Saya coba ilmu dr pak de,jos rasanya,angakatan pertama penumpang penuh terasa enteng begitupun dgn perpindahan gigi loss,,sebelumnya angkatan pertama terasa berat dan perpindahan gigi seperti nahan,,MAKASI PAK DE ILMUNYA,,,
Setelah saya aplikasikan ke kijang 5k 94 saya. Hasil nya sangat memuaskan mobil jadi lebih bertenaga di tanjakan. Makasih mbah yusup. Info yg sangat bermanfaat.
Nyimak.. Karbu sy blm 100% enak 😅 Kenapa bukan ganjel/selangnya aja yg ditaro diatas tuas pengungkit jd ga prlu tekuk2 mengubah konstruksi pabrik, masukan aja 😊🙏
Izin tanya Pak De, baut untuk tuas pompa akselarator kijang punya saya hilang. itu sprti di video yg Pak De Buka. sebagai pengganti saya pakai baut apa y Pak De? Adakah yg jual bautnya mencari d toko online kata kuncinya apa y atau Pak De pnya link pembeliannya? Mohon solusi Terima kasih sy subscriber setia channel Pak De
saya sedang mencoba melepas plat pompanya agar tidak berfungsi om,semoga jadi lebih irit dan tidak ngempos2 banget,unit saya kisul metik 97 saya subskribe langsung om
@@dukunpolitikdagelaniya pak,ternyata kebesaran spuyernya 177 untuk primer dan sekunder 105 kemungkinan bengkel yg masang kebalik,akhirnya saya ganti primer 85 dan sekunder 105 konsumsi bbm sangat diluar perkiraan dapat 1:10 full AC full Macet dalkot,tenaga juga masih oke,saya coba untuk tanjakan ekstrim pantai midodaren yg sangat curam dibanding bromo sekalipun dilibas pakai gigi L,awal agak susah dihidupkan kalau pagi,harus dichooke melalui pompa akselerator.akhirnya saya putuskan pasang lagi pompanya alhasil kalau pagi tinggal injak pedal gas dalam 2 kali untuk suplai bensin tambahan langsung nyala
@@dukunpolitikdagelan iya betul pak,saya sedang memikirkan bagaimana cara tetap melepas pompa akselerator tapi dibuatkan semacam tali seling sepeda ke dalam ruang setir,jadi gunakan hanya untuk saat ngechooke,saya rasakan dengan pompa akselerator pedal gas lebih berat dan bbm agak sedikit lebih boros,
Udh sy coba awalnya gas kontak ada jeda setelah ilmu jenengan sy pakek gas kontan Tdk ada jeda Cuma ada pr sblom sy praktekkan smpek skr blom ktmu jika tanjakan agak ngempos Terima kasih Suhu Semoga sehat selalu🙏
Kasus nya sama dg mobil saya..klo datar enteng, ketemu tanjakan loyo, insya Allah itu masalah vakum dan governor dari delco, ada di video terbaru, ganti vakum original
@ozyMustofa suatu alat pasti ada fungsinya, namun kalau alat itu tidak normal maka di fungsikan jg jadi bermasalah.. Dibuntu jg banyak yg jadi lebih enak.. tergantung kondisi mesin, semua sdh sy coba, kalo punya sy jadi enak karena vakum delco yg lama bocor
Pak Dhe, Saya beli Kijang 5K dapet karburator sudah ganti 4K. Sudah bawa ke spesialis karbu. Bensin masih boros walau sudah gak ada jelaga hitam lagi. Apa saya harus pakai karbu 5K ?
Om, mau nanya seputar pengalaman ganti piston pompa akselerasi dari repair kit napco. Saya pernah beli 3 repair kit, tapi salah satunya ada yang fungsi piston pompanya setelah dipasang kurang bagus, semprotan bensinnya sering telat & gak stabil. Sementara yang 2 lagi cukup bagus. Bagaimana menurut pendapat om?
![CAMPปลิ้น | EP.79[1/2] แก๊งไทบ้านพาบุกเมืองบั้งไฟโก้ ยโสธรรรร!!!](http://i.ytimg.com/vi/Ldr3_fvTEXk/mqdefault.jpg)
![[Live] : ONE FIGHT NIGHT 24 วันนี้!! “จาร์เร็ด vs กุสตาโว”](http://i.ytimg.com/vi/ENNA-fsT67c/mqdefault.jpg)
Saya coba ilmu dr pak de,jos rasanya,angakatan pertama penumpang penuh terasa enteng begitupun dgn perpindahan gigi loss,,sebelumnya angkatan pertama terasa berat dan perpindahan gigi seperti nahan,,MAKASI PAK DE ILMUNYA,,,
Alhamdulillah
Setelah saya aplikasikan ke kijang 5k 94 saya. Hasil nya sangat memuaskan mobil jadi lebih bertenaga di tanjakan. Makasih mbah yusup. Info yg sangat bermanfaat.
Alhamdulillah
Ilmu yg bermanfaat semoga sukses selalu pak ..
Matur nuwun om🙏
Terimakasih infonya 0ak,semoga bermanfaat
Terima kasih kembali
keren pak De.makasih ilmunya. ternyata masih ada yg perlu disetel jg dibagian karbu yang banyak kita ngk tau. jadi mantab jambakannya skrg 🙏🙏🙏🙏
Terima kasih kembali
Nyimak..
Karbu sy blm 100% enak 😅
Kenapa bukan ganjel/selangnya aja yg ditaro diatas tuas pengungkit jd ga prlu tekuk2 mengubah konstruksi pabrik, masukan aja 😊🙏
Jangan 100 % nanti Aisan, Mikuni Keihin tutup 😂
Izin tanya Pak De, baut untuk tuas pompa akselarator kijang punya saya hilang. itu sprti di video yg Pak De Buka. sebagai pengganti saya pakai baut apa y Pak De? Adakah yg jual bautnya mencari d toko online kata kuncinya apa y atau Pak De pnya link pembeliannya? Mohon solusi
Terima kasih sy subscriber setia channel Pak De
Klo kita tambahin aj ring bgian atas pengunci om kayak nya sm aj 🙏
Assalamu'alaikum pak de.. mau tanya karburator itu kijang apa yang.. Mirip karburator Hiace saya, soale saya mau beli repair kit nya...🙏🙏🙏
saya sedang mencoba melepas plat pompanya agar tidak berfungsi om,semoga jadi lebih irit dan tidak ngempos2 banget,unit saya kisul metik 97
saya subskribe langsung om
Kenapa dilepas..mgkn kebesaran spuyer primer nya
@@dukunpolitikdagelaniya pak,ternyata kebesaran spuyernya 177 untuk primer dan sekunder 105 kemungkinan bengkel yg masang kebalik,akhirnya saya ganti primer 85 dan sekunder 105 konsumsi bbm sangat diluar perkiraan dapat 1:10 full AC full Macet dalkot,tenaga juga masih oke,saya coba untuk tanjakan ekstrim pantai midodaren yg sangat curam dibanding bromo sekalipun dilibas pakai gigi L,awal agak susah dihidupkan kalau pagi,harus dichooke melalui pompa akselerator.akhirnya saya putuskan pasang lagi pompanya alhasil kalau pagi tinggal injak pedal gas dalam 2 kali untuk suplai bensin tambahan langsung nyala
@@dukunpolitikdagelandan menurut pengalaman saya 2 hari tanpa pakai pompa akselerator mengandalkan spuyer primer tidak ada gejala kekurangan tenaga
Alhamdulillah.. semua memang harus dgn ujj coba karena kondisi mesin berbeda
@@dukunpolitikdagelan iya betul pak,saya sedang memikirkan bagaimana cara tetap melepas pompa akselerator tapi dibuatkan semacam tali seling sepeda ke dalam ruang setir,jadi gunakan hanya untuk saat ngechooke,saya rasakan dengan pompa akselerator pedal gas lebih berat dan bbm agak sedikit lebih boros,
Udh sy coba awalnya gas kontak ada jeda setelah ilmu jenengan sy pakek gas kontan Tdk ada jeda
Cuma ada pr sblom sy praktekkan smpek skr blom ktmu jika tanjakan agak ngempos
Terima kasih Suhu
Semoga sehat selalu🙏
Maaf maksud gas kontan
Kasus nya sama dg mobil saya..klo datar enteng, ketemu tanjakan loyo, insya Allah itu masalah vakum dan governor dari delco, ada di video terbaru, ganti vakum original
Klo misalkan vakum delko di buntu gmna apa udh coba
@ozyMustofa suatu alat pasti ada fungsinya, namun kalau alat itu tidak normal maka di fungsikan jg jadi bermasalah..
Dibuntu jg banyak yg jadi lebih enak.. tergantung kondisi mesin, semua sdh sy coba, kalo punya sy jadi enak karena vakum delco yg lama bocor
Alhamdulillah ternyata ngempos unit sy dikarnakan stel delko kurang maju
Seal pistol yg sobek
Klw gak di ganjal.pakai per lagi atw per ny d doble😊
Cara nya bebas...yg penting hasilnya
𝙈𝙖𝙣𝙩𝙚𝙥 𝙥𝙖𝙠 𝙙𝙚, 𝙖𝙠𝙪 𝙢𝙖𝙡𝙖𝙝 𝙗𝙚𝙡𝙪𝙢 𝙨𝙖𝙢𝙥𝙖𝙞 𝙙𝙞𝙨𝙞𝙩𝙪 𝙖𝙣𝙖𝙡𝙞𝙨𝙖𝙣𝙮𝙖 👍👍
Cuman ngamati saja om..cata kerjanya
Tes uji om lebih boros/gesit dlm menyalip'brebet kelebihan bensin.
Lho Kan sdh tes di video yang sebelumnya.. bahkan itu pakai spuyer lebih besar - 105
Pa de pas mau naik gas nyendat kaya mau mati tapi gak mati apanya ya pdahal udah di besihin ganti filter pengapian bagus
Karburator nya perlu di bersihkan dan di setting ulang
Pa ijin nanya 1 liter kira kira perjalanan berapa kilo di kijang 5k
8 smp 12 km
@@dukunpolitikdagelan pantas sy 30 liter Cikarang Banten .pp
Apa pengaruh ke boros enggak ya om? Karena wonderku boros banget
Tidak
Pak Dhe,
Saya beli Kijang 5K dapet karburator sudah ganti 4K. Sudah bawa ke spesialis karbu. Bensin masih boros walau sudah gak ada jelaga hitam lagi. Apa saya harus pakai karbu 5K ?
Boros nya seberapa om.. lokasi dmn.. seharusnya masih bisa di setting
Luar kota semua 1:6 pertalite. 1:9 pertalite campur shell v power luar kota juga. Posisi Tangerang Selatan Om
Pa emang kijang 5k.perbandingan 1 liter firtalit mengasil ka berapa kilo per liter
Kalo di goyang2 mesin kyak mau mati apanya yg rusak om
Ya normal,Di goyang pastinya akan keluar bensin nya .. campuran jadi kaya.
saya coba bagus tetapi jadi hitam di busi holusinya bang
Ya kebanyakan kebesaran spuyer primer...sdh ada video nya cara menganalisa ketepatan spuyer
Om, mau nanya seputar pengalaman ganti piston pompa akselerasi dari repair kit napco.
Saya pernah beli 3 repair kit, tapi salah satunya ada yang fungsi piston pompanya setelah dipasang kurang bagus, semprotan bensinnya sering telat & gak stabil.
Sementara yang 2 lagi cukup bagus.
Bagaimana menurut pendapat om?
Yang tidak bagus kemungkinan yang ada lubang di as nya
Semuanya gak ada lubang om, makanya jadi timbul pertanyaan