gracias
Excelente video
muy bueno gracias
Gracias compañero
Muy buen tutorial
Hola amigo gracias por sus vídeos. Tengo una Mazda 1992 motor 2600i 4x4 y me dice el eléctrico que el MAF está mal...quiero comprobar eso el problema es que tiene 5 pines ...cuál sería la diferencia con respecto a su vídeo? Gracias y Saludos
Muy buenos videos amigo. Una pregunta si cuándo le estamos checando seńal de sensor y está bien y derrepente se va cero es la conexión o el sensor gracias
gracias a ti amigo ..........
Exelente video y exelente explicacion solo con el cable de señal me supongo que el cable negro del voltimetro va al negativo de la bateria y el positivo del voltimetro al cable de señal...saludos
Así es solo que no mostró la conexión en el vídeo, pero si te diste cuenta el voltaje que marco era positivo, si no lo hubiera cambiado sería negativo.
Que tal Electrofe2 muy buenos sus vídeos que hace excelente que una persona como usted nos oriente a cómo hacer las cosas nosotros mismos un gran saludo espero que siga creciendo su canal. Quisiera pedir un favor si me podría ayudar a cómo conectar el sensor maf de mi carro por que no sé cómo iría conectado es un Nissan maxima 2004 o si me puede decir cómo lo hago trae 5 pines mi sensor sin más le deseo éxito en todas sus actividades
Le agradezco mucho
Gracias por compartir lo que sabes? Buen video.. si pudieras hacer un tutorial de computadoras (pcm) como programalas e intalarlas.. y gracias por tus videos..
amigo angel saludos desde venezuela... excelente su video y su canal...quisiera saber como sabe ud cual de los negativos es el de la PCM, solamente me quedo esa duda... muchisimas gracias
amigo te felicito te pregunto para medir el maf cable de señal hay dos maneras o sea en voltios o hz cual de las dos gracias
Muy buen video, solo te falto señalar. Que si el sensor maf es digital se mide con un osciloscopio y si es analogico con voltimetro
Tengo un Mazda 626 LX 2001. Como se que le sirve el sensor MAF?
Pienso que gasta mucho combustible!!
Excelente video por cierto.
Muy buen video
buen vídeo una pregunta en sensor maf de una vw eurovan diesel le llega lo mismo saludos
Otra pregunta Electroprofe. Como probar el sensor de fallas de ignicion( Ignition Failure Sensor) para saber si esta bien o no?, lo puedo probar sin estar conectado al vehiculo. Gracias por su respuesta y lo felicito por sus videos.
Excelente video amigo. Muchas gracias.
Pido lo mismo Leo Garcia. De programar pcm. De antemano milgracias
No va a ser posible hacer un video de eso a corto plazo ya que para programar computadoras hoy en dia se ocupa invertir algo de dinero en el equipo adecuado, por lo menos aca donde yo soy cada taller o cada tecnico como yo cuando hay que programar una PCM hay veces que hay que llamar a alguien que se especialize en eso y tenga todo el equipo o de plano en muchos de los casos llevarla a dealer o agencia, es algo mas o menos parecido a la programacion de llaves o reparacion de computadoras o tableros de instrumentos, ya son otras ramas para las cuales se ocupa gente especializada en eso especificamente... saludos!!
ok, mil gracias amigo de cualquier manera con la infinidad de tus videos nos ayudas demasiado, saludos!!
que tal elecktrofe, espero y me puedas ayudar, con un rele de 8 pines, como funciona, es el 409, de ante mano gracias PORFAVOR,SALUDOS DESDE MEX. DF
buenas y gracias por su aporte,,,pregunta yo tengo una toyota Hilux 3.0 modelo 2006 ,,,quisiera saber como probartlo si es posible gracias..
Este sensor tambien se puede medir en hertz? Como en el otro sensor de 3 cables o que diferencia hay uno de otro?, exelente video
Exelente vido solo donde puedo conseguir ese multimetro y me gusta tu videos sigue asi
Excelente 👍
Grasias x los videsos k subes son buenos
Muy buen video, amigo ¿cómo se llama la herramienta que utilizas para medir cada uno de los cables del sensor, y no dirigirte a cada uno de los pines?
Buenos días muy buena la información buenísimo el video tengo un problema con una kia eportage 2.0 modelo viejo 2002 con el maf desconectaron los cable y no se las posiciones de 4 cable m puede ayudar
Gracias amigo por tus videos, como puedo saber si mi sensor maf está bien o está mal es de Ford Focus wayin 2002 , gracias por tu ayuda desde Puebla.
Hola saludos desde vzla una consulta porque en el cable 4 mediantes voltaje si es de señal (Hz) como mostradores en el vídeo de 3 cables cuando probastes el mismo sensor
interesante video.
Hola!! Saludos y gracias por tu tiempo para enseñar tus conocimientos. Tengo una duda y es como colocas el multimetro para medir la señal? Gracias!!
Lo colacas negro a tierra y rojo al cable de señal porque se mide V
Gracias por el tutorial, voy a checar el de mi Ford Topaz 93, no se siente que falle, pero cuando lo desconecto no se nota cambio alguno en la marcha del motor, tampoco se para el motor, en otras palabras al parecer no falla cuando lo desconecto
Gracias
Que no es mejor la medición y mas exacta en frecuencia o sea en Herts ? O con un osciloscopio ? Preguntó maestro ...espero me aclare esta duda
muy bueno el video amigo tengo una pregunta si me puedes ayudar gracias ¿tengo un ford fiesta con un map identico con una falla revisando observe que con la computadora instalada el positivo de los inyectores y el sensor map se van a tierra es normal ?
Grasias crack
Mi teacher estaba esperando que ud.. le midiera la resitencias a sensor.
Buenas tardes amigo muy bien explicado solo una pregunta,para checar el pin de señal como deben de colocarse las polaridades??
Cable negro del multimetro a negativo de batería y positivo
Buen video , pero te falto comentar cuando se considera que ese sensor esta defectuoso y cuando se puede decir que esta haciendo su trabajo.
como se puede saber?