รีวิว รถยนต์ไฟฟ้า 100% ใช้งานครบ 100,000 ก.ม. | MG EP |
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2023
- รีวิว รถยนต์ไฟฟ้า 100% ใช้งานครบ 100,000 ก.ม.
ตามรุ่นพี่ไปติดๆๆ
เช็คระยะ 100,000 ก.ม.
- เช็คทั่วไปของระบบรถ
- เเบต 12V เสื่อม 1.1%
- แบต HV เสื่อม 4.45%
- เปลี่ยนถ่าย coollant
- ค่าใช้จ่ายรอบนี้ 1037.9 บาท
- ซึ่งเปลี่ยนแปลงที่ชัดเลย คือรถมีปริมาณมากขึ้นหลายเท่า
- ค่าใช้จ่ายรายการเช็คระยะทั้งหมดจนถึง 100,000 กม คือ 7618
- ประหยัดไป 170,000 บาท
#mgep
#รถยนต์ไฟฟ้า
#mg
![[TH] VCT Masters Shanghai Swiss Stage DAY 5 // FPX vs TH | FUT vs LEV](http://i.ytimg.com/vi/r61uDZTmu44/mqdefault.jpg)
ขอบคุณมากครับพี่
ดีๆครับ
สุดจริงครับพี่ ใช้คุ้ม
รุ่นนี้โกงสุดถ้าวิ่งแกร็ปได้พรีเมียมเฉย
ทำรีวาล์วโช้คที่ไหนครับ
ขอบคุนมากๆ คลิปหรือ ep เด่าของคุณเป็นหนึ่งในแรงบันดาลใจ ตอยนร้ใช้mgepมาใด้5เดือนละครับ😊
ขอบคุณมากเลยครับที่ติดตาม
ขอขนาดยางหน่อยครับ
มีเอกสารที่่ทางศูนย์แจ้งค่าเสื่อมของแบตให้ชมมั้ยครับ
ทางศูนย์ไม่มีเอกสารให้อยู่แล้วครับมันเป็นการดูผ่าน OBD 2 หรือ เสียบสายผ่านคอมดู ครับ
ถ้ากรณีรถเกิดอุบัติเหตุรออะไหล่นานมั้ยครับ
ส่วนใหญ่ก็ไม่เกิน 2 อาทิตย์ ครับ
ยางใช้คุ้มค่ามากครับ 100,000 กม.
ยางไม่ค่อยสึกครับ แต่ว่าก็เสื่อมตามสภาพอาจจะมีแข็ง กระด้างบ้าง
แร็คหลังคาไปไหนครับ ถอดออกไปแล้วเหรอครับ
ถอดไว้ที่บ้านครับ เอาไว้ใส่เฉพาะตอนจัดทริปใหญ่ๆ
ยาง ยี่ห้อ อะไรครับ
toyotire cr1
ถ้าคิดว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันวิ่งไป 100,000 กม. จะต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนใส้กรองน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนแหวนประเก็นน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนใส้กรองอากาศ ถ้าคิดรวมกับการที่ประหยัดจากส่วนต่างของค่าน้ำมัน ก็จะประหยัดไปได้มากกว่า 170,000 บาทครับ
เเต่ยังไม่ได้คิดค่าเเบตของรถevที่มีราคาถึง90เปอร์เซ็นต์ของตัวรถนะ เรียกได้ว่า ต้องขายซากทิ้งไปเลย เพราะไม่มีใครซื้อต่อเเน่ ขณะที่รถน้ำมันยังขายต่อได้
เงินเหลือ 170,000 เอาไว้เป็นค่าเปลี่ยนแบตฯ ครับผม...... หยอก ๆๆๆๆๆ
ประหยัดเงินได้เยอะมากจริง ๆ คนใช้รถไฟฟ้าต้องใช้รถเยอะ ๆ แบบ Pan-Sook นี่แหละถึงจะคุ้มค่าสุด ๆ ครับ กำลังดูสักคันเหมือนกันครับว่าจะเอารุ่นไหนดี ช่วงนี้มีรถ EV ใหม่ ๆ ออกมาเยอะมาก ๆ เลย เลือกไม่ถูกจริง ๆ แต่ก็เล็ง ๆ NETA ไว้แหละครับ
น้องโลมาก็น่าสนใจนะครับ
@@tirawatbangkokcrystal6338 ถ้ารถไซส์เล็กน้องโลมาก็เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกครับ ส่วนตัวผมไม่ชอบรถไซส์เล็ก
"รถไฟฟ้าไม่เหมาะเป็นรถคันเดียวและไม่เหมาะเดินทางไกลข้ามจังหวัดในเวลานี้" ถ้าเจอคำนี้ผมเเนบลิงค์มาให้ดูช่องของพี่เลย
ขอบคุณมากเลยครับ
ผมออกรถวันเดียวก็ไป ตจว.เลย สบายๆ
ผมมช้ep+ลองใช้เทศกาลตอนกลางปี เจอ รถดับได้เปลี่ยนคอมแอร์เลยเสียแผนแต่ทำใจไว้แล้วว่าขับรถเล่นไม่เอาลูกไป ผมคิดหนักแค่เทศกาลเลยครับ แต่ปีใหม่นี้จะลองอีก
เกินคุ้มครับ ผมว่า เหมาะมากสำหรับคนทำงาน ในเมือง ใน กทม. วิ่งไปทำงาน เช้า เย็นกลับ26วันเต็ม หยุดเสาร์ อาทิตย์ เผลอๆจะเที่ยวเก่งกว่าเดิมด้วยซ้ำ เพราะน้ำมันเป็น 0 ไม่มีเรื่องต้นทุนน้ำมันมาเกี่ยวข้องเลย รับประกัน แบตตอรี่อีก8ปี แบตตอรี่แยกเปลี่ยนเป็น โมดุลด้วย ที้ง6โมดูล ราคา โมดุลละ75000 เวลามันจะเสีย คงไม่เสียทั้ง6โมดุล ประหยัดค่าน้ำมันไปแล้วตั้ง5ปี ในกรนีซื้อผ่อนรถคันนี้หมด พอใช้ถึง8ปี ถ้าคิดจะเปลี่ยนแบตตอรี่450,000 หยอดกระปุกเก็บเงินเปลี่ยนแบตตอรี่ ตกวันละ 138บาทเองครับผมว่ายิ่งกว่าคุ้ม มันคืนทุนให้พวกคุณไปตั้งนานแล้วอะ อย่ามาคิดว่าซื้อมาแล้วขายต่อราคาตก ต้องคิดว่าเป็นพลังงานทางเลือกใหม่ ของคนที่ใช้รถทุกๆวัน(ขอบคุณพี่เจ้าของคลิปนี้ที่มารีวิวให้ความรู้ให้ฟังครับ)🎉🎉🎉