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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Wir bauen zusammen mit euch einen 1.8T Motor mit etwas mehr Dampf auf. Was bei solch einem Umbau zu beachten ist und welche Hardware dafür Ratsam wäre, erfahrt ihr in dieser Videoreihe.
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![[UNCUT] "เสรีพิศุทธ์" แฉยับ! งัดหลักฐานใหม่ชั้น 14 ได้นอนคุกสมใจแน่!! I คนดังนั่งเคลียร์ I 2 ก.ย.67](http://i.ytimg.com/vi/O1SSg4p9Izs/mqdefault.jpg)
Ich fahre seit Jahren Pro Boost Technik/Software im Daily und im Tracktool und nach wie vor hat Er mein vollstes Vertrauen. Toll das du dir die Zeit nimmst für solche Videos.
Geht mir auch so. Nach viel Schrottsoftware von "namenhften Tunern" bin ich bei ProBoost gelandet und schicke seither jeden 1.8T(SI) / 2.0 TFSI Fahrer dort hin. Diese Perfektion und Hingabe ist unerreicht.
@Adrian: Grüße aus Dresden von der 1.8T Bande :)
Danke Jungs :)
Danke sehr,Adrian!!!
Super informatives Video. Ihr wurdet mir immer wieder in verschiedenen Foren empfohlen und jetzt kann ich auch sehen warum. Würde mich mega über ein Video freuen in dem es um Pro Boost selber geht. Wie kam es, dass das Unternehmen gegründet wurde, wer arbeitet dort alles? So ein bisschen Hintergrundwissen halt.
Servus Dominik, danke für dein Vertrauen und ist notiert :D
Ich steh VOLL auf den kompetenten Eindruck, den die Videos vermitteln ❤ weiter so 😊
Ich gehöre zu den älteren Semestern ;-) aber bei Dir lerne ich immer wieder was neues. Sehr gut erklärt..
Jetzt mal unter uns "Betschwestern"😂
Ich bin eigentlich Saugerfan und hab mit VAG Produkten mal so gar nix am Hut!!Aber......ich bin durch Zufall auf euren Kanal gestossen und kann nur sagen"HUT AB und RESPEKT"!!!
Alles toll erklärt und mit Liebe und Akribie,besser geht nicht.
Like und Abo ist natürlich gebongt!!👍
Richtig Starke Video reihe ! ihr seit auf dem weg an Spitze in TH-cam Deutschland . aktuell kenne ich keinen Kanal der es besser macht
Hey Robin vielen dank für dein Lob, freut uns sehr!
Grüße :)
Wieder mal ein Top Video 👍
Danke schön, freut uns natürlich wenn es gefällt :)
@pro boost echt coole videos schau die videos von euch sehr gerne, bin gelernter metallbauer aber repariere und mach service an meine motorräder und autos selbst und wollte nur mein kleines wissen mit euch teilen, wegen der bügelmessschraube hieß es zu mir die sollte man zwischen 3-6 mal klicken lassen beim öfter klicken lassen kann das richtige maß sich verstellen, dadurch hat man ein geringeres maß ;)
Guten Morgen, 8.43min. Ich hab mal eine Frage dazu. Warum geht die Bohrung Trichterförmig nach unten auf? Ich dachte immer Trichterförmig nach oben weil oben die Wärme am größten und somit auch der Verschleiß am grössten ist?
Sind das nicht die Ringe die für den hohen Ölverbrauch verantwortlich sind, wenn sich die zusetzen? 10:30
Hatte aus meinem AXX, Kolben mit Nase rausgeholt und dann wie im Video solche eingebaut, angeblich BHZ Kolben. Das verwirrt mich jetzt
Die Höcker wurden hier abgefräst und eine richtige Mulde in die Kolben gedreht :)
Was ist los auf dem Kanal?