MG EP taxi กล้าพิฆาต Altis Taxi?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 มี.ค. 2021
- MG จัดว่าเป็นน้องใหม่ในวงการรถยนต์ เพียงแค่ 6-7 ปีก็สามารถทะยานจากยอดขายระดับ 3rd Tier หรือต่ำจากแบรนด์รอง ให้กลายเป็นยอดขายระดับ 2nd Tier หรือระดับเดียวกับแบรนด์มวยรองทั้งหลาย
นอกจาก MG จะพยายามเจาะกลุ่มตลาดรถยนต์บ้าน ๆ , รถยนต์ไฟฟ้า และรถเพื่อการพาณิชย์ และอีกตลาดที่พวกเขาอยากจะเจาะคือกลุ่มตลาดรถแท็กซี่และตลาดรถฟลีต ถือเป็นกลุ่มตลาดที่ยากพอสมควรเพราะต้องอาศัยความน่าเชื่อถือของสินค้าสูงมาก - ยานยนต์และพาหนะ
เยี่ยม
น่าสนเพราะเป็น wagon + ลดpm2.5 นะ^^
ผมจะไปดูเหมือนๆกัน
เคยได้ยินแต่เสียง พอเห็นน่าแล้ว โอ้ย!! น่ารักกก
ดูมาตั้งนานได้ยินแต่เสียง เพิ่งจะได้เห็นหน้าตาคลิปนี้
ทำไมวันนี้งานดีจังงง แงงงน่ารักด
เคยฟังแต่เสียง วันนี้เห็นหน้าหล่อมากก
หล่อเลยครับ
ดีนะ ได้เห็นแท็กซี่หลากหลาย
ใช่แบบนี้ชอบ ขนของได้เยอะ
ไฟ้ติ้งได้ป่าว
แท็กซี่ไช้งานหนักอะไหร่ต้องไม่แพงหาง่ายรถไฟฟ้ารับประกันแบ็ตแปดปีแต่แค่แสนโลตายคัก
ผ่อนยังไม่หมดเปลี่ยนแบต.ห้าหรือหกแสน.เงินที่ใหนเอ่ย
ได้เห็นตัวจริงละครับ
เสียงเหมือน ช่อง car shows เลยอ่ะ
พ่อหนุ่มหน้าตาดีมาก
มีอู่แท๊กซี่เยอะมากๆ คิดว่าแต่ละอู่ๆน่าจะมีลองๆอู่ละ1-3คันก่อน ว่าคุ้มไม๊ ทนไม๊ วิ่งต่อวันๆมีปัญหาตรงไหน มากน้อยแค่ไหน วันนึงวิ่ง2กะไม่เกินเดือนรู้เรื่อง
180000ก.ม.สองปีก็ถึงแล้ว
การเล่าข่าวสาร นำเสนอข่าว แค่ 4 นาทีกว่าๆ ทำได้ขนาดนี้ ถือว่าดีเลยครับ มันไม่ใช่เรื่องง่ายๆ เลย
ตัวจริงเสียงจริง!
ขอโทษรถระบบไฟฟ้า ยังไม่มีระบบ sonar ป้องกันระบบน้ำท่วม!?ขณะใช้งานเตือน
หล่อ น่ารักจังครับผม ^_^ 555
เป็นแท็กซี่ก็ดีนะ ถ้าใช้แค่ 30% ของแท็กซี่ทั้งหมดที่มีคงลดมลพิษไปเยอะทีเดียว ตอนนี้สนามบินเขาก็เป็นรถแทกซี่ไฟฟ้ากันเกือบหมดแล้ว เจ๋งครับ
รอชาร์จกันยาวๆไป
เป็นแท็กซี่เสียแล้ว... โธ่.
เดี๋ยวๆๆ กฎหมายรองรับยัง
จะต้องสู้กันที่พลังใต้โต๊ะ
ไม่ต้องขายหรอกแค่ผลิตแล้วปล่อยเช่าวันละ 1,000 บาท 4 ปีก็ได้ค่าตัวคืนแล้ว
ชอบแบบปิดหน้า เปิดหน้าพูดปะหม่า
555 จริงคับ แต่อีกหน่อยก็จะคุ้นกับรูปแบบเปิดหน้า แล้วก็หายประหม่าหละครับ
รุ่นนี้ตั้งใจเน้นทำมาขายเป็นรถ สาธารณะตั้งแต่แรกละ
ผมก็เชื่อว่าเป็นไปได้นะ เพราะระบบไฟฟ้าทั้งระบบย่อมมีความประหยัดกว่าและการบำรุงรักษาที่ต่ำภ
ถ้า ผ่านด่าน รถใช้งานหนักเเบบ taxi ภาพลักษณ์mgดูดีขึ้นมาได้เลย
เล่นโผล่หน้า(หล่อๆ)มาให้เห็นแบบนี้ คงมีผู้ติดตามเป็นสาวๆอีกเพียบ😂😂😂
วิ่งได้ 3 วัน เข้าศูนย์ 1 อาทิตย์ จอดดับกลางทางเพราะแบตหมดเร็ว ประกาศขายทิ้งยังไม่มีคนเอา อย่าคาดหวังกะรถจีนมากรอแบรนด์ญี่ปุ่นเถอะ
เปลี่ยนข้ออ้างไม่รับผู้โดยสารจากแก๊ซหมดเป็นแบ็ตหมด..5555
นั้นคงต้องเข็นโชว์ ผู้โดยสาร
เติมแบ็ต
รถใช้ไฟฟ้าต้นทุนค่าซ่อมบำรุงต่ำกว่ารถน้ำมันอยู่แล้วครับ
ผมว่าราคาต้องกว่าเจ้าตลาดน่ะ
555...เพิ่งจะเคยเห็นหน้าตัวเป็นๆก็วันนี้แหละ...
ได้ยินแต่เสียงมาตั้งนาน ตัวจริงพี่แม้งหล่อวะ
ยิกๆๆๆ
ถ้าไม่มี quick ชาร์ตคงได้แต่โม้นั่นแหละ
BYD ดิครับ
รับรองคนขับไม่ปฏิเสธผดส.แน่นอน
อัตราความสิ้นเปลือง น้ำมัน,แก๊ส,ก๊าซ เปลืองกว่าไฟฟ้าแน่นอน
เติมไฟฟ้าถูกกว่า ประหยัดกว่า ลดโลกร้อน สนับสนุนเลยครับ
ทำไมต้องขายแพงกว่ารุ่นธรรมดา ควรจะขายถูกกว่า เช่น โตโยต้า รุ่นที่มาทำแท็กซี่ยังขายถูกกว่า ตัดออปชั่นออกไปบ้าง คนทำอาชีพหาเช้ากินค่ำต้องมาซื้อรถหลักล้าน แพงไปป่าว?
เอาใจช่วยครับ แต่ใช้งานจริง เขาวิ่งกัน 24ชม ศึกษาเยอะๆครับ ถ้าชาจได้ต่ำกว่า 20นาที ก็ว่ากัน
ทำเท็กซี่ดีแล้ว ราคาค่าโดยสารจะได้ถูก
ขับไปซ่อมไป สามวันดี สี่วันเสีย
มีหลายค่ายเคยลงมาแข่ง ...ทำแบบนี้ ..
สุดท้ายเหลือพี่โต ค่ายเดียว !!
เม้ง ขายขำแล้ว 1
รถแบบนี้ปล่อยเช่ากัน24ชั่วโมงนะ ทุกเวลาคือเงินจะเอาเวลาที่ไหนมาจอดชารจไฟ ทำเป็นรถส่วนบุคคลคงพอได้แต่วิ่งได้แค่300กิโลเมตร พอรึเปล่ากับการวิ่งหาเงินทั้งวัน รถแบบนี้ว่ากันที่ระยะทาง1ล้านกิโลเมตร ระยะประกันที่ให้คุ้มรึเปล่ากับการเปลี่ยนแบต ผมว่าคนซื้อต้องคิดพอสมควรล่ะครับ
แท็กซี่ ขอดูรถของ ora ราคายิ่งถูกกว่า บริการหลังการขายดี ผมว่า mg ก็ดับได้ครับ
EV Taxi น่าจะแข่งกันเกิด และโต/ขยาย มากกว่านะครับ เพราะค่าใช้จ่ายโดยรวม Total Operation cost ต่ำกว่ารถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์มาก รวมถึงรถพกเครื่องผลิตไฟฟ้า
Oraบริการหลังการขายคงสู้mgยังไม่ได้เพราะศูนยบริการยังแทบไม่เห็นเลย
มาดิออกยานรอเลย555
แมร่งหล่อเว้ยยยย อารมณ์ดีแบบนี้คงไม่โกด555
แท็กซี่ไฟฟ้าล้วน จอดแช่ป้ายรถเมล์เปิดแอร์ วันๆได้กี่ชั่วโมง พอรับผดส.ได้ รถไปแบตหมดกลางทาง
เปิดทั้งวัน แบตลดน้อย มากๆ
นิดเดียวๆๆๆๆ
นอกจากเครื่องยนต์ที่ทนทาน บริการหลังการขายดี อะไหล่หาง่ายแล้ว ยังเคยได้ยินว่า Toyota มีนโยบายซื้อ 10 แถม 1 ถ้ายังมีจริงคงยากที่จะมีรถรุ่นไหนมาแข่งตลาดแท็กซี่ของ Toyota ได้
MGเว้ยใจเย็นอย่าออกตัวแรงเดี๋ยวตกม้าตายนะครับ555ทำหลายอย่างจัด
เหมาะมากครับสำหรับเป็น Taxi ส่วนบุคคล ทั้งประหยัดเวลาขับในเมือง นอนพักเปิดแอร์ก็ไม่เปลืองมาก ลดมลพิษ
แต่ถ้าใช้ในรูป Taxi เช่า อาจจะต้องพึงพลัง DC Quickcharge
เพจ อวยMG บอกความจริง
ไม่ร้อเล่นแล้วแหละมันเอาจริงๆเลยแหละไอ้ทิดเอ้ย
แก้ปัญหาที่พังบ่อยก่อนนะครับ
เด็ดกว่าข่าวก็คือการเปิดหน้าคนพูดนี่ละ
พิสูจน์ความอึดถึกทนซ่อมง่ายอะไหล่แท้เทียมเพียบ รถญี่ปุ่นแทบทุกยี่ห้อพิสูจน์มาแล้วเถ้าแก่บอกไม่ผ่าน รับประกันกี่ปีไม่สำคัญ สำคัญที่เสียห้ามจอดเกิน1วัน
ไม่ได้สนใจเนื้อหาข่าวเลย สนใจแต่คนเล่าข่าว🤭🤭หล่อเกิ้นนนน😍😍
Taxi ตอนนี้ ตายอย่างเดียว!
พูดชัดๆแล้วจะรุ่ง
มีปัญหาก็ตรงนี้ล่ะครับผม กำจัดสำเนียงจีน ที่ติดจากพ่อแม่ยากก 555+ (ผมพูดจีนไม่ได้นะครับ)
แล้วคนที่เคยคิดจะซื้อรุ่นนี้เป็นรถบ้านสำหรับครอบครัว ก็จะเปลี่ยนความคิดเลยทีเดียวล่ะ
.เจ้าตลาด แท็กซี่คงไม่มีจริงๆ แต่ รถแท็กซี่ กากๆ น่ะ มีจริง
เห็นคนอื่นทำแล้วรวย...ทำตามๆๆๆกันแบคนสมองน้อยๆ
ต่อไปรถจีนจะตีรถญี่ปุ่นในไทยแล้วใช้รถไฟฟ้าดีกว่าใช้รถน้ำมันรถญี่ปุ่นแพงก็แพง
ถ้าอู่รถแท๊กซี่ติดแผงโซลาเซลสัก100แผงรับรองจะได้ชาตแบตฟรีกับรถแท๊กซี่ในวินเป็นร้อยคันแน่เพราะการติดตั้งแผงโซลาเซลจากจีนตอนนี้ถูกมากและงานนี้จะได้กำไรเต็มๆแบบไม่ต้องเสียเงินค่าพลังงานแม้แต่บาทเดียว
ยังไม่เคยขับmgเลยครับได้ยินมาว่าช่วงล่างดีแต่ซดน้ำมันเยอะมากและชิ้นส่วนไม่ทนแบบรถเจ้าตลาดญี่ปุ่นอย่างโตโยต้า