【VFR800X】まさかマフラー交換するなんて・・・V4 VTECのせいだ・・・【まさチャンネル】
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
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ドロドロ感が強くなったようでイイ感じですし、
カスタムすると愛着湧いて乗りたくなりますね😊
やはりカッコいいのが1番👍
オフ車ですが、GPRを装着しています。dbキラーを外したら爆音になりました。
バイク本来の馬力とトルクが出ているようなので、そのまま乗っています。
ピーキーな感覚がなくなりました。
GPRはオフ車ってイメージがありますよね。
GPRのInstagramでもオフ車装着例が多くあります。
お疲れ様です。
だいぶ静かなマフラーですね。低音だから小さく聴こえるのかもしれないですね。
見た目は純正に比べてかなり軽快感が増しててかっこいいっす。
もう見た目だけですよね。
音大きくする時代じゃないから、音質、見た目、それだけで満足👍
好みがありますね😊わたしは変える前の方が好きです😊
変える前の方が音がいい感じがしますね。
ま〜見た目っす笑笑
お疲れ様です。低回転の音質が低くなってよりV型っぽくなりましたよね。因みに私の4気筒につけてるJMCA認証フルエキの方が遥かに爆音です😅
歯切れが良くなりましたよね。
認証マフラーの方がうるさい・・・
マジか😅
バフの取り外しが、超面倒くさそうですね😣‼️
自分的には、バフ無しが、良いですね😊👍
確かに、ボコボコ感は、大きくなってますが、音量的には、そうでも無いような気がしますねー😊✋
自分のADV 160のヨシムラマフラーの方が、五月蝿いかもですね😊✋
バフ無しで、OKじゃ無いですかぁ😊👍
自分のADV160マフラー変えたら、振動増えましたよ😣‼️
え〜〜今のところバッフルなしです🙇
マフラー交換したら音質と音量は欲しいですよね😅
音を大きくする時代じゃないし、そんなに大きいのは嫌いなんですが(クロスカブもノーマル)変えたからには多少は・・・欲しい笑笑
今の時代ノーマルが最高です。