Электровелосипед HIPER Engine Fat BF216 детальный обзор и выводы после 1000км.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2022
- Друзья,сегодня я вам расскажу о своих доработках/переработках в модели электровелосипеда HIPER Engine Fat BF216. Кому,как и при каких условиях я бы рекомендовал его покупать и стоит ли вообще это делать не рассчитывая на дополнительные вложения.Ну и так же немного видео "по дороге" в Новосибирский дендрарий.
- ยานยนต์และพาหนะ
Гидравлика тормоза - ali.ski/WQOmi
Замок - ali.ski/ABw7G
Багажник - ali.ski/K_4qK0
Адаптер для батарей - ali.ski/cvsnu
Поворотник+габарит+сигнализация - ali.ski/OFGRhM
Батарея на багажник - ali.ski/TsY4-g
Батарея для стока (нужно сделать замер родного корпуса батареи )- ali.ski/99vdyK
Контроллер от КТ (как у меня,но синусный и 25А на свой страх и риск) - ali.ski/T0Ryo1
Контроллер от GT (Аналог родного,но без ошибки Е10 и мощнее) - ali.ski/-E4LE1.Шлем из видео - ali.ski/48LqJm
Шлем аналог от RockBros - ali.ski/pbRiW
ФулФейсВелоШлем - ali.ski/6Pmwk
Пара зеркал - ali.ski/GiJPBt
Эндоскоп - ali.ski/tg-AE
Фонарь-повербанк - ali.ski/_Wdog0
Мини-насос - ali.ski/eLTlB
Наколенники - ali.ski/m5oAq-
Налокотники - ali.ski/T7zEgt
Налокотники-2 - ali.ski/Iysod7
Шорты - ali.ski/pQ6oF
Рюкзак - ali.ski/ISAAh0
Я владелец hiper BF214 батарея хлам! 10Ah (акб 36в) да нет там этого электронная нагрузка 7Аh показывает естественно примерно 15км чисто на ручке проезжаю, если педалями упираться и немножко помогать двигом то примерно около 25-30 можно проехать. покупал по чудесной скидке зимой за 34тыс рублей. да до ума доводить надо, акб менять и делать дополнительную надо, контроллер тоже буду менять (15а стоит) с дисплеем уже а не светодиодное непонятность. двигатель 250ват написано на нем 300 хайперы хоть бы разьем поставили а то чтобы сменить покрышку или камеру поменять это до самого контроллера нудно все хомуты снимать и от контроллера отсоединять ( тоже если останется под замену двигатель на 500ват). ручка газа половинчатая ( я работаю курьером) за 3 месяца стало болеть жудко запястье и большой палец от нее уже не знаю посадка не та или просто приходится крутить ей и удерживать пружина там нормальная.. ну так скажем эту фирму стоит брать если скидка хорошая ну прям хорошая а по той цене по которой они продают в сезон брать не стоит. По тормозам ну норм..таук себе в общем.. мой вес 67+ 30кг примерно грузы вожу.
🤝
У меня кт на22 а контроллер 9 фетовый который встраивается в крепление к аккумулятору работает отлично с миддрайвом уже несколько лет. Единстевно канал дья света я спалил теперь фара работает напрямую от акб 48в 20ач
22 и 25ка размерами одинаковые вроде (128х65х38). У них отличие по сути в том, что 22 "квадрат", а 25 "синус" (хз что это дает, у меня 25ка)
Поколение 204 и 206 было лучше, быстрей и мощней,чем поколение 214 и 216. Это однозначно,проверено.
мне тоже хайпер чот не понравился по отзывам , а какой бренд посоветуете ? я бы 250 ват бы взял собрный уже с колесами от 26дюймов
Взял?
Добрый день! Подскажите пожалуйста все вышесказанное о стоковом велике также относится к байку spetime f8 ( очень похож на представленный вами)-мне нравится, что аккумулятор в раме.
Или все таки лучше обратить внимание на Minako f10 или white Siberia, у них вроде аккумуляторы качественные, правда расположен не в раме, и контроллер в "мокром месте"!
Или
Добрый день.
Это не только относится к байку "spetime f8",но и к другим "каталожным" электро велосипедам.
Все что выходит на широкий рынок (ширпотреб) - делается из говна и палок,которое надо допиливать так или иначе.
В среднем у нас на ремонте в нашем сервисе в неделю от 2 до 5++ электровелосипедов разных "производителей",и начинка там очень печальна...
Что касается складывания рамы - это не самый надежный узел в велосипеде,а если есть лифт не меньше типового "КМЗ" то и смысл в складывании минимален.
*Кстати,у нас остались тест-драйв велосипеды(были на Алтае на испытаниях) по вкусным ценам 26*4 фэтбайки с моторами 750W/1000W+500W от 125 000р. Это DIY байки в которых проработан каждый элемент - от воздушной 2х коронарной вилки,до АКБ 19,2А/ч и 24А/ч на элементах TESLA и SAMSUNG.
Если интересно вот аналог этих велосипедов - th-cam.com/video/8kWXvSUigjo/w-d-xo.html
*Гарантия 1 год.
citybikensk.ru/
Спасибо большое за развернутый ответ, я территориально нахожусь далеко от вас- Краснодарский край.
Понятно, что все необходимо будет доводить до ума....при условии если эта тема зайдет .
Но все равно для того что бы понять зайдет тема или нет в качестве основы нужно купить что то для начала.....может вы со стороны своего опыта подскажете, что лучше купить что бы не разочароваться ( купив худшее) из 4 выше указанных hiper ( показанный вами) spetime f8, Minako f10, white Siberia slav pro. ( У двух крайних может хоть аккумулятор под замену не пойдет) но они изначально на 7-9 тысяч дороже.
Есть правда другой вариант ещё дешевле...купить фэт ( 26 дюймов, не складывающийся хотя в таком размере есть и складывающиеся), к нему электронабор ( мотор, контроллер, аккумулятор и т.д), но переспицовку , настройку и прочее все равно сам не сделаю...так что то на то и выйдет....
@@user-dp8kk8qj3u Ну расстояние не проблема. Мы прям в данный момент собираем топовый электровелосипед в Крым. Полный привод на базе Scott Scale 970.По поводу у кого какой купить я могу долго рассуждать. На HIPER я отъездил суммарно ~15000км (у меня их было три 205/206/216),это страдания ....прям из коробки. От конченного контроллера-дисплея,до фейковой АКБ. По механике у него чуть все получше,хотя вилка опять таки сварная.У 206 модели мотор пошел в разнос после ~3200км. Минако бывают у нас в ремонте периодически, проблемы разного порядка,от проводки до контроллера - моторколеса.Не надежная рама и примитивное расположение АКБ(может брякать) (короб контроллера под герметизацию,однако он будет будет греться )сварная вилка/литые колеса*(зависит от модификации/года выпуска) - всё это мусор по большому счету. С WS не сталкивались,их велосипеды Camry,SLAV и т д,не так давно на рынке и еще толком не появились в Новосибирске.Но,даже беглый взгляд на них может сказать о том что этот тот же Minako F10,только с еще более "дешевой" рамой.Что внутри пока не "щупал".Да,самому собирать это лучший вариант,особенно когда есть понимание что и куда.
посоветуйте где купить батарею отездил на всеи радном уже 1600км после зимы батарея диградировала незнаю где взять контролер наверное в будущем поменяю
в китае есть они там по размеру смотришь и все, точ такие же есть.
Скажите,а он у вас еще в продаже?
Добрый день. Нет,байк продан!
Проще уж добавить денег немного и купить Минако Ф10, уже в стоке на гидравлических тормозах, там и сборка намного лучше
Игра была ровна,играли два говна...)
Порылся у вас на канале. Не даром говорят что у райдеров мысли сходятся. Наши фэты принципиально похожи. Только мне нравится больше Lankeleisi X2000 . Даже вестбикинговские противоугонные замки у на одинаковые и висят на одинаковых местах. Единственное, что я сразу развернул палку руля на 180 градусов. Так мне удобней и управляемость лучше.
Я даже больше скажу. Я собираю и продаю электровелосипеды))
Bf216 у меня уже нет,он продан. Сейчас у меня (из личных) это X20 он же Succyba Imulse. Как то так.
@@Doomstrooper А не в одной ли мы группе на телеге общаемся. Поскольку ссылку на ваш канал я нарыл как раз на Х20
@@technoman7849 ДжиДжи ник)
@@Doomstrooper Здравствуйте. Я уже около месяца выбираю электровелик. Наткнулся на ваше видео и ваши коментарии под другим обзором bf216. Вижу вы значительно разбираетесь в этом. Мне не принципиально фэт или нет, вообще смотрю в сторону горных , попался на глаза bx 670, выбираю между bx 670 и bf216, а так же bf214. Можно с вами где ни будь связаться для консультации и совета какой взять и что сразу под замену?
Минако тихо смееется в сторонке
Какой электрофэтбайк купить женщине 66 лет?
Здравствуйте. Они все тяжелые,так что фэтбайк не лучший вариант для женщины. Если будет падение,"размотает"так что потом будет сложно собирать.
Фэтбайк - это почти мотоцикл.
Если частный дом,то можно 3х колесный взять,и скорость 20-25км/ч в отсечку. + неделя практики в управлении (там оно отличается от обычного велосипеда).
@@Doomstrooper В нашем селе и на бензиновых скутерах пенсионерки ездят. А велосипед будет легче и проходимее. Ещё велоприцепом бы его хотелось оснастить. Моей водительнице должно хватить ума на то, чтобы контролировать скорость. Пробовал я ездить на трёхколёснике. Думается мне, что из-за непривычной механики управления на нём разложиться ещё проще, чем на мопеде.
@@Doomstrooper По другим обзорам и отзывам этот Hiper лучше, чем велосипеды Minako или Keeper&Jim. А вы столько недостатков и недоработок в нём нашли. Хотелось бы что-то взять без необходимости допиливать.
@@Agalofix Не получится "брендовое" купить и не доделывать под себя.
Кому то мотор будет слаб,кому то тормоза другие,кому то дальность хода и т д...
Были бы вы в Новосибирске,мы бы вам на базе HIPER BF216 пересобрали бы байк до состояния - купил и забыл.
@@Agalofix Байк на видео был продан очень быстро... Клиент в восторге. в -25 легко ездит на работу на нем,благодаря системе сохранения тепла.
Все минусы были устранены.
Соберети мне велик!
Новосибирск, вокзальная магистраль 3. City bike service
@@Doomstrooper далеко. Может сам приедешь к нам в Донецк?
@@user-yk5pt2dd6u Да не так уж и далеко. Ребята которые бежали из под Херсона,вполне успешно приобрели у нас трёхколёсный электровелосипед. Было бы желание как говорится.
@@Doomstrooper я не бежал никуда работаю на шахте. Вот думаю что лучше минако ф10 или попробовать самому построить электровелосипед на киловатт и с хорошим контролёром. Может есть какие нибудь советы лайхваки :-))
@@user-yk5pt2dd6u Естественно лучше собирать самому,(с пониманием дела естественно)нежели покупать штамповки из дешевых компонентов.Однако без опыта при любом раскладе будут ошибки и разочарования. Предложить я могу лишь нам собрать сборку по вашим "хотелкам",с дальнейшем отправлением оной до вас любой работающей у вас (на данный момент)и у нас ТК.*Естественно со всеми плюшками в виде годовой гарантии,и тех.поддержки (реальной) 24/7.
Отличный отзыв, о говно байке!