BMW odpowiedziało na nasz materiał! | Polskie BMW

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ธ.ค. 2020
  • mubi.pl/patryk_mikiciuk150 pamiętajcie aby sprawdzić kalkulacje swojego samochodu i odebrać bonus 150 PLN!
    Subskrybuj mój kanał: th-cam.com/users/patrykmikic...
    Odkrywamy kolejną niesamowitą historię. W 1934 r. zaprezentowano roadstery 315/1 i 319/1 wyposażone w jednostki o pojemności 1500 ccm i 1900 ccm. To prawdopodobnie pierwszy przedwojenny samochód, który zapoczątkował polski motorsport.
    #patrykmikiciuk #polskiebmw #BMW Materiał zawiera lokowanie.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 324

  • @ODJAZDOWAPARA
    @ODJAZDOWAPARA 3 ปีที่แล้ว +129

    "Wyrzucilem ksiazke zeby wsadzic lampe" takich ludzi to szanuje

    • @zegarp
      @zegarp 3 ปีที่แล้ว +6

      a ja nie

    • @Kwachubw
      @Kwachubw 3 ปีที่แล้ว +11

      podejrzewam, że nie była to żadna z książek z cyklu "Sam naprawiam..." ;) tylko jakieś "coś" do polskiego/matematyki. "Sam naprawiam..." to świętość.

    • @ahabione7503
      @ahabione7503 3 ปีที่แล้ว +3

      Janko muzykant 😏

  • @hoody3758
    @hoody3758 3 ปีที่แล้ว +75

    Niby nic sie nie dzieje, dwóch Panów w średnim wieku rozmawia sobie luźno w hali warsztatowej, ale mógłbym tego słuchać [ i oglądać] cały dzień. Piękna motoryzacja!

    • @PatrykMikiciuk
      @PatrykMikiciuk  3 ปีที่แล้ว +11

      Hahahah sam jesteś w średnim ;) młodzi :)

    • @hoody3758
      @hoody3758 3 ปีที่แล้ว +3

      @@PatrykMikiciuk Dobra, pójdźmy na kompromis: młodzi duchem;)

    • @spifer2326
      @spifer2326 3 ปีที่แล้ว +1

      @@PatrykMikiciuk wy jesteście młodzi tak jak lenin jest "wiecznie żywy" :D

  • @123marek123marek
    @123marek123marek 3 ปีที่แล้ว +92

    Miało być nudno...? Zajefajny odcinek. Brat Tomka jest OK😅

  • @enginefault
    @enginefault 3 ปีที่แล้ว +169

    Szkoda że niezbyt słuchasz brata Tomka bo fajnie opowiadał

    • @Kwachubw
      @Kwachubw 3 ปีที่แล้ว +12

      Genialnie opowiada!

    • @abarth1267
      @abarth1267 3 ปีที่แล้ว +49

      Niestety z Patryczkiem już tak jest. Nie słucha innych tylko sam jest najważniejszy. Jakby nazwać takie zachowanie? Samolubny? Lubi oglądać jego filmy ale na dłuższą metę takie zachowanie jest denerwujące.

    • @enginefault
      @enginefault 3 ปีที่แล้ว +13

      Właśnie widać, że wkręcił się w historię, chce nam ją przekazać a tu odbieranie telefonu, zmiana tematu...

    • @xyzerek
      @xyzerek 3 ปีที่แล้ว +10

      Przyzwyczajenie Patryka z telewizji

    • @jqanowalski2852
      @jqanowalski2852 3 ปีที่แล้ว +17

      Na filmach Patryka tylko jego syn jest go wstanie przegadać z tego wynika że to się nasila z pokolenia na pokolenie ;)

  • @musstaffaRB
    @musstaffaRB 3 ปีที่แล้ว +14

    Patryk numeruj w tytule filmy z Polskim BMW żeby łatwiej by była jakaś chronologia i łatwiej było trafić gdy się chce do czegoś wrócić. Pozdro :)

  • @dbr82
    @dbr82 3 ปีที่แล้ว +185

    Lubię i szanuję Patryka, ale to jego wpieprzanie się ludziom w pół zdania jest strasznie irytujące.

    • @vagsystem6621
      @vagsystem6621 3 ปีที่แล้ว +3

      Oj nie przesadzaj dzisiaj się ograniczał albo wiedzą Łukasza go przytkała.

    • @piotrkrystek3018
      @piotrkrystek3018 3 ปีที่แล้ว +17

      Niestety nie pierwszy raz się to zdarza. Trochę taki brak szacunku. Wcześniej rozumiałem i myślałem, że to przez masę emocji przy porsche, ale to jednak nie to. Zwłaszcza, że prawie zawsze jest u kogoś gościem..

    • @michpanik9417
      @michpanik9417 3 ปีที่แล้ว +13

      No dzisiaj, to prawie ostentacyjne zainteresowanie się tym co w telefonie. W momencie kiedy Łukasz się właśnie rozkręcił i fajne rzeczy opowiadał. To aż mnie zabolało hehehe

    • @belikos1622
      @belikos1622 3 ปีที่แล้ว +11

      Tak mnie to wkurrrrwia

    • @spifer2326
      @spifer2326 3 ปีที่แล้ว +2

      taka dola prezentera, od początku ich uczą żeby nakręcać tempo, nie zostawać przy jednym temacie za długo i zmieścić jak najwięcej w możliwie jak najmniejszym czasie. Po latach w telewizji to jak choroba zawodowa, ciężko by mu było teraz się przestawić

  • @Damian-po6go
    @Damian-po6go 3 ปีที่แล้ว +24

    Hej ABCar zróbcie licytację na WOŚP "Dzień otwarty w ABCar"! Takie całodzienne zwiedzanie, poznanie bohaterów z filmów Patryka, wspólne zdjęcia, podglądanie aktualnych projektów...

    • @vagsystem6621
      @vagsystem6621 3 ปีที่แล้ว +6

      Popieram. Sam bym skorzystał.

  • @MaacAbra
    @MaacAbra 3 ปีที่แล้ว +54

    42:50 ale dokończcie ten wątek! Tak się nie robi widzom! 😛

    • @grzegorz5635
      @grzegorz5635 3 ปีที่แล้ว +7

      Dokładnie! Strasznie mnie to zaintrygowało. :) Więcej Łukasza na kanale, poproszę.

    • @polskiopeladmirala5596
      @polskiopeladmirala5596 3 ปีที่แล้ว

      +1

  • @wloskiagent
    @wloskiagent 3 ปีที่แล้ว +6

    Dzisiaj też jest podatek ekstra od „luksusowych aut” we Włoszech. Nie ma znaczenie wnętrze a Kw
    20€ od każdego Kw powyżej 185Kw. Czyli mając 190Kw dopłacasz 100€. Oczywiście jest też podatek od aut Euro 0,1,2,3,4 średnio od 2,3€ do 4,5€ za każdy Kw. Ci co mają potężne silniki płacą przykładowo 4,30 euro za każdy Kw do 185 i dopłacają 20 za każdy Kw powyżej 185Kw. Tak się zarabia na kierowcach. Poza tym dane kierowcy i pojazdu po kontroli drogowej trafiają do bazy branych i urzędu skarbowego, który weryfikuje czy Ciebie stać na taki samochód. Jeśli wykazujesz niskie zarobki a rozbijasz się S klasą to możesz się spodziewać kontroli.

  • @nc.92
    @nc.92 3 ปีที่แล้ว +61

    42:45 Proszę o dalszy ciąg.

    • @garretson6297
      @garretson6297 3 ปีที่แล้ว +4

      Dołączam się do prośby, ktoś jeszcze? Piszcie pod komentarzem kolegi.

    • @rolnik1986
      @rolnik1986 3 ปีที่แล้ว +1

      Koniecznie, ma gosc wiedze

    • @michpanik9417
      @michpanik9417 3 ปีที่แล้ว +1

      Też proszę o dokończenie opowieści

    • @dominikbecmer6430
      @dominikbecmer6430 3 ปีที่แล้ว +1

      przerwał w najlepszym momencie

  • @robirobi591
    @robirobi591 3 ปีที่แล้ว +53

    brawo, na to czekam a nie elektryczne mustangi;-)

  • @pieterde2744
    @pieterde2744 3 ปีที่แล้ว +41

    W netflixie jest taka piękna funkcja jak pomiń czołówkę. Kto za tym żeby na TH-cam dodać funkcje pomiń MUBI ręką do gory.

    • @cziku8054
      @cziku8054 3 ปีที่แล้ว +7

      Suwakiem przechodzisz o pół minuty dalej jednym pociągnięciem palca a wy jakieś specjalne przyciski potrzebujecie

    • @grzesiekczubacki8705
      @grzesiekczubacki8705 3 ปีที่แล้ว

      1:45 pomiń mubi, nie dziękuj

    • @pieterde2744
      @pieterde2744 3 ปีที่แล้ว

      @@cziku8054 dzięki ci za tip życia nie wiem co bym bez twojej porady zrobił.

    • @pieterde2744
      @pieterde2744 3 ปีที่แล้ว +1

      @@grzesiekczubacki8705 dziękuję :-) itak dziękuję

    • @maropodole1
      @maropodole1 ปีที่แล้ว

      Jest coś takiego, ale nazwy tego programu tutaj nie napiszę;) do tego pomijanie treści sponsorowanych:p

  • @dominik7222
    @dominik7222 3 ปีที่แล้ว +16

    Patryku prosimy więcej tego typu filmów z Łukaszem i na pewno z Tomkiem, fajnie się was słucha i ogląda. Pozdrawiam

  • @offtheroad8420
    @offtheroad8420 3 ปีที่แล้ว +23

    Fajne jest to, że w szopie pod Warszawą robi się klasyki warte miliony 😀 i robią to z naturalną pasją. Aż miło popatrzeć.

    • @Mmaarrcciinn
      @Mmaarrcciinn 3 ปีที่แล้ว +3

      No nie w takiej aż szopie

    • @mateuszuszynski7873
      @mateuszuszynski7873 3 ปีที่แล้ว +1

      i to klasyki z tak ogromną historią! Najbardziej unikatowe

  • @holgerjawa
    @holgerjawa 3 ปีที่แล้ว +24

    Odcinek super... Łukasz wielki szacunek za... cierpliwość.😉

  • @BRACIAKSERO
    @BRACIAKSERO 3 ปีที่แล้ว +18

    Wow. Świetna historia i wiedza Pana Łukasza. Szacun.

  • @soniek80
    @soniek80 3 ปีที่แล้ว +7

    Może zrobisz oddzielny,cały odcinek z Łukaszem(?),bratem Tomka by opowiedzial więcej o ISO i innych wymarzonych autach?Gościu ma taki haj jak opowiada,super sie jego słucha!

  • @bartoszlewandowski3610
    @bartoszlewandowski3610 3 ปีที่แล้ว +28

    Dlaczego Anglicy lubią ciepłe piwo - Bo Lucas robił też lodówki

  • @vagsystem6621
    @vagsystem6621 3 ปีที่แล้ว +24

    Nie no, Domino jest nie zastąpiony. Skromny gość.

  • @goska7803
    @goska7803 3 ปีที่แล้ว +11

    Więcej odcinków z Łukaszem, poproszę. Wyszło super 👍

  • @dariuszbromblik937
    @dariuszbromblik937 3 ปีที่แล้ว +4

    Dzisiaj jest czwartek, nie, piątek a na początku filmu jest niedziela normalnie wkradła się magia telewizji 😀

  • @patros24
    @patros24 3 ปีที่แล้ว +2

    Najlepsze odcinki powstają spontanicznie.Łukasz fajnie opowiada.Piękne auta i ich historie.Dziękuję i pozdrawiam.

  • @filipmoris9984
    @filipmoris9984 3 ปีที่แล้ว +36

    PATRYKU! NIE PRZERYWAJ LUDZIOM JAK CIEKAWIE OPOWIADAJĄ! :)

    • @andrewalvaro1000
      @andrewalvaro1000 2 ปีที่แล้ว

      you probably dont care but does someone know of a trick to log back into an Instagram account??
      I somehow forgot the account password. I would appreciate any assistance you can give me.

    • @ikermaximilian698
      @ikermaximilian698 2 ปีที่แล้ว

      @Andrew Alvaro Instablaster :)

  • @user-zm8vd6ud1z04
    @user-zm8vd6ud1z04 3 ปีที่แล้ว +2

    Moim zdaniem ten warsztat jest niesamowity naprawiają takie samochody że chciało by się wejść przez laptop do warsztatu i obejrzeć te arcydzieła i pracę która wykonują ci fachowcy na własne oczy. 👍

  • @robertkowalczuk1602
    @robertkowalczuk1602 3 ปีที่แล้ว +2

    Pełen szacunku dla brata Tomka. Można was słuchać w nieskończoność. 👍👍

  • @DJRadioActive
    @DJRadioActive 3 ปีที่แล้ว +8

    Więcej materiałów z Łukaszem oraz jego samochodami prosimy!!!

    • @abozab
      @abozab 3 ปีที่แล้ว +1

      Wystarczy polubić kanał ABcaru. Jest tam Łukasza pod dostatkiem.

    • @kamils644
      @kamils644 3 ปีที่แล้ว

      @@abozab to samo miałem napisać. Jedyna wadą tamtego kanału jest to, że wrzucają tak mało filmów :D

  • @grzegorzbuhl1269
    @grzegorzbuhl1269 3 ปีที่แล้ว +1

    Drogi Patryku, a propos BMW 319/1 - samochód został dostarczony w 1936r. do Ernsta Henne w Monachium.. Ernst Jakob
    Henne to jest człowiek legenda! (btw: moglibyście zrobić o nim i jego wyczynach w motorsporcie nie jeden odcinek :)). Od 1935r. to był fabryczny kierowca wyścigowy BMW. W 1936r. wygrał słynny wyścig "Eifel" na Nürburgringu na (wtedy prototypie BMW 328). Jeśli BMW zrobiło to auto dla niego lub pod jego zamówienie, to na bank było to zamówienie specjalne :)

  • @olekbnm9345
    @olekbnm9345 3 ปีที่แล้ว +3

    Brat Tomka ma mega wiedzę ! Więcej odcinków z tym Panem !!!

  • @huberto9221
    @huberto9221 3 ปีที่แล้ว +1

    Dzień dobry wszystkim witam również Ciebie Patryku, jak miło zacząć dzień kolejnym świetnym materiałem (pisze tak mimo iż jestem dopiero w trakcie oglądania) 😉👍😁🎅

  • @Korsash69
    @Korsash69 3 ปีที่แล้ว +11

    czyli 319/1 w kolorze podwójny szary...wersja rajdowa...czekam na tekst-"..BMW jest prawie skończone..":))))

    • @ukasz6049
      @ukasz6049 3 ปีที่แล้ว +2

      Prawie skończone to będzie tak od 10 odcinka😀

    • @Korsash69
      @Korsash69 3 ปีที่แล้ว

      @@ukasz6049 😁👌

    • @antoniantonowski7953
      @antoniantonowski7953 3 ปีที่แล้ว

      Ono już jest prawie skończone!!

  • @dominojachas5185
    @dominojachas5185 3 ปีที่แล้ว +3

    Elegadzka ekipa👌 Więcej Łukasza i jego projektów👍

  • @Radzio8877
    @Radzio8877 3 ปีที่แล้ว +1

    Bardzo fajny i ciekawy odcinek .Panowie z AB Cara robią super robotę odnawiając klasyki motoryzacji.🙂🙋‍♂️

  • @laggyluke5700
    @laggyluke5700 3 ปีที่แล้ว +3

    25:25 Jeśli Bizzarini 5300GT Strada, to będzie totalny sztos. Niby projektant ten sam, ale i tak IMHO 5300 GT Strada > 250 GTO.

  • @ritalitwa5035
    @ritalitwa5035 3 ปีที่แล้ว +3

    Witam, witam...JA CIE...i motoryzacji ciąg dalszy...lubię to

  • @Kwachubw
    @Kwachubw 3 ปีที่แล้ว +28

    Dzień dobry Panie Patryku,
    Jeśli można mieć prośbę, chciałbym usłyszeć co powiedział ten Człowiek, który "odezwał się..." do Pana Łukasza (w tym momencie zadzwonił Pan Tomasz).
    Pozdrawiam Wszystkich
    MK

  • @kizior1102
    @kizior1102 3 ปีที่แล้ว +17

    spoko gość ten brat Tomka

  • @janusnowak3268
    @janusnowak3268 3 ปีที่แล้ว

    niedziela, kawusia i nowy odcineczek.. czego więcej chcieć !!??

  • @grossibp
    @grossibp 3 ปีที่แล้ว

    Jeny jak przyjemnie mi się tego słuchało. A to aż 46 minut.... wow.

  • @bartoszromanowicz1259
    @bartoszromanowicz1259 3 ปีที่แล้ว

    8:47.rygle zamków na słupku jak w dużym fiacie, tzn w dużym są z Maserati 😉 Świetny odcinek.

  • @efektor
    @efektor 3 ปีที่แล้ว

    Jak zwykle świetny odcinek 👍 Pozdrawiam serdecznie 😉😀

  • @gaddss
    @gaddss 3 ปีที่แล้ว +1

    24:12 - BELROSE pod folią, to jest dopiero kocur!

  • @smolinos102
    @smolinos102 3 ปีที่แล้ว +1

    No to fajnie że to jest taki kolejny unikatowy samochód z motor sportu i fajnie Patryk ,że mamy Ab-Car do stworzenia projektu od nowa.Czekamy na kolejne materiały.

  • @szerminator355
    @szerminator355 3 ปีที่แล้ว +1

    Łukasz tak samo ogarnięty jak Tomek, wielki szacun;)

  • @bartekchankowski4247
    @bartekchankowski4247 3 ปีที่แล้ว +1

    Kozak , zajebiście że są tacy ludzie :) pozdrawiam

  • @jolkipolkiloki
    @jolkipolkiloki 3 ปีที่แล้ว +3

    To były czasy, wfm, wsk, shl 😍
    Ciągłe problemy z pływakiem, klinem na wale, świecą, zapłonem
    Cały tydzień się robiło maszyne, aby w niedzielę dostać parę złotych od babci na paliwo 😜
    I praktycznie nigdy nie odpaliła w niedziele 🤣

    • @antoniantonowski7953
      @antoniantonowski7953 3 ปีที่แล้ว +2

      Dziś dzieciaki nawet nie pytają tylko bach wtyczka do kontaktu i ładują hulajnogi...

  • @Maciej026A
    @Maciej026A 3 ปีที่แล้ว

    Świetne historie. Raz na jakiś czas chętnie posłuchałbym więcej takich opowieści.

  • @solniczka96
    @solniczka96 3 ปีที่แล้ว

    Mam taką WFMkę, odrestaurowaną w 98% na oryginalnych częściach. 2 lata ją robiłem z tatą w garażu. Kilka fajnych dodatków z epoki, stara teczka przypięta do bagażnika, orzeszek, okulary muchy i zacisk do klejenia dętki ;)

  • @ma77rko7
    @ma77rko7 3 ปีที่แล้ว

    Jako mały chłopak miałem niebieski model Iso Grifo Matchboxa , i to było auto które najbardziej mi się podobało ze wszystkich modeli.

  • @dnieprk750
    @dnieprk750 3 ปีที่แล้ว +1

    Świetny odcinek z Łukaszem zazdroszczę takiej pasji i wiedzy. Pozdrawiam

  • @MsDoldi
    @MsDoldi 3 ปีที่แล้ว

    Jak zwykle rewelacyjny materiał, masa ludzi twierdzi ze włoskie to tylko jedzenie, ale super ze sa ludzie którzy uważają inaczej... Czekam na material z Ferrari 250... Kocham samochody włoskie z lat 60....Moim marzeniem było zobaczyć Miure... widziałem i wiem czemu kocham wloski design

  • @SobieRobie
    @SobieRobie 3 ปีที่แล้ว +1

    Patryk czy chodzi o Ernsta Jakoba Henne, niemieckiego kierowcę wyścigowego? Wygrał on w 1936 klasę do 2000 na Nürburgring na BMW 328. Bo z tego co znalazłem to właśnie on był dealerem BMW w Munchen. Tyle, że nie wiem czy już w 1936.

  • @OsteR9019
    @OsteR9019 3 ปีที่แล้ว +1

    Holden ute ma kratki nawiewu dla pasażerów z tyłu i dywaniki, mimo że to 2 osobowy pickup.

  • @motomotywacja1682
    @motomotywacja1682 3 ปีที่แล้ว

    Witam ja z pytanie co zrobic bo od stycznia w chodzi przepis no przegladach a na posiadania malucha z silnik em yamach R1 I od pro lat nie mam w nim przegladu

  • @jaro5770
    @jaro5770 3 ปีที่แล้ว +7

    Świetny odcinek, Łukasza się super słucha.

  • @DefMancislaw
    @DefMancislaw 3 ปีที่แล้ว

    Ta super przeróbka, czyli zapikowanie do silnika Opel CIH czterocylindrowego obciętej głowicy od sześciocylindowego 24-zaworowego C30SE jest bardzo ciekawa i pewnie nadal stanowi mokry sen nie jednego oplarza, ale jest praktycznie nieosiągalna z uwagi na ceny customowych wałków w Euro. A Patryk na to: "Pamiętam malucha....." błehehehehe Pozdrówka

  • @obywatelcane6775
    @obywatelcane6775 3 ปีที่แล้ว +1

    Fabryka ponad 80 lat po wyprodukowaniu samochodu potrafiła określić po numerze jego wersję, kolor a nawet miasto do którego został dostarczony. Naprawdę coś jest z tym niemieckim zamiłowaniem do porządku. Wyobraźcie sobie coś takiego w przypadku polskiej myśli technicznej - nie sprzed 80 a 30 czy nawet 25 lat ;-))) U nas fabryka często sama gubiła się w numeracji co było gotowym pojazdem a co np. gołym nadwoziem na części zamienne. Np. w przypadku Skarpety jest nie do ustalenia po samym numerze ramy czy była to 105 czy R-20. Ramy były identyczne i po prostu sobie zakładali karoserie jakie akurat wyszły ze spawalni.

  • @henrykolszewski2895
    @henrykolszewski2895 3 ปีที่แล้ว

    Taki materiał ogląda się przyjemnie gratulacje. A kiedy będzie film o jeździe na torze Polskim Porsche. 👍👍👍

  • @mysz1977
    @mysz1977 3 ปีที่แล้ว +1

    Jak jezdziłem motorynką Pony do szkoły, to w "kostce" miałem zapasowy nasmarowany łańcuch i maszynkę w pudełku, nie pytaj, jak wyglądały moje zeszyty i ręce...:)...
    Gdy w zimę odbywały się "remonty" naszych maszyn w wózkarni, to w całym bloku smierdzialo benzyną i spalinami...
    Wszyscy sąsiedzi nas kochali...

  • @danielflaga1982
    @danielflaga1982 3 ปีที่แล้ว +1

    Szczerze to chyba jeden z lepszych ostatnio odcinków.. Widać i słychać pasję i zaje**stą wiedzę u Łukasza. Więcej tego gościa bo można słychać tego co ma do powiedzenia godzinami

  • @sebastianfiakowski7141
    @sebastianfiakowski7141 3 ปีที่แล้ว

    Skorzystałem z linku do Mubi , kupiłem ubezpieczenie i g......o dostałem. Minął ponad miesiąc. Dzięki !!!

  • @mariuszjaniszewski6404
    @mariuszjaniszewski6404 3 ปีที่แล้ว

    Patryk, słyszałem o takim maluchu, który miał silnik z głowicą przeciętą na pół od 2.0 Escort/Sierry Cosworth. Ponoć strasznie mocny był ten silnik, ale rzadko dojeżdżał do mety. Fajnie by było jakbyś coś więcej się dowiedział o tym zmodzonym silniku i konstruktorze.

  • @damianignasiak1913
    @damianignasiak1913 3 ปีที่แล้ว

    Włochy to moje miejsce drugie miejsce na ziemii. Prywatnie wspaniali ludzie, wspaniała kuchnia, kawa, samochody, moda... uwielbiam ich ekscentryzm, ale w momencie kiedy pojawia się służbowa dyskusja (a również pracuję w branży Automotive) to jednak są bardzo hmm... specyficzni ;) FORZA ITALIA! :)

  • @konvesna
    @konvesna 3 ปีที่แล้ว

    W lotnictwie stosuje się do stopów alu żółty podkład i farbę srebrna aluminiową do 140 bardzo mocne połączenie :)

  • @vagsystem6621
    @vagsystem6621 3 ปีที่แล้ว

    Tomek wiedza techniczna. Brat wiedza o motoryzacji. Szacun.

  • @MarcinMilewski78
    @MarcinMilewski78 3 ปีที่แล้ว +1

    Patryk, moglbys inaczej sortowac playlisty tak by na pozycji 1 byl najstarszy odcinek z serii? Nie dotyczy sie to tylko serii BMW ale kazdej. Lepiej by sie ogladalo. Pozdrawiam

  • @Grisza84
    @Grisza84 3 ปีที่แล้ว +5

    W sam raz do porannej kawy 😊

  • @konrad1133
    @konrad1133 3 ปีที่แล้ว

    Myślałem że się nigdy nie doczekam słowa Volvo z waszych ust, a tu jednak miłe zaskoczenie. Pozdrawiam Konrad

  • @marekem11
    @marekem11 3 ปีที่แล้ว +4

    Myślę że kiedyś trafi w ich ręce oryginalny fragment prototypu SN8 i odbudują całego Starshipa.

  • @damianchrzanowski9109
    @damianchrzanowski9109 3 ปีที่แล้ว

    Łukasz bardzo ciekawie opowiada, super się go słucha. Zrobiłbyś Patryk kiedyś odcinek z Łukaszem, żeby poopowiadał o samochodach i ich ciekawych rozwiązaniach. Bardzo ciekawie opowiada. Pozdro 🖐🏻🖐🏻

  • @Hartqe
    @Hartqe 3 ปีที่แล้ว

    Ale dobrze się słucha Łukasza. Proszę o więcej.

  • @bruczyk
    @bruczyk 3 ปีที่แล้ว +1

    W latach 2000 w magazynie GT byl opisywany maluch z głowica bodajże z forda chłodzona wodą i 4 zawory na cylinder.

    • @etgmotorsport9742
      @etgmotorsport9742 3 ปีที่แล้ว +1

      840ccm i to chyba świątek robił. To o czym Patryk mówi czyli głowica panda, to akurat pasowało 1 do 1 do malucha bo panda 30 miała 2 garowy silnik i był chłodzony powietrzem.

  • @michalmlynarczyk2533
    @michalmlynarczyk2533 3 ปีที่แล้ว

    mega ciekawy odcinek. Lukasz jest wielki , prosimy o dokonczenie wypowiedzi Lukasza w nastepnym wydaniu za tydzien

  • @madyogi6164
    @madyogi6164 3 ปีที่แล้ว

    4:25 Panowie, jest czy nie jest... xD
    Łapa w górę...

  • @lejeklejek1386
    @lejeklejek1386 3 ปีที่แล้ว +3

    Też mam taką WFM 62r pamiątka po babci 😉

  • @telspvm650
    @telspvm650 3 ปีที่แล้ว

    W końcu konkretny odcinek.

  • @MichalOlewnik
    @MichalOlewnik 3 ปีที่แล้ว +4

    Patryk ten maluch był od światka 1.0 pojemności z głowicą obcięta od 2.0 coswotrh-a

    • @MichalOlewnik
      @MichalOlewnik 3 ปีที่แล้ว +1

      a z pandy to kładziesz głowice od 750 bez obcinania ;)

  • @mariuszfraszczyk196
    @mariuszfraszczyk196 3 ปีที่แล้ว

    Łukasz jak się rozkręca super opowiada .Tak dalej .Patryk pozwól Łukaszowi kończyć wątki.😉

  • @spruchberyl34
    @spruchberyl34 3 ปีที่แล้ว

    Panie Patryku to Światek z Bydgoszczy zrobil malucha z cięta glowica 16 zaworowa z forda fiesty do rallycrossu a glowice z "pandy 30" (ducylindrowa panda pierwszej generacji) to glowica pasujaca do malucha p&p tylko ona ma 2 osobne kanały ssace i jest swietna pod dwu gardzielowe webery czesto sprzedawana jako glowica abartha.
    Pozdrawiam 👍🏎

  • @EneOneOne
    @EneOneOne 3 ปีที่แล้ว

    Fajnie by bylo jeszcze jakies Monteverdi tam u was zobaczyc ;)

  • @74srv
    @74srv 3 ปีที่แล้ว

    Super odcinek! Pozdrowionka!

  • @Damian-po6go
    @Damian-po6go 3 ปีที่แล้ว +3

    Łapa w górę i oglądamy.

  • @marcinkucharzewski2419
    @marcinkucharzewski2419 3 ปีที่แล้ว +3

    Błagam odpiszcie ...JAKI KOD Lakieru MASERATTI?

  • @UfoakaJuggalo
    @UfoakaJuggalo 3 ปีที่แล้ว

    Bizzarrini

  • @jannowak511
    @jannowak511 3 ปีที่แล้ว +2

    Eee tam chłopaki chwalicie się sprężarka Yorka w Maserati , ja mam Yorka w kombajnie zbożowym a co lepsze zasuwa na R 600a :)

  • @lukaszkionka8270
    @lukaszkionka8270 3 ปีที่แล้ว

    Więcej takich odcinków. Pozdrawiam wszystkich.

  • @Pingor1
    @Pingor1 3 ปีที่แล้ว

    A'propos tej dwu strefowej klimy szkopuł tkwi w tym czy był jeden czujnik temperatury czy 2. Te stare auta właśnie przeważnie miały jeden. Super odcinek, pozdrowienia dla Was chlopaki👍👊

  • @grzesaw0155
    @grzesaw0155 3 ปีที่แล้ว +1

    Wystarczy porównać to że w ferrari i w pandzie jest taki sam korek od spryskiwaczy 😀 kupiłem pandę pierwsze co patrzę na korek a tu kurde nie ma 😀

  • @diodadioda
    @diodadioda 3 ปีที่แล้ว

    8:51 rygle drzwi od 125p :)

  • @spraygarage6094
    @spraygarage6094 3 ปีที่แล้ว

    Naprawdę fajny odcinek 👍

  • @dudek_ludek
    @dudek_ludek 3 ปีที่แล้ว +1

    Panie Patryku, a mnie interesuje bardzo co się dzieje z Mazdą "Spillmana" w rękach Domina? Może jakiś filmik...

  • @BrunoE30is
    @BrunoE30is 3 ปีที่แล้ว

    Bardzo dobry tytul polskie bmw szkoda ze z 50 minut filmu tylko minuta o bmw z czego juz to praktycznie bylo wiadomo.
    Ciekawe to o czym rozmawiacie tylko trzeba było zamieścić materiał pod innym wątkiem:) pozdrawiam serdecznie i trzymajcie się

  • @marekkonieczny1656
    @marekkonieczny1656 3 ปีที่แล้ว

    Cuda twozycie, Cuda pokazujecie;),

  • @djegon8314
    @djegon8314 3 ปีที่แล้ว

    Amazing job! All best!

  • @tomaszzietara4256
    @tomaszzietara4256 3 ปีที่แล้ว

    Jak zwykle odcinek robi firma ABCAR i jego ekipa 👍😉

  • @zbigniewurbanski181
    @zbigniewurbanski181 3 ปีที่แล้ว +3

    Macie chłopaki szczęście do unikatów. Porsche, BMW. Ciekawe jaki jeszcze rodzynek Wam się przytrafi?

    • @marekem11
      @marekem11 3 ปีที่แล้ว +2

      Trafi w ich ręce oryginalny fragment prototypu SN8 i odbudują całego Starshipa.

  • @radka914
    @radka914 3 ปีที่แล้ว

    Fajny materiał. Braciak ciekawie opowiada.

  • @pawejabonski877
    @pawejabonski877 3 ปีที่แล้ว +1

    Chodziło pewnie o głowice od 6 cyl c30se 24v do silników typu CIH tak sie robi.

  • @sebastiansed4210
    @sebastiansed4210 3 ปีที่แล้ว

    Patryk jest jak rosół w niedzielę musi być. Pozdrawiam

  • @camillopesce1694
    @camillopesce1694 3 ปีที่แล้ว

    Na szybie w ISO jest polska nalepka - albo ta szyba znów jest z jakiegoś innego Włocha (czyli i tak fascynujące, że ktoś w Polsce rozbiera na części stare, italijskie żelazo) albo ktoś rozbiera Polskie ISO albo ten samochód jest w Polsce. Co potwierdza teorię "w Polsce jest każdy model samochodu". P.s. również czekam na kontynuację materiału z Panem Łukaszem. Od początku byłem poirytowany, że nic o tym Grifo, nawet jednego słowa lecz teraz.

  • @krzysztofciu
    @krzysztofciu 3 ปีที่แล้ว

    Głowice w oplu tnie się z 6cylindrowki np omegi r6 3000cc 24v i zakłada się na r4 np 2.0 2.2 czy 2.4 . dotyczy to silników typu cih coś mi chodzi po głowie ze chodziło o oznaczenie opla "i400" opel manta opel ascona record ...