Essai Nouvelle TESLA MODEL 3, On vous dit TOUT !
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2019
- Essai complet de la nouvelle Tesla Model 3 Performance. Test des bornes superchargeur.
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Super essai comme d’habitude.
Content de savoir qu’on est voisin ! Le Perray en Yvelines pour moi.
J’en rêve de cette tesla même en modèle standard ! Ma femme a une Zoé R110 300km d’autonomie c’est largement suffisant pour la ville. Il nous manque plus qu’une model 3 en voiture familiale et on sera servi ! 👌
i guess it is kind of randomly asking but do anyone know a good place to stream newly released tv shows online?
Je suis conquit et converti complètement à l'électrique et a cette marque c'est vraiment l'avenir
Bravo pour cette vidéo, claire, précise, sereine. Ça donne très envie d’acheter une belle voiture comme ça !
D'abord belle vidéo. Voiture très élégante, le gris de la carrosserie avec les sièges blancs ça le fait, des accélérations exceptionnelles pour le prix et le cuir végétal est du plus belle effet et du coup facile d'entretien! Rassurante pour l'autonomie, les recharges et la maintenance!
A lire l'essai complet de Victor sur cette Tesla Model 3 Performance sur notre blog auto Cars Passion : www.leblog-carspassion.fr/essais-auto/avis-tesla-model-3-2019-electrique
Attention. Tu confonds sans arrêt kW et kWh. KW c’est la puissance délivrée par le chargeur. Multiplie par le temps de charge ça te donne l’énergie stockée dans y’a batterie en kWh.
C’est tout. Je voulais te faire remarquer , car l’erreur est assez systématique.
Excellent essai. Merci à l’équipe.
Pouce bleu pouce bleu.
On va tirer les oreilles à Victor le pro de l’électrique
Excellent essai. Et région sympa
Superbe config 😍 très belle auto
J'aime bien par ce que ça envoie comme voiture l'électrique j'aime l'extérieur aussi mais alors l'intérieur à part la tablette j'aime pas du tout à part ça super vidéo :)
Jour 8 avec ma Tesla Model 3 LR AWD. Cette voiture est fantastique. On laisse au loin derrière soi toutes les charriottes à pétrole. On procède par bonds silencieux et doux, effaçant des centaines de mètres en moins d'une seconde. 8 jours donc sans essence. Une recharge tellement facile (j'ai la chance de vivre pas loin de superchargeurs, habitant dans un immeuble sans charge électrique... pour l'instant). Une autre dimension, un monde parallèle en fait. Merci pour cet excellent reportage, très clair et très complet. Ciaoooo gasoline.... for ever. No way back. 😀
Merci pour ton retour d'expérience, Tesla est loin devant tout le monde, la Tesla Model 3 est dingue d'efficacité. Attention à ne pas trop recharger souvent sur les superchargeur, tu peux vite abîmer et réduire la durée de vie des batteries de ta tesla
@@blogcarspassion Je vais charger comme cela pendant un an environ en attendant une charge lente sur ma place de parking en immeuble. Processus incroyablement lent. Conseil syndical, AG une fois/an seulement, en avril 2020. J'ai trouvé la société Waat.fr, et je crois que ce sera approuvé. Autre point clé, la carte de recharge NewMotion qui permet de charger facilement apparemment, et bien mieux que Chargemap. NewMotion.com : ils m'ont appelé dans les 48 heures et m'ont indiqué la société Waat.fr qui installe les bornes de recharge NewMotion. Les deux sociétés, pour différents usages : de vrais professionnels, rapides et sérieux. Mots clés pour gain de temps. Il y a Zeplug com aussi, mais plus chers, et dans mon cas, n'ont pas fait de visites de l'immeuble, là où Waat.fr était dans le parking pour devis détaillé en moins d'un mois après ma demande. Je croise les doigts, car en ces affaires, rien d'acquis. 😀
Dernier point. Cela fait plus d'un an que je suis sur cette affaire de chargeur en immeuble, et face à l'inertie environnante j'ai passé le pas pour la Tesla, the only one Dream Car, avec son réseau de superchargeurs. Du coup, les gens autour peuvent bien discuter de façon interminable et lente, nous avons déjà des superchargeurs en action. Ce qui est super cool. Merci Elon Musk.
Tesla ont toujours une charge d'avance :-)
Belle essai, elle est bluffante, géniale, tu en es convaincu, moi aussi...
merci, cool, tu souhaites acheter une Tesla Model 3 prochainement ?
Belle vidéo !
Petit détail qui a son importance, quand on parle de puissance en Watt ou kW qu’on l’exprime et lorsqu’on parle d’energie Ce sont des kWh.
Donc concernant la puissance de charge au Superchargeurs on est en kW et non pas kWh comme dit dans la vidéo ;)
Merci pour la précision, Christophe. :)
J’en pense du bien car j’ai presque la même (Long Range avec pack performance, même couleur, mais jantes 19’’ & intérieur noir). J’adore cette voiture tellement agréable à driver. Je n’ai jamais aimé les intérieurs du type Mercedes avec des boutons et des finitions chromées dans tous les sens, c’est trop facile ce genre de design, faire simple, beau et efficace, ça c’est vraiment difficile et là pour moi, c’est gagné à 100%. 👍👌👍
Votre humour est assez dévastateur !
Ce n'est plus de la passion Tesla ....mais de la RAGE Tesla !
Luigi Ferrario En effet, on peut dire ça comme ça … 😊
c'est la mienne ( en LR ) depuis 2 mois , elle est géniale !!
Fantastique, j’ai même pas de question 👍
top 🏁💯
Excellent essai et reportage ! Complet, précis objectif du VRAI journalisme ... beaucoup devraient s'en inspirer ... 👍 concernant la voiture je pense que c'est la plus aboutie de ce qui se fait en ve, les Q8 et compagnie à l'autonomie de tout juste 400 km avec le pieds léger, 40 ke de plus et aucun réseau de charge dédié ne sont pas à la hauteur .... ha si ... ils ont plein plein de plastiques moussés ...
Merci beaucoup, ça nous fait super Plaisir, et merci à Victor pour ce bel essai.
Super présentation, ça ne fait que me conforter dans mon choix de prendre une tesla, mais j'attend juste d'avoir les moyen de faire des économies :D
Comment tu fais pour la démarrer
Bonjour,
Ce modèle était-il équipé de l'option FSD?
A voir la page d’accueil de l'application dans la vidéo, j'ai l'impression que non.
Auquel cas, ce serait très intéressant de mentionner que sans cette option à quand même 6300 €, la voiture est tout de même équipée d'un "autopilot" et pas d'un simple régulateur de vitesse.
Je t'invite à lire l'essai complet de Victor sur cette Tesla Model 3 Performance : www.leblog-carspassion.fr/essais-auto/avis-tesla-model-3-2019-electrique
Emmanuel Chaban Hello, elle n’était pas équipée du FSD. On en parle dans la vidéo. 😃
Magnifique vidéo réellement !
Par contre je me demande est-ce que le super chargeur s'achète ? Puisque il me semble qu'une borne tesla à domicile ne peut pas charger aussi rapidement...
De mon côté voilà j'aimerais bien une Tesla S 100D d'occasion mais elles sont encore inabordable car c'est l'autonomie parfaite.
J'adore la Tesla Model III mais elle fait trop vide par rapport à la S ne serait-ce que le manque du compteur virtuel de vitesse qui est juste sublime....
Sinon peut-être une I8 coupé d'occasion mais bon c'est plus tard.
Pour le moment voilà j'ai droit au X5 hybride de mes parents enfin il est considéré comme véhicule de société...
Réellement on verra ce que la banque dira lol.
Biz
On ne peut pas faire installer de Superchargeur chez soi, et la note d'électricité serait salée… :p
On peut toutefois faire installer des Wallbox plus génériques, qui sont moins puissantes mais qui suffisent à charger entièrement la voiture pendant les heures creuses, en une nuit. On bénéficie en plus de crédit d'impôt il me semble.
De toute façon il n'est pas recommandé pour la batterie de surcharger tous les jours
Sur le site Tesla Je vois que la Tesla model 3 performance a des jantes noir de série et pas la tienne , peut on changé ?
j’imagine que oui
Ett on paye ou? Comment?
La Model 3 est une voiture Premium, c’est clair. En ce qui concerne la relation clientèle, mon expérience, depuis la livraison de la mienne à Chambourcy, m’a montré de graves lacunes...
Merci pour ton message ça de se rendre compte du sevice Tesla
Si cette vidéo atteint les 10 000 Likes j’achète Tesla model 3 😅
Même sans les 10 000 likes, ça vaut la peine ..... 😉
oui c’est vrai
Mon père en a une et franchement on est d'accord sa vaut le coup meme la sr+ que mon père a et franchement nikel
@@blogcarspassion
Votre humour est assez dévastateur !
Ce n'est plus de la passion Tesla ....mais de la RAGE Tesla !
Les TESLA et autres VE à grosse batterie sont des gaspillages de ressource , en l'état des techno pour être vertueux il faut des petit VE
urbain et des hybrides pour les grands trajets. Une tesla c'est 2 tonnes et 500 km d'autonomie avec ça on peut faire 4 petits VE qui
répondrons au besoins quotidiens de la majorité càd 50km et retireront autant de VT de nos villes.
Ça manque de musique de fond et le fait de s'arrêter entre chaque phrases est assez dérangeant mais sinon c'est bien expliqué
j'ai regarde le match 208 vs clio qui vient de sortir c autre chose que la tesla et la on a un bruit moteur thermique et c le type voiture j'achete
c francois hollande qui conduit la clio mdr
Super le bruit d'un 4 cylindres thermique :) quand à comparer une tesla à une 208 ou une clio super aussi :)
Au Maroc les Bornes de SUPERE CHAERGE ne sont pas prevue
ah
Du cuir végétal...pas vraiment!! sinon bravo très belle auto et vidéo sympa!
top merci ;)
...comme quoi on a pas tous la même idée du "premium".
Bonjour à tous. Ma question demande un prérequis. Je roule depuis 21 ans sur une voiture hybride particulière c-à-d Pédalier et électrique actuellement autonomie de 140 Km la marque est TWIKE 3 qui est parfaite sauf si la charge est à 100% le freinage régénératif se retrouve hors service, cela demande de la prévision dans les grands cols comme le Grimsel ou le Klausen car vers la mis descente ce frein est quasi hors service si on n'a pas eu la précaution de limiter la charge de la batterie et du coups le frein à plaquettes reste la seule solution. J'en viens à ma question : lorsque la batterie est à 100% sur Tesla comment est-ce que cela se passe ?
c'est pareil, il n'y a plus de freinage régénératif pour protéger la batterie, donc il vaut mieux ne pas la charger complètement avant de descendre un col...
C ou les essieux
Le château derrière en début de vidéo ça ne serais pas le château d'Amboise ?
vince60540 C’est bien lui !
Bien joué
Amixem va se faire plaisir
J'ai une question: comment cela se passe si on tombe en panne de batterie? Si par exemple on se perds en montagnes ou autre et qu'on a aucun moyen de recharger??
Vraie question hein
Parce que rester sur les grands axes ok, mais si tu veux t'aventurer dans des endroits où il y'a pas grand mondes je me demande vraiment si cette voiture ( une Tesla ) serait judicieuse?....
tu as un numéro d’assistance comme quand tu tombes en panne avec une auto thermique
Tu as une assistance avec Tesla (ou ton assurance) qui permet de te rapatrier vers le chargeur le plus proche. Sincèrement, avec entre 350 et 600 km d'autonomie, il faut le vouloir pour se retrouver à 0 %. Au-delà du réseau de charge Tesla, beaucoup de villages, d'hôtels et de commerces proposent des bornes aujourd'hui.
Salut perso j'habite en montagnes et il y a des chargeurs dans absolument tous les villages. Certes ce sont des chargeurs qui chargent à 11 kwh mais qui te permettent largement de faire un complément pour rejoindre un super chargeur ou faire une charge complète au cours d'une étape
lechelou ok intéressant. Merci.
L'avantage de la montagne c'est que dans un sens ça monte mais dans l'autre ça descend. Il suffit de se mettre en descente et grâce au freinage régénératif, la batterie pourra se recharger, certes pas entièrement, mais suffisamment pour rejoindre une borne.
Auto pilot est t’il si indispensable ¿
LOL non
Y a pas d odeur de cuir.... Puisque les sièges ne sont pas en cuir...
C'est du cuir d'ananas en fait ...si si !! :-)
certainement la meilleur vision du futur de l'automobile , ce n'est clairement pas un pétard mouiller . Les généralistes vont ramer pour rattraper Tesla . Personnellement j'y pense de plus en plus à la voiture électrique ...
Ils essaient, ils essaient, mais Tesla a pris une grosse avance avec son éco-système de charge.
Supercharge c'est gratuit???
Non ce n’est plus gratuit le superchargeur
@@blogcarspassion et on paye comment?
dans toute les vidéos a force d'entendre " le plein en électrique ne coûte rien du tout" le gouvernement va se dire " ok alors on va augmenter les prix des recharge pour voiture électrique car le peuple a les moyens apparemment" --'
Mmmm.....10€32 tu peux faire combien de kilomètres avec ça ? Car c'est là qu'est la vraie question pour moi, ça suffit pas de dire: "c'est rien du tout". Mon diesel PSA a un coût de revient moyen de 6€67 tout les 100km en carburant donc si avec tes ~10€ tu fais plus de 200km alors ça peut être intéressant. Notons que ma voiture m'a coûté 5000€ d'occasion que j'ai eu 1000€ de frais pour courroie + joint de carter, 400€ de pneus et une vidange de tout les filtres tout les ans que je fais moi même qui me revient à 70€ (je passe les frais d'assurance et de CT) ça fait 5ans que je l'ai pour 18000km en moyenne par ans. J'ai encore un gros doute sur l'économie réelle de ce type de véhicule... bien-sûr les prestations de la Tesla sont bien supérieur à ma Suzuki Sx4...mais que l'on ne dise pas dans ce cas que les tesla sont économique.
je suis complètement d’accord le coût d’utilisation n’est finalement pas le meilleur argument pour rouler en tesla. Rouler en tesla c’est se donner bonne conscience à court terme
Il faut savoir que les batteries sont polluants pas à l'utilisation mais quand on les jettes. C'est pour cela que les voitures électriques ne sont pas totalement écologique. Sinon super vidéo
justement Elon musk a trouvé le moyen de les réutiliser, en gros tu utilise la batterie de ta voiture dans ta maison pour transformer ta maison en maison autonome avec des panneaux solaires.
Si Tesla donne une finition à l'européenne j'en achèterais une, mais construction américaine. Vivement quelle soient construites en Europe
honnêtement ça ne changera rien, regarde la vidéo Garage Bagnole et RocknRoll avec sa tesla model 3, ça fait peur les finitions
Oh mais la vidéo a commencé à Amboise, ou c'est juste un château ressemblant
Benoit Letourneux C’est bien ça !
Tu as l'oeil ;-)
@@blogcarspassion je suis du coin je connais bien par la ;)
Non, le verre n'est pas photochromique, il est anti UV et anti IR, donc contre le rayonnement thermique et le rayonnement ultraviolet pour ne pas avoir chaud ou attrapper des coup de soleil, mais il ne change pas de couleur. Et le "cuir" Vegan ne veut pas forcément dire que c'est végétal, c'est juste que ce n'est pas animal. Mais nous sommes d'accords cette voiture est juste géniale et tellement mieux en vrai qu'en photo.
Le "cuir" Tesla est à base d'ananas, (bon d'accord, 'y a pa 90% d'ananas...), qu'y a-t-il de plus végétal ?
@@thierryjorissens5402 à base d'ananas c'est bien, mais pour que ce soit végétal il faut que le reste le soit aussi, sinon c'est a base de végétal. Maintenant si tu connais la composition et qu'elle est 100 pour 100 végétale alors c'est différent.
Pas mal l'essai mais ce qui est dommage est le volume de chargement qui inférieure aux autres (BMW serie 3, Volkswagen golf etc).... elle de même grandeur et censé avoir plus de place qu'une Volkswagen golf tout de même... s'il veut toucher plus des familles qui achètent les concurrentes de même....il n'y a pas que le prix qui doit baisser mais aussi le volume doit être présent.... un volume de 550 serait très bien... ça ferait se coup ci une vrai concurrence
Volkswagen prépare l’offensive avec son ID 3, une passat dans un corps de Golf
Le volume de chargement de la model 3 est de 570 l ( La répartition est la suivante, 425 litres de coffre, 70 litres de rangement sous plancher (à ne pas oublier car il est très exploitable) et enfin environ 50 litres à l'avant )donc bien au dessus des concurrents que vous citez
Bmw serie 3: 520L
Golf 7: 380L
Et même plus volumineux que le segment supérieur
Serie 5 : 530L
A4 : 480L
0:56 mais elle peut pas 😂😂 une électrique ne peut pas concurrencé de thermique et aussi on ne compare pas une tesla a une VW !!
pourtant...
@@frederic5645 bah non
Hello , aïe, aïe , pas de charge à 100% , maxi 95 , 90 puis 4à5% avant de partir pour chauffer les batteries , valable pour les portables pour autre exemple , vos batteries vous remercieront , a plus !
Heu... pour la batterie de Tesla, d'accord, 90% c'est même déjà trop si on charge la nuit par exemple. Par contre, pour les portables... On charge à 95% puis on recharge 5% juste avant de partir avec le portable ???
@@thierryjorissens5402 Hello , non , vous chargez à 95% maxi mais là aussi c'est compliqué si vous chargez la nuit !!
Y’a moyen d’avoir une model 3 pour 50 000 ???
oui
Milan M5 prix mini 42000€. Voir le site Tesla
Milan M5 il existe une version standard, environ 30 000€ mais il faut aller la demander en magasin 😉
i8 Sharkoow euh non il n’y a pas de Model 3 à environ 30000€
Merci
Intérieur est belle mais l'extérieur surtout les phare je n'aime pas
C'est le plus beau phare on dirais un peux Porsche le devant elle est très belle
Ah tu vois je pensais comme toi je trouvais l'avant plutôt ordinaire et ramassé quand on le regarde de face. Mais en vrai et bien c'est pas du tout pareil, je la trouve juste superbe. Même ces "gros" phares sont bien, il a fleur complètement la carrosserie il y a rien qui dépasse, ils sont superbes. je sais pas d'où ça vient si c'est la position de la caméra par rapport à la hauteur des yeux ou simplement la perception du relief, mais en vrai elle m'a fait "waouh"! et je partais avec un sentiment très critique et assez négatif sur le côté esthétique.
Qui vient après la vidéo de calito pour amixem si oui like
pas de PRISE de tête avec tesla :p
il semblerait
...demande aux propriétaires qui ont eu à faire au SAV inexistant de Tesla.
bonjour , je met un pouce bleu pour l essai bien complet , super essai de ta part comme a chaque fois , néanmoins je n aime pas cette voiture , j aime pas l interieur , le blanc c est beau mais faut voir dans dix ans l état des sièges , ensuite l écran est certe enorme , mais moi j en veux pas , je veux des boutons looooool , concernant le reste je crois que j aime juste l accélération et le dernier point que j aime c est l entretien ultra limité , je crois que celui qui inventera une voiture electrique a vitesse avec une reproduction du bruit d un v8 , sans grand ecran a l interieur ,la a limite j aimerai mais je crois que mon reve sera dur a realiser , mais dans 20 ans on sait jamais
Les Tesla sont les iPhones automobiles, impossible de ne pas y être insensible. Le volant aurait mérité à être plus prémium vu le dépouillement de la PB 👍
oui ben deja mes reflexions sont logiques vis a vis de ca , je deteste iphone , j'ai tjrs eut android et j'y reste!!!!!!!!!!!!!!
C'est un peu le parallèle qu'on peut faire oui niveau technologie. Le volant est simpliste et assez peu abouti en terme de design, mais au moins on en se perd pas dans un dédale de boutons.
@@VictorDesmet78 oui mais simpliste vu le prix victor moi ca me choque ,ca serait une dacia on pardonne pas a ce niveau de prix dsl, dsl de le dire t'a impression etre volée sur la marchandise
@@hussonolivier305 T'as raison...reprend ta 208 :)
Elle existe maintenant en solaire il me semble ?.. Car c’est l’avenir.. le 100% solaire, mon rêve !..
Après l’émission de ARTE sur les énergies VERTES !
Je me pose la question suivante : en Amérique du sud l’exploitation des métaux rares ont pour effet que la terre fertile d’avant devient une terre incultivable après pour les pauvres paysans ! Qui n’ont plus rien !
Que je sache les terres dont ont a extrait le pétrole ! Sont toujours cultivable où pas ?
Elles sont même meilleures après qu’avant partout dans le monde !
Idem au fond des océans…lors d’éruptions volcaniques au fond des océans le pétrole nourrit même le plancton origine de toute vie terrestre !
Les batteries de Elon Musk finiront par empoisonner la terre entière d’ici 10 où 20 ans !
Que je sache les terres dont ont a extrait le pétrole ! Sont toujours cultivable où pas ?
Elles sont même meilleures après qu’avant partout dans le monde !
J'ai l'impression que le sujet est hyper tabou, quand tu évoques cet argument aux pros électriques. Ils le réfutent en masse, perso je partage ton analyse et l'électrique n'est pas une solution d'avenir.
@@blogcarspassion
Un seul mot : Merci !
on appellera ça dans 20 ans l’électric Gate où des millions d’automobilistes Tesla et autres accuseront les gouvernements et constructeurs de nous avoir menti.
En fait Tesla c'est le Apple de la voiture électrique 👌🏼
Tout est très bien pensé, ergonomique etc
C'est souvent le parallèle qu'on fait, oui. Tesla mène en tout cas le marché du véhicule électrique et gère l'innovation. Ça me rappelle une marque…
Sauf que tesla est utile ça marche bien à une bonne batterie contraireme a Apple
Jonaki "gneu gneu gneu j'aime pas Apple"
N'importe quelle batterie de smartphone Apple compris ne fais pas de miracle. Tu prends les derniers iPhone (11/11Pro) ils explosent les records en termes de longévité. Alors avant de parler renseigne toi un minimum. 😉
@@valerosse46 ils explosent tout court oui mais je pense pas que en longévité ils font quelque choses tout les ans c'est pareil et tout les ans les iphone reste branché sur la prises du chargeur apple a inventé le téléphone filaire
Jonaki ta réponse prouve encore que tu connais absolument rien... cette année les iPhone 11 Pro font très fort niveau batterie. Le 11 Pro gagne 4 heures d'autonomie par rapport au X🅂, et le 11 Pro Max gagne 5 heures par rapport au X🅂 Max.
01 Net ont fait des test de batteries, et en réalité le 11 Pro a en moyenne 6 heures de plus, et le 11 Pro Max a quasiment 8 heures de plus... ce qui est énorme.
Donc quand tu auras des arguments valables et non des suppositions tirées de je ne sais où, tu pourra venir discuter avec les grands 😉
Ah oui, et les tels qui explosent, c'est chez Samsung 😁 Vraiment tu as tout faux sur toute la ligne décidément 🤷🏻♂️
😭😭😭😭😭 le pire c'est que les mises a jour sont imposés
Je crois que c’est gratuit la mise à jour avec la prochaine version tesla 10 tu pourras regarder Netflix, TH-cam...
@@blogcarspassion et ètre bloqué a 140 km/h ou d'autres trucs de merde dans le genre genre les trucs les plus chiant. Une fois qu'il aurons le monopole les prix vont explosé, l'état va imposés les voitures électriques ( et au passage le prix de l'électricité aussi)et il y aura plein de centrale nucléaire partout.Et comme parazard il y a "bagnole et rokenrol" s'achaite une Tesla et je pense pas qu'il est les moyens et toi tu comptes peu être en acheter une aussi bizarre bizarre Tesla investi beaucoup pour avoir le monopole
Elles permettent d'améliorer la voiture et d'apporter des fonctions, le tout gratuitement. C'est tout bénéf' !
@@VictorDesmet78 pas pour l'écologie dutout dutout
J'en doute, si t'as pas envie de faire la mise à jour, bah tu la lances pas.
La carte d'abonnement pour les bornes ordinaire c'est vraiment du grand n'importe quoi.
pourquoi ?
@@blogcarspassion Tu ne l'a pas déjà expliqué dans ta vidéo? Sinon une simple carte de crédit serait mieux.
le passé rencontre le présent car cela n'est pas le futur
lol bien joué
@@blogcarspassion c'est une alternative au futur 😉
L’avenir nous le dira en attendant le barème des malus 2020 vient de tomber ça fait mal, le type qui achète un kadjar de 160 essence paiera 1300€ de malus 😬
@@blogcarspassion oui c'est vrai , y'a un gros problème qui se pose avec l'automobile actuellement , c'est même triste car avec un malus aussi conséquent on écrase la voiture thermique au plus bas
@@yoann8589 pourtant c la seule que j'aime , en essence bien sur me parlez pas de TDi poauh
le cuir vegetal, c'est tout simplement du plastique...donc vegetal...je suis pas sur...Vegan si on veux....
bien vu
Si c’est du plastique ce n’est pas végétal
Ben des sièges en "plastique" comme ceux de la Tesla, j'en veux bien à la place des tissus, des similis, et même des vrais cuirs des voitures françaises !
Pas fan du tout de l'intérieur. Et franchement la planche de bord, tu enlèves l'écran, je trouve pas ça beau, ni luxueux.
Tesla a tout misé sur son grand écran, cetz un peu le cerveau de cette Tesla Model 3
on est d'acc romain , je prefere encore ma 208 qui vaut moitie prix meme moins
Romain Provost rien à voir entre une Model 3 et une 208. C’est comme comparer une BMW Série 3 à une Clio...
@@ladenree31 non c moi qui dis ca, je ne compare pas , je dis que moi j'ai des plastiques moches mais mon tableau bord est vivant la c fade
@@hussonolivier305 toi t'as une belle tête de vainqueur avec des interventions comme ça :)
Simple commentaire: "par rapport à un plein c'est rien du tout": en fait c'est entre 50 et 60% moins cher (plus proche de 50%). A prendre en compte le prix 2x plus cher qu'une berline suréquipée, la perte de temps pour un gros rouleur, dormir dans des hotels chers pour avoir des bornes de recharge etc... Au final ce n'est pas si "bon marché"... Sans oublié une garantie très limitée si on roule beaucoup...
Je me suis penché sur la question, pas rentable du tout la Model 3 si on roule beaucoup. Plus un achat passion. Dommage... A 50k€ toute équipée je ne me poserai pas la question, mais à environ 70k€ la long range toute équipée ça refroidit net...
..une coccinelle finie au pipi orange et l’intérieur porte un toupet stérile. Le tout ne supporte pas le gel et pas étanche. C’est une Ford Model T, revenez dans 100 ans
moi je vais etre clair j'aime pas du tt le tableau bord , pk? car a tt mettre sur la tablette, la tablette tombe en panne on fait quoi? camion plateau y a que ca a faire, aucun constructeur premium n'ai fait ca il y a une raison , les clients ne veulent pas de cela !!!!!!!!!!!!!!! c un choix moi rien que pour ca sans le prix j'achete pas !!!!!!!!!!! et je veux garder mes boutons feu detresse etc a porte main clim et j'en passe , la tablette pourtant de ma 208 est simple tt cherche dedans ca prend vite la tete je vois ca qd je change heure 2 fois par an que c penible et je le fais arreter tu le fais en conduisant t'a un accident la!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! tt ca c du vecu que je cite qui me fais dire la stop ca va trop loin !!!!!!!!!!!!!!!!!! et ca va demander de innatention encore plus accidents , non non non stop
Ça ne dérange pas les clients
@@ladenree31 moi si dsl
Prend pas l'avion, le tableau de bord est numérique.😁
husson olivier les feux de détresse sont physiques en Europe , c’est obligatoire
@@patricepatyann5673 jamais pris suis bien bien en france
Voiture de Bobo, tu passes plus de temps à stresser vis à vis de la réserve d'énergie qu'à nous convaincre des atouts de ce modèle hors de prix ! Pas de bruit, pas de vibrations, pas d'odeur... elle est en phase terminale ta caisse ? 🤣🤣
On ne stresse pas justement, et on explique tout dans la vidéo.
Encore un qui n'a pas écouté la vidéo, ou alors n'a rien compris. Désespérant ...
Il fait un essai pour expliquer son ressenti.... C'est le principe d'une vidéo découverte hein....!
j'ai regarde la video pour me faire une idee ma conclusion , pas convaincu du tt , moi electrique ca sera peut etre dans 15 20 ans peut etre plus, peut etre jamais, ou je serai mort, deja trop cher moi je mets 12 000 18 000 euros pour ce prix la j'ai meme pas occass en electrique , j'ai cherche les points charge chez moi c en pleine campagne !!!!!!!!!!!! ma station essence est a 300 m, il n'y a pas fotos, ca bouleverserai tt mes habitudes!!!!!!!!!!!!!! c'est pas concevable de perdre du temps a charger , la voiture j'aime pas la forme , je suis allemand je reste allemand, j'avais deja regarde des reportages sur des electriques sur d'autres chaines , tjrs la meme conclusion c pas fait pour moi !!!!!!!!!!!!! et je suis loin etre le seul et j'ai la meme conclusion que bcp , les batteries ca me gene c tt sauf ecolo , j'ai debattu de la question avec bcp de gens qui sont comme moi contre laisser cela au generation apres , on me dis c recyclable , oauis si ca l'est autant que nos dechets electriques qu'on envoie en afrique c sur , si c pour envoyer les batteries en afrique non merci, c la meme chose que les dechets nucleaires !!!!!!!!!!! apres on peut ne pas etre d'acc avec moi mais bon le jour on j'ai debattu on etait 100% a le dire ca , bref c pas pres se vendre ,trop de freins , victor lui est a fond dedans, c'est comme il veut, les gens qui ont plus de 40 000 euros en france faut les compter!!!!!!!! moi j'ai des charges je mets un petit pourcentage dans la voiture pas tt ma vie !!!!!!!!!!!!!!!!!je pense avoir ete clair j'ai argumenté!!!!!!!!!!!!!! et avec experience vu que c pas le premier reportage sur ce mode la, mes reflexions sont abouties non ca ne passera pas par moi , j'ai un peu de conscience ecolo et ca a part que ca rejette rien c pas ecolo comme voiture dsl
une question subsidiaire a victor , si ton tel tombe en panne , on te voit regler des parametres sur ton tel tu peux faire la meme chose sur la tablette? , je met un pouce bleu pour victor pas pour la voiture je pense que j'ai ete clair
C'est une habitude a apprendre ta pas besoin des super chargeur tu charge la voitire chez toi la nuit quand tu l'utilise pas les superchargeur c'est pour les longs trajets concernant les batteries elle sont de plus en plus recyclées et tesla met au point des batteries plus "propre"
@@jonaki4687 chez moi je ne peux pas ma voiture est dans la rue
J'ai saigné des yeux en essayant de vous lire. Un peu de respect pour les gens, écrivez sans 15 mille fautes d'orthographe.
@@rossgeller11 j'ecris en abregé , habitude du chat dsl et de la prise de notes a ecole sinon ca m'est 15 j a ecrire et j'ai un avion mdr