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全く同じ型のボクスターに乗ってます！150万はめちゃくちゃ安いですね、、、しかもクロノも着いてそのお値段。なかなかですね！こちらは250万で買いました(笑)
これは安かったですけど不具合多めです😭内装とかも汚くて、自分でイジれたからいいですけど綺麗なのをお金出す方がいいかなと、250でも相場くらいでふっかけられたわけではないんでポルシェライフ楽しみましょー
@@sasukebcnr33gtr そうだったんですね、、かく言うこちらも購入直後にミッションや排気系、プラグ、コイルの交換など結構悩まされましたw 今では順調に動いてます！！！ポルシェライフ楽しみましょ！！
スポエグ付きの987.1のケイマン乗ってますがこんなにうるさくないです笑笑主様のボクスターが社外マフラーなのか、はてまた自分のスポエグが壊れてるのかわかりませんが快音で羨ましいです笑
コメントありがとうございます😊これは社外の爆音マフラーついてますwwwスポーツエグゾーストいいですよね、ちょうどいい音量で…
1コメ‼️やっとポルシェ登場✨️7:04面白かった笑！
やったね😆 まじで閉まらなくなっちゃって放置してますwww
NANKANは台湾じゃなかったっけ？まぁいいか。まだ乗っているのでしょうかね。良いですよねボクスター。
もう降りちゃいました！
ポルシェ1回乗ってみたいな〜
ぜひ機会があれば！33のが乗り心地いいですw
父親車屋の時乗らしてもらった 小学生の頃 音はうるさいけどね
なるほど大変ですが、イエローのボクスターカッコ良いです😊
ありがとうございます😊
ナンカンタイヤで十分では？ 200ｋｍ出さないし、サーキット行かないで街乗り主体なら乗り心地柔らかくていいと思うんですけどね。
ありがとうございます🙇♀️
150万でこれ買えるなら3,4年乗るぐらいなら新車でロードスター買うよりも全然楽しめそう
ありよりのありです👍
大事に乗ってあげてくださいね メンテナンスもね 安全運転 安全第一でお願いいたします。
ありがとうございます😊😊😊
ポルシェ認証タイヤ、要するに純正タイヤは意外と安いんですよ。987ボクスターのサイズで四本で約12万円ほどで買えると思います。私は981ボクスター（2.7）に乗っていましたが、235と265の四本でN0のピレリ P-zeroが四本で12万円でした。GT3などの役物モデルになると、さすがに純正タイヤも高いですけれど、意外とノーマルモデルの純正タイヤは国産車感覚で高いと思い込んでいると損します。フェザーエッジが出やすいとか言われていますけれど、改良されたのか岡山国際走って1分52秒くらいのタイムで走ってもフェザーエッジ出ませんでした。ブロック飛びも皆無です。それで街乗りの快適性もいわゆるスポーツラジアルより快適に乗れて、雨の日も安心感の高い純正指定のPirelliやMichelinを買った方が個人的に良いと思います。あとフロントガラスも安いです。981のは純正でコーティング要らないくらい研磨されたフロントガラスが一枚10万円くらいでした。（サーキットで飛び石にやられました）純正ブレーキパッドとローターくらいじゃないでしょうか。制動屋やエンドレスのサーキット用並みに高いので、そこが消耗したらやっぱ高いなwって思うのは。981で年間あたり会員枠で結構走り込みましたが、私もBCNR33やGDBに乗って走っていた事があるのですが（岡山国際を1分45秒くらいの素人ですけど）国産車で遊んでいた頃より維持費は安かったくらいです。ポルシェはフルノーマルで走っていたからかも知れませんけれど。
中々お詳しい知識をありがとうございます！981、いいですね 普通に乗ってたらアクティブサス以外壊れにくそうで欲しい車のひとつであります
カップホルダー閉まんないとこ大爆笑しました(^^♪
E85Z4の直6があまりにもツマラナイので、株で儲けたらボクスターに替えたいです。
Z4好きだけど乗ったことない…ポルシェは中々面白かったですよ！
更につまらないですよ
ナンカン台湾でもマカンはハンコック
ボンネットは屋外駐車してたせいで退色してるんでしょう。私のアルファロメオも１２年ほどで一気に色が薄くなってコーティングがパリパリになって剥がれて来ました。台湾製ナンカンのタイヤは売るときに安い中古に代えたんじゃないですかね？新品のいいのに替えて半年なのに転勤とか引っ越しで事情ができて手放す時にもったいないから１本３０００円くらいの中古に代えて新しいのは別に売ったとか。後付けパーツやナビ、新品のタイヤ履いてても中古屋は車両価格だけであんまりみてくれませんから外さないと損します。ちなみに１５年落ち４万４千キロのアルファの下取りはたった３万円ですｗポルシェであってもそれに近い下取りでしょう。
１５０万円って僕の乗っている軽自動車と同じ価格ですが、ネームバリューが光り輝いています。
150万円の軽ならさぞかし良い奴でしょう🥰
こういう動画大好きです。私もボクスターのお安いの乗りたいです。🎉
ありがとうございます😍 986は後期じゃないとやばいです、200マンくらいで987乗る方が壊れないかと！
ナレーションがオモロスギ❕
W
ハンコックはYOKOHAMAの技術支援で誕生した。初期のハンコックは、夏タイヤなのにスノ−タイヤより煩くグリップもしなかった。
僕も同じくそんな気持ちでポルシェカイエンＳ買いました😊10年落ちだけど！大排気量なのがお気に入りですね！
カイエンいいですね！ポルシェは腐ってもポルシェですからね🥰
色が違うのは色褪せでしょうね。赤ほどではないにしても黄色は色が褪せます。
こんなに古いボクスターが150万円もするのにそれでも安いという市場価格にびっくり。
ちょっと前まではもっと安かったのではとある理由で中古全体の価格が上がってしまったので100万もしなかったでしょ。
自分も987ケイマン313万円を購入予定ですが、新車の見積もりだと900万で高すぎって声出ましたwタイカンも可愛いから欲しいんだけど1300万なんか買えるか(💢'ω')ってなったwタイカン中古だと800万で売ってるみたいです。
タイカンもバッテリー交換しないの前提で買わないと維持費やばそうで😅
ケイマン良いよね😊実は俺も検討中え？と言われるけど所有や運転するとなると個人的に911より好きなんだよね
内装はさすがに年代を隠せないね
PDKの世代にならないと古い古いです🥲
修理のときにはそれなりに出費がかさむ
Z33って凄かったんだねー値段半分でスペック超えてるじゃない
しばらく経ってから凄さがわかるの増えてきましたよね…
986の方が個人的には好きかなー
ありがとうございます😊986好きな方は珍しいですね😸😸😸
@@sasukebcnr33gtr 何と言いますか、911だとライトは丸！って感じですが、逆にあのライトって物凄くデザイン性があると思うんですよ。992の次の911もヘッドライトは丸なのは分かりきってますが当時の986.996って相当デザイン悩んだんだろうなーって。そこにデザイナーとポルシェのポルシェを存続させるんだと言う意地を感じます。そのボクスターがあるから今のポルシェ社があるのも事実ですしね!
@@じゅんじゅん-n2f なるほど！お詳しいですね😸😸😸
まあ、値段は安いが幌や油圧モーター故障したら、交換費凄い高いと思いますよ💦
そうなんですよね😭ケイマンおすすめします😂
@@sasukebcnr33gtr 自分もポルシェじゃないですが、幌車乗っているので維持の大変な事はわかっています💦
@@ジュリア-z5o プラスチックが劣化して突然バキバキっ！てなるんですよねぇ😂
タイヤは自分が信頼出来るメーカーにした方が安心します。特にスポーツカーには…
250馬力もあるんですね…
結構早かったですよ！
私のSW20はオーストラリア仕様なので2000cc4気筒で270馬力です。
オートマ 笑
ナンカンは台湾ですよ😊
ありがとうございます！
腐ってもなんとやら。
150万円は安すぎだと思いますよ。
安いですよねw同じ値段で買って欲しいw
ポルシェは故障しなくても維持費が凄まじいって聞いたんだけど本当かな？
部品代が高いです🥺
汚すぎるポルシェwwおめでとうございます🥰
いいなぁ～ほしいけど❤
韓国は好きじゃ無いけど、タイヤについては性能が高いモノも多く有るよ。ハンコックはジャーマンスリーって言われるBMW.MERCEDES.AUDIにも採用されてるし、採用基準の厳しいPORSCHEは世界17ブランドにタイヤを提供しているネクセンタイヤを採用してるよ。馬鹿にするのは構わないけど、その知識で語るのはチョット違うかな🤔まぁ、気持ちは解らなくもないけどさ。で？ナンカンは韓国って認識？ナンカンは横浜ゴムと技術提携してる良いメーカーだと思うけどなぁ😵💫
ポルシェは当たり外れが多いからなー
ナンカンは台湾だよね。
15万の間違いでは？
15万で買えたら最高すぎる
後でワーンワーンいってるフラット6嫌いだわやはりV8だな
@@蜜の味-e5b ティプトロは特に…直6が好きですw
ボグスターなら、直列4気筒やろ‼️水平対抗６気筒は、そのレベルには載って無い‼️
どういうことでしょうか？この車のエンジンはフラット6ですが
知ったかさんには悪いけど、この時代は、フラット６が載っています。
@@numatarou8774 ですよねぇ😅
細かい様ですが、水平対向でないかと。
全く同じ型のボクスターに乗ってます！
150万はめちゃくちゃ安いですね、、、
しかもクロノも着いてそのお値段。なかなかですね！
こちらは250万で買いました(笑)
これは安かったですけど不具合多めです😭内装とかも汚くて、自分でイジれたからいいですけど綺麗なのをお金出す方がいいかなと、250でも相場くらいでふっかけられたわけではないんでポルシェライフ楽しみましょー
@@sasukebcnr33gtr そうだったんですね、、かく言うこちらも購入直後にミッションや排気系、プラグ、コイルの交換など結構悩まされましたw 今では順調に動いてます！！！ポルシェライフ楽しみましょ！！
スポエグ付きの987.1のケイマン乗ってますがこんなにうるさくないです笑笑
主様のボクスターが社外マフラーなのか、はてまた自分のスポエグが壊れてるのかわかりませんが快音で羨ましいです笑
コメントありがとうございます😊
これは社外の爆音マフラーついてますwww
スポーツエグゾーストいいですよね、ちょうどいい音量で…
1コメ‼️
やっとポルシェ登場✨️
7:04面白かった笑！
やったね😆 まじで閉まらなくなっちゃって放置してますwww
NANKANは台湾じゃなかったっけ？まぁいいか。まだ乗っているのでしょうかね。良いですよねボクスター。
もう降りちゃいました！
ポルシェ1回乗ってみたいな〜
ぜひ機会があれば！33のが乗り心地いいですw
父親車屋の時乗らしてもらった 小学生の頃 音はうるさいけどね
なるほど大変ですが、イエローのボクスターカッコ良いです😊
ありがとうございます😊
ナンカンタイヤで十分では？ 200ｋｍ出さないし、サーキット行かないで街乗り主体なら乗り心地柔らかくていいと思うんですけどね。
ありがとうございます🙇♀️
150万でこれ買えるなら
3,4年乗るぐらいなら新車で
ロードスター買うよりも全然楽しめそう
ありよりのありです👍
大事に乗ってあげてくださいね メンテナンスもね 安全運転 安全第一でお願いいたします。
ありがとうございます😊😊😊
ポルシェ認証タイヤ、要するに純正タイヤは意外と安いんですよ。987ボクスターのサイズで四本で約12万円ほどで買えると思います。
私は981ボクスター（2.7）に乗っていましたが、235と265の四本でN0のピレリ P-zeroが四本で12万円でした。GT3などの役物モデルになると、さすがに純正タイヤも高いですけれど、意外とノーマルモデルの純正タイヤは国産車感覚で高いと思い込んでいると損します。
フェザーエッジが出やすいとか言われていますけれど、改良されたのか岡山国際走って1分52秒くらいのタイムで走ってもフェザーエッジ出ませんでした。ブロック飛びも皆無です。
それで街乗りの快適性もいわゆるスポーツラジアルより快適に乗れて、雨の日も安心感の高い純正指定のPirelliやMichelinを買った方が個人的に良いと思います。
あとフロントガラスも安いです。
981のは純正でコーティング要らないくらい研磨されたフロントガラスが一枚10万円くらいでした。（サーキットで飛び石にやられました）
純正ブレーキパッドとローターくらいじゃないでしょうか。
制動屋やエンドレスのサーキット用並みに高いので、そこが消耗したらやっぱ高いなwって思うのは。
981で年間あたり会員枠で結構走り込みましたが、私もBCNR33やGDBに乗って走っていた事があるのですが（岡山国際を1分45秒くらいの素人ですけど）国産車で遊んでいた頃より維持費は安かったくらいです。
ポルシェはフルノーマルで走っていたからかも知れませんけれど。
中々お詳しい知識をありがとうございます！
981、いいですね 普通に乗ってたらアクティブサス以外壊れにくそうで欲しい車のひとつであります
カップホルダー閉まんないとこ大爆笑しました(^^♪
E85Z4の直6があまりにもツマラナイので、株で儲けたらボクスターに替えたいです。
Z4好きだけど乗ったことない…ポルシェは中々面白かったですよ！
更につまらないですよ
ナンカン台湾
でもマカンはハンコック
ボンネットは屋外駐車してたせいで退色してるんでしょう。私のアルファロメオも１２年ほどで一気に色が薄くなってコーティングがパリパリになって剥がれて来ました。
台湾製ナンカンのタイヤは売るときに安い中古に代えたんじゃないですかね？
新品のいいのに替えて半年なのに転勤とか引っ越しで事情ができて手放す時にもったいないから１本３０００円くらいの中古に代えて新しいのは別に売ったとか。
後付けパーツやナビ、新品のタイヤ履いてても中古屋は車両価格だけであんまりみてくれませんから外さないと損します。
ちなみに１５年落ち４万４千キロのアルファの下取りはたった３万円ですｗ
ポルシェであってもそれに近い下取りでしょう。
１５０万円って僕の乗っている軽自動車と同じ価格ですが、ネームバリューが光り輝いています。
150万円の軽ならさぞかし良い奴でしょう🥰
こういう動画大好きです。
私もボクスターのお安いの乗りたいです。🎉
ありがとうございます😍 986は後期じゃないとやばいです、200マンくらいで987乗る方が壊れないかと！
ナレーションがオモロスギ❕
W
ハンコックはYOKOHAMAの技術支援で誕生した。初期のハンコックは、夏タイヤなのにスノ−タイヤより煩くグリップもしなかった。
僕も同じくそんな気持ちでポルシェカイエンＳ買いました😊
10年落ちだけど！
大排気量なのがお気に入りですね！
カイエンいいですね！ポルシェは腐ってもポルシェですからね🥰
色が違うのは色褪せでしょうね。赤ほどではないにしても黄色は色が褪せます。
こんなに古いボクスターが150万円もするのにそれでも安いという市場価格にびっくり。
ちょっと前まではもっと安かったのではとある理由で中古全体の価格が上がってしまったので100万もしなかったでしょ。
自分も987ケイマン313万円を購入予定ですが、新車の見積もりだと900万で高すぎって声出ましたw
タイカンも可愛いから欲しいんだけど1300万なんか買えるか(💢'ω')ってなったwタイカン中古だと800万で売ってるみたいです。
タイカンもバッテリー交換しないの前提で買わないと維持費やばそうで😅
ケイマン良いよね😊
実は俺も検討中
え？と言われるけど所有や運転するとなると個人的に911より好きなんだよね
内装はさすがに年代を隠せないね
PDKの世代にならないと古い古いです🥲
修理のときにはそれなりに出費がかさむ
Z33って凄かったんだねー値段半分でスペック超えてるじゃない
しばらく経ってから凄さがわかるの増えてきましたよね…
986の方が個人的には好きかなー
ありがとうございます😊986好きな方は珍しいですね😸😸😸
@@sasukebcnr33gtr 何と言いますか、911だとライトは丸！って感じですが、逆にあのライトって物凄くデザイン性があると思うんですよ。992の次の911もヘッドライトは丸なのは分かりきってますが当時の986.996って相当デザイン悩んだんだろうなーって。そこにデザイナーとポルシェのポルシェを存続させるんだと言う意地を感じます。そのボクスターがあるから今のポルシェ社があるのも事実ですしね!
@@じゅんじゅん-n2f なるほど！お詳しいですね😸😸😸
まあ、値段は安いが幌や油圧モーター故障したら、交換費凄い高いと思いますよ💦
そうなんですよね😭ケイマンおすすめします😂
@@sasukebcnr33gtr 自分もポルシェじゃないですが、幌車乗っているので維持の大変な事はわかっています💦
@@ジュリア-z5o プラスチックが劣化して突然バキバキっ！てなるんですよねぇ😂
タイヤは自分が信頼出来るメーカーにした方が安心します。
特にスポーツカーには…
250馬力もあるんですね…
結構早かったですよ！
私のSW20はオーストラリア仕様なので2000cc4気筒で270馬力です。
オートマ 笑
ナンカンは台湾ですよ😊
ありがとうございます！
腐ってもなんとやら。
150万円は安すぎだと思いますよ。
安いですよねw同じ値段で買って欲しいw
ポルシェは故障しなくても維持費が凄まじいって聞いたんだけど本当かな？
部品代が高いです🥺
汚すぎるポルシェww
おめでとうございます🥰
ありがとうございます😊
いいなぁ～
ほしいけど❤
韓国は好きじゃ無いけど、タイヤについては性能が高いモノも多く有るよ。
ハンコックはジャーマンスリーって言われるBMW.MERCEDES.AUDIにも採用されてるし、採用基準の厳しいPORSCHEは世界17ブランドにタイヤを提供しているネクセンタイヤを採用してるよ。
馬鹿にするのは構わないけど、その知識で語るのはチョット違うかな🤔
まぁ、気持ちは解らなくもないけどさ。
で？ナンカンは韓国って認識？
ナンカンは横浜ゴムと技術提携してる良いメーカーだと思うけどなぁ😵💫
ポルシェは
当たり外れが多いからなー
ナンカンは台湾だよね。
15万の間違いでは？
15万で買えたら最高すぎる
後でワーンワーンいってるフラット6嫌いだわ
やはりV8だな
@@蜜の味-e5b ティプトロは特に…直6が好きですw
ボグスターなら、直列4気筒やろ‼️
水平対抗６気筒は、そのレベルには載って無い‼️
どういうことでしょうか？この車のエンジンはフラット6ですが
知ったかさんには悪いけど、この時代は、フラット６が載っています。
@@numatarou8774 ですよねぇ😅
細かい様ですが、水平対向でないかと。