【キハ40系820D】最長運転長万部限定運用でお別れ乗車してみた!

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 22

  • @yoshiimagawakiwi
    @yoshiimagawakiwi 4 วันที่ผ่านมา +2

    明けましておめでとうございます🎍
    2025年となり、いよいよキハ40引退のカウントダウンが始まりましたね。
    最後の運用区間であり、最長の長万部・函館間を乗り通したのはいいですね。それも僕のお気に入りのカニ飯をお供に。
    カニ飯が気軽に車内で手に入れられた時代が懐かしいですわ。

    • @オト休
      @オト休  3 วันที่ผ่านมา +1

      あけましておめでとうございます。キハ40系に乗ってかにめしをほおばる贅沢はまもなく出来なくなりますね。それでもキハ150形に置き換えられますからJR北海道らしさは少しは感じることはできそうです。満足するまで乗ったので悔いはないです。

  • @bkassassin3506
    @bkassassin3506 4 วันที่ผ่านมา +2

    あけましておめでとうございます!今年も沢山の鉄道動画を楽しみにしています!

    • @オト休
      @オト休  3 วันที่ผ่านมา

      あけましておめでとうございます。今年もご視聴よろしくお願いします。

  • @399M_for_Choshi
    @399M_for_Choshi 5 วันที่ผ่านมา +2

    あけましておめでとうございます
    そして5000人おめでとうございます

    • @オト休
      @オト休  3 วันที่ผ่านมา

      あけましておめでとうございます。いつもご視聴ありがとうございます。今年も動画のご視聴よろしくお願いします。

  • @njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505
    @njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505 4 วันที่ผ่านมา +2

    あけましておめでとうございます。
    かつては道内でもごく普通に見られ、多くの赤字ローカル線でさよなら列車としての役目を務めてきた40系キハ40ですが、あと2ヶ月半で、自身が見送りを受ける日がやってくるわけですな。
    ※以前、日高線・室蘭線苫小牧ー岩見沢間で40系が残るような話が話題になってたようですが、最新のJR北海道プレスリリースだとそれらしいことが書かれていませんでしたね。
    この車両、我が地元の鉄道会社(オト様の言うところの “雪の中で多くのお客様を列車内に10時間も閉じ込めた会社” (笑))ではまだ非電化区間の大半で当分現役続行、それどころか一部線区では観光特急や “すし列車(笑)” なんかにも使われてますけども、北海道のヨンマルは別格。
    最後の冬を何とか乗り切り、無事に勇退の日を迎えてほしいものです。
    最後になりましたが、チャンネル登録者数5000人突破おめでとうございます。

    • @オト休
      @オト休  4 วันที่ผ่านมา

      @@njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505 あけましておめでとうございます。40の思い出はホントあり過ぎて語りきれません。自分なりに納得いくまで各線区で乗ってきましたので悔いはありません。ラストランはいけませんが最後まで何事もなく活躍してほしいと思ってます。

  • @鈴木真貴子-s3k
    @鈴木真貴子-s3k 5 วันที่ผ่านมา +2

    明けましておめでとうございます
    5000人おめでとうございます

    • @オト休
      @オト休  5 วันที่ผ่านมา +1

      あけましておめでとうございます。お蔭さまで5000人達成しました。本年もご視聴をよろしくお願いします。

  • @yuukirinon
    @yuukirinon 5 วันที่ผ่านมา +2

    あけまして、おめでとうございます。
    新年早々おめでたい話題が。5000人突破!おめでとうございます。
    後発で登録した身としても、うれしいかぎりです♪
    これからも、ヘビのように末永く続いてくれることを...
    とまぁ、鉄板文言とともに、体調にもお気をつけて。
    ( ƠωƠ )b✧

    • @オト休
      @オト休  5 วันที่ผ่านมา +1

      明けましておめでとうございます。
      皆様のおかげで5000人到達しました。次は1万人目指して頑張ります。本年もご視聴よろしくお願いします。

  • @TKG-mo7he
    @TKG-mo7he 4 วันที่ผ่านมา +2

    オト休さんご無沙汰してました💧
    年末忙しかったけど動画は拝見しておりましたよ
    あけましておめでとうございます🎍
    今年も動画楽しみにしております
    タイフォン撤去されて埋められてるから旭川からきた40ですね

    • @オト休
      @オト休  3 วันที่ผ่านมา

      あけましておめでとうございます。いつもありがとうございます。今年もご視聴よろしくお願いします。

  • @MaxMasaharu
    @MaxMasaharu 4 วันที่ผ่านมา +2

    2025年明けましておめでとうございます。TH-cam撮影ご苦労様です。今年もよろしくお願いいたします。

    • @オト休
      @オト休  4 วันที่ผ่านมา

      @@MaxMasaharu あけましておめでとうございます。今年もご視聴よろしくお願いします。

  • @ホクトホクト-e2q
    @ホクトホクト-e2q 5 วันที่ผ่านมา +1

    明けましておめでとう御座います。
    本年も宜しくお願いします。

    • @オト休
      @オト休  5 วันที่ผ่านมา

      明けましておめでとうございます。本年もご視聴よろしくお願い申し上げます。

  • @勝ちゃん-n1w
    @勝ちゃん-n1w 5 วันที่ผ่านมา +2

    高校生の頃必死でバイトをして
    ワイド周遊券で駅弁巡りをした時の事を思い出しました
    かに飯の他にもりそばの駅弁を食べた気がするんですがもう無いんですかね?
    当時の食べた駅弁の掛け紙は40年以上たちますが今も残っています

    • @オト休
      @オト休  3 วันที่ผ่านมา

      ご視聴ありがとうございます。今はかにめしの販売と、かにめしの中に入っている佃煮の販売だけになったようです。私もワイド周遊券でよく北海道を訪ねてました。懐かしいです。

  • @turtlefarm_2
    @turtlefarm_2 5 วันที่ผ่านมา +2

    新年そして5000名様突破おめでとうございます🙇‍♂ 長万部のかなやさんのかに飯が大好きで、以前183系特急北斗に持ってきてくれた時代も懐かしくなりました。
    今後2ヶ月あまりで乗られる皆さまへ、と昨年6月21日運用修正以降のキハ40充当列車をこの半年見たままの表を記載させていただきます。経由路線も表記してあります。
    函0549 5881D前 森0744 藤鹿砂 大沼まで3連
    森1406 4834D 函1523 公斗
    函0549 5881D中後 大0626 藤2連
    大0653 4850D 函0732 仁斗2連
    函1106 4833D 森1228 斗公2連
    森解結
    1森1601 5884D 函1743 砂鹿斗
    2森1611 4836D 大1644 駒公
    公園から回送
    函2016 5887D 森2231 斗鹿砂
    森0531 5880D 函0706 砂鹿斗2連
    函0719 4851D 公0811 斗公
    公0819 4852D 函0859 公斗
    函1735 825D 長2008 藤公
    長2109 890D 森2215 
    森0651 891D 長0758
    長0833 820D 函1134 公斗
    函1614 1875D 七1634
    七飯から回送  です。

    • @オト休
      @オト休  5 วันที่ผ่านมา

      明けましておめでとうございます。最長運転の長万部運用以外も詳しく掲載して頂きありがとうございます。本来は尺をさいて私が動画内で案内しなくてはいけない情報です。今年もなるべく頑張って動画をアップしていきますので、引き続きご視聴よろしくお願いします。