MINAKO F10, MINAKO F11, MINAKO F10 DUAL сравнение электробайков 2023!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ค. 2024
  • Minako F10 - vk.cc/cpCkVF
    Minako F10 Dual - vk.cc/cpClcS
    Minako F11 - vk.cc/cpCllQ
    Minako F10 один из самых популярных электровелосипедов! Сочетание цены и качества сделали его несомненным лидером. Компания Minako учитывает запросы рынка, что стало в свою очередь причиной выпуска моделей Minako F10 Dual c полным приводом, и Minako F11 с низкой рамой. Одно из главных преимуществ моделей Minako F10 и Minako F11 - это практически полное отсутствие потери мощности при заезде в гору!
    __________________________
    00:00 Вступительное слово
    00:30 Комплектация
    01:24 Габариты
    01:53 Основные характеристики
    04:43 Управление и бортовой компьютер
    06:10 Отличия Minako F10, Minako F10 Dual и Minako F11
    __________________________
    💥 АКЦИЯ лето 2023! 💥 Только для подписчиков нашего канала: при покупке любого велосипеда, самоката или скутера замок и держатель для телефона в подарок! Укажи в комментарии к заказу “Я ПОДПИСЧИК TH-cam” и получи приятное бесплатное дополнение к своему новому гаджету.
    __________________________
    ✓ Паблик ВК: electro_street ✓ Официальный сайт: electrostreet.ru ✓ Наши телефоны: +7 (495) 215-51-08, +7 (968) 570-07-24
    __________________________
    ПОДПИШИСЬ на канал ElectroStreet на TH-cam, чтобы смотреть самые свежие обзоры и тест драйвы электрического и бензинового транспорта, БПЛА, металлоискателей и другого оборудования: ElectroStreet
    Теги:
    minako f10, minako f10 обзор, обзор minako f10, minako f10 dual, обзор minako f10 dual, обзор minako f10 dual, минако ф10, обзор минако ф10, минако ф10 обзор, минако ф11, обзор минако ф11, минако ф11 обзор, minako f10 купить, электровелосипед minako f10, электровелосипед minako f10 купить, электровелосипед minako f11, электровелосипед minako f10 dua, minako f10 pro dual, minako f10 dual купить, minako f10 2023, minako f10 полный привод, minako f10 отзывы, электровелосипед minako f10 полный привод dual, minako f11 купить, ElectroStreet
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 58

  • @iky3005
    @iky3005 6 หลายเดือนก่อน +10

    Был владельцем Minako f10 с мотором на 500ВТ, могу сказать что как велосипед он хороший, но не за свою цену в 80 тыс рублей. Живя в Краснодаре катал на нем весь год (с лета до лета), пробег был 3500 км, за это время у него отвалился передний суппорт, из за чего выпадала колодка, аккумулятор отдавал на ремон, т.к батарея начала обрубать заряд на половине его пробега, вилка сделана очень некачественно (обычная пружинная вилка, которая начинает клинить после первой тысячи км), так же очень некачественная покрышка вместе с камерой, наехав даже на маленький колышек начинает спускать, про то что он является складным байком даже говорить не буду, т.к на моей памяти я его ни разу не сложил и не представляю кто таким будет заниматься, контроллер стоит достаточно дешевый но надежный, так же хочется отметить очень слабые подшипники в педалях, из за чего педали люфтят и иногда могут отвалиться на ходу, так же с завода у него сделана кривая передняя муфта ( ну как было у меня), из за этого идет восьмеркой передний тормоз и ухудшается торможение, из плюсов могу отметить безопасность, из за его невысокой скорости, удобство как велосипеда, законность в плане прав и тд. За эти деньги лучше рассмотреть недорогой электросамокат, или велосипед уже оборудованный электроприводом в виде ассистента, ну или обычный велосипед, все перечисленное будет лучше и качетсвеннее.
    UPD: Пишу отзыв как бывший владелец данного байка, у каждого могут быть свои проблемы и особенности, но многие сказанные мною вещи являются проблемой на каждой модели minako

  • @VadosS
    @VadosS 7 หลายเดือนก่อน

    Приветствую. подскажите а спидометр показывает скорость в момент когда велосипед катится сам без работы двигателя ?

  • @user-ub8zl1bt7m
    @user-ub8zl1bt7m 7 หลายเดือนก่อน +5

    1500 проехал на ф10 дуал.
    Если коротко, из минусов:
    - очень быстро умирают подшипники в рулевой, в первую же неделю, отсрочить можно только если приучите себя тормозить исключительно левым курком, почему умирает быстро - у велосипеда неестественный угол атаки вилки и всего рулевого механизма, из-за чего: верхняя его часть представляет из себя длинный рычаг, который убивает подшипник, а нижняя часть: бесполезную воздушную вилку, которая у вас не будет работать, проще перевести её в ригид и ездить на стравленных колёсах;
    - второй минус, это, как я написал выше - вилка, она только удорожает велик, и абсолютно бессмысленна, потому что формфактор колхозник имеет в основе своей неправильную развесовку, из-за чего вилка амортизирует только свой собственный вес;
    - третий минус это батарея, не знаю, может это мне так повезло, но, по факту, батарейка оказалась 12ah, хорошо то, что в родной корпус влезают 24ah, что гораздо, гораздо комфортнее;
    - четвёртый минус - подседел и само седло не имеют заявленной амортизации, так что не надейтесь, что пружина в штыре и на задних опорных точках седла заменят вам софттейл;
    - пятым минусом я бы мог указать систему, но я катаюсь только на ручке газа, поэтому про систему ничего как хорошего, так и плохого сказать не могу, кроме очевидного - она из дешёвого сегмента.
    Теперь плюсы:
    - полный привод - он гораздо веселее заднего, если честно, раньше у меня не было совсем опыта с электробайками, поэтому, когда я ехал на своём первые километры, в голове была одна мысль: "вот это полный привод валит!", а потом я нашёл селектор режимов и прокатился на уже настоящем полном приводе, стало гораздо веселее, но батарейку жрёт, как голодный кот кильку.
    Из плюсов, пожалуй, всё)

    • @kirillzakharow
      @kirillzakharow 4 หลายเดือนก่อน

      можете поделиться способом засунуть 24ah в родной корпус?) Или может где то есть готовые сборки?

    • @denisden7253
      @denisden7253 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@kirillzakharowможет он про батарею 20ач говорит, которая на сайте Минако продаётся?

  • @user-dq3ej5gf2d
    @user-dq3ej5gf2d ปีที่แล้ว +4

    Я купил Минако Ф10 в начале сезона, на литых колёсах, вообще-огонь! Уже больше 200км.накатал.Я просто тащусь от него! Он просто ездит! И не слабо, с моим весом 110кг.разгоняется до 48км./ч. Очень удобный и красивый велосипед!

    • @user-yk5pt2dd6u
      @user-yk5pt2dd6u ปีที่แล้ว

      За сколько и где взял брат?

    • @user-dq3ej5gf2d
      @user-dq3ej5gf2d ปีที่แล้ว

      @@user-yk5pt2dd6u брал в Москве через сайт "Электрострит" за 79900р. Сам живу в Моск.обл. Оплатил покупку, через сутки уже доставили СДЭКом. Всё быстро и качественно.

    • @mixerout
      @mixerout ปีที่แล้ว

      Я за 1 месяц 230 км накатал👍

    • @user-dq3ej5gf2d
      @user-dq3ej5gf2d ปีที่แล้ว

      @@mixerout неплохо накатал! Скоро на ТО на яму загонять придётся. 😁

    • @igorshtanchaev9436
      @igorshtanchaev9436 10 หลายเดือนก่อน

      Он у Вас с коробки едет 48 км/ч?

  • @IvanElecteo
    @IvanElecteo ปีที่แล้ว

    Отличный обзор , купил в Самаре вашем магазине .

    • @sergeishekin8228
      @sergeishekin8228 11 หลายเดือนก่อน

      Где в Самаре продают?

    • @MyApollo69
      @MyApollo69 11 หลายเดือนก่อน

      @@sergeishekin8228 на ул. пр.Ленина в ТЦ Мелодия, -1 этаж спускайтесь, там будет салон Электро-транспорта.

    • @user-wj5jn7wd3r
      @user-wj5jn7wd3r 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@sergeishekin8228торговый центр Мелодия

  • @user-xr4rb1ob7b
    @user-xr4rb1ob7b 11 หลายเดือนก่อน +3

    А можно сделать такой же только с передним моторколесом и сзади одну звезду без скоростей, среднюю, чтоб крутить не тяжко было? В таком комплекте проще конструкция будет.

    • @ElectroStreet
      @ElectroStreet  11 หลายเดือนก่อน

      Мы так сделать не сможем, к сожалению

    • @user-ov2gk1fy7x
      @user-ov2gk1fy7x 8 หลายเดือนก่อน

      @@ElectroStreet а тормозной ротор точно 160 мм? Не 180 разве?

  • @user-zu3mh2zx4h
    @user-zu3mh2zx4h 8 หลายเดือนก่อน +1

    Широкопрофильная резина изобретена не в Канаде, а на Аляске Марком Грюнвальдом приблезительно 1930 год.

  • @Игорёк2030
    @Игорёк2030 11 หลายเดือนก่อน +1

    На вашем сайте написано, что минако дуал на складе, так ли это? Или он не в наличии

    • @ElectroStreet
      @ElectroStreet  10 หลายเดือนก่อน

      ожидаем поступление, можете написать нам на почту, как только появятся- сразу Вам сообщим

  • @user-tl6uf2br5t
    @user-tl6uf2br5t 7 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, аппарат супер. 👍 подскажите адреса?

  • @romannikolaewich4655
    @romannikolaewich4655 ปีที่แล้ว +1

    Какие габариты коробки в каторую он упакован? Спасибо.

    • @mixerout
      @mixerout ปีที่แล้ว

      142см Х 72см X 27см обычный F10

  • @debarboza8
    @debarboza8 10 หลายเดือนก่อน

    Вилка гидравлическая или одни пружины?

  • @user-wm3kt7zs9c
    @user-wm3kt7zs9c 11 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте в Казахстан доставка есть?

    • @ElectroStreet
      @ElectroStreet  11 หลายเดือนก่อน

      в Казахстан доставки нет

  • @user-od2ve3mh9j
    @user-od2ve3mh9j หลายเดือนก่อน

    Сколько стоит,,, токй, велосипед 🚴

  • @user-cz3vi4el7i
    @user-cz3vi4el7i 11 หลายเดือนก่อน

    Как купить у вас минако ф 10 2023 года

    • @ElectroStreet
      @ElectroStreet  11 หลายเดือนก่อน

      На сайте оформить заказ electrostreet.ru

  • @user-ex8fl7nr1y
    @user-ex8fl7nr1y 11 หลายเดือนก่อน

    А, в, Луганск, доставка, есть

    • @ElectroStreet
      @ElectroStreet  11 หลายเดือนก่อน

      Транспортной компанией

  • @Валерий-н9с
    @Валерий-н9с 11 หลายเดือนก่อน +2

    Проехал на Минако ф10 4500 км. С электрикой проблем нет. По механике, если как я постоянно крутите педали, и ездите с ассистентом: быстро выйдут из строя педали, замена, цепь, звёзды примерно на 1500 км, далее придётся поменять на что-то получше. каретка хорошая. Тормоза лучше поставить суппорты, чтобы колодки менять (у меня ещё механические). Вел отличный для обычного (некапризного) человека.

    • @GullSssranga
      @GullSssranga 11 หลายเดือนก่อน

      Привет , а в багажнике втророй человек - подросток помещается в багажнике?

    • @Валерий-н9с
      @Валерий-н9с 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@GullSssranga багажник под груз, подножек нет. Если только самому что-то придумывать.

    • @nostromoever8943
      @nostromoever8943 2 หลายเดือนก่อน

      Тоесть вы меняете звезды, цепь на 1500 км? А что с ними происходит что нужно менять? И что происходит с педалями физически? Можно подробнее?

    • @Валерий-н9с
      @Валерий-н9с 2 หลายเดือนก่อน

      @@nostromoever8943 Педали там пластиковые без подшипников ( у меня), полетели очень быстро. Купил обычные, работают отлично и долго. Цепь и звёзды поменял примерно на 1000км, был видимый износ, сейчас 6000, всё нормально. Педали кручу всегда, а они видимо рассчитывают, что будут ездить только на моторе, поэтому экономят на педалях и цепи. При пробеге 6000 начала самопроизвольно вырубаться батарея, сказались две зимы, езда в морозы, отдал в ремонт. А так хороший вел.

    • @nostromoever8943
      @nostromoever8943 2 หลายเดือนก่อน

      @@Валерий-н9с а похудеть можно на нём? Или педали тяжело крутить без ассистента

  • @serghood5094
    @serghood5094 5 หลายเดือนก่อน

    батарею для Minako F10 Dual не купить. Их нет нигде

    • @Yup12735
      @Yup12735 4 หลายเดือนก่อน

      Зачем от дюал, она такая же как и на обычный f10, а их полно

    • @serghood5094
      @serghood5094 4 หลายเดือนก่อน

      @@Yup12735 спасибо за инфу.
      В поддержке Минако утверждают, что у них разные батареи.

    • @Yup12735
      @Yup12735 4 หลายเดือนก่อน +3

      @@serghood5094 смотри, там дело в том, что АКБ от дюал, она на 14ач , а у f10 2 версии АКБ 12 и 15ач , 15 ач собрана на элементах 21700 , а корпус одинаковый, а у дюал корпус АКБ +- такой же, но как у сицибы h1 pro, аналог Минако f10, поэтому ты можешь купить АКБ от f10 любой ёмкости, или АКБ от syccyba h1 pro, и они все абсолютно подходят к f10 dual

    • @Yup12735
      @Yup12735 4 หลายเดือนก่อน

      @@serghood5094 ещё момент может быть такое, что там типо БМС плата мощнее у дюала, для задвоенного контроллера, по крайней мере они с маркетинговой точки зрения так скажут, а по факту 1 и та же АКБ

    • @serghood5094
      @serghood5094 4 หลายเดือนก่อน

      @@Yup12735 спасибо!

  • @hvg7351
    @hvg7351 ปีที่แล้ว +7

    Про вес чушь какая то,как полноприводный Ф10 может весить как и на одном приводе? По вашему мотор не весит ничего?)) Аккумулятор больше.но если ездить на полном приводе то он будет меньше)) 60 км это толшько на педалях с ассистом,на ручке газа 35 км максимум

    • @ElectroStreet
      @ElectroStreet  ปีที่แล้ว

      Будем рады видеть Вас в нашем магазине, чтобы Вы наглядно сравнили вес )

    • @high-byte
      @high-byte 11 หลายเดือนก่อน +1

      Владею F10 dual, при весе ездуна 70кг, на полном приводе стабильно проезжаю 42-45км, это без педалей вобще. Мотор весит примерно 5кг, следовательно разница должна быть.

    • @hvg7351
      @hvg7351 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@high-byte едишь не за один раз?Потому что если поднавалить по скорости 40-45 много старт стопов,и расстояние примерно в 35 км на одну поездку,больше батареи не хватит Когда за а раз по 5-7 км с перерывом проезжаешь тогда может и хватит на 42км.А если разово ,батарея расходуется быстро,у меня 25Ач контроллер 28А,мотор 1000Вт,в пике 2КВт,если на дальняк за раз хватает на 55км

    • @user-rr1wd1mz9j
      @user-rr1wd1mz9j 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@hvg7351 Батка 25, мотор 500, пик 1200, колеса 29. Разово проезжал 80 км. Половину пути газ в пол, вторую 20-30 км/ч. Мой вес 110.

    • @hvg7351
      @hvg7351 6 หลายเดือนก่อน

      @@user-rr1wd1mz9j где вы видели на ф10,11 батарею 25Ач?