ONBOARD | 🏍 HONDA FIREBLADE 1000RR-R & BMW S1000RR 2019 | REDBULLRING
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- #honda #bmw #redbullring
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Wem steigt die Herzfrequenz beim zuschauen? :D
Sogar mir obwohl ich selbst gefahren bin 😅 aber schon wieder so lange her
@@MatthiasMeindl gesunder Enthusiasmus :D danke für das tolle Video!
i guess Im asking the wrong place but does anyone know a trick to get back into an Instagram account..?
I was dumb forgot my password. I would appreciate any tips you can offer me
@Kyree Zayd instablaster ;)
Wenn ich nur 50% so Fahren könnte wie du. Das ist doch Wahnsinn wie du den Bike fühlst! 👍🏻
danke dir! das fühlen ist die dreiviertelte miete beim biken :)
Mächtige Fahrerei👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻...hat mit voll getaugt...danke ihr zwei👏🏻👏🏻👏🏻
just DESTROYED that BMW!!!!
ziemlich unbearbeitet, für euch online gestellt. Ein bisschen Sommer quasi zurück :)
Passt schon👍🏻👏🏻
Danke Matthias! Die Blade geht nicht schlecht!..dacht ich mir, bis du die BMW losgelassen hast 😳
@@Darkdog_Racing da war ich dann schon warm :)
Ja moin. Schöne Aufnahmen, die Lust aufs Fahren machen. Mich beruhigt ungemein, dass so ein langer Schlax wie Max sich auf den beiden Hobel wohl fühlt. Hätte ich gewusst, dass der Meindl gleich um die Ecke von meinen Freunden in Ortenburg sitzt, wäre ich glatt rum gekommen und hätte mir Rat und am besten gleich nen Streckentrainingstermin abgeholt. Aber aufgeschoben ist ja nicht aufgehoben. ;-)
Geil, einen direkten Vergleich zwischen den Mopeds zu haben, hat wohl auch sehr viel Mehrwert für dich Matthias.
Einfach geil muss vielleicht au wieder mal auf die Strecke?
Steht da gut die Honda😉
Find ich auch 🤭🥰
Grüß Dich Matthias mega geiles Video! Fandest Du Persönlich die Honda oder BMW besser ?
Great video bro,which one is faster in straight?
mhhh i guess the honda
on the Pipe!!!!!
Die ist halt so unfassbar teuer. Für die Straße zu arg und für die Renne zu schade. Das ist für mich vielleicht in 7-8 Jahren ne Option, mit eckigen Reifen - gekauft von irgend nem Zahnwalt.
Honda is best
Genau vor der qual steh ich momentan
Die cbr ider die honda für die rennstrecke ,bin beide gefahren haben mir beide getaugt nun steh ich da und weis nicht welche 😂? Hast du vl einen tipp ider favorit ?
Die CBR oder die Honda? :-D mhhh, ich hab im moment beide ..
@@MatthiasMeindl a fuck 🤣die bmw oder honda meinte ich 🤣
Servus Matthias,
Mal ne Frage wieso hast du auf der Geraden nach Start Ziel nie in den 6ten geschaltet?🤔
Sehr geiles Video mach weiter so👌
weil die honda im 4ten ganz 299kmh schnell geht :D
Sry hab vergessen zu schreiben das ich die S1000rr gemeint habe, mein Fehler 🤦🏻♂️
@@christianaulbach8455 hats da auch nicht gebraucht eigentlich
Alles klar, hab gedacht dass du durch den schaltvorgang vielleicht Unruhe ins Fahrwerk gebracht hättest oder so👍 und dich deswegen entschieden hast den 5ten so auszufahren
Bei der BMW hätte ich fast vermutet, das die Kette zu Stramm ist, die turnt nicht richtig eng. Zudem kann es sein, das das ABS bei der BMW sehr früh geregelt hat? Das wirkte so, als würde er gerne mehr verzögern aber den Apex immer um ein bis zwei Meter verpasst hat.
kette ist im serienzustand für die rennstrecke meist immer etwas zu eng. Ne ABS regelte bei beiden wenn dann nur am anfang des bremsvorgangs ein bisschen
Kommt die Leistung wegen der Übersetzung nicht som zum Tragen, oder hast du nicht Vollgas gegeben.
Oder hat Honda bei der Weksangabe etwas geschummelt?
Wenn ich hinter Mex her gefahren bin blieb ich bewusst hinter ihm, weil er nämlich auch nach hinten gefilmt hat :) die honda geht scho :)
Die Kiste ist ja wahnsinnig lang übersetzt 😳
ja....
Geht die 2te bis 210? 🤪
ist die jetzt fahrwerksmäßig ZB besser als eine aprilia ?
find ich schon
@@MatthiasMeindl danke matthias---alles liebe und guute für dich und deine familie.
Richtig geil, würde ich auch gern, aber alle sagen zu alt mit 50 😭 also bleiben mir nur Nakedbikes und Tourer 😓 aber auch geil
Danke Matthias 👏👏👏👏👏👏
ach was :) mit 50 ist doch noch nix zu spät!!
Isso , kommt immer auf die Person an . Kenne Leute die fahren mit 65 noch nh R1 . Hör nicht drauf was andere sagen ????? Wenn du Bock hast setz ich drauf und Versuch es
Vergiss den Schmarn! Ich hab mir mit 40 noch meinen Traum mit einer Daytona erfüllt. Damit fahr ich teils den Jungspunden um die Ohren, werde aber auch von 60-65-jährigen auf dem Kringel auf S1000RR und Co stehen gelassen.
Alles eine Frage der Freude und Motivation am Fahren auf der Rennstrecke. Für die Strasse nehme ich aber definitiv lieber die Street Triple, wenn ich länger als 2-3 Stunden unterwegs bin. Muss ja keine neue sein, einfach eine gut erhaltene Ocassionsmaschine.
Danke ihr lieben für die Motivation, ich hab 2014 den Motorrad-Führerschein gemacht. Und gleich in der ersten Saison hat mir einer auf der Landstraße die Vorfahrt genommen und ich bin mit ca 120 in ein Auto geknallt. Die Ärzte haben gesagt das mich mein Anzug gerettet hat und das ich n 2ten Geburtstag feiern kann, seitdem bin ich nicht mehr gefahren😓 weil alle gesagt haben Motorrad is nix für dich (Familie 2Söhne und die ex-Frau, 1 Sohn fährt seit 14jahren aber keine Rennstrecke) vor 2 Monaten hab ich mir ne 2003 alte Yamaha xj 600 n gekauft ohne ABS um es wieder richtig zu lernen (natürlich alle gegen mich aber ich konnte nicht mehr 😓 ich will Bike fahren) und diese und nächste Saison versuchen die ganzen Blockaden im Hirn zu lösen natürlich mit Training und übernächste dannn Rennstrecke. Erst hatte ich das alles verworfen. Aber wenn jemand wie Matthias sagt is zu machen( und ihr Ric, Sven Freihofer) möchte ich es probieren, ne machen Danke an alle für die Motivation bin wirklich dankbar 🥰
@@primoprimo1463 Das tut mir leid mit dem Unfall. Sowas braucht Zeit. Für deine XJ und dich wären dann die geführten Kurventrainings auf der Rennstrecke sicher zuerst mal das Richtige, damit du Vertrauen in dich und die Maschine aufbauen kannst. Fang einfach in der langsamsten Gruppe an und finde zuerst wieder die Freude und das Vertrauen ins Fahren selbst. Die Fahrschulen in deiner Nähe bieten dir sicher auch noch andere sinnvolle Kurse an, z.B. saubere Linienwahl, Schräglagentraining (nur für den Kopf, ohne mit dem Knie zu schleifen oder dann optional für die, die das möchten), Bremstechnik oder auch nur die Warm-up-Ausfahrten jeweils im Frühling. Alles hilfreich und sinnvoll wenn man sowieso die letzte Zeit wenig unterwegs war und ein guter Anfang um etwas stressfreier den Wiedereinstieg zu schaffen. Ich drück dir die Daumen. Lass dich einfach nicht von anderen Motorradfahrern stressen. Fahr dein Tempo, besser sicher und etwas gemütlicher, als letzte Rille ;)
2:13 Ich dachte du bekommst ihn.
2:29 Jawoll, du hast ihn.
Unten scheint die BMW etwas mehr Punch zu haben oder ? Schon geil was die Honda "natürlich auch du" 😅 da abliefern kann Puhhhh 😄😄
ja da hast du recht. unten geht die bmw deutlich besser. danke dir :)
Ich fahre die Honda selber. Habe eine andere Übersetzung drin. Fährt sich mega und schneller auf der Renne bin ich mit der auch. Hatte vorher eine 2017er Gsxr 1000 R. Nur mit der Lautstärke habe ich auf einigen Strecken Probleme😟
glaub ich, dass du damit schneller bist
Hey, Geht die Honda oben rum besser als die Gsx-r 1000 r kannst du mal einen Vergleich ziehen zwischen beiden kann mich nicht entscheiden Danke Gruß Nils
@@nilsh2021 ich habe eine andere Übersetzung drin. Die originale ist viel zu lang und ich musste auf manche Strecken in den 1. Gang schalten was instabil war. Mit meiner jetzigen Übersetzung ist es der Wahnsinn. Mega Anzug egal in welchen Drehzahlen. Auf der geraden zieht man gut weg. 😉 Ich hoffe ich konnte dir helfen. Wenn du das Geld hast dann hol dir die Blade.
@@AprilJOG okay vielen Dank für die schnelle Antwort
@@AprilJOG welche übersetzung wenn man fragen darf?
Gefühlt von den Aufnahmen ist die BMW nicht so handlich und unruhiger.
Welche Reifen waren denn montiert?
Bridgestone RS11 bei der Honda, Metzeler Racetec K3 bei der BMW
Welcher war schöner?
@@Darkdog_Racing das kann man eig. nicht in einem satz beantworten
Is it just me or is the guy on the honda breaking wayyyyy early
Jay busa yes but still faster ... something to think about
Was hat sich Honda nur bei dieser "Luftpumpenübersetzung" gedacht? 20 Zähne vorn und 30 hinten oder wie ?!🤢 🤮 Würd die trotzdem gern mal fahren 😋
das versteh ich auch nicht so ganz. Auf 1 runter schalten ist schon etwas nervig.
@Matthias Meindl vermute es geht um die Lautstärke da erst ab 6t U/min wohl die klappen aufgehen, kann das vielleicht der Grund sein🤔
@@djjarekjarek8082 Denke auch dass es da um die EU5 Zulassung und Lautstärke geht. Hab gehört einfach so Übersetzung anpassen geht nicht, dazu muss auch die Elektronik angepasst werden
Moin, das wird am geringen Hub liegen...die hat in den unteren Drehzahlen zu wenig Drehmoment. Von daher muss man sie immer bei "Laune" halten......
@@jefferson7793
BMW 80 x 49,7mm
Honda 81 x 48,5mm
R1 2020 79 x 50,9mm
Gsxr 76 x 55,1mm
Glaube ich persönlich nicht das es daran liegt.
Das ist doch unfair mit dem Leistungsgewicht, der Max hat doch bestimmt 20kg weniger auf den Rippen 🙊😂😂😂
der is zwar schmälér, dafür aber größer :D somit bleibt sich das gleich :D
Still slow.
yes. terrible slow